Солтүстік жел. Nordwind Airlines

Boeing 777 200 ұшағы – ұшуға мүмкіндік беретін жаңа буын лайнері ұзақ рейстержайлылықпен. Мақаланы оқығаннан кейін сіз салонның ішкі жағынан қалай көрінетінін және қалай таңдау керектігін білесіз ең жақсы жерлербилет сатып алу кезінде.

777 200 әуе лайнері 2008 жылы құрылған Northern Wind компаниясының флотының бір бөлігі болып табылады. Nordwind чартерлік рейстерді ұйымдастырады және жеке және жүк рейстеріне лицензия алады.

Компанияның флоты 21 ұшақтан тұрады, оның 3-і Boeing 777-200ER (ER – сөзбе-сөз Extended Range, бұл ұшу қашықтығын арттыру дегенді білдіреді). Модель белсенді қызметке 1995 жылы кірді, ал бірінші ұшу 1994 жылы жасалды.

Паркте Nordwind Boeingsқұйрық нөмірлері бар: VP-BJF, VP-BJB, VQ-BUD.

  1. VP-BJF. Серіктестердің ең жасы. 13 жасқа дейін ол қытайлық әуе компаниясына ұшты, содан кейін ол NordWind-ті қабылдады;
  2. VP-BJB. Ол өзінің ұшу тәжірибесін 1998 жылы Қытай авиакомпанияларының флотында бастады, онда ол 2013 жылға дейін болды, содан кейін оны қазіргі компания сатып алды;
  3. VQ-BUD. 1998 жылы құрылған ол бірнеше әуе тасымалдаушыларына, соның ішінде Аэрофлотқа тиесілі болды. North Wind Boeing-ті 2014 жылы сатып алған.

777-200 ұшақтарының артықшылықтары

North Wind саябақтың құрамын оңтайландыруға тырысады, бұл сапаны жақсартуға және қолайлы жағдайлар жасауға мүмкіндік береді.

Boeing 777 200 - кең фюзеляжды жолаушылар ұшағы. Әуе кемесі жоспарында 393 жолаушы орыны бар, олар 2 класқа бөлінеді: эконом және бизнес. Ол 18 сағатқа дейін үздіксіз рейстерге қызмет көрсете алады.

Бір қызық факт: 2003 жылы Boeing бортында жолаушылармен бірге бір қозғалтқышта 3 сағатқа жуық ұшу бойынша төтенше рекорд орнатты.

Соттың ерекшеліктері мен мүмкіндіктері:

Ұшу арқылы басқару жүйесі ұшу кезінде ықтимал қауіпті маневрлерді автоматты түрде болдырмауға мүмкіндік береді және ұшқыштардың әрекеттерінің рұқсат етілген шектен асып кетпеуін қамтамасыз етеді. Қажет болса, ұшқыш жүйені өшіре алады.

Boeing 777 200er кез келген коммерциялық ұшақтардың ең үлкен шиналары мен шассиіне ие.

Интерьер қисық сызықтармен жасалған. Үлкен өлшемді багажға арналған сөрелер бар. 787 лайнері жасалғанға дейін Boeing ең үлкен терезе өлшемдері бар ұшақ болып саналды. Әуе кемесінің алдыңғы бөлігінде экипаждың арнайы демалыс орындары бар. Оларға мыналар жатады:

  1. 2-3 жатын орын;
  2. Екі орындық;
  3. Раковина;
  4. теледидар.

777-200 Nordwind жолаушылар кабинасының конфигурациясы

Басында, ортасында және соңында орналасқан 3 ас үй және қосалқы бөлмелер бар. Сондай-ақ, дәретханалар ұшақтың басында және соңында бөлінген. Дүңгіршіктердегі орындықтар гидравликалық топсамен жасалған, бұл дәретхананың қақпағын ақырын түсіруге мүмкіндік береді. Екі ванна бөлмесі бар, олар көбінесе дәретхана бөлмелерінің жанында алдыңғы және артқы жағында орналасқан.

Орналасу қызметкерлерге белгілі бір рейстің қажеттіліктеріне байланысты галереялардың, дәретханалардың және отыратын орындардың конфигурациясын өзгертуге мүмкіндік береді.

Салондар орналасу түрі бойынша ерекшеленеді:

  1. 440 орындық эконом-класс;
  2. Эконом және бизнес класс 396 орын;
  3. Экономика, бірінші, бизнес 306 орын.

Екі класты тақтаның негізгі модификациясын қарастырайық.

Бизнес класс

Ұшақтың алдыңғы бөлігін алады. Бұл санатқа 10 орыннан артық бөлінбейді. Жолаушыларға қатарынан 4 орындық конфигурацияны ұсынады. Олар 2-2-2, кейде 2-3-2 орын санына қарай орналасады. Бизнес-класс үшін Nord Wind отырғыштан қалқаға дейін 127 см қашықтықты талап етеді.

Ерекшеліктер:

  • орындықтар эконом санатынан бір жарым есе кең және оларды ұйықтайтын орынға айналдыруға болады;
  • арқалық тіректер экономикаға қарағанда көбірек созылады;
  • ыңғайлы қолтықтар;
  • мейрамхана мәзірі;
  • тартылатын аяқ тіректері бар.

Эконом класс

5-ші қатардан басталады. Орындықтардың тіректері арасындағы қашықтық - 74 см. Олар эргономикалық материалдардан жасалған. Орын тапшылығына байланысты арқалықтар сәл еңкейеді. Жиналмалы үстел, қауіпсіздік белдіктері, құлаққаптар және сақтау қалтасы бар.

Эконом класс 90% алады жолаушылар салоны. Отырғыштардың орналасуы келесідей: сол жақта 3, орталықта 4, оң жақта 3. Клиенттердің көпшілігі жолаушыларды дәретханаға үнемі круиздеп жүретін тар өткелдерге байланысты бұл келісімді ыңғайсыз деп санайды.

Ұшу кезінде фильмдерді көруге және коктейльдер ішуге болады. Электрондық панель ұшақтың бағыт бойынша орналасқан жерін бақылауға мүмкіндік береді.

Ең жақсы орынды таңдау

Эконом-кластың бірінші қатарларының (5-6) даусыз артықшылығы бар, ол сізге орындықты артқа отырғыза алатын жолаушылар жоқ. Boeing-тегі бұл орындар ұшу үшін жақсы және ең ыңғайлы болып саналады.

Аналарға арналған ақпарат: бұл жерлерде нәрестеңізбен бесікті алдыңызға қоюға болады.

Жолдың кемшіліктері - бизнес-кластың артында орналасқан тұлғаның алдындағы қабырға.

Бұл тыныш кеңістік, өйткені дәретханалар, ванна бөлмелері және ас үйлер кабинаның төменгі жағында орналасқан. Тағы бір кемшілігі - бөлімге байланысты аяғыңызды алдыңызда толық ұзарта алмайсыз.

20-қатар 5 және 6-жолдарға ұқсас, бірақ бизнес-кластың орнына алдыңғы жағында дәретхана бөлімі бар, бұл жолаушылар үшін тұрақты алаңдаушылықты білдіреді. Бұған сонымен қатар 21 қатардағы орындар және G, F, D, E орындары кіреді.

45-ші қатардың артықшылығы - апаттық люктердің орналасуына байланысты аяқтарыңызды созу және тізеңізді түзету мүмкіндігі.

Саяхаттағы жұптар үшін фюзеляждың тарылуына байланысты ұшақтың соңғы қатарындағы орындар ыңғайлы болуы мүмкін. 3 орынның орнына 2. Кемшілігі жолаушыны стюардесса алып бара жатқан вагонеткамен соғу мүмкіндігі, сонымен қатар дәретханада тұрған адамдар қатары.

Жаман жерлер: қалай қателеспеу керек

38 және 39-жолдар ең ыңғайсыз болып табылады. Орындықтар қисаймайды, кейбір жағдайларда бейімділік деңгейінде шектеулер бар. Тағы бір минус - дәретхананың жақындығы.

53С және 54Н ыңғайсыз орындар болып саналады, себебі өтіп бара жатқан жолаушылар сізді шынтақпен оңай соғуы мүмкін. Сонымен қатар, вагонеткалары бар стюардессалар ұшу кезінде қолайсыздықтар туғызады.

57,58 қатар: кабинаның артқы жағында орналасқан. Борттық асүйлердің, қосалқы бөлмелердің және басқа да техникалық кеңістіктердің жақындығы ыңғайсыз. Олардың арқалықтарды еңкейтуге шектеулері бар немесе толығымен жабылған.

Тәжірибелі саяхатшылар 13,14,12 жолдарды таңдауды ұсынбайды. Арқаның ауытқуына шектеулер мен жақын жерде асүйдің болуына байланысты.

Шамамен 20-дан 39-ға дейінгі жолдарда иллюминаторлар кейбір жерлерде болмауы мүмкін. Бұл кейбір саяхатшылар үшін үлкен минус. Терезенің бар-жоғы туралы нақты ақпарат алу үшін билетті сатып алмас бұрын компания өкілімен кеңескен дұрыс.

Сатып алудан бұрын келесі нюанстарға назар аударыңыз:

  1. Интерьердің орналасуын зерттеп, содан кейін сатып алу туралы шешім қабылдаңыз;
  2. 40-41 қатарлардан басқа ұшақтың артқы жағындағы орындарды алмаңыз, олар жұппен саяхаттаушылар үшін қолайлы;
  3. Қажетсіз шу мен кезекке байланысты дәретханаға жақын жерлерден аулақ болыңыз;
  4. Ең жақсы орынды таңдау үшін билеттерді алдын ала сатып алыңыз. Қосымша бонус төмен баға болады.

Бұл мақалада Boeing 737-800 ұшағы, салонның орналасуы және ең жақсы орындықтар талқыланады ✈️

Сарапшылар кабинаның орналасуына және басқа параметрлерге сүйене отырып, Boeing 737-800 ұшағы өте сәтті екеніне келіседі, бұл ұшақтарды Aeroflot, Ресей, Победа, Azur Air және т.б. сияқты ірі тасымалдаушылар пайдаланады. Бірақ жаңадан бастағандар екіталай; туралы шешім қабылдай білу ең жақсы жерлер, бұл тіпті ең жақсы сапардың әсерін бұзуы мүмкін.

Бұл мәселені егжей-тегжейлі қарастырайық.

Байланыста

Лайнердің сипаттамасы және сипаттамасы

Boeing 737 - оннан астам модельдер отбасының жалпы атауы ұшақ: бұл Boeing 737 Max, және Boeing 747, және Boeing 73H, және Boeing b 737 800w және Boeing 737-800 жолаушы.

Boeing 737-800 ұшағы үлкен Boeing 737 Next Generation тобының ең танымал үлгілерінің бірі болып табылады.

1998 жылы бұл әуе лайнерінің алғашқы сынақтары өткізілді. Ол аты аңызға айналған Airbus A320-ге бәсекелес ретінде жасалған.

Жақсырақ сапа параметрлері бар.

Boeing 737-800 - сипаттамалары:

  1. Ені 3,5 метр болатын кабина жолаушыларға жайлылықпен саяхаттауға мүмкіндік береді.
  2. Boeing 737-800 саны соңғы буын ұшақтарына жатады орындықтар - 190.
  3. Модельдің жалпы ұзындығы – 39,41 метр – жолаушылар орындықтарының санын арттыруға көмектесті.
  4. Boeing 737800 ұшу қашықтығы 5765 км.
  5. Қанаттарының ұзындығы 34,31 м.
  6. Ауданы - 125 кв. м.
  7. Ұшақ сағатына 852 шақырым жылдамдықпен 5765 шақырымды ұша алады.

Жолаушылар қалай отырады

Әртүрлі рейстермен жиі ұшқан кез келген адам билетте таңдалған орын туралы ақпарат жоқ екенін біледі, өйткені бұл туралы әуежай қызметкері рейске тіркелу кезінде нақтылайды.

Бірақ көбінесе адам тіркелу кезінде Boeing 737-800 ұшағындағы орындардың орналасуына қарамайды және орын кездейсоқ таңдалады. Нәтиже - бүлінген саяхат тәжірибесі.

Осы себепті ұшу алдында ұшақтың барлық аспектілерін зерттеген жөн. Енді орындықтарды таңдаған кездегі негізгі ойларды қарастырайық.

Ұшудан қорқатындарға дәлізге жақын ең шеткі орындарға отыру ұсынылады.Нәтижесінде сіз терезелерден аулақ бола аласыз, сондай-ақ қажет болған жағдайда ұшақ қызметкерлерінің көмегін пайдалана аласыз. Бұл орындар басқа адамдарға қолайсыздық туғызбай, ыңғайлы қозғалуға мүмкіндік береді.

Дегенмен, жағымсыз нюанс та бар, ол адам бір жерге шығу керек болса, барлық жолаушыларды өткізіп жіберуге мәжбүр болады және қызмет көрсету қызметкерлері шетте отырған саяхатшыға кездейсоқ тиіп кетуі мүмкін.

Орталық орындықтар өте жақсы деп саналмайды жақсы нұсқажалғыз саяхаттаушылар үшін.

Бұл адамның бүкіл сапарды бейтаныс адамдармен бірге өткізуіне байланысты болады, бұл белгілі бір ыңғайсыздықты тудырады. Ал көршілерге тиесілі қол тіректері тек осындай сезімдерге баса назар аударады.

Терезе жанындағы орындық мұндай жолаушылар үшін өте қолайлы, бірақ шығу өте қиын болады, өйткені бұл үшін барлық көршілеріңізді көтеру керек.

Бұл Boeing 737-800 ұшағында жолаушылар арасында орын бөлетін дәстүрлі ережелер.

Ең жақсы орындарды таңдағанда, Boeing 737-800 жолаушылар салонының келесі ерекшелігі бар екеніне назар аударыңыз: 13-ші қатарда әр жағында екіден ғана 4 орын бар. Бұл ерлі-зайыптылар үшін немесе туыстарымен немесе досымен бірге ұшатындар үшін артықшылық ретінде қарастырылуы мүмкін, өйткені бір көршімен отыру екі көршімен салыстырғанда әлдеқайда ыңғайлы.

Егер сізге қымбат емес рейстер қажет болса, Boeing 737800 қанатына назар аударыңыз - ресейлік авиакомпаниялар оны өз флоттары үшін сатып алғанда пайдаланатын ең танымал американдық лайнер. Ол тек қана ұшпайды Ресей Федерациясы, сонымен қатар шетелде. Ол өз атауын бұл ұшақтардың қанаттарының - қанаттарында тік ұштардың болуына байланысты алды, сондықтан олардың қосымша «wl» белгісі бар.

Егер сіз кабинада ұшуды жоспарласаңыз жолаушылар ұшағы Boeing 738 – бірінші 4 орындық қатарға назар аударыңыз. b738 кабинасында олардың бірқатар артықшылықтары бар - асүйдің, стюардессалардың және жақын жерде дәретхананың болуы.

73h - Boeing 737-800 соңғы үлгісіне арналған белгі. 73 сағ - жақсартылған қозғалтқышы, жаңа құйрығы және ұзартылған қанаттары бар ұшақ бүкіл әлемде қолданылады және ең сенімді болып саналады.

Boeing 737-800 b73h: бизнес-класта қатарлар арасындағы қашықтық шамамен бір метрді құрайды, бұл тіпті ұзын жолаушыларға аяқтарын созуға мүмкіндік береді. B73n ұшағында жайлылықты жоғарылатқыңыз келсе, Spase+ орындықтарына назар аударыңыз

Boeing 737-8LJ(WL) модификациясында орындық орналасуы тасымалдаушы компанияға байланысты, сондықтан оларды қай компаниямен ұшатыныңызға байланысты таңдау керек. Кез келген жағдайда, әдетте ең аз ыңғайлы орындықтар ортасында орналасады, әсіресе бейтаныс адамдар бүйірлерде отырса. Сізде өзіңіздің тіреуішіңіз болмайды. Сонымен қатар, көршілеріңізді алаңдатпай, шығуға немесе дәретханаға жету қиын болады.

Бір класс үлгісіне шолу

Ұшу кезінде ыңғайлы болу үшін әр жолды қарастырудан бастайық. Біз Aeroflot ұшағын сипаттаймыз және орынды таңдау үшін қандай параметрлер бар екенін түсінеміз, біз Boeing 737-800 ұшағындағы орындардың орналасуын сипаттаймыз; Латын таңбаларын қолдана отырып, оңтайлы және қолайсыз жерлерді сипаттаймыз:

Суретте бір Боинг класы бар кабина көрсетілген

  1. 2 қатар F, E, D - тікелей бөлімнің артында орналасқан. Егер сіз айналаңызда шектеліп қалудан қорқатын болсаңыз, мұндай жерлерден аулақ болуды ұсынамыз, әйтпесе фобия тек күшейеді. Тағамның таңдауы кең, себебі тамақ борттың тұмсығынан алынады, жолаушылардың жатып қалуында еш қиындық жоқ.
  2. 14-ші қатар ұшақ салонындағы басқа нүктелермен салыстырғанда суық.
  3. 15, 16, 17 қатарлар - апаттық люктерге байланысты орындықтардың жиналуына шектеулер бар.
  4. 17 B, C, D, E қатарлары ең жақсысы, себебі олар 16-қатардан жеткілікті қашықтықта орналасқан. Алайда мұндай орындықтар денсаулығында ақауы жоқ ересек жолаушыларға ғана сатылады, өйткені жағымсыз жағдай туындаған жағдайда олар есікті ашуға жауапты. апаттық есіктер. Қарамастан жақын кварталдардәретхана аймағына және кабинаға дейінгі қашықтық ұшақтың айналасында тыныш қозғалыс үшін жеткілікті.
  5. 18 A және F қатарлары өте ыңғайлы орындықтар, өйткені олардың арасында қозғалу үшін көп орын бар.
  6. 33 қатар - ең көп ең нашар опциялар, себебі тұрақты шу, отыратын орындардағы шектеулер және жолаушылардың тұрақты қозғалысы, сондай-ақ дәретханалардың жақындығы салдарынан сапар өте ыңғайсыз болады.

Бизнес-класс кабинасы бар модельге шолу

Boeing 737-800 - эконом және бизнес кабиналары бар Аэрофлот салонының фотосы.

Aeroflot Boeing 737-800 лайнерінің ішкі диаграммасына сүйене отырып, мыналарды көруге болады:

  1. 1-ші қатар A, C, F, D - кабинаның бөлімдерінің артында орналасқан. Осы себепті бұл жерде орын жеткіліксіз және қабырғаның көрінісі үлкен рахат әкелмейді, бірақ ол жерде бизнес жүргізу ыңғайлы.
  2. 1 - 5 қатарлар бизнес-классқа жатады және ең қолайлы болып табылады.

Енді эконом-класс кабинасын қарастырайық. Ұшақтың бұл бөлігінде 154 орын бар.

Назар аударатын нәрселер:

  1. 6-шы қатар - ең ыңғайлы, бос орын жеткілікті, ал алдыңғы жағында кабинаны бизнес-класстан бөлетін бөлім ғана бар.
  2. 12 және 13 қатарлар - авариялық шығулардың орналасуына байланысты, сіз отыратын орындықтардың мүмкіндігі жоқ екенін есте сақтауыңыз керек.
  3. 13 қатар C, D, E, F - апаттық шығулардың жанында орналасқан, өте ыңғайлы.
  4. 14-ші қатар өте кең кеңістік.

Aeroflot Boeing 7737-800 With Winglets ұшағының кабина диаграммасы да мыналарды көрсетеді: 28 қатар - орындықтар өте ыңғайсыз. Мұның себебі өте қарапайым: дәретханалардың жақындығы, тұрақты шу және жолаушылардың қозғалысы. Сондай-ақ, стюардтар бұл қатарға бүкіл ұшақты айналып өткеннен кейін ғана жетеді. Осылайша, орынды таңдау принципі кез келген нәрсе болуы мүмкін деп айта аламыз, ең бастысы, ол жайлы саяхатты қамтамасыз етеді.

Жаңадан бастаушыларға жағымсыз сезімдерді болдырмау үшін білімді адамдардың кеңестерін пайдалану ұсынылады.

  1. Саяхатшы үшін интерьердің орналасуымен және модель параметрлерімен танысу өте маңызды.
  2. Таңдалған орын туралы компания қызметкерлерімен кеңесу немесе ең оңтайлысын таңдау зиян тигізбейді.
  3. Турбуленттілік туралы өзіңіздің қабылдауыңызды ескеру қажет. Бұл жағдайда сарапшылар ұшақтың мұрнына жақынырақ орналасқан жерлерді іздеуді ұсынады - діріл ұшақтың соңына қарағанда азырақ сезіледі.
  4. Дәретханаларға немесе апаттық люктерге жақын жерлерден аулақ болу керек. Сондай-ақ, қауіпсіз ұшу нұсқаулары мен әуе кемесінің дизайнына байланысты мұндай орындықтарда отыру күйінде жүру мүмкін болмайтынын түсіну керек.
  5. Әуе кемесінің қосалқы креслоларына жақын орналасқан орындықтар ұшу тыныштығынан ләззат алуға мүмкіндік бермейді.
  6. Салонды таңдағанда өзіңіздің қалауларыңызды есте сақтаңыз. Егер сіз үй жануарымен саяхаттасаңыз, онда сіз өзіңізді кабинаның дәліздеріне жақын орналастыруыңыз керек.

Қорытынды

Сонымен, орындарды таңдау критерийлері өте қарапайым. Орындарды таңдау кезінде сауатты және нақты көзқарас ыңғайлы сапарға кепілдік береді, өйткені дұрыс таңдалған орын бүкіл рейстің реңкін белгілейді. Boeing 737-800 ұшағында ең жақсы орынды табу арқылы сіз тамаша сапарға кепілдік бересіз.

Олардың қай жерде берілгенін бейнені қараңыз практикалық кеңесұшақ салонындағы оңтайлы орындарды таңдау үшін:

Әуе компаниясы Nordwind Airlines 2008 жылы құрылған. Меншік иесі - туроператор Pegasus Fly. Негізгі орналасқан жері: Шереметьево әуежайы (Мәскеу). Жарғылық және тұрақты рейстербүкіл Ресейге және басқа елдерге. 2017 жылы 3 548 210 жолаушы тасымалданды – бұл Ресейде тоғызыншы орын. Өткен жылмен салыстырғанда өсім 98,4%-ды құрады. Флоттың орташа жасы 9,5 жасты құрайды.

Әуе кемесіндегі барлық орындар бірдей ыңғайлы емес, және әр жолаушы таңдау кезінде өз қалауы бар. Сондықтан саяхатқа дайындалу кезінде Nord Wind Airlines ұшақтарындағы орындардың қалай орналастырылғанын, олардың қайсысы ыңғайлы болатынын және мүмкіндігінше қайсысынан аулақ болу керектігін алдын ала білу маңызды.

Nord Wind Airlines бұрын жарияланғаннан басқа үлгідегі рейсті жеткізуге құқылы. Бұл жағдайда орындардың нөмірленуі де шатасады.

Nordwind әуе компаниясының ұшақтарының үлгілері мен саны

Nord Wind паркінде 21 ұшақ бар. Тағы 8 ұшаққа тапсырыс берілді.* 4 ұшақ Nordwind Airlines авиакомпаниясында тіркелген, бірақ олар Pegas Fly бас компаниясының ливериясында ұшады.

  • Airbus A321-200;
  • Airbus A330-200;
  • Boeing 737-800;
  • Boeing 737-900ER;
  • Boeing 767-300ER;
  • Boeing 777-200ER;
  • Boeing 777-300ER.

Airbus A321-200

Солтүстік желде қазір олардың 8-і бар. Ол эконом-кластағы 220 орынға арналған. Бизнес және біріншісі жоқ. Белгіленген аяқ бөлмесі 74 см. Жеке мультимедиялық құрылғылар қамтамасыз етілмейді.

  • 1 қатар. Ешкім сол жерде отырған жолаушыға орындықты еңкейте алмайды - орын жоқ болғандықтан, оның орнына бос қалқа орнатылған. Сондықтан тізе қоятын жер бар, бірақ аяғыңызды соза алмайсыз. Жақын жерде орналасқан галерея мен дәретханаға байланысты шу болуы мүмкін. Иіс пен есіктің тұрақты соғылуы жайлылық әкелмейді. Бірақ солар. бірінші қатарда ұшатындар азық-түлікті басқаларға қарағанда ертерек алады - және, тиісінше, көп таңдау бар (кейбір тағамдар мен сусындар ұшақтың құйрығына жетпейді, өйткені олар бортқа шектеулі мөлшерде жүктеледі.
  • 9 және 23 қатардағы F орындары. Олардағы арқалар еңкеймейді. Бұл олардың артындағы бөлімдердің орналасуына байланысты. Бүкіл рейс бойына осы қалыпта отыру ыңғайсыз болады, сондықтан бұл орындарда жайлылық салыстырмалы түрде төмен.
  • 10 және 24 жолдар(толық). Авариялық шығулар үшін жеткілікті қашықтықты қамтамасыз ету қажеттілігіне байланысты арқалық тіректер де бір қалыпта бекітіледі. D және E орындықтарындағы жолаушыларды жұбату үш орынның орнына екі орын болуы мүмкін. Егер екі адам бірге ұшатын болса, бұл өте ыңғайлы - олардың жанында отырған үшінші адам оларды алаңдата алмайды.
  • 11 және 25 жолдарең қолайлы болып табылады. Олардың жанында апаттық шығулар бар, сондықтан басқа жерлерге қарағанда аяқтар үшін әлдеқайда көп орын бар. Ешкімге кедергі жасамай, ыңғайлы жатып, жатуға жақын позицияны алуға болады. Үстел алдыңғы жағындағы орындықтың артқы жағында орналаспайды, бірақ қолтықтан шығады. Бірақ оның да кемшіліктері бар. Біріншіден, төтенше жағдайда тез эвакуациялау қажеттілігіне байланысты қол жүгін тек үстіңгі қоқыс жәшігіне қоюға болады, ал ешқашан еденге салынбайды. Сондай-ақ, қарттар мен мүмкіндігі шектеулі жолаушылар авариялық шығуға отыра алмайды. мүгедектік, психикалық ауру, өте артық салмақты, мас күйіндегі адамдар, сондай-ақ жүкті әйелдер мен балалары бар адамдар есікті итеріп шығаруға мәжбүр болуы мүмкін - бұл заттың салмағы 35 кг - және басқаларға кабинадан шығуға көмектесу.
  • 36 қатар, С және D орындар(дәліздердің жанында). Бұл соңғыдан кейінгі қатар, сондықтан мұнда дәретханаға кезектер сөзсіз жиналады. Адамдар қасында отырғандарды абайсызда соғуы немесе итеруі мүмкін.
  • 37 қатар. Соңғы. Оның артында қалқа бар, сондықтан арқалық тіректер еңкеймейді. Сондай-ақ жақын жерде дәретхана бар - иістер мен дыбыстар ұшу кезінде сезіледі. Және тұрақты қозғалысқа да кепілдік беріледі. Сондықтан, бұл қатардағы орындықтар ең аз ыңғайлы және кез келген шығыннан аулақ болу керек.

Басқа орындықтар шамамен бірдей жайлылық деңгейіне ие, сондықтан сіз жеке қалауларды басшылыққа алуыңыз керек - мысалы, біреу терезеге қарағанды ​​ұнатады, ал басқа адамға алаңдамай тез тұру (мысалы, дәретханаға) мүмкіндігі қажет. басқалар.

Airbus A330-200

Алғашында осындай бір ғана ұшақ солтүстік желді қабылдады (2017 жылдың шілдесінде). Бір жылдан сәл астам уақыттан кейін екінші ұқсас ұшақ алынды. Шығарылған жылы – 2011. Мұнда 279 орын бар – бизнес-класта – 24, эконом-класта – 255. Ас үй салонның соңында, дәретхана және басқа да қызмет көрсету орындарының жанында орналасқан.

Airbus a330-200 эконом класс

  • Бизнес класс. Орындықтар 2+2+2 схемасы бойынша орнатылады. Әрқайсысының алдында дисплей бар, оның басқару элементтері кең қолтықта орналасқан (оның ішінде жасырылған үстелді қоса). Аяқ кеңістігі көп. Сонымен қатар, түрлендірудің кең мүмкіндіктері бар - орындықты дерлік көлденеңінен бүктеп қоюға болады.
  • Эконом класс. Франциядан келген креслолар. Қаптау матадан жасалған. 2+4+2 үлгісі бойынша орналасады. Олардың әрқайсысында шағын дисплейі және басқару түймелері бар жеке ойын-сауық жүйесі бар. Тартылатын аяқ тірегі бар. Үстелді тек сусындар үшін де, толықтай жағуға да болады.

Boeing 737-800

У Nord Airlinesжелдің жеті қанаттары бар Boeing 737 800 (ең заманауисы осы сәт). Олардың барлығы бұрын шетелге басқа компанияларға ұшып келген. Орташа жасы – 7,1 жыл.* Boeing 737 800 Wingle Nordwind ұшағы бір класты салонға ие, 189 эконом-орын, олардың арасындағы қадам шамамен 75 см.

  • 1 қатар. Аяқтар қалқаға тіреледі, бірақ алдында отырған адамдар жоқ, сондықтан ешкім жолаушыға арқа сүйей алмайды. Екінші жағынан, ұшу кезінде бәрі бірдей қабырғаға қарауды ұнатпайды. Үстелдер шынтақшаларда орналасқан. Жақын жерде дәретхана мен ас үй бар.
  • 2-ші қатар, D, E, F орындар.Алдыңғы жағына қарағанда аяққа арналған орын сәл көбірек;
  • 11-ші қатар, А орны және 12-ші қатар. Пейзаждарды көргенді ұнататындар үшін иллюминаторлар жоқ.
  • 15 қатар. Мұнда апаттық шығулар бар, сондықтан аяққа арналған орын көп. Бірақ қол жүгін еденге қоюға тыйым салынады (тек сөреде), үстелдер бөлек және қосымша беріледі бөлек санаттаржолаушыларға отыруға рұқсат етілмейді. Арқалық тіректер еңкеймейді - артқы жағында екінші апаттық шығу бар;
  • 16 қатарұқсас, алайда, арқалық арқаны еңкейтуге болады;
  • 32 қатар- кез келген жолаушы үшін ең жағымсыз. Ондағы арқалықтар артқы жағындағы қабырғаға байланысты бітеліп қалған. Онда, құйрықта екі дәретхана бар, сондықтан есіктер мен су төгетін цистернаның тарсылдаған дыбыстары ұшуға кедергі жасайды. Дәретханаға барғысы келетіндердің қатары сөзсіз дәлізде пайда болады.

Boeing 767-300ER

Нордвиндте осы орта жастағы ұшақтардың 4-і бар (орташа жасы шамамен 20 жыл).

767-300 эконом класс

  • 1 және 2 жолдар- Бизнес класс. Аяқ орны 127 см;
  • 3 қатарбөлімге тіреледі, бірақ басқа үнемді жолаушыларға қарағанда біршама көбірек орын бар;
  • 16 қатар. Жақын жерде дәретханалар бар, бірақ тек 2 жұп орындық бар;
  • 17 қатартаңдаудың қажеті жоқ. Арқалары дәретханаға тіреледі, оларды еңкейту мүмкін емес. Дәретханадан шыққан иістер мен дыбыстар ұшуға ең жақсы сүйемелдеу емес;
  • 18 қатар. Алдыңғы жағында апаттық шығу бар (аяққа арналған орын көп), сонымен қатар дәретхана;
  • 19 қатарсипаттамалары бойынша 18-ге жақын;
  • 39 қатарең нашар. Артқы жағында дәретханалар бар.

Boeing 777-200ER

Nord Wind компаниясында қазір осындай бес ұшақ бар. Орташа жасы 15,2 жас. Орналасуы екі класты.

  • 1 қатар- бизнес-класс (6 орын, 2 қатар);
  • Эконом класс 3-4-3 схемасы бойынша салынған, іші тар;
  • жерлерде 21H және 21KАяқ бөлмесі көп, бірақ дәретханаға жақын. Бұл 45-жолға да қатысты;
  • 39, 57 және 58-жолдарең жаман. Дәретханалар олардың артында;
  • В 54-56 жолдарең шеткі орындар (A, C және K, H) екіге орнатылады;

Boeing 777-300ER

North Wind Airlines компаниясының флотында осындай екі ұшақ бар, олардың орташа жасы 12,9 жыл. Орналасуы үш классты – бизнес-класстың 9 қатары (1+2+1), комфорт класының 8 қатары (2+4+2) және эконом-кластың 24 қатары (3+3+3). Барлығы – 312 орын.

Boeing 777-300er эконом класс

Комфорт класында ең жақсы орындықтар 20-шы қатарда - аяққа арналған орын сәл көбірек. эконом-кластағы 46 және 50 қатарлардың алдында авариялық шығу, сонымен қатар дәретханалар бар. 60, 70 және 71 қатарлар ең аз қолайлы (дәретханалар, құйрық бөлімі), бірақ AC және KH орындықтары үш емес, екіден орнатылады.

тіркеу

Nordwind Airlines арзан авиакомпаниялардан айырмашылығы үлкен айыппұлдар қаупімен жолаушыларды веб-сайтқа тіркелуге мәжбүрлемейді. Бұл процедурадан әуежайда өтуге болады. Тіркелу жоспарланған ұшудан кемінде 3 сағат бұрын басталып, 40 минут бұрын аяқталады.

Онлайн тіркеу

Бұл мүмкіндік 2017 жылдың қазан айында ашылды. Шарттары келесідей:

  • кетуге дейінгі уақыт – максимум 24 сағат, ең азы 1 сағат;
  • ТМД, Ресей, Анталиядан рейстер;
  • жолаушы отырғышта жануарларды, қаруды немесе жүкті тасымалдамайды;
  • қажет емес қосымша қызметтер(үлкендерсіз ұшатын баланы немесе мүмкіндігі шектеулі адамды алып жүру және т.б.);
  • багажда және қол жүгітыйым салынған заттар жоқ.

Чартерлік рейстер мен «Promo» топтық тарифтері үшін (үнемділік, бизнес, жайлылық) сіз онлайн режимінде орын таңдаумен бір уақытта ғана тіркеле аласыз:

  1. Тиісті өрістерге жолаушының тегін, жөнелту күнін, билет нөмірін және рейс нөмірін енгізіңіз;
  2. Қосымша қызметтерге тапсырыс беру (қажет болса);
  3. Отырғызу талоныңызды электронды түрде алыңыз.

Тек қағаз нұсқасы отырғызу үшін жарамды. Оны мобильді құрылғының дисплейінде көрсету мүмкін емес. Сондықтан купонды кез келген принтерде алдын ала басып шығару керек немесе тіркеу үстеліне өтініш беру керек қажетті құжаттегін беріледі.

Орынды таңдау

2017 жылдың қараша айынан бастап Nordwind Airlines авиакомпаниясының барлық рейстерінде сіз қандай орынды тек ақылы түрде және жолаушы қалай тіркелетініне қарамастан - онлайн немесе әуежайда таңдай аласыз. Баға класқа (экономика немесе бизнес), бағытқа ( ішкі рейснемесе халықаралық) және ауқым. Сізге кемінде 300 рубль төлеуге тура келеді (эконом класс, Ресейдің еуропалық немесе азиялық бөлігіндегі рейс, тұрақты орын, яғни бірінші қатар емес, авариялық шығудағы орындар емес және 2-4 қатар емес. экономика) 120 АҚШ долларына дейін немесе 75 еуроға дейін (бизнес-класс, ұзақ қашықтыққа ұшу, премиум-кресло).*

Жолаушы белгілі бір орынның ақысын төлеген болса да, экипаж командирі қауіпсіздік талаптарына байланысты оны басқа орынға ауыстыруға құқылы. Бұл жағдайда орын таңдау қызметі қамтамасыз етілген болып саналады және жолаушыға өтемақы төленбейді.

У Nordwind әуе компаниялары әуе кемелері- заманауи және сенімді. Оларды танымал нарық көшбасшылары Boeing және Airbus шығарды. Барлық ұшақтар жақсы күтімге ие және жоғары жылдамдықта жайлы саяхатты қамтамасыз етеді.

North Wind арзан авиакомпания болмаса да, бюджеттік компанияларда әдеттегідей белгілі бір орындықта отыру құқығы үшін төлеуге тура келеді, тіпті егер жолаушы бизнес үшін ондаған мың рубльді алып тастаса да. класстық ұшу.

*Ақпарат 2018 жылдың мамыр айындағы ағымдағы.

Boeing 737-800 - орташа қашықтықтағы жолаушылар ұшағы, ресейлік авиакомпаниялар флотындағы ең танымал американдық әуе лайнерлерінің бірі. 1990 жылдардың соңынан бастап Boeing корпорациясы шығарған.

Кейбір сипаттамалар (Боингтің ресми веб-сайтынан):

  • Ұзындығы - 39,5 метр;
  • Қанаттарының кеңдігі - 35,8 метр;
  • Биіктігі - 12,55 метр;
  • Кабинаның ені - 3,5 метр;
  • Жанармай бактарының максималды сыйымдылығы - 26035 литр;
  • Ұшу салмағының шегі - 79015 кг;
  • Ұшу қашықтығы 5449 км-ге дейін.

Тік қанат ұштары (қанаттары) бар Boeing 737-800 ұшағында қосымша W таңбасы бар.

Ресейде және шетелде осы үлгідегі ұшақтар ішкі рейстерде де, халықаралық рейстерде де ұшады, олар көбінесе ең қымбат емес бағыттарға қызмет көрсетеді, сондықтан Boeing 737-800-дегі ең жақсы орындар туралы мәселе әсіресе өзекті: ұшатындар алғаш рет ақпарат іздейді.

Әртүрлі әуе компанияларына арналған Boeing 737-800 салонының орналасуы

Ұшақтағы ыңғайлы орындарды таңдау әрқашан авиакомпанияға байланысты, өйткені жолаушылар салонының орналасуы барлық тасымалдаушылар үшін әртүрлі.

Бортта әрқашан 3 дәретхана бар және олар бірдей орналасқан: 1 алдыңғы жағында сол жақта, 2 артқы жағында.

Аэрофлот

Аэрофлот Boeing 737-800 ұшағымен орындалатын барлық рейстерінде бір схеманы пайдаланады. Ұшаққа суретшілер, ақын-жазушылар, халық өнерпаздарының есімдері берілген.

Аэрофлоттың Boeing 737-800 үшін орындық жоспарына сәйкес:

  • Әрбір ұшақта 28 қатар бар;
  • Бизнес-класс – 1-ден 5-ке дейінгі қатарлар, барлығы 10 орын;
  • Comfortable Space+ орындары 13 қатарда орналасқан, олардың 4-еуі бар - B, C, D, E;
  • Орындық арқалығы шектеулі орындықтар 11 және 12 қатарларда орналасқан.

S7

S7 тасымалдаушысы Boeing 737-800 ұшағын бірнеше бағытта орындайды. Аэрофлот сияқты компаниядағы осы типтегі барлық ұшақтар бірдей жабдықталған:

  • Жолдардың жалпы саны 30;
  • Бизнес-класс – 2 қатар, 8 орын;
  • Экономика – 168 орын, 3-30 қатар;
  • Орталықтағы апаттық шығулардағы орындықтар - 12, 13, 14 (A, F) қатарларда.

Жеңіс

«Победа» әуе компаниясында тек қана бар Боинг ұшағы 737-800. Барлығы 12 ұшақ бар, олар 2014-2015 жылдары шығарылған.

Бірінші отандық арзан авиакомпания салондағы орындықтардың барлық жағымды және жағымсыз жақтарын ескереді. Орын таңдау қазірдің өзінде билетті тіркеу сатысында, ақылы. Ал егер сіз бірден бірнеше жолаушыға билет сатып алсаңыз, орын таңдау үшін төлем жасамасаңыз, жүйе оларды автоматты түрде бір-бірінен алысырақ орналастырады.

Тарифтік кестеге сәйкес ең жақсы орындар «Победа» АҚ:

  • 1, 15, 16-жолдар - ұлғайтылған аяқ кеңістігі бар, бірдей бағаға және шығуларда орналасқан артықшылықты орындарға - 12-14-қатарлар (тек D, E, F орындары), 17-18-ші қатарлар (барлық орындар);
  • Әуе кемесінің алдыңғы жағындағы орындар – 2-7 қатар;
  • Барлық орындар иллюминаторда (диаграммада – A, F).

Ресей

«Россия» авиакомпаниясының рейстерінде Boeing 737-800 конфигурациясының 4 түрі қолданылады.

Негізгі айырмашылықтар бизнес-кластағы орындардың орналасуы мен санында. Жолдар саны да осыған байланысты - 29 немесе 32-ден.

Ыңғайлы орындар:

  • Кабинаның басында – бизнес-класс (3 қатарда 12 орын) немесе 21 орындық АЛДЫҢҒЫ ҚАТТАР 1-4 қатарда;
  • Салонның ортасында 16-қатарда SPACE+ орындықтары бар (аяққа арналған орын ұлғайтылған).

Солтүстік жел (Солтүстік жел, солтүстік жел)

Nordwind флотында әрқайсысының жолаушылар сыйымдылығы 189 адам болатын 6 Boeing 737-800 ұшағы бар.

Бұл схема компанияның барлық кемелеріне ортақ. Бизнес-класс жоқ, ал ең жақсы орындықтар (аяқ кеңістігі ұлғайтылған) 1, 15 және 16 қатарларда. Дегенмен, орындықтардың арқалықтары 14 және 15 қатарларда еңкеймейді.

Azur Air

Чартерлік авиакомпания әуе кемелерін халықаралық рейстерге, негізінен курорттар мен танымал туристік бағыттарға пайдаланады.

Ұшу схемасы келесідей:

  • Жолдар саны - 32;
  • Бизнес класы жоқ;
  • Ыңғайлы орындықтар (AZUR Space, аяқ кеңістігі ұлғайтылған): 1-ші қатар - A, B, C; 2-ші қатар - D, E, F; 15 және 16 қатарлар - міне, солай.

NordStar (NordStar)

NordStar әуе компаниясының рейстерінде бизнес-класс әрқашан бөлінеді. Екі орналасу опциясы бар.

  • Жалпы орын саны – 172, қатар – 31;
  • Бизнес-класс – 1-3 қатардағы 10 орын;
  • Жалпы орын – 180, қатар – 31;
  • Бизнес-класс – 1, 2 қатардағы 6 орын;
  • Аяқ кеңістігі ұлғайтылған ыңғайлы орындықтар (бірақ арқалықтары бітеліп қалған) - 14 және 15 қатарлар.

UTair

Boeing UTair рейстерінде екі орынды орналастырады - бизнес класы бар және онсыз (монокласс). Жалпы алғанда, тасымалдаушының паркінде осындай 9 ұшақ бар.

Бірінші жағдайда, бортта барлығы 159 жолаушы орыны бар, оның 12-сі бизнес-класс (салонның басында 2 қатар). Ыңғайлы орындықтар жалпы кабинада да орналасқан: 12-ші қатарда - орындықтар арасындағы қашықтық 99 см-ге дейін ұлғайған, 4-ші қатарда - 40,5 см.

Моносалондарда аяқтарға арналған ең кең орындықтар 1-қатар (58 см), 14 және 15-ші қатарлар (96,5 см). Әуе компаниясының бұл қашықтықты көрсеткені ыңғайлы - тасымалдаушылардың көпшілігінде мұндай ақпарат жоқ.

Якутия

Бұл ұшақтардың 5 бірлігі Якутия рейстерінде пайдаланылады.

  • Жолаушыларға арналған орындардың жалпы саны – 170;
  • Бизнес-класс – 10 орын;
  • Эконом-кластағы кең (аяққа арналған) орындықтар 14 және 15 қатарларда орналасқан.

Сіз орынды тек ішкі рейстерге ғана қолжетімді онлайн тіркелу арқылы таңдай аласыз.

FlyDubai

БАӘ бюджеттік әуе компаниясының жолаушылар паркінде 40 Boeing 737-800 ұшағы бар.

  • Сыйымдылығы - 189 орын, максималды ұшу уақыты - 6 сағаттан сәл астам.
  • Бизнес-класс – 12 орын;
  • Кабинаның негізгі бөлігіндегі ең жақсы орындықтар (қосымша аяқ бөлмесі бар) 6, 15, 16 қатарларда.

Alrosa

Boeing 737-800 әуе лайнерлері тек чартерлік емес, сонымен қатар бүкіл Ресей бойынша жолаушылар тасымалымен айналысатын Alrosa Airlines жолаушылар паркінің негізі болып табылады.

Орындардың бөлінуі:

  • 1-3 қатар – бизнес-класс, 12 орын;
  • 4-27 қатар – эконом-класс, 144 орын;
  • Кабинаның ортасындағы авариялық шығуларға қарама-қарсы 11 және 12 қатарлар орналасқан.

Northern Wind авиакомпаниясының ұшақтарыЖұмыс істеген жылдар ішінде олар өздерінің жақсы жақтарын көрсетті. Тасымалдаушы басшылығы әуе кемелерін жақсы техникалық жағдайда ұстау, тәртіпті қамтамасыз ету, билеттерді ыңғайлы сатып алу және ыңғайлы ұшу үшін жағдай жасау үшін қолдан келгеннің бәрін жасайды. Төменде North Wind Airlines ұшақтарының жасын, сондай-ақ әуе флотына қандай кемелер кіретінін қарастырамыз.

Northern Wind авиакомпаниясының ұшақтары

Әуе компаниясының қызметі 2008 жылы басталды. Ол кезде компанияның қарамағында алты бағытта ұшатын үш лайнер ғана болған. Бар болғаны бір жылдық белсенділіктен кейін тағы төрт ұшақ пен бірқатар жаңа бағыттар пайда болды. 2012 жылы 18 әуе лайнері сатып алынды, ал екі жылдан кейін Солтүстік жел флоты жиырма ұшақтан тұрды.

2014 жылғы жағдай бойынша NordWind Airlines қарамағында 27 ұшақ болды, олардың негізгі бөлігін Airbus (A 321 және A320), сондай-ақ Boeing (737, 777, 767 және 757) құрады. Біраз уақыттан кейін A320, сондай-ақ сегіз Боинг (үш 757 және бес 767) есептен шығарылды.

Бағдарламаны жаңарту танымалдылықтың төмендеуіне байланысты туристік бағыттар. Сонымен қатар, North Wind ұшақтарының жасы 20-25 жастан асты, бұл түбегейлі шешімдерді талап етті. 2014-2015 жылдардағы шағын дағдарысқа қарамастан, компания жағдайдан шығып, жаңарту бағдарламасын жалғастыра алды.

Осылайша, 2017 жылы жеті жаңа Boeing 737-800 алу жоспарлануда. Әуе лайнерлері ел ішіндегі рейстерге пайдаланылады. Басшылық жаңа екенін атап өтті ұшақзаманауи талаптарды ескере отырып жабдықталатын болады. Сырты мен ішкі көрінісі жақсы жаққа өзгеріп, көрсетілетін қызмет сапасы артады.

Rosaviation мәліметтері бойынша, Солтүстік жел авиапаркі кіреді:

  • Үш Boeing 777-200.
  • Үш Boeing 737-800.

  • Төрт А-321.

Бұл тізімге жоғарыда аталған тағы жеті Боинг қосылатын болады.

North Wind Airlines ұшақтарының жасы

Әуе флотын жүйелі түрде жаңартудың арқасында ұшақтардың жасы тұрақты түрде қысқаруда. Мұнда келесі тенденцияны анықтауға болады:

  • A-321-200. «Ең жас» лайнер 10 жаста, ал ең үлкені 17 жаста.
  • Boeing 737-800. «Ең жас» кеме бір жасқа да толмаған. Сонымен қатар, осы үлгідегі жаңа құрылғылардың үлкен партиясын алу жоспарлануда. Ең ескі тақтаға келетін болсақ, ол шамамен 15 жаста.
  • Боинг 777 жасыең құрметті. Ол 13 жастан 20 жасқа дейін.

Билетті қалай сатып алуға болады?

Интернетте көптеген қызметтердің пайда болуының және авиакомпанияның ресми сайтының болуының арқасында ұшақ билеттерін табу және сатып алу оңай. Сіз мұны істей аласыз:

  • Ресми веб-сайт арқылы.
  • (комиссия жоқ)
  • Әуежай билет кассасында.

Солтүстік жел авиакомпаниясының танымал бағыттары

Орын Бағыт Билет табыңыз

Мәскеу → Адлер

Мәскеу → Стамбул

Мәскеу → Симферополь

Мәскеу → Пхукет

Мәскеу → Бангкок

Мәскеу → Ереван

Мәскеу → Дубай

Мәскеу → Денпасар Бали

Мәскеу → Лондон

Мәскеу → Париж

Уақыт шығындарыңызды азайту үшін North Wind ұшағына билеттерді ресми сайт немесе біздің сервис арқылы сатып алған дұрыс. Қосымша үнемдеу үшін мына кеңестерді қолданып көріңіз:

  • Билеттерді алдын ала сатып алыңыз (3-4 ай бұрын).
  • Төлеу үшін электрондық ақшаны немесе пластикалық картаны пайдаланыңыз.
  • Сауда үшін ең жақсы күндер сейсенбі, сәрсенбі және бейсенбі.
  • Ақшаны үнемдеу үшін екі бағытқа да билет сатып алған жөн (барып-қайту).
  • Әуе компанияларының акцияларын пайдаланыңыз.

Ұшақ фотолары

Мақаланы аяқтау үшін NordWind Airlines флотына кіретін ұшақтардың фотосуреттерін қарастырайық:

  • Боинг 777

  • Боинг - 737

  • Airbus A-321