Орыс және шетел карталарының негізгі айырмашылықтары.

ҮЛКЕН КӨПЕКТҮРДІҢ КҮНІ.

Төменгі жақтаудың астында бірінші басылымдағы белгінің оң жағында, қайта басылған күннің астында негізгі түзету күні көрсетіледі.

КІШІ КОМПЕКТУРИЯНЫҢ КҮНІ

Теңізшілерге арналған ескертулерге сәйкес жасалған шамалы түзетулер туралы белгілер (уақытша және алдын аладан басқа) сол жақ бұрыштағы төменгі жақтаудың астына қойылады.

Кіші түзету, 1990-903 жж

1990 ж. № 903 ИМ бойынша шағын түзету

Шағын түзету, 1990-

МАГНЕТТІК ТАҢДАУ

Кіші масштабты адмиралтейлік карталарда изогондар сызылып, тақырып астында көрсетіледі

Магниттік қисықтар 1992 жылға арналған

Тең магниттік ауытқу қисықтары – 1992 ж

Көптеген навигациялық диаграммаларда магниттік ауытқу карталары бар. Карточканың ортасында құлдырау мәні, ол төмендетілген жыл және жылдық өзгеріс болады, мысалы:

Skl. 12"00" ж. (1992), жыл сайын 10" азайды.

БАҒЫТТАР

Картаның атауының астында әдетте көрсетіледі

Подшипниктер шынайы компасқа жатады және берілгенде градустар сағат тілімен 000" (солтүстік) пен 359" аралығында есептеледі.

Барлық подшипниктер шынайы және Seaward компаниясынан берілген

Барлық подшипниктер шынайы және теңізден берілген.

ТЕРЕҢДЕР

Әрбір ағылшын картасының атауының астында тереңдіктер туралы нұсқаулар берілген

Фатомстағы Андинг.

Алты фут фут тереңдіктер.

Fathoms (Мүйіздер мен Аяқтардағы Он бір астында). Тереңдігі алты фут футтарда (он бір футтан аз – фут пен футпен).

Таяз тереңдіктердің таңбалары (11 футтан аз) екі саннан тұрады - фут және фут;

63 = 6 фут (әрқайсысы 6 фут) және 3 фут = 39 фут

Кейбір карталарда келесі тереңдік көрсеткіштері бар.

Тік шаш сызығы фигураларындағы дыбыстар кішірек масштабтағы диаграммадан алынған.

ТОПЫРАҚ

Жаңаларында Ағылшын карталары, кеңестік карталардағыдай топырақ атауы бас (бас) әріппен, ал сын есімнің сипаттамалары кіші (кіші) әріппен жазылады, мысалы.

fS – MP – ұсақ құм

bkSh – bR – сынған қабық

syM – vi – тұтқыр тұнба

wCo – blKor – ақ маржан

ҚАУІПТЕР

Навигацияға қауіп төндіретін кедергілер ағылшын карталарында белгіленеді және олардың айналасында нүктелі нүктелі сызық сызылады - қауіпті сызық.

Төмендегідей таңбаланған қауіпті жерлерге жақын жерлерде шомылу кезінде ерекше сақ болу керек;

Р.А. Позиция шамамен

Р.Д. Позиция күмәнді

Е.Д. Бар болу екіталай

Картада жеткіліксіз зерттелген қауіптер көрсеткішпен белгіленеді;

Rep.d Reported - Есепке сәйкес

Unexam.d Тексерілмеген - Зерттелмеген

НӨЛ ТЕРЕҢДІК

Адмиралтейлік карталарда Британ аралдарыжәне Ирландия деген атау әдетте көрсетіледі;

Зондтар төмендетілетін деректер орташа төмен су көздерінің деңгейі болып табылады.

Бұл көрсеткіші бар диаграммалар ерекше күтімді қажет етеді, өйткені шын мәнінде таяз сулардың жартысына жуығы нөлдік тереңдіктен төмен болады, сондықтан нақты тереңдік кейде диаграммада көрсетілгеннен аз болады.

Тереңдіктің теріс түзетулерін болдырмау үшін кейбір карталарда жаңа деңгей қабылданды.

Дыбыстар орташа төмен су көздерінің деңгейінен шамамен 3 футқа дейін төмендейді

Шетелдік сулардың ағылшынша диаграммалары үшін жергілікті деңгейлер нөлдік тереңдік ретінде қабылданады, оның көрсеткіші тақырып астында берілген. Болуы мүмкін

Судың төмен деңгейі - судың төмен деңгейі

Ең төменгі ықтимал төмен су деңгейі - мүмкін болатын ең аз төмен су деңгейі

Толқындар байқалмайтын жерлер үшін тереңдік нөл ретінде қабылданады;

Теңіз деңгейі.

Теңіз деңгейі

ТОЛҒЫС

Толқындық құбылыстар байқалатын аймақтар үшін навигаторларға қажетті карталар мен ақпараттар ұсынылады. Бұл жалпы ақпарат болуы мүмкін.

Айтарлықтай толқындар жоқ - Ешқандай байқалатын толқындық құбылыстар байқалмайды.

Көктемнің көтерілуі шамамен 2 фут - көктемгі толқынның биіктігі шамамен 2 фут

Тағы бірнеше маңызды нүктелер үшін кесте берілген (Нөлдік тереңдіктегі толқындар туралы ақпарат).

МАЯКТАР

Маяктар туралы мәліметтер таңбалар мен қысқартулар арқылы карталарда беріледі. Маяктың толық сипаттамалары келесідей:

F1,4 сек.117 фут.15 М - ақ жыпылықтайтын шам, кезең 4 секунд, биіктігі 117 фут, көріну 15 миль.

Gr.0cc.(3) R.8 сек.15 фут.6 M. - Ашық қызыл топ-тұтылу, топта 3 тұтылу: кезең 8 секунд, биіктігі 15 фут, көріну 6 миль.

F.Fl.G.3 сек.23 фут.8 M.Nauto - жыпылықтайтын тұрақты өрт, кезең 3 сек биіктігі 23 фут, көріну 8 миль, наутофон.

ТЫЙЫМ САЛЫНҒАН ЖӘНЕ ҚАУІПТІ АЙМАҚТАР

Қажет болған жағдайда ағылшын диаграммаларында навигация еркіндігін шектейтін ескертулер бар.

Тыйым салынған аймақ - тыйым салынған аймақ

Бекітуге тыйым салынады - Бекітуге тыйым салынады

Бекіту жоқ - өту жоқ

Қауіпті аймақ - Қауіпті аймақ

Тау-кен алаңы - Шахталық банк

Миналанған аумақ - Миналанған аумақ

Кеме сызылған сызықтармен белгіленген аумақта зәкірге немесе балық аулауға болмайды деп ескертіледі. - Кемелерді якорьге қоюдан сақтандырады және балық аулаукартада нүктелі сызықтармен шектелген аудан шегінде.

Spo iI Ground - Топырақ үйіндісі

Пайдаланылмаған оқ-дәрілер – жарамсыз оқ-дәрілердің үйіндісі

Графикалық кескін	Рәміздердің мағынасы	Графикалық кескін	Рәміздердің мағынасы
Фарвестер, акваториялардың шекаралары
	Тереңдігі көрсетілмеген фарватер Ең аз тереңдігі бар фарвей 6 м 7,1 тереңдікке дейін иілгіш тралмен өрнектелген арналы фарвэй м 10,1 тереңдікке дейін қатты тралмен қашалған арналық фарвей мТеңіз арнасы: 1 – масштабта 2 – шкаламен көрсетілмеген Қауіптің шекарасы, ерекше тереңдіктер және жағалау тастары;		Шектеу аймақтары, жаттығу аймақтары және т.б. Тазалау учаскелерінің шекарасы балық аулау шекарасы Мұз шекарасы магниттік аномалия шекарасы сенімсіз Магниттік аномалия шекарасы нашар зерттелген аумақтардың шекарасы
Изопаттар (метрмен) 1………………. 10 ._._._._ 2 .. .. .. .. .. .. 20 .._._.._ 5 – - – - – - – - 50 .-.-.-.-
Жағалаулар
	Жағалау сызығысенімді жағалау сызығы сенімсіз		Жағалау жартасты Жағасы тік: 1 - масштабта көрсетілген жағажайы бар; 2 - масштабта көрсетілмеген жағажайы бар
	Жағасы тік, жағасы жоқ Жағасы құмды (немесе топырақты) Жартастары бар жағалау Жағасы сазды Жағасы қауіпті		Жағасы құрғақ және лайлы. Дренаж Дренаж құмды-жартасты жағалау Дренаж қиыршық тасты жағалау Дренаж жартасты жағалау
Навигациялық қауіптер
	Су үстіндегі тас Су астындағы тас Кептіру тасы Бурун Қауіпті жағдай күмәнді Қауіптің болуы күмәнді Шағын өлшемді құмыралар		Су астындағы кедергілер Жер үсті жынысы Бекітуге ұсынылмайтын аумақ (нашар жер) Бір бөлігі судың үстінде орналасқан суға батқан кеме Бірдей, үстіндегі тереңдігі 18 м-ден аз Бірдей, одан жоғары тереңдігі 18 м-ден астам Балық аулау торларыжәне пышақтау

Тереңдіктер, ағыстар, гидротехникалық құрылыстар
	Тереңдіктер Сенімсіз тереңдік Түбіне жетпеген тереңдік («сыпырылып кетті») Ерекше тереңдіктер Қауіптен жоғары тереңдіктер Тралдың қауіптіліктен жоғары тереңдігі Кептіру биіктігі нөлден жоғары тереңдік		Бағаналар, шнурлы және қадалы су асты тосқауылдары Мол толқынды айлақ айлақтары Гранит, бетон және темірбетон жағалаулар: 1 - масштабта көрсетілмеген; 2 - шкаламен көрсетілген Бекітілген банк: 1 - масштабта көрсетілмеген, 2 - масштабта көрсетілген
Қалқымалы кедергілер
	Полюс, мұз бағанасы Ту тұғыры Солтүстік полюс, сол бүйір сырық, солға бұрылу		Оңтүстік полюс, оң жақ полюс, оңға бұрылу Батыс полюс Шығыс полюс

	Айқас тірек Буй, қалқыма, жарықтанбайтын қалқыма, үстіңгі фигуралы қалқыма Жарық шағылыстырғышы бар қалқыма		Белсенді немесе пассивті радиолокациялық шағылыстырғышы бар қалқымалы қалқымалы жарықтандырғышы бар радиомаяк Бағыт немесе апат үстіндегі қалқыма Апат үстіндегі жарық Lightship бөшкелері
Маяктар, шамдар, белгілер, станциялар, бағдарлар және басқа да нысандар
	Маяк шамдары Радиомаяк Тұманға қарсы аэростанциялар		Тұманға қарсы станциялар су астындағы радиолокациялық станция Радио бағытты анықтау станциясы

Порттарда жоғары және төмен толқындар туралы сигнал беру

Ескерту. No 1 және 2 сигналдарды шығару үшін қолданылатын конустардың негізгі диаметрі 0,5 м және биіктігі 1,5 м болуы керек.

Су биіктігі дабылы

Ескерту. Конустар мен цилиндрлердің биіктігі мен диаметрі, сондай-ақ № 3-6 сигналдарды шығаруға арналған шарлардың диаметрі кемінде 1 м болуы керек.

1-қосымша

Навигацияға көмектесу үшін жарқыраған шамдар түстерінің карталардағы кескіні

2-қосымша

1. Түпкі нүктелерге қатысты теңіз бен көлдегі навигациялық қауіптерден қорғау белгілері

3-қосымша

«Теңіздегі кемелерді ескерту ережелеріне» сәйкес кеме шамдары мен белгілері

1. Кеме шамдарының нышандары

13. Қозғалыстағы тралдық балық аулау құралдарымен балық аулаумен айналысатын кемелер (9-ереже, в).

4-қосымша

Көрнекі кеме мүйіздері сәйкес

«Ішкі су жолдарында жүзу ережелері»

A. Қозғалыс кезінде кемелерде көтерілетін сигналдар (жолда)

I. Кемелер тобынсыз саяхаттау кезінде пароходтарда

B. Айналдырған кезде кемелерде көтерілетін сигналдар (тұрақ сигналдары)

Халықаралық сигналдар кодына сәйкес апаттық екі жалаулы сигналдар

Нұсқаулық оқуға арналған теңіз карталары Және ішкі карталар су жолдары Қорғаныс министрлігінің Навигация және океанография бас басқармасының жарияланымдары.
1. Навигация теңіз карталарынегізінен қалыпты конформды цилиндрлік Mercator проекциясында құрастырылған. Масштабтары 1:50 000 және одан үлкен карталар орташа параллельдері бойынша, ал 1:50 000-ден кіші масштабтағы карталар теңіздің, көлдің немесе аймақтың негізгі параллельіне сәйкес құрастырылады.
2. Карталарда кептіру тереңдіктері мен биіктіктері қабылданған нөлдік тереңдіктен метрмен беріледі. Кептіру тереңдіктері мен биіктіктерінің таңбалары олардың орнына қатысты ауыстырылады, жақшаға алынады (35, 311 қараңыз).
Ең аз тереңдік - жағалаудағы, рифтегі, бардағы және басқа да төменгі биіктіктегі, сондай-ақ фарвейдегі, арнадағы тайыз тереңдік.
Қолданылатын тереңдік - бүкіл навигация кезінде сақталуы мүмкін арнадағы немесе фарвадағы ең аз тереңдік.
Айырықша тереңдік – бұл қоршаған тереңдіктен азды-көпті ерекшеленетін тереңдік (жалпақ түбі үшін кемінде 10% және түбі біркелкі емес жер бедері үшін 20%).
3. Биіктіктерді, аралдардың биіктігін, су үстіндегі тау жыныстары мен тастарды белгілеу биіктіктерді өлшеу үшін берілген аумақтың карталарында қабылданған теңіз деңгейінен метрмен беріледі. Олардың орналасуына және құрылымдардың биіктіктеріне қатысты жылжытылатын биіктік белгілері жақшаға алынады (G42 қараңыз).
4. Картадағы орны шамамен көрсетілген немесе күмәнді қауіптер үшін «PS» аббревиатурасы беріледі. Жағалау объектілері (белгілер, навигациялық құралдар және т.б.), олардың орналасуы шамамен картада көрсетілген, қысқартылған түрде «PP» деп аталады. Шамамен биіктік белгілері және басқа шамамен сандық сипаттамалар үшін «шамамен» аббревиатурасы берілген.
5. 1:500 000 және одан үлкен масштабтағы карталарда навигацияға арналған жарықтандырылған құралдардың шамдары олардың нақты түсі бойынша көрсетіледі. Ақ, сары және қызғылт сары шамдар сарғыш бояумен көрсетіледі; «zh» аббревиатурасы сары және қызғылт сары шамдар белгісінің алдына қойылады.
Шамдардың түсін көрсететін шеңберлер мен доғалардың радиустары өрттің көріну диапазонына сәйкес келмейді. Өрттің көріну қашықтығы теңіз милімен берілген.
Масштабы 1:500 000-нан кіші карталарда жарықтандырылған навигациялық құралдардың барлық шамдары күлгін түсті «мүйіздер» түрінде бейнеленген.
Жалпы карталар (ішкі немесе шеткі теңіздер) ретінде пайдалануға арналған 1:500 000 масштабтағы карталарда түрі мен түсіне қарамастан барлық шамдар күлгін «мүйіз» түрінде бейнеленген. Өрттің түсі өрттің сипатына дейінгі қысқартулармен белгіленеді.

МАЗМҰНЫ
Жалпы ескертулер
үшін аңыз теңіз карталары
1. Басылым. Кірістірулердің, жоспарлардың, карталардың шеттері
2. Орны, бірліктері, бағыттары
3. Жердегі магнетизмнің элементтері
Табиғи объектілер
Жағалаулар
Гидрографиялық карта және жер бедері
Мұздықтар мен жер жамылғысы
4. Жасанды заттар
Ғимараттар, құрылыстар
Жолдар, көпірлер
5. Белгілер.
6. Порт қондырғылары.
7. Тереңдіктер, кептіру биіктіктері, изобаттар.
8. Қауіптер.
9. Топырақтар.
10. Толқындар, ағыстар.
11. Теңіздегі құрылыстар.
12. Ұсынылатын жолдар, фэрвейлер.
13. Аймақтар, шекаралар.
14. Шамдар.
15. Қалқымалар, белестер, белгілер.
IALA қоршау жүйесі.
16. Түзетулер, шешімдер, бағыттар, өлшеу сызықтары.
17. Дыбыстық сигнал беру құрылғылары.
18. Радиотехника.
19. Қызметтер.
20. Шахталық жүктеменің элементтері.
үшін аңыз ішкі су жолдарының карталары.

Теңіздердің жағалаулары әрқайсысы өзінің географиялық аймағын қамтитын бірқатар теңіз карталарымен «жабылған».

Көрші диаграммалармен байланысу және кеме жолының графикалық өлі есебінің үздіксіздігін сақтау үшін көрші карталарда «қабаттасулар», яғни өзара қабаттасулар болады.

Карталар 75 x 100 см өлшемдегі стандартты парақтарда басып шығарылады. Сонымен қатар, олар сәйкесінше 75 x 50 және 38 x 50 см өлшемдегі стандартты парақтың жартысы немесе төрттен бір бөлігінде басып шығарылуы мүмкін.

Жағалаудың кейбір бөлігі стандартты парақта берілген масштабта сәйкес келмесе, картаны басып шығарудан басқа, стандартты емес параққа клапан басып шығаруға болады.

Клапан картаның негізгі парағына жабыстырылады. Кейде клапан тікелей картадағы бос орынға басып шығарылады.

Теңіз карталарына бес таңбалы адмиралтистік нөмірлер беріледі. Карта нөмірінің әрбір цифры шартты түрде мұхиттың немесе оның бір бөлігінің атауын, оның масштабына байланысты карта түрін, мұхит немесе теңіз ауданын және осы аймақтағы картаның реттік нөмірін көрсетеді. Анықтамалық карталар мен арнайы мақсаттағы карталар үшін арнайы алфавиттік немесе сандық белгілер енгізіледі.

Теңіз картасының картографиялық торы оның мақсатына сәйкес географиялық және навигациялық мазмұн элементтерімен, жазулармен және қосымша сипаттамалар элементтерімен толтырылады.

Географиялық элементтергеКартаның мазмұнына мұхиттардың, теңіздердің, шығанақтардың жағалаулары, теңіз түбі мен құрлықтың жер бедері, мемлекеттік шекаралар, елді мекендердің суреттері кіреді.

Навигация элементтерінепорттарды, навигациялық жабдықты, фарваларды, теңіз арналарын, навигациялық қауіптерді, навигациялық бағдарларды, магниттік ауытқу деректерін және навигациялық сипаттағы басқа карта элементтерін қамтиды. Жазулар картаның атауы, географиялық атаулар, әртүрлі түсіндірмелер мен ескертулер, сондай-ақ картаны басып шығару және түзету туралы мәліметтер болып табылады.

Қосымша сипаттамалар элементтерінеОларға кірістірулер, яғни парақтың бос жерлеріне орналастырылған жағалаудың маңызды учаскелерінің шағын көлемді жоспарлары немесе карталары, толқындар мен ағыстар туралы ақпарат бар кестелер, маяктардың сызбалары, белгілер және т.б.

Карталар мазмұнының элементтері шартты белгілермен, кескіндік белгілермен немесе объектілердің схемалық сызбаларымен беріледі. Карталардағы жарықтардың түсі мен табиғатына, топырақ атауына және т.б. байланысты әр түрлі жазулар қысқарту түрінде берілген. Карта масштабында көрсетілмеген объектілердің орналасуы белгілермен көрсетіледі.
Заттың нақты орналасқан жері, егер ол қалыпты геометриялық пішінге ие болса, белгінің геометриялық ортасында немесе асимметриялық өрнекпен немесе кең табаны бар белгімен бейнеленген болса, негіздің ортасында деп алынады. .

Тереңдіктер нөлдік тереңдікке дейін азаяды және метр және дециметрмен беріледі, 0-ден 5 м-ге дейінгі тереңдіктер 0,1 м дәлдікке дейін дөңгелектенеді; 5-тен 20 м-ге дейін - 0,2 м-ге дейін; 20 немесе одан да көп - 1 м дейін.
Тереңдіктерді белгілеуден басқа карталарда – изобаттарда бірдей тереңдіктегі сызықтар сызылады. 10 м изобат шағын кемелер үшін, ал 20 м үлкен кемелер үшін сақтық болып саналады.

Толқынды теңіздердегі жағалау сызығы картада екі сызықпен сызылады. Олардың бірі (негізгісі) сызығындағы жоғары судың ізіне, ал екіншісі теңіз деңгейінен төменгі деңгейге сәйкес келеді. Осы сызықтардың арасында орналасқан аймақ кептіру деп аталады. Толқындары 0,5 м-ден аспайтын теңіздерде жағалау сызығы орташа теңіз деңгейіндегі су жиегі ретінде қабылданады.

Маяктардың биіктігі мен теңіздегі белгілертолқындары жоқ x орташа теңіз деңгейінен жоғары, ал айтарлықтай толқыны бар теңіздерде - орташа толық бұлақ суының деңгейінен жоғары беріледі.

Навигацияға көмекші құралдар (навигацияға көмекші құралдар)- маяктар, жарықтандырылған және жарықтандырылмайтын белгілер, теңестіру белгілері, радиомаяктар, маяктар, қалқымалар, межелер - масштабтан тыс белгілермен карталарда көрсетіледі.
Навигацияға арналған жарық беретін құралдардың суретінің қасына олардың сипаты, жарқырау немесе тұтылу саны, өрттің көріну кезеңі, радиостанциялар, тұманға қарсы сигналдар, жарықтандыру секторлары туралы ақпарат аббревиатуралар арқылы жазылады.
Маяктардың бағыттары мен секторлары жағадан сағат тілімен 0-ден 360°-қа дейін санайтын ақиқат ретінде берілген.
Бөлшек түріндегі жарықсыз белгілердің суретінің қасында олардың теңіз деңгейінен (нумератор) және белгінің негізінен (бөлгіш) биіктігі көрсетіледі.
Қалқымалар кескінінің жанында олардың түсі, дыбыстық сигналдары, сериялық нөмірлері, радиолокациялық шағылыстырғыш туралы ақпарат, ал жарықтандырылған қалқымалар үшін өрттің сипаты көрсетіледі. Алдыңғы белгі бейнелерінің орталықтары арқылы жетекші сызықтар сызылады, олардың жүріс бөлігі тұтас сызық түрінде, ал жүрмейтін бөлігі - нүктелі сызықпен көрсетіледі.

Аймақты бейнелеудегі егжей-тегжейлілік дәрежесі картаның масштабына байланысты болғандықтан, белгілі бір аймақ үшін қол жетімді барлық карталардың ішінде сіз әрқашан ең үлкен масштабты картаны пайдалануыңыз керек.

Картаны оқу оның тақырыбынан басталады, онда бейнеленген теңіз аймағының атауы, картаның масштабы, нөлдік тереңдіктер туралы мәліметтер, объектілердің тереңдігі мен биіктігін көрсету үшін қабылданған өлшем бірліктері және магниттік ауытқу деректері көрсетіледі.
Содан кейін картада басылған ескертулер мен ескертпелер оқылып, жарияланған күндері, сондай-ақ негізгі және шағын түзетулер белгіленуі керек. Картада бейнеленген аумақтың мүмкін болатын толық бейнесін алу үшін онда көрсетілген кескіннің барлық географиялық және навигациялық элементтерін зерттеңіз.

Шарлау қиын аймақтарда жүзу кезінде картаны көтеру ұсынылады, яғни оның ең көп бөлігін бөлектеу арқылы көрінуін арттыру. маңызды элементтеркарталар. Бұл үшін, атап айтқанда, маяктардың көріну диапазонына сәйкес келетін доғалар қарындашпен сызылады, шамдардың қауіпті секторлары көлеңкеленеді, қауіпті подшипниктердің сызықтары сызылады.

Картаны қолданбас бұрын, оны басып шығарылған кескіннің сенімділігі мен толықтығы тұрғысынан бағалау керек. Карта неғұрлым кеш жасалса, соғұрлым оған сенуге болады. Картаның қазіргі заманғы деңгейі оның жаңа редакциясының мерзімімен, негізгі және шағын түзетулерімен де бағаланады.

Төменгі рельефтің кескінінің сенімділігін бағалау үшін өлшеудің егжей-тегжейлі дәрежесі белгіленеді. Теңіздің жақсы зерттелген учаскелері картадағы тереңдіктердің жоғары жиілігі мен біркелкілігіне сәйкес келеді. Сирек және біркелкі емес көрсетілген тереңдіктер, олардың арасындағы ақ дақтар аумақтың жеткіліксіз зерттелуінің белгісі.

ҚОЛДАНБАЛАР

ТЕҢІЗ, СУ ТОҒАМДАР, КӨЛДЕР ЖӘНЕ ӨЗЕНДЕР КАРТАСЫНДАҒЫ КОНВЕНЦИЯЛЫҚ БЕЛГІЛЕР МЕН ҚЫСҚАРТУЛАР

1. Теңіз, көл және өзен карталарының шартты аббревиатуралары

Жалпы шарттар

Белсенді радиолокациялық рефлектор			Марина
Архипелаг
Аэробикон
Әуедегі радиомаяк
Үлкен түзету	Үлкен корр.		Маяк
Үлкен, үлкен, үлкен			Бағытты анықтау станциясы
Бұзғыш			Радио станция
Тамаша, о, о, ой
айналдыру
Су сорғысы
Су құбырлары			Балық аулау торлары	балық тор
Су қоймасы
толқынды су			Жарық шағылдырғыш
Шығыс, -ая, -ое, -с			Бағдаршам
Гидрометеорологиялық станция			Теңізшілерге ескертулер
Су электр станциясы
			Кабель
			Ұшқыш станция
			Кіші, с, с, с
Ауытқу мақсаты.
			Жарқыраған
Тыйым салынған
			сектор
			Сигнал діңгегі
Навигация белгісі	Навигация zn.		Сигнал станциясы
Наутофон			Жартасты, жартасты
Техникалық қызмет көрсету тегін			Күмәнді
Нөлдік карта
			Жетекші белгі
Анықтамалық нүкте
Пассивті радар рефлекторы			Телеграф
			Тұман сигналы
қалқымалы маяк
қалқымалы радиомаяк			Жоғалған якорь
Су астындағы қоңырау.			Фарвей
Су астындағы осциллятор
түбек
			Дауылды және сигналдық станция
			Анкоридж

Бастау

Аты

Балдырлар, шөптер
Тас, қиыршық тас
			Құмды тұнба
Сазды лай
Қиыршық тас, қоқыс
			Жартасты, жартасты
Тұзды құм

Топырақтың ерекшеліктері

Жанартау
Тұтқыр, жабысқақ			Біркелкі емес
			Бөлек
			Нашар (таза емес)
			Кеуекті
			Жойылған
Ұсақталған
Үлкен....

Жер түсі

			Ала, ала-ала
			Жарық....
Қоңыр			Қараңғы. ...
Апельсин

II. Өзен карталары мен су қоймалары карталарының шартты белгілері

Графикалық кескін	Рәміздердің мағынасы
Жағалаулар, изобаттар, су тасқыны шекаралары, фарватерлер, навигациялық қауіптер, гидротехникалық құрылыстар
	Барлау су деңгейіне сәйкес келетін жағалау сызығы Сенімсіз жағалау сызығы Жағалауы тік: 1 - жағажайсыз; 2 - масштабта көрсетілген жағажаймен; 3 - масштабта көрсетілмеген жағажайы бар Жоспарлы еңісі бар жағалау: 1 - күшейтілмеген; 2 - нығайтылған Жағалауы тасты Жағалау қауіпті, печиналары бар Су басқан жағалаудағы жағалаулар және масштабта көрсетілмеген басқа да жоталар 1 - беті; 2 - су асты
	Кемелер өтуге арналған жиналмалы бөгеттер Бөгет бар шлюз Бөгетсіз шлюз Жағалаулар: 1 - тас; 2 - ағаш
Навигациялық кедергілер, токтар
	1 - сол жағалау, 2 - оң жағалау; 3 - фарвэйдің бөлінетін жерлері 1 - ақ сол жақ жағалау; 2 - қызыл оң жақ жағалау Жоғары судағы су тасқынының шектері: 1 - ең жоғары деңгейде; 2 - орташа мәнмен ең жоғары деңгейлер Файрвейс: 1 - негізгі; 2 - айналып өту; 3 - көктем
	1 - құмды; 2 - тасты Су астындағы кедергілер: 1 - тасты топырақ; 2 - құмды топырақ Мылтық Үйінділер, өрттер Оның үстіндегі тереңдігі бар қирау Өзеннің канализациялық бөлігі Сигналдық тіректер Сол және оң жағалаудағы өзен типінің белгілері: 1 - жүгіру (қысу); 2 - өту Теңіз түріндегі өту белгілері: 1 - сол жақ жағалау; 2 - оң жағалау Жетекші белгілер: 1 - өзен түрі; 2 - теңіз түрі
	Tees: 1 - өзен түрі; 2 - теңіз түрі Көктемнің белгілері: 1 - сол жақ жағалау; 2 - оң жағалау 1. Белгі беру орны (ысқырық) 2. Жартасты өзен арнасының басталуы Ауа-райының қолайсыздығынан қорғанатын орын Құрылыстардағы сигналдық белгілер: 1 - су асты; 2 - беті 1 - маяк сақтаушы тірегі; 2 – техникалық бөлім Ағынның бағыты: 1 - түзу; 2 - кері Қоқыс ағыны: 1 - оң;
	1 - пирс; 2 – қону кезеңдері Ағаш жағатын пирс Салды көпірлер Кемелердегі көпірлер (H = 5 м - өзен деңгейінен биіктігі) Ағаш көпірлер Тас және темірбетон көпірлер Металл көпірлер Тартқыш көпірлер: 1 - ағаш; 2 - тас және темірбетон; 3 - металл Көпір осі Паромдармен тасымалдау 1 - қозғалтқыш; 2 - ескектер Сымдарды ауыстыру
	Бекітулер Суды өлшейтін бағандар Бенчмарк және оның белгісі Селекторлар

Кейбір элементтердің судағы суреттеріне мысалдар

III. Теңіз карталарының таңбалары

Графика сурет	Рәміздердің мағынасы	Графикалық кескін	Рәміздердің мағынасы
Фарвестер, акватория шекаралары
	Тереңдігі көрсетілмеген фарвей Ең аз тереңдігі бар фарвей 6 м 7,1 тереңдікке дейін иілгіш тралмен өрнектелген арналы фарвэй м 10,1 тереңдікке дейін қатты тралмен өрнектелген арналы фарватер м Теңіз арнасы: 1 - масштабта көрсетілген 2 - масштабта көрсетілмеген Қауіпті шекара, ерекше тереңдік және жағалаудағы тау жыныстары		Шектеу аймақтары, жаттығу аймақтары және т.б. Тазарту аймақтарының шекаралары Балық аулау шегі Мұз шекарасы Магниттік аномалия шекарасы Магниттік аномалия шекарасы сенімсіз Нашар зерттелген аумақтардың шекаралары
Изопаттар (метрмен) 1 ................... 10 ._._._._ 2 .. .. .. .. .. .. 20 .._.._.._ 5 - - - - - - - - 50 .-.-.-.-
	Жағалау сызығы сенімді Жағалау сызығы сенімсіз		Жағалауы тасты Жағалауы тік: 1 - масштабта көрсетілген жағажайы бар; 2 - масштабта көрсетілмеген жағажайы бар
	Жағалауы жағажайсыз тік Жағасы құмды (немесе топырақты) Тастары бар жаға Жағасы сазды Жағалау қауіпті		Құрғақ лайлы жағалау Жағасы құрғақ және құмды. Кептіру Құрғақ жағалау, құмды және тасты Құрғақ қиыршық тасты жағалау Құрғақ жартасты жағалау
Навигациялық қауіптер
	Беткі тас Су астындағы тас Кептіру тас Қауіпті жағдай күмәнді Қауіптің болуы күмәнді Кішкентай банкалар		Су астындағы кедергілер Бір бөлігі судың үстінде батып кеткен кеме Дәл сол, оның үстіндегі тереңдігі 18 м-ден аз Дәл сол, оның үстіндегі тереңдігі 18 м-ден астам Балық аулайтын торлар мен түйреуіштер

Тереңдіктер, ағыстар, гидротехникалық құрылыстар
	Тереңдігі сенімсіз Түбіне жетпеген тереңдік («сыпырылып кетті») Тереңдігі ерекше Қауіптен жоғары тереңдіктер Қауіптен жоғары трал тереңдігі Кептіру биіктігі нөлдік тереңдіктен жоғары		Бағаналар, жіпті және қадалы су астындағы кедергілер толқынды су Гранит, бетон және темірбетон үйінділері: 1 - масштабта көрсетілмеген; 2 – масштабта көрсетілген Бекітілген жағалау: 1 - масштабта көрсетілмеген, 2 – масштабта көрсетілген
Қалқымалы кедергілер
	Полюс, мұз бағанасы Тудың белестері Солтүстік полюс, сол жақ полюс, солға бұрылыс		Оңтүстік полюс, оң бүйір полюс, оңға бұрылу Батыс кезең Шығыс кезең

	Межелі кезең Буй, қалтқы, жарықсыз Қалқыма, үстіңгі фигуралы қалқыма Жарқыраған қалқыма немесе қалқыма Жарық шағылдырғышы бар қалқыма		Белсенді немесе пассивті радар шағылыстырғышы бар қалқымалы Жарқыраған қалқымалы радиомаяк Апат үстіндегі тірек немесе қалқыма Батып кеткен кеме үстіндегі өрт қалқымалы маяк
Маяктар, шамдар, белгілер, станциялар, бағдарлар және басқа да нысандар
	Маяк Ауа тұман станциялары		Су астындағы тұманға қарсы станциялар Радиолокациялық станция Бағытты анықтау станциясы

Шамдарды туралау Белгілерді теңестіру Жағалаудағы радиолокациялық рефлектор Навигация белгісі Су мұнарасы және су сорғысы Даулы ағымдар гидромассаж Үлкен және шағын кемелерге арналған тірек, жабдықталмаған жол алаңы Аномалия нүктесіндегі магниттік ауытқу мәні

Діңгектер мен флагштоктар Теңізден байқалатын заттар Радарға көрінетін объектілер Ағын, тұрақты ағын Толқынды ағыс (қабықпен - жоғары толқындар, қауырсынсыз - төмен толқындар) Зауыттық және зауыттық құбырлар Мұнай және газ қондырғылары Белгілердің мағынасы бар семафорлар мен бағдаршамдар

Порттарда жоғары және төмен толқындар туралы сигнал беру

Ескерту. No 1 және 2 сигналдарды шығару үшін қолданылатын конустардың негізгі диаметрі 0,5 м және биіктігі 1,5 м болуы керек.

Су биіктігі дабылы

Ескерту. Конустар мен цилиндрлердің биіктігі мен диаметрі, сондай-ақ № 3-6 сигналдарды шығаруға арналған шарлардың диаметрі кемінде 1 м болуы керек.

1-қосымша

Навигацияға көмектесу үшін жарқыраған шамдар түстерінің карталардағы кескіні

2-қосымша

1. Түпкі нүктелерге қатысты теңіз бен көлдегі навигациялық қауіптерден қорғау белгілері

3-қосымша

«Теңіздегі кемелерді ескерту ережелеріне» сәйкес кеме шамдары мен белгілері

1. Кеме шамдарының нышандары

13. Қозғалыстағы тралдық балық аулау құралдарымен балық аулаумен айналысатын кемелер (9-ереже, в).

4-қосымша

Көрнекі кеме мүйіздері сәйкес

«Ішкі су жолдарында жүзу ережелері»

A. Қозғалыс кезінде кемелерде көтерілетін сигналдар (жолда)

I. Кемелер тобынсыз саяхаттау кезінде пароходтарда

B. Айналдырған кезде кемелерде көтерілетін сигналдар (тұрақ сигналдары)

6-қосымша

1 - қалқымалы - қалқымалы пирамида

2 - доп қалқымалы

3 - қызыл қалқыма оң жақтағы навигациялық өткелдегі қауіптерден қорғайды

4 - ақ қалқыма сол жақтағы навигацияның қауіптерін қорғайды

5 - жыпылықтайтын шамы бар каналға кіреберістің сәйкестендіру белгілері: қызыл - оң жақ жағалау, жасыл - сол жағалау

Бүйірден канал төсенішіне жақындауларға 6 саңылаулы қақпа орнатылған

су қоймалары

7 - алыс қашықтықтағы бағдаршамдар шлюзге жақындау туралы сигнал береді, қысқа қашықтықтағы бағдаршамдар шлюз камерасына кіру және шығу үшін сигнал береді

8 - сол жағалаудың сигналдық діңгегі

9 – арналардың екі жағасына бағыттаушы шамдар орнатылған. Оң жақ

банктер - қызыл, сол жақ - жасыл

10 - бөлгіш қалқыма жүк тасымалдау арнасының бөлінуін көрсетеді 11 - оң жағалаудың өту белгісі

12 - сол жағалаудың өту белгісі

13 - қос қалтқылар тасымалдау арнасының бөлінуін көрсетеді

14 - жүгіру белгілері

15 - сол жағалаудың көктемгі белгісі су тасқыны кезеңінде бағыттаушы қызметін атқарады

16 - екі пирамидалық белгілерді теңестіру

17 - оң жағалаудың серіппелі белгісі

18 - су асты құбырларын, телеграф және электр кабельдерін төсеу орындарын көрсететін белгілер

19 - екі қарапайым белгінің оң жақ жағалауын туралау

20 - гауһар тәрізді қызыл қалқандар көпірлердің жүруге болатын аралығын көрсетеді

жоғарыдан келетін кемелер

21 - төртбұрышты қызыл тақталар көпірлердің жүзуге болатын аралығын көрсетеді

төменнен келетін кемелер

22 - өзен үстіндегі телеграфтық және электрлік өткелдерді көрсететін белгілер

сымдар

23 - семафорлық діңгек

24 - төгетін қалқымалы

Жағажайларда орнатылған 25-сигналдық мачта