5-10 күн Провиденс шығанағы
Аңызға сенетін болсаңыз, Беринг теңізінің Анадырь шығанағындағы күрделі шұңқырлы шығанақ 1660 жылы Курбат Ивановтың Чукотка мүйісіне ғылыми экспедициясы кезінде табылған. Дегенмен, бұл көркем жердің атауы екі ғасырға жуық уақыттан кейін, 1848-1849 жылдары пайда болды. Капитан Томас Мурдың қолбасшылығымен ағылшындық «Пловер» кемесі осында якорь жасап, жергілікті қыстың қатал уақытын күтуге мәжбүр болды.
Кеме 1848 жылы қаңтарда Англияның Плимут қаласынан шығып, Франклиннің жоғалған экспедициясын іздеу үшін Беринг теңізін шарлады. Шығанақ олардың құтқарылуына айналды - дауылды желдер мен қолайсыз ауа-райы тез және күтпеген жерден көтерілді, және провизияның өзі оларға осы тыныш және жайлы айлақты өлімнен бірнеше күн бұрын жіберді. Бұл атауды бүкіл команда қолдады - Провиденс Бей өзінің жаңа атауын алды.
Аттас ауыл шығанақта кейінірек пайда болды. 1937 жылы порт салу туралы шешім қабылданды. Үш жылдан кейін сенімді айлақ ашылды және бірінші айлақтың қабырғасында жүкті қабылдауға дайын болды.
11-13 күн Лоуренс шығанағы
Маршрут мемлекет бойымен өтеді табиғи қорықБерингия - Ресейдің шығысындағы қорғалатын аймақ. Ресейдің шеткі шығыс нүктесі Дежнев мүйісі саябақтың ішінде орналасқан.
Ерекше географиялық жағдайекі материк пен екі мұхиттың тоғысқан жері аймақты өзгертті Беринг бұғазыЖер шарының әртүрлі аймақтарындағы құстардың, теңіздердің және жануарлардың көші-қон дәлізіне және қиылысына айналды. Бұл жерде кит аулаушылардың және бұғышылардың көне Беринг теңізі мәдениетінің ізі, жағалау мен тундраның қол жетпейтін ландшафттары, өткеннің құпиясын айта алатын бірегей флора мен фауна сақталған.
12 күн Беринг бұғазы
Беринг бұғазы арқылы Лоуренс шығанағынан Уэльс қаласына барып, Ресей мен АҚШ шекарасын кесіп өтуге тура келеді. Беринг бұғазы Азия мен Солтүстік Америка арасында өтеді. Оның ені 55 миль (90 км) және тереңдігі 30-50 м (98-160 фут) аралығында. Бұғаз қазаннан маусымға дейін толығымен қатады.
Беринг бұғазының Ресей жағалауы жабық әскери аймақ болды. Ол жерге ұйымдастырылған сапарлар мен арнайы рұқсаттар арқылы ғана жетуге болатын. Бұғазды кесіп өткеннен кейін портқа келген шетелдіктер және Анадырь әуежайына немесе Провиденс шығанағына арнайы рұқсатсыз келгендердің барлығы рұқсат етілмеген саяхатшылар деп саналды. Виза болса да, оларды тұтқындап, түрмеге жабуға, айыппұл төлеуге және депортациялауға болады.
Беринг бұғазы – ресми шекара, оның демаркациялық сызығы Диомед аралдарынан бірдей қашықтықта (1,5 км) өтеді. Бұл ретте ресейлік және американдық тараптар әртүрлі күнтізбелік күндерде - 21 сағаттық айырмашылықпен өмір сүреді.
Диомед аралдары бұғаздың ортасында орналасқан. Үлкен Диомед - Ресей аралы, ал Кіші Диомед - Американдық арал. Аралдар халықаралық шекарамен бөлінген. Кішкентай Диомеде өз ана тілінде Игналук деп аталады және ол Крузенстерн аралы ретінде де белгілі. Үлкен уақыт айырмашылығына байланысты Үлкен Диомед «Ертең арал», ал Кіші Диомед «Кешегі арал» деп аталады.
14-күн Nome тілінде аяқтаңыз
Маршрут 13 мың жыл бұрын болған Солтүстік Америка мен Азия арасындағы құрлықтың қалдығы, Сюард түбегінде орналасқан Беринг көпірі немесе Берингия қорығы және оған жақын орналасқан Сарычева және т.б Қорықтың ішінде жергілікті стандарттар бойынша Шишмарев қаласы айтарлықтай үлкен.
Қорық 1978 жылы 1 желтоқсанда бірегей ландшафттарды қорғау мақсатында құрылған солтүстік жағалауыкөлдермен, лава ағындарымен және ыстық бұлақтармен. Мұнда құстардың 112 түрі мекендейтін тундра мен батпақтар басым.
Ном әлемдегі ең беделді жарыстардың соңғы орны ретінде белгілі. ит шанаИдитарод (Номе дейін Анкоридж, 1868 км).
1925 жылдың басында Номеде дифтерия індеті басталып, қала тұрғындарының жойылу қаупі бар. Қалада қажетті мөлшерде сарысу болмаған, ауа-райының қиындығынан оны әуе арқылы қалаға жеткізу мүмкін болмады. Сарысу қалаға ит шаналары арқылы бір-бірін алмастыратын Ненана қаласынан жеткізілді (бұл жерде сарысу пойызбен жеткізілді, Номеден 1000 шақырымнан астам жерде). Бәйгеге 20 мүшәйра мен 150-ге жуық ит қатысты. Номеге дифтерияға қарсы сарысуды жеткізу жарысы дауылды ауа-райында 5,5 күнге созылды және Ұлы мейірім жарысы деп аталды.
Бәрі де мүмкінЕвгений Новицкий
Орыс базары № 25(687) 18-24 маусым 2009 ж.
Америка Құрама Штаттарына құжатсыз кірудің ең танымал екі жолы - АҚШ-Мексика шекарасынан өтіп, Флорида жағалауына қайықпен бару. Бірінші әдісті миллиондаған мексикалықтар, ал екіншісін кубалықтар, доминикандықтар, гватемалалықтар және гондурастар сәтті қолданады. Екеуіне де елге заңсыз кірудің барлық әдістерін жақсы білетін Ұлттық гвардия мен ICE иммиграциялық полициясының (иммиграция және кедендік бақылау) мыңдаған өкілдері қарсы.
Бұл туралы аз адамдар біледі, бірақ Америка Құрама Штаттарының аумағына кіруге мүмкіндік беретін үшінші саңылау бар - бұл ресейлік Чукотка мен Ресейді бөлетін Беринг бұғазы. Американдық Аляска. Екі континент арасындағы ең қысқа қашықтық небәрі 55 миль, оны теориялық тұрғыдан моторлы қайықпен бір жарым сағатта жүріп өтуге болады.
«Америка Құрама Штаттарына Беринг бұғазы арқылы балық аулайтын қайықтармен, үрлемелі бұйымдармен және моторлы қайықтар, - дейді заңсыз иммиграцияға қарсы коалицияның (CAII) белсендісі Чарльз Козик. «Соңғы он жылда біз ICE басшылығынан бұл мәселе бойынша бірде-бір түсініктеме алған жоқпыз...»
Козик пен оның пікірлестері Алясканы «шекарасыз мемлекет» деп атайды, өйткені оның аумағын іс жүзінде шекарашылар күзетпейді - тікұшақтардың көмегімен де, кемелердің көмегімен де, жаяу әскерлердің көмегімен де.
Өткен жылы Вашингтон штатынан келген рюкзак Джозеф Гаванес Чукоткадан Американың Теллер қаласына дейінгі қашықтықты бір өзі басып өтті. Жол бір күнге созылды, ал «дефектор» жолда бірде-бір адамды кездестірмеген. «Мен барлық қажетті жабдықты қарапайым туристік дүкеннен 650 долларға сатып алдым», - деп мойындайды Гаванес. «Кез келген төзімді адам Америкаға Ресей материгінен жете алады...»
Айта кету керек, электронды компастар, түнде көру құрылғылары, бинокльдер, ультра жылы күртешелер, ультра жеңіл үрлемелі қайықтар, жабайы жануарларды тойтаруға арналған спрейлер – мұның барлығы Ресейде де, АҚШ-та да тегін сатылымға шығарылған. Сондықтан «Беринг бұғазын алуға» тыңғылықты дайындалуға болады. Соңында аты аңызға айналған американдық спортшы Линн Кокс бұғазды жүзіп өте алды, бұл әлеуетті заңсыз иммигрант үшін мүмкін емес ештеңе жоқ дегенді білдіреді.
Айта кету керек: Аляска полициясының қызметкерлері Аризона, Нью-Мексико және Техастағы әріптестерінен айырмашылығы, батыстан келген саяхатшыларға бей-жай қарайды, олар Мексика-Америка шекарасына жақын жерде кез келген латиноны тоқтатады.
Бірнеше апта бұрын корейлік баспасөзде балық аулаушылардың Америка жағалауларына заңсыз иммигранттарды тасымалдау арқылы ақша табатыны туралы қауесет тарады. Айтуынша, лайықты сыйақы үшін кез келген адам Аляскаға салыстырмалы түрде жақын жерде резеңке қайықпен ұшырылуы мүмкін.
«Шілде айының соңы мен тамыз айының басында, Аляскадағы температура Фаренгейттің 70 градусына жеткенде, саяхат қызықты жорықтарға айналады», - дейді заңсыз иммигранттардың бірі. «Алдымен сіз жолға түсесіз, содан кейін сіз көлікке отырасыз және бірнеше сағаттан кейін сіз қонақүйде боласыз ...»
Көптеген оқырмандар сұрақ қоятын шығар: егер бұл штаттағы өмір сүру жағдайлары Нью-Йорк немесе Лос-Анджелестегі өмір сүру жағдайынан түбегейлі өзгеше болса, неге Аляскаға көшу керек? Канада мен Чукотка арасында орналасқан «қарлы шалғында» құжатсыз өмір сүрудің мәні неде?
Жауап қарапайым: Аляскадан сіз АҚШ-тың кез келген жеріне иммиграциялық визасыз бара аласыз. Бұл штат американдық аумақ болып саналатындықтан, Калифорнияға, Техасқа, Нью-Йоркке немесе кез келген рейс Гавай аралдары«ішкі» деп есептеледі. Демек, құжаттарға қойылатын талаптар мүлде басқа. Америка заңдары Құрама Штаттарда ұшу үшін сізге әуе билеті және фотосуретті куәландыратын құжат, яғни штаттың жеке куәлігі, жасыл карта, АҚШ төлқұжаты немесе... шетелдік төлқұжат қажет деп көрсетілген.
Соңғы құжатпен заңсыз иммигранттар кез келген жерге бара алады. Тәжірибеде әуежай қызметкерлері әлі де төлқұжатында визаның жоқтығына кінәлі болып қалатыны бар. Дегенмен, мұнда бәрі сіз аяқталатын офицердің жеке қасиеттеріне байланысты. Мүмкін ол сіздің төлқұжатыңызды жылдам қарап шығуы мүмкін немесе әр әуежайда орналасқан ICE бөлімшесіне дереу хабарласуы мүмкін.
Интернетте Ресей, Қытай және Корея тұрғындарының Беринг бұғазынан өткені туралы көптеген әңгімелер бар. Атап айтқанда, пайдаланушылардың бірі үш адамға арналған үрлемелі байдаркада Аляскаға екі жарым сағатта жетуге болатынын мақтан етеді. Ең бастысы, жолаушылардың барлығы жақсы ескекшілер. «Сапардың сәтті болуы оған қатысушылардың физикалық дайындығына және техникалық құралдарға - компасқа, GPS жүйесіне және кемелердің орналасқан жерін анықтайтын сканерге байланысты», - деп қосады аты аталмаған заңсыз иммигрант.
Ханс лақап аты бар қолданушы Нью-Йоркке Аляска мен Канада арқылы құжатсыз жеткенін айтады. Ол қараңғылықтың астында жаяу Америка-Канада және Канада-Америка шекараларын кесіп өтті. Көмекпен көшті қала маңындағы автобустар, пойыздар мен таксилер.
Айтпақшы, Ганстың оқиғасы шындыққа өте ұқсас. Америка Құрама Штаттары мен Канада арасындағы шекара, жалпы алғанда, бірнеше ондаған мильге бір офицер басқаратын бір бақылау-өткізу пункті. Бұл түсінікті: бір табысты елден екінші елге заңсыз көшуге дайын адамдар тым аз.
«Күлкі, еуропалық келбет және білім ағылшынша«Бұл иммиграциялық полицияға қарсы үш негізгі құрал», - деп мойындайды Ханс. «Менің экстремалды сапарымның алты аптасында бірде-бір адам мені мемлекеттік шекараны заңсыз кесіп өтті деп күдіктенбеді».
Интернет-форум пайдаланушыларының бірі Америкаға Аляска арқылы өтіп бара жатқан заңсыз иммигранттарды «үмітсіз авантюристер» деп атады. Менің ойымша, өте дәл анықтама. Өзіңіз үшін судья: Аляска 1867 жылы Америка Құрама Штаттарының құрамына кірді және билік әлі күнге дейін Кореядан, Қытайдан және Ресейден келген заңсыз иммигранттарды бірде-бір жаппай тұтқындаған жоқ, олар расталмаған мәліметтер бойынша континентке мыңдаған адам кіреді.
«Кейбір адамдар шекарада не болып жатқанын білмейді, ал басқалары үндемегенді жөн көреді», - деді жағалаудағы Алаканук қаласының тұрғыны, Аляска тумасы Пит Богарски. «Бүгінде көптеген шетелдіктер Америкаға барғысы келеді, сұраныс болса, ұсыныс та болады...»
Дегенмен, Ішкі қауіпсіздік департаменті (DHS) мен ICE иммиграциялық полициясының шекараны алғылары екіталай. үлкен мемлекетсіздің бақылауыңызда. Аляскаға заңсыз кіру фактілері тым аз, ал федералды деңгейде тиімді заң жобалары мен инновациялар жоғары профильді прецедентті талап етеді...
Жағалаудағы тереңдік 43 метрге жетеді.
Жағалауы жартасты, тасты тастармен жабылған, жағалық жағажайдың тар жолағы бар, тек солтүстік жағалауы салыстырмалы түрде тегіс. Полярлық станция да сол жерде орналасқан. Бірнеше өзен бар, олардың екеуі аралдың ортасынан солтүстікке, біреуі Шатыр тауының басынан оңтүстік-шығысқа қарай ағады. Аралдың солтүстіктен оңтүстікке қарай ұзындығы 8,7 км, шығыстан батысқа қарай 4,7 км. Төтенше солтүстік нүктесіаралдар - Всадник мүйісі, шығысында Скалисты мүйісі орналасқан. Ең оңтүстік нүктесіаралдар - Оңтүстік Кейп.
Аралдың инфрақұрылымы салыстырмалы түрде дамыған, аралдың жағалауында және орталықтың оңтүстігінде полярлық станция, шекара бекеті және көптеген әртүрлі ғимараттар бар.
Бүгінде аралда байырғы халықтың өкілдері жоқ, бірақ арал Солтүстік Америка мен Азияның шекарасында орналасқандықтан, шекара әскерлері де бар.
Үлкен Диомед аралы Тынық және Солтүстік Мұзды мұхиттармен жуылады, сондықтан үлкен стратегиялық маңызға ие. Ратманов аралы географиялық нүкте, Қайда Жаңа жылРесейде бұл бірінші орында, өйткені аралда түн ортасы болғанда, батыс шекарасыРесей алдыңғы тәулікте 12 сағат 35 минут.
Фауна
Аймақтағы ең ірі құстар колонияларының бірі Ратманов аралында орналасқан, теңіз құстарының жалпы саны 4 миллионнан асатын 11 түрі тіркелген. 1976 жылы маусымда мұнда көгерген колибри байқалды - Ресейде қоныс аударуы тіркелген колибридің жалғыз түрі.
Аралда үлкен морж бар, ал сұр киттердің жаппай қоныс аударуы жағалау суларында орын алады.
Шығыс аралы (шамамен 5 шаршы км) – Крузенстерн аралы (Кіші Диомеде, Эскимос атауы Ингалик – («қарсы жақта») және Фэйрвэй Рок Америка Құрама Штаттарына жатады.
Аралдар арасындағы қашықтық 4160 м және Ресей мен АҚШ-тың мемлекеттік шекарасы және олардың арасында халықаралық күн сызығы өтеді.
Уақыт айырмашылығы 23 сағат. Сондықтан Кіші Диомед тұрғындары бұғаздың арғы жағындағы Үлкен Диомедке қараған кезде, олар басқа елге қарап қана қоймайды, олар «ертең оқиды». Мысалы, АҚШ-та сенбі күні Кіші Диомедте сағат 9:00 болса, Ресейде Үлкен Диомедте жексенбіде 6:00 болады. Осыған байланысты олар кейде Ертең аралы және Кешегі арал деп аталады.
Екі аралдың төбесі тегіс, тік беткейлері және толқынды теңіздермен оқшауланған орналасуы бар. Жылы айларда аралдарды тұрақты тұман жауып тұрады, ал қыста мұздың қозғалатын бөліктері ашық суларда соқтығысып, екі аралды байланыстыратын мұз көпірін құрайды. Мұндай уақытта сіз Америка Құрама Штаттары мен Ресей арасында жүре аласыз. Әрине, мұны тек теориялық түрде жасауға болады. Беринг бұғазынан өтуге заң бойынша рұқсат етілмейді. Алайда 1989 жылдан бастап КСРО (қазіргі Ресей) мен АҚШ арасында визасыз жүру туралы келісім бар. жергілікті тұрғындарбір-біріне қонаққа бару.
Аралдар бастапқыда 3000 жыл бұрын эскимостар мекендеген. Аралдарды алғаш рет 1648 жылы пионер казак Семен Дежнев байқаған. ол туралы 1655 жылғы 15 сәуірдегі жазбаша есеп бар. Ресми ашылу Камчаткаға 1728 жылы болған бірінші экспедициямен байланысты. Оның барысында Беринг Әулие Диомед күні табылғандай Диомед деп аталатын аралды ашты. Орыс тілінде Православие шіркеуіБұл шейіт Диомеданы еске алу күні. Ал 1732 жылы Диомед аралдарын алғаш рет картаға Иван Федоров пен Михаил Гвоздев енгізді. Қазіргі атауларды 1815 жылы лейтенант Отто Котзебуе (Крузенстерн аралы және Ратманов аралдары) тағайындады.
1867 жылы Америка Құрама Штаттары Ресейден Алясканы сатып алғанда, келісімге Крузенстерн аралы (Кіші Диомед) кірді. Жаңа шекараосы екі арал арасында жүргізілді.
Инупик тілінде сөйлейтін эскимостар екі аралда 20 ғасырдың ортасына дейін өмір сүрді. Олар азиялық және американдық тайпалармен айырбас саудасымен айналысты, сондықтан өздерінің мәдени дәстүрлерін жасау кезінде екі континентте бұрыннан бар әдет-ғұрыптарды қабылдады.
1905 жылдан 1933 жылға дейін Ратманов аралынан көршілес аралға байырғы халықтың біртіндеп қоныс аударуы болды - американдық аралКрузенштерн. Қырғи қабақ соғыстың басталуымен кеңестік тараптың күшімен қалған тұрғындар Чукотка материгіне күштеп қоныстандырылды. Үлкен Диомеде Ресейдің әскери базасына айналды
1916 жылдан бастап қауіпсіздіктің әлсіздігіне байланысты солтүстік шекараларыАмерикалық сауда орны аралда заңсыз жұмыс істеп, кедендік баж салығын төлемеген. 1925 жылдың қыркүйегінде «Воровский» шекаралық патрульдік кемесі Ратманов аралына келді, содан кейін американдықтар Кеңес аумағынан кетуге мәжбүр болды. 1941 жылы аралда шекара бекеті құрылды.
Кішкентай Диомеде 75 тұрғыны бар шағын қауымдастыққа айналды, онда Шіркеу мен мектеп бар, Кіші Диомеде балықтары мен крабының эскимостары, сондай-ақ белуга киттерін, морждарды, итбалықтарды және ақ аюларды аулайды. Азық-түлік пен пошта материктен баржамен жеткізіледі.
2005 жылы аралда жеті метрлік православиелік крест тұрғызылды. биік төбе, бұл көрші Аляска тұрғындарына және Беринг бұғазы арқылы өтетін кемелерге анық көрінеді.
Анадырь және Чукотка епископы Диомеде (Дзюбан) бастамасымен 2005 жылы 25 тамызда Ресейдің шеткі шығыс нүктесінде православиелік ғибадат кресті орнатылды.
Епископ Диомеде аралға «Капитан Сипягин» әскери кемесімен келді. Жеті метрлік крест аралдың Скалиста деп аталатын ең биік төбесінде орнатылған және көрші Аляска тұрғындары мен Беринг бұғазы арқылы өтетін кеме капитандарына анық көрінеді. Кемеден түскен жерден Скалистаяға дейін – үш шақырымдай. Шекарашылар ағаш крест бөліктерін алып жүруге көмектесті. Крест бақылау бекетінің жанына орнатылды.
.Кейбір жоспарлар бойынша, арал арқылы өтуге болады автомобиль туннелі, ол Еуразияны байланыстыратын және Солтүстік америка.
Аляска мен Ресей арасындағы көлік артериясын құру идеясын алғаш рет 1890 жылы Колорадо губернаторы Уильям Гилпин айтқан. Ол алып көпір салу мүмкіндігін айтты. 20-ғасырдың 40-60-жылдарында бұл идея қайтадан жоғары деңгейде талқыланды.
«Бүгінгі таңда бірқатар американдық мамандар Азия мен Америка жағалауларын Беринг бұғазында орналасқан Диомед аралдары сызығының бойындағы туннельмен байланыстыру мәселесін көтеріп отыр», - деп жазды РҒА корреспондент-мүшесі В.А.ЛАМИН РҒА Біріккен тарих, филология және философия институты «Дұрыс, қазіргі бастаманың авторлары, оның алдындағылардан айырмашылығы, ең алдымен құрылымның инженерлік-техникалық аспектілерін дамытуға бағытталған: ол болуы мүмкін деп болжануда. 21-ші ғасырдың бірінші ширегінде сәтті жүзеге асырылуда және оны қаржыландыру проблема емес, сонымен қатар, тоннельдің техникалық және эксплуатациялық параметрлері тек теміржол арқылы ғана тартылмайды ол: кабельдік байланыс желілерінен құбырлар мен энергия тасымалдау жүйелеріне дейін».
Тоннель құрылысы – ауқымды жоба. Бүгінгі таңда ресейлік және американдық аумақтарда қажетті автомобиль және теміржол байланыстары жоқ. Американдық жағынан салынады автомобиль жолыұзындығы 1200 км-ден астам. Оның үстіне экологтардың күрт наразылығынан құрылыс жұмыстары баяулауы мүмкін. Ресей аумағында ең жақын маршрут туннельден 1600 км қашықтықта Магаданда басталады. Темір жолдардың жағдайы онша жақсы емес.
Американдық жағынан ең жақын жол Принц Джордждан басталады. Ұзындығы 2000 шақырымға жуық рельс төсемін салу қажет.
Ресей аумағында туннельді Транссібір теміржолымен байланыстыратын теміржол желісін салу қажет болады.
Бұл жобаның құны 128 миллиард долларға бағаланды, Чукотка мен Алясканы байланыстыратын туннельдің болжамды ұзындығы шамамен 100 шақырымды құрайды. Құрылыс кем дегенде 20 жылға созылады. Бұл тарихтағы ең ірі жоба, деп атап өтті немістің Die Welt газеті.
Туннель ең шалғай аудандардың бірінде салынуы керек еді глобус. Беринг бұғазының ең тар бөлігінде Ресей мен Аляска небәрі 37 км, ал Диомед аралдары аймағында небәрі 5,8 км бөлінген. Алайда қауіпсіздік мақсатында сарапшылар туннельді ең қысқа жолдың бойымен салуға болмайды, нәтижесінде оның ұзындығы 96 шақырымды құрауы керек деп кеңес берді.
Экономика министрлігінде осы жобаға қатысқан Виктор Разбегиннің айтуынша, біз «Ресейдің дамуын түбегейлі өзгерте алатын өте аз жобалардың бірі» туралы айтып отырмыз. Қиыр Шығыс«Оның пікірінше, «оны жүзеге асыру мүмкіндігі өте жақсы».
Арктикалық шеңберден оңтүстікке қарай Беринг теңізінің шетіне дейін Беринг бұғазы деп аталатын тар теңіз жолағы бар. Бұл АҚШ пен Ресейді бөліп тұрған Чукотка (Сібір) мен Аляска арасындағы теңіз жолы.
Бұғаздың сулары Азия материгінің ең шығыс нүктесін (Дежнев мүйісі) және ең батыс нүктесіСолтүстік Америка материгі (Уэльс мүйісі князі). Беринг бұғазы – Тынық мұхитының сулары (Беринг теңізі) мен Солтүстік Мұзды мұхиттың Солтүстік Мұзды мұхит сулары (Чукчи теңізі) арасындағы байланыс.
Беринг бұғазының Ресей жағалауы жабық әскери аймақ болды. Ол жерге ұйымдастырылған сапарлар мен арнайы рұқсаттар арқылы ғана жетуге болатын. Бұғазды кесіп өткеннен кейін портқа келген шетелдіктер және Анадырь әуежайына немесе Провиденс шығанағына арнайы рұқсатсыз келгендердің барлығы рұқсат етілмеген саяхатшылар деп саналды. Виза болса да, оларды тұтқындап, түрмеге жабуға, айыппұл төлеуге және депортациялауға болады.
Беринг бұғазының ені 55 миль (90 км), Азия мен Солтүстік Америка арасында. Бұғаз әдетте қазаннан маусымға дейін толығымен қатып қалады. Оның тереңдігі 30-50 метр (98-160 фут) аралығында.
Беринг бұғазы – ресми шекара, оның демаркациялық сызығы Диомед аралдарынан бірдей қашықтықта (1,5 км) өтеді. Бұл ретте ресейлік және американдық тараптар әртүрлі күнтізбелік күндерде тұрады - 21 сағаттық айырмашылықпен (жазғы уақытқа көшу кезінде 20 сағат).
Диомед аралдары бұғаздың ортасында орналасқан. Үлкен Диомед - Ресей аралы, ал Кіші Диомед - Американдық арал. Аралдар халықаралық шекарамен бөлінген. Кішкентай Диомеде өз ана тілінде Игналук деп аталады және ол Крузенстерн аралы ретінде де белгілі. Үлкен уақыт айырмашылығына байланысты Үлкен Диомед «Ертең арал», ал Кіші Диомед «Кешегі арал» деп аталады.
Аляска жағындағы жер Ном ауданына жатады — халқы 9000-нан асады. Алясканың негізгі қалаларына дейін жолдар жоқ, ал Номның айналасында жолдар аз.
Ресей жағалауы Чукотка автономиялық округіне жатады. Жолсыз Провидения шығанағы (4500 адам) және Чукотка ауданы (5200 адам) бұғаз бойында жатыр.
Бұғаздың тарлығы шағын қайықтардың Ресейдің Чукчи түбегінен Аляскадағы Севард түбегіне дейінгі аралықты кесіп өтуіне мүмкіндік береді. Дәстүр бойынша, бұл аймақтағы байырғы халықтар «күнделікті сапарлар, маусымдық мерекелер және күнделікті сауда үшін» шекараны жиі кесіп өтті, бірақ қырғи-қабақ соғыс кезінде бұған жол бермеді. Шекара «Мұз шымылдығы» деп аталды.
- 1998 жылы орыс саяхатшысы Дмитрий Шпаро ұлы Матвеймен бірге мұздатылған Беринг бұғазынан шаңғымен өтті.
- 2006 жылдың наурыз айында британдық Карл Бушби мен француз-американдық авантюрист Димитри Хуэнер бұғазды жаяу кесіп өтіп, мұздатылған учаскенің 90 шақырымын 15 күнде басып өтті. Көп ұзамай олар Ресейге шекаралық бақылаусыз кіргені үшін қамауға алынды.
- 2008 жылдың тамызында амфибиялық жол көлігімен Беринг бұғазының бірінші өтуі белгіленді. Арнайы түрлендірілген Land Rover Defender 110 (жүргізушілері Стив Берджесс пен Дэн Эванс) ауа райының қолайсыздығынан біріншісі тоқтатылғаннан кейін екінші әрекетінде арна арқылы өтті.
- 2012 жылдың ақпан айында Хонг Сон-Тэк бастаған корей командасы бұғазды 6 күнде жаяу кесіп өтті. Олар Чукоткадан басталды, Шығыс жағалауРесей 23 ақпанда және Уэльске, Аляскаға 29 ақпанда келді.
- 2012 жылдың шілдесінде алты авантюрист теңізде реактивті шаңғымен өткелден өтті, бірақ Аляскаға қайтар жолда ұсталды. Оларды ауылда аз уақыт ұстады. Лоуренс ( әкімшілік орталығыЧукотка облысы). Ерлердің визасы болды, бірақ Батыс жағалауБеринг бұғазы жабық әскери аймақ болып табылады.
- 2013 жылдың 4-10 тамызы (АҚШ күндері) аралығында 17 елден келген 65 жүзушіден тұратын команда Беринг бұғазы арқылы жүзіп өтті. Бұл жүзу тарихындағы мұндай оқиға. Олар Ресейдің Дежнев мүйісінен АҚШ-тың Уэльс мүйісіне (шамамен 110 км) жүзіп кетті. Спортшыларға ресейлік тікелей қолдау көрсетті теңіз флотыжәне олардың өз кемелері, сондай-ақ рұқсат болды.
Мұз дәуірінде Аляска мен Сібір байланыстырылған жерлер болды және көптеген археологтар жергілікті американдықтардың ата-бабалары континентке Азиядан келген деп санайды. Адамдардың Азиядан Солтүстік Америкаға Берингия мұз көпірі арқылы көшкені туралы ғылыми болжамдар бар. Берингия бүгінде батыста Лена өзенінен басталып, шығысында Канададағы Маккензи өзенімен аяқталатын құрлық және теңіз аймағы ретінде анықталады: оған Чукча теңізі, Камчатка түбегі, Беринг теңізі, Беринг бұғазы және Аляска кіреді. . Бұл палео-үнділердің Америкаға қалай кіргенінің көрінісі.
Беринг бұғазы Ресей империясына қызмет еткен дат саяхатшысы Витус Берингтің құрметіне аталған.
Көптеген адамдар АҚШ пен Ресей арасындағы ең аз қашықтық Беринг бұғазының енімен өлшенеді - шамамен 86 шақырым деп ойлайды. Материктер арасындағы қашықтықты есептесеңіз, бәрі дұрыс.
Бірақ біздің мемлекеттер арасындағы шекараны басқаша есептеуге болады.
Солтүстік Мұзды мұхитты (Чукчи теңізі) Тынық мұхитымен (Беринг теңізі) байланыстыратын Беринг бұғазы аймағында АҚШ пен Ресей арасындағы қашықтық небәрі 4 км.
2. 
3. Азияны Америкадан бөліп тұрған Беринг бұғазынан алғаш рет казак С.Дежнев пен Ф.Попов балық аулау экспедициясы кезінде өтті. Содан кейін 1728 жылы бұғаз қайтадан ашылды жасырын экспедицияВ.Беринг, оның атымен аталған.
Бұғаздың ең кіші нүктесіндегі ені 86 км. Дегенмен, бұғаздың ортасында дерлік Диомед шағын архипелагының аралдары орналасқан: Крузенштерн аралы (АҚШ) және Ратманов аралы (Ресей).
4. Крузенштерн аралында Эскимос ауылы (шамамен 130 адам) бар.
Ратманов аралының бейбіт тұрғындары материкке көшірілді. Ресейдің шығыстағы шекара заставасы осында орналасқан. Елдер арасындағы қашықтық Википедия бойынша шамамен 3700 метрді және заставада (шамамен 5 аялдама) орналасқан белгі бойынша 4160 метрді құрайды.
5.
Мерзімді түрде, 19 ғасырдың аяғынан бастап бүгінгі күнге дейін мамандар, кейде тіпті үкіметтер (негізінен Ресей мен АҚШ) деңгейінде Чукотканы байланыстыру үшін Беринг бұғазы арқылы туннель немесе көпір салудың орындылығы мен мүмкіндіктері. Аляска талқыланады, бірақ байланысты әртүрлі себептертехникалық және экономикалық сипаттағы идеялардың ешқайсысы әлі жүзеге асырылған жоқ.
Мәселенің тарихын зерттеген мамандардың бірі былай деп жазады: «Ратманов аралы (бұрынғы Үлкен Диомед) Ресейдің ең шығыс жері. Оның пішіні дұрыс емес (ұзындығы 9 км, ені 5 км) және ауданы шамамен 10 шаршы метр. км; Бұл іс жүзінде тегіс төбесі бар үлкен тас. Небәрі 4 км 160 м қашықтықта Крузенштерн аралы (бұрынғы Кіші Диомеде) орналасқан, ауданы шамамен 5 шаршы метр. км, ол АҚШ-қа тиесілі. Сондай-ақ Fairway Rock бар. Бұл архипелагқа Диомед атауын жақын келген Витус Беринг берді үлкен арал 1728 жылдың 16 тамызы Әулие Диомед күні. Бірақ бұл атауға дейін Ратманов аралында екі мың жылдан астам өмір сүрген эскимостар берген Имаклик (эскимос тілінен аударғанда - «сумен қоршалған») деген атау болған. Айтпақшы, эскимостар Крузенстерн аралын (бұрынғы Кіші Диомеде) Ингалик деп атады, бұл «қарсы» дегенді білдіреді.
6. Ратманов және Крузенштерн аралдары. Ғарыштан түсірілген фото. 
«Аралдың Ратманов есімін алуының тарихы мынадай. 1816 жылы атақты штурманОтто Котзебуе Беринг бұғазын зерттей отырып, қателесіп Диомед архипелагындағы үш аралды емес (1732 жылдан бері картада көрсетілген), төрт аралды санапты. Ол «жаңадан ашылған» аралға бірнеше жыл бұрын әлем бойынша экспедицияға қатысқан әріптесі, теңіз офицері Макар Ратмановтың есімін беруді ұйғарды. Қате анықталған кезде олар Ратмановтың атын картада қалдыруды ұйғарды, ал 19 ғасырдың ортасынан бастап Үлкен Диомед оның атын өзгертті.
