Воздушный путь самолета. Онлайн-Радар воздушных судов находящихся в полёте

М аркеры с цифрами указывают на количество рейсов ВС, кликом можно приблизить район и увидеть все текущие рейсы в виде значков самолетов.

Наведя курсор на самолет вы увидите номер рейса, а клик по самолету раскроет окно, в котором детально отобразится информация о полете, включая рейс самолета, технические данные, и фотографии самого самолета.

В верхнем правом углу расположены опции интерактивной карты авиа-перелетов всего мира. Во вкладке Filter отображаются авиалинии и количество ВС в полете. (planefinder)

Интересна вкладка Map. Здесь можно выбрать тип отображения карты мира. По умолчанию это физическая карта, но можно посмотреть полеты ВС над картой автодорог, спутникового изображения, в черно-белом варианте. Если вы кликните дважды на самолете, интерактивная карта полетов красной линией покажет маршрут данного ВС.

Скрыть все ранее изученные маршруты можно нажатием кнопки «Hide all» во вкладке Map. Полезной может оказаться настройка вывода подсказок при наведении курсора (Display on hover tooltip): по номеру рейса самолета, либо номеру его регистрации. Если отметить галочкой две последние дополнительные опции, можно увидеть онлайн карту погодных и метеоусловий авиа перелетов (очень красиво).

Все собранные ранее данные сохраняются и отображаются в опции Playback (справа вверху). Здесь можно выбрать конкретную дату и воспроизвести любой рейс самолета, увеличив скорость отображения до 120:1 ! Таким образом, можно предельно наглядно расчитать время в пути и на отрезках маршрута. Возвращайтесь к нам вновь, чтобы увидеть новое содержание трансляции междугородних авиа перелетов на интерактивной карте! Составляйте свои маршруты и планируйте свои вылеты! (planefinder)

Перед вами две интерактивных карты авиа-перелетов

Технология ADS — B

В ближайшем будущем авиа перелеты станут более эффективными и безопасными благодаря внедряемой по всему миру новой технологии отслеживания рейсов самолетов.

Управление движением воздушного транспорта на основе радаров уходит в прошлое. Новая технология ADS-B (Automatic Dependent Surveillance — Broadcast) на основе спутниковой системы слежения обеспечивает большую точность и достоверность мониторинга рейсов самолетов. ADS-B позволит создавать более эффективные авиа-перелеты с меньшей затратой времени и расходом топлива. Технология ADS-B реализуется как один из функциональных элементов воздушного транспорта нового поколения транспортной системы «NextGen».

Согласно прогнозу Федерального Агентства Авиации США FAA (Federal Aviation Administration), более 90% самолетов в США будут оборудованы ADS-B к 2018 году.

К аждую секунду оборудованное системой ADS-B воздушное судно передает по радиоканалу своё точное местонахождение, скорость, высоту полета, курс, подъем и снижение. Другие ВС и наземные станции, оборудованные ADS-B, в радиусе пример 150 миль принимают эту информацию. Наземные станции комбинируют полученную с разных точек информацию с дополнительной информацией, полученной от наземных радаров для не-ADS-B устройств и ретранслируют данные для всех ВС в радиусе обслуживания. Если воздушное судно (ВС) оборудовано ADS-B, то авиа трафик и погодная информация может отображаться в кабине пилотов. Пассажиры и члены экипажа, специалисты наземных служб и даже частные пользователи могут наблюдать на экране рейсы самолетов всех авиалиний мира в режиме онлайн.

Доброго времени суток.

С развитием интернета - развиваются и многие другие сферы, тесно связанные с жизнью миллионов людей. Скажем, лет 20 назад представить себе, что любой желающий сможет в режиме реального времени смотреть на сайте какой и куда летит самолет - было что-то на грани фантастики! А теперь, это можно делать на любом компьютере, подключенном к сети интернет!

Для этого потребуется лишь знать несколько адресов в сети, на которых представлены карты полетов самолетов. Можно просматривать, как полеты всех воздушных судов, так и какого-то конкретного (например, если ждете прилета родственников и друзей).

Собственно, в этой статье приведу лучшие карты, на которых сможете отслеживать все полеты гражданских воздушных судов. И так, начнем...

Дополнение! На некоторых сайтах, представленных ниже, может потребоваться обновление Adobe Flash Player (если у вас стоит старая версия). Как это сделать, рассказано в этой статье:

Онлайн радары: карты полетов самолетов

Flightradar24

Один из наиболее популярных радаров для отслеживания гражданской авиации. В режиме реального времени вы сможете увидеть карту, на который каждый самолет будет обозначен соответствующим значком (см. скрин выше). Сайт появился в 2006г.

Щелкнув по любому значку самолета, вы сможете узнать откуда и куда он летит (например, на скрине ниже самолет летит из Сан-Франциско в Лондон), его расписание полета, траекторию, дистанцию полета, и его время посадки. В общем-то все самое актуальное, что требуется большинству.

Отмечу, что за дополнительную плату, сервис предоставляет еще больший функционал. В общем-то, рекомендую!

Planefinder.net

Функционал сайта похож на предыдущий. Здесь также представлена Мировая карта, на которой каждый авиалайнер обозначен желтым значком. Выбрав один из них - вы сможете узнать его направление движения, расписание, скорость, пройденное расстояние и т.д.

Кроме этого, верхнее меню позволяет искать самолет по его бортовому номеру (представляет из себя 5-7 символьное обозначение, по которому можно узнать кому принадлежит самолет: какой стране, перевозчику и пр.).

Кстати, на сайте ведется интересная статистика: можно узнать наиболее популярные авиалайнеры (на скрине ниже показано, что Boeing 737 и Airbus A320 - самые популярные самолеты на сегодняшний день), самые популярные направления полетов и пр. Весьма любопытно!

Flightaware.com

Очень многофункциональный сайт, и к тому же, поддерживающий русский язык в полном объеме! Данный ресурс создан американскими разработчиками и ориентирован в первую очередь на страны Америки. Кстати, отмечу, что возможностями этого сервиса пользуются более 15 миллионов пассажиров по всему Миру, более 12 тысяч авиа-операторов (т.е. ресурс заслуживает доверия и уважения)!

Особенно хочется отметить информативность этого ресурса: выбрав нужный рейс, вы можете получить максимум информации по нему. Например, вы узнаете номер самолета, авиакомпанию, его расписание, текущие координаты, скорость, время взлета (примерное время посадки), посмотреть фото авиалайнера, узнать его предыдущие рейсы и т.д.

Информация о судне // Это только часть данных

AirNAV Radarbox24.com

Ресурс создан профессиональными людьми из авиации, целью которого: быстро предоставить информацию по любому авиалайнеру, находящемуся в пути. Сервис работает на основе датчиков "ADS-B" (такие датчики установлены на подавляющем большинстве коммерческих судов) и радарной системы FAA (американская разработка). Благодаря этому, сервис одинаково хорошо отслеживает перемещение авиалайнеров, как над территорией Америки, так и над Азией, Европой и пр.

Сама работа с сайтом аналогична предыдущим: выбирайте конкретный авиалайнер на карте (либо через поисковую строку задаете бортовой номер самолета) и смотрите его текущее положение в режиме онлайн.

Отмечу, что в опциях сервиса можно менять тип карты (Terrain, Sky Vector, Hybrid, и др.), яркость и прочее. Также бы добавил, что этот сервис не на столько информативный, как предыдущий. Тем не менее, считается одним из лидеров в данной тематике, так, что рекомендую к знакомству!

На этом всё. Удачи!

Вы посадили родных или друзей на борт самолета и в томительном ожидании посматриваете на часы, волнуетесь, переживаете, пока самолет находится в небе? Или, купив авиабилеты и приехав в аэропорт, нервничаете из-за нелетной погоды в пункте назначения? Как перемещается самолет во время полета, не будет ли задержки рейса, и прочие вопросы волнуют в этот момент каждого. Между тем современные технологии уже позволяют отследить полеты самолетов в реальном времени. Существует карта полетов самолетов онлайн, по которой практически с любого гаджета вы можете наблюдать позиции самолетов. На ней отмечено движение находящихся в небе самолетов в режиме онлайн, а наблюдать за этим не только полезным, но и просто увлекательным зрелищем можно, зная номер рейса и смотря на экран.

Сейчас есть множество технических возможностей наблюдать за полетом в режиме реального времени, отслеживание рейсов ведется специальными сервисами. Расскажем об этом подробнее.

Как ведется отслеживание самолета онлайн

Для того чтобы узнать, где летит самолет, статус рейса, посмотреть высоту и проследить скорость передвижения самолетов, существует современная технология, которая позволяет отследить самолеты в реальном времени. Система АSD-B – это авиарадар, который применяется в целях слежения за маршрутами летящих самолетов и последующего сбора данных. Данные формируют базу для сервисов, они позволяют видеть самолеты онлайн.

Сегодня возможность наблюдать особенности движения самолетов онлайн в реальном времени, посмотреть статус рейса предоставляют такие сервисы:

Флайтрадар24;
Радар Бокс 24;
FlightAware;
PlaneFinder.

Все они работают в режиме online и отслеживают на карте расположение самолетов. Практически система работает следующим образом. Основная масса современных самолетов имеют передатчики (ads-транспондеры), передающие данные о позиции самолета в пути следования. Наземные станции во всем мире работают на получение этих сигнальных данных, составляя таким образом онлайн-карту.

Причем, сеть таких приемников сегодня столь широка, что даже не оборудованные этими передатчиками ADS-B борта все равно находят отражение в онлайн режиме.

Как работает система, можно понаблюдать на примере наиболее популярного в настоящем сервиса, использующего данную технологию, – это flightradar24.com. Этот сайт пока не работает на русском языке, однако функциональное содержание его довольно доступно. Так, карта самолетов представлена тут в реальном времени, воздушные суда на карте даны в виде передвигающихся пиктограмм.

Радар самолетов онлайн дает полную картину происходящего и оценку местоположению в данный момент на маршруте, причем вне зависимости от того, к какой авиакомпании относится летящий самолет. Простым нажатием на значок пиктограммы вы найдете много нужной информации, в том числе:

показатель набора высоты и скорость движения;
порядковый номер самолета;
точка вылета и прибытия;
принадлежность к авиакомпании.

Сервис позволяет также вести наблюдение за погодными условиями в данном конкретном месте. При этом данные о полетах авиарейсов проходят ежесекундное обновление, что заметно на табло мониторинга.

Как отследить самолет по номеру рейса

Многие пользователи обычно ищут самолет, осуществляющий перелет, по номеру рейса. Программы многих сервисов, в том числе и флайтрадар, позволяют сделать это довольно просто. Как найти самолет по номеру рейса? Это происходит буквально в несколько движений и в режиме реального времени:

В окошко поиска вводим номер интересующего рейса. Сначала сайт выдаст все возможные в данный момент варианты рейсов на самолетах, следующих под таким же номером. Выберите ваш;
Если нашли интересующий рейс, жмем на значок-иконку с самолетом;
Появляется виртуальная карта, на которой в режиме интерактивного пользования следим за перемещением нужного борта.

Удобство данного сервиса заключается и в том, что на нем можно отслеживать много другой полезной информации: от расписания движения до маршрутов бортов, уже осуществивших посадку.

Как использовать возможности сайта

Разумеется, чаще всего сайт с сервисом используют для того, чтобы посмотреть схему полета нужного судна, когда ожидают самолет с родственниками и пр. Есть и другие применения возможностей новых технологий, когда они работают в интересах слежки, контроля над перемещением тех или иных лиц. Среди молодежи существуют шутки, в которых используется трекер. Для того, чтобы доступ к программам был проще, сегодня разработаны современные и удобные мобильные приложения к айпадам, андроидам и прочим мобильным устройствам и телефонам.

Кстати, на вышеназванном сайте вы за небольшую плату найдете вариант отслеживания самолета с андроида и IOS (в первом случае цена будет 149 рублей, во втором – 3,99 долларов). Эти ссылки позволяют приобрести приложение для отслеживания перелета самолетов непосредственно с планшета или смартфона.

Современные технические возможности позволяют в целом достаточно просто и удобно отслеживать позиции самолетов в реальном времени, видеть и наблюдать за происходящим в небе, причем, делать это по приемлемой цене.

Видео

Многие замечали, что в полете самолет выполняет не один десяток поворотов, причем зачастую в разные стороны. Среди пассажиров популярно мнение, что изменения курса связаны с командами диспетчера и имеют целью не допустить столкновения самолетов, однако это не совсем так. При полете вне района аэродрома в абсолютном большинстве случаев данная задача выполняется путем задания различных высот и скоростей для того или иного рейса. Возникает закономерный вопрос, почему бы не лететь по прямой с минимальным маневрированием при взлете и посадке? Дело в том, что в небе, как и на земле есть дороги – воздушные трассы , главная задача которых упорядочить потоки самолетов и добиться максимально эффективного использования воздушного пространства. В этой статье мы расскажем, зачем нужны воздушные трассы, как формируется маршрут полета конкретного рейса, какова роль пилота и диспетчера в этом процессе, почему один и тот же рейс может выполняться по совершенно разным маршрутам в разные дни.

Полет по кратчайшему маршруту.

Очевидно, что самым выгодным маршрутом является так называемая ортодромия — кратчайшее расстояние между двумя точками на земной поверхности. На карте ортодромия выглядит как дугообразная линия, что связано с тем, что карта представляет собой проекцию сферической земли на плоскость.

Кратчайшее расстояние Москва — Петропавловск-Камчатский.

Конечно, выполнять полет по прямой линии из точки А в точку Б быстрее и экономичнее, нежели чем по «ломанной» воздушной трассе. Однако, до недавнего времени полет по такой траектории было практически невозможно выполнить, что было связано с возможностями навигационного оборудования. Кроме того, если бы все воздушные суда выполняли полет по беспорядочным траекториям, на сегодняшнем этапе развития систем управления воздушным движением это привело бы к невозможности «развести» в воздухе все эти самолеты. Также существует множество разнообразных запретных зон и зон ограничения полетов, полеты через которые выполнять нельзя.

Традиционная навигация.

Исторически маршрут полета состоит из последовательности так называемых промежуточных поворотных пунктов и «лэгов » (от англ. leg) – участков между ними.

Сеть воздушных трасс над Москвой.

На заре авиации необходимость выполнения полета по маршруту была связана исключительно с выполнением навигационных задач. Базовый метод навигации представляет собой полет от одного характерного наземного ориентира к другому, разумеется данный метод применим при условии видимости земли, т.е. в визуальных метеоусловиях. Кстати, визуальная навигация до сих пор активно применяется в «малой авиации».

C развитием авиации появилась необходимость выполнять полеты и в условиях отсутствия видимости земной поверхности, т.е. исключительно по приборам. Так появился метод навигации, называемый радионавигация . Суть этого метода состоит в том, что в определенных точках маршрута устанавливались радиостанции, экипаж на борту определял направление на радиостанцию и выполнял полет на нее. Со временем был разработан прибор, называемый автоматический радиокомпас (АРК) , который позволяет с высокой точностью определить направление на радиостанцию. Сами радиостанции стали называть «приводными» или по-английски NDB (non-directional beacon). Радиус действия таких передатчиков составляет около 250 километров, что обуславливало необходимость создания довольно обширной сети станций. Со временем появились более продвинутые и точные радиомаяки VOR , дальность действия которых составляет до 350 километров. Именно этими расстояниями обусловлена длина участка трассы, при этом надо понимать, что выдерживать направление можно не только выполняя полет на радиостанцию, но и от радиостанции.

Приводная радиостанция и воздушные трассы.

Методы навигации, основанные на наземных радиосредствах широко применяются в гражданской авиации, однако сегодня основным методом навигации является . Полет по-прежнему выполняется от точки к точке, но теперь они представляют собой лишь условное название и географические координаты, установка каких либо наземных средств уже не требуется.

Формирование маршрута.

Итак, каким же образом формируется маршрут полета конкретного рейса, по которому в итоге полетит самолет. Ниже мы расскажем, как это происходит в крупных авиакомпаниях.

У любого серьезного перевозчика существует отдел аэронавигационного обеспечения, который из имеющейся сети точек и трасс формирует несколько вариантов маршрутов для каждого рейса, как правило 5 – 10 маршрутов. Эти маршруты сохраняются в базе данных авиакомпании и загружаются в бортовые навигационные системы воздушных судов, их называют «company routes» .

Вариант маршрута Внуково — Санкт-Петербург.

Подготовкой конкретного рейса уже в день вылета занимается полетный диспетчер , именно этот специалист выбирает оптимальный маршрут, оценивая все ограничения по маршруту и метеорологические условия. Зачастую получается, так, что полет по более длинному маршруту значительно выгоднее за счет различных скорости и направления ветра в разных районах. Выбранный маршрут утверждается и передается в службу обслуживания воздушного движения, т.е. диспетчерам.

Таким образом, пилоты получают готовый маршрут полета, в соответствии с которым и будет выполняться рейс. В процессе выполнения полета в маршрут могу вноситься изменения, например при наличии возможности диспетчер может разрешить так называемое «спрямление», т.е. исключить из маршрута одну или несколько промежуточных точек. Кроме того, по решению командира может выполняться обход опасных метеоявлений, как правило гроз.

Фактическая линия пути. Шереметьево — Санкт-Петербург.

Как уже было сказано, маршрут полета самолета состоит из последовательности точек и трасс, ниже мы приведем реальный маршрут из аэропорта Внуково в Санкт-Петербург, именно в таком виде его видят пилот и диспетчер.

UUWW UM4D UM DCT AR DCT OBELU B239 AJ R369 DB B964 LUKIR LUKI1A ULLI

UUWW – международный код аэродрома Внуково
UM4D – обозначение маршрута вылета (SID)
UM – приводная радиостанция «Ивановское»
DCT – «прямо на»
AR — приводная радиостанция «Бужарово»
DCT — «прямо на»
OBELU – обозначение точки
B239 – обозначение трассы
AJ — приводная радиостанция «Старица»
R369 — обозначение трассы
DB — приводная радиостанция «Починок»
LUKIR — обозначение точки
LUKI1A – обозначение маршрута прибытия (STAR)
ULLI — международный код аэродрома Пулково

Обозначение трассы уже включает в себя последовательность точек, само название точки или приводной радиостанции указывается в маршруте при смене трассы. Сокращение DCT (direct to — «прямо на») применяется в тех случаях когда невозможно выполнить полет по трассе, либо органом обслуживания воздушного движения разрешено планирование полетов вне трасс.

Как видно, при формировании маршрута, как и 50 лет назад используются приводные радиостанции, однако наряду с ними применяются и немаркированные навигационные точки.

В процессе подготовки к вылету пилот вносит в бортовой навигационный компьютер маршрут в виде последовательности точек. Данные каждой точки (название, координаты, позывные) уже содержатся в бортовой базе данных. Если перевозчик применяет предварительно спланированные маршруты company routes , пилоту достаточно выбрать индекс маршрута, например «UUWWULLI01». Нетрудно догадаться, что UUWW – это аэропорт вылета (Внуково), а ULLI – аэропорт назначения (Пулково), 01 – порядковый номер варианта маршрута.

Пульт управления бортовым навигационным компьютером (FMS).

Будущее.

Уже сегодня ряд европейских государств вводят в своем воздушном пространстве концепцию Free Route Airspace , суть которой заключается в том, что вместо воздушных трасс публикуется только информация о навигационных точках. Планирование полета осуществляется по любому маршруту, проходящему через опубликованные точки, при этом достаточно выбрать только две точки – входа и выхода из зоны.

Другая перспективная разработка организации Eurocontrol – главного органа обслуживания воздушного движения в Европе – концепция Single European Sky , т.е. «единое европейское небо», ее суть заключается в упразднении границ между различными секторами управления воздушными движения в части планирования маршрутов, таким образом можно будет выполнить полет через весь европейский регион по прямой.

Мир современных технологий не стоит на месте, и каждый год появляются новые программы, которые упрощают нашу жизнь. Если пару лет назад, мы могли узнать о том, долетел ли самолет до пункта назначения, только благодаря информационному табло в аэропорту, то сейчас эту проблему решает карта полетов самолетов онлайн. В реальном времени можно отслеживать местонахождение воздушного судна.

Для чего нужна карта самолетов онлайн в реальном времени:

Если ваш родственник или близкий человек находится в небе, то вы можете убедиться, что с его самолетом все в порядке, и он движется по заданному курсу. Когда авиалайнер задерживается, его можно отследить в специальной программе и рассчитать примерное время прилета.
Онлайн карта помогает узнать, сколько самолетов в небе сейчас над вашим городом, или областью.
Если вы являетесь активным путешественником, то благодаря карте можно узнавать актуальные изменения в воздушном пространстве, ознакомиться с популярными направлениями и следить за качеством работы определенной авиафирмы.
Смотреть за полетами в режиме real time интересно и увлекательно.

Как пользоваться картой самолетов онлайн в реальном времени?

На онлайн карте можно наблюдать только те самолеты, которые оборудованы специальными датчиками – ADS-B. В настоящее время такие датчики установлены на большинстве машин: свыше 70% в Европе и России, американские авиалайнеры пока не так активно внедряют систему – оборудование там имеют около 30% средств.

Однако не во всех населенных пунктах есть наземные станции, которые улавливают данные прибора, поэтому иногда местонахождение самолета на карте может пропадать. Также данные могут не отображаться при взлете и посадке. Но как только судно попадает в зону видимости, то значок вновь появляется на карте.

Некоторые авиасудна помечаются на карте другим цветом – это означает, что они отстают от реального времени на 5 минут.

Обычно все приложения в интернете схожи между собой и имеют одинаковый принцип работы. Пользователю открывается карта мира, которую можно масштабировать и приближать страну, область или город. Если максимально отдалить карту, то можно увидеть, сколько самолетов одновременно находится в воздухе в мире.

Щелкнув по значку самолета, можно узнать тип авиалайнера, город вылета и прилета, увидеть его фотографию, бортовой номер и наименование компании. Также отображается высота, скорость и географическое положение в настоящем времени.