28.08.2017, 10:53 17211
Airbus A320 - сімейство вузькофюзеляжних літаків для авіаліній малої та середньої довжини, розроблених європейським консорціумом Airbus S.A.S.
Літак Airbus A320 є першим у світі пасажирським літаком з електродистанційною системою управління (ЕДСУ), кабіною екіпажу, оснащеною бічними рукоятками управління замість звичайних штурвальних колонок, та горизонтальним оперенням, виготовленим повністю з композиційних матеріалів.
Airbus A320 оснащений цифровим комплексом авіоніки EFIS виробництва французької фірми "THOMSON-CSF", що складається із шести кольорових багатофункціональних дисплеїв для виведення пілотажно-навігаційної інформації, а також даних про роботу бортових систем та попереджень про відмови. Уся авіоніка відповідає стандарту ARINC 700.
Характерна зовнішня особливість Airbus A320 – трохи скошена передня стійка шасі.
У порівнянні з іншими авіалайнерами подібних розмірів, серія A320 відрізняється просторим пасажирським салономз великими полицями для ручної поклажі, великою вантажомісткістю нижньої (вантажної) палуби та широкими люками для завантаження багажу.
У Airbus A320 один центральний прохід у салоні, чотири пасажирські входи та чотири аварійні виходи. У вантажному відсіку можуть поміститися сім контейнерів AKH - три передньої частини, чотири задній.
A320 є базовою моделлю сімейства середньомагістральних літаків Airbus, що включає моделі A318, A319, A321.
Перші Airbus A320 вийшли на повітряні лінії в 1988 р. З того часу літак випускається у великих кількостях, часом досягаючи рекордних темпів виробництва для цивільного літакобудування (понад 40 літаків на місяць). В даний час збудовано вже понад 2000 Airbus A320, а кількість замовлень перевищила 4000.
Літно-технічні характеристики
- Максимальна швидкість: 871 км/год
- Крейсерська швидкість: 845 км/год
- Дальність польоту: 6300 км
- Місткість лайнера: економ клас – 180 пасажирів, економ/бізнес – 150 пасажирів
Розташування та нумерація місць у салоні, схема посадкових місць у літаку Airbus A320
Схемасалону Airbus A320 авіакомпанії «S7 Airlines» 
Найкращі та менш комфортні місця в літаку Airbus A320
Найкращі та менш комфортні місця в літаку Airbus A320 авіакомпанії «S7 Airlines»
3 ряд- дуже схожий на перший, проте перегородка знаходиться набагато ближче, тому ногам буде не так комфортно, до того ж клас сидінь економічний. Оскільки попереду немає крісел – столики зафіксовані до підлокітників та їх не можна підняти.
Перевагою даних місць можна в тому, що попереду немає пасажирів, отже є гарантія того, що перед вами не буде нахилена спинка і не скоротиться простір для колін.
Спинки крісел 9-горядумають обмеження при відкиданні, іноді не відкидатися зовсім, оскільки за ними розташовані аварійні виходи.
Місця в 10 рядмають ті ж мінуси, що і місця в 9, проте їх перевага в тому, що відстань до попереднього ряду збільшено.
На 9 та 10 ряди не дозволяєтьсярозміщуватися пасажирам з дітьми, людям з обмеженими можливостями, а також загороджувати прохід до аварійного виходу. Весь багаж необхідно прибрати у відсік для ручної поклажі, що знаходиться нагорі.11 ряднайкращий. Крісла відкидаються, для ніг досить вільного простору, поблизу немає туалетів та технічних приміщень. Але тут також не дозволено захаращувати прохід до аварійного виходу.
А от місця A та Fу цьому ряду, що знаходяться безпосередньо біля аварійних люків, трохи гірше. Крісла значно вже стандартні і вони можуть бути трохи розгорнуті всередину салону. Зазвичай, у таких крісел відсутній один підлокітник.
Місця 26 ряду C і Dрозташовані біля проходу та туалетів, що є не найкомфортнішою умовою.
Місця в 27 ряду(Останній ряд) найменш комфортні.Спинки крісел зафіксовані, поруч розташовані туалети. Однак при неповному завантаженні рейсу останні ряди можуть бути вільними. Під час подорожі можна зручно поспати на всіх трьох кріслах.
Найкращі та менш комфортні місця в літаку Airbus A320 авіакомпанії «Аерофлот»
- Крісла мають великий кут нахилу, проте перед вами не буде крісел, тому можна не боятися, що хтось може відкинути спинки.
- У бізнес-класі рідко літають із маленькими дітьми, але кожен салон обладнаний кріпленнями для дитячих колисок, що знаходяться на стіні перед першим рядом.
- Відсутні спеціальні кріплення для ніг.
8 рядсильно програє іншим місцям економ-класу, тому що спинки не відкидаються. Але перевага в тому, що ці місця розташовані ближче за інші до аварійних виходів.
9 рядтакож має недолік з відкиданням спинок крісел, але це вдало компенсується великою відстанню між рядами. Така зручність дозволяє комфортно розташуватися та, при необхідності, витягнути ноги. Також, якщо хтось із сусідів вирішить підвестися, він може пройти, не потурбувавши вас. Крайні місця A та Fтрохи програють центральним C, D, B, E,так як можуть бути трохи скошені через сусідство з аварійним люком.
Крайні місця 10A та 10Fтакож трохи кривуваті, оскільки близько є сусідами з аварійними виходами, проте спинки їх крісел легко відкидаються, а між рядами багато простору для ніг.
Найкращі місцяв економічному класізнаходяться в 10 ряду (B, C, D, E). Комфорт пасажирів досягається за рахунок збільшеного простору для ніг (через близькість тих самих аварійних виходів), при цьому легко відкидаються спинки крісел. Однак, якщо ви везете з собою ручну поклажу, її не можна розміщувати під кріслами або в ногах, це може ускладнити доступ до аварійних люків.
9 та 10 рядине доступні для людей похилого віку, людей з обмеженими можливостями та пасажирів з дітьми.
Місця біля проходу в 24 рядуне комфорту через сусідство туалетів.
Місця 25 ряду, вважаються найнезручнішимив літаку. Вони розташовані впритул до туалетів і відсутня можливість відкинути спинку деяких крісел. Місця цього ряду варто брати в останню чергу.
Інші місцяє стандартними для літаків цього класу та не мають яскраво виражених плюсів чи мінусів у зручності при перельоті.
Фінальна збірка літаків сімейства Airbus А 320 здійснюється на чотирьох майданчиках: у Тулузі (Франція), Гамбурзі (Німеччина), Тяньцзіні (Китай) та Мобілі (США). Тулуза відповідає за фінальне складання A 320, Гамбург - за A 318, A 319, A 320 і A 321, Тяньцзінь - за A 319 та А 320, на лінії збірки в Мобілі збирають А 319, А 320 та А 321.Цей літак відноситься до типу вузько фюзеляжних модей. Був випущений у 1988 році, і зарекомендував себе з позитивного боку на малих та середніх дистанціях.
Характеристики літака
Airbus A320 (Аеробус А320) був оснащений за мірками 1980-х років за передовим словом техніки, особливо це стосується кабіни пілотів та систем керування fly by wire (електронна система керування). Пішли в минуле стрілочні прилади, на їх місце прийшли електронні, що займають майже всю панель приладів. Штурвали були замінені бічними ручками, рухи яких обробляються бортовими комп'ютерами і лише тоді приводять у дію кермові площини. Автоматизація літака дозволила керувати за допомогою екіпажу, що складається лише з двох пілотів.
А320 відрізняється від інших авіалайнерів подібного типу за рахунок того, що салон більш просторий та підвищена вантажомісткість.
Після 2000 року на всіх моделях були використані такі нововведення:
- інформаційна панель із сенсорним LED-дисплеєм;
- освітлення над кожним кріслом; регулювання його яскравості від 0 до 100%;
- рідкокристалічні панелі приладів в кабіні.
Комп'ютерна оболонка літака також повністю модернізована. Все це робить аеробус А320 дуже популярним у всьому світі і однією з моделей, що найбільш замовляються.
Композитні матеріали становлять близько 20% конструкції А320, що зменшує його максимальну злітну масу та сприяє значній економії палива, за рахунок покращеної аеродинаміки.
У оснащенні літака використовується цифрова авіоніка, що складається з шести дисплеїв. Тут виводиться вся необхідна інформація про роботу систем літака та попередження відмов, а також навігація.
Де виробляють?
До 2008 року збірка літака проводилася тільки у Франції, але через великий попит на модель було відкрито виробництво в Німеччині. Крім того, лінія виробництва була відкрита і в КНР, виробляє вона 4 літаки на місяць. Перевезення всіх компонентів літака здійснюються літаком А300-600ST.
В планах компанії Airbus S.A.S - підвищити кількість вироблених літаків до 42 на місяць. Більшість замовлень становлять лізинг та азіатські компанії, де користується найбільшою популярністю і затребуваністю.
Розробка літака почалася ще у 1984 році, а у 1988 компанія Air Franceотримала новий літак A320 здатний вміщувати до 180 пасажирів та долати відстань до 6000 км. Головними конкурентами літака є Боїнг 737 та Bombardier СS 300. Вітчизняний Ту-154 не конкурент через високу витрату палива. Ту-204 – можна порівняти за характеристиками, але випущений обмеженим обсягом. Нове покоління аеробусів вже знаходиться у виробництві і називається приставкою neo.
З вітчизняних перевізників цей тип літака експлуатує лоукостер «Росія». У її парку є кілька А320. Широке застосування знаходить аеробус А 321.
Найкращі місця на борту
Посадочні місця А320 можуть розташовуватися кількома варіантами. Але кожна модифікація є максимально зручною для пасажирів. Усі літаки створені у двох класовому виконанні. Для рядів можуть бути такі варіації: 4, 5, 6 сидінь. Бізнес клас компонується за схемою 2+2. Саме для нього відведено перші 5 рядів.
Спинки сидіння тут не відкидаються, проте передбачені сходинки для ніг. Останній ряд є сусідами із загальним салоном економічного класу. Що стосується його, то це сидіння з 6-го по 25-ий ряд. Тут все досить одноманітно, хоча є й покращені місця, які купують за додаткову плату. Однак для них пасажир обов'язково повинен задовольняти певним вимогам компанії.
В авіакомпанії «Аерофлот»
А320 компанії «Аерофлот» — у 6-му, 9-му та 10-му ряду економа знаходяться найкращі місця. У 6 ряду немає відкинутих спинок спереду, але ви отримаєте першу їжу і отримаєте люльку для маленької дитини. З мінусів мало місця для ніг. 
У 9 ряду багато місця для ніг, але спинки відкидаються спереду.
Десятий ряд — найкращий в економі, проте не всіх можуть посадити сюди через близькість аварійного виходу.
У компанії «S7»
Компанія має в своєму розпорядженні парк в 18 лайнерів А320 двох класової модифікації. Тут 8 місць призначається бізнес-класу, а 150 – економ класу.
У 1 ряді бізнес-класу багато вільного місця, але перегородка від кабіни пілотів принесе певний дискомфорт. Третій ряд — вже економ-класу, теж перебуває біля перегородки, але попереду нікого немає, і для ніг є певна свобода.
Одні з найкращих місць — в 11 ряду. Місця комфортні, ноги можна витягнути та легко відкинути спинку. Єдине обмеження – не можна ставити на прохід ручну поклажу, щоби не загородити аварійний вихід.
В «Уральські авіалінії»
Парк «Уральських авіаліній» налічує 23 літаки типу А320. Тут також двокласове планування – 12 місць бізнес-класу та 144 місця економа.
З 1 по 3 ряд – бізнес-клас. Незалежно від перегородки або близькості до економ – це зручні місця.
Четвертий ряд уже економ-класу. Тут перегородка досить далеко і місце для ніг є. Десятий ряд має більше місця до крісел, що йдуть попереду, але спинки не можуть відкидатися.
Найкращі місця в економ-класі це 11-ий ряд. Є місце для ніг і спинка відкидається назад.
В авіакомпанії "Ред Вінгс"
Парк літаків компанії налічує кілька А321 – нових літаків із сімейства А320. Тут передбачено 220 пасажирських місць, що також розбиваються за класами.
З першого до сьомого ряду — бізнес-клас. Стандартно це найкомфортніші місця всього літака.
Восьмий ряд – найкращий із економ-класу. Великий вибір їжі, напоїв. Є простір спереду.
Підвищеною комфортністю мають місця двадцятого ряду. Тут також є багато вільного місця.
Авіакомпанія «Ямал»
В авіакомпанії "Ямал" знаходиться вісім лайнерів типу А320. Всі вони виконані у двох класових модифікаціях і мають 8 місць бізнес-класу та 156 економ-класу. 
Перші два ряди займає звично бізнес-клас. Перевагу можна віддати першому, де можна вільно витягнути ноги. Другий ряд розташований ближче до економ-класу і не підходить для тихого та спокійного польоту.
Третій ряд економ-класу також відрізняється місцем для ніг.
Стандартно для такого розташування найкращі місця знаходяться в 11 ряду, вони і за комфортом і вільним місцем найкраще в економічному класі.
Кабіна пілотів
Відсік для пілотів дуже зручний та ергономічний. Тут використано по максимуму весь простір. За рахунок заміни штурвала на ручку управління з'явилося місце для столиків з документацією. На відміну від конкурента – Боїнга 737, все тут упорядковано та знаходиться на своєму місці. 
Резюмуючи все вищесказане про літак Airbus A320, отримуємо хороший літак середньої та малої дальності. Салон зручний і має низку істотних переваг над конкурентами. Сама конструкція та електронна начинка досі успішно модернізується та відповідає останнім вимогам технічного прогресу. Економічність та знижений рівень шуму двигунів роблять його вигіднішим для використання.
Сподіваємося, що допомогли розібратися з тонкощами вибору місця, від якого залежить комфорт у перельоті. Адже це досить важлива складова роботи або навпаки відпустки, що починається. Приємного польоту!
У літаковому парку авіакомпанії Аерофлот на сьогоднішній день числиться 60 Аеробусів А320, призначених для перельотів на ближні та середні відстані максимальною довжиною до 4000 кілометрів.
Компанія володіє Аеробусами А320 двох конфігурацій:
Аеробус А 320-214: 20 місць у салоні бізнес-класу, 120 місць у салоні економ-класу.
Аеробус А 320: 8 місць у салоні бізнес-класу, 150 місць у салоні економ-класу.
ВАЖЛИВО: якщо ви бронюєте або купуєте квиток, але не знаєте, в літаку якої конфігурації летітимете, орієнтуйтеся на кількість місць. В Аеробусі А320-214 всього 25 рядів, 5 з яких знаходяться в салоні бізнес-класу. В Аеробусі 320 іншої конфігурації всього 30 рядів, два з яких відводяться під бізнес-клас.
Якщо ви знатимете схему салону, то вам буде легко вибрати найкращі місця для комфортного перельоту і уникнути найневдаліших місць.
Найкращі місця в салоні бізнес-класу
Салон бізнес-класу в Аеробусі А320 менш просторий, ніж, наприклад, в Аеробусі А330: відстань між кріслами не дуже велика, але більша, ніж в економ-класі. Спинки крісла відкидаються під чималим кутом, щоб прийняти зручне положення. Незважаючи на це, місця в бізнес-класі в Аеробусі А320 вважаються найзручнішими та найбажанішими, оскільки для перельоту тут створені комфортні умови (спокійна обстановка, зручні крісла, різноманітне меню харчування та розширена система розваг, уважне обслуговування).
Крісла в салоні бізнес-класу Аеробуса А320 розташовані у дві лінії. Рядів 5 або 2 (у різних конфігураціях літаків).
В цілому, всі місця в салоні бізнес-класу комфортні та добрі. Коли в салоні летить всього 8 осіб, тим більше не варто турбуватися.
1 ряд: місця C та Dу бізнес-класі Аеробуса А320-214 можуть виявитися трохи незручними через близькість санвузла. Шум води, що змивається, і ходіння пасажирів можуть порушити ваш спокій.
5 рядможе виявитися некомфортним через близьке розташування салону економ-класу, де буває досить галасливо.
Найкращі місця в салоні економ-класу
Ряди, розташовані поблизу аварійних виходів, також мають свої особливості.
Ряд 8(або ряд 12в іншій конфігурації) незручний тим, що спинки крісел зафіксовані, щоб не захаращувати прохід до аварійного виходу, що знаходиться ззаду.
Ряд 9(або ряд 13в іншій конфігурації) також оснащений кріслами без функції відкидання спинки, але у нього є деяка перевага, а саме – вільний простір для ніг попереду, що дозволить прийняти більш вільну та зручну позу.
Ряд 10(або ряд 14в іншій конфігурації): місця в цьому ряду вважаються найбільш комфортними, оскільки попереду достатньо місця для ніг, а спинка крісла відхиляється в стандартному режимі. Ці місця (крім місць у А і F у 10-му ряду) називаються Space+ та мають особливі вимоги до пасажирів. За технікою безпеки такі місця повинні займати здорові дієздатні пасажири, тому що у разі виникнення непередбаченої ситуації вони повинні допомогти екіпажу борту евакуювати інших пасажирів. Тому тут не дозволяється сидіти пасажирам з дітьми до 12 років і тваринам, що перевозять, вагітним жінкам, особам похилого віку, людям з обмеженими можливостями. Ще важливо відзначити, що також з техніки безпеки, аварійні виходи заборонено захаращувати сумками та ручною поклажею.
Ряд 25(або ряд 30в іншій конфігурації): тут самі найгірші місцяТак як розташовані вони поруч із туалетом, а спинки крісел не відхиляються. Все це передбачає незручну позу у вертикальному положенні протягом усього перельоту та постійний потік людей, які створюють шум та рух, що порушують ваш спокій.
Таким чином, щоб вибрати найкращі місця у літаку, потрібно знати схему салону. Найкращі місця – у передніх рядах та біля аварійних виходів. Найнебажаніші місця для бронювання знаходяться у хвості літака.
Літак Airbus A320 - це представник вузькофюзеляжних повітряних транспортних засобівдля здійснення перельотів середньої довжини. Він створений компанією Airbus S.A.S. "Аеробус А320" (фото нижче) відрізняється від інших літаків аналогічної конструкції більш просторим пасажирським салоном, широкими полицями для ручної поклажі, високою вантажопідйомністю нижньої палуби і зручними люками для багажу.
коротка історія
"Аеробус А320" було розроблено ще в середині 1980 років. На той момент його можна було легко назвати інноваційним. Він, наприклад, став першим невоєнним літаком, оснащеним Fly-By-Wire (електронною дистанційною системою керування). Раніше ця технологія застосовувалася лише на винищувачах. Звичайні штурвали були замінені на бічні ручки управління, а від стрілочних індикаторів відмовилися на користь дисплеїв. Також на місце бортінженера прийшли комп'ютери, які забезпечували розрахунок усіх необхідних параметрів польоту та контролювали роботу екіпажу. Вага літака вперше була полегшена за допомогою композитних матеріалів. "Аеробус А320" здійснив свій перший політ у 1987 році, з березня 1988 року почалася його комерційна експлуатація. Цьому літаку на той час не було рівних. Він пішов далеко вперед від своїх найголовніших конкурентів, "Боїнгів", при цьому міг похвалитися нижчою ціною за рахунок зниження вартості фюзеляжу.
До початку лютого 2008 року монтаж літака міг проводитися тільки в місті Тулуза (Франція), але з березня 2008-го через зростання попиту роботи стали проводитися також на гамбурзькому заводі «Фінкенвердер». Більше того, пізніше було також відкрито лінію монтажу лайнерів серії А320 у Китаї. За даними на 2011 рік розрахункова продуктивність становила 4 аеромашини на місяць.
З моменту випуску першого прототипу минуло майже 30 років. За цей час літак було неодноразово модернізовано. Остання модифікація - "Аеробус А320 NEO" - відрізняється покращеними крилами та двигуном.
Технічні характеристики літака "Аеробус А320"
- Найкращі місця: 10-й чи 11-й ряд (залежить від конфігурації).
- Екіпаж – 2 особи.
- Довжина – 35,57 метрів.
- Розмах крил – 34,1 метра.
- Діаметр фюзеляжу – 3,95 метра.
- Максимально допустима злітна вага – 780 центнерів.
- Крейсерська швидкість – 910 км/год (840 км/год).
- Рівень шуму на зльоті - 82 децибели.
- Максимально можлива висота польоту – до 11,8 метрів.
- Дальність польоту – до 6,15 кілометрів.
- Пасажиромісткість залежить від конфігурації і становить від 150 до 180 осіб.
Сімейство літаків А320
A318 - найменший із представників лінійки. Базова комплектація А318 розрахована на перевезення 107 пасажирів у салонах двох класів. В однокласовій варіації моделі місткість складає 132 пасажири. Свій перший політ здійснив у липні 2003 року. Даний літак може виконувати перельоти на відстань до 5950 км. Також А318 може бути використаний в аеропортах з більш короткими злітно-посадковими смугами, ніж літаки аналогічної розмірності та місткості. Він придатний для експлуатації в аеропортах, розташованих у межах міста.
A319 - модифікована версія А320 з укороченим фюзеляжем. Цього вдалося досягти за рахунок скорочення кількості крісел для пасажирів на два ряди. Його габарити дозволяють долати відстань до 6850 км. Ця найбільша дальність польоту серед усього сімейства A320. Розрахований на перевезення 124 пасажири. Допустима дальність становить близько 6650 кілометрів, випускається варіант зі збільшеною на 32 сидіння місткістю, зате з меншою максимальною відстанню польоту.
А319CJ - бізнес-літаки з дуже невеликою місткістю, зате значно більшою дальністю польоту.
A319LR - модифікація "Аеробуса А319" з додатковими паливними баками та можливістю польоту на відстань 8,3 кілометрів.
А319ACJ (інша назва – Airbus Corporate Jet) – корпоративний літак, який може перевозити 39 пасажирів при дальності польоту до 12000 кілометрів.
A320 – двомоторний лайнер з центральним проходом у пасажирській кабіні. Відрізняється чотирма входами для пасажирів та чотирма запасними виходами. "Аеробус А320" максимально вміщує 180 пасажирів. У базовому двокласному виконанні у салоні розміщуються до 150 пасажирів. Середня дальність польоту – 4600 кілометрів.
A321 - подовжена версія того ж "Аеробуса A320". Місткість – від 185 до 220 пасажирів. Вперше літак піднявся у повітря 1994 року. Дальність польоту становить 5600 км.
New Engine Option
Airbus вже давно займається розробкою нових двигунів, якими оснащуватиметься "Аеробус А320". Схема салону представлена нижче. Ця технологія отримала назву New Engine Option, скорочено NEO. Замовникам запропоновані на вибір двигуни Pratt & Whitney PW1000G та CFM International LEAP-X. Вони майже на 16 відсотків економічніші, хоча підсумкова економія буде трохи меншою, тому що приблизно 2 відсотки заощаджених грошей підуть на перевстановлення двигунів на вже існуючих моделях. Нові пристрої забезпечать більшу дальність польоту (приблизно на 950 кілометрів) та вантажопідйомність (на дві тонни). A320 NEO також оснащений оновленими крилами з кінцевими шайбами, які звуться акулячих плавців.
Pratt & Whitney's PW1000G
Головний директор компанії Airbus повідомив, що при встановленні двигунів серії Pratt&Whitney's PW1000G можна гарантувати зниження експлуатаційних витрат на 15-20 відсотків. Перші літаки цього типу будуть поставлені вже у 2016 році. Загалом у планах Airbus випустити 4000 літаків класу A320 NEO у наступні 15 років. Одним із найбільших замовників стала американська авіатранспортна компанія Virgin America, яка оформила всі документи та сплатила замовлення відразу на 30 новеньких "Аеробусів". Загалом у рамках договору належить поставити 60 літаків. Авіакомпанія IndiGo також зацікавилася новими двигунами та уклала контракт на постачання близько 150 літаків A320 NEO.
Конкуренція
Основним суперником на літаковому ринку для сімейства А320 є літаки Boeing. Наприклад, Boeing 757 є конкурентом "Аеробуса А321", оскільки має більшу дальність польоту і більшу пасажиромісткість. На щастя для компанії Airbus S.A.S., ця модель лайнерів була знята з виробництва у 2005 році. Хоча "Аеробус А320", відгуки пасажирів про який завжди були дуже хорошими, довгий час був найпопулярнішим літаком, розвиток сучасних технологій змушує розробників удосконалювати лайнер знову і знову. До того ж поява на ринку літаків лінійки Next Generation потіснила всю родину А320, що підштовхнуло Airbus до випуску літаків класу А320 NEO.
Зараз ми розглянемо окремий випадок конфігурації А320, а саме ту, яку використовує Аерофлот на своїх рейсах. Загалом у літаковому парку цієї авіакомпанії 51 одиниця А320.
Давайте розглянемо схеми салонів Airbus A320, доступні на сайті Аерофлоту
Для зручності зобразимо одну з них схематично і розберемося, які місця найкраще бронювати, а які брати не варто або брати в останню чергу.
Зауважу, якщо нещодавно в Аерофлоті всі ВС A320 мали однакову конфігурацію, то зараз їх уже дві (це видно на першому малюнку). Різниця лише у співвідношенні місць бізнес/економічного класу.
Ми розберемо ту схему, назвемо її "Компонування 1", яка використовується в більшій кількості літаків (бортові номери літаків є біля кожної схеми), а в дужках будемо вказувати ідентичні номери рядів для "Компонування 2"
Місця 1-5 (1-2) рядуЦе місця бізнес-класу. У цих літаках "Аерофлоту" крок між рядами в бізнесі не дуже великий, порівняно з Airbus A330, наприклад. Зазначимо кілька особливостей першого ряду:
1. На вас ніхто не відкине спинку свого сидіння, тому що кут нахилу бізнес-крісел досить великий, це важливо.
2. Перед вами на стіні є кріплення для дитячих колисок. Тому існує ймовірність, що з вами по сусідству виявляться пасажири з маленькими дітьми. Хоча в бізнес-класі це буває вкрай рідко і швидше виняток.
3. Біля крісел у першому ряду відсутня «підніжка», це така зручна підставка для ніг. На цих літаках вона встановлена під попереджувальним сидінням.
Місця в 6 (6) ряду. Розташовані перед перегородкою. У цих місць також є кілька особливостей, як позитивного, і негативного характеру:
1. Як і з першим рядом бізнес-класу, на вас ніхто не відкине спинку свого крісла. В економ-класі це ще важливіше, оскільки відстань між рядами мінімальна.
2. Обслуговування харчуванням починається з ряду, тобто. ви отримаєте його першим.
3. Місця для колін достатньо, але ноги витягнути не вийде.
4. У стіні є кріплення для дитячих колисок, тому можливе сусідство з немовлятами.
5. Деяким пасажирам не дуже зручно весь політ дивитися в стіну.
Завантажте безкоштовний додаток пошуку авіаквитків прямо зараз!
Найкращі ціни у додатку.
Квитки завжди під рукою!
Мабуть це все. Варто чи не варто бронювати ці місця, вирішувати вам.
Місця в 8 (12) рядуГірше, ніж стандартні місця економ-класу, оскільки відразу за ними знаходяться аварійні виходи. Через це крісла не відкидаються або мають у цьому сильне обмеження.
Місця в 9 (13) рядуСпинки в цьому ряду так само не відкидаються, однак є одна дуже істотна перевага. Відстань до 8 (12) ряду збільшена, тому там багато вільного місця для ніг. Сусіди Вас не турбуватимуть, якщо захочуть підвестися зі своїх місць. Місця A і F трохи гірші - через те, що вони знаходяться біля люка, сидіння можуть бути трохи скошені.
Місця 10A та 10F (14А та 14F)Сидіння трохи кривуваті через близьке розташування аварійного виходу. Однак там багато простору для ніг, а спинки стандартно відкидаються.
Місця о 10 ряду B, C, D, E(14 B, C, D, E)Найкращі місця економічного класу на борту. Спинки крісел спокійно відкидаються, а через аварійний вихід багато місця для ніг. Вам буде дуже зручно під час перельоту.
Однак, і ці місця мають невеликі обмеження. Ручну поклажуне можна розміщувати в ногах та під кріслами, загороджуючи прохід до люків.
Так само, на 9 (13) та 10 (14)лавах не можна летіти пасажирам з дітьми, з обмеженими можливостями та літнім людям.
