Аваза әдемі және заманауи нәрсе болса, Түркіменстанның қалған қалалары әлі алыс. Бұл постта мен бұрын Красноводск деп аталған, бүгінде Түрікменбашы деп аталатын қаланы көрсетемін...
Түркіменбашы халықаралық теңіз порты елдегі ең үлкен порт болып табылады. Өткен жылы құны 2 миллиард доллар болатын жаңа порттың құрылысы басталды:
3. 
Біз әрбір ірі елді мекенде «қоғамдық дипломатия» шараларын өткіздік. Біз қала басшыларымен, туризм (тіпті спорт) министрлерімен, бір сөзбен айтқанда, шенеуніктермен кездестік. Бұл жобаның идеясын тудырған ерекше мәнге ие болды: Каспий маңы мемлекеттері арасындағы достық тақырыбын көтеру.
Идея мен ұйымдастыру Астрахань Сыртқы істер министрлігіне тиесілі. Әр мемлекетпен виза, кездесулер мен алып жүруге қатысты жеке келіссөздер жүргізілді. Біздің топты басқарды Александр Башкин , барлығы төрт көлікте 11 адам + дәрігері бар шағын автобус (Апаттар медицинасы орталығы) болды.
Түркіменбашыда қала әкімін кездестірдік:
4. 
Пошта жәшіктері КСРО-дан келеді. Рас, бізде көк болды:
5. 
Бірнеше көше суреттері. Ара-тұра қымбат көліктерді кездестіресіз, дегенмен қаладағы орташа ауруханалар паркі, шынын айтқанда, бай емес:
Ағаштарды тамшылатып суару - әрбір діңге тұзсыздандырылған суы бар түтік жалғанған:
7. 
8. 
Теміржол вокзалы. Қалпына келтірілген тарихи ғимарат:
9. 
Бірнеше көліктер:
10. 
Мен заманауи көпқабатты үйлерді байқамадым:
11. 
Көшеде де адам аз. Сенбі күні таңертеңге жеңілдіктер жасауға тұрарлық:
12. 
Бірақ әкімшілік ғимараттар өте жақсы көрінеді. Банктің бас кеңсесі, мысалы:
13. 
14. 
Мемориалдық кешен. Ағаштарсыз ол әдеттен тыс көрінеді:
15. 
Ресей консулдығы?
16. 
Әйелдер көшеде ұлттық киіммен жүреді:
17. 
Мұнда, шамасы, жеке сектор заманауи нәрсе салады:
18. 
Компьютерлік орталық. Сонымен қатар, елде компьютерлер тапшы - біз оларды еш жерде көрмедік:
19. 
Кафе, іш киім:
20. 
Кейбір жарнамалар орыс тілінде. Түрікменстанда көбі (әсіресе аға буын) оны еркін сөйлейді:
21. 
No1 Дукан деп аталатын лаваш пен кондитерлік өнімдер. Диетаға қатысы жоқ екені анық:
22. 
Әдеттегі аула:
23. 
Көптеген үйлерде кіреберіс жоқ, ал жоғарғы қабаттарға баспалдақтар ғимараттың сыртында орналасқан:
24. 
Бұл ұлттық асхана дастарханы – дастархан жайылған эстакада. Кешке осында жиналып, шай ішеді. Кіре берістегі орындықтарымызға ұқсас:
25. 
Жергілікті тұрғындар:
26. 
27. 
Жерлесіміз Анатолий Петрович, біз оның үйінің кіреберісінде кездестік. Ол Түркіменбашыдағы өмірге риза екенін айтады. Орыстар қыспаққа алған жоқ, зейнетақы жеткілікті. Түркіменстанда коммуналдық төлемдер мүлдем жоқ:
28. 
Көлеңкеде жастықта демалу:
29. 
Қыздарға арналған мектеп формасы:
30. 
Аулаларда жиі жеміс ағаштарының бір түрі бар. Сіз оны немен жейтініңізді білмейсіз бе?
31. 
32. 
Жолдар, ағаштар - жалпы алғанда, мұның бәрі жалаңаш және жансыз құмға салынған:
33. 
Екі адам жолда тұрып, көлік қозғалысына назар аудармай, қылыштарын қайрай бастады. Мұнда шынымен аз көлік бар сияқты:
34. 
Барлығы айналарында моншақтармен көлік жүргізеді:
35. 
Түркіменстандық студент:
36. 
Бұл Түркіменстанның болашағы. Бірнеше портретті жасады:
37. 
38. 
39. 
40. 
Жалғасы келесі постта. Бізбен бірге қалыңыз!
41. 
Түркіменбашы қаласы бойынша экскурсия.
«Мен өз қаламнан талап етемін: асфальт, кәріз және ыстық су. Мәдениетке келсек, мен де мәдениеттімін».
Карл Краус.
Биыл қарашада Красноводск (қазіргі Түркіменбашы) қаласының құрылғанына 150 жыл толады. Красноводск - Түркіменстандағы ең көне заманауи қала.
Қаланың тарихы ақ және қара беттері бар орыс-түрікмен қарым-қатынасының тарихымен тығыз байланысты.
Каспий теңізінің шығыс жағалауына алғашқы орыс әскери-ғылыми экспедициялары 18 ғасырдың басында, атап айтқанда 1715-1717 жылдар аралығында үш рет ұйымдастырылды.
1716 жылы Шығыс жағалауКаспий теңізінде шағын гарнизондары бар үш бекініс салынды, оның бірі Қызылсу шығанағында орналасқан.
1717 жылы Бекович-Черкасскийдің басшылығымен үлкен экспедиция ұйымдастырылды.
Оған 3 мыңға дейін адам, 6 мың жылқы, көп түйе қатысты. Бекович-Черкасский Хиуа ханы Ширғазыға елшілер жібергеніне, оның Ресей мемлекетінің елшісі болғанына қарамастан, соңғысы Хиуадан 120 шақырым жерде оған шабуыл жасады.
Шайқастардың нәтижесінде хиуандар өздерінің сан мәрте басымдығына қарамастан үлкен шығынға ұшырады. Орыс әскерлері жақсы қаруланған және тәртіпті болды. Әділ шайқаста жеңіске жету мүмкін еместігін түсінген Хиуа ханы қулыққа барады.
Ол болған оқиғаға өкініш білдіріп, Бекович-Черкасскийді және оның бүкіл отрядын қонаққа шақырды. Жасақ бес бөлікке бөлінді. Көп ұзамай олар бөлек қарастырылды.
Бекович-Черкасскийдің өзі басы кесілді. Ресейге алғашқы ірі орыс экспедициясы осылайша қайғылы аяқталды. Орталық Азия. 1717 жылғы оқиғалар түрікмендер мен Ресей арасындағы қарым-қатынастардың одан әрі кеңеюіне үлкен кедергі бола алмады.
1719 және 1726 жылдары жаңа экспедициялар іске қосылып, нәтижесінде Каспий теңізінің алғашқы ғылыми картасы жасалды. 18 ғасырдың екінші жартысында Ресей мемлекеті Каспий теңізінің түрікмен жағалауына бірнеше рет экспедициялар жіберді.
1773 және 1781 жылдары С.Гмелин мен граф М.Войнович басқарған экспедициялар Челекен аралында болды. Олар жағалаудағы түрікмендердің өз халқын жылы және мейірімді қарсы алғанын ерекше атап өтті.
1801 - 1802 жылдары Маңғышлақ түрікмендерінің өкілдері Ресей бодандығына қабылдау туралы өтінішпен Петербургке келді. 1802 жылы мамырда Александр Бірінші арнайы жарлықпен Маңғышлақ түрікмендерін Ресейдің қорғауына және бодандығына қабылдағанын жариялады.
1811 жылы Маңғышлақ түрікмендерінің бір бөлігі әлі күнге дейін ата-бабалары тұратын Астраханьға қоныс аударды. 2002 жылғы халық санағы бойынша Астрахан облысыОнда 2200-дей түрікмен өмір сүрді.
1819-1821, 1832, 1836 жылдары экспедициялар ұйымдастырылды. 1836 жылы Есенғұлыда Каспий йомудтарының маслахаты болды. Оған облыстың 180 мыңға жуық тұрғындарының арасынан іріктеліп алынған 118 өкіл қатысты.
Жалпы пікір алмасудан кейін Ресейден қорғауды сұрау керек деген шешім қабылданды. 1859 жылы барлау үшін экспедиция ұйымдастырылды Шығыс жағалауКаспий теңізі, сондай-ақ бекініс салу үшін жерді таңдау.
Красноводск жан-жақты қаралды
шығанақ, тереңдік өлшемдері алынды. 1869 жылы қарашада Н.Г. басқарған әскери отряд. Столетов ежелгі Шағадам құдығының орнында Красноводск қаласының негізін қалады. Түрікменстанның Ресей империясының құрамына қосылу процесі басталады, бұл әрқашан ерікті емес.
1870-1872 жылдары Красноводскіден түрікмен жеріне бірнеше экспедициялар ұйымдастырылды. 1874 жылы Транскаспий әскери бөлімі құрылып, оның орталығы Красноводск болды.
Бұрын 1873 жылы Красноводск полиция бөлімі құрылды. Бөлім негізінде 1882 жылы Каспий аймағы құрылды. 1880 жылы маусымда Түркіменстан тарихындағы алғашқы темір жол құрылысы басталды.
Магистраль Каспий теңізінің Михайловский шығанағының жағасынан басталып, 1881 жылы қыркүйекте Кизыларватқа әкелінді. Красноводск теңіз сауда портына айналады.
Тауарларды тасымалдаудың маңызды пункті бола отырып, ол «Орталық Азияның қақпасына» айналуда. 1908 жылы қаладағы жұмысшылардың саны 1,5 мың адамға жетті. 1913 жылы Транскаспий темір жолы арқылы 1 миллион тоннаға жуық жүк тасымалданды.
1913 жылға қарай Красноводскіде 7 мың адам тұрды. Этникалық құрамыХалқы сол кезде де, одан кейін де ала-құла болды – орыстар, парсылар, татарлар, поляктар, әзірбайжандар, күрдтер, қазақтар.
Түрікмендер көп емес, негізінен жақын маңдағы ауылдарда тұрды. Қалада сауда қоймалары, базар, қонақ үйлер, порт нысандары, компаниялар мен қауымдастықтардың кеңселері, соның ішінде мұнай өндірісі бар.
1917 жылы Қазан төңкерісінен кейін қаладағы билік большевиктерге өтті. 1918 жылы шілдеде төңкеріс нәтижесінде билікті оңшыл социал-революционерлер мен меньшевиктер басып алды.
1920 жылы ақпанда Қызыл Армия қаланы қайтадан басып алды. 1930 жылдары Красноводскіде, сондай-ақ бүкіл Түрікменстанда өнеркәсіп қарқынды өсті. 1939 жылы қалада 21 мың адам тұрды.
Қаланың дамуы білікті мамандарды қажет етті. Олардың келуіне байланысты қала халқының саны өсті. 1943 жылы сұрапыл соғыс жылдарында Красноводск мұнай өңдеу зауыты алғашқы өнімін шығарды.
Ол кездегі ел мұнай өнімдеріне ерекше зәру болатын. 1940 жылы КСРО қазірдің өзінде жылына 540 мың тонна мұнай өндірді. 50-60-жылдары Красноводск Түрікменстанның ірі өнеркәсіп орталығына айналды.
Мұнда мұнай өңдеу, тамақ өнеркәсібі, құрылыс материалдарын өндіру, энергетика өнеркәсібі дамып келеді. 1972 жылы қалада 51 мың адам тұрған.
Красноводскіде педагогикалық және медициналық мектеп. 1989 жылы теңіз жағалауындағы қала халқының саны 58900 адамға жетті. Айта кету керек, 70-80-жылдары халық санының өсуі айтарлықтай баяулады.
Красноводскіде сол кездің өзінде-ақ халықтың Ашхабадқа және КСРО-ның орталық аудандарына кету тенденциялары айқын болды. 1987 жылға дейінгі қала әкімшілік орталығы 1991 жылы қаңтарда кейіннен таратылып, қайта құрылған, бірақ орталығы Небит-даг қаласында болған Красноводск облысы.
1992 жылдан бастап ол Балқан деп өзгертілді. 1993 жылы қала Түркіменстан президенті - Түркіменбашы құрметіне өзгертілді. 90-жылдары бұрынғы КСРО республикаларына және Ашхабадқа тұрғындардың қарқынды кетуі байқалды.
1995 жылғы санақ бойынша Красноводск жалғыз елді мекенХалқының басым бөлігін орыстар құрайтын Түрікменстан (32,8%). Красноводск Түркіменстандағы ең көп ұлтты қалалардың бірі болып қала берді.
Мұнда әзірбайжандардың, армяндардың, татарлардың, украиндардың, немістердің, лезгиндердің, өзбектердің және қазақтардың көптеген қауымдары болды. 1999 жылы қалада Түркіменстанның бес миллионыншы тұрғыны дүниеге келген.
2005 жылы қалада 68 300 адам болды. Красноводск көп жағынан бірегей қалаТүрікменстанда. Бұл оның теңіз жағасындағы орналасуы ғана емес. Бұл жүз немесе одан да көп жыл бұрынғы ғимараттармен салынған тұтас блоктар сақталған жалғыз блок.
Қаланың сәулеті де ерекше, оның белгілі кавказдық ерекшеліктері бар, Бакуге ұқсайды. Бұрынғыдай қаланың басты мәселесі – сумен қамту.
Бұл тұрғыда біршама жұмыстар атқарылғанымен, бұл мәселе әлі де орын алуда. 20 ғасырдың екінші жартысында Красноводск көлемі айтарлықтай өсті.
Жаңа шағын аудандар салынды - Черемушки, сондай-ақ тұрғын аудандар қаланың батысында. Дегенмен, соңғы 20 жылда қалада бірде-бір жаңа көпқабатты тұрғын үй салынбады, бірақ бұл үшін қисынды түсініктемелер бар, соның ішінде осы кезеңде халықтың күшті кетуіне байланысты.
Қала үшін маңызды мәселе – экология. Бұл мәселе, әсіресе, қалалық мұнай өңдеу зауыты мен жылу электр орталығының жақын орналасуына байланысты өзекті болып отыр. 2010 жылы қала портын ескі кемелерден тазарту бойынша ауқымды жұмыстар басталды.
Соңғысы ондаған болды. 2000 жылы Красноводскіде және оның төңірегінде алғашқы екі заманауи қонақүй – Түрікменбашы мен Сердар салынды. 2007 жылы Түркіменстан президенті Гурбангулы Бердімұхамедов Түркіменбашыдан батысқа қарай 12 шақырым жерде орналасқан Аваза қаласында Ұлттық туристік аймақ құру идеясын алға тартты.
Осы 4 жылда мұнда қазірдің өзінде 10 жаңа қонақ үй, бірнеше демалыс үйлері, екі балалар сауықтыру лагері, коттедждік демалыс үйлері, дәмханалар, амфитеатрлар және басқа да нысандар салынды.
Оның ішінде жеті шақырымдық канал бар. Болашақта аквапарк, жабық шаңғы кешені, саябақтар, қонақүйлер және басқа да туристік нысандар салу жоспарлануда.
2008 жылы ел президенті жариялаған жаңа қала құрылысы жоспары бар. Барлық талаптарға жауап беретін, ұшу-қону жолағы 4 шақырымға жуық жаңа халықаралық деңгейдегі әуежайдың ашылуы қала үшін үлкен оқиға болды.
Қазіргі уақытта әуежайдан, атап айтқанда Ыстамбұл мен Мәскеуге халықаралық және жергілікті рейстер орындалады. Биыл ірі көлік айырығы, сондай-ақ жаңа магистральдар ашылды.
Қалада ең көне қалалардың бірі бар Православие шіркеулері, 1895 жылы құрылған. Қаланың ескі бөлігінің көшелерімен серуендей отырып, сіз Красноводскінің өткендегі қайталанбас атмосферасына, ол пайда болған кездегі қалпына еніп кетесіз.
Көптеген ғимараттардың жасы жүз жыл немесе одан да көп болғанына қарамастан, олардың барлығы жұмыс істейді. Көбісі әлі де тұрғын үйлер.
Бүгін мен сіздерге өткен ұлы көсем әрі бүкіл түркімен Түркіменбашысының әкесінің атымен аталған Түркіменбашы қаласы туралы айтқым келеді. Бір қызығы, орыстілді түркімендердің барлығы дерлік оны бұрынғыша Красноводск деп атайды. Жаңа атау жақсы тамыр жаймай жатыр. Бұл, айтпақшы, Түркіменстанда кең тараған құбылыс. Түркіменстандағы барлық негізгі көшелер мен қалалардың атауы әлдеқашан өзгертілгенімен, жергілікті тұрғындар жаңа атауларды қолдануға құлықсыз. Осы уақытқа дейін Түркіменбашы орнына Ленин көшесі немесе оның орнына Московская көшелері пайдаланылуда... Бірақ оның қазіргі атауының қандай айырмашылығы бар, мен сұхбат берген үш түрікмен жаңа атауды есіне түсіре алмады.
Бірақ Түркіменбашыға оралайық. Қала жас. Оны 1869 жылы орыс солдаттары құрған. 20 ғасырда Красноводск Түрікменстанның көлік, сауда және мұнай өңдеу орталығына айналды.
Түркіменбашы қызықты, өйткені ол туристік емес, яғни қарапайым адамдардың қалай өмір сүретінін көруге болады. Бұл әсіресе Ашхабадтың жылтыратылған декорациясына қызғылт түске боялғандар үшін пайдалы болады. Адамдардың қалай өмір сүретінін қараңыз.
Түркіменбашы кем дегенде соңғы бес жылда гуманитарлық апаттың алдында тұр. Оның жанында Аваза деп аталатын туристік аймақ белсенді түрде салынуда. Бұл қала мен мемлекеттік биліктің назарын аударып, Түркіменбашыны іс жүзінде су мен жарықсыз қалдырды.
Оппозициялық Түркіменстан ақпарат құралдары Түркіменбашы тұрғындары күн сайын ауыз су тапшылығын көріп жатқанын айтады. Коммуналдық жүйе ұзақ жылдар бойы жөндеу көрмеген; Өткен жазда апталап су жоқ, күн сайын емес, кешке 3-4 сағат қосылды. Қалаға тән қасиет - барлық аулаларда су қоймалары.
Халық қайда шағымданарын білмей, Ашхабадқа телефон соғып, хат жазады, бірақ билік ештеңе істей алмаймыз деп отыр. Жергілікті тұрғындардың бірі журналистерге лас кірді астаналық туыстарына жіберетінін айтты, өйткені оның еш жері және жуатын ештеңесі жоқ.
Жергілікті тұрғындар маған суда бәрі өте нашар, бірақ электр қуаты мен жолдар одан да нашар екенін растады. Ештеңе жоқ.
Әуежай жаңадан салынды, бірақ ол Авазаға келетін туристерге арналған. Әуежай тіпті халықаралық деп аталады, бірақ одан халықаралық рейстер жоқ. Шығуда қалың түркімен такси жүргізушілерінің қызметін ұсынады. 
01. Қаланың өзі шағын, жағалаудағы қыраттарға жайылған. 
02. Бүкіл Түркіменстан сияқты екіге бөлінген. Біріншісі - алдыңғы есік. Мұны әлеуетті туристер көре алады. Идеал жолдар, тамаша тазалық. Ертегі қала, арман қала. Екінші бөлігі нақты: лас, қираған және кедей. 
03. Бүгінгі күнге дейін сақталған санаулы тарихи ғимараттардың бірі – вокзал. 
04. Станция қалпына келтірілді, қандай да бір себептермен шіркін пластикалық терезелер орнатылды. 
05. Кеңес ескерткіштеріОлар да қалдырды, бірақ ескертпемен. Біріншіден, олардың барлығы алтынға боялған. Екіншіден, көптеген ескерткіштерде славяндық түрдегі бастар түрікмен түріндегі бастармен ауыстырылды (егер солай десем). 
06. Балықшы ескерткіші. Оны жұрт браконьердің ескерткіші деп атайды. 
07. Бас көшеде кеңестік құрылыстар сақталған. 
08. Фотода түрікмендердің өнері анық көрінеді. Мұнда тек негізгі қасбет боялған, тек қасынан өтіп бара жатқан қонақтар көре алады. 
09. Екінші жағынан, бұл маңызды емес. 
10. Қақпа 
11. Ескі кеңестік қонақ үй бүгінгі күнге дейін өзгеріссіз сақталған. 
12. Нағыз көшелер осылай көрінеді. 
13. Және т.б. Әйел су алып, үйге апарады. Бұл қаланың орталығы, үш күннен бері су жоқ. 
14. Бас көше: мінсіз тегіс асфальт, таза үйлер, шамдар. Сол жақта екі сыпырушы бар. Әйелдер темекі тұқылын немесе бір жапырақ қағаз тапса, бір қорап Дошираққа аш студент сияқты қоқысқа асығады. 
15. Негізгі көшеге қарайтын үйдің қасбеті пәтерлер көрінбейтін етіп жаңа тоналды терезелері бар. «Мөлдір терезелерді орнату мүмкін бе?» – деп сұрадым жергілікті тұрғыннан. «Егер сіздің терезелеріңіз үлкен көшеге қараса, мүмкін емес, тек көгілдір...» деп жауап берді жергілікті тұрғын мұңайып. «Қызғылт түстерді қойса жақсы болар еді, қызық болар еді!» – деп қалжыңдады серігі. Жұп күлді. Үйдің сол жағындағы су ыдыстарына назар аударыңыз. 
16. Арғы жағынан үй мынандай көрінеді. Бұл саған ешкім көрсетпейтін нағыз Түркіменстан. Артқы жағындағы алып су резервуарларына тағы да қараңыз. Асфальттың да жоқ екенін ескеріңіз. 
17. Декорацияның артында өмір тұр! Сусыз, жарықсыз, жолсыз. Түркіменбашыдағы құбырлардан су аға бастаған сол сағаттарда қала тұрғындары бәрін тастап, қоралауға жүгіреді. Кранның суы әдетте лас ағып жатыр, бірақ басқасы жоқ болғандықтан, ешкім оған мән бермейді. Бассейндер, кәстрөлдер, ванналар және, әрине, арнайы резервуарлар қолданылады. Бұл су қоймаларынан адамдар су құбыры тікелей пәтерлерге өтуі үшін импровизацияланған су құбырларын тартуда. 
18.
19. Әр адамның тәрелкелері бар. 
20. Бірінші қабаттарды аулалар алады. 
21.
22.
23.
24. Су құбыры пәтерлерге жіберілетін тағы да су ыдыстары. 
Онсыз сіз мұнда өмір сүре алмайсыз. 
25. Билік су құбырын реттеудің орнына сарайлар мен көсемдердің алтын мүсіндерін тұрғызып жатыр. Қымбатты оқырмандар түрікмендермен бәрі жақсы екеніне көз жұма алады. Бізге су не үшін керек, үйлерімізде электр энергиясы не үшін қажет? 
26. Мектеп үлкен жолдың бойында осылай көрінеді. 
27. Ал бұл үлгілі балабақша. Жұмыс күні болса да, ол жақта балаларды көрмедім. Ол туристерге табысты және гүлденген Түркіменстанның символы ретінде көрсетілетіні сөзсіз. 
28. Ал мынау Түркіменбашы қонақ үйі. Иә, «Түркіменбашыға (қалаға) Түрікменбашыға (ай) Түркіменбашыға (көше) Түркіменбашыға (қонақүйге) келіңіз» деген әзіл ол туралы болды. Мұның бәрі Түркіменбашы әуежайы арқылы. 
29. Сұлулық! Баннерлерге назар аудару. 
30. Жол бойындағы баннерлер көріксіз ғимараттарды жауып тұр. 
31. Нағыз Красноводск. 
32. Үйлену тойының көлігін безендіру 
33. Әдемі 
34.
35. Мұнда шаурма кәуап деп аталады ( 
36. Балық дәл тротуарда сатылады. 
37. Әйелдер ұлттық киім киеді. 
38. Еліміздің түкпір-түкпіріндегі оқушы қыздар жасыл түсті форма киеді. 
39. 
40. Жас жануарлар 
41. Ұл балалар костюм киюі керек. 
42. Мен банкке барғым келді... 
43. Бітір! Сіз жай ғана банкке бара алмайсыз! Кроссовкаларға рұқсат етілмейді! Иә, бұл әзіл емес. 
44. Түркіменстанда әлі де көптеген кеңестік техникалар қолданылуда. Мен Түркіменстандағыдай ретро қоқыстарды ешбір елде көрген емеспін. Әшекейлердің алтын жалатылғанын сыпырып алсаң, ел кедей. 
45. Нарық 
46.
47. Өткен жазда Түркіменбашы тұрғындары журналистерге жергілікті нарықта өте қымбат өнімдер бар деп шағымданған. Олар бағаның көтерілуіне Авазадағы құрылыс жобаларына қатысқан жұмысшылардың келуімен байланысты:
Олардың көптігі сонша, олар қазір қаламыздың жалпы халқының тең жартысын құрайды. Олар былай дейді: егер барлық еңбек мигранттары үйлеріне жіберілсе, онда базардағы бағалар қалыпқа келеді, жұмысқа тұру оңайырақ болады.
48. 
49. Көкөністердің барлығы түріктікі, өзіміздікі емес дерлік. 100 рубльге қызанақ. Қымбат емес. 
50. Мәскеудегідей бәрі пластик. 
51.
52. Алтын тістер;) Естеріңізге сала кетейін, Түркіменбашы олармен бір уақытта соғысқан. 
53. Міне солай. 
Неге екені белгісіз, түсініктемелерде Түркіменстанды БАӘ, дәлірек айтсақ, Дубай әмірлігімен салыстырады. Салыстыру түбегейлі дұрыс емес. Дубайда көп емес жергілікті халық, бұл жағынан олар түрікмендерге өте ұқсас. Бірақ тек Дубайдың тұрғындары осылай өмір сүреді: 
Ал бұл Әл-Барша ауданы. Шетелдік азамат бұл жерден жылжымайтын мүлік сатып ала алмайды. Сәнді виллалар, жақсы көліктер. Мен Дубайда бірде-бір құлаған үйді немесе кедей Дубай азаматын көрмедім. Бангладештен немесе үндістаннан келген барлық гастарбайтерлер кедейлікте өмір сүреді. Ал посткеңестік кеңістіктегі ең бай республикалардың бірі Түркіменстанда басшы бар байлықты тартып алды. Енді ол оған жаңа алтын мүсін салуды шешеді, жаңа сарайнемесе барлығын ақ мәрмәрмен жабыңыз. А Қарапайым адамдаролар біздікі сияқты өмір сүреді. Түрікменнің кереметі жоқ.
Ертең жалғастырыңыз.
Түркіменбашы – порт қаласы және Түрікменстанның танымал туристік орталығы. Ол Каспий теңізінің Красноводск шығанағының жағасында, Шаға-дам тауының етегіндегі шөлді үстірттің оңтүстігінде орналасқан. Айналадағы құрғақ ландшафт ай пейзажына ұқсайды. Теңіз жағалауындағы курорттарға экскурсиялардың көпшілігі Түркіменбашыдан басталады курорттық қалаларжәне таулар. Каспий теңізінің жағалауы өзінің атымен әйгілі құмды жағажайлар, мөлдір су, су спортымен айналысуға мүмкіндік беретін теңіз флорасы мен фаунасының көптігі.
Негізгі ақпарат
Түркіменбашы Балқан велаятында Каспий теңізінің жағасында, Ашхабадтан солтүстік-батысқа қарай 520 км жерде орналасқан, онымен автомобиль және теміржол арқылы жалғасады. Ол батыс жағалаудағы Әзірбайжан Бакуімен 306 км паром өткелі арқылы жалғасады.
1993 жылға дейін қала Красноводск деп аталды, бір нұсқа бойынша бұл жергілікті Қызыл-Су топонимінің аудармасы, Красноводск шығанағы суында қызғылт реңкті планктондардың көп болуымен байланысты. Басқа нұсқалары да бар. 1993 жылы қала Түркіменстанның тұңғыш президенті Түркіменбашы Сапармұрат Ниязовтың құрметіне өзгертілді.
Қалада мұнай өңдеу, тамақ, соның ішінде балық аулау және жеңіл өнеркәсіп дамыған. Мұнда мұнай өңдеу зауыты да бар. Түркіменбашы - Түркіменстандағы Каспий теңізінің бірінші маңызды порты және туристік аймақАваза – еліміздегі алғашқы демалыс аймағы.
Оқиға
Түркіменбашы – салыстырмалы түрде жас қала. Оны 1869 жылы подполковник Н.Г.Столетов басқарған орыс экспедициясы құрды. Қазан айында орыстар ашық теңізге шығып, Каспий теңізінің жағасында қала құру үшін осында бет алды. Бірақ олардың саяхаты кезінде қатты дауыл соғып, барлық кемелер теңізге шашырап кетті. Сондықтан әр кеме шығанаққа келді әртүрлі уақыт. Біріншісі шығанаққа 31 қазанда, екіншісі 3 қарашада, үшіншісі 6 қарашада келді. Осыған байланысты Красноводск қаласының құрылған күні түсініксіз мәселе болып табылады: үш күннің әрқайсысын маңызды деп санауға және Түркіменстан қаласының туған күні ретінде таңдауға болады.
Сонымен, Красноводск шығанағының жабайы жағалауында бекініс - сауда бекетін салу туралы шешім қабылданды. Құрылысшылар осы шығанақты қарастырған ең жақсы орынжаңа қаланың орналасуы үшін, өйткені ол ешқашан қатып қалмайды және барлық жағынан қатты желден қорғалған.
Елдің көптеген басқа орталықтары сияқты, Красноводск де осы Орталық Азия территориясын басып алған орыстарға қарыздар. Жағаға шыққаннан кейін теңізшілер мұнда жай ғана қоныс емес, жергілікті түрікмен тайпаларымен экономикалық, сауда және мәдени байланыстар жүйесін сала бастады.
Қазіргі уақытта Түркіменбашы туристерін соншалықты белсенді түрде пайда болып жатқан заманауи ғимараттар ғана емес, сонымен қатар қаланың өткенінен сыр шертетін кейбір ескі ғимараттар да қызықтыруы мүмкін.
Әр қаланың өз тарихы бар және Түркіменбашы да бұл ережеден тыс қалмайды. Бұл аймақта өткен жылдардағы көптеген ғимараттар сақталмаған. Мұның себебі белгілі бір жағдайлар болса керек, мысалы, олардың жолындағы барлық нәрсені жойған соғыстар. Әлде азын-аулақ – мұрасын сақтай алмаған халықтың өзі кінәлі шығар. Ендігі басты міндет – кем дегенде қалғанын сақтау. Сонымен қатар, Түркіменбашы қазір майор болуға үміткер туристік орталықелдер.
Әрине, туристердің сүйікті жерлері өткен жылдардағы көне тарихи ескерткіштер. Бірақ күн сайын мұндай орындар азайып барады. Ескі қаланың қирандыларының орнында жаңа ғимараттар – әкімшілік ғимараттар мен заманауи қонақүйлер бой көтеруде. Әрине, мемлекет тарапынан жасалып жатқан мұндай шараларды елемеуге болмайды, өйткені Түркіменбашы заманауи қала, ол да дамып, алға жылжу керек.
Кез келген теңіз жағалауындағы қала вокзал мен теңіз портынан бастау алады. Маврий стиліндегі Түркіменбашы станциясы 1895-1896 жылдары салынған, бірақ жұмыстың авторы белгісіз. Вокзал ғимараты бүкіл Орталық Азия темір жолындағы ең әдемі ғимараттардың бірі болып табылады. Вокзал алаңы соғыста қаза тапқан жауынгерлерге арналған мемориалға іргелес орналасқан.
Түркіменбашыдағы теңіз сауда порты қарқынды дамыды. Он шақты пирстер салынды. Жақында олар теңізде кеме түріндегі қызықты портты басқару ғимаратын салды.
Сондай-ақ жаңа халықаралық порттың құрылысы басталғанына да аз уақыт болды. Артында Соңғы уақытТүркімен кемелері Гибралтар теңіз қақпасына дейін көптеген теңіз жолдарын игерді. Ал порттың өзі қарқынды дамып келеді. Порталды крандар мен алыс қашықтыққа жүретін кемелерді фронтальды жаңғырту жұмыстары жүргізілуде. Порт ғимараттарын, логистикалық орталықтарды және мұнай терминалдарын түбегейлі қайта жаңғырту жұмыстары жүргізілуде.
Заманауи халықаралық стандарттарға сай салынып жатқан жаңа порт шетелдік кемелерді де, круиздік кемелерді де, яхталарды және басқа да кемелерді қабылдайды.
Түркіменбасының басты мақтанышы, әрине, теңіз. Барлығы оған ғашық болады - қонақтар, және жергілікті тұрғындар. Табиғаттың бұл кереметі ешкімді бей-жай қалдырмайды.
Аттракциондар
АвазаКаспий теңізінің шығысындағы белсенді дамып келе жатқан теңіз жағалауындағы курорт. Түркіменстанның бұл туристік аймағы Түркіменбашы орталығынан батысқа қарай 12 км жерде орналасқан.
Аваза жұмақ, ол 16 км-ге созылып жатыр. Қазірдің өзінде әлемдік маңызы бар бірнеше қонақүйлер мен емдеу-сауықтыру орындары салынды.
Парау-бибі мешітімұсылман әйелдерінің зиярат ететін қасиетті орны. Бұл кішкентай ақ мешіт Копетдагтың жартастарының бірінде орналасқан.
Мешіттің пайда болу тарихына арналған бір аңыз бар. Оның айтуынша, Парау-бибі бір ауылда тұратын түрікменнің сұлу әйелі болған. Бір күні олар оны жауларына төлем ретінде беруге уәде етті. Өзін құтқару үшін ол тауға жүгіріп, дұға ете бастады. Жартас бөлініп, қызды мәңгілікке жасырды. Бұл сайтта мешіт пайда болды. Оған қисық баспалдақ апарады. Жарты жолда Парау-бибі қалдырған жартастағы іздерді көруге болады: шынтақтан, тізеден, маңдайдан және саусақтан. Қазіргі уақытта әйелдер шағын мешітке келіп, жүкті әйелдер мен балалардың қамқоршысы Парау-бибіден сұлулығын сақтауға, жақсы жар тауып, көп балалы болуға көмектесуін сұрайды.
Сондай-ақ, аңыз бойынша, сәл әрірек жатқан бірнеше орақ тәрізді тастар бұрын Парау-бибі жақындап келе жатқан жауларға лақтыратын қауындар болған. Салт бойынша қыздар бұл тастарды басады. Егер тас айнала бастаса, бұл бәрі жақсы болады дегенді білдіреді. Олай болмаса, бір жылдан кейін осы жерлерге қайта оралып, қайталап көру керек.
Шир-Кабир кесенесі.Дехистаннан 6 км жерде Машадтың көне жерленген жері - ортасында Әли ибн Суккари немесе Шир-Кабир кесенесі орналасқан мұсылман қорымдары орналасқан. Ескерткіш Серах сәулет мектебінің ғимараттарына жатады және 10 ғасырға жатады. Төртбұрышты балшық кірпіштен қаланған ғимараттың қабырғалары іргесінен күмбезге дейін ойылған ганч, куфи жазулары, жапырақ өрнектерімен безендіріліп, қызыл, көк, жасыл түстермен боялған.
Шир-Кабирді «ағаш бағаналы» мешіт деп те атайды. Бұл Түркіменстан аумағында сақталған ең көне мешіт. Сонымен қатар, Меккеге бағытталған, бір-біріне жазылған үш ойықтан тұратын ерекше оюланған михраб (намаз) бұл кесененің тек қабір ретінде емес, ең алдымен мешіт ретінде пайдаланылғанын көрсетеді.
Шир-Карир бірнеше рет қайта жөндеуден өткен, оның интерьері 10 ғасырдағы сәндік элементтерді сақтайды. Осы уақытқа дейін ішкі безендіру сұлулық пен ұлылықтың ізін қалдырады. Қажылар үшін бұл жер қасиетті орын болып табылады, олар оны зиярат етіп, Меккеден кейін бұл жер бетіндегі Алланың жарылқаған жалғыз жері деп мәлімдеген.
ДехистанТүркіменстанның оңтүстік-батысында Каспий теңізіне жақын орналасқан сазды жазық. Бірақ бұл аймақ әрқашан соншалықты елеусіз және шөлді болған емес. Бір кездері бұл жерде тіршілік қайнап, бау-бақшалар құлпырып, өзендерді қоршап жатқан егістік алқаптар жайнап тұрған. Біздің заманымызға дейінгі 3 мыңжылдықта. Бұл аумақты алғашқы егіншілер игерген. 3-6 ғасырларда Атрек өзенінен суарылатын оазиске түркі тайпалары: массагеттер, эфталиттер, сақ тайпалары келе бастады. Бірақ одан да күшті тайпалық одақты ірі бекіністер мен қоныстар ұйымдастырған дахилер басқарды.
Мисриан– Дехистан аумағында орналасқан көне қоныс ең үлкені тарихи ескерткіш. Қазіргі уақытта бұл елді мекеннің қирандылары ғана қалды, бірақ олардың өзінен де бір кездері бұл мәдени даму деңгейі жоғары аудан болғанын елестетуге болады. Қала құрамына шахристан (цитадель), рабат (қала маңы) және оны жан-жақтан қоршап тұрған халық тығыз орналасқан қолөнершілер орамдары кірді. Нақты өлшемдер көне қалаБұл туралы деректер жеткіліксіз болғандықтан, нақтыланған жоқ. 10-13 ғасырларда цитадель қуатты бекініс қабырғасымен қоршалған, оны екі қатар күзетшілер күзететін.
Мисрианды қолөнердің орталығы деп санауға болады. Мұны кірпіш, қола қазан, шам, керамика және басқа да бұйымдар шығаратын жүздеген цехтардың қалдықтары растайды. Керамика сюжеттік және сәндік кескіндеменің жоғары көркемдік деңгейімен таң қалдырады.
Сондай-ақ шыны бұйымдарының барлық түрлерінің кең ассортименті шығарылып, шебер зергерлер асыл металдардан өз шедеврлерін жасап, тасты көркем өңдеуде жоғары кәсібилік пен талғампаз талғаммен ерекшеленді. Сонымен қатар, Мисрианнан қала мәдениетінің дамуының көрсеткіші ретінде қызмет ететін су құбыры, монша, сол кездегі мінсіз қалалық канализация табылды.
Дехистанның азды-көпті сақталған ескерткіштері – жиырма метрлік екі мұнара. Олар бір-бірінен небәрі 120 м қашықтықта орналасқан және сақталған жазбаларға сәйкес олар шамамен 200 жыл аралықта салынған.
Бірінен собор мешітіпорталдың екі бағанасы ғана жоғары сапалы полихромды глазурьді пайдаланатын өсімдік-эпиграфиялық стильдің таңғажайып бай безендірілуімен қалды. Хорезмшахтардың билігі кезінде қала белсенді гүлденуді бастан кешірді, бірақ кейін моңғол әскерлері толығымен қиратты. 15 ғасырда қала өмір сүруін тоқтатты.
Ташарват керуен сарайы.Ташарат керуен сарайының көркем қирандылары Балқан велаятының астанасы Балқанабад қаласынан 38 шақырым жерде орналасқан. Ұлы кезінде Жібек жолыКеруен-сарай қасынан өтіп бара жатқан керуендер үшін маңызды рөл атқарды, олар өздерінің кезіп жүрген жолында тоқтайды.
Керуен сарай ғимараты — тікбұрышты пішінді тас қабырғалы бекініс, оның ішінде тұрғын үйдің қирандылары бар. Оның жанында қарағаш тоғайы болды. Ташарваттың бекіністері туралы алғашқы мәлімет 1871-1872 жж. Археологиялық зерттеулер бұл құрылыстың 19 ғасырдың аяғында тұрғанын көрсетті.
Түркіменбашы - әдемі және ерекше қала. Бұл қонақжай қалаға қайта-қайта оралғыңыз келеді.
Түрікменбашы- Балқан велаятында Каспий теңізінің жағасында орналасқан порт қаласы.
1993 жылға дейін қала Красноводск деп аталды - қаланың атауы шын мәнінде жергілікті «Қызыл-Су» топонимінің аудармасы болды. 1993 жылы ол Түркіменстанның тұңғыш президенті Түркіменбашы Сапармұрат Ниязовтың құрметіне өзгертілді. 2005 жылғы халық санағы бойынша халық саны 68 мың адамды құрайды. Мұнда мұнай өңдеу, тамақ (сонымен қатар балық аулау), жеңіл өнеркәсіп дамыған, мұнай өңдеу зауыты, кеме жөндеу, 26 Баку комиссарларының мемориалдық мұражайы, тарихи-өлкетану мұражайы бар.
Түркіменбашы қаласы Түркіменстандағы Каспий теңізінің бірінші маңызды порты және шлюзі, ал Аваза ұлттық туристік аймағы елдегі алғашқы демалыс аймағы болып табылады.
Көлік.
Қала маңызды тасымалдау түйіні, білімді теңіз портыпаром терминалы, темір жол және әуе кемелерінің барлық түрлерін өңдеуге қабілетті ұшу-қону жолағы бар әуежайы бар. Сондай-ақ қазіргі уақытта салынып жатыр жаңа әуежай, темір жолжәне «Ашхабад-Түркіменбашы» көп жолақты жедел жолы.
Түркіменбашы қаласының көрікті жерлері
Аваза- қала орталығынан батысқа қарай 12 км жерде орналасқан белсенді дамып келе жатқан теңіз жағалауы курорты.
Парау-бибі мешіті. Парау-бибі шағын ақ мешіт - киелі жермұсылман әйелдерінің қажылық сапары. Ол Копетдагтың жартастарының бірінде жалғыз тұрады.
Мешіт тарихына арналған әдемі аңыз бар. Бұл аңыз бойынша Парау-бибі бір ауылда тұратын түрікменнің сұлу әйелі болған. Әйтеуір оны алға басып келе жатқан жауларға беруге уәде берді. Ол қашу үшін тауға жүгіріп, дұға етті. Содан кейін жартас бөлініп, Парау-Бибіні мәңгілікке жасырды. Бұл жерде мешіт пайда болды. Қисық баспалдақ мешітке апарады. Жарты жолда Парау-бибі қалдырған жартастағы іздерді көруге болады: тізеден, шынтақтан, саусақ пен маңдайдан. Бүгінде жүздеген әйелдер шағын мешітке келіп, жүкті әйелдер мен балалардың қамқоршысы Парау-бибіден сұлулығын сақтауға, жақсы жар, көп бала табуға көмектесуін сұрайды.
Сондай-ақ, аңыз бойынша, сәл әрірек жатқан бірнеше орақ тәрізді тастар бұрын қауынның бөліктері болған, оны Парау-бибі үрейленіп, жақындап келе жатқан жауларға лақтырған. Салт бойынша жас қыздар бұл тастарды басады. Егер тас айнала бастаса, бұл бәрі жақсы болады дегенді білдіреді. Егер ол айналмаса, бір жылдан кейін осы әдемі жерлерге қайта оралу керек.
Шир-Кабиб кесенесі.Дехистаннан 6 км жерде Мешхедтің көне қорымы - әйгілі Әли ибн Сукари кесенесі немесе ортасында «Шир-Кабир» орналасқан мұсылман қорымдары орналасқан. Ескерткіш беделді Серах сәулет мектебінің ғимараттарына жатады және 10 ғасырға жатады. Төртбұрышты балшық кірпіштен қаланған ғимараттың қабырғалары табанынан күмбезге дейін шиыршық оюлары бар ойылған ганчпен, жапырақты өрнектермен және куфи жазуларымен безендіріліп, көк, қызыл және пісте жасыл түстермен боялған.
Ташарват керуен сарайы. Ташарват керуен сарайының көркем қирандылары Балқан велаятының астанасы Балканабад қаласынан 38 шақырым жерде орналасқан. Ұлы Жібек жолының жұмыс істеуі кезінде керуен сарайдың өтіп бара жатқан керуендері үшін үлкен маңызы болды, олар ұзақ уақыт аралау жолында аялдады.
Керуен сарай ғимараты – тікбұрышты пішінді тас қабырғалы бекініс, оның ішінде тұрғын үйдің қирандылары бар. Керуен сарайдың жанында 100 ағаштан тұратын қарағаш тоғайы болған. Ташарват бекінісінің алғашқы ескертпесі 1871-1872 жж. Археологиялық зерттеулер ғимараттың 19 ғасырдың аяғында тұрғанын көрсетті.
Дехистан
Түркіменстанның оңтүстік-батысында Каспий теңізіне жақын орналасқан сазды, сусыз жазық. Бірақ бұл аймақ әрқашан соншалықты қаңырап бос және көзге түспейтін. Бір кездері, өзінің гүлденген шағында мұнда тіршілік қайнап, бау-бақшалар құлпырып, егіс алқаптары жасыл желекке оранып, өзендер өмір беретін сумен қоршалған. Біздің заманымызға дейінгі 3 мыңжылдықта. бұл аумақты осында келген алғашқы егіншілер белсенді түрде игерді, ал 3-6 ғасырларда Атрек өзенінен суарылатын оазиске көптеген түркі тайпалары: сақтар, массагеттер, эфталиттер келе бастады. Бірақ ең қуатты тайпалық одақты дахилер басқарды (ауданның атауы осыдан), олар ірі бекіністер мен қоныстар (Шәдір-қала, Ақға-қала) құрды.
Мисриан- Дехистан аумағында орналасқан елді мекен және оның ең ірі тарихи ескерткіші. Бізге осы алып елді мекеннің қирандылары ғана жеткен, бірақ олардан да бір кездері ол жер болған деп айта аламыз. ең жоғары деңгеймәдени даму. Қала шахристан (цитадель), рабат (қала маңы) және оны жан-жақтан қоршап тұрған халық тығыз орналасқан қолөнершілер кварталдарынан тұрды. Ежелгі қаланың нақты көлемі нақты анықталған жоқ, өйткені ол туралы жеткілікті ақпарат сақталмаған. 10-13 ғасырларда цитадель қуатты бекініс қабырғасымен қоршалған, оны екі қатар күзетшілер қорғап тұрған.
