Уявіть, що ви вирушаєте у безкоштовний круїз на найбільшому лайнері у світі. Усередині цілий мегаполіс розваг та послуг і все безкоштовно. Фантастика? Так. Але якось, коли відбувається парад планет, компанія запускає новий корабель, Ця казка стає реальністю. На перший рейс запрошуються туроператори, ЗМІ та всі, хто продаватиме згодом путівки на цей лайнер.
Гармонія Морів (Harmony of the Seas) на сьогоднішній день дійсно найбільший круїзний лайнер на 8200 осіб, з яких 2200 членів екіпажу. Висота судна можна порівняти з висотою 20-поверхового будинку. Довжина 362 метри, що перевищує довжину Червоної площі у Москві. Будівництво лайнера обійшлося Royal Caribbean більш ніж 1 000 000 000 євро.
Але найвражаюче не виміри, а начинка лайнера. вертолітний майданчик, басейни, водяні гірки, казино, театр, льодова ковзанка, сад з 12 тисячами різних рослин та багато іншого. На борту є навіть Bionic bar, де офіціантами працюють роботи. Давайте подивимося як це виглядає всередині…
Загальні плани лайнера. Це справді величезна штука, гігантський Ноїв ковчег водотоннажністю 227 500 тонн:
3. 
4. 
Ми вийшли з порту Барселони. Нас проводжали два пожежні кораблі: на честь першого плавання вони влаштували «салют» з водяних гармат.
5. 
Перше місце, куди потрапляєш у круїзі - це, звичайно, каюта. Не наводитиму метраж, згадаю лише, що в моїй каюті була окрема вбиральня:
Спільні зони лайнера. Праворуч на фото гігантська скульптура голови, яка обертається шарами у різні боки:
7. 
На борту є пішохідні вулиці. Повне відчуття, що море вийшов не корабель, а шматок материка. Народу дуже багато. Після ряду подій на круїзах Royal Caribbean встановили передову систему розпізнавання осіб, здатну, за необхідності, ідентифікувати кожного пасажира в натовпі:
8. 
Безліч скульптур та творів сучасного мистецтва:
9. 
Піднімемося на верхні палуби. Є два типи палуб — криті, зручні у вітряну погоду та вуличні:
10. 
На борту 16 палуб. 6 основних басейнів та 10 гігантських джакузі:
Верхня палуба рясніє громадськими зонами:
12. 
Безліч лежаків. Зверніть увагу на гірки за басейном:
13. 
З іншого боку: поле для гольфу:
14. 
Хвилі для катання на дошках:
15. 
Мотузкова переправа на рівні семи поверхів:
На кормі корабля є величезний акватеатр. З верхньої палуби вниз ведуть дві труби, якими можна спуститися в одязі. За відчуттями дуже швидко, дуже страшно і дуже темно. Майже 30 метрів висоти долаєш за 13 секунд, роблячи по дорозі два розвороти на 360 градусів.
17. 
Праворуч від акватеатру пішохідна зона під назвою Central Park:
18. 
19. 
Звичайно, є спортзал, і він гігантський. Безліч тренажерів та снарядів:
20. 
На борту Гармонії Морей 20 ресторанів. Основний із них займає три поверхи, саме там проходять щоденні вечері:
22. 
А це той самий Bionic bar, де працюють роботи. У арсеналі механічних рук 30 алкогольних компонентів. Набір коктейлів, які вони можуть виготовити, прагнути нескінченності. На один коктейль потрібно 30 секунд. Виглядає фантастично:
23. 
Ще один ресторан, що запам'ятовується, називається «Країна Чудес» і виконаний за мотивами відомого твору Льюїса Керолла:
24. 
Оформлення залу:
25. 
26. 
Замість меню приносять порожню картину, яку треба розфарбувати водою. Після цих маніпуляцій з'являються слова. Здавалося б, дрібниця, але залишає незабутнє враження:
27. 
Ресторан молекулярної кухні. Страва називається «Город», а «земля» зроблена з хліба з додаванням чорнила каракатиці:
28. 
Десерт із кульки, яку поливають гарячим шоколадом. За хвилину кулька тане, оголюючи морозиво всередині. Дуже смачно:
29. 
Щотижня в ресторанах лайнера витрачаються 4500 кг курки і майже 7000 кг яловичини. Усього на борту 4900 посадкових місцьу ресторанах та барах. Асортимент десертів знову збив мене з пантелику:
30. 
У Central Park десятки магазинів на будь-який гаманець:
31. 
Увечері нудьгувати не доведеться. Швидше навпаки, треба буде бігати від одного уявлення до іншого:
32. 
У театрі – бродвейська постановка «Бріолін». Однойменний фільм, знятий за цим м'юзиклом, зробив Траволту зіркою аж у 1978 році.
33. 
Льодове шоу. Просто зверніть увагу на якість костюмів, що підготували до виступу.
Компанія Royal Caribbean International доручила фінським суднобудівникам побудувати абсолютно новий клас пасажирських лайнерів, які зможуть тримати пальму першості довгі роки. Так з'явився круїзний лайнер Oasis of the Seas, який був спущений на воду як найбільше пасажирське судно у світі 28 жовтня 2009 року. Окрім цього лайнер виборов перше місце в ще одній номінації, як найдорожче судно на планеті. На його будівництво було витрачено 1,24 мільярда доларів, середня вартість перебування в порту такого судна коштуватиме власникам 230000 доларів США.
Лайнери нового класу «Genesis» первісток «Oasis of the Seas» і «Allure of the Seas», що вже будується, перевершили свого попередника «Freedom of the Seas» і стали на 21 м довше, на 8,5 м ширше і майже на 43 відсотки важче .
Пасажирські судна проекту «Genesis» стали воістину чудовими лайнерами. Це і сміливий дизайн, і безліч нововведень і технологічних досягнень у зручностях для пасажирів, все це тепер допоможе залучити нових клієнтів незабутніх морських подорожей.
Лайнер Oasis of the Seas увібрав у себе все найкраще, що є на судах компанії Royal Caribbean International. Перше його плавання 05 грудня 2009 року пройде з розмахом, включаючи розкішну вечірку в морі. Для його гостей це дивовижна морська подорож, а для круїзного лайнера "Oasis of the Seas" це готовність протистояти будь-якій загрозі: ураганам, гігантським хвильі навіть заразним хворобам.
Корабель був побудований суднобудівною компанією «STX Europe» спеціально на замовлення «Royal Caribbean International», будівництво «Оази морів» обійшлося в £855 млн. Довжина судна – 361 метр, ширина – 66, а його найвища точкависочить над поверхнею води на 72 метри. Водотоннажність лайнера - 225 тисяч тонн. Oasis на 40% більше будь-якого іншого круїзного судна у світі. Судно, що у п'ять разів перевищує за розмірами «Титанік», може вмістити на шістнадцяти палубах у 2704 каютах 6360 пасажирів та 2160 осіб екіпажу. До речі, новий лайнервдвічі більше попереднього рекордсмена – «Queen Mary II».
Судно обладнане 6 двигунами виробництва компанії Wärtsilä - трьома 12-циліндровими та трьома 16-циліндровими. У сукупності його силові установки генерують потужність 96 МВт, що дозволяє кораблю розвивати швидкість до 22,6 морських вузлів. Нові власники судна були дуже здивовані, дізнавшись, що на «Оазі» на чотири бортові кабіни більше, ніж було заплановано.
Нові методи забезпечення безпеки та дизайн абсолютно нових для круїзів особливостей зробили «Oasis of the Seas» одним із найочікуваніших круїзних лайнерів в історії. Судно має звані телескопічні труби, які можуть зменшуватися, якщо треба пропливти під мостом. Найбільший у світі круїзний лайнер Оазис морів довелося частково розібрати, щоб він зміг пройти під датським мостом Грейт Белт. Але навіть після того, як висота труб була зменшена, відстань між судном та будівельною спорудою становила менше півметра. З метою безпеки рух на мосту було перекрито на 15 хвилин. Сотні людей зібралися по обидва боки річки, щоб подивитися на яскраво освітлений круїзний лайнер, який височить над водою подібно до 20-поверхового будинку.
Розваг тут багато, і для пересічних обивателів, і для мільйонерів. Корабель обладнаний водним амфітеатром, каруселлю (виготовленою «в натуральну величину»), плавучим парком, льодовою ковзанкою, полем для гольфу, 4 плавальними басейнами, для яких знадобилося загалом 2300 т води, волейбольного та баскетбольного майданчиками, стіною з тематичними паркамита дитячими науковими лабораторіями. На ньому серед іншого є 10 spa-купальень та симулятори серфінгу. Лайнер настільки великий, що поділений на «райони» зі спеціальною тематикою, включаючи тропічну зону з пальмами та винами. Загалом на судні висаджено 12 тис. рослин та 56 дерев – це перший у світі парк на судні площею 2000 кв. м, що стало своєрідним аналогом "Центрального" парку в Нью-Йорку. Тому його пасажири можуть відпочити у парку у тіні справжніх дерев, послухати бродвейські мюзикли та подивитися льодове шоу.
Відкритий амфітеатр на 750 місць на відкритому повітрі розташований на кормі та зроблений на зразок стародавнього грецького амфітеатру. Закритий театр, розташований в іншій частині корабля, розрахований на 1300 гостей. Двотижневий круїз на диво-кораблі «Oasis of the Seas» коштуватиме досить скромну суму: від £1300 за місце в найдешевшій каюті. Будівництво його судна-близнюка під назвою Allure of the Seas планується завершити наприкінці 2010 року.
Пасажирам подобається весь час святкувати, але якщо круїз преміум-класу, і практично всі люди заможні, то на борту лайнера має бути близько 20000 пляшок шампанського, більше 14000 кг м'ясопродуктів, 44000 свіжих яєць, 6600 кг салату, 00 кг картоплі і це лише мала частина продовольчого запасу.
Після закінчення навантаження круїзний лайнер Oasis of the Seas відправляється в перше круїзне плавання. А якщо щось забули, то, на жаль, вже пізно виправляти помилки. Лайнер залишив порт Everglades і круїз розпочався.
Лікарі круїзного лайнера Oasis of the Seas сподіваються уникнути природних катастроф іншого типу. Якщо на борт судна пройдуть хоча б дві людини з вірусною хворобою, то вона пошириться миттєво, оскільки всі знаходяться у замкнутому просторі. Лайнер обладнаний дезінфікуючими засобами у всіх громадських місцях, особливо перед їдою.
Круїзи на лайнері - це, як правило, гарантія першокласного харчування 24 години на добу. Особливо під час святкових круїзів, коли на борту лайнера його персонал влаштовує справжній бенкет. У ресторанах подають найвишуканіші страви.
А утилізація відходів – це найважливіша частина внутрішнього устрою судна. На лайнері "Oasis of the Seas" є власний завод з переробки відходів, де все сміття ретельно сортується. Бляшані банки пресуються, скло розбивається, щоб підготувати до переробки, а також всі інші тверді відходи зберігаються, поки не будуть викинуті на звалище в найближчому порту, тому що круїзний лайнер Oasis of the Seas екологічно чисте судно.
На борту судна працюють понад триста коків. Саме на камбузі є продукти, вартість яких становить 2 мільйони доларів США. Через суворі правила гігієни на камбуз заборонено вхід всім крім зареєстрованих співробітників. Щодня на судні подаються близько 70 000 основних страв, з яких 15 000 десертних.
За всі розваги під час круїзу відповідає директор круїзу. Найскладніша частина його роботи: все зробити так, щоб гості залишалися задоволені. Він планує розваги, спілкується з гостями та підтримує їх гарний настрій. На борту є власна кіностудія. Її співробітники знімають щоденний матеріал на борту лайнера, а потім після монтування транслюють у каюти, як правило, увечері.
Не менше дивовижним місцемна круїзному лайнері "Oasis of the Seas" вважається "Королівський Променад", який проходить центром судна. Тут розташований унікальний прозорий ліфт із підсвічуванням. Тут зосереджено так багато магазинів і барів, що він схожий на невелике місто. На борту круїзного лайнера "Oasis of the Seas" можна знайти безліч розваг.
Традиційно на верхній палубі встановлений басейн із штучною хвилею. Його насоси перекачують до 112 000 літрів води за хвилину.
Один із найпопулярніших заходів на лайнері це театр, який вміщує близько 2000 осіб. Шоу на льоду збирає також дуже багато глядачів. Щоб усе минулося без падінь, інженери включають систему стабілізації судна.
24 лютого 2010- в компанії Royal Carribean зрозуміли, що ідея відстеження однієї людини іншою може багатьом сподобатися, і мали рацію, новинка швидко стала дуже популярною
На найбільшому круїзному лайнері у світі Oasis of the Seas компанії Royal Carribean пропонують новинку IT-технологій, браслети-ідентифікатори та iPhone мобільні телефони для того, щоб люди могли знайти один одного в незліченних приміщеннях гігантського лайнера. Браслети є персональними радіочастотними ідентифікаторами RFID, хоча це можуть бути не тільки браслети, але також бейджики або кліпси. WiFi діє по всьому судну, сигнал із браслета через WiFi йде на мобільник Apple iPhone, забезпечений докладною схемоюлайнера, тобто у будь-який час, одна людина може точно знати, де знаходиться інша.
На судні майже 1000 місць, де можна вийти у WiFi, і спочатку компанія просто хотіла зробити так, щоб люди могли один з одним спілкуватися за допомогою мобільних телефоніві не тільки спілкуватися, через суднові iPhone можна отримати ту чи іншу інформацію, замовити сервіс і т.п., але потім зрозуміли, що ідея відстеження однієї людини іншою може багатьом сподобатися, і мали рацію, новинка швидко стала дуже популярною. Неважко здогадатися, що основними споживачами ідентифікаторів стали батьки. Лайнер неймовірно величезний, існує маса місць, де дитина може загубитися, а це може стати проблемою не тільки для батьків, але і для всього екіпажу, пошук людини на судні, що втратилася, це багатогодинна і вкрай важка операція, загальносудновий аврал, причому бажано на цей час решту пасажирів загнати в каюти або громадські приміщення.
Спочатку на Oasis of the Seas в якості ідентифікатора пропонували бэджи, але потім пішли далі, і тепер пропонують браслети, що набагато зручніше, оскільки вони можуть бути пейджерами. Якщо подати сигнал з iPhone, браслет починає вібрувати і його власник зрозуміє, що його шукають. Якщо це дитина, то й добре, а ось підліткам таке IT стеження навряд чи звичайно сподобається. Хлопець познайомився на диско з дівчиною і усамітнився з нею в темнішому й похмурішому місці, благо на гігантському лайнері таких місць з надлишком, а прокляті браслети раптом почнуть вібрувати, яке? Зате яка благодать батькам…
Пристрій працює на базі системи визначення місцезнаходження в режимі реального часу RTLS компанії Ekahau, сигнал з ідентифікатора обробляється програмою DeFi Royal Connect і видається на кінцевий сервер, а звідти вже потрапляє на iPhone, точність визначення місцезнаходження – 3-3.5 метри. Браслети працюють від батарейок, що заряджаються, на тижневий круїз зарядки вистачає з надлишком. Після закінчення круїзу браслети здаються адміністрації та знову заряджаються. Відгуки, кажуть у Royal Carribean, поки що дуже хороші, але яким чином і де можна цю новинку використовувати, крім стеження, вони поки не знають, збирають дані. В ході круїзів користувачів електронного шпигуна опитують і сподіваються, що зібрана інформація дозволить розширити сферу застосування Wi-Fi RFID ідентифікаторів.
Войтенко Михайло
Деякі цифри:
5000 кілометрів електропроводки
12000 рослин, серед них і справжні дерева, але рослини будуть встановлені та посаджені пізніше, після прибуття лайнера до США
7000 творів мистецтва прикрашатимуть приміщення лайнера або демонструватимуться в залах 90000 кв метрів килимових покриттів
На будівництво лайнера пішло 525 000 кв метрів сталі - площа, еквівалентна 72 футбольним полям
А чи знаєте ви, що...
Гвинти для цього гіганта виготовить російський завод – ВАТ «Балтійський завод»
ВАТ «Балтійський завод» завершило виготовлення першого гребного гвинта, призначеного для найбільшого у світі океанського круїзного лайнера Genesis. Судно завдовжки 360 метрів будує норвезька компанія Aker Yards на своїй верфі у Фінляндії. Балтійський завод оснастить лайнер двома гвинтами. Діаметр кожного виробу – понад 6 метрів.
Контракти на виготовлення гвинтів для круїзних лайнерів Genesis, Super Star Libra, Celebrity та Hall, що будуються на фінській верфі, ВАТ «Балтійський завод» (Санкт-Петербург) та ФГУП «Зірочка» (м.Северодвінськ) уклали у 2007 році. Згідно з умовами угод, петербурзьке підприємство до кінця поточного року поставить замовнику кілька десятків комплектів лопат, маточок та обтічників, а також комплекти ЗІП для гвинтів. Вартість контрактів становить понад 10 млн. євро.
Балтійський завод - єдиний у Росії виробник великих гребних гвинтів (вагою до 70т., Діаметром - до 8м.) з бронз і латуні. Підприємство виготовляє сучасні гвинти для всіх типів військових кораблів та підводних човнів; великотоннажних танкерів та балкерів; атомних та дизель-електричних криголамів; контейнеровозів та пасажирських суден; малих каботажних, річкових та прогулянкових суден; швидкохідних суден та катерів.
Одного вечора капітан лайнера дає вечерю його гостям. Учасники круїзного відпочинку люблять офіційні заходи. Кожен із них намагається привезти додому пам'ять про морську подорож для цього на борту судна працюють кілька професійних фотографів. За круїз буде зроблено близько 30 000 фотографій.
Чарівність будь-якого круїзної подорожіполягає в тому, що в портах, де зупиняється лайнер, на пасажирів чекає маса нових відчуттів.
На лайнері все зроблено для клієнтів, але завжди трапляються пасажири, які погано поводяться та заважають іншим. Таких людей просять залишити судно у найближчому порту. Але найстрашніше це колись якийсь пасажир помирає на борту. Тоді всій команді доводиться втішати його близьких людей. Тіло поміщають у свій морг.
Члени екіпажу та обслуговуючий персонал ведуть повноцінне життя, але повністю ізольоване від гостей. Їм не дозволяється використовувати основні проходи на борту лайнера без потреби. Весь персонал переміщається прихованою системою службових коридорів і сходів. Для цього в центрі цього лабіринту знаходиться основний прохід, що йде всією довжиною корабля. Він має неофіційну назву Е-95, по ньому члени екіпажу добираються до своїх кают, де вони можуть відпочити від гостей. Пральня на такому судні одна із найбільш закручених серед усіх типів кораблів. Працівники цього комбінату працюють цілодобово.
У нічних клубах лайнера« Oasis of the Seasсвою роботу класно виконують ді-джеї. В той час, як вони розігрівають публіку, на судно опускається ніч і тоді на кораблі спалахує більша частина з 750000 ламп. Електроенергія на круїзному лайнері виробляється дизель-генераторами, зробленими на замовлення компанією « Wartsilla».
Найбільше охороняється приміщення на круїзному лайнері інженерний пост управління. Звідси стежать за погодною обстановкою, контролюють роботу силової установки та керують усіма системами судна. Це центр влади на пасажирському кораблітому вхід сюди суворо заборонено.
на лайнері« Oasis of the Seas» прокладено 4500 км електричного кабелю, тому для інженерів судна головне не погана погода, а пожежа. Такий лайнерспоживає в середньому до 11000 кг палива на годину. Іскра, що раптово виникла, в будь-якому місці набагато небезпечніша за ураган. Експлуатаційні витрати величезні - навіть незначне відхилення від курсу може вилитися чималу суму.
Під час негоди і неможливості безпечно зайти в порт, капітан судна може наказати не заходити в порт, і директор круїзу відразу оголошує про змінені плани пасажирам. Це додає роботу службі розваг, оскільки всі залишаються на борту.
Круїзний лайнер« Oasis of the Seas» став першим у світі пасажирським судном, на борту якого зосереджено сім незалежних тематичних областей Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, Pool та Sports Zone, Vitality Sea Spaта Fitness Center, Entertainment Place та Youth ZoneТому тут ніхто не сумує.
Центральний парк розташований під просто небау центрі корабля та утворює громадське місце з тротуарами, квітами та деревами. Його майданчики служать для прогулянок на свіжому повітрі, вуличних вистав та концертів. Над околицями парку простягаються у висоту п'ятиповерхового будинку 334 каюти, 254 з яких мають балкони, що виходять у парк. Центральний парк має цілу низку бутіків, сад, безліч альтанок, парк скульптур, кафе, ресторани та винний бар.
Незважаючи на розміри лайнерадеякі пасажири страждають від морської хвороби. Хоча весь персонал зберігає незворушний вигляд, деяким доводиться вирішувати безліч проблем на борту: від природних катастроф до злочинів. За цю справу береться служба безпеки у цивільному. У їхньому розпорядженні камери відеоспостереження та власні правоохоронні органи судна.
На випадок евакуації на круїзний лайнерпередбачено сучасну систему рятувальних ботів, а також надувні рятувальні плоти, які розташовані в стратегічних точках корабля. Вирішення питань безпеки та охорони, вимога гостей. Навіть на таких лайнерах як « Oasis of the Seas»з чудовою організацією іноді можуть загубитися люди. Часто вони спізнюються у портах, тому на лайнері завжди нагадують про те, що судно вирушає точно за розкладом.
На лайнері величезний вибір кают, які включають номери класу "люкс" та сімейні номери. Новинкою стали 25 дворівневих номерів із балконами. Кожен із них займає площу 1524 кв. м і розрахований на шістьох людей. У номері є власний рояль, бар, джакузі та бібліотека. Площа балкона 78 кв. метрів. Всі каюти обладнані LCD-телевізорами, ванними кімнатами з безліччю дзеркал.
Довжина – 361 м;
Ширина – 66 м;
Висота – 72 м;
Водотоннажність - 225282 тонн;
Силова установка- вісім дизельних двигунів « Wartsila» потужністю 17500 л.с.кожен;
Рухова установка- три кермові колонки типу «Азипод» потужністю по 27200 к.с.;
Швидкість – 22,6 вузла;
Кількість палуб – 16;
Кількість пасажирів – 6360 осіб;
Кількість кают – 2704;
Екіпаж – 2100 осіб;
Ось тут ми можемо переглянути процес будівництва
Подорожі на кораблі давно перестали бути чимось стомлюючим та некомфортним. Сучасні судна пропонують умови не гірші, ніж у п'ятизіркових готелях. Кораблі зі спа-салонами, тренажерними залами та аквапарками - ми зібрали для вас сімку найбільших і найрозкішніших круїзних лайнерів у світі, на яких вам захочеться вирушити в подорож!
1Harmony of the Seas
Круїзне судно класу Oasis американської компанії Royal Caribbean International – найбільше у світі. Його довжина становить 361 метр, а місткість – понад 6 тисяч пасажирів. Всього на лайнері 18 палуб та 2744 каюти у 43 різних категоріях. Під час круїзу пасажири тут будуть забезпечені всім необхідним та навіть більше. Крім комфортабельних кают (найбільша з яких Royal Loft Suites займає 142 квадратні метри) тут працює 25 ресторанів, 37 барів, спа-центр, міні-поле для гольфу, стіни для скелелазіння, ковзанка, тренажерний зал, аквапарк, дискотека та казино. Крім того, на лайнері є парк із живими рослинами, а також роботи-бармени, які готуватимуть пасажирам напої.
Фото: cruisepassenger.com.au
Маршрути:до листопада Harmony of the Seas здійснюватиме тижневі круїзи Середземномор'ям із зупинками в Неаполі, Римі, Пальмі, Барселоні та Марселі. З листопада лайнер вирушить до Флориди, де базуватиметься постійно і здійснюватиме тижневі круїзи Карибським регіоном.
Фото: cruise-addicts.com 
Фото: cruise-addicts.com 
Фото: cruise-addicts.com 
Фото: cruise-addicts.com Вартість:від 700 до 2 тисяч євро.
Allure of the Seas
Другий за масштабами круїзний лайнер світу також, як і Harmony of the Seas, входить до класу океанських суден Oasis. За своїми габаритами та місткістю він лише трохи поступається своєму братові: його довжина становить 360 метрів, кількість палуб на лайнері – 16, а кают – 2704. Для комфортного і незабутнього відпочинкупасажирів лайнер обладнаний басейнами, льодовою ковзанкою, боксерським рингом, фітнес-центром, джаз-клубом, тропічним садом, критим театром, майданчиками для волейболу та баскетболу та багатьом іншим.
Фото: crocierepercaso.com Маршрути: Allure of the Seas пропонує круїзи від 5 до 10 днів Карибському морюта Атлантичного океану.
Фото: jaimephotos.com 
Фото: simonasfleet.blogspot.com
Фото: simonasfleet.blogspot.com
Вартість:від 650 до 1800 євро
Oasis of the Seas
Oasis of the Seas – перше круїзне судно класу Oasis. На момент побудови воно стало найбільшим пасажирським лайнером і першим в історії кораблем, який зумів вмістити 6 тисяч пасажирів. Сьогодні за розміром Oasis of the Seas поступається лише Harmony of the Seas та Allure of the Seas. На борту лайнера працюють ресторани з кухнями всіх народів світу, поле для гольфу, баскетбольний майданчик, парк атракціонів, десятки казино та багато інших розваг, доступних для пасажирів під час подорожі. На палубах також є зелені зони з живими деревами та рослинами, де можна сховатися від сонця. Увечері на лайнері проводять аквашоу, театральні вистави та дискотеки.
Фото: blogg.berg-hansen.no
Маршрути: Oasis of the Seas пропонує мандрівникам вирушити до східного або західного карибського круїзи на 7 днів.
Фото: my-magazine-gr.blogspot.com
Фото: tirun.com 
Фото: travelonadream.wordpress.com
Фото: yabbedoo.wordpress.com
Вартість:від 600 до 1500 євро
Queen Mary 2
Британський лайнер Queen Mary 2 на момент здійснення свого першого рейсу у 2004 році був найбільшим пасажирським судном у світі. А через три роки за 81 день він здійснив Навколосвітня подорож, завдяки чому потрапив до Книги рекордів Гіннеса Довжина Queen Mary 2 – 345 метрів, а пасажиромісткість – понад 2600 осіб. Всього на лайнері 17 палуб, на яких розміщується 1300 кают. Для комфортної подорожі на кораблі працює десяток ресторанів та кафе, тренажерний зал, басейни, театр, планетарій, спа-салон, нічний клубта казино.
Фото: 87.117.239.204/~mrhmairi
Маршрути: Queen Mary 2 пропонує трансатлантичні круїзи та подорожі по Північній Європі. Можна вибрати як дводенний круїз з Лондона в Гамбург і назад, так і подорож довжиною в 30 днів з Нью-Йорка, яка включає відвідування Британії, Норвегії та Німеччини.
Фото: australiantraveller.com
Фото: solentrichardscruiseblog.com
Фото: gocruisewithjane.co.uk
Фото: mytravelmoney.co.uk Вартість:від 600 до 6500 євро.
Norwegian Escape
Лайнер американської компанії-оператора Norwegian Caribbean Lines вирушив у свій перший круїз у листопаді 2015 року. Його довжина 324 метри, а на 16 палубах знаходиться понад 2 тисячі кают, здатних вмістити понад 4200 пасажирів. Окрім свого яскравого дизайну, яким відомий лайнер, Norwegian Escape порадує мандрівників масою послуг та розваг, доступних на борту, серед яких: аквапарк, спортивний комплекс, термальний басейн, салон краси, парова лазня та багато іншого. У вечірній час мандрівники зможуть відвідати театральні вистави, дискотеки та казино.
Фото: en.wikipedia.org Маршрути:На Norwegian Escape можна відправитися в карибські круїзи на Багамські острови або Мексику з Майамі. Тривалість подорожей – від 7 до 14 днів.
Фото: cruisewatch.com 
Фото: cruisewatch.com 
Фото: lwmcruiseinjurylawyers.com
Вартість: 550-1450 євро.
Royal Princess
Royal Princess - один із найрозкішніших лайнерів американської компанії Princess Cruises, названий на честь герцогині Кембриджської, яку вона особисто і охрестила під час відкриття. На борту судна може розміститися до 3600 осіб. Для пасажирів на Royal Princess працюють ресторани та бари, є басейни, тренажерний зал, спа-центр, кінотеатр під відкритим небом, майданчики для гри у волейбол та баскетбол, а також тенісний корт та дитячі ігрові кімнати.
Фото: princess.com Маршрути: На Royal Princess можна відправитися в круїз Середземне море, Здійснити подорож з Риму до Флориди, а також побувати на Карибських островах.
Фото: video4tech.com 
Фото: thetravelreview.com.au
Фото: covingtontravel.com 
Фото: covingtontravel.com Вартість:від 360 до 2500 євро.
Freedom of the Seas
Круїзне судно американської компанії Royal Caribbean International входить до найбільш великих лайнерівсвіту. Його довжина – 339 метрів, а пасажиромісткість на 15 палубах – 3600 осіб. На борту Freedom of the Seas для мандрівників облаштовані просторі каюти з терасами, а комфортного відпочинкупередбачені басейни, джакузі, працюють бутіки та ресторани, 3D-кінотеатр на відкритому повітрі та багато іншого. Також мандрівники можуть активно провести час, катаючись на льодовій ковзанці, займаючись скелелазінням або граючи в гольф. Увечері можна відвідати театральні вистави або відправитися на дискотеку.
Фото: cruisemates.com Маршрути:На Freedom of the Seas можна вирушити до триденного круїзу з Іспанії до Франції, до тижневого карибського круїзу або до двотижневої трансатлантичної подорожі.
Фото: ejazatgroup.com 
Фото: tripwow.tripadvisor.com
Фото: ftais.com 
Фото: ftais.com Вартість:від 360 до 1360 євро.
Часи, коли відпочинок на круїзних лайнерах могли дозволити собі винятково заможні люди, давно пішли у минуле. Сьогодні морські круїзи пропонують туристам можливість відвідати кілька країн у найкоротший термін за цілком прийнятну ціну, а у вартість квитка, як правило, входить харчування та всілякі розваги. Щоб розмістити на борту судна персонал, пасажирів, зони відпочинку, ресторани та інші атрибути морського круїзу, розміри лайнера мають бути відповідними. Не дивно, що практично щороку в заголовках з'являється інформація про черговий рекордсмен за габаритами. У нашій статті ми розповімо Вам про п'ятнадцять найбільших круїзних лайнерів на сьогоднішній день.
Symphony of the Seas
Найбільшим круїзним судном на сьогоднішній день є лайнер Symphony of the Seas компанії Royal Caribbean. Гігантський 18-палубний корабель відноситься до класу Oasis, на його борту розташовано 22 ресторани, 24 басейни, 2759 кают і величезний парк з тропічними рослинами. Крім того, судно може похвалитися найвищою у світі водяною гіркою, яка експлуатується у відкритих водах. Загальна вантажопідйомність лайнера становить 228 081 регістрових тонн, а довжина - 362 метри.
Symphony of the Seas поділяється на сім «міст», облаштованих у певному стилі районів – така організація простору є своєрідною фішкою класу Oasis, а пасажирам дуже подобається вивчати особливості кожного «міста». Максимальна пасажиромісткість лайнера становить 6680 чоловік, і персонал, і саме судно відмінно підготовлені до такої великої кількості пасажирів.
Перший рейс Symphony of the Seas відбувся у квітні 2018 року, але його дні в якості найбільшого круїзного лайнера у світі вважаються: у 2021 році на воду зійде п'ятий корабель класу Oasis, габарити якого обіцяють бути ще більшими.
Harmony of the Seas
Попередником сучасного рекордсмена було судно Harmony of the Seas компанії Royal Caribbean, яке також належить до класу Oasis. Судно зійшло на воду у 2016 році, на його борту можуть розміститися 6687 пасажирів. Однією з його відмінних рис є водяна гірка Ultimate Abyss, по якій відпочиваючі можуть спускатися через 10 палуб зі швидкістю 15 км/год. Вантажопідйомність Harmony of the Seas складає 226 963 регістрових тонни, а довжина судна - 362 метри, аналогічно Symphony of the Seas.
Allure of the Seas
У 2010 році був представлений лайнер Allure of the Seas, він також є частиною сімейства Oasis. 6687 пасажирів судна можуть обирати між 25 ресторанами, 4 басейнами та 10 джакузі. Перлиною цього круїзного лайнера є величезний театр на 1380 місць, де ставлять удостоєні різноманітних міжнародних нагород бродвейські мюзикли на кшталт «Чикаго».
Компанія Royal Caribbean активно співпрацює з DreamWorks Entertainment, тому на борту Allure of the Seas та інших суден тієї самої родини можна зустріти героїв знаменитих мультфільмів. Загальна вантажопідйомність лайнера становить 225 282 регістрові тонни, а довжина - 360 метрів.
Oasis of the Seas
Oasis of the Seas є першим судном лінійки Oasis, саме на ньому в 2009 році вперше застосували систему організації простору у вигляді «міст», сьогодні цей концепт є своєрідним стандартом.
На момент першого запуску судна у 2009 році його пасажиромісткість вважалася рекордною – 6780 осіб. Також на лайнері розміщувався найглибший басейн, колись побудований на плавальному засобі. Окрім того, відпочиваючі на Oasis of the Seas могли стати глядачами ексклюзивних показів бродвейського мюзиклу «Лак для волосся».
MSC Meraviglia
Цей лайнер став першим представником класу Meraviglia компанії MSC Mediterranean Shipping Company. Meraviglia зійшов на воду у 2017 році, а у 2019 році в експлуатацію увійде друге таке саме судно. На його борту можуть розміститися 5714 пасажирів, а серед розваг незвичайним є Cirque du Soleil, який дає вистави 12 разів на тиждень за ексклюзивною угодою з компанією MSC.
Більшість маршрутів круїзу MSC Meraviglia проходить Середземномор'ям, тому відпочиваючим пропонують в основному місцеву кухню, наприклад, на борту розташований ресторан популярної в Італії мережі Eataly. На лайнері також розміщений критий променад, доступний для відпочиваючих цілодобово – на його стелі знаходиться величезний LED екран площею 480 кв. м, де транслюються різноманітні зображення, створюють у приміщенні неповторну атмосферу.
Norwegian Bliss
Лайнер класу Breakaway-Plus компанії Norwegian Cruise Line Norwegian Bliss введено в експлуатацію наприкінці квітня 2018 року. Кораблі NCL легко дізнатися здалеку з яскравого оформлення корпусу, на сьогоднішній день існує три судна класу Breakaway-Plus, четверте спустять на воду 2019 року.
Відмінною особливістю лайнерів компанії NCL є те, що ресторани знаходяться не всередині приміщення, як у більшості суден, а на відкритій частині палуби, завдяки чому відпочиваючі можуть одночасно насолоджуватися смачною вечерею та видом на морську гладь. Norwegian Bliss вміщує 4004 пасажири, його загальна вантажопідйомність становить 168028 регістрових тонн, а довжина - 329 метрів. Судно є рекордсменом у категоріях «найбільший картинг на плавальному засобі» та «найбільше поле для лазертага просто неба».
Quantum of the Seas
Сімейство Quantum компанії Royal Caribbean складається із трьох ідентичних судів. Quantum of the Seas зійшов на воду у 2014 році, на його борту розміщуються до 4180 пасажирів. Хоча цей лайнер набагато менший за суди класу Oasis тієї ж компанії, відпочинок на ньому обіцяє бути не менш насиченим. Цей корабель був розроблений спеціально для азіатського ринку і в основному ходить до круїзів з Китаю, тому його стиль, розваги та кухня адаптовані під місцеві етнічні особливості.
Крім великого казино на Quantum of the Seas також є свій автодром, гурток для охочих ознайомитися з цирковим мистецтвом, численні променади та відкриті майданчики. Також відпочиваючі можуть вибирати між 18 ресторанами, а для любителів гострих відчуттів доступні вельми реалістичний скайдавінг-симулятор «North Star» та атракціон у вигляді скляної капсули, яка піднімається на 90 метрів над верхньою палубою лайнера – звідти відкривається приголомшливий краєвид і на судно. на навколишні води. Не варто залишати поза увагою і Біонічний Бар, в якому робот-бармен змішає вам коктейль.
Anthem of the Seas
Другий лайнер класу Quantum Anthem of the Seas – єдине судно цього сімейства, яке ходить у водах Атлантичного океану. Перший рейс лайнера відбувся у квітні 2015 року: це був восьмиденний круїз із британського Саутгемптона портами Франції та Іспанії.
Anthem of the Seas вміщує 4180 відпочиваючих, а його загальна вантажопідйомність становить 168 666 регістрових тонн - в 2016 році він став найбільшим судном, що коли-небудь входило в порт Галіфакс провінції Нова Шотландія в Канаді.
Ovation of the Seas
На сьогоднішній день Ovation of the Seas є останнім судном класу Quantum, яке перебуває в експлуатації, однак у майбутньому лінійку планують розширити. Лайнер використовується для круїзів навколо Аляски влітку в Північній Півкулі, а частину року, що залишилася, проводить в Австралії.
Характеристики пасажиро- та вантажомісткості Ovation of the Seas не відрізняються від його побратимів. 
Серія Quantum відома ретельно опрацьованим дизайном кают і загальних залів, а Ovation of the Seas став першим лайнером на якому позбавлені вікон внутрішні каюти обладнали віртуальними балконами - на них у реальному часі передається картинка з камери, що оточують палубу корабля.
Norwegian Joy
Ще один лайнер компанії NCL - 334-метровий Norwegian Joy будувався на замовлення Китаю, інтер'єр був розроблений відповідно до переваг більшості китайських туристів, а дизайн корпусу займався відомий художник Тан Пінг. Загальна вантажопідйомність судна становить 167 725 реєстрових тонн.
З 2017 року Norwegian Joy ходить між Китаєм та Австралією, а на його борту розміщуються до 3883 відпочиваючих. На відміну від інших судів із нашого списку, на цьому лайнері встановлено не стандартний Офіційна мова- англійська - а північнокитайська або мандаринська китайська.
Norwegian Escape
У 2015 році Norwegian Escape став першим лайнером компанії NCL, який обладнали системою очищення вихлопних газів, також відомою як скрубер: вона вловлює з газів домішки на кшталт оксиду сірки. Встановлення такої системи дозволяє судам ходити в регіонах із суворими екологічними обмеженнями, наприклад, в Алясці.
Norwegian Escape вміщує до 4266 гостей, його довжина складає 326 метрів, а загальна вантажопідйомність 165 300 регістрових тонн. В основному маршрути його круїзів проходять в районі Карибських та Багамських островів, а базовий порт знаходиться в Майямі.
Liberty of the Seas
Черговий важкоатлет компанії Royal Caribbean у нашому списку — Liberty of the Seas, який раніше належав до класу Freedom, випущеного в 2007 році. У 2012 році корабель реконструювали і реорганізували за системою класу Oasis, що вже зарекомендувала себе. Загальна вантажопідйомність судна залишилася на рівні стандарту класу – 154407 реєстрових тонн, але пасажиромісткість зросла до 4960 осіб.
На лайнері довжиною 339 метрів запропоновано розваги на будь-який смак, включаючи атракціон зі штучними хвилями для серфінгу «Flow Rider», стіну для скелелазіння, льодову доріжку, кінотеатр на 1350 місць та ін. Особливу увагу дизайнери приділили розробці триповерхової їдальні зони, кожен поверх на честь художника пори Ренесансу.
Norwegian Epic
Лайнер компанії NCL Norwegian Epic може перевозити до 4200 пасажирів, його довжина становить 325 метрів, а загальна вантажність 134500 реєстрових тонн. З 2010 року судно базується у порту Нассау на Багамських островах.
У 2016 році Norwegian Epic отримав нагороду як один із лайнерів з кращими розвагамина борту. У місцевому театрі відпочиваючі можуть подивитись бродвейські шоу на кшталт «Пригод Прісцилли, королеви пустелі». Туристи, які прагнуть прохолоди в теплих водах навколо Багамських островів, можуть спуститися до крижаного бару, де підтримується температура -8°C.
Freedom of the Seas
Як і більшість перерахованих нами лайнерів, на момент своєї появи у 2007 році Freedom of the Seas був найбільшим круїзним судном в експлуатації. Довгий час цей лайнер базувався у Флориді, але нещодавно він змінив свій домашній порт на Пуерто-Ріко і тепер ходить у семиденні круїзи Південними Карибами.
Freedom of the Seas належить до класу Freedom компанії Royal Caribbean, на його борту можуть розміститися 4370 осіб. Пасажири можуть взяти участь у фестивалі FreedomFest, під час якого вони дізнаються про всі розваги, що пропонуються на судні, включаючи ковзанку, стіну для скелелазіння, аквапарк та басейни, що висячі над морською гладдю, розташовані на спеціальних конструкціях за межами борту.
Independence of the Seas
До представлення класу Oasis кораблі сімейства Freedom компанії Royal Caribbean носили звання найгабаритніших круїзних лайнерів. Лайнер Independence of the Seas - останній у нашому списку - був введений в експлуатацію в 2008 році, в 1815 каютах на 15 палубах можуть розміститися до 4356 пасажирів. При довжині 339 метрів його вантажопідйомність трохи вища, ніж у побратимів за класом – 160 000 реєстрових тонн. 
У зимовий час Independence of the Seas ходить до круїзів з порту Порт-Еверглейдс у Флориді, а влітку лайнер курсує в районі Саутгемптона. Серед доступних відпочиваючим розваг є театр на 1200 місць, торгові променади з магазинами та барами, льодова доріжка, різноманітні спортивні майданчики, скеледром, басейни та багато іншого.
Кожен із нас любить подорожувати. Хтось віддає перевагу відпочинку в горах, комусь більше до вподоби автомобільний туризм, а деякі люди вважають за краще розслаблятися в лісі. Але є особлива категорія пілігримів, які вибирають як пасивний відпочинок вихід у море на круїзному кораблі. Само собою, що такий вид туризму не тільки дуже дорогий, а й підходить далеко не кожній людині, адже сильна хитавиця здатна викликати так звану морську хворобу. Однак у цій статті ми з вами розглянемо, що включає поняття «лайнер», і дізнаємося його особливості.
Визначення
Отже, лайнер - це судно, найчастіше пасажирське, яке виконує рейси, з порту відбуття до порту призначення за заздалегідь обумовленим та оголошеним розкладом. Тобто корабель «коштує на лінії».
Відпочинок у морі
На сьогоднішній день круїз на лайнері є одним із найпопулярніших видів подорожей забезпечених людей. Завдяки такій морській поїздці можна побачити за тур відразу кілька країн і відвідати безліч пам'яток. Такий відпочинок може тривати від кількох днів до кількох тижнів. Від тривалості вояжу, рівня його сервісу та інших моментів залежить вартість путівки.
Історична довідка
Морський туризм отримав поштовх до свого розвитку в середині 19 століття, коли багато пасажирських компаній почали намагатися знайти шляхи використання різних пасажирських суден у міжсезоння лінійних перевезень. А оскільки спочатку лайнер - це корабель із чудовими морехідними якостями та найвищою потужністю двигунів, то його активно задіяли для перевезення пасажирів.
Трансатлантична лінія в період 1846-1940 років була дуже популярна, оскільки за цей час у Нове світлоемігрували майже 60 мільйонів людей. Такий наплив охочих опинитися на лайнері призвів до того, що рівень конкуренції між судновласниками постійно зростав. В результаті вони були змушені прагнути покращувати умови знаходження людей на судні, підвищувати рівень обслуговування клієнтів. Такий стан справ призвело до того, що судна стали, по суті, висококомфортабельними плавучими готелями.
Одним із перших офіційно відомих морських рейсів з метою відпочинку став маршрут між Ісландією та Британією, яким великі круїзні лайнерипочали ходити ще 1835 року.
Наш час
Найкрупніший лайнер на момент написання статті - Harmony of the Seas. У свою першу подорож корабель вирушив 15 травня 2016 року під назвою Сен-Назер. За оцінками експертів, судно має більшу ефективність у порівнянні з іншими своїми «побратимами» за рахунок покращеної конструкції двигуна. У липні планується задіяти гігант для проведення тижневого круїзу з Риму.
Морські титани
Якщо ж детально спробувати відповісти на запитання: «Які найбільші круїзні лайнери у світі?», то в такому разі найкраще буде вказати десятку найбільших судів.
На десятій позиції розташувався корабель під назвою MSC Preziosa. Його місткість складає 3959 пасажирів. Основним маршрутом судна є Середземномор'я. За те, щоб провести на лайнері сім ночей, потрібно викласти суму від 560 євро. Морський гігантбудувався спочатку для однієї з транспортних компаній Лівії, але війна в цій африканській державі призвела до того, що судно опинилося у власності італійської фірми Cruises. На борту корабля є така оригінальна розвага, як симулятор «Формули 1». Також є 4D-кінотеатр і величезна кількість ресторанів.
Дев'яте місце зайняв лайнер Royal Princess. На його борту одночасно можуть перебувати до 4100 пасажирів. Судно ходить маршрутами Карибських островів, Європи та Британських островів. Ім'я кораблю 16 червня 2013 особисто привласнила Кейт Міддлтон. На церемонії спуску на воду також були морські піхотинці, ірландська гвардія. На кораблі створено: кінотеатр під відкритим небом та світлове шоу.
Восьмий рядок залишив за собою Norwegian Breakaway. Судно, що має довжину 324 метри, здатне перевозити на собі до 3988 пасажирів. Лайнер базується у Нью-Йорку. Як розваг корабель може запропонувати туристам три бродвейські шоу, ресторан зі
На сьомій позиції умовного рейтингу знаходиться ще один лайнер – це Queen Mary 2. За власної довжини 345 метрів корабель поміщає на своєму борту 3090 пасажирів. Курсує судно європейськими портами, островами Карибського басейну, Трансатлантикою. З оригінальних розваг корабля варто відзначити планетарій, 3D кінотеатр, дві бібліотеки.
Порушник закону та інші кораблі
Шосте місце належить Independence of the Seas. Судно здатне надати місця 4375 пасажирам. Довжина корабля 339 метрів. На кораблі є: тематичний для серфінгу, ковзанка і навіть У травні поточного року з кораблем стався неприємний інцидент - на нього було накладено арешт у норвезькому порту Олесунна. Причина – несплата податкових зборів. Заради справедливості варто відзначити, що компанія-господарка буквально через годину внесла необхідну суму (порядку €72 150), і лайнер знову вийшов у море.
Norwegian Epic – корабель з такою назвою міцно посів п'яте місце. Відмінна риса, яку має даний лайнер, - це наявність студій зі спеціальним дизайном для одиноких мандрівників поряд зі звичайними каютами. Також на судні грає жива музика, є багато розважальних закладів.
Четверте місце – за Allure of the Seas. Корабель завдовжки 362 метри на своєму борту перевозить за один раз до 6296 пасажирів. Судно обладнане сімома різними зонами, має 25 ресторанів і кафе, скалодроми, майданчик для гри в баскетбол та перший у світі Starbucks у морі. Регулярно проводяться вечірки у стилі початку 20 століття.
Призова трійка
На третьому рядку розташувався Oasis of the Seas з пасажиромісткістю 6292 людей. Лайнер обладнаний двоповерховими каютами із площею 150 квадратних метрів. Також є міні-гольф, волейбольні та баскетбольні майданчики, два скеледроми та караоке. Корабель зміг пройти під мостом Великий Белт (Данія) і це при тому, що висота судна, що допускається, не повинна була перевищувати 65 метрів. Oasis of the Seas на 7 метрів вище за дане значення, але для проходження під перешкодою лайнер втягнув свої вихлопні труби.
Почесне «срібло» рейтингу завоював Quantum of the Seas завдовжки 348 метрів та місткістю 4905 осіб. Корабель робить При цьому за п'ять ночей доведеться віддати $800. Не багато круїзних лайнерів світу, як цей, можуть похвалитися наявністю 16 палуб, оглядової башти, розташованої на висоті 90 метрів над рівнем моря. Крім того, можна поїздити автодромом і поплавати в басейні з величезним відеоекраном.
І нарешті, лідер рейтингу, той, без якого найбільші круїзні лайнери у світі просто немислимі - вже вказаний вище Harmony of the Seas. Цей корабель вміщує понад 6000 пасажирів. Кількість палуб сягає 18 штук. З розваг варто відзначити три водні гірки, на яких працюють роботи-бармени. Зрозуміло, що кількість казино, спа-центрів і ресторанів також зашкалює.
