С 1 ноября 2016 года «Аэрофлот» запустил новые тарифы, главная отличительная особенность которых заключается в том, что теперь все три группы - «Бюджет», «Оптимум» и «Максимум» (до 29.01.2019 назывался Премиум) - будут доступны всегда, в то время как раньше по мере исчезновения из продажи билетов по дешевым тарифам оставались только дорогие, в которых пассажир платил за ненужные ему услуги. Грубо говоря, хочешь внезапно улететь из Москвы в Питер в пятницу вечером - пожалуйста, 20 тысяч рублей за тариф «Максимум». Да, тариф полностью возвратный и можно взять два чемодана, даже если тебе это не нужно. Теперь вы все так же сможете улететь в Питер в последний момент за 20 тысяч рублей, но… по тарифу «Бюджет», не переплачивая за ненужные вам услуги. «Оптимум» в том же направлении в последний момент обойдется в 21000 рублей, а «Максимум» - в 22500 рублей.
То есть, никакого снижения цен в данном случае не произошло, и если вы покупаете билет в последний момент - это будет по-прежнему дорого, и даже еще дороже, чем раньше; сэкономить за счет отсутствия переплаты за ненужные услуги на самом деле не получится.
Совсем другое дело - покупать заблаговременно возвратные тарифы. Если сейчас, например, самый дешевый «Максимум» стоит 15000 рублей в одну сторону, то с 1 ноября он будет стоить всего от 4000 рублей. Это сделает тарифы с включенными дополнительными услугами существенно доступнее. Более того, появляется лайфхак: можно набрать возвратных билетов на любые даты на полгода вперед, а потом их спокойно сдавать перед вылетом (но не после вылета, как раньше), если у тебя поменялись планы.
Стоит отметить, что самый дешевый «Максимум» теперь стоит даже дешевле, чем раньше стоил самый дешевый «Оптимум» - на примере MOW-LED это 4000 рублей вместо 5000, а, например, в Нью-Йорк сейчас «Оптимум» стоит от 360 евро за билет туда-обратно, а новый «Максимум» будет стоить 290. Это важно, когда речь заходит об апгрейде за мили - раньше он был возможен с «Оптимума» и «Максимума», теперь - только с «Максимума», и это сделано потому, что «Оптимум» стал значительно дешевле, да и «Максимум» тоже - то есть, входной порог для мильного апгрейда снизится. Но есть один нюанс: это хорошо только для тех, кто сознательно за свои деньги покупает «Максимум», чтобы потом за мили проапгрейдиться в «Комфорт» или «Бизнес» - это значительно выгоднее, чем изначально покупать соответствующие билеты. Однако командировочным теперь за казенный счет будут брать, конечно же, преимущественно «Бюджет», поскольку он всегда будет в наличии и всегда будет дешевле «Оптимума» и «Максимума». Так что повышение в классе станет привилегией тех, кто путешествует за свой счет.
Более детально изучить тарифы и цены вы можете в прилагаемых таблицах. Числа обозначают цены в рублях для внутренних рейсов и в евро - для международных, без учета такс и сборов. Буква R после числа означает тариф туда-обратно, отсутствие буквы - тариф в одну сторону. Следующие столбцы - код тарифа (его вы видите, например, в маршрут-квитанции) и класс бронирования. В старых тарифах продажа билетов ведется по порядку (в порядке возрастания), в новых тарифах одновременно будет открыто сразу три варианта: сначала N/N+/N++, затем E/E+/E++ и так далее до Y/Y+/Y++. В нашем примере видно, что разница между “Бюджетом” и “Оптимумом” в одну сторону составляет 1000 рублей, между “Оптимумом” и “Максимумом” – 1500 на внутренних рейсах, а на международных – 35 и 60 евро соответственно. На билетах туда-обратно разница вдвое больше.
Старые тарифы Москва-Санкт-Петербург (MOW-LED):
| 1 | 1500 | NPXOWRF | N (Бюджет) |
| 2 | 3000R | NPXRF | N (Бюджет) |
| 3 | 2250 | EPXOWRF | E (Бюджет) |
| 4 | 4500R | EPXRF | E (Бюджет) |
| 5 | 3000 | TPXOWRF | T (Бюджет) |
| 6 | 6000R | TPXRF | T (Бюджет) |
| 7 | 4000 | QPXOWRF | Q (Бюджет) |
| 8 | 8000R | QPXRF | Q (Бюджет) |
| 9 | 5000 | LEXOWRF | L (Оптимум) |
| 10 | 10000R | LEXRF | L (Оптимум) |
| 11 | 6500 | HEXOWRF | H (Оптимум) |
| 12 | 13000R | HEXRF | H (Оптимум) |
| 13 | 8500 | KEXOWRF | K (Оптимум) |
| 14 | 17000R | KEXRF | K (Оптимум) |
| 15 | 10000 | UEXOWRF | U (Оптимум) |
| 16 | 20000R | UEXRF | U (Оптимум) |
| 17 | 12500 | MEXOWRF | M (Оптимум) |
| 18 | 25000R | MEXRF | M (Оптимум) |
| 19 | 15000 | BOWRF | B (Максимум) |
| 20 | 30000R | BRTRF | B (Максимум) |
| 21 | 20000 | YOWRF | Y (Максимум) |
| 22 | 40000R | YRTRF | Y (Максимум) |
Новые тарифы Москва-Санкт-Петербург (MOW-LED):
| 1 | 1500 | NVOR | N (Бюджет) |
| 2 | 3000R | NVUR | N (Бюджет) |
| 3 | 2250 | EVOR | E (Бюджет) |
| 4 | 4500R | EVUR | E (Бюджет) |
| 5 | 2500 | NCOR | N+ (Оптимум) |
| 6 | 5000R | NCLR | N+ (Оптимум) |
| 7 | 3000 | TVOR | T (Бюджет) |
| 8 | 6000R | TVUR | T (Бюджет) |
| 9 | 3250 | ECOR | E+ (Оптимум) |
| 10 | 6500R | ECLR | E+ (Оптимум) |
| 11 | 4000 | NFOR | N++ (Максимум) |
| 12 | 4000 | QVOR | Q (Бюджет) |
| 13 | 4000 | TCOR | T+ (Оптимум) |
| 14 | 8000R | NFMR | N++ (Максимум) |
| 15 | 8000R | QVUR | Q (Бюджет) |
| 16 | 8000R | TCLR | T+ (Оптимум) |
| 17 | 4750 | EFOR | E++ (Максимум) |
| 18 | 9500R | EFMR | E++ (Максимум) |
| 19 | 5000 | LVOR | L (Бюджет) |
| 20 | 10000R | LVUR | L (Бюджет) |
| 21 | 10000R | QCLR | Q+ (Оптимум) |
| 22 | 5000 | QCOR | Q+ (Оптимум) |
| 23 | 5500 | TFOR | T++ (Максимум) |
| 24 | 11000R | TFMR | T++ (Максимум) |
| 25 | 12000R | LCLR | L+ (Оптимум) |
| 26 | 6000 | LCOR | L+ (Оптимум) |
| 27 | 6500 | HVOR | H (Бюджет) |
| 28 | 13000R | HVUR | H (Бюджет) |
| 29 | 13000R | QFMR | Q++ (Максимум) |
| 30 | 6500 | QFOR | Q++ (Максимум) |
| 31 | 15000R | HCLR | H+ (Оптимум) |
| 32 | 7500 | HCOR | H+ (Оптимум) |
| 33 | 15000R | LFMR | L++ (Максимум) |
| 34 | 7500 | LFOR | L++ (Максимум) |
| 35 | 8500 | KVOR | K (Бюджет) |
| 36 | 17000R | KVUR | K (Бюджет) |
| 37 | 18000R | HFMR | H++ (Максимум) |
| 38 | 9000 | HFOR | H++ (Максимум) |
| 39 | 19000R | KCLR | K+ (Оптимум) |
| 40 | 9500 | KCOR | K+ (Оптимум) |
| 41 | 10000 | UVOR | U (Бюджет) |
| 42 | 20000R | UVUR | U (Бюджет) |
| 43 | 22000R | KFMR | K++ (Максимум) |
| 44 | 11000 | KFOR | K++ (Максимум) |
| 45 | 22000R | UCLR | U+ (Оптимум) |
| 46 | 11000 | UCOR | U+ (Оптимум) |
| 47 | 12500 | MVOR | M (Бюджет) |
| 48 | 25000R | MVUR | M (Бюджет) |
| 49 | 25000R | UFMR | U++ (Максимум) |
| 50 | 12500 | UFOR | U++ (Максимум) |
| 51 | 27000R | MCLR | M+ (Оптимум) |
| 52 | 13500 | MCOR | M+ (Оптимум) |
| 53 | 15000 | BVOR | B (Бюджет) |
| 54 | 30000R | BVUR | B (Бюджет) |
| 55 | 30000R | MFMR | M++ (Максимум) |
| 56 | 15000 | MFOR | M++ (Максимум) |
| 57 | 16000 | BCOR | B+ (Оптимум) |
| 58 | 32000R | BCLR | B+ (Оптимум) |
| 59 | 17500 | BFOR | B++ (Максимум) |
| 60 | 35000R | BFMR | B++ (Максимум) |
| 61 | 20000 | YVOR | Y (Бюджет) |
| 62 | 40000R | YVUR | Y (Бюджет) |
| 63 | 42000R | YCLR | Y+ (Оптимум) |
| 64 | 21000 | YCOR | Y+ (Оптимум) |
| 65 | 45000R | YFMR | Y++ (Максимум) |
| 66 | 22500 | YFOR | Y++ (Максимум) |
Старые тарифы Москва-Нью-Йорк (MOW-NYC):
| 1 | 100.00R | NLPX | N (Бюджет) |
| 2 | 70.00 | NLPXOW | N (Бюджет) |
| 3 | 150.00R | ELPX | E (Бюджет) |
| 4 | 200.00R | TLPX | T (Бюджет) |
| 5 | 105.00 | ELPXOW | E (Бюджет) |
| 6 | 280.00R | QLPX | Q (Бюджет) |
| 7 | 140.00 | TLPXOW | T (Бюджет) |
| 8 | 360.00R | LLEX | L (Оптимум) |
| 9 | 200.00 | QLPXOW | Q (Бюджет) |
| 10 | 430.00R | ALZX | A (Оптимум-Комфорт) |
| 11 | 440.00R | HLEX | H (Оптимум) |
| 12 | 250.00 | LLEXOW | L (Оптимум) |
| 13 | 540.00R | KLEX | K (Оптимум) |
| 14 | 590.00R | SLZX | S (Оптимум-Комфорт) |
| 15 | 300.00 | ALZXOW | A (Оптимум-Комфорт) |
| 16 | 310.00 | HLEXOW | H (Оптимум) |
| 17 | 380.00 | KLEXOW | K (Оптимум) |
| 18 | 800.00R | ULEX | U (Оптимум) |
| 19 | 410.00 | SLZXOW | S (Оптимум-Комфорт) |
| 20 | 1100.00R | MLEX | M (Оптимум) |
| 21 | 560.00 | ULEXOW | U (Оптимум) |
| 22 | 1300.00R | Z45AP | Z (Оптимум-Бизнес) |
| 23 | 770.00 | MLEXOW | M (Оптимум) |
| 24 | 910.00 | Z45APOW | Z (Оптимум-Бизнес) |
| 25 | 1900.00R | BNRT | B (Максимум) |
| 26 | 1900.00R | ZBR | Z (Оптимум-Бизнес) |
| 27 | 2500.00R | I45AP | I (Оптимум-Бизнес) |
| 28 | 1330.00 | BNOW | B (Максимум) |
| 29 | 1330.00 | ZBROW | Z (Оптимум-Бизнес) |
| 30 | 2700.00R | IBR | I (Оптимум-Бизнес) |
| 31 | 3250.00R | YNRT | Y (Максимум) |
| 32 | 1750.00 | I45APOW | I (Оптимум-Бизнес) |
| 33 | 3700.00R | DNRT | D (Максимум-Бизнес) |
| 34 | 1900.00 | IBROW | I (Оптимум-Бизнес) |
| 35 | 3900.00R | WNRT | W (Максимум-Комфорт) |
Новые тарифы Москва-Нью-Йорк (MOW-NYC):
| 1 | 100.00R | NVULA | N (Бюджет) |
| 2 | 70.00 | NVOLA | N (Бюджет) |
| 3 | 150.00R | EVULA | E (Бюджет) |
| 4 | 170.00R | NCLLA | N+ (Оптимум) |
| 5 | 200.00R | TVULA | T (Бюджет) |
| 6 | 105.00 | EVOLA | E (Бюджет) |
| 7 | 105.00 | NCOLA | N+ (Оптимум) |
| 8 | 220.00R | ECLLA | E+ (Оптимум) |
| 9 | 270.00R | TCLLA | T+ (Оптимум) |
| 10 | 140.00 | ECOLA | E+ (Оптимум) |
| 11 | 280.00R | QVULA | Q (Бюджет) |
| 12 | 140.00 | TVOLA | T (Бюджет) |
| 13 | 290.00R | NFMLA | N++ (Максимум) |
| 14 | 165.00 | NFOLA | N++ (Максимум) |
| 15 | 340.00R | EFMLA | E++ (Максимум) |
| 16 | 350.00R | QCLLA | Q+ (Оптимум) |
| 17 | 175.00 | TCOLA | T+ (Оптимум) |
| 18 | 360.00R | LVULA | L (Бюджет) |
| 19 | 390.00R | TFMLA | T++ (Максимум) |
| 20 | 200.00 | EFOLA | E++ (Максимум) |
| 21 | 200.00 | QVOLA | Q (Бюджет) |
| 22 | 430.00R | ACLLA | A+ (Оптимум-Комфорт) |
| 23 | 430.00R | LCLLA | L+ (Оптимум) |
| 24 | 440.00R | HVULA | H (Бюджет) |
| 25 | 235.00 | QCOLA | Q+ (Оптимум) |
| 26 | 235.00 | TFOLA | T++ (Максимум) |
| 27 | 470.00R | QFMLA | Q++ (Максимум) |
| 28 | 250.00 | LVOLA | L (Бюджет) |
| 29 | 510.00R | HCLLA | H+ (Оптимум) |
| 30 | 540.00R | KVULA | K (Бюджет) |
| 31 | 550.00R | LFMLA | L++ (Максимум) |
| 32 | 285.00 | LCOLA | L+ (Оптимум) |
| 33 | 295.00 | QFOLA | Q++ (Максимум) |
| 34 | 590.00R | SCLLA | S+ (Оптимум-Комфорт) |
| 35 | 300.00 | ACOLA | A+ (Оптимум-Комфорт) |
| 36 | 610.00R | KCLLA | K+ (Оптимум) |
| 37 | 620.00R | AFMLA | A++ (Максимум-Комфорт) |
| 38 | 310.00 | HVOLA | H (Бюджет) |
| 39 | 630.00R | HFMLA | H++ (Максимум) |
| 40 | 345.00 | HCOLA | H+ (Оптимум) |
| 41 | 345.00 | LFOLA | L++ (Максимум) |
| 42 | 730.00R | KFMLA | K++ (Максимум) |
| 43 | 380.00 | KVOLA | K (Бюджет) |
| 44 | 780.00R | SFMLA | S++ (Максимум-Комфорт) |
| 45 | 395.00 | AFOLA | A++ (Максимум-Комфорт) |
| 46 | 800.00R | UVULA | U (Бюджет) |
| 47 | 405.00 | HFOLA | H++ (Максимум) |
| 48 | 410.00 | SCOLA | S+ (Оптимум-Комфорт) |
| 49 | 415.00 | KCOLA | K+ (Оптимум) |
| 50 | 870.00R | UCLLA | U+ (Оптимум) |
| 51 | 475.00 | KFOLA | K++ (Максимум) |
| 52 | 990.00R | UFMLA | U++ (Максимум) |
| 53 | 505.00 | SFOLA | S++ (Максимум-Комфорт) |
| 54 | 1100.00R | MVULA | M (Бюджет) |
| 55 | 560.00 | UVOLA | U (Бюджет) |
| 56 | 1170.00R | MCLLA | M+ (Оптимум) |
| 57 | 595.00 | UCOLA | U+ (Оптимум) |
| 58 | 1290.00R | MFMLA | M++ (Максимум) |
| 59 | 1300.00R | ZCL45A | Z+ (Оптимум-Бизнес) |
| 60 | 655.00 | UFOLA | U++ (Максимум) |
| 61 | 770.00 | MVOLA | M (Бюджет) |
| 62 | 805.00 | MCOLA | M+ (Оптимум) |
| 63 | 865.00 | MFOLA | M++ (Максимум) |
| 64 | 910.00 | ZCO45A | Z+ (Оптимум-Бизнес) |
| 65 | 1900.00R | BVUA | B (Бюджет) |
| 66 | 1900.00R | ZCLA | Z+ (Оптимум-Бизнес) |
| 67 | 1950.00R | ZFM45A | Z++ (Максимум-Бизнес) |
| 68 | 1970.00R | BCLA | B+ (Оптимум) |
| 69 | 2090.00R | BFMA | B++ (Максимум) |
| 70 | 1235.00 | ZFO45A | Z++ (Максимум-Бизнес) |
| 71 | 2500.00R | ICL45A | I+ (Оптимум-Бизнес) |
| 72 | 2550.00R | ZFMA | Z++ (Максимум-Бизнес) |
| 73 | 1330.00 | BVOA | B (Бюджет) |
| 74 | 1330.00 | ZCOA | Z+ (Оптимум-Бизнес) |
| 75 | 2700.00R | ICLA | I+ (Оптимум-Бизнес) |
| 76 | 1365.00 | BCOA | B+ (Оптимум) |
| 77 | 1425.00 | BFOA | B++ (Максимум) |
| 78 | 3150.00R | IFM45A | I++ (Максимум-Бизнес) |
| 79 | 3250.00R | YVUA | Y (Бюджет) |
| 80 | 1655.00 | ZFOA | Z++ (Максимум-Бизнес) |
| 81 | 3320.00R | YCLA | Y+ (Оптимум) |
| 82 | 3350.00R | IFMA | I++ (Максимум-Бизнес) |
| 83 | 3440.00R | YFMA | Y++ (Максимум) |
| 84 | 1750.00 | ICO45A | I+ (Оптимум-Бизнес) |
| 85 | 3700.00R | DCLA | D+ (Оптимум-Бизнес) |
| 86 | 1900.00 | ICOA | I+ (Оптимум-Бизнес) |
| 87 | 3900.00R | WCLA | W+ (Оптимум-Бизнес) |
| 88 | 4090.00R | WFMA | W++ (Максимум-Бизнес) |
— это 193 самолета, чей возраст не превышает 4 лет. Аэрофлот постоянно работает над улучшением качества обслуживания клиентов. Стоимость билетов рассчитывается таким образом, что их могут позволить себе люди с разным бюджетом.
Компания предлагает несколько тарифов, по которым предоставляется определенный набор услуг. Это Бизнес, Комфорт и Эконом. Они в свою очередь подразделяются на Премиум, Оптимум, Бюджет и Промо. О расшифровке тарифов Аэрофлота будет рассказано в этой статье. Их выбор влияет на того, какой класс обслуживания вам предоставят на борту авиалайнера.
Самый выгодный тариф, по которому пассажир имеет право на максимальное количество услуг, — это Бизнес Премиум. Менять дату вылета, возвращать плату за билеты, вносить изменения в уже существующую бронь — все это можно будет делать, если вы приобретаете билеты по этому тарифу.
Есть еще Бизнес Оптимум. Он похож на первый, но количество преимуществ по нему намного меньше. За изменения дат и т.д. можно только с удержанием определенной суммы или с дополнительной оплатой.
По обоим из них можно брать с собой в багажа два чемодана весом каждый в 32 кг и в ручную кладь — одну сумку до 15 кг. До вылета вы сможете воспользоваться залом ожидания Бизнес-класса, получить быстро свой багаж и выйти первыми из . Обслуживать вас при регистрации тоже будут без очередей.
Не можете найти информацию о тарифах на сайте компании? Выберите кнопку «Справочная информация». Дальше нажимаете «О покупке билета».
Примеры кодов для этого тарифа — JFM, DFM, IFM, CCO и т.д.
В есть те же самые два подраздела — Премиум и Оптимум. По своим характеристикам они похожи на выше перечисленные. Разница есть в весе багажа. Вы сможете взять с собой два чемодана, но весом по 23 кг. В ручную кладь вам разрешено взять одну сумку до 10 кг.
Заходить в самолет первыми или получать багажа сразу не получится. Такими привилегиями пользуются только пассажиры Бизнес-класса.
Коды для этих тарифов могут быть такие — WFM, SFO, ACO, AFM и т.д.
По тарифы могут быть следующие — Премиум, Оптимум, Бюджет и Промо. С самыми широкими привилегиями идет Премиум. Вы сможете менять дату вылета, имеете право на два места багажа каждый до 23 кг.
Салон в Эконом-классе Аэрофлота.
Что это — тариф Эконом класс «Оптимум» Аэрофлота? По нему вы получаете меньше преимуществ, но они есть. У вас будет возможность повысить класс обслуживания при бронировании, выбирать заранее места в салоне, можно комбинировать с такими же тарифами, но в других классах обслуживания. В багаж вы сможете взять один чемодан весом в 23 кг, а в ручную кладь — до 10 кг.
Третий в списке по классу Эконом тариф Аэрофлота — это «Бюджет». Поменять дату вылета, вернуть свои деньги за билеты или внести изменения в бронь будет нельзя . По количеству и весу багажа и ручной клади правила не отличаются от Оптимума.
В билетах может быть указан Эконом класс N Аэрофлота. Чтобы понять, какой это тариф, посмотрите, какие следующие две буквы идут за ней. Если FM или FO, то это Премиум. CL или CO — Оптимум, а VU и VO — Бюджет. То же самое с Эконом-классом Е.
Последний из них — самый дешевый — Промо. Купить билеты по нему — очень сложно. Компания предоставляет пассажирам возможность приобрести ограниченное их количество и определенные, краткие сроки. Подробнее о том, как можно приобрести билеты по тарифу Промо, можно узнать из этой статьи.
Что же это за тариф Аэрофлота Эконом класс «Промо»? Он обозначается своими уникальными кодами — RSX и RSO. Если вы участвуете в бонусной программе компании, то получите только 25% . Комбинировать можно только с таким же тарифом. По багажу и ручной клади ограничений нет. Вносить изменения в ваш заказ можно, но только с доплатой.
Особенности классов бронирования
При выборе Бизнес-класса бронирования в Аэрофлоте вы получаете массу привилегий. Вам предоставят полный комплекс услуг SkyPriority. В аэропорту в проведете время с удобством в местных залах ожидания повышенного комфорта. Вас зарегистрируют заранее, доставят вас и ваш багаж в самолет в первую очередь.
В самолете вы сядете отдельно от пассажиров Эконома. Эргономичные кресла с подушками, розетками для USB и т.д. будут к вашим услугам. Вам будет предоставлено отдельное меню. Блюда готовятся лучшими шеф-поварами и подаются в фарфоровой посуде. К ним вам дадут карту вин. Ее обновляют каждые 6 месяцев.
Чтобы найти информацию о классах обслуживания на сайте компании, заходите снова в «Справочная информация». Дальше выбирайте «На борту».
У класса Комфорт тоже большое количество плюсов. На борту самолета вы будете сидеть в удобных, регулируемых креслах. Вкусные блюда, которые подают в красивой сервировке, подадут вам. Чтобы пассажиры не заскучали во время перелета, их кресла оборудованы специальной мультимедийной системой. Стюардессы позаботятся о вашем удобстве.
В Экономе вам будет не менее удобно. Эргономичные кресла с раскладывающимися столиками и мобильными подлокотниками позволяют провести полет приятно. Для маленьких пассажиров предусмотрены развлекательные, детские наборы. Взрослым выдают подушки, одеяла и дорожный набор. Он состоит из тапочек, маски для сна.
Если вы вегетарианец или диабетик, то вам обеспечат отдельное питание.
Заключение
Аэрофлот старается удовлетворить нужды всех своих пассажиров. Три класса обслуживания соответствуют разным запросам — Бизнес, Комфорт и Эконом. По ним сформированы несколько тарифов. Это дает возможность приобрести билеты людям с высоким, средним и низким уровнями бюджета.
Одним из самых выгодных — Премиум и Оптимум. Они есть у всех трех классов обслуживания. У Эконом-класса есть еще два дополнительных тарифа — Бюджет и Промо. По ним можно приобрести очень дешевые билеты. Поэтому они и самые популярные.
Путешественники, более или менее часто летающие с крупнейшей российской авиалинией, способны моментально расшифровать данные авиабилета, не затрачивая особых усилий. Для них данные бронирования, времени и даты вылета, класс комфорта и его стоимость находятся в специально отведенных графах, расположение которых хорошо известно.
Люди, редко пользующиеся услугами авиаперевозчиков, обычно теряются в большом количестве цифр, не понимая, где указаны сведения о конкретном рейсе и его цене. На самом деле, задача имеет довольно простое решение, нужно только один раз потратить немного времени, изучив правила полета тем или иным классом и соотнеся полученную информацию с данными авиабилета.
Популярные направления авиакомпании Аэрофлот
| Место | Направление | Найти билет |
|
Москва → Адлер | ||
|
Москва → Денпасар Бали | ||
|
Москва → Симферополь | ||
|
Москва → Стамбул | ||
|
Москва → Рим | ||
|
Москва → Барселона | ||
|
Москва → Прага | ||
|
Москва → Бангкок | ||
|
Москва → Пхукет | ||
|
Москва → Париж |
Приобрести билет на самолет можно различными путями: купить бумажную версию в авиакассах, забронировать и оплатить на официальном сайте авиаперевозчика или через поисковики, оптимизированные для подбора нужных рейсов всех авиакомпаний. В любом случае, предварительно следует изучить условия тарифа, где расписаны действия, которые вправе предпринимать пассажир и авиаперевозчик.
В правилах любой авиакомпании всегда подробно описаны процедуры покупки, бронирования, регистрации на рейс, посадки в самолет, обмена и возврата билетов всех классов комфорта. Информация рекомендуется к ознакомлению, поскольку большинство клиентов приобретает бюджетные варианты авиабилетов. Недостаток подобных перелетов заключается в значительно суженном круге возможностей, предоставляемых пассажиру, поэтому невысокая цена полета не всегда оправдывает себя – в непредвиденной ситуации можно просто потерять все деньги, выплаченные авиакомпании.
При этом необязательно покупать места исключительно в бизнес-классе, но при наличии возможности, самые дешевые билеты на самолет лучше все-таки оставить без внимания. У авиакомпании «Аэрофлот» существует следующая тарифная сетка:
1. Подразделение классов группы «эконом»:
- промо;
- бюджет;
- оптимум;
- статус.
2. Бизнес-класс делится на:
- оптимум;
- статус.
Все классы имеют индивидуальное обозначение с помощью букв. Среди них можно выделить несколько категорий, востребованных больше остальных.
Самый бюджетный тариф, существующий в авиакомпании «Аэрофлот», подойдет, например, . Стоимость авиабилетов максимально низкая и доступная, однако, пассажир не может выбрать практически никаких условий, кроме пункта назначения. Даже даты вылета и возвращения выбираются из предложенных авиаперевозчиком. Как правило, подобные рейсы назначаются на наименее окупаемые дни и месяцы. Дата обратного перелета в обязательном порядке является фиксированной, обычно выпадающей на воскресенья.
Действие тарифа распространяется на международные рейсы. Полеты по территории России имеют немного другие условия. В городе прилета пассажир может задержаться только на месяц. Авиакомпания «Аэрофлот» давно ввела накопительную систему бонусных миль. Налетав определенное количество сотен миль, клиент вправе потребовать предоставления бесплатного перелета или значительного снижения цены авиабилета. На сайте указаны рейсы и бонусные мили, разные для всех классов. Группа «эконом-промо» позволяет начислить 25% от общей длины пути.
Рейсы по данному тарифу выполняются только прямые, купить перелет с пересадками для знакомства с другими городами и странами невозможно. Не действует здесь и опция смены класса комфорта на более высокий – ни милями, ни реальными деньгами услугу оплатить клиент не сможет. Вернуть авиабилет можно, но с соблюдением следующих условий:
- Отказ от рейса за 24 часа и более повлечет штраф в размере 25 евро.
- Вернуть билет на самолет менее, чем за 24 часа, возможно только с уплатой комиссии на сумму 25% от полной цены авиабилета и тем же сервисным сбором 25 евро.
- Непосредственно перед отправкой возврат авиабилета невозможен.
- При внутрироссийских перелетах оставлена возможность изменить несколько критериев рейса, заплатив штраф от 2 до 4 тысяч рублей. Изменение условий международного авиарейса обойдется клиенту в сумму примерно 100 евро. Авиабилеты на малышей до двух лет с пунктами прилета, расположенными в других странах, обойдутся всего в 10% стоимости полного тарифа. Дети более старшего возраста летят по полной стоимости. Если полет с ребенком в возрасте 0-2 года происходит внутри Российской Федерации, то ребенок имеет право бесплатного перелета. На ребенка до 12 лет билет на авиарейс купить придется, но за 75% цены.
Наибольшее количество билетов на лайнеры авиакомпании «Аэрофлот» продается именно по этому тарифу. Высокая востребованность объясняется оптимальным соотношением цены и предлагаемого спектра услуг. При относительно невысокой стоимости рейса сервисный пакет более расширен по сравнению с самым бюджетным тарифом. Число обратного отправления также является фиксированным, а выбор дат невелик, зато пассажир не ограничен месяцем пребывания в стране или городе – дата возвращения может быть отложена на полгода.
Накопить мили с таким тарифом также получится гораздо быстрее, ведь процент прибавки составит 150%. Перелет можно осуществить со стыковками в других населенных пунктах, неважно, в России или за рубежом они будут находиться. Класс комфорта может быть изменен на более высокий, например, за накопленные мили, однако, необходимо сначала уточнить условия для конкретного рейса, поскольку они варьируются. Условия отмены авиарейса довольно мягкие:
- Сдавая авиабилет за сутки и более, пассажир заплатит сервисный сбор 25 евро при зарубежных полетах и 900 рублей для внутренних рейсов.
- Если до вылета осталось меньше 24 часов, удержана будет только четверть стоимости авиабилета без сервисного сбора.
- После завершения регистрации и объявления посадки возврат авиабилета невозможен.
- Обмен билета на перелеты потребует доплаты в 50 евро, штраф в 100 евро действует только на перелеты до Соединенных Штатов Америки. Льготы и условия путешествия детей в возрасте 0-2 года аналогичны предыдущему рассмотренному тарифу с одним нюансом: ребенку, которому исполнилось 2 года, летящему без взрослых сопровождающих, скидки не предоставляются, и перелет будет стоить столько же, сколько для взрослых.
Наиболее дорогой из всех тарифов авиакомпании «Аэрофлот», приобретать который предпочитают граждане состоятельные, доходы которых позволяют тратить приличные суммы на авиабилеты. Конечно, пакет предоставляемых услуг для ВИП-пассажиров включает в себя все возможные условия, включая неопределенную дату обратного вылета. Процент бонусных миль доходит до цифры 200.
Пребывание в городе прилета разрешается на срок до 12 месяцев, а добираться туда можно напрямую или транзитом с любыми вариантами пересадок. При отмене полета осуществляется возврат полной стоимости авиабилета без штрафов и сборов, включая сдачу во время регистрации или посадки в самолет. Также свободно можно поменять авиабилет на более подходящий по дате и времени.
Ребенку до 2 лет при полете за границу предоставляется авиабилет за 10% полной стоимости и положен бесплатный полет по России. После 2 лет сопровождающие взрослые имеют право купить билет на самолет для ребенка за половину стоимости.
Следует отметить, что перелет экономическим классом категории «статус» имеет практически полное совпадение по вышеперечисленным пунктам. Дату возвращения пассажир может выбрать сам, уже находясь в пункте прибытия, где вправе провести 12 месяцев. Бонусные мили будут начисляться из расчета 200% от количества проделанных в рейсе.
Возврат и обмен авиабилетов совершается также бесплатно вплоть до отказа от полета перед посадкой. Разница будет заключаться в комфортабельности кресла и более узком выборе предлагаемого в полете меню.
Аэрофлот: 90 лет на высоте
20.04.2016, 19:56 221015
Классы авиабилетов в первую очередь отличаются комфортностью кресел и питанием на борту. На сегодня существует три класса авиабилетов: Эконом, Бизнес и Первый. Это самые дешевые, а потому и самые популярные билеты на самолет, с минимальными удобствами и комфортом. Багаж при обслуживании этим классом может быть вообще не включен в стоимость перелета. Если перелет длится более 1,5 часов, пассажирам может быть предложено питание. До самолета пассажиров довозят на автобусе. Обычно билеты эконом-класса являются невозвратными и необмениваемыми.
Эконом-классу соответствуют следующие буквенные обозначения:
- W – премиальный;
- S, Y – обычный экономический класс (различные уровни комфорта);
- B, H - со скидкой (разные виды скидки);
- K, L - дешевый класс (экономический со скидкой);
- M – туристический;
- N, Q, T, X, O - различные виды скидок;
- V - со скидкой (молодежный класс);
- G - групповой (резервирование при определенных условиях).
- J – премиальный;
- C – обычный;
- D, Z, I – со скидкой (разные системы скидок, от которых может зависеть стоимость авиабилетов бизнес класса).
В некоторых случаях авиакомпании разбивают классы на подклассы (например, Премиум, Расширенный и другие).
В каждом случае, перед бронированием авиабилета на странице оформления заказа необходимо обязательно ознакомиться с правилами применения тарифа.
Первому классу авиабилетов соответствуют следующие буквенные обозначения:
- P – премиальный;
- F – обычный;
- A – со скидкой.
Таблица условных буквенных обозначений классов обслуживания/бронирования в авиабилетах
|
Условные буквенные обозначения для авиабилетов первого-класса |
||
| Р |
сверхзвуковой |
|
| Ф |
премиальный первый |
|
| П | ||
| А |
первый со скидкой |
|
|
Условные буквенные обозначения для авиабилетов класса |
||
| И |
премиальный |
|
| Б |
бизнес-класс |
|
| Д |
со скидкой |
|
| Ш |
со скидкой |
|
| Ы |
бизнес-класс со скидкой |
|
|
Условные буквенные обозначения для авиабилетов эконом-класса |
||
| Ю |
экономический премиальный |
|
| С |
экономический |
|
| Э |
экономический |
|
| Ж |
экономический со скидкой |
|
| Ц |
экономический со скидкой |
|
| К |
дешевый (экономический со скидкой) |
|
| Л |
дешевый со скидкой (экономический со скидкой) |
|
| М |
туристический (экономический со скидкой) |
|
| Н |
экономический со скидкой |
|
| Я |
экономический со скидкой |
|
| Т |
экономический со скидкой |
|
| В |
экономический со скидкой (молодежный) |
|
| Х |
экономический со скидкой |
|
| Е |
челночный тариф; резервирование не разрешено; места подтверждаются при регистрации |
|
| У |
челночный тариф; не требуется резервирования; места гарантированы |
|
| Г |
групповой, резервирование при определенных условиях |
|
| О |
экономический со скидкой |
|
