TravelAsk хоче показати вам справжнього гіганта, який іде під землю на глибину понад 1 кілометр. І все це зроблено руками людини. Сьогодні розповімо про найглибший кар'єр у світі.
Найглибший
Найглибший кар'єр у світі знаходиться в штаті Юта, на південь від Великого Солоного озера. Цей кар'єр і весь гірничопромисловий комплекс називається Бінгем-Каньйон. Його площа становить близько восьми квадратних кілометрів. Найглибша точка - 1200 метрів, у довжину кар'єр досягає 4 кілометрів. Він величезний, а його масштаби якось навіть лякають.
Здебільшого у кар'єрі добувають мідну руду.
Рудник було відкрито 1863 року: це ще й одне з найстаріших відкритих родовищ у світі. Щодня тут трудяться приблизно 1400 чоловік, вони витягують із кар'єру до 450 тонн руди. Породу транспортують спеціальними кар'єрними самоскидами, здатними перевезти одночасно до 230 тонн.
Таких машин тут понад 60 штук. Якщо дивитися з краю кар'єру на ці гігантські автомобілі, то вони здаються лише іграшками в пісочниці.
У 1966 році кар'єру надано статус національного історичної пам'яткиі сюди приїжджає безліч туристів з усього світу, щоб подивитися на це диво. Тут навіть збудували спеціальну оглядовий майданчикзвідки відкривається огляд на весь гірничодобувний комплекс.
Що роблять на кар'єрі
У найглибшому кар'єрі світу видобувають різну породу: крім міді, ще й золото, срібло та молібден. Більше того, обсяг витягнутого золота за весь час перевищує кількість, здобуту на Клондайку та Каліфорнії за часів Золотої лихоманки. Тому Бінгем-Каньйон вважається одним із найпродуктивніших родовищ Землі.
Довгий час кар'єр належав американській компанії. Однак у 1973 році вибухнула нафтова криза. Тому гірничодобувний комплекс було продано британської British Petroleum, а вони своєю чергою перепродали його найбільшому австрало-британському концерну Rio Tinto Group. Вони й досі є власниками Бінгем-Каньйон.
Трагедії
Робота на відкритих родовищах небезпечна. Так, у квітні 2013 року тут стався гігантський зсув: обвалилося 70 мільйонів кубометрів каміння.
Роботу призупинили на кілька місяців, було зруйновано всі споруди та техніка. Але, за офіційними даними, жертв не було.
Кар'єр
Кам'яний кар'єр
Мармуровий кар'єр
Вугільний кар'єр
Піщаний кар'єр
Затоплений кам'яний кар'єр у Петрозаводську
Дно кар'єру
ДНО КАР'ЄРА - майданчик нижнього уступу кар'єру (що називається також підошвою кар'єру). У разі розробки крутих і похилих тіл з корисними копалинами мінімальні розміри Д.к. визначаються з урахуванням умов безпечного виймання та навантаження гірських порід з останнього уступу: по ширині – не менше 20 м, по довжині – не менше 50-100 м.
У разі розробки морфологічно складних покладів значного протягування Д.к. може мати ступінчасту форму.
Глибина кар'єру
- це система уступів (як правило, верхні - породні або розкривні, нижні - видобуткові), рух яких забезпечує виїмку гірської маси в контурах кар'єрного поля. Транспортні зв'язки в До. забезпечуються постійними або ковзними з'їздами, а з поверхнею - траншеями. У процесі експлуатації відбувається переміщення робочих уступів, у результаті збільшується вироблений простір. Під час розкривних робіт покриваючі породи переміщують у відвали, які іноді розміщують у виробленому просторі. При глибині До. до 100 м з міцними породами, що містять, у собівартості 1 м³ розтину до 25-30% займають буровибухові роботи, 12-16% - екскавація, 35-40% - транспорт і 10-15% - будівництво самого кар'єру. Зі збільшенням глибини До. частина витрат за транспорт збільшується до 60-70 %. Для буріння вибухових свердловин К. застосовують важкі бурові верстати масою до 100-130 т (типу СБШ-250) і легкі бурові верстати. Основний тип ВР - гранульовані аміачно-селітрені гранулити, грамоніти (суміш селітри з тротилом) та водонаповнені (в обводнених свердловинах). Основне виїмково-навантажувальне обладнання при видобутку вугілля та руди - електричні екскаватори з канатним приводом та ковшем місткістю 15-30 м³ при довжині стріли до 26 м. Одночасно дуже поширені гідравлічні прямі мехлопати з ковшами місткістю 10-38 м³. Використовуються одноковшові навантажувачі з ковшами місткістю 4-20 м³. На розкривних роботах впроваджуються все потужніші мехлопати і драглайни (напр., застосовується розкривна мехлопата масою 12 тис.т з ковшем місткістю 135 м³ при потужності приводу 22 тис. кВт і драглайн масою 12 тис. кВт і драглайн масою 1 місткістю 168 м3 при довжині стріли 92 м).
Поточна технологія на До. досягається застосуванням роторних екскаваторів (при діаметрі ротора 22 м і ківш місткістю 6,6 м добова продуктивність машини до 240 тис. м). На До. середньої та малої потужності високу ефективність показують компактні роторні екскаватори із зменшеними робочими параметрами. На До. з міцними породами найбільший обсяг перевезень здійснюється важкими автосамоскидами.
Просування фронту робіт у кар'єрі
РУХ ФРОНТУ РОБОТ У КАР'ЄРІ - одне із показників інтенсивності розробки родовища; характеризується швидкістю П.ф.р.к., тобто відстанню переміщення фронту гірничих робіт, Вираженим в метрах за одиницю часу (здебільшого - за рік). залежить г.ч. від масштабу робіт, виду та конструкції навантажувального та транспортного обладнання, що застосовується, способу переміщення фронту гірничих робіт та висоти уступів, що відпрацьовуються. Розрізняють віялове, рівнобіжне та змішане П.ф.р.к.
Подвиг віялове - переміщення фронту гірничих робіт при розробці кар'єрного поля (чи його частини) округлої форми, що характеризується більшою швидкістю просування відокремлених від поворотного пункту ділянок фронту (переміщення фронту в плані «віялом», «віялом»). Подвиг фронту рівнобіжний - переміщення фронту гірничих робіт паралельно однієї з осей кар'єрного поля від однієї його межі до іншої або з проміжного положення до контурів.
Подвиг фронту змішане - комбінація різних схем просування фронту гірських робіт, наприклад, рівнобіжного і віялового.
Глибина розвитку деформацій у кар'єрі
Глибина розвитку деформацій у кар'єрі – горизонтальна відстань від початкового положення верхньої брівки укосу (верхньої брівки контуру кар'єру) до останньої тріщини, яка візуально простежується у напрямку, протилежному напрямку руху зміщених мас укосу.
Примітки
Див. також
Wikimedia Foundation.
2010 .:Синоніми
Дивитись що таке "Кар'єр" в інших словниках: - (Фран. carriere). 1) самийшвидкий біг коні. 2) каменяломня, ломка, виломка, копальні. Словник іншомовних слів, що увійшли до складу російської мови. Чудінов А.Н., 1910. КАР'ЄР пустити коня в кар'єр означає стрибати на весь опор. Словник іноземних…
Словник іноземних слів російської мови Гірничопромислове підприємство з видобутку відкритим способом вугілля, руд та нерудних корисних копалин: піску, будівельного каменю та ін. Кар'єр у вугільній промисловості розріз. Кар'єр у гірничорудній промисловості, іноді копальні. Кар'єр сукупність…
Експлуатаційне відкрите вироблення значних поперечних розмірів, що служить для видобутку руди, піску, будівельного каменю та ін. Геологічна енциклопедія
При використанні таких понять як "шахта", "рудник" і "копальня", зазвичай не виникає труднощів у визначенні належності об'єкта до видобутку виду природних копалин. А що таке кар'єр? Це також штучний промисловий об'єкт чи таки природне поглиблення?
Визначення
Кар'єр – це штучно освічена виїмка на поверхні земної кори для видобутку залягаючого шару природних копалин методом відкритої вибірки. Як правило, має лійкоподібну форму, що звужується донизу. Територія обмежена освіченими площинами. На початковій стадії розробки відбувається зняття верхнього шару ґрунту та переміщення його за межі зони видобутку.
Поняття «кар'єр» виникло від запозиченого з французької мови слова carriere, яке використовувалося для позначення місць добування та обробки природного каменю. Може також застосовується виділення спеціалізації підприємства, діяльність якого пов'язані з видобутком природних копалин відкритим способом.
Різновиди
Вироблення закритим способом без зняття верхнього шару прийнято називати шахтою. При відкритій видобутку вугілля користуються терміном розріз. При розробці копалин для вилучення руд металів і кристалів частіше зустрічається поняття рудник (копальня).
Для всіх випадків можна сказати, що кар'єр - це відкрита технологія для промислової вибірки породи, що залягає на глибині. Залежно від родовища може бути пісок, глина, гравій, вапняк. Видобуток горючих копалин проводиться у торф'яних, сланцевих, вугільних кар'єрах. Для хімічної промисловості виробляють вибірки для вилучення з надр планети фосфітів, апатитів, сірки, миш'яку та інших солей. З нерудних матеріалів можна виділити кар'єри з видобутку алебастру, тальку, слюди.
Метали видобувають із руди. Видобуток її найчастіше також провадиться кар'єрним методом. Так видобувають сировину для виробництва чорних металів (залізо, марганець, хром) та кольорових (мідь, цинк, олово). За таким же принципом відбувається вибірка руд шляхетних, радіоактивних та рідкісноземельних металів. Поруч із такими родовищами зазвичай будується гірничо-збагачувальний комбінат. 
Видобуток граніту
Метод розтину залежить від характеру родовища. Зазвичай використовують вертикальну траншею, спрямовану всередину виробітку. Особливість кар'єрів у тому, що матеріал йде на виготовлення облицювального каменю та блоків. Основне завдання полягає в максимальній безпеці моноліту вилучених блоків.
Граніт має властивість розколюватися по площині залягання породи. Цю особливість використовують при видобутку клиновим способом. Застосовують кілька технологічних прийомів. Найпростіший - буріння свердловини з подальшою закладкою вибухівки. Під час підриву порода розкривається. Великі шматки йдуть на порізку плит. Недолік методу у великій кількості відходу, що йде на щебінь. У великих частинах підвищується ймовірність виникнення мікротріщин, які виявляться у процесі обробки. Найбільш щадний метод - закачування стисненого повітря в свердловину, що призводить до розтріскування пласта.
Гранітні кар'єри на стадії підготовки розробки родовища обходяться дешевше, ніж мармурові. Але в процесі вироблення через складну технологію собівартість продукції зростає. Найкращі результати якості продукції дає різання пласта породи відразу на блоки. Але саме такий варіант є найбільш витратним. 
Інтенсивне будівництво потребує багато бетону. Пісок – незамінний компонент у його складі. Наявність покладів цього матеріалу на невеликій глибині в безпосередній близькості до межі міста позитивно позначається на собівартості будівництва. Оцінюючи родовища береться до уваги хімічний склад (зміст SiO 2), наявність домішок, вогнетривкість, структура породи, її фізико-механічні властивості.
Невелика глибина залягання уможливлює розкриття родовища колісною технікою: скреперами, бульдозерами. Вибір здійснюється драглайнами, багатоковшовими екскаваторами, а транспортування – автомобільним транспортом. Піщаний кар'єр - це порівняно неглибоке вироблення (до 15 м). Особливість у тому, що матеріал сипкий. Забезпечити стабільність фронтальних відвалів не виходить через небезпеку обвалів. Інша особливість – ймовірність підтоплення ґрунтовими водами, що передбачає їхнє відведення або використання «мокрої» технології видобутку.
Додаткова обробка сіянням чи намиванням здійснюється безпосередньо на місці або на спеціальних підприємствах. Цей різновид нерудного матеріалу залишається найбільш поширеним. Вона затребувана у будівництві, виробництві будматеріалів та виготовленні скла. На території Московської області офіційно функціонує понад 30 підприємств, які ведуть кар'єрний видобуток піску. Кожне з них має родовища різного розміру.
Піщані кар'єри Московської області
- ЗАТ «ГЕОДОР»
141895, область Московська, район Дмитрівський, село Озерецьке, - ЗАТ «БОГАЇВСЬКИЙ КАР'ЄР»
143122, Московська область, Рузький район, с. - ТОВ «ОБЛНЕРУДПРОМ»
- ТОВ «СИЧІВСЬКИЙ ПТК»
143611, область МОСКІВСЬКА, район ВОЛОКОЛАМСЬКИЙ, СИЧЕВО, вулиця ПІСОЧНА, 1, - ТОВ «РУЗЬКИЙ КНМ»
143121, область МОСКІВСЬКА, район РУЗСЬКИЙ, СЕЛО ПОКРІВСЬКЕ, вулиця СВІТУ, 3, - ТОВ «Богаївський кар'єр»
, Богаєвський Кар'єр - ТОВ «ПОЛІГОН»
141801, область МОСКІВСЬКА, ДМИТРІВ, ШОСІ КОВРИГІНСЬКЕ, 7 - ЗАТ «КВАРЦИТ»
140241, Московська обл., Воскресенський р-н, п. Хорлове - ТОВ «БУДІНДУСТРІЯ-В»
140478, область Московська, район Коломенський, село Ігнатьєве, буд. БУДИНОК АДМІНІСТРАТИВНЕ - ЗАТ «ОБСЯГ»
143122, область Московська, район Рузький, село Горішки - ЗАТ «Торговий дім «Козловський кар'єр»
141340, область Московська, район Сергієво-Посадський, село Козлове, - ТОВ » Кар'єр Душенове»
141135, область Московська, район Щелківський, село Огуднєво, б. 25/1, оф. ПРИМІЩЕННЯ 1 - ТОВ «КОРСАР»
143103, область Московська, Руза, вулиця Соціалістична, б. 78 - ТОВ «Будконтракт»
142304, область Московська, Чехов, вулиця Комсомольська, 11, 2, - ТОВ «СЕРПУХІВСЬКА НЕРУДНА КОМПАНІЯ»
142210, область Московська, Серпухів, провулок Краснофлотський, буд. - ТОВ «ПОШУК-2»
141100, область Московська, район Щелківський, Щелкове, провулок Радянський 1-й, б. 25, оф. 317 - ЗАТ «НАДРИ»
142300, область Московська, Чехов, вулиця Молодіжна, 1, - ТОВ «ПСК «ЕКОСТРОМ»
141305, область Московська, Сергіїв Посад, шосе Скоб'яне, д. 13 - ТОВ «ВИШЕНКІВСЬКИЙ ГІК»
143122, область Московська, район Рузький, село Горішки - ТОВ «ДПК «ГІРСЬКИЙ»
140560, область Московська, Озери, вулиця Юрія Сергєєва, б. - ТОВ «Срібно-Прудський Кварцит»
142970, область Московська, Срібні Стави, площа Радянська, буд. - ЗАТ «МОСОБЛБУДЕКОЛОГІЯ»
141052, область Московська, район Митищинський, село Марфіно, буд. - ТОВ «КІМІВСЬКИЙ КАР'ЄР»
140209, область Московська, Воскресенск, улица Цесиса, д. 11, оф. ПРИМІЩЕННЯ 11 - ЩУРІВСЬКИЙ КАР'ЄР ТОВ
140413, область Московська, Коломна, вулиця Димитрова, д. - ВАТ «ХОТЬКІВСЬКЕ КАР'ЄРОУПРАВЛІННЯ»
141354, Московська область, Сергієво-Посадський район, селище Мостовик - ТОВ «НЕРУДРЕСУРС»
141505, область Московська, Сонячногірськ, вул. Революції, д. 3А - Товариство з обмеженою відповідальністю «СОНЯЧНОМІРСЬКА НЕРУДНА КОМПАНІЯ».
141580, область Московська, район Сонячногірський, селище Луневе - ТОВ «КАР'ЄРОУПРАВЛІННЯ №1»
141650, область Московська, район Клинський, село Роздолля, б. 12 - Товариство з обмеженою відповідальністю "ВЕСТА-1".
141801, область Московська, Дмитров, шосе Ковригінське, д. 7 - ЗАТ «ІКША-БУДДЕТАЛЬ»
141860, область Московська, район Дмитрівський, Ікша, вулиця Робоча, б 30 - ВАТ «ВІТА»
142155, область Московська, район Подільський, робоче селище Львівське - ТОВ «РЕМІКС»
142400, область Московська, Ногінськ, шосе Електростальське, буд. 29 А - ТОВ «ОКА РЕСУРС»
142800, область Московська, Ступіно, вулиця Жданова, б. - ТОВ «Кварц»
142918, Московська область, район Каширський, селище Зендіково, вулиця Жовтнева, б. 4, оф. 65 - ТОВ «ПОЛІГОН»
143121, область Московська, Рузький район, село Покровське, вул. Комсомольська, д. 10, оф. 7 - ВАТ «ТУЧКІВСЬКИЙ КСМ»
- ВАТ «ТУЧКІВСЬКИЙ КСМ»
143130, Московська область, Рузький район, сел. Тучкове, вул. Кірова, буд. 2 - ВАТ «ВОЛОКОЛАМСЬКЕ»
143400, Московська обл., Красногорськ, вул. Поштова, 39 - ЗАТ «Мансурівське кар'єроуправління»
143523, Московська обл., Істринський р-н, д. Мансурове - ТОВ «СИЧІВСЬКІ БУДІВЕЛЬНІ МАТЕРІАЛИ»
143611, Московська область, район Волоколамський, селище міського типу Сичово, вулиця Нерудна, д. 15, оф. 18 - МУНІЦИПАЛЬНЕ УНІТАРНЕ ПІДПРИЄМСТВО «КАР'ЄР».
141601, область Московська, Клин, вулиця Червона, б. - Товариство з обмеженою відповідальністю "ТРАНСПОРТНА НЕРУДНА КОМПАНІЯ".
143131, область Московська, район Рузький, Тучково, вул. Східна, б. 1 - Товариство з обмеженою відповідальністю «ОКСЬКЕ КАР'ЄРОУПРАВЛІННЯ».
142200, область Московська, район Серпухівський, станція Ока - Товариство з обмеженою відповідальністю «РОСНІДРА».
143406, МОСКІВСЬКА ОБЛАСТЬ, Г КРАСНОГІРСЬК, ТУП ІЛЬЇНСЬКИЙ, Д 9 - Товариство з обмеженою відповідальністю «НЕВЕРІВСЬКИЙ КОМБІНАТ БУДІВЕЛЬНИХ МАТЕРІАЛІВ».
143103, область Московська, район Рузький, місто Руза, територія мікрорайон, буд. 4Б - Товариство з обмеженою відповідальністю «МОСОБЛНЕДРА».
142450, область МОСКІВСЬКА, район НОГІНСЬКИЙ, СТАРА КУПАВНА, ВУЛИЦЯ Жовтнева - ВАТ «В'яземське кар'єроуправління»
215110, Росія, Смоленська область, В'яземський район, Степаниківське сільське поселення, Промислова база ГЗК, квартал 5 - ВАТ «Сильницький кар'єр»
152131, Росія, Ярославська область, Ростовський район, п. Хмільники - 171133, Тверська область, Вишневолоцький район, д. Кожіно, д.34
ТОВ "Інерт". ВАТ «Національна нерудна компанія» - ТОВ «Литвинівський кар'єр»
Росія, Московська область, Сонячногірський район, с. Литвинове - ТОВ «Верхньоволзькі кар'єри»
152916, Ярославська область, м. Рибінськ, вул. Гайдара, буд.3, офіс 7 - ВАТ «П'ятівське кар'єроуправління»
Калузька область, Дзержинський район, с. - Кар'єр "Хом'яковський". ТОВ «464 Комбінат нерудоскопічних»
Росія, Тульська область, Ленінський район, с. - Кар'єр «Дертники». ТОВ «Віта»
152137, Ярославська область, Ростовський район, п/о Любилки, д. Дертники - (ЗАТ «РЕМІКС»)
142410, Московська область, Ногінськ м., Електростальське шосе, 29А - ТОВ «ІСТРИНСЬКИЙ КАР'ЄР»
143514, МОСКІВСЬКА ОБЛАСТЬ, ІСТРИНСЬКИЙ РАЙОН, Д БУЖАРОВО, ВУЛ ЦЕНТРАЛЬНА, Д 1 А - ВАТ «РАМЕНСЬКИЙ ГІК»
140125, МОСКІВСЬКА ОБЛАСТЬ, РАМ'ЯНСЬКИЙ РАЙОН, П/О ЧУЛКОВО, З ЄГАНОВО - ЗАТ «НАДРИ»
142300, МОСКІВСЬКА ОБЛАСТЬ, Г ЧЕХІВ, ВУЛ МОЛОДІЖНА, Д 1 - ТОВ «БУДКОНТРАКТ»
142304, МОСКІВСЬКА ОБЛАСТЬ, Г ЧЕХІВ, ВУЛ КОМСОМОЛЬСЬКА, ВЛАДАННЯ 11, СТОР 2 - Люберецькі піщані кар'єри
Московська область, Люберецький район, м. Котельники, вул. - ЗАТ «КВАРЦИТ»
140241, МОСКІВСЬКА ОБЛАСТЬ, ВОСКРЕСЕНСЬКИЙ РАЙОН, РП ХОРЛОВО, ПРОММАЙДАНЧИК - ТОВ «КАР'ЄР-М ГОРА»
141892, МОСКІВСЬКА ОБЛАСТЬ, ДМИТРІВСЬКИЙ РАЙОН, З ХРАБРОВО, ВУЛ КАР'ЄРНА, Д 3 - ТОВ «Квазар»
Калузька обл., Малоярославецький район, 0.4 км на захід від д. Потресове - ТОВ «Полігон ПГС»
Калузька обл., Борівський район, д. Кирилове - Кар'єр Купрове
Московська область, Можайський район, д. Купрове
Обсяг видобутого матеріалу вимірюється мільйонами кубометрів на рік. Велика його частина використовується у великому та приватному будівництві. Вилучення матеріалу здійснюється протягом 12 місяців із різною інтенсивністю. Це обумовлено спадом попиту на зимовий час. Частину вилученого мінералу транспортують до інших областей, де його видобуток менш раціональний, ніж закупівля у сусідніх регіонах.
Пісок використовується на більшості етапів будівництва. Тому кар'єрні розробки – стабільний бізнес, що постійно розширюється. Удосконалення технологій підвищує результативність видобутку та оптимізує витрати. Це надає можливість встановлювати доступні цінидля оптових та роздрібних покупців.
Основний тип піску, що видобувається біля Московської області, – будівельний. Він може бути сіяним, митим і поставлятися без додаткового очищення. У великих обсягах видобувається піщано-гравійна суміш, яка активно використовується у будівництві.
Виробництво силікатного та скляного піску на території столичного регіону налагодило кілька підприємств. Перший тип затребуваний під час виготовлення цегли та інших виробів. Другий призначений для скляної продукції. Невелика кількість виробників обумовлена меншим попитом та високими вимогами державних стандартів до нерудних матеріалів. Більшість компаній воліє добувати будівельний різновид, поставляючи його забудовникам та роздрібним реалізаторам.
Інфраструктура, що існує, забезпечує оперативне транспортування матеріалів до місця зберігання та продажу. Її наявність обумовлена прагненням скоротити витрати у межах виробництва.
На території Московської області працюють офіційні та нелегальні кар'єри. Вони завдають шкоди бюджету та екології. Результатом відсутності елементарних норм, яких необхідно дотримуватися при видобутку нерудних матеріалів, стає поява стихійних місць вилучення, що не піддаються подальшій рекультивації.
Закриті кар'єри
З початку минулого століття на території столичного регіону ведеться активний видобуток піску. Її обсяги постійно зростають. За сучасних темпів розробки одного родовища середнього чи великого розміру вистачає на 4-6 років. Це дозволяє зрозуміти, чому на території Московської області знаходиться безліч вичерпаних кар'єрів.
Доля закритих родовищ значно відрізняється. Відповідно до вимог держави, вони повинні зазнавати рекультивації. Вилучений пісок слід замінювати промисловими відходами і матеріалами, що не піддаються вторинній переробці. Необхідно проводити процедури екранування, що запобігають потраплянню забруднюючих речовин у ґрунтові води. Після заповнення кар'єру має здійснюватися засипання ґрунту, у тому числі родючого.
Найкращий спосіб рекультивації – висаджування зелених насаджень та сільськогосподарська діяльність. Але кількість кар'єрів, що пройшли цю процедуру, істотно нижча за кількість закритих об'єктів.
Крім порушень норм чинного законодавства та відсутності коштів на проведення, слід врахувати одну з найголовніших проблем Москви – щорічне виробництво понад 7 млн тонн сміття. Внаслідок цього кар'єри перевизначають під полігони поховання ТПВ.
Найбільші та небезпечні для навколишнього середовища об'єкти:
- "Дмитровський". Один із найбільших полігонів. Знаходиться на території колишнього Марфіно-Дьяковського кар'єру;
- "Щербинка". Вироблені у 50-х стихійні піщані кар'єри за 3 км від Подільська без екранування та інших засобів протидії забрудненню;
- "Олексинський кар'єр". Розташований у виробленій частині цього родовища.
Аналогічна ситуація із глиняними кар'єрами. Багато стихійних піщаних виробок і офіційних родовищ використовуються для несанкціонованого скидання сміття. Це стає суттєвою перешкодою для рекультивації та несе значну загрозу екологічній обстановці столичного регіону.
Зони відпочинку та проекти на вироблених кар'єрах
За збігом обставин або внаслідок вдалого розташування деякі вироблені піщані родовища знаходять нове, відносно безпечне для навколишнього середовища життя. Найбільш значущий приклад – Люберецькі кар'єри. Вони заповнилися водою внаслідок дії природних чинників. на Наразітут відпочивають москвичі.
Каскад кар'єрів між Люберцями та Дзержинським з піщаним пляжемі чистою водою оточений змішаними лісами. На території є інфраструктура, яка знаходиться в зародковому стані. Це дозволяє насолодитися відпочинком на природі.
Ще один кар'єр, що перетворився на туристичний пляж, знаходиться Литкаріно. Розташований поблизу Томілінський лісопарк стане гарним місцемдля прогулянок. Тут є платна стоянка, кафе і волейбольний майданчик. У Волкушинському кар'єрі чистий білий пісок, свіже повітря та придатна для купання вода.
Великі будівельні компанії хочуть подарувати нове життя піщаному кар'єруу Котельниках. Вони планують відкрити багатофункціональний житловий комплекс «Нові Котельники». Бізнес-кластер матиме парк, школу, кілька дитячих садків і розвиненою інфраструктурою. За попередніми оцінками, будівництво розпочнеться у 2024 році. Уряд підтримав цей проект, оскільки він забезпечить 6 тисяч робочих місць.
відкритим способом. У кар'єру використовується термін "розріз".
Відкриті гірські роботи відомі з доби палеоліту. Перші великі кар'єри з'явилися у зв'язку з будівництвом Стародавньому Єгиптіпірамід; пізніше в античному світі в кар'єрах у великих масштабах добувався мармур. Розширення сфери застосування відкритого способу розробки за допомогою кар'єрів стримувалося аж до початку 20 століття відсутністю продуктивних машин для виїмки та переміщення великих об'ємів покрівельних порід. На початку 80-х років у світі за допомогою кар'єрів видобувається 95% будівельних гірських порід, близько 70% руд, 90% та 20% кам'яного вугілля. Масштаби видобутку у кар'єрах досягають десятків млн. т на рік (табл.).
Транспортні зв'язки в кар'єрах забезпечуються постійними або ковзними з'їздами, а з поверхнею траншеями. У процесі експлуатації відбувається переміщення робочих уступів, унаслідок чого збільшується вироблений простір. За допомогою розкривних робіт покриваючі породи переміщуються у відвали, що іноді розміщуються у виробленому просторі, видобуткові роботи забезпечують виїмку та переміщення корисних копалин на промисловий майданчик для первинної переробки або для відвантаження споживачеві. Так формуються основні вантажопотоки в кар'єрах, що багато в чому визначають його вигляд та технологічні особливості.
При глибині кар'єру до 100 м з міцними породами, що вміщають, у собівартості 1 м 3 розкриву до 25-30% займають буровибухові роботи, 12-16%-, 35-40%-транспорт і 10-15% - відвалотування; Зі збільшенням глибини кар'єрів частка витрат на транспорт збільшується до 60-70%. Сучасні кар'єри - високомеханізовані підприємства, оснащені продуктивними машинами та механізмами для дроблення, виїмки, транспортування та складування гірських порід. Стосовно великих кар'єр визначальним є потужне гірське і транспортне обладнання. Для буріння вибухових свердловин застосовують важкі бурові верстати (шарошечние з видаленням бурової дрібниці стисненим повітрям) масою до 100-130 т, зусилля, що розвивають на долото 60-70 тс (діаметр свердловин до 300-450 мм), легкі бурові верстати. Основний тип вибухових речовин - гранульовані аміачно-селітрені гранулити (бестротилові найпростішого складу), грамоніти (суміш селітри з тротилом) та водонаповнені (в обводнених свердловинах). Механічне розпушування здійснюється розпушувачами, потужність яких досягла 735 кВт, а маса 130 т. Електричні екскаватори з канатним приводом та ковшем місткістю 15-30 м 3 при довжині стріли до 26 м - основне виїмково-навантажувальне обладнання на видобутку вугілля та руди. Одночасно широко поширюються гідравлічні прямі мехлопати з ковшами місткістю 10-38 м 3 . Удосконалюються одноковшові навантажувачі різних моделей з ковшами місткістю 4-20 м 3 масою від 25 до 180 т і приводом потужністю від 184 до 1040 кВт; основна частина моделей - з шарнірно-зчленованими рамами, що повертаються на 35-45 °. На розкривних роботах впроваджуються все більш потужні мехлопати і драглайни (застосовується розкривна мехлопата масою 12 тисяч т з ковшем місткістю 135 м 3 при потужності приводу 22 тисяч кВт і драглайн масою 12 тисяч т з ковшем місткістю 128 м).
Створено автоматизовані системи перспективного, поточного та оперативного планування гірничих робіт у кар'єрах по всьому. технологічним процесамвключаючи рекультивацію земель, порушених відкритими гірничими роботами. Для визначення кінцевих кордонів та продуктивності кар'єрів застосовують ЕОМ. У комп'ютерну систему закладаються дані умов залягання, інформація про потужність розкривних порід, інші геологічні чинники, економічні показники (планова продуктивність кар'єру, капітальні вкладення, вартісні дані), вимоги щодо охорони навколишнього середовища.
У зв'язку з великим масштабом гірничих робіт та глибиною кар'єри змінюють циркуляцію мас повітря (холодне повітря "стікає" в кар'єр), створюють особливий мікроклімат (див. Провітрювання кар'єрів).
