Битенговий вузол, Бик-гордень, Верблюжий вузол, Виблювальний вузол, Гафельний вузол, Глуха петля, Подвійний "констриктор", Засувний багнет, Зигзаговий вузол, Гойдалка, "Констриктор", Коровий вузол, Лісельний вузол, Повний вузол, Пі вузол, Самозатягуючий вузол, Самозатягуючий вузол з півштиком, Стопорний вузол, Зашморг з півштиками, Фаловий вузол, Шахтарський вузол, Щучий вузол
Затягуються вузли.
| "Констриктор". |
"Констриктор". Є одним з найбільш вузлів, що сильно затягуються, і найбільш важко розв'язуваних вузлів. Як правило, його навіть не розв'язують, а розрізають. «Констриктор» добре затягується, якщо він зав'язаний на предметах, що не мають гострих кутів. З його допомогою можна, наприклад, дуже туго зав'язати мішок, обжати гумовий шланг, що протікає, затягнути згорнутий килим, мішок, зв'язати руки хулігану; накласти на поранену кінцівку джгут та багато іншого. Такелажники за допомогою "констриктора" накладають тимчасові марки на сталевий трос у тих місцях, де його потрібно перерубати. |
| Простий, оригінальний та надійний. При постійному навантаженні він добре тримає. Мабуть, свою назву він отримав через те, що ним користувалися у шахтах. І хоча він не вважається морським вузлом, його можна успішно застосовувати як на суші, так і на морі. |
Додавши до вузла, що самозатягується, один або два півштика, ми отримаємо більш надійний вузол, який можна буде застосувати для різних потреб у побуті.
Незважаючи на свою прозову назву, цей вузол вважається добрим морським вузлом. Він безвідмовно тримає, якщо до троса прикладено потяг. Коров'ячий вузол фактично є неправильним (перевернутим) багнетом, що працює в іншій якості. Здавна цей вузол застосовували на кораблях для кріплень за допомогою линя виблинок до крайніх вантин, для тимчасового кріплення троса за рим при розтягуванні для кліткування та тренування. На березі, окрім того, що цим вузлом дійсно прив'язують до колу корів (а також і кіз), його застосовують при натягуванні мотузки для огорож.
Якщо ходовий і корінний кінці коров'ячого вузла з'єднати разом і до обох кінців прикласти тягу, то отриманий таким чином вузол буде називатися глухою петлею. Іноді його називають бірковим вузлом, так як їм дуже зручно користуватися для зв'язування ключів, для зберігання шайб та інших предметів, що мають отвір, а також для обтягування горловини мішка при його зав'язуванні.
Свою назву цей вузол отримав через те, що на кораблях їм здавна кріпили до вант виблінки - поперечні відрізки смоленого троса, що служать сходинками для підйому на щогли. Вибльонковий вузол складається з двох півштиків, зав'язаних в одну і ту ж сторону. Це дуже надійний вузол, що затягується, який безвідмовно тримає, поки тяга прикладена до обох кінців троса, Він винятково зручний для прикріплення тросів до предметів, що мають гладку поверхню, як, наприклад, щогла, рей, стріла або просто колода. За часів вітрильного флоту, крім свого основного призначення, вибльонковий вузол застосовувався для в'язки корінних кінців марса-драйрепів на топі стінки. Існують два різні способи в'язки вибленочного вузла. Перший спосіб застосовується у випадках, коли один із кінців предмета, навколо якого в'яжуть вузол, відкритий і доступний (а), другий, коли трос доводиться обносити безпосередньо навколо предмета (б). Діапазон застосування цього вузла в повсякденному життідуже широкий. З його допомогою можна прикріпити мотузку до гладкого стовпа або поперечини, зав'язати мішок, натягнути мотузку між двома стовпами, прив'язати тятиву до цибулі, зачалити човен за палю або кіль, вритий на березі, прикріпити шпагат до товстого троса. Вузол вузол дуже зручний для подачі інструменту на висоту (наприклад, молотка працюючим на щоглі). При плетінні багатьох видів рибальських мережвиблювальні вузли утворюють перший ряд в'язки. Однак, користуючись вибліночним вузлом, завжди слід пам'ятати, що він надійний лише при постійній тязі на трос або мотузку. Різновидом вибленочного вузла є буйрепний вузол, що служить для кріплення буйрепа до тренду адміралтейського якоря. В останньому випадку ходовий кінець троса повинен мати кнопку і прихоплюватися до веретена якоря сутичкою або бензелем.
На парусних кораблях цей вузол знаходив ще більше застосування, ніж вибльонковий. Це пояснюється тим, що він ще більш досконалий і надійніший, ніж вибльонковий. Його можна застосовувати і в тих випадках, коли напрям тяги троса знаходиться під гострим кутом до колоди або троса, до якого він прикріплений. Засувний багнет тримає навіть у тому випадку, якщо тяга спрямована майже вздовж колоди. На відміну від вибленочного вузла у засувного багнета не два, а три предмети шлага, що охоплюють; один з одного боку корінного кінця та два - з іншого. При зав'язуванні цього вузла необхідно враховувати, в яку сторону буде спрямована тяга за корінний кінець, і в залежності від цього в'язати вузол. Легко запам'ятати з якого боку потяг - там два шлаги. Колись засувний багнет на флоті застосовувався для підйому нагору рангоутних деревякщо трос доводилося в'язати за їхню середину. Їм в'язали кінці горденів під час підйому на реї лисель-спиртов. Їм же прив'язували блок зі свитнем до рею та лисель-спирту. Кінці вимбовок шпилів кріпилися свистовим також за допомогою засувного багнета. Коли шлюпки стояли біля борту корабля на шкентелі, на бакштові або буксирувались, вони прив'язувалися фалінами за банку тим самим засувним багнетом. Застосовуючи цей вузол у побуті, не варто забувати, що він, так само, як і вузол виблука, надійний тільки під навантаженням і не любить різких послаблень.
"Боа констриктор" - це зоологічна назва удава латиною. Такі змії, як удав, пітон та анаконда, як відомо, вбивають свою жертву, стискаючи її трьома петлями свого тіла. Вузол, відомий у всьому світі під цією назвою, є одним з вузлів, що найбільше затягуються. У той же час він вважається і одним з вузлів, що найбільш важко розв'язуються. Як правило, його навіть не розв'язують, він слугує один раз. "Констриктор" добре затягується, якщо він зав'язаний на круглих предметах, що не мають гострих кутів. У цьому випадку він незамінний. Це дуже корисний та важливий для нашого побуту вузол. З його допомогою можна, наприклад, дуже туго зав'язати мішок, вентиль камери футбольного м'яча, обтиснути гумовий шланг, що протікає, затягнути згорнутий килим, мішок, ватяну ковдру, зв'язати руку хулігану; накласти на поранену кінцівку джгут та багато іншого. За допомогою цього дивовижного вузла можна підняти, тушу вбитого ведмедя, не зіпсувавши його шкіри. Для цього треба взяти бійок або коротку міцну палицю, вкласти її в пащу звіра, за його ікла, і зав'язати пащу з палицею "констриктором". Його кінці прикріпити до гака або вантажного шкентеля. Професійні такелажники за допомогою "констриктора" накладають тимчасові марки на сталевий трос у тих місцях, де його потрібно перерубувати. Цим самим вони запобігають саморозплетенню троса до накладання постійних дротяних марок.
Хоча цей вузол складніший за звичайний "констриктор", затягується він ще сильніше. Він вважається незамінним вузлом для побуту, що затягується.
Як пітон майже нічим не відрізняється від удава, так і цей вузол не має особливої відмінності від "констриктора". За принципом вони схожі. Пітонов вузол застосовний тим самим випадків, як і " констриктор " . Крім цього, він може знадобитися для зв'язування двох поперечних рейок (б). Їхнє з'єднання за допомогою цього вузла буде набагато міцніше, ніж на цвяхах. Наприклад, пітоновим вузлом зручно пов'язувати дерев'яні рейки. повітряного змія. Їм можна скористатися при спорудженні плетеної огорожі, коли одну мотузку потрібно прив'язувати до іншої під прямим кутом.
Простий, оригінальний та надійний цей вузол. При постійному навантаженні він добре тримає. Мабуть, свою назву він отримав через те, що ним користувалися у шахтах. І хоча він не вважається морським вузлом, його можна успішно застосовувати як на суші, так і на морі.
Сама назва вже свідчить про те, що він із сім'ї морських вузлів. У наш час його вже забули, мабуть тому, що необхідність у ньому відпала. Їм завжди можна скористатися у побуті, коли виникає необхідність швидко прикріпити трос до якогось предмета циліндричної форми.
на вітрильних судахЛиселями називалися додаткові вітрила, які ставилися з кожної сторони прямих вітрил на особливих рангоутних деревах - лисель-спиртах. Цим вузлом лисель пришнуровувався штертами до лисель-рейки. Хоча тепер вузол більше на флоті не застосовується, ним можна скористатися для кріплення троса до круглого рангоутного дерева.
на вітрильному корабліпрямі вітрила, які ставилися між марса-реєм та нижнім реєм, називалися марселями. Зважаючи на те, до якої щогли належало вітрило, він приймав назву "грот-марсель" на грот-щоглі, або "фок-марсель" на фок-щоглі. Снасть, якою піднімали реї цих вітрил, називалися грот-марса-фал та фок-марса-фал. До рею ці снасті прикріплювалися фаловим вузлом. Як і лисельний, фаловий вузол вважається надійним морським вузлом. Він може послужити хорошу службу в нашому побуті.
Він так само, як і фаловий та лисельний, служить для прикріплення троса до предметів циліндричної форми. Щучий вузол набагато простіше фалового вузла.
Якщо вам потрібно прив'язати тонку мотузку до іншої, товстішої мотузці для тяги під будь-яким кутом, радимо скористатися цим дивовижним вузлом. Будучи правильно зав'язаний, він не ковзає ні вліво, ні вправо. Його завжди легко розв'язати навіть у тому випадку, якщо він намок і сильно затягнувся.
При виконанні різних суднових робіт на палубі іноді виникає необхідність затримати трос, що знаходиться під натягом. Це виконується за допомогою іншого троса, який прикріплюється стопорним вузлом до троса, який потрібно затримати. Якщо тяга троса, який потрібно зупинити, буде вправо, то ходовий кінець стопорного троса кладуть зверху троса шлагом вліво, потім роблять ще шлаг і ходовий кінець стопорного троса ведуть назустріч першому і другому шлагам, затискаючи їх, а далі вправо навколо. роблячи ще один-два шлаги, і в двох-трьох місцях кладуть міцні сутички або закріплюють "під себе".
При влаштуванні самотужки гойдалок вибір троса і вузла, яким цей трос буде прикріплений до перекладини, має велике значення. Від цього в основному і залежить надійність вашої саморобної споруди. Якщо ви надумаєте зробити на дачі або у дворі свого будинку гойдалки, не шукайте іншого вузол.
Назва вузла якнайкраще відповідає його формі. При в'язці цього вузла ходовий кінець проходить хіба що зигзагами то одну, то іншу сторону. Зигзаговий вузол дуже специфічний. Він в основному застосовується для утягування та закріплення високого штабеля вантажу у відкритому кузові вантажного автомобіля, обладнаного високими стійками. Якщо, наприклад, на такій вантажівці потрібно перевезти кілька сотень легких ящиків, їх насамперед необхідно надійно закріпити. Зробити це можна за допомогою довгої мотузки, застосувавши зигзаговий вузол. Кріпити мотузку навколо стійок вантажівки найкраще, тримаючи її моток у руці, інакше доведеться щоразу протягувати всю довжину мотузки.
Зашморг з півштиками
Років сто тому в вітрильному флоті без цього вузла виконання багатьох корабельних робіт було б просто немислимо. Зашморг із півштиками, поряд із засувним багнетом, застосовувався на кораблях для підйому нагору рангоутних дерев - стіньг, реїв, гафелів тощо. Нею обв'язували у воді колоди для буксирування, її застосовували для навантаження циліндричних за формою предметів, вантажили рейки та телеграфні стовпи. Цей вузол використовувався для кріплення корінних кінців марса-шкотів, марса-гітових та інших снастей, де потрібно було мати кінці готовими для швидкої віддачі. Зашморг без півштиків нерідко застосовувався для кріплення швартова за береговий упав. Цей перевірений багатовіковим досвідом на морі вузол давно знаходить собі застосування і на березі. Його широко використовують лісоруби. На багатьох іноземних мовах назва цього вузла "лісовий вузол" або "зроблений з колод вузол". Зашморг з півштиками - надійний і дуже міцний вузол, який винятково сильно затягується навколо предмета, що піднімається. Ходовий кінець троса потрібно пропускати поверх корінного кінця всередину петлі у бік предмета, що затискається. Після того, як петля обнесена ходовим кінцем 3 - 4 рази, його виводять з петлі та у бік далекого кінця, з якого буде тяга. У той же час її дуже легко та просто розв'язати, коли тяга на трос припиняється. Щоб без ризику для людського життя підняти стовбур дерева в кілька тонн або важку металеву трубу, не обов'язково мати якісь особливі прилади для крана. Можна чудово обійтися рослинним тросом відповідної міцності або сталевим. Але для цього потрібно вміти правильно зав'язати цей вузол. Його завжди потрібно в'язати трохи убік від середини колоди (труби). Вивівши ходовий кінець троса з петлі, що становить вузол, його тягнуть у бік кінця предмета, що піднімається, з якого буде тяга, і роблять два півштики. Але, як правило, два півштика роблять до початку в'язки зашморгу, так як корінний кінець снасті вже закріплений (б). Слабина троса між зашморгом та півштиками перед підйомом має бути обрана. Піднявши предмет краном, краще за один прийом, не опускаючи на землю, доставити на місце. Завжди слід пам'ятати, що цей вузол потрібно перевіряти перед кожним підйомом (якщо він здійснюється у два прийоми). Важливим є і те, в який бік робити на колоді півштики. Їх слід укладати по ходу спуску троса. Підйом важких предметів зашморгом без півштиків вважається небезпечним.«Як це не дивно, дев'ять із десяти сьогоднішніх жителів, які не мають відношення до професій рятувальника, спортсмена-скелелаза та дельтапланериста, будівельника, монтажника-висотника, такелажника, пожежника, в умінні в'язати вузли зовсім недосвідчені, у цій справі вони більш наївні, ніж первісні люди. Вони в кращому разі знають три вузли і вміють зав'язувати (хоча й не завжди надійно та красиво) шнурки черевиків, краватку та бант. Але ось попроси їх міцно зв'язати дві мотузки, прив'язати мотузку до стовпа або зробити на мотузці петлю, що затягується, вони цього надійно зробити не зуміють. Чому? Та тому, що в кожному з трьох окремих випадків вони намагаються застосувати той самий вузол, який запам'ятали ще в дитинстві: пів-вузла та ще пів-вузла. Зав'язаний таким чином вузол слабкий і навіть небезпечний Надійність його не збільшується, якщо додають ще один напіввузол зверху двох.
Нерідко ми марно намагаємося прив'язати собаку (ледь не задушивши її), якщо ми не маємо під рукою нашийника. Опинившись на воді, ми не вміємо прикріпити човен до палю чи рим на причалі.
Більшість із нас не вміє зав'язувати простий та надійний вузол, який у разі потреби можна було б легко та швидко розв'язати. А коли люди бачать надійно зав'язаний, але не знайомий ним вузол, вони вигукують: «О! Зав'язано морським вузлом!»
із книги Л.М. Скрягіна Морські вузли
Способи в'язки вузлів показані у вигляді схем, що складаються з двох-трьох позицій та стрілок, що вказують рух троса при в'язці. Частина вузлів представлена, крім схем, ізометричними малюнками, що дають поняття, як має виглядати зав'язаний вузол і як його застосовувати.
ПРОСТІ ВУЗЛИ
Покликані для потовщення троса. Що може стати в нагоді або для обтяження троса, або для стопоріння ковзної петліпри в'язанні нашийника для собаки:-)
Кривавий вузол
Ускладнює трос (ефект посилюється при змочуванні). Якщо зробити витків більше, то вийде хороша ручка на кінці мотузки.
Вісімка"
Служить стопором, легко розв'язується після навантаження.
Юферсний
Так само працює стопором. Особливість у тому, що порівняно легше розв'язати навіть якщо сильно затягнутий. (Особисто мені зручніше зав'язувати цей вузол способом а))
Пожежна драбина
Застосовується коли терміново потрібно спуститися тросом або піднятися по прямовисній стінці, якщо немає сходів. За вузли триматися легше, ніж за «просто» мотузку. Або потрібно витягнути застряг у бруді автомобіль. Є довга мотузка і люди, які готові надати допомогу. Щоб їм було зручніше тягнути, зав'яжіть на землі «пожежні сходи» з таким розрахунком, щоб вузли йшли приблизно за кожен метр.
Незатягуються вузли
Простий багнет
Цей нехитрий, але надійний вузол можна застосовувати у всіх випадках, коли трос необхідно тимчасово прикріпити до якогось предмета для сильної тяги, наприклад, за гак при буксируванні автомобіля. Максимальна кількість півштиків в подібному вузлі за будь-яких обставин не повинна перевищувати трьох, тому що цього цілком достатньо і міцність вузла в цілому при більшій кількості півштиків не підвищиться.
Ліжковий багнет
Як відомо з назви таким вузлом підвішувалися ліжка на кораблях. Зав'язування вузла для підвішування ліжка – справа серйозна. Тут потрібно застосувати такий вузол, який би не затягувався, легко розв'язувався та надійно тримав. Найголовніше, щоб він не розв'язався сам під дією безперервної качки корабля.
На малюнку представлено 2 варіанти вузла.
Якірний вузол
Провівши багатовіковий досвід морської практики, цей вузол визнаний моряками всіх країн як найнадійніший для прикріплення каната до риму або до скоби якоря. Його можна сміливо застосовувати у всіх випадках при роботі з тросами, коли вони схильні до сильної тяги.
Багет з обносом
У цього вузла шлаги розміщені по одному з кожного боку. Це надає вузлу більшої симетрії, вузол у разі зміни напрямку тяги менше переміщається вздовж предмета, за який він зав'язаний.
ВУЗЛИ ДЛЯ ЗВ'ЯЗУВАННЯ
Фламандський вузол
Фактично це та сама вісімка, зав'язана двома кінцями. Застосовується для з'єднання тонких і товстих тросів. З'єднання вважається дуже міцним. Цей вузол, навіть сильно затягнутий, не псує трос, і його порівняно легко розв'язати. Крім того, не ковзає і надійно тримає на синтетичній рибальській волосіні.
Прямий вузол
а - звичайний спосіб в'язання; б - морський спосібв'язки.
Стародавні греки і римляни називали його Nodus Hercules - геркулесовим або геракловим вузлом, тому що міфічний герой Геракл так зав'язував на своїх грудях передні лапи шкіри вбитого ним лева.
Для розв'язування цього вузла потрібно взятися за кінці одного троса, що виходять з вузла і смикнути їх в різні боки, після чого вивести «розпрямлений» кінець не складе особливих труднощів. При розв'язуванні прямого вузла не слід забувати, що з якою силою він був затягнутий, з такою ж силою треба й смикати.
Однак Ешлі та Різенберг попереджають: «цей вузол використовується у багатьох випадках, хоча ніколи не може бути достатньо надійним, якщо його ходові кінці не прихоплені. Він не повинен бути використаний для зв'язування тросів для тяги. Цей вузол повзе та небезпечний, коли намокне».
Плоский вузол
Здавна вважався одним із найнадійніших вузлів для зв'язування тросів різної товщини.
Спосіб а) незатягнутий вузол з прихваткою його вільних ходових кінців до корінних називають «вузлом Жозефіни» не змінює своєї форми навіть при сильній тязі і легко розв'язується після зняття навантаження. Спосіб б) застосовується для зв'язування більш тонких, ніж якірні канати та швартові, тросів, причому однакової або майже однакової товщини. При цьому зав'язаний плоский вузол рекомендується спочатку затягнути руками, щоб він не перекрутився при різкій тязі. Після цього, коли на зв'язаний трос дано навантаження, вузол деякий час повзе і перекручується, але, зупинившись, міцно тримає. Він розв'язується без застосування особливих зусиль зрушенням петель, що охоплюють корінні кінці.
Трав'яний вузол
Незважаючи на свою назву цей елементарний вузол цілком надійний і може витримувати сильне навантаження. Крім цього, він легко розв'язується за відсутності тяги.
Пакетний вузол
Його назва говорить про те, що він зручний для зав'язування пакетів та пакунків. Він простий, оригінальний та розрахований на швидку в'язку. Пакетний вузол чимось нагадує трав'яний. За своєю міцністю він не поступається останньому. (З власного досвіду використання вузла: зручно зав'язувати щось м'яко-пружне оскільки зручно затягувати трос і не потрібно третьої руки для утримування вузлика в затягнутому стані, поки зав'язуєш. Ось тільки другий кінець заводити краще складеним удвічі. Міцності вузол не втратить, зате розв'язувати незрівнянно легше ніж оригінальний із малюнка).
Шкотовий вузол
Шкотовий вузол простий і легко розв'язується. Сильно затягуючись, він не псує троса. Слід пам'ятати, що він надійно тримає лише тоді, коли на трос прикладена тяга. Застосовувати шкотовий вузол на синтетичному тросі не рекомендується, оскільки він ковзає і може виплеснутися з петлі.
Брам шкотовий вузол
Брам-шкотовий вузол надійніший за шкотовий, тому що не відразу розв'язується, коли припиняється тяга на трос. Брам-шкотовий вузол надійний також для зв'язування двох тросів різної товщини. Він добре тримає на синтетичних тросах рівної товщини.
Докерський вузол
Докерський вузол досить надійний, щоб кидальним кінцем витягнути (або підняти на палубу з берега) важкий шварт, і швидко розв'язується. Його найкраще застосовувати як тимчасовий вузол, коли необхідно прикріпити до товстого каната набагато тонший порівняно з ним трос. На малюнку представлені 2 варіанти в'язання цього вузла.
ВУЗЛИ, ЯКІ САМОЗТЯЖУЮТЬСЯ
Вузол, що самозатягується
З усіх примітивних вузлів цей, мабуть, найоригінальніший, що називається «простіше не вигадаєш». До корінної частини троса цього вузла можна прикласти тягу, пропорційну міцності троса, і він надійно триматиме. Чим більше тяга, тим сильніше шлагом притискається вільний ходовий кінець, вузол сам себе затягує. Це, по суті, найпростіша форма зашморгу. Застосовувати цей вузол слід з великою обережністю. Завжди пам'ятайте, що він надійний лише тоді, коли зав'язаний навколо колоди і до кінця докладено постійне зусилля. Якщо це зусилля прикладатиметься до троса поперемінно, як би ривками, то ходовий кінець може вислизнути з-під корінного кінця троса.
Вузол, що самозатягується, є сенс застосовувати в тих випадках, коли підвішений до корінного кінця вантаж знаходиться без руху і напрям тяги на цей кінець не змінюється.
Цим вузлом зручно підвішувати на поперечину в складах мішки із зерном або крупою, щоб урятувати їх від гризунів. Потравивши ходовий кінець троса, підвішений мішок можна плавно опустити на землю або підлогу складу.
Виблінний
Це дуже надійний вузол, що затягується, який безвідмовно тримає, поки тяга прикладена до обох кінців троса. Він виключно зручний для прикріплення тросів до предметів, що мають гладку поверхню, як, наприклад, просто колода. Вузол вузол дуже зручний для подачі інструменту на висоту (наприклад, молотка працюючим на будівництві). При плетінні багатьох видів рибальських мереж вибльонкові вузли утворюють перший ряд в'язки. Однак, користуючись вибліночним вузлом, завжди слід пам'ятати, що він надійний лише при постійній тязі на трос або мотузку.
Констриктор
«Боа констриктор» - це зоологічна назва удава латиною. Вузол, відомий у всьому світі під цією назвою, є одним з вузлів, що найбільше затягуються. У той же час він вважається і одним з вузлів, що найбільш важко розв'язуються. Як правило, його навіть не розв'язують, він слугує один раз. «Констриктор» добре затягується, якщо він зав'язаний на круглих предметах, що не мають гострих кутів; у цьому випадку він незамінний.
Ось варіант його застосування
Праворуч варіант в'язання сходів зображено некоректно. (Як тримається поперечина?)
Як зміг, так поправив.
Подвійний констриктор
Хоча цей вузол складніше щойно описаного, але затягується він ще сильніше. Він, як і одинарний «констриктор», вважається незамінним вузлом, що затягується в побуті.
Пітонів вузол
Як пітон майже нічим не відрізняється від удава, так і цей вузол не має особливих відмінностей від констриктора. За принципом вони схожі. Пітонов вузол застосовний тим самим випадків, як і «констриктор». З одним уточненням, він розв'язується легше, тому що слабше затягується навіть при сильному зусиллі затягування.
Гафельний вузол
Сама назва вже свідчить про те, що він із сім'ї морських вузлів. У наш час його вже забули, мабуть тому, що необхідність у ньому відпала. Їм завжди можна скористатися у побуті, коли виникає необхідність швидко прикріпити трос до якогось предмета циліндричної форми.
Лісельний вузол
Відрізняється від попереднього вузла заведеним під шлаг ходовим кінцем, що ускладнює його вислизання при навантаженні.
ПЕТЛІ, що не затягуються.
Фламандська петля
Зав'язана вісімкою на складеному вдвічі тросі, вона являє собою міцну петлю, що легко розв'язується на кінці троса.
Австрійський провідник
Петля розрахована на тягу в будь-якому напрямку і може бути зав'язана всередині троса.
Альтанковий вузол він же булінь
На цьому вузлі є сенс зупинитися докладніше. Це один із найдавніших і найдивовижніших вузлів, коли-небудь придуманих людиною. В англійській морській технічній літературі його часто називають "королем вузлів" (King of Knots). Він напрочуд просто в'яжеться, навіть при сильній тязі ніколи не затягується «намертво», не псує трос, ніколи не ковзає вздовж троса, сам не розв'язується, але його легко розв'язати, коли це потрібно. Основне призначення альтанкового вузла - це обв'язка людини тросом під пахвами як засіб страховки при підйомі на висоту, опусканні за борт або задимленому приміщенні під час пожежі на борту судна. У петлю цього вузла, що незатягується, можна вставити альтанку. Цей вузол з успіхом можна застосувати для зв'язування двох тросів будь-якого діаметра або для зв'язування товстого рослинного тросу зі сталевим (у цьому випадку троси з'єднуються петлями, а вузли в'яжуться на корінних кінцях).
У житті завжди може стати в нагоді вміння швидко зав'язати альтанковий вузол навколо своєї талії. Це потрібно вміти робити однією рукою одним безперервним рухом кисті, у темряві за 2-3 секунди. Навчитися цьому зовсім не важко.
Візьміть корінний кінець троса в ліву руку, правою обнесіть ходовий кінець позаду себе навколо своєї талії. У праву кисть візьміть ходовий кінець і, відступаючи від краю приблизно 10 сантиметрів, затисніть його в кулаку. У ліву кисть візьміть корінний кінець і витягніть ліву руку вперед. Тепер, маючи корінний кінець троса злегка натягнутим, правим пензлем, із затиснутим у ній ходовим кінцем, обігніть корінний кінець троса зверху вниз на себе та вгору від себе. Намагайтеся зробити такий рух пензлем, щоб вона не потрапила в петлю. Далі ходовий кінець обнесіть навколо натягнутого корінного кінця вліво і перехопіть його великим і вказівним пальцямиправої руки. Витягуючи праву кисть із петлі, одночасно просовуйте ходовий кінець у малу петлю. Тримаючи правим пензлем ходовий кінець, лівою потягніть за корінний кінець. Вузол зав'язаний довкола вашої талії за схемою. Проробивши це кілька разів поспіль, ви навчитеся зав'язувати альтанковий вузол на собі в темряві або із заплющеними очима.
Подвійний альтанковий вузол
Цей вузол, що має дві петлі, що незатягуються, застосовується замість альтанки для підйому людини на висоту, для підйому або опускання людини, що втратила свідомість, і в інших випадках. При в'язанні вузла одна з петель робиться майже вдвічі менше за іншу. В одній петлі людина сидить, друга петля охоплює його тулуб під пахвами. Це дозволяє йому, піднявшись на висоту, працювати двома руками.
У морській практиці існує кілька способів зав'язування подвійного альтанкового вузла. Тут представлений найпростіший.
Вузол «заячі вушка»
Діапазон використання такий самий як у попереднього вузла. Тільки затягується сильніше.
Калмицький вузол
Він належить до практичних і надійних вузлів. Його назва говорить про те, що він з'явився у нашій країні. І хоча калмицькі степи не викликають асоціації з морем та кораблями, він здавна застосовується на флоті. Зарубіжні моряки його не знають, і, як це не дивно, він не фігурує в жодній із численних посібників з в'язки вузлів, виданих за кордоном. Калмицький вузол надійно тримає та швидко розв'язується, якщо смикнути за ходовий кінець. Його застосовують для тимчасового кріплення кидального кінця до вогону швартова під час подачі останнього з судна на причал. Їм користуються для прикріплення віжків до вуздечки, а також для прив'язування коня в стайні.
ВУЗЛИ, що затягуються.
Ковзаюча глуха петля
Цей простий і міцний вузол може служити у повсякденному житті для затягування різних пакунків та пакунків при їх упаковці. В'язка вузла гранично проста і не вимагає будь-яких коментарів.
вузол «Браконьєр»
Цей вузол я дістав із книги Ешлі. Сподобався мені тим, що спочатку вузол корінному кінці затягується слабо. Згодом вузол затягується пропорційно силі прикладеної при ривку зашморгу. Чим суттєво ускладнює її зняття. Говорячи простими словами спочатку затягуєш вузол слабо, щоб мотузка легко в ньому ковзала. Після ривка (дичини наприклад) спочатку затягується зашморг, охоплюючи кінцівку потрапив у петлю, а потім вузол. Затягуючись і не даючи зашморгу розпуститися.
П'яний вузол
Цей вузол на Русі споконвіку називався «п'яним». Його застосовували для упокорення надміру людей, що розгулялися, надягаючи петлі на зап'ястя рук за спиною і зв'язуючи кінці на грудях.
Кандальний вузол
Він дуже схожий на «п'яний» вузл. Його назва на англійськоюпозначає "наручники". Вузол може служити для тих же цілей. Незважаючи на зовнішню подібність, це два різні вузли. У всякому разі, не розв'язуючи їх і не виймаючи кінців із центральної петлі, один вузол перетворити на інший неможливо.
ВУЗЛИ, що швидко розв'язуються
Практично будь-який вузол стає швидкорозв'язується, якщо ходовий кінець в останню петлю заводити складеним удвічі. Наприклад проста вісімка стає вісімкою, що швидко розв'язується. 
Ось що виходить із рифового вузла 
ось що зі шкотового 
в деяких випадках вузол може поміняти свою назву, як це, наприклад, сталося з козацьким вузлом, коли ходовий заводять складеним удвічі, то вузол стає калмицьким. 
Тому якось особливо зупинятися на цих вузлах я не буду.
ОСОБЛИВІ ВУЗЛИ
Мішковий вузол
У флотах різних країн матроси зберігали свої особисті речі по-різному – у мішках, рундуках та «валізах». Наприклад, за традицією військового королівського флоту Великобританії одяг матросів зберігався виключно в парусинових мішках. У Російському імператорському військовому флоті для зберігання особистих речей матросів вживалися великі та малі «валізи», пошиті з сірої парусини № 6. Обидва мали від чотирьох до семи люверсів та парусиновий клапан. Брезентові мішки англійських військових матросів мали 12 люверсів, які затягувалися шматком линя. Для перенесення мішків матроси прикріплювали до них шматок штерту, яким зав'язували їх м'язовим вузлом.
Кільця (бараняча нога)
В англійській морській мові цей вузол називається «Sheepshank», що означає «бараняча стегна». Таку назву вузол отримав у англійців через зовнішню схожість його форми з баранячою ногою. У вітчизняних посібниках у морській справі він не має власної назви, його просто називають «вузлом для укорочування троса».
Відомий російський капітан далекого плавання В. В. Бахтін у своєму «Пояснювальному морському словнику», цей вузол називає «кілкою». За традицією моряки розрізають трос за виняткових обставин. А якщо, наприклад, на судні потрібно для якоїсь роботи 25 метрів троса, а під рукою є вільний шматок довжиною 40 метрів, то його різати не будуть, а вкоротять до 25, зробивши на ньому звичайну «баранячу ногу» одним із двох представлених методів. Його використовують і в тих випадках, коли при відповідальній операції з тросом є сумніви в його міцності: припустимо, в одному місці перетерте одне пасмо або трос надрізаний. Користуючись цим корисним вузлом, не слід забувати, що він міцний і надійний лише під навантаженням, і як тільки остання знята, виникає небезпека, що вузол розпадеться. Тому перед кожним застосуванням троса із зав'язаною кілочкою вузол слід перевіряти.
Кур'єрсько-водійський вузол
Використовують для кріплення та перевезення вантажів, оскільки дає перевагу в силі приблизно в 2 рази без використання блоків. Він легко робиться і розпадається, коли зникає натяг.
Ось ще варіант в'язання.
Кулак мавпи
Він був придуманий за часів піратів, коли судну, що терпить лихо, потрібно було кинути рятівний кінець мотузки з іншого судна. Хто пробував кидати мотузку у шторм той знає, що без обтяжувача на кінці це практично безглузде заняття. І тоді виникла ідея використовувати як обтяжувач гарматне ядро. Ось для того, щоб закріпити ядро на мотузці і був розроблений цей вузол. Крім того, «Вузол Кулак мавпи» став символом взаємовиручки та братерства. Також ця конструкція стала застосовуватися як холодна зброя.
вузол Маршара (французький прусик)
Головне застосування вузла полягає в тому, щоб мотузкою можна було спускатися і підніматися. Особливості вузла: при навантаженні за кінці, що виходять з вузла, вузол затягується і не ковзає по основній мотузці, а коли берешся руками за сам вузол, то він легко пересувається.
Гардинний вузол
Цей вузол тут для краси назва не оригінальна, так що можете поправити в коментарях. Використовується як підхоплення для штор.
І трохи гумору 
Дякую за Вашу увагу, смію сподіватися, що стаття буде корисна.
В'язати вузли людина навчається із самого дитинства. Навчившись зав'язувати шнурки, дитина в'яже свій перший вузол. Протягом усього життя важко навіть уявити, в яких ситуаціях можуть знадобитися знання у в'язці вузлів.
Вузол самозатягується - що це
Більшість видів вузлів і способів їх в'язки прийшли в сучасний світз флоту, хоча у цій сфері він застосовується нечасто через свою ненадійність. Справа в тому, що вузол, що самозатягується, міцно тримається лише при постійному навантаженні, в момент ослаблення він цілком здатний розв'язатися. Незважаючи на це, є сфери його застосування.
Це найпростіший оригінальний вузол і в цілому є однією з найпростіших видів зашморгу. Цей вузол надійно витримує велику вагу та тягу, пропорційну міцності троса або іншого матеріалу, з якого виготовлений. Але потрібно бути обережним при його використанні, стежачи за тим, щоб навантаження на вузол не слабшало.
Для кращої надійності є кілька варіацій цього вузла.
В'язка вузла
Способи в'язання даного вузла відносяться до найпростіших і найшвидших. Все, що потрібно для його створення, це мотузка з ходовим кінцем та опора. Рибалки для такої мети використовують шпулю.
Кінець мотузки обмотується навколо опори, сформувавши таким чином відкриту петлю. На кінці мотузки або волосіні потрібно сформувати петельку. Попередньо зробіть навколо неї обмотку за ходовим кінцем та заведіть закриту петлю. Ходовим кінцем петлі потрібно зробити кілька обертів і вивести основну петлю. Потягніть за нього, вузол затягнеться і при навантаженні виявить всю міць.
Для поліпшення міцності самого вузла при в'язці використовується вузол, що самозатягується, з півштиками. Виконується він не складніше стандартного. Після виконання основної техніки в'язки формується два півштики з боку обтяження. Максимального ефекту цей вид досягає при виконанні певних умов:
- якщо формується за центром;
- якщо ходовий кінець має бути спрямований у бік передбачуваного вантажу.
Де застосовується
У всіх галузях життєдіяльності він знайде своє місце. Його часто використовують у альпінізмі, на складах (їх застосовують для підвішування важких предметів). Рибалки використовують під час в'язки снастей для риболовлі з берега.
Популярністю користуються вузли, що амортизують. Вони формуються на додатковій мотузці, яка використовується для об'єднання запасного кріплення у разі руйнування основного. Також існують вузли, що самозатягуються, для транспортування вантажів або для різних рятувальних робіт. До таких відносяться гальмуючий вузол, «ремені» та mariner.
Існує два види кріплень - просте та складне, для різних життєвих ситуацій. На флоті оригінальний вузол, що самозатягується, застосовують рідко, віддаючи перевагу його варіаціям.
Кріплення
Кріплення часто користується популярністю у рибалок. Хоча досвідчені рибалки запропонували зав'язувати вузол для волосіні, що самозатягується, без додаткових деталей, але їх використання істотно полегшує життя. Кріплення допомагає фіксувати петлі під час в'язання, не дає вузлу різко саморозпуститися, полегшує процес в'язання. На прилавках рибних магазинів зараз можна побачити котушки зі стопором для кріплення плетінки. Багато рибалок намотують волосінь, яку утримує шпуля, без зайвих кріплень, але лише ті, які набили руку за час багаторічного досвіду.
Види
Всього існує 18 видів вузлів, що самозатягуються, але з використанням однієї мотузки тільки 4 види:
● Класичний прусик.
● Перехресний.
● З карабіном «арб».
● Вузол Бахмана (з карабіном).
Кількість витків нестабільна, за необхідності її можна збільшити.
Необхідно виділити один із найсильніших вузлів – вузол констриктор. Він отримав свою назву від зоологічної назви удава - Boa constrictor, який здобуває перемогу над своєю жертвою за допомогою удушення. Цей з
амозатягується вузол для мотузки надійний, виконується із застосуванням закруглених предметів замість опори. Щойно опора зникає, він саморозпускається.Використання вузла рибалками
Активно використовується рибаками вузол для макушатника, що самозатягується. Він є конструкцією з бруска макухи з грузиком. Зв'язати таку снасть досить легко.
Для цього знадобиться волосінь, подвійний повідець та грузило. Спеціальне грузило необхідно придбати в магазині, інакше весь пристрій може стати невдалим. Найчастіше вона схожа на підкову з отвором у центрі виробу. Брусок макухи затягується за допомогою вузла, що самозатягується, і обвішується гачками.
Для оформлення снасті береться волосінь 4 мм у діаметрі та до 50 см у довжину. Лісочка просовується через отвір у грузила до середини, після чого вона виводиться нагору. На неї надягається ізоляція, і робиться петля. Після цього формується вузол, що самозатягується, на який кріпиться макуха. Ізоляція служить кріпленням для довгого повідця з боку вільного кінця волосіні, на який кріпиться вертлюга, щоб захистити від перекручування волосінь на течії. Закріпивши брусок макухи з гачками, можна вважати, що завдання виконано. Заготівля кріпиться за допомогою карабіну до основної волосіні. Принада готова до закидання. Потрапляючи у воду, вона поступово намокає, і макуха, що розсипається, з макухи поширюється у водоймі, залучаючи бажану рибу.
Морський
Спочатку вузол для мотузки, що самозатягується, створювався моряками для кріплення вітрил і різних предметів на палубі. Надійні вузли – запорука успіху, адже моря та океани такі неспокійні. У період розквіту мореплавства існувало понад 500 видів вузлів. В'язка морських вузлів – це ціла наука. Але з використанням парового двигуна необхідність у вітрилах зникла, вузлами стали користуватися менше. Та й зміна складу матеріалів тросів та мотузок послужило тому, що деякі вузли втратили свою ефективність.
Самозатягується вузол у морській справі використовували для кріплення до циліндричних предметів. Його просто називають зашморг, тому що петля для шибеників зав'язалася за таким же принципом. У разі відсутності навантаження або при змінній тязі ходовий кінець вислизає, розпускаючи весь вузол. Це і спричинило відмови від його застосування. Тому на флоті почали використовувати вузол констриктор ісамозатягується з півштиками. Особливість його в'язки в тому, що сам вузол розміщується зі зміщенням, щоб ходовий кінець був направлений у бік вантажу. За рахунок цього він не так швидко вислизатиме.
Переваги
Вузол, що самозатягується, отримав своє визнання в першу чергу завдяки простоті в'язання і високої ефективності. Незважаючи на ненадійність, його часто використовують, але у тому випадку, коли впевнені у наявності постійного обтяження. При формуванні вузла не потрібні додаткові матеріали чи пристрої. Основне завдання, з яким він блискуче справляється - витримати навантаження, пропорційне щільності троса (мотузки, волосіні, троса), з якого вузол в'яжеться.
За наявності постійного обтяження вузол не здатний розв'язатися самостійно, тільки вручну, що також не завдасть клопоту. Він так само просто розв'язується, як і зав'язується. Таку перевагу оцінили рибалки та альпіністи, для яких кожна секунда дорога. Ця властивість виводить цей вузол у лідери.
Навчитися в'язати зашморг може навіть дитина, а правильне використання сприяє максимальній реалізації очікуваного результату – надійному утриманню великої ваги.
"Боа констриктор" - це зоологічна назва удава латиною. Такі змії, як удав, пітон та анаконда, як відомо, вбивають свою жертву, стискаючи її трьома петлями свого тіла. Вузол, відомий у всьому світі під цією назвою, є одним з вузлів, що найбільше затягуються.У той же час він вважається і одним з найбільш важко розв'язуваних вузлів. Як правило, .
"Констриктор" добре затягується, якщо він зав'язаний на круглих предметах, що не мають гострих кутів; у цьому випадку він незамінний. Це дуже корисний та важливий для нашого побуту вузол. З його допомогою можна, наприклад, дуже туго зав'язати мішок, вентиль камери футбольного м'яча, обтиснути гумовий шланг, що протікає, затягнути згорнутий килим, мішок, ватяну ковдру, зв'язати руку хулігану; накласти на поранену кінцівку джгут та багато іншого.
За допомогою цього дивовижного вузла можна підняти тушу вбитого ведмедя, не зіпсувавши його шкіри. Для цього треба взяти бійок або коротку міцну палицю, вкласти її в пащу звіра, за його ікла, і зав'язати пащу з палицею "констриктором". Його кінці прикріпити до гака або вантажного шкентеля. Професійні такелажники за допомогою констриктора накладають тимчасові марки на сталевий трос в тих місцях, де його потрібно перерубати. Цим самим вони запобігають саморозплетенню троса до накладання постійних дротяних марок.
Дивіться такождоповнення за Констриктором від Олександра Ловкова.
The Constrictor Knot
В англійському інтернеті є анімований варіант.
www.animatedknots.com/constrictor/index.php?LogoImage=LogoGrog.jpg&Website=www.animatedknots.com
Це великі virtues є те, що він може бути quickly і його binds з тим, що він може бути майже неможливим до untie. Лише place it fails is when tied against a flat surface - it requires a curved surface so that the binding turn can grip the half hitch.
