মতুয়ার রহস্য: কুড়িল দ্বীপের অন্ত্রগুলি কী লুকিয়ে রাখে। মতুয়া দ্বীপের পারমাণবিক রহস্য মতুয়া দ্বীপ সেপ্টেম্বর

অন্য দিন, কুড়িল শৃঙ্খলে (প্রায় 52 বর্গকিলোমিটার এলাকা) মতুয়ার ছোট্ট জনমানবহীন দ্বীপে, রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের দ্বিতীয় অভিযানের কাজ শুরু হয়েছিল। যুদ্ধজাহাজ ও জাহাজের একটি চিত্তাকর্ষক বিচ্ছিন্ন দল ভ্লাদিভোস্টক থেকে দ্বীপে এসেছে ভাইস অ্যাডমিরাল আন্দ্রে রিয়াবুখিন, প্যাসিফিক ফ্লিটের ডেপুটি কমান্ডার. বৃহৎ ল্যান্ডিং ক্রাফট "অ্যাডমিরাল নেভেলস্কয়" এর বিচ্ছিন্নতার অংশ হিসাবে, ঘাতক KIL-168 এবং রেসকিউ টাগ SB-522। বিভিন্ন কাজ নিশ্চিত করার জন্য বোর্ডে প্রায় একশ গবেষক এবং 30 টি প্রকৌশল সরঞ্জাম রয়েছে।

ঠিক এক বছর আগে, একই অ্যাডমিরাল নেভেলস্কির প্রথম এই ধরনের অভিযান ইতিমধ্যে মতুয়া পরিদর্শন করেছিল। আর এর নেতৃত্বে ছিলেন ভাইস অ্যাডমিরাল রিয়াবুখিন। শারীরিক, রাসায়নিক এবং জৈবিক সূচকগুলির উপর 1000 টিরও বেশি পরীক্ষাগার অধ্যয়ন বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, বাহ্যিক পরিবেশের 200 টিরও বেশি পরিমাপ করা হয়েছিল এবং বিকিরণ এবং রাসায়নিক পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। ডুবুরিরা এই ভূমির ক্ষুদ্র উপসাগর- আইনু (সর্বোচ্চ গভীরতা 25 মিটার পর্যন্ত) এবং ইয়ামাটো (9 মিটার পর্যন্ত গভীরতা) অনুসন্ধান করেছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, তাদের মাধ্যমেই মতুয়াতে সাত হাজারতম জাপানি গ্যারিসন সরবরাহ করা হয়েছিল, যার উপরে রাজকীয় সেনাবাহিনীর বৃহত্তম এবং সুসজ্জিত সামরিক ঘাঁটি অবস্থিত ছিল। এর বেশিরভাগ প্রতিরক্ষামূলক কাঠামো আশেপাশের শিলাগুলিতে খোদাই করা হয়েছিল এবং কর্মীদের এবং গোলাবারুদের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য আশ্রয় হিসাবে পরিবেশিত হয়েছিল।

তবে দ্বীপের মূল জিনিসটি অসংখ্য আর্টিলারি পিলবক্স এবং ভূগর্ভস্থ টানেল ছিল না। প্রাথমিক গুরুত্ব ছিল সেই সময়ে বৃহত্তম সামরিক বিমানঘাঁটি, যা এই স্থানগুলি থেকে জাপানিদের প্রশান্ত মহাসাগরের একটি বিশাল অংশকে বায়ু থেকে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয় এবং ওখোটস্কের সাগর, সেইসাথে কুড়িল শৃঙ্খলের বেশিরভাগ দ্বীপ। তিনটি রানওয়ে (GRP) কংক্রিট করা এবং তাপীয় ভূগর্ভস্থ উত্স দ্বারা উত্তপ্ত, প্রতিটি 1200 মিটার দীর্ঘ, এয়ারফিল্ডটিকে কার্যত সব আবহাওয়ায় পরিণত করেছে। যাইহোক, 1945 সালে, জাপানী 41 তম পৃথক মিশ্র রেজিমেন্ট এখানে প্রতিরক্ষা করে (সংখ্যায় তিন হাজার সৈন্য এবং অফিসার, বাকি গ্যারিসন ইতিমধ্যেই সেই সময়ের মধ্যে খালি করা হয়েছিল) একটি গুলি না চালিয়ে সোভিয়েত প্যারাট্রুপারদের কাছে আত্মসমর্পণ করেছিল।

যদিও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে দ্বীপটি প্রায় নির্জন ছিল এবং সোভিয়েত কর্তৃপক্ষ প্রায় কখনই এটি ব্যবহার করেনি, যেমনটি দেখা গেছে, সেই বিমানঘাঁটি আজও ভাল অবস্থায় রয়েছে। যাই হোক না কেন, 2016 সালের গ্রীষ্ম থেকে রাশিয়ান সামরিক হেলিকপ্টারগুলি এটিতে অবতরণ করছে। দ্বীপের এয়ারফিল্ড কি ছোটখাট পুনরুদ্ধার কাজ করার পরে প্লেন মিটমাট করতে সক্ষম? এবং যদি তাই হয়, কি ধরনের? গত বছর ভাইস অ্যাডমিরাল রিয়াবুখিনের অভিযানেও এটি পাওয়া গেছে।

সুদূর প্রাচ্যের নাবিকদের এই ধরনের অভূতপূর্ব কার্যকলাপের উদ্দেশ্য গোপন নয়। প্রথমবারের মতো, এটি মে 2016 সালে পূর্ব সামরিক জেলার সামরিক কাউন্সিলে ঘোষণা করা হয়েছিল কর্নেল জেনারেল সের্গেই সুরোভিকিন:দ্বীপে একটি নতুন প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিট বেস সনাক্ত করার সম্ভাবনা অধ্যয়ন করা হচ্ছে। তদুপরি, 29শে জুন, যখন প্রথম অভিযানের কাজ এখনও পুরোদমে চলছে, তখন আরএফ প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের একটি নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক সূত্র আরআইএ নভোস্তিকে বলেছিল যে মতুয়া উপর ভিত্তি সুবিধা নির্মাণএকটি উন্মত্ত গতিতে শুরু হবে - 2016 এর শেষ নাগাদ। তবে এসব পরিকল্পনার বিপরীতে এখন পর্যন্ত সেখানে কিছুই হয়নি। কেন?

এটি অন্তত একটি অপ্রত্যাশিত সমস্যা সম্পর্কে পরিচিত যা প্যাসিফিক ফ্লিট কমান্ডের মুখোমুখি হয়েছিল: তাজা জলজাপানি সেনারা যখন এখানে অবস্থান করছিল, তখন মতুয়ায় স্পষ্টতই প্রচুর জল ছিল। পাথরে সংরক্ষিত বিশাল কংক্রিটের জলাধার দ্বারা এর প্রমাণ পাওয়া যায়। পাশাপাশি সিরামিক পাইপের একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্ক, যা তাদের থেকে প্রতিরক্ষামূলক কাঠামো পর্যন্ত প্রসারিত। যদিও পাইপগুলি অবশ্যই খালি। আজ অবধি, আমাদের প্রকৌশলীরা কীভাবে বুদ্ধিমান জাপানি জল সরবরাহ পুনরায় পূরণ করবেন তা বের করতে পারেননি। ভাইস অ্যাডমিরাল রিয়াবুখিনের মতে, "আমরা এখনও ঠিক বুঝতে পারছি না কী প্রবাহিত হয়েছিল এবং কোথা থেকে প্রবাহিত হয়েছিল।" এর মধ্যে, এটি একটি গোপন বিষয়, মতুয়া নির্মাণ শুরু করা যাবে না। ট্যাঙ্কার এবং কুম্ভ রাশির জাহাজ তার জীবনদায়ক আর্দ্রতার চাহিদা পূরণ করতে পারে না।

কিন্তু এই সব, দৃশ্যত, অস্থায়ী অসুবিধা, এবং আমাদের বহর একদিন এই দ্বীপে একটি নতুন ঘাঁটি পাবে। এটা আমাদের কেন প্রয়োজন তা বোঝার চেষ্টা করা গুরুত্বপূর্ণ মনে হচ্ছে? এবং ভিত্তি কি ধরনের হবে?

আজ যা নিশ্চিতভাবে বলা যায় তা হল যুদ্ধজাহাজ এবং সহায়ক জাহাজগুলির জন্য কেবল অস্থায়ী মুরিং থাকতে পারে। কারণগুলি কেবল এই নয় যে আইনু এবং ইয়ামাতো উপসাগরগুলি প্রকৃতির দ্বারা খুব খোলা এবং সমুদ্রের বাতাস এবং ঝড় থেকে পর্যাপ্তভাবে সুরক্ষিত নয়। যদিও পালতোলা নির্দেশনায় তারা সম্ভাব্য লঙ্গরঘর হিসেবে মনোনীত।

একটি পূর্ণাঙ্গ জাহাজ-ভিত্তিক পয়েন্ট তৈরির জন্য প্রধান সমস্যা, স্পষ্টতই, হল মতুয়ায় সক্রিয় আগ্নেয়গিরি 1446 মিটার উচ্চতা সহ সার্চেভ। গত শতাব্দীতে এর শক্তিশালী অগ্ন্যুৎপাত চারবার ঘটেছে, 1928, 1930, 1946, 1976 সালে, 2009 সালে একটি অগ্ন্যুৎপাত ঘটেছিল। তারপর লাল-গরম লাভার দুটি স্রোত সাগরে ছিটকে পড়ে, দৃঢ় হয়ে দ্বীপের আয়তন একবারে দেড় বর্গকিলোমিটার বাড়িয়ে দেয়। কারণ ছাড়া নয়, আইনু লোকেদের ভাষায় যারা একসময় এই অংশগুলিতে বসবাস করত, মতুয়া হল "একটি ছোট জ্বলন্ত উপসাগর"।

তবে আগ্নেয়গিরিই মতুয়ার একমাত্র সমস্যা নয়। এটি উচ্চ ভূমিকম্পের ক্রিয়াকলাপের একটি এলাকা। নিয়মিত শক্তিশালী ভূমিকম্পের ফলে বিধ্বংসী সুনামি হয়। উদাহরণস্বরূপ, আধুনিক কুরিলসের ইতিহাসে সবচেয়ে শক্তিশালী ভূমিকম্প, সিমুশির ভূমিকম্প, যা 15 নভেম্বর, 2006 এ ঘটেছিল, কিছু জায়গায় 20 মিটার উচ্চতায় পৌঁছে একটি বিশাল তরঙ্গের সাথে দ্বীপটিকে আঘাত করেছিল। যা, দৃশ্যত, কাছাকাছি জলের নিচে পারমাণবিক বিস্ফোরণের পরিণতির সাথে তুলনীয়। মতুয়াদের উপর মুরিং এবং আমাদের জাহাজের এই ক্ষেত্রে কি অবশিষ্ট থাকবে?

এইভাবে, আমরা মতুয়ায় প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটের জন্য একটি নতুন জাহাজ-ভিত্তিক স্টেশন তৈরি করার সম্ভাবনা কম। তাহলে কিসের নামে হৈচৈ?সামরিক বিমানঘাঁটি পুনরুদ্ধার করবেন? জাপানিদের দ্বারা নির্মিত তিনটি বিস্ময়কর রানওয়ের পরিপ্রেক্ষিতে, তাদের জীবনে ফিরে আসার জন্য, স্পষ্টতই, খুব বেশি পরিশ্রমের প্রয়োজন হবে না। তবে প্রতিটির দৈর্ঘ্য, যেমন বলা হয়েছিল, 1200 মিটার, প্রস্থ 80 মিটার। এটি একটি হেলিকপ্টার রেজিমেন্ট অবতরণ করার জন্য যথেষ্ট। Su-27, Su-35 এবং MiG-29-এর মতো যোদ্ধাদের জন্যও। তবে, উদাহরণস্বরূপ, ভারী Tu-22M3 বোমারু বিমানগুলির জন্য এটি যথেষ্ট হবে না, স্ট্রাইপগুলি প্রায় দ্বিগুণ লম্বা করতে হবে। কিন্তু সর্বোপরি, এখানে রাশিয়ান লং-রেঞ্জ এভিয়েশনের অবতরণের সময়ই রাশিয়ান সামরিক বিশেষজ্ঞদের বেশিরভাগই মতুয়াতে নতুন সামরিক ঘাঁটির মূল পয়েন্টটি দেখতে পান। কারণ এক্ষেত্রে যুক্তরাষ্ট্রের প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূল আমাদের ভারী বোমারু বিমানের নাগালের মধ্যে থাকবে। এর মানে হল যে না শুধুমাত্র "কৌশলবিদ" Tu-95MS এবং Tu-160 "রাষ্ট্র" লাইনে টহল দিতে উড়তে সক্ষম হবে। রাশিয়া থেকে আমেরিকানদের সম্ভাব্য হুমকির বৃত্ত আরও বিস্তৃত হবে।

এ নিয়ে আশাবাদে ভরপুর। রাশিয়ান এয়ার ফোর্সের সাবেক কমান্ডার-ইন-চীফ জেনারেল পাইটর ডিনেকিন: “মতুয়ার এয়ারফিল্ডের জন্য, ভারী বিমানের ফ্লাইট সমর্থন করার জন্য এটি বর্তমানে খুব ছোট। তবে ভবিষ্যতে এই বিমানঘাঁটিটিকে বিমান ঘাঁটিতে পরিণত করার জন্য সবকিছু করা হবে।”

একমাত্র প্রশ্ন হল, ভূখণ্ড কি এটির অনুমতি দেবে? সর্বোপরি, Tu-22M3 এর জন্য কমপক্ষে একটি রানওয়ে দ্বিগুণেরও বেশি হতে হবে - 3-3.5 কিলোমিটার পর্যন্ত। দ্বীপের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য 11 কিলোমিটার এবং প্রস্থ 6.4 কিলোমিটার, এটি একটি সমস্যা হতে পারে। বিশেষত যখন আপনি বিবেচনা করেন যে অঞ্চলটির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ সারিচেভ আগ্নেয়গিরি দ্বারা দখল করা হয়েছে। নিশ্চিতভাবে, ভাইস অ্যাডমিরাল রিয়াবুখিনের অভিযানও আজ এই সমস্যা সমাধানের জন্য সংগ্রাম করছে।

এদিকে, এমনকি যদি মতুয়াতে রাশিয়ান লং-রেঞ্জ এভিয়েশনকে "অবতরণ" করা সম্ভব না হয় এবং বিষয়টি শুধুমাত্র যোদ্ধাদের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে, তবুও নতুন দ্বীপের ঘাঁটিতে দুর্দান্ত জ্ঞান থাকবে। কারণ ভিলিউচিনস্কে (কামচাটকা) নতুন বোরেসহ কৌশলগত পারমাণবিক সাবমেরিন ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজারের ঘাঁটির এয়ার কভারের জন্য আমাদের ক্ষমতার সীমানাও শালীনভাবে আলাদা হয়ে যাবে।

প্রকৃতপক্ষে, আজ কামচাটকার জন্য ফাইটার কভারের কাজটি মূলত 865 তম পৃথক এয়ার রেজিমেন্টকে অর্পণ করা হয়েছে, যা মিগ -31 ইন্টারসেপ্টরগুলিতে উড়ে যায়। রেজিমেন্টটি পেট্রোপাভলভস্ক-কামচাটস্কির কাছে ইয়েলিজোভো এয়ারফিল্ডে অবস্থিত। এবং মতুয়া 865 তম পৃথক রেজিমেন্টের বিমান স্ট্যান্ড থেকে প্রায় 700 কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত। তদনুসারে, এই দিকে, প্রশান্ত মহাসাগরের কেন্দ্রের দিকে, শত্রুর বিমান আক্রমণের অস্ত্রের সম্ভাব্য বাধার সুদূর সীমা একই পরিমাণে স্থানান্তরিত হবে। একটি আশ্চর্য আক্রমণের ঘটনা আমাদের জন্য সময় এবং স্থান লাভ চিত্তাকর্ষক চেয়ে বেশি.

বলা বাহুল্য, মতুয়াতে একই জিনিস সম্ভবত অ্যান্টি-শিপ উইংড সিস্টেমের সাথে করা হবে। ক্ষেপণাস্ত্র "ঘাঁট", "বল", সেইসাথে বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেম S-400 "ট্রায়াম্ফ". গত বছর থেকে, এই ধরনের অস্ত্র ইতিমধ্যে কামচাটকায় মোতায়েন করা হয়েছে, যা অবিলম্বে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপানে একটি বোধগম্য তীক্ষ্ণ প্রতিক্রিয়া উস্কে দিয়েছে। সেখানে তারা উদ্বেগের সাথে কথা বলতে শুরু করে যে উপদ্বীপে রাশিয়া আরেকটি "A2 / AD সীমাবদ্ধ অ্যাক্সেস জোন" তৈরি করছে, কারণ এই ধরনের এলাকাগুলিকে পেন্টাগনে বলা হয়।

এখন পর্যন্ত, এটি বিশ্বাস করা হয়েছিল যে আমরা ইতিমধ্যেই ক্রিমিয়ার কালিনিনগ্রাদ, সেন্ট পিটার্সবার্গের কাছে, মুরমানস্ক, ইয়েরেভানে এবং সিরিয়ার টারতুসে "জোন A2 / AD" তৈরি করেছি। কিন্তু এ সবই উত্তর-পশ্চিম, পশ্চিম ও দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে। এখন রাশিয়ান দূরপ্রাচ্যের পালা।বিদেশী কৌশলবিদদের আগের তালিকায় কামচাটকাকে যুক্ত করতে হবে। যাইহোক, যদি আমরা দ্রুত মতুয়া দ্বীপটিকে একটি দুর্গে পরিণত করতে পারি, এমনকি রাশিয়ান পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজারগুলির ঘাঁটির প্রতিরক্ষা গভীরভাবে সমন্বিত হয়ে উঠবে। এবং দায়মুক্তির সাথে উপদ্বীপের কাছাকাছি যাওয়া কাজ করবে না।

কুড়িল শৃঙ্খলে মতুয়া দ্বীপে দ্বিতীয় অভিযানের পরিকল্পনার উন্নয়ন সম্পন্ন হয়েছে, গবেষকরা জুন 2017 সালে সেখানে যাবেন, প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের প্রতিনিধি ভ্লাদিমির মাতভিভ বলেছেন।

"হেডকোয়ার্টারে প্যাসিফিক ফ্লিট(প্যাসিফিক ফ্লিট) মতুয়া দ্বীপে একটি গবেষণা অভিযানের প্রস্তুতি অব্যাহত রেখেছে, যা জুন থেকে সেপ্টেম্বর 2017 পর্যন্ত হবে। বর্তমানে, কুড়িল দ্বীপের জন্য একটি বিশদ জরিপ পরিকল্পনার উন্নয়ন সম্পন্ন হয়েছে, জরিপ কাজের জন্য কর্মী এবং প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম নির্ধারণ করা হয়েছে,” তিনি বলেছিলেন।

মাতভিভ স্মরণ করেছেন যে "রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক, রাশিয়ান ভৌগলিক সোসাইটি (আরজিও) এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের উপ-কমান্ডার ভাইস অ্যাডমিরাল আন্দ্রেই রিয়াবুখিনের নেতৃত্বে 200 জনের একটি অভিযান পরিচালনা করেছিল। 2016 সালে মতুয়া দ্বীপে স্কেল গবেষণা।"

"বিশেষজ্ঞরা শারীরিক, রাসায়নিক এবং জৈবিক সূচকগুলির উপর এক হাজারেরও বেশি পরীক্ষাগার গবেষণা পরিচালনা করেছেন। বাহ্যিক পরিবেশের 200 টিরও বেশি পরিমাপ করা হয়েছিল। 120 কিলোমিটারেরও বেশি রুটের বিকিরণ এবং রাসায়নিক পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল, দ্বীপের সমস্ত দুর্গ এবং 100 টিরও বেশি ঐতিহাসিক বস্তু পরীক্ষা করা হয়েছিল। ডুবুরিরা দ্বীপের উপসাগর এবং উপসাগরের হাইড্রোগ্রাফিক অধ্যয়নের কাজ চালিয়েছে,” তিনি উল্লেখ করেছেন।

এর আগে, প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের কমান্ডার সের্গেই অ্যাভাকিয়েন্ট উল্লেখ করেছিলেন যে 1813 সাল থেকে মতুয়া দ্বীপে বৈজ্ঞানিক অভিযান চালানো হয়নি।

“জাপানিরা 1930 সাল থেকে মতুয়াকে গড়ে তুলতে শুরু করে এবং একে একচেটিয়াভাবে সামরিক গুরুত্ব দেয়। দ্বীপটি কামচাটকা উপদ্বীপের আরও সম্প্রসারণ এবং দখলের জন্য একটি স্প্রিংবোর্ড হিসাবে কাজ করেছিল। ভূগর্ভস্থ কাঠামোর একটি অনন্য সিস্টেম তৈরি করা হয়েছিল, যা একক টানেলের দ্বারা সংযুক্ত ছিল। ভূগর্ভস্থ সুবিধাগুলি একটি পৃথক বিষয় যা গভীর অধ্যয়নের প্রয়োজন, "কমান্ডার বলেছিলেন।

তার মতে, "কাঠামোগুলোকে দুই ভাগে ভাগ করা হয়েছে: দুর্গ এবং অজানা উদ্দেশ্যের কাঠামো - আয়তক্ষেত্রাকার, বর্গক্ষেত্র এবং বৃত্তাকার, 150 মিটার পর্যন্ত লম্বা।"

“যদি সমস্ত দ্বীপে জাপানি গ্যারিসনগুলি শেষ সৈন্যের কাছে প্রচণ্ডভাবে লড়াই করে, তবে মতুয়া দ্বীপটি শেষ পর্যন্ত আত্মসমর্পণ করেছিল, কিন্তু লড়াই ছাড়াই আত্মসমর্পণ করেছিল। গ্যারিসনটিতে 7.5 হাজার লোক ছিল এবং যা জাপানি সেনাবাহিনীর জন্য সাধারণ নয়, কোন প্রতিরোধ দেখায়নি। আমরা উপসংহারে পৌঁছেছি যে গ্যারিসন তার প্রধান কাজটি সম্পন্ন করেছে - সমস্ত চিহ্ন এবং সমস্ত তথ্য মুছে ফেলার জন্য যা এই দ্বীপের কার্যকলাপের প্রকৃত প্রকৃতি প্রকাশের দিকে নিয়ে যেতে পারে, "অ্যাভাকিয়ানস বলেছেন।

তিনি উল্লেখ করেছেন যে টপোরকোভি দ্বীপের আরও অধ্যয়ন প্রয়োজন, যা মাটির নিচের টানেলের মাধ্যমে মতুয়ার সাথে সংযুক্ত হতে পারে।

“অনুমতি নিয়ে এবং রাশিয়ান ভৌগোলিক সোসাইটির সভাপতির নির্দেশে (রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রী সের্গেই শোইগু - এড।), 2017 সালে আমরা বিস্তৃত বিশেষজ্ঞদের সম্পৃক্ততার সাথে দ্বিতীয় অভিযান পরিচালনা করছি - একাডেমি অফ সায়েন্সেস, রাশিয়ান ভৌগলিক সোসাইটি এবং মস্কো স্টেট ইউনিভার্সিটি। এই দ্বীপের প্রাণীজগত এবং উদ্ভিদ, আগ্নেয়গিরির কার্যকলাপ, জল সরবরাহ ব্যবস্থা, ভূগর্ভস্থ কাঠামো, জলের নীচে থাকা সহ, আরও অধ্যয়নের প্রয়োজন। এবং এর পাশাপাশি, প্রত্নতাত্ত্বিক গবেষণা চালানো প্রয়োজন,” অ্যাডমিরাল উপসংহারে বলেছিলেন।

মতুয়ার "রহস্যময় দ্বীপ" এর প্রতিরক্ষামূলক হাইপোস্টেসিস

সম্প্রতি, কুড়িল শৃঙ্খলে মতুয়ার ছোট দ্বীপের উল্লেখ কেবল রাশিয়ান নয়, বিদেশী মিডিয়াতেও ঘন ঘন হয়ে উঠেছে। তাহলে এই "রহস্যময় দ্বীপ" এত বিখ্যাত কেন?

আইনু ভাষা থেকে অনুবাদে "মাতুয়া" মানে "ছোট জ্বলন্ত উপসাগর।" এই দ্বীপটি কুড়িল শৃঙ্খলের মধ্যবর্তী অংশে রাইকোকে এবং রাশুয়ার দ্বীপের মধ্যে অবস্থিত।

স্মরণ করুন যে মে মাসের গোড়ার দিকে, একটি বৈজ্ঞানিক অভিযান সবচেয়ে কম অধ্যয়ন করা কুরিল দ্বীপের মতুয়ার জন্য রওনা হয়েছিল, যাতে প্যাসিফিক ফ্লিটের ছয়টি (!!!) যুদ্ধজাহাজ অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার বোর্ডে দুই শতাধিক লোক - বিজ্ঞানী এবং বিশেষজ্ঞরা সজ্জিত ছিলেন। ভারী সরঞ্জাম, ভূগর্ভস্থ অনুসন্ধান সরঞ্জাম, বিভিন্ন উপকরণ এবং সরঞ্জাম।

অভিযানটি সামাজিক কর্মী বা আধা-আন্ডারগ্রাউন্ড ধন সন্ধানকারীদের দ্বারা সংগঠিত হয়নি, যা একাধিকবার ঘটেছে, তবে প্রথমবারের মতো যৌথভাবে রাশিয়ান জিওগ্রাফিক্যাল সোসাইটি (আরজিও) এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়। আমরা আরও স্মরণ করি যে সেনা জেনারেল সের্গেই শোইগু কেবল রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রীই নন, রাশিয়ান ভৌগলিক সোসাইটির রাষ্ট্রপতিও। সম্মত হন, এটি নির্দিষ্ট চিন্তার দিকে পরিচালিত করে।

রাশিয়ান ভৌগোলিক সোসাইটির সভাপতি এবং প্রতিরক্ষা মন্ত্রী অভিযানের অংশগ্রহণকারীদের উদ্দেশ্যে কথায় কথায় বলেন, "এখানে অনেক রহস্য, অনেক আকর্ষণীয় জিনিস, একটি রহস্যময় দ্বীপ রয়েছে," উল্লেখ্য যে এখানে অনেক দুর্গ, খনি রয়েছে। , মতুয়ার উপর কুঁজো, রানওয়ে, আগ্নেয়গিরির দিকে যাওয়ার রাস্তা ... তিনি এই সত্যটি গোপন করেননি যে এই অভিযানে স্পিলিওলজিস্ট, ডুবো বিশ্বের গবেষক, সামরিক বিশেষজ্ঞরা অন্তর্ভুক্ত ছিলেন।

“এবং সামরিক অংশে অনেক ভিন্ন রহস্য রয়েছে। আজ অবধি, সোভিয়েত সৈন্যদের তাড়ানোর জন্য প্রস্তুত করা বিপুল পরিমাণ সরঞ্জাম এবং গোলাবারুদ কোথায় গেল তার উত্তর কেউ দিতে পারে না। এবং এই দ্বীপে থাকা গ্যারিসনটির দুই-তৃতীয়াংশ কোথায় অদৃশ্য হয়ে গেছে, ”সের্গেই কুজুগেটোভিচ স্মরণ করেছিলেন।

রাশিয়ান সামরিক বিভাগের সর্বোচ্চ কর্মকর্তার এই ধরনের সচেতনতা ইঙ্গিত দেয় যে পরিস্থিতি অধ্যয়ন করা হয়েছে এবং পুনর্বিবেচনার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

হ্যাঁ, এবং অভিযানের নেতৃত্ব দিচ্ছেন প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের ডেপুটি কমান্ডার (প্যাসিফিক ফ্লিট), ভাইস অ্যাডমিরাল আন্দ্রে রিয়াবুখিন। এবং এটি "লড়াই ভূখণ্ডে পুনঃতত্ত্ব" এর জন্য একটি সরাসরি লক্ষ্য উপাধি।

ইস্টার্ন মিলিটারি ডিস্ট্রিক্টের কমান্ডার (ভিভিও), কর্নেল জেনারেল সের্গেই সুরোভিকিন সম্পূর্ণ গোপনীয়তার পর্দা খুলেছেন: “রাশিয়ান সামরিক বাহিনী মাতুয়া দ্বীপে প্যাসিফিক ফ্লিট (প্যাসিফিক ফ্লিট) এর বাহিনীকে ঘাঁটি করার সম্ভাবনা বিবেচনা করছে। কুড়িল রিজ,” তিনি বলেন।

1. মতুয়া দ্বীপ কুড়িল শৃঙ্খলের একটি ভূতাত্ত্বিক ও ঐতিহাসিক মুক্তা। দ্বীপটি পূর্বে উত্তল, পশ্চিমে সামান্য অবতল, ডিম্বাকৃতি আকারে মেরিডিয়ানলিভাবে প্রসারিত। উত্তর-পশ্চিম থেকে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে দৈর্ঘ্য প্রায় 11 কিমি, প্রস্থ 6.4 কিমি, এলাকা 52 কিমি 2।

দ্বীপের বেশিরভাগ অংশ দখল করে আছে একটি শঙ্কুযুক্ত সক্রিয় ফুয়ো আগ্নেয়গিরি (সারিচেভ পিক) 1485 মিটার উচ্চ, ক্রমাগত ধূমপান করে এবং সময়ে সময়ে উত্তর-পূর্ব ঢাল বরাবর গর্ত থেকে লাভা প্রবাহ নির্গত হয়।

সেন্ট পিটার্সবার্গ একাডেমির সম্মানিত সদস্য অ্যাডমিরাল জিএ-এর সম্মানে আগ্নেয়গিরিটির নামকরণ করা হয়েছে। সারচেভ। এই মেরু অভিযাত্রীই প্রথম যিনি সবচেয়ে সঠিকভাবে মতুয়া দ্বীপের অবস্থান প্রতিষ্ঠা করেছিলেন।

তীরের দিকে তারা পাহাড়ের রূপ ধারণ করে এবং আরও বেশি করে নেমে এসে দুটি কেপযুক্ত সমতল বালুকাময় উপকূলে চলে যায়; পরবর্তীটির ধারাবাহিকতা হল 1.8 কিলোমিটার দীর্ঘ জলের নিচের প্রাচীর।

মাউন্ট ফুয়োর ঢালগুলি ফাঁপা দ্বারা বিচ্ছিন্ন করা হয়, তবে বেশিরভাগ অংশে তারা পাথরের প্লেসার দিয়ে আবৃত থাকে, বিশেষত সোলে পুরু।

আগ্নেয়গিরির পাদদেশের প্রায় এক তৃতীয়াংশ নিচের আকারের ঝোপঝাড় দ্বারা দখল করা হয়। তাদের বামন বৃদ্ধি, একটি মিটারের বেশি নয়, তারা স্পষ্টতই তাদের অসাধারণ ঘনত্বের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। ঝোপগুলি এত ঘন যে আপনি অতিক্রম করতে পারবেন না।

উচ্চভূমিতে, আলপাইন তৃণভূমির একটি ফালা শুরু হয়। এবং এমনকি উচ্চতর - অস্থির স্ল্যাগ এবং পাথর। শীর্ষে, হাইড্রোসলফেটররা প্রচুর পরিমাণে জলীয় বাষ্পের জেটগুলিকে বাতাসে ফেলে দেয়।

গর্ত, যেখান থেকে সালফারযুক্ত গ্যাস হিস হিস করে গর্জন করে, লাভা দিয়ে কানায় পূর্ণ হয়। দক্ষিণ-পূর্ব দিকে, এর দেয়াল তার ফুটন্ত অভ্যন্তর থেকে 40 মিটার উপরে উঠে গেছে। পূর্ব দিকে, তারা প্রায় অদৃশ্য হয়ে গেছে এবং পশ্চিমে তারা আগ্নেয়গিরির ফানেলের স্তরের প্রায় সমান।

একটি সংস্করণ রয়েছে যে গর্তের এই পাশের অংশটি জাপানিদের দ্বারা বিশেষভাবে উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল যাতে অগ্নুৎপাতের সময় লাভা ওখোটস্ক সাগরে প্রবাহিত হয়। 1760 সাল থেকে, অন্তত এক ডজন আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাত জানা গেছে।

এইভাবে, 1946 সালে, আগ্নেয়গিরির বোমাগুলি ভয়ঙ্কর শক্তির একটি বিস্ফোরক তরঙ্গ দ্বারা টোপোরকোভি দ্বীপে ডভয়নায়া স্ট্রেইট (1.6 কিমি) দিয়ে নিক্ষেপ করা হয়েছিল। অগ্ন্যুৎপাত থেকে ছাই পেট্রোপাভলভস্ক-কামচাটস্কি পর্যন্ত পৌঁছেছিল। সেই বছর গরম তুষারপাত উপসাগরে প্রবাহিত হয়েছিল, তিনটি নতুন কেপ তৈরি করেছিল।

দ্বীপের ওপারে বিশাল তরঙ্গসুনামি, যা আইনু উপসাগরের মৃদু ঢালু উপকূলের গভীরে প্রবেশ করেছিল, বিশাল গাছের গুঁড়ি এনেছিল এবং জমা করে দিয়েছিল, মাটির একটি স্তর ধুয়ে ফেলেছিল এবং পুরানো অর্ধ-বন্যায় প্রবেশদ্বারগুলি খুলে দিয়েছিল। অনুরূপ কাঠামো দ্বীপ জুড়ে পাথরের মধ্যে বিদ্ধ করা হয়.

অধিকাংশ দক্ষিণ কেপমতুয়া দ্বীপকে ইউরলভ বলা হয় অধিনায়কের নামানুসারে, যিনি দ্বিতীয় কামচাটকা অভিযানের অংশ ছিলেন এবং 1756-1757 সালে দ্বীপে শীতকালে ছিলেন। সত্য, একটি টাইপো মানচিত্রের মধ্যে ঢুকেছে এবং এখন এই জায়গাটিকে প্রায়শই কেপ অরলভ বলা হয়।

মতুয়ায় কোন সম্পূর্ণ বন্ধ উপসাগর নেই। ম্যাপ বা এরিয়াল ফটোগ্রাফিতে দ্বীপের দিকে তাকালে মনে হতে পারে দ্বীপের কাছাকাছি জাহাজের জন্য মোটেও ভালো আশ্রয় নেই।

অনুশীলনে, একটি সুবিধাজনক এবং অপেক্ষাকৃত নিরাপদ জায়গা আছে। এটি দ্বীপের দক্ষিণ-পশ্চিম অংশের প্রণালী, যা পশ্চিম থেকে ছোট দ্বীপ ইভাকি (টোপোরকোভি) দ্বারা আচ্ছাদিত। এখানেই জাপানি অভিযান ছিল, বার্থগুলি অবস্থিত ছিল।

উপকূল থেকে 0.18 কিমি পর্যন্ত সমুদ্র থেকে দ্বীপগুলিতে যাওয়ার উপায় সর্বত্র নিরাপদ। লঙ্গরখানা দুটি উপসাগরে রয়েছে।

আইনু উপসাগর (আইনু, আইনুওয়ান) দ্বীপের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত এবং শান্ত ও পূর্বদিকের বাতাসে কয়েকটি জাহাজের আশ্রয়স্থল হিসেবে কাজ করে। গভীরতা 14-25 মি; বেলে মাটি. খেসুপো নদীর মুখের কাছে বালুকাময় তীরে অবতরণ সুবিধাজনক।

ইয়ামাটো বে (ইয়ামোটো)। মাতসুওয়া এবং ইওয়াকি দ্বীপের মধ্যে অবস্থিত। রিজ এর সব উপসাগর সেরা. দ্বীপগুলির সাথে সংযোগকারী একটি সেতু দ্বারা এটি দুটি ভাগে বিভক্ত। আপনি প্রায় কাছাকাছি একটি ফাঁপা বরাবর এক উপসাগর থেকে অন্য উপসাগর যেতে পারেন. ইওয়াকি, 9 মিটার গভীর।

উপসাগরের উভয় অংশের মাটি বালুকাময়। বাতাসের উপর নির্ভর করে, আপনি উপসাগরের উত্তর বা দক্ষিণ অংশ ব্যবহার করতে পারেন

একটি খুব অস্থির এবং ভয়ঙ্কর আগ্নেয়গিরির "প্রতিবেশী" এর সান্নিধ্য থাকা সত্ত্বেও, অনাদিকাল থেকে আইনুরা মাতুয়াতে তাদের বাসস্থান সজ্জিত করেছিল, যা একমাত্র তাজা স্রোতের তীরে অবস্থিত ছিল। বিংশ শতাব্দীর শুরুতে শিকোটানে জাপানিরা শেষ আইনু পরিবারগুলোকে পুনর্বাসিত করেছিল।

1904-1905 সালের রুশো-জাপানি যুদ্ধের পরে, পোর্টসাম চুক্তি অনুসারে, কুরিল দ্বীপপুঞ্জ এবং অর্ধেক সাখালিন জাপানকে হস্তান্তর করা হয়েছিল। জাপানিরা দীর্ঘকাল ধরে মতুয়া দ্বীপে চোখ রেখেছিল কারণ এর সফল মধ্যম - ভৌগলিক অবস্থান, একটি কুয়াশাচ্ছন্ন জলবায়ু নয় এবং বিভিন্ন ধরণের জাহাজ নোঙর করার সুবিধা।

তারা মতুয়ায় মাছ ধরার শিবির, একটি পশম খামার এবং একটি সামুদ্রিক রিজার্ভ সজ্জিত করেছিল। তারপর এখানে একটি গার্ড পোস্ট, একটি আবহাওয়া স্টেশন, একটি শিন্টো মন্দির তৈরি করা হয়েছিল।

মতুয়া দ্বীপের দুর্গের চমক, সামরিক গোপনীয়তা এবং রাজনৈতিক রহস্য

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, জাপানিরা মতুয়াকে একটি নৌ দুর্গে পরিণত করেছিল - দুর্গ শিল্পের একটি অলৌকিক ঘটনা।

ঘের বরাবর দ্বীপের পুরো উপকূলটি পাথরের তৈরি পিলবক্সের একটি ঘন বলয় দ্বারা ঘেরা ছিল বা পাথরে ফাঁপা হয়ে গিয়েছিল। এগুলি এতটাই সুরেলাভাবে তৈরি করা হয়েছিল যে অপেশাদার অভিযানের সদস্যরা, যারা বহু বছর ধরে দ্বীপটি অধ্যয়ন করছেন, তারা দাবি করেছেন যে আজ পিলবক্সগুলি তাদের উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে।

তদুপরি, তাদের ডিভাইসটি কেবল গুলি চালানোর জন্য একটি পয়েন্ট প্রস্তুত করার মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল না। এই ধরনের প্রতিটি অবস্থানে ভূগর্ভস্থ প্যাসেজের একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্ক ছিল, যা পাথরে খোদাই করা ছিল।

উপকূলীয় পাহাড়ের একটিতে, অসংখ্য চীনা এবং কোরিয়ান যুদ্ধবন্দী একটি বিশাল গুহা কেটে ফেলে যেখানে একটি সাবমেরিন সহজেই লুকিয়ে রাখতে পারে। কাছাকাছি ছিল গ্যারিসন কমান্ডের ভূগর্ভস্থ বাসস্থান, আশেপাশের পাহাড়গুলির একটিতে ছদ্মবেশে। এর দেয়ালগুলি সাবধানে পাথর দিয়ে সারিবদ্ধ ছিল, কাছাকাছি একটি পুল এবং একটি ভূগর্ভস্থ বাথহাউস রয়েছে।

দ্বীপের এয়ারফিল্ডটি আরও যত্ন সহকারে তৈরি করা হয়েছিল।

এটি এত ভালভাবে অবস্থিত এবং প্রযুক্তিগতভাবে এত দক্ষতার সাথে তৈরি যে প্লেনগুলি তিনটি (!!!) বরাবর যে কোনও শক্তি এবং দিক দিয়ে বাতাসে উঠতে এবং অবতরণ করতে পারে। রানওয়ে(রানওয়ে) 85 মিটার চওড়া এবং 1850 মিটার পর্যন্ত লম্বা।

জাপানি প্রকৌশলীরা একটি "অ্যান্টি-আইসিং" ডিজাইনের জন্যও প্রদান করেছিলেন। কংক্রিটের ফুটপাথের নীচে পাইপগুলি স্থাপন করা হয়েছিল, যার মধ্যে তাপীয় স্প্রিংস থেকে গরম জল প্রবাহিত হয়েছিল। তাই রানওয়ের আইসিং জাপানি পাইলটদের হুমকি দেয়নি, এবং বিমানগুলি শীত ও গ্রীষ্ম উভয় সময়েই উড্ডয়ন এবং অবতরণ করতে পারে।

দুর্গ নির্মাণের বেশিরভাগ কাজ সাবধানে ছদ্মবেশে করা হয়েছে এবং এখনও রয়েছে। এখানে উত্সাহী গবেষক ইয়েভজেনি ভেরেশচাগার ব্যক্তিগত মতামত: "মতুয়ায় একটি অস্বাভাবিক পাহাড় রয়েছে, 120 মিটারেরও বেশি উচ্চ এবং 500 মিটার ব্যাস। প্রকৃতি এই ধরনের নিয়মিত আকার পছন্দ করে না। এটি অনিচ্ছাকৃতভাবে পরামর্শ দেয় যে এই সমস্ত হুপার মানুষের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। হাত

এটি একটি কৃত্রিম পাহাড় যা একটি ছদ্মবেশী বিমানের হ্যাঙ্গার হিসাবে কাজ করে। একটি খুব বিস্তৃত মনুষ্যসৃষ্ট বিষণ্নতা, গাছ এবং ঝোপঝাড় দ্বারা পরিপূর্ণ, স্পষ্টভাবে এর ঢালে দাঁড়িয়ে আছে। সম্ভবত, এখানে হ্যাঙ্গার গেট ছিল, যা প্রথমে বিস্ফোরিত হয়েছিল এবং তারপরে একটি অগ্নুৎপাত হওয়া আগ্নেয়গিরি থেকে ছাই দিয়ে ঢেকে দেওয়া হয়েছিল।

কিন্তু এমনকি এই সুস্পষ্ট বা ছদ্মবেশী বিশাল কাঠামোগুলি জাপানি গোপন ভূগর্ভস্থ দুর্গের বাহ্যিক, দৃশ্যমান অংশ। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তির পর 70 বছরেরও বেশি সময় পার হয়ে গেছে, কিন্তু কেউই অন্ধকূপের রহস্য উদঘাটন করতে পারেনি।

জাপানিরা, এই তথ্যের গোপনীয়তার কথা উল্লেখ করে, একগুঁয়েভাবে প্রথম সোভিয়েত এবং তারপরে মতুয়া দ্বীপের রাশিয়ান গবেষকদের অনুরোধে সাড়া দেয়নি।

এর দুর্গের তথ্য অনুসারে, মতুয়ার নৌ-দুর্গ তাত্ত্বিক এবং ব্যবহারিকভাবে দুর্ভেদ্য। লেখকের কথাই ধরুন- সামরিক শিক্ষায় একজন কেল্লা অফিসার।

যাইহোক, 26 আগস্ট, 1945-এ, 3,795 জাপানি সৈন্য এবং অফিসার "বীরত্বের সাথে" 40 সোভিয়েত সীমান্ত রক্ষীদের কাছে আত্মসমর্পণ করেছিল।

কিন্তু ট্রফির পরিমাণ ছিল মাত্র 2127টি রাইফেল, 81টি হালকা মেশিনগান, 464টি ভারী মেশিনগান এবং 98টি গ্রেনেড লঞ্চার, যা স্পষ্টতই "অনেকটি নয়"। এছাড়াও, মতুয়ায় নেওয়া তালিকাভুক্ত ট্রফিগুলির মধ্যে কোনও কামান, বিমান বিধ্বংসী বন্দুক এবং ট্যাঙ্ক ছিল না।

কেন? কোথায় খাবার, ইউনিফর্মের মজুদ এবং গ্যারিসনের যোগাযোগের মাধ্যম। এবং প্রায় 10,000 চীনা এবং কোরিয়ান যুদ্ধবন্দী কোথায় হারিয়ে গেল?

আসলে মতুয়ায় সোভিয়েত সৈন্যদের অবতরণ নিয়ে ইতিহাসে অনেক প্রশ্ন রয়েছে। অপেশাদার অভিযানে অংশগ্রহণকারীদের একজন আপাতদৃষ্টিতে অবিশ্বাস্য অনুমান করেছিলেন: "সম্ভবত জাপানীরা তাদের সমস্ত গোলাবারুদ এবং বন্দীদের আগ্নেয়গিরির মুখে ফেলে দিয়েছিল এবং তারপরে এটি উড়িয়ে দিয়েছিল, যার ফলে একটি শক্তিশালী অগ্ন্যুৎপাত ঘটেছিল।"

এই সংস্করণ, প্রথম নজরে, একটি ফ্যান্টাসি মত শোনাচ্ছে. কিন্তু আগ্নেয়গিরির শঙ্কুতে একটি রাস্তা তৈরি করা হয়েছে, যেখানে শুঁয়োপোকা গাড়ির চিহ্ন কয়েক দশক পরেও সনাক্ত করা যেতে পারে। জাপানিরা এটির সাথে কী বহন করেছিল তা কেবল অনুমান করা যায়।

এবং আরো আছে. 1945 সালে পটসডাম সম্মেলনে, মার্কিন প্রেসিডেন্ট হ্যারি ট্রুম্যান, কোথাও না থেকে, স্টালিনের কাছে একটি অপ্রত্যাশিত অনুরোধ নিয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে কুরিলসের কেন্দ্রস্থলে একটি মাত্র দ্বীপ সরবরাহ করার জন্য, যা সোভিয়েত সৈন্যদের দ্বারা দখল করা উচিত ছিল - মতুয়া। .

"বন্ধুদের জন্য, কিছুই দুঃখজনক নয়!" - জেনারেললিসিমো উত্তর দিল। কিন্তু একজন "অ্যালাভের্দা" হিসেবে তিনি অ্যালেউটিয়ান দ্বীপপুঞ্জের একটি চেয়েছিলেন।

মতুয়ার ছোট্ট দ্বীপটি কেন আমেরিকার প্রেসিডেন্টকে এত আকৃষ্ট করল? এর উত্তর, সম্ভবত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউএসএসআর, জার্মানি এবং জাপানের পারমাণবিক অস্ত্রের বিকাশ এবং আয়ত্তের গোপনীয়তায় অনুসন্ধান করা উচিত। হ্যাঁ, এবং জাপান।

12 আগস্ট, 1945-এর ভোরে, জাপান আত্মসমর্পণ ঘোষণা করার তিন দিন আগে, কোরীয় উপদ্বীপ থেকে খুব দূরে জাপান সাগরে একটি বধির বিস্ফোরণ শোনা যায়। প্রায় 1000 মিটার ব্যাসের একটি আগুনের গোলা আকাশে উঠেছিল। এটি একটি দৈত্য মাশরুম মেঘ দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল.

আমেরিকান বিশেষজ্ঞ চার্লস স্টোনের মতে, প্রথম এবং শেষ আনবিক বোমাজাপান, এবং বিস্ফোরণের শক্তি প্রায় একই ছিল যে আমেরিকান বোমা কয়েক দিন আগে হিরোশিমা এবং নাগাসাকিতে বিস্ফোরিত হয়েছিল।

প্রাক্তন আমেরিকান গোয়েন্দা কর্মকর্তা থিওডোর ম্যাকন্যালির গবেষণার দ্বারা Ch. স্টোনের অপ্রত্যাশিত অনুমানের যুক্তিযুক্ততা নিশ্চিত করা হয়েছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষে, তিনি প্রশান্ত মহাসাগরীয় মিত্র বাহিনীর কমান্ডার জেনারেল ম্যাকআর্থারের বিশ্লেষণাত্মক গোয়েন্দা সদর দফতরে দায়িত্ব পালন করেন।

তার নিবন্ধে, ম্যাকনালি লিখেছেন যে আমেরিকান গোয়েন্দাদের কাছে কুরিল চেইনের একটি দ্বীপে (মাতুয়া?) এবং কোরিয়ান শহর হাইনামের একটি বৃহৎ জাপানি পারমাণবিক কেন্দ্রে জাপানিদের দ্বারা পারমাণবিক অস্ত্রের বিকাশের নির্ভরযোগ্য তথ্য ছিল, কিন্তু রাখা হয়েছিল ইউএসএসআর থেকে গোপন এই বস্তু সম্পর্কে তথ্য.

তদুপরি, 1945 সালের 14 আগস্ট সকালে, আমেরিকান বিমান তাদের এয়ারফিল্ডে নিয়ে আসে কাছাকাছি জাপান সাগরের উপর দিয়ে নেওয়া বিমানের নমুনাগুলি। পূর্ব উপকূলকোরিয়ান উপদ্বীপ। প্রাপ্ত নমুনাগুলির প্রক্রিয়াকরণ অত্যাশ্চর্য ফলাফল দিয়েছে। তিনি দেখিয়েছিলেন যে 12-13 আগস্ট রাতে জাপান সাগরের উপরে উল্লিখিত এলাকায়, একটি অজানা পারমাণবিক ডিভাইস বিস্ফোরিত হয়েছিল!

যদি আমরা ধরে নিই যে মতুয়ার দ্বীপ-দুর্গের ভূগর্ভস্থ শহরে, 20 শতকের সবচেয়ে ভয়ানক অস্ত্র, পারমাণবিক, এর বিকাশ সত্যিই চলছিল, তবে এটি এমন অনেক প্রশ্নের উত্তর দেয় যা অপেশাদার গবেষণার আয়োজকদের বিভ্রান্ত করে। অভিযান

হয়তো মতুয়ায় আমেরিকান রাষ্ট্রপতির আগ্রহ, এবং ভুল সময়ে জেগে ওঠা আগ্নেয়গিরি, এবং জাপানিদের উপকরণ সরবরাহে অস্বীকৃতি ঘটনাগুলির এলোমেলো শৃঙ্খল নয়? এবং হতে পারে, গোপনে, এখনও দ্বীপ-দুর্গের অন্ধকূপ খুঁজে পাওয়া যায়নি, কেবল মরিচা এবং অকেজো সামরিক সরঞ্জাম লুকানো নয়, তবে গোপন পরীক্ষাগারগুলি যে গোপন অস্ত্র তৈরি করেছিল যা যুদ্ধের সময় কখনও ব্যবহৃত হয়নি?

বলে- কল্পকাহিনী। তারপর আমি আপনাকে সর্বশেষ তথ্য মনোযোগ দিতে বলছি. উপরে উল্লিখিত অভিযানের গ্রেট কুরিল রিজের উদ্দেশ্যে যাত্রা করার সময় ছিল না, যখন জাপানের প্রধানমন্ত্রী হঠাৎ যাত্রা শুরু করার জন্য তাড়াহুড়ো করেছিলেন ...

ওয়াশিংটনের কাছে নয়, সোচির কাছে, রাশিয়ার রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিনের কাছে, "বড় ভাই" - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতি - এর জোরালো সুপারিশ উপেক্ষা করে এমন পদক্ষেপ থেকে বিরত থাকতে। এই উচ্চ বৈঠকের বিবরণ "সাতটি সিল সহ একটি রহস্য" রয়ে গেছে। আমি মনে করি না যে এটি ঘটনা এবং ঘটনাগুলির একটি কাকতালীয় ঘটনা। তা ছাড়া সময়ই বলে দেবে।

কখনও না চেয়ে দেরি করা ভাল

মতুয়া দ্বীপের চমক, রহস্য ও রহস্যের উত্তর আজও অপেক্ষায় ছিল তাদের গবেষকদের। প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের জাহাজগুলি আজকের অভিযানে অংশ নিচ্ছে - বড় অবতরণকারী জাহাজ "অ্যাডমিরাল নেভেলস্কয়" এবং হত্যাকারী জাহাজ KIL-168।

বোর্ডে প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের প্রতিনিধি, পূর্ব সামরিক জেলা এবং প্যাসিফিক ফ্লিট, সেইসাথে রাশিয়ান ভৌগলিক সোসাইটি, মৃত্তিকা বিজ্ঞান, ভূরূপবিদ্যা, প্যালিওজিওগ্রাফি এবং অন্যান্য বিজ্ঞানের ক্ষেত্রে মস্কো বিশেষজ্ঞরা রয়েছেন।

"জাপানিরা মতুয়ায় একটি চিত্তাকর্ষক সংখ্যক উভচর প্রতিরক্ষা সুবিধা তৈরি করেছে, বহু দীর্ঘমেয়াদী ফায়ারিং পয়েন্ট তৈরি করেছে," ইগর সামারিন বলেছেন, অভিযানের অন্যতম সদস্য। "আমাদের কাজ হল তাদের খুঁজে বের করা, তাদের বর্ণনা করা, একটি মানচিত্রে রাখা। আমি ইতিমধ্যে দুইবার মতুয়ায় গিয়েছি, এই কাজটি করছি। কিন্তু এখনও অনেক অনাবিষ্কৃত বস্তু রয়েছে, যা এই ধরনের একটি অভিযানের জন্য যথেষ্ট নয়।

বৈজ্ঞানিক কাজের পাশাপাশি, সামরিক নেতৃত্ব সেখানে প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবাহিনীর প্রতিশ্রুতিবদ্ধ মোতায়েনের সম্ভাবনা বিবেচনা করছে। ইতিমধ্যে, অভিযানের সদস্যদের জীবন নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত অবকাঠামো দ্বীপে মোতায়েন করা হয়েছে।

মতুয়ায় বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর সামরিক বাহিনী দ্বারা ইতিমধ্যে একটি ফিল্ড ক্যাম্প সজ্জিত করা হয়েছে, জল এবং বিদ্যুৎ সরবরাহের ব্যবস্থা করা হয়েছে, একটি যোগাযোগ কেন্দ্র এবং একটি লজিস্টিক সেন্টার তৈরি করা হয়েছে। ঘোষিত কাজগুলির মধ্যে একটি ছিল স্থানীয় বিমানক্ষেত্রের অবস্থার মূল্যায়ন।

অভিযান প্রায় স্থির হয়. মতুয়া, মে 2016...

ইস্টার্ন মিলিটারি ডিস্ট্রিক্ট (ভিভিও) এর সদর দফতর উল্লেখ করে যে এয়ারফিল্ডের রানওয়ে ভালোভাবে সংরক্ষিত। "তাদের অনুকূল অবস্থান, সেই বছরগুলিতে বাতাসের বৃদ্ধি এবং স্থানীয় জলবায়ু বিবেচনায় নিয়ে, অবতরণ এবং উড্ডয়ন নিশ্চিত করেছিল বিমানযে কোন সময়,” বিবিওর প্রেস সার্ভিস জানিয়েছে।

"কুরিল পর্বতমালার মতুয়া দ্বীপের এয়ারফিল্ডটি অবশেষে রাশিয়ান অ্যারোস্পেস ফোর্সের (ভিকেএস) একটি পূর্ণাঙ্গ বিমান ঘাঁটিতে পরিণত হবে", রাশিয়ান বিমান বাহিনীর প্রাক্তন কমান্ডার-ইন-চিফ আর্মি জেনারেল পাইওত্র ডিনেকিন, বিশ্বাস করে

P. Deinekin উল্লেখ করেছেন যে রাষ্ট্রের বায়ু শক্তি মূল্যায়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মানদণ্ড হল স্থল পরিকাঠামো। “সামরিক বিষয়ে, অপারেশনাল বেসিং ঘনত্বের মতো একটি জিনিস রয়েছে। যখন একটি এয়ারফিল্ডে প্রচুর পরিমাণে বিমান চলাচলের সরঞ্জাম থাকে, তখন এটি একটি ক্ষেপণাস্ত্র হামলা বা শত্রুর বিমান হামলায় কর্মের বাইরে চলে যেতে পারে। এবং 1941 সালের বিমান হামলার পুনরাবৃত্তি না করার জন্য, আমাদের এয়ারফিল্ড নেটওয়ার্ক প্রসারিত হচ্ছে।

রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের বৈজ্ঞানিক ও জরিপ অভিযান এবং রাশিয়ান জিওগ্রাফিক্যাল সোসাইটি (আরজিও) কুরিল রিজের কেন্দ্রে মতুয়া দ্বীপে বিমানঘাঁটি পুনরুদ্ধার করার জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং কাজ শুরু করেছে, রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় জানিয়েছে।

রানওয়ে (RWY) জরিপ করা হয়েছিল, মোবাইল এয়ারফিল্ড কমপ্লেক্স এবং ফ্লাইট সাপোর্টের জন্য সরঞ্জামগুলি অপারেশনের জন্য প্রস্তুত করা হয়েছিল, এয়ারফিল্ডের নিষ্কাশন ব্যবস্থা পরিষ্কার করা হয়েছিল এবং যে কোনও ধরণের হেলিকপ্টারগুলির জন্য অবতরণ স্থানটি সম্পন্ন হয়েছিল।

এয়ারফিল্ডে 1200 মিটারের বেশি দৈর্ঘ্য এবং কংক্রিট এবং অ্যাসফল্ট ফুটপাথ সহ 85 মিটার প্রস্থ সহ তিনটি রানওয়ে রয়েছে।

“মতুয়ার এয়ারফিল্ডের জন্য, ভারী বিমানের ফ্লাইট সমর্থন করার জন্য এটি বর্তমানে খুব ছোট। কিন্তু ভবিষ্যতে, এই এয়ারফিল্ডটিকে একটি বিমান চালনা ঘাঁটিতে পরিণত করার জন্য সবকিছু করা হবে,” বলেছেন পি. ডিনেকিন৷

প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের সদর দপ্তর জানায় যে প্রতিরক্ষা মন্ত্রক এবং রাশিয়ান ভৌগলিক সোসাইটির অভিযান মতুয়া দ্বীপের মুরিং সুবিধাগুলি পুনরুদ্ধার করার জন্য মতুয়া দ্বীপে ইঞ্জিনিয়ারিং কাজ শুরু করেছে এবং দ্বিতীয় বিশ্বের দুর্গগুলিও অন্বেষণ করছে। যুদ্ধ।

প্রাথমিক কাজটি হ'ল দ্বীপের উপকূলীয় অংশটি ডোভয়নায়া উপসাগরে একটি বড় দিকে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত করা অবতরণ জাহাজ"অ্যাডমিরাল নেভেলস্কয়" পূর্ণাঙ্গ লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশন পরিচালনার জন্য "পয়েন্ট-ব্ল্যাঙ্ক" পদ্ধতি ব্যবহার করে তীরে।

উপরন্তু, বিশেষজ্ঞরা ইতিমধ্যেই পূর্বে আবিষ্কৃত ভূগর্ভস্থ দুর্গগুলি পরীক্ষা করা শুরু করেছেন।

এছাড়াও ভূগর্ভস্থ ইউটিলিটি এবং কাঠামোর মধ্যে স্থানান্তরের প্রবেশ পয়েন্টগুলির জন্য একটি সক্রিয় অনুসন্ধান রয়েছে।

উপসংহার

স্বাভাবিকভাবেই, এটি অভিযানের সংগৃহীত তথ্যের একটি অংশ যা জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত।

মতুয়াদের স্বাধীনতার 70 বছরেরও বেশি সময় পেরিয়ে গেলেও দ্বীপে যতটা প্রশ্নের উত্তর নেই তার চেয়ে বেশি প্রশ্ন উঠেছে।

মতুয়া দ্বীপে প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এবং রাশিয়ান জিওগ্রাফিক্যাল সোসাইটির দ্বিতীয় যৌথ অভিযান শেষ হয়েছে। এর অংশগ্রহণকারীরা - ইতিহাসবিদ, প্রত্নতাত্ত্বিক, পরিবেশবিদ এবং হাইড্রোগ্রাফাররা - রাশিয়ান ভৌগলিক সোসাইটির পরবর্তী বৈঠকে কুরিল রিজের এই ছোট কিন্তু অত্যন্ত রহস্যময় দ্বীপে আবিষ্কৃত তাদের আশ্চর্যজনক আবিষ্কার সম্পর্কে কথা বলেছেন, রিপোর্ট করর। আইএ সাখালিনমিডিয়া।

মতুয়ার কুড়িল দ্বীপে সামরিক বাহিনী ও বিজ্ঞানীদের দ্বিতীয় যৌথ অভিযানের অংশগ্রহণকারীরা তাদের কাজের সারসংক্ষেপ করেন। রাশিয়ান ভৌগোলিক সোসাইটির সাখালিন শাখার পরবর্তী সভায়, তারা উপস্থাপনা করেছিল যাতে তারা বলেছিল যে দ্বীপটি তাদের কাছে কী নতুন গোপনীয়তা প্রকাশ করেছে এবং কোন ফলাফলগুলি নতুন প্রশ্নের জন্ম দিয়েছে।

সভা উদ্বোধন করেন রাশিয়ান জিওগ্রাফিক্যাল সোসাইটির চেয়ারম্যান সের্গেই পোনোমারেভ. তিনি উল্লেখ করেছেন যে প্যাসিফিক ফ্লিটের সাথে সহযোগিতা কুরিল দ্বীপপুঞ্জ অধ্যয়নের জন্য নতুন সুযোগ প্রদান করেছে।

“অভিযানের সবচেয়ে ব্যয়বহুল অংশ হল কুড়িল দ্বীপপুঞ্জে পরিবহন। কিন্তু বাস্তব যে সের্গেই শোইগুরাশিয়ান জিওগ্রাফিক্যাল সোসাইটির নেতৃত্বে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সাথে এই জাতীয় যৌথ প্রকল্পগুলি সংগঠিত করার অনুমতি দেয়। সামরিক বাহিনীও তাদের গবেষণার লক্ষ্য নিয়ে মতুয়ায় পাঠানো হয়। এবং তারা আমাদের বিজ্ঞানীদের সাথে নিয়ে যায়। আমরা আমাদের সুবিধার জন্য এই সহযোগিতা ব্যবহার. আমাদের গবেষণা ইতিহাস, প্রত্নতত্ত্ব, বাস্তুবিদ্যা উদ্বেগ. এই ধরনের বহুমুখিতা ভূমি এবং সমুদ্র উভয় ক্ষেত্রেই দ্বীপগুলির জটিল অধ্যয়ন করতে সহায়তা করে, "পোনোমারেভ বলেছিলেন।

মতুয়া অভিযানের সদস্যদের সঙ্গে বৈঠক। ছবি: আইএ সাখালিনমিডিয়া

মতুয়া অভিযানের সদস্যদের সঙ্গে বৈঠক। ছবি: আইএ সাখালিনমিডিয়া

মতুয়া অভিযানের সদস্যদের সঙ্গে বৈঠক। ছবি: আইএ সাখালিনমিডিয়া

মতুয়া অভিযানের সদস্যদের সঙ্গে বৈঠক। ছবি: আইএ সাখালিনমিডিয়া

মতুয়া অভিযানের সদস্যদের সঙ্গে বৈঠক। ছবি: আইএ সাখালিনমিডিয়া

তিনি স্মরণ করেন যে স্থানীয় ঐতিহাসিকদের দৃষ্টিকোণ থেকে মতুয়া একটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় দ্বীপ। এটি কুরিল পর্বতমালার মাঝখানে অবস্থিত এবং পূর্বে জাপানিরা উত্তর থেকে দক্ষিণে যাওয়ার রুটে একটি ট্রানজিট পয়েন্ট, সেইসাথে একটি শক্তিশালী নৌ ঘাঁটি এবং বিমান ক্ষেত্র হিসেবে ব্যবহার করত।

স্থানীয় ইতিহাসবিদ ইগর সামারিনএই অভিযানের সময় তিনি তার শেষ বছরের কাজ চালিয়ে যান। তার প্রধান কাজ ছিল দ্বীপে জাপানি দীর্ঘমেয়াদী ফায়ারিং কাঠামোর পরিকল্পনা পুনরুদ্ধার করা। গত বছর, এই ধরনের একটি মানচিত্র আঁকা হয়েছিল, কিন্তু, যেমনটি দেখা গেছে, দ্বীপটি আরও অনেক আবিষ্কারে পরিপূর্ণ।

“এই বছর, বেশ দুর্ঘটনাক্রমে, আমাদের সামরিক সহকর্মীরা মাটি থেকে বেরিয়ে আসা একটি সিরামিক পাইপ আবিষ্কার করেছিলেন। তারা এটিতে একটি অবিলম্বে ভিডিও ক্যামেরা নামিয়েছিল - একটি ফ্ল্যাশলাইট সহ একটি স্মার্টফোন, সেখানে একটি ঘর খুঁজে পেয়েছিল। তিন মিটার গভীরতায়, একটি আর্টিলারি রেঞ্জফাইন্ডার পোস্টের সংলগ্ন একটি কংক্রিটের কাঠামো ছিল। দেখা গেল মাটির নিচে একটি ফায়ার কন্ট্রোল কমান্ড পোস্ট রয়েছে। সেখান থেকে, ইলেকট্রনিক্সের সাহায্যে, বন্দুকগুলিতে কমান্ড প্রেরণ করা হয়েছিল, ”ইগর সামারিন বলেছিলেন।

এছাড়াও এই বছরের অন্যতম কাজ ছিল দ্বীপের উচ্চতায় জাপানি কমান্ড পোস্টের অধ্যয়ন। সমরিনের দল এই কংক্রিটের কাঠামো খুঁড়ে ভেতরে ঢুকে পড়ে।

কিন্তু বিজ্ঞানীরা ছোট অধ্যয়ন করে সবচেয়ে আকর্ষণীয় আবিষ্কার করেছেন, সবসময় সুস্পষ্ট বিবরণ নয়। সুতরাং, সৈন্যদের ব্যারাকের পাশে, আমরা একটি বাতি থেকে একটি ল্যাম্পশেড পেয়েছি। ইগর সামারিন ব্যাখ্যা করেছেন: সেই বছরের জাপানি সামরিক বাহিনীর সাক্ষ্য অনুসারে, নৌ-নাবিকরা পদাতিক বাহিনীর চেয়ে ভাল বাস করত এবং তারাই একমাত্র বিদ্যুৎ ছিল। তাই পাওয়া ল্যাম্পশেড এই বিশ্বাসকে শক্তিশালী করেছে যে নাবিকরাই দ্বীপের ব্যারাকে বসবাস করত।

“অনেক সাধারণ জিনিস ছিল উদ্ঘাটন। এখানে আমরা একটি বিয়ারের বোতল পেয়েছি, সবচেয়ে সাধারণ, তবে নীচে - "18 এস 8" উত্পাদনের তারিখ। একজন জ্ঞানী ব্যক্তির জন্য, এটি সহজ - 16 আগস্ট, ইউরোপীয় ক্যালেন্ডার অনুসারে - 1941। দ্বীপে এমন ২৫টি বোতল পাওয়া গেছে। তাদের কাছ থেকে বোতলগুলি কখন দ্বীপে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল তা নির্ধারণ করা সম্ভব হয়েছিল। দেখা গেল যে বিধানগুলির প্রথম সরবরাহ 1938 সালে শুরু হয়েছিল এবং 1943 সালে শেষ হয়েছিল। এবং 1944 সালে, আমেরিকান সাবমেরিন দ্বারা মতুয়া দ্বীপের অবরোধ শুরু হয়, "সামারিন তার রিপোর্ট চালিয়ে যান।

বিজ্ঞানীরা প্রতিটি ডাগআউটের কাছে জাপানি রান্নাঘরের স্তূপকে উপেক্ষা করেননি। বর্জ্যের মধ্যে পাখির হাড় পাওয়া গেছে। এটি পরিণত হয়েছে, জাপানিরা সক্রিয়ভাবে খাবারের জন্য স্থানীয় পাফিন ব্যবহার করেছিল। তারা ইঁদুর-ভোলও খেয়েছিল। এমনকী একটি বার্টারও ছিল - একটি ইঁদুরের মূল্য ছিল দুটি সিগারেট। তাদের থেকে গ্লাভস তৈরির জন্য ইঁদুরের চামড়া মহানগরে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল।

মোট, ইতিহাসবিদরা দ্বীপ থেকে জাপানি এবং সোভিয়েত আমলের 86 টি আইটেম নিয়ে এসেছিলেন - শিশুর বুটি এবং থালা-বাসন থেকে জ্বালানী ব্যারেল এবং হস্তশিল্পের চুলা পর্যন্ত।

এছাড়াও, বিজ্ঞানীরা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর থেকে মতুয়া দ্বীপপুঞ্জের আরেকটি রহস্য উদ্ঘাটন করতে সক্ষম হয়েছেন। 70 বছরেরও বেশি সময় ধরে, আমেরিকান সাবমেরিন হেরিং এর ভাগ্য, যা মতুয়া থেকে দুটি জাপানি জাহাজ ডুবিয়েছিল, অজানা ছিল এবং এটি সম্পর্কে বিরোধপূর্ণ তথ্য সংরক্ষিত ছিল। একটি বৃহৎ হাইড্রোগ্রাফিক বোটের ক্যাপ্টেন ইগর টিখোনভের নেতৃত্বে হাইড্রোগ্রাফাররা একটি মাল্টিবিম ইকো সাউন্ডার ব্যবহার করে ডভয়নায়া উপসাগরের পুরো জল অঞ্চলটি চিরুনি দিয়েছিলেন। এবং কেপ ইউরলভের কাছে 110 মিটার গভীরতায় সাবমেরিনের মতো একটি বস্তু আবিষ্কৃত হয়েছিল। এই আবিষ্কারের পরবর্তী করণীয় কী হবে, তা নির্ধারণ করবে সামরিক বাহিনী।

অভিযানের অংশ হিসাবে, গবেষকরা দ্বীপের ইতিহাসে আরও প্রাচীন সময় অধ্যয়ন করেছেন। হ্যাঁ, গ্রুপ প্রত্নতত্ত্ববিদ ওলগা শুবিনাদ্বীপে দ্বীপের প্রথম বাসিন্দাদের প্রাচীন বাসস্থান থেকে শতাধিক গর্ত আবিষ্কার করা হয়েছে। সম্ভবত তারা প্রাচীন আইনুর অন্তর্গত, যারা এখানে 2.5 - 3 হাজার বছর আগে বাস করত। বিজ্ঞানীরা আবিষ্কৃত স্থানগুলিতে খননকার্য পরিচালনা করেছেন এবং প্রত্নতাত্ত্বিক স্থানগুলির সীমানা চিহ্নিত করেছেন।

সভা শেষে, সাখালিন রাশিয়ান জিওগ্রাফিক্যাল সোসাইটির চেয়ারম্যান, সের্গেই পোনোমারেভ ঘোষণা করেছিলেন যে বিজ্ঞানীরা মতুয়া দ্বীপে ভৌগোলিক নামগুলির একীকরণ নিয়ে কাজ করার জন্য একটি ওয়ার্কিং গ্রুপ তৈরি করেছেন।

"মতুয়ার অনেক বস্তুর এখনও জাপানি নাম বা "লোক" সোভিয়েত নাম রয়েছে। গোষ্ঠীটি প্রায় তিন ডজন উপসাগর, কেপ এবং উচ্চতার অফিসিয়াল নামের জন্য একটি প্রস্তাব প্রস্তুত করছে, যাতে মানচিত্র এবং ডায়াগ্রাম আঁকার সময় আমরা একই উপাধি ব্যবহার করতে পারি এবং একে অপরকে বুঝতে পারি, "পোনোমারেভ বলেছেন।

মতুয়ার কুড়িল দ্বীপের সমস্ত রহস্য উন্মোচন করুন

রাশিয়ান ভৌগলিক সোসাইটির অগ্রাধিকার প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি হল আজ মতুয়া দ্বীপে একটি অভিযান৷ এর গবেষণায় কয়েক মাস শ্রমসাধ্য কাজ করা সত্ত্বেও, এখনও অনেক রহস্য রয়েছে। টানেল এবং ভূগর্ভস্থ কাঠামো পুরোপুরি অধ্যয়ন করা হয়নি। জাপানি সাম্রাজ্য পরিবারের থালা বাসন এবং খালি জ্বালানী ব্যারেল মতুয়ায় কোথা থেকে এসেছে তা দেখার বাকি এবং আরও অনেক কিছু করা বাকি।

অন্য দিন, TASS জানিয়েছে যে ভ্লাদিভোস্টক, মস্কো, কামচাটকা এবং সাখালিন দ্বীপের বিজ্ঞানীদের বেশ কয়েকটি দল মতুয়া অভিযানের অংশ হিসাবে কাজ করবে, যা জুন থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত হবে।

বর্তমানে, প্যাসিফিক ফ্লিট সদর দপ্তর কুরিল দ্বীপপুঞ্জের জন্য একটি বিশদ জরিপ পরিকল্পনার উন্নয়ন সম্পন্ন করেছে, 2017 সালে মতুয়া দ্বীপে অভিযানের অংশ হিসাবে জরিপ কাজের জন্য কর্মী এবং প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম নির্ধারণ করেছে। এই বছর অভিযানের রচনা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হবে। ভ্লাদিভোস্টক, মস্কো, কামচাটকা এবং সাখালিনের হাইড্রোজিওলজিস্ট, আগ্নেয়গিরিবিদ, হাইড্রোবায়োলজিস্ট, ল্যান্ডস্কেপ বিজ্ঞানী, মৃত্তিকা বিজ্ঞানী, সাবমেরিনার, সার্চ ইঞ্জিন এবং প্রত্নতাত্ত্বিকদের বেশ কয়েকটি দল একযোগে মতুয়া দ্বীপে কাজ করবে,” বলেছেন তথ্য সহায়তা বিভাগের প্রধান। প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবাহিনীর (প্যাসিফিক ফ্লিট) ক্যাপ্টেন ২য় র্যাঙ্ক ভ্লাদিমির মাতভিভের জন্য পূর্ব সামরিক জেলার (ভিভিও) প্রেস সার্ভিস।

তার মতে, প্যাসিফিক ফ্লিটের মনোবিজ্ঞানীরা এখন ভবিষ্যত অভিযানে অংশগ্রহণকারী সামরিক কর্মীদের পেশাদার মনস্তাত্ত্বিক নির্বাচন সম্পন্ন করছেন, যারা স্ট্রেস প্রতিরোধের মাত্রা এবং চরম পরিস্থিতিতে পারফরম্যান্সের মাত্রা, ভবিষ্যতের অভিযানের মানসিক সামঞ্জস্যতা স্থাপনের জন্য বিশেষ পরীক্ষা এবং প্রোগ্রামের মধ্য দিয়ে যাচ্ছেন। অংশগ্রহণকারীরা এবং সামরিক কর্মীদের নৈতিক এবং ব্যবসায়িক গুণাবলী মূল্যায়ন করে।

মতুয়া হল কুড়িল দ্বীপপুঞ্জের গ্রেট রিজের মধ্যম গোষ্ঠীর একটি দ্বীপ। দৈর্ঘ্য প্রায় 11 কিমি, প্রস্থ 6.4 কিমি। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, জাপানের বৃহত্তম নৌ ঘাঁটি এটিতে অবস্থিত ছিল। 1945 সালে, দ্বীপটি ইউএসএসআর-এর কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল এবং জাপানি বেসএকটি সোভিয়েত এক পরিণত হয়. দ্বীপটি অনেক দুর্গ, খনি, গ্রোটো, উত্তপ্ত দুটি রানওয়ে সংরক্ষণ করেছে তাপীয় স্প্রিংসতাই তারা সারা বছর ব্যবহার করা যেতে পারে। 2000 সালে, ঘাঁটিটি মথবল হয়ে যায় এবং মতুয়া দ্বীপটি আনুষ্ঠানিকভাবে জনবসতিহীন হয়ে পড়ে।

2016 সালে, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এবং রাশিয়ান ভৌগোলিক সোসাইটির মতুয়ায় প্রথম যৌথ গবেষণা অভিযান হয়েছিল, যেখানে পূর্ব সামরিক জেলা এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটের সামরিক কর্মীরা অংশ নিয়েছিল। মোট, 200 জনেরও বেশি লোক অভিযানে জড়িত ছিল। প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের বাহিনীর জন্য সম্ভাব্য ঘাঁটি হিসাবে দ্বীপটিতে আগ্রহী ছিল। তারপরে, মতুয়াতে সুড়ঙ্গের একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্ক আবিষ্কৃত হয়েছিল, সেইসাথে ডুবে যাওয়া জাপানি হালকা ফাইটার মিতসুবিশি জিরো, 1942 সালে মুক্তি পেয়েছিল।

মতুয়ায় দ্বিতীয় গবেষণা অভিযানটি জুন থেকে সেপ্টেম্বর 2017 পর্যন্ত হবে, এটি মতুয়া এবং প্রতিবেশী দ্বীপগুলির জলে সামুদ্রিক জীবনের একটি অ্যাটলাস-শনাক্তকারী তৈরির জন্য উপকরণ সংগ্রহ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এছাড়াও, গবেষকরা ঐতিহাসিক অগ্ন্যুৎপাত সহ প্লাইস্টোসিনের শেষের দিকে সারচেভ পিক আগ্নেয়গিরির কার্যকলাপের পুনর্গঠন তৈরি করবেন এবং দ্বীপটির মানচিত্র তৈরি করবেন। উপরন্তু, এটি সামুদ্রিক হাইড্রোবিওন্ট প্রজাতির একটি জরিপ পরিচালনা করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, জীববৈচিত্র্যের অবস্থা মূল্যায়ন করার জন্য সংলগ্ন জল অঞ্চলের বায়োটা তুলনা করা এবং উত্তর প্রশান্ত মহাসাগরে উদ্ভিদ ও প্রাণীর উপাদানগুলির স্থানান্তর এবং আন্তঃপ্রবেশের সম্ভাব্য উপায়গুলি চিহ্নিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে৷

গত বছরের সেপ্টেম্বরে, tvzvezda.ru এর সংবাদদাতা আলেকজান্ডার স্টেপানোভ মতুয়াতে গিয়েছিলেন। এখানে তার প্রতিবেদন থেকে উদ্ধৃত করা হয়েছে "মতুয়া দ্বীপের রহস্য: যখন জাপানি দুর্গ হয়ে ওঠে একটি রাশিয়ান ঘাঁটি"।

পাখির চোখের দৃষ্টিকোণ থেকে, মতুয়া দ্বীপটিকে একটি ছোট জায়গা বলে মনে হচ্ছে - 11 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং সাড়ে ছয় এবং চওড়া, দ্বীপের দুই তৃতীয়াংশ এলাকা সক্রিয় আগ্নেয়গিরি দ্বারা দখল করা হয়েছে - সারিচেভ পিক। দ্বীপটি জীবনের জন্য সম্পূর্ণ অনুপযুক্ত। তীব্র জলবায়ু পরিস্থিতি: গ্রীষ্মে অবিরাম বাতাস এবং বৃষ্টিপাত। রৌদ্রোজ্জ্বল দিনগুলি একবার বা দুবার এবং ভুল গণনা করা হয়েছে। এখানে, জুন মাসেও পাহাড়ের ঢালে বরফ সাদা হয়ে যায়। তুষার টুপি সারা বছর সারচেভ পিককে সাজায়। এই আগ্নেয়গিরিটি এই অঞ্চলের অন্যতম সক্রিয় সক্রিয় আগ্নেয়গিরির জন্য বিখ্যাত। সারচেভ পিকের নরভ শান্ত - আপনি তাকে ঘুমন্ত বলতে পারবেন না। অগ্ন্যুৎপাত, যদিও স্বল্পস্থায়ী, ঘন ঘন এবং শক্তিশালী।

সমস্ত প্রাকৃতিক দুর্যোগ সত্ত্বেও, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জাপানিরা দ্বীপটিকে একটি দুর্ভেদ্য দুর্গে পরিণত করেছিল, যেখানে ভূগর্ভস্থ টানেল, একটি বিমানঘাঁটি এবং এমনকি একটি রেলপথ ছিল। দ্বীপের গ্যারিসন তিন হাজার মানুষ ছাড়িয়ে গেছে। সাধারণভাবে, কুরিল দ্বীপপুঞ্জ জাপানিরা ওখোটস্ক সাগর থেকে প্রশান্ত মহাসাগরে প্রস্থান করার জন্য একটি কৌশলগত বাধা হিসাবে ব্যবহার করেছিল। এখানে বিভিন্ন সামরিক প্রতিরক্ষামূলক দুর্গের একটি পুরো নেটওয়ার্ক তৈরি করা হয়েছিল।

আকাশপথে দ্বীপে যাওয়ার জন্য আপনার যথেষ্ট ভাগ্যের প্রয়োজন। তথাকথিত জানালা - ছোট ফাঁক - দ্বীপের উপর খুব কমই খোলে এবং অল্প সময়ের জন্য খোলা এই জানালায় প্রবেশের জন্য লোকেদের মাঝে মাঝে বেশ কয়েক দিন বিমানবন্দরে বসে থাকতে হয়। নিকটতম এয়ারফিল্ড যেখান থেকে আপনি মতুয়ায় যেতে পারবেন সেটি ইতুরুপ দ্বীপে। এটা প্রায় 500 কিলোমিটার। এবং "টার্নটেবল" প্রায় দ্বীপে উড়ে যাওয়ার পরে যদি হঠাৎ মতুয়ার আবহাওয়ার অবনতি ঘটে, তবে আপনাকে অবশিষ্ট জ্বালানীতে বেসে ফিরে যেতে হবে। হেলিকপ্টার পাইলটরা যেমন বলে, "অ্যাডভেঞ্চার সহ।"

দ্বীপের কাছে যাওয়ার সময়, আপনি দেখতে পাবেন যে এটি উপকূলীয় দুর্গের সাথে পিট করা হয়েছে। জলের একেবারে প্রান্তে উদ্ভূত পরিখা। দ্বীপের অসংখ্য পাহাড়ে ফাঁপা পিলবক্স এবং বাঙ্কারগুলি সমুদ্রের দিকে খালি ফাঁকা জায়গার মতো দেখায়। এটি লক্ষণীয় যে দ্বীপটি সত্যিই সমুদ্র থেকে সরাসরি উত্থিত একটি দুর্গের মতো। জুনের মাঝামাঝি সময়ে, মতুয়ায় প্রায় সাত ডিগ্রি তাপ এবং একটি ভেদকারী বাতাস থাকে। আপনি শীতকালে গরম করতে হবে: জ্যাকেট, সোয়েটার, উচ্চ berets সঙ্গে বুট। রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়, রাশিয়ান ভৌগলিক সোসাইটি, ইস্টার্ন মিলিটারি ডিস্ট্রিক্ট এবং প্যাসিফিক ফ্লিটের একটি অভিযান এখানে মে মাস থেকে প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের ডেপুটি কমান্ডার ভাইস অ্যাডমিরাল আন্দ্রেই ভ্লাদিমিরোভিচ রিয়াবুখিনের নেতৃত্বে কাজ করছে।

1945 সালের সেপ্টেম্বর থেকে দ্বীপটি ইউএসএসআর-এর কাছে চলে যাওয়া সত্ত্বেও, এটি নিয়ে কোনও বাস্তব গবেষণা করা হয়নি। বর্তমান অভিযানটি কুরিল শৃঙ্খলের সবচেয়ে অল্প-অধ্যয়ন করা দ্বীপের রহস্য উদঘাটনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এবং এখানে অনেক গোপনীয়তা রয়েছে। গবেষকদের তিনটি প্রধান কাজ রয়েছে: দ্বীপের সামরিক-ঐতিহাসিক উপাদান অধ্যয়ন করা, মতুয়ার আগ্নেয়গিরির কার্যকলাপ অধ্যয়ন করা এবং দ্বীপে একটি সামরিক অবকাঠামো কীভাবে বিকাশ করা যায় তা বোঝা।

রাশিয়ান ভৌগলিক সোসাইটির বৈজ্ঞানিক গোষ্ঠী রুটিনে নিযুক্ত, তবে দ্বীপে খুব প্রয়োজনীয় কাজ করে - এটি দ্বীপের মানচিত্র তৈরি করে: ল্যান্ডস্কেপ, ভূতাত্ত্বিক এবং মাটি। মাটি ও উদ্ভিদের নমুনা নেওয়া হয়। দ্বিতীয় দলটি জাপানিদের কাছ থেকে অবশিষ্ট নিদর্শনগুলি খুঁজছে। সুতরাং, জুন মাসে, সার্চ ইঞ্জিনগুলি 1942 সালে তৈরি একটি জাপানি বিমানের ডানা উত্থাপন করে এবং এটিকে ক্যাম্পে নিয়ে আসে। জাপানি সৈন্যদের জীবন সম্পর্কে বলতে পারে এমন আইটেমগুলিও পাওয়া গেছে: গোলাবারুদ, থালা-বাসন, জামাকাপড়, গৃহস্থালীর জিনিসপত্র। অভিযানের সদস্যরা এমনকি সারিচেভ শিখরে আরোহণ করেছিলেন, যেখানে দুটি পতাকা উত্তোলন করা হয়েছিল - রাশিয়ান ফেডারেশন এবং নৌবাহিনীর আন্দ্রেভস্কি পতাকা।

আগ্নেয়গিরিতে আরোহণ করা শুধু পতাকা উত্তোলন নয়, অভিযাত্রী সদস্যরা বোঝার চেষ্টা করেছিলেন যে প্লাম দিয়ে অগ্ন্যুৎপাত কোন দিকে যাচ্ছে। একটি উচ্চতা থেকে আপনি স্পষ্টভাবে দেখতে পারেন যে দ্বীপটি কোথায় তার গঠন, ভূগোল পরিবর্তন করেছে, যেখানে নতুন সৈকত উপস্থিত হয়েছে। তারা জানতে পেরেছিল যে কীভাবে জাপানি বাধাগুলি, বিরোধী কাদাপ্রবাহের বহিঃপ্রবাহ সহ, জাপানি ব্যারাকের দিকে কাদা প্রবাহিত হওয়ার পথকে বাধা দেয়। আমি এই অভিযানের নেতাদের একজন, রাশিয়ান ভৌগলিক সোসাইটির একজন পূর্ণ সদস্য আন্দ্রে ইভানভের বিষয়ে আগ্রহী যে, মতুয়া সত্যিই একটি রহস্যময় দ্বীপ যেখানে ইম্পেরিয়াল জাপানের গোপনীয়তা রাখা হয়, নাকি এটি সাংবাদিকদের নিষ্ক্রিয় অনুমান।

“সাংবাদিকরা ধাঁধার বিষয়ে প্রশ্ন করতে পছন্দ করেন,” বিজ্ঞানী হাসেন। - অবশ্যই, জাপানিদের কী অবশিষ্ট রয়েছে তা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অধ্যয়ন করা এখনও কঠিন, মিথগুলি কোথায় এবং বাস্তবতা কোথায় তা বোঝা। আমরা জানতে পেরেছি যে মতুয়ার উপর একটি ভূগর্ভস্থ শহর রয়েছে, যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষে তাদের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, তার ভিত্তি রয়েছে। আমরা বেশ কয়েকটি প্রবেশপথ খুঁজে পেয়েছি যা ভূগর্ভে নিয়ে যায়, তাদের সবগুলোই উড়িয়ে দেওয়া হয় বা ভরাট হয়ে যায়। আমরা এরকম একটি প্রবেশদ্বার খনন করেছি এবং এর পিছনে অসংখ্য ভূগর্ভস্থ প্যাসেজ, স্টোরেজ রুম পেয়েছি, যা বিশেষ প্যাসেজ দ্বারা পরিখা এবং পরিখার উপরিভাগের স্থল ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত ছিল। এটি একটি কিংবদন্তি নয়, এটি বাস্তব।"

একই সময়ে, অভিযানের মূল লক্ষ্য জাপানি ধাঁধাগুলি অনুমান করা নয়, তবে এটি উন্নয়নের জন্য কতটা উপযুক্ত তা বোঝার জন্য অঞ্চলটির একটি বিস্তৃত মূল্যায়ন করা, কাদা প্রবাহ এবং সুনামি নতুন অবকাঠামোকে ধুয়ে ফেলবে কিনা। দ্বীপ জাপানি গ্যারিসন কীভাবে লাইফ সাপোর্টের সমস্যাগুলি সমাধান করেছে তা নিয়েও এই অভিযানটি আগ্রহী, কারণ এটি দেখা গেছে, দ্বীপে কোনও জলের উত্স নেই।

অভিযানের প্রধান, প্যাসিফিক ফ্লিটের ডেপুটি কমান্ডার আন্দ্রে রিয়াবুখিন আর্মি স্ট্যান্ডার্ডকে বলেছেন যে জাপানিরা একচেটিয়াভাবে গলিত জল ব্যবহার করে, যা আগ্নেয়গিরিতে তুষার গলে যাওয়ার কারণে তৈরি হয়। অতএব, মতুয়ায় জল পরিশোধনের জন্য অনেক পুরানো জাপানি ফিল্টার পাওয়া যায়, যেগুলি মাঞ্চুরিয়ায় 731 তম বিচ্ছিন্নতার প্রধান শিরো ইশিই (একজন জাপানি ডাক্তার যিনি মানুষের উপর অমানবিক পরীক্ষা চালিয়েছিলেন এবং ব্যাকটিরিওলজিকাল অস্ত্র তৈরি করেছিলেন) দ্বারা উদ্ভাবিত হয়েছিল। তারা দুই ধরনের পরিচ্ছন্নতার অনুমান, মোটা এবং জরিমানা। ব্রাশের সাহায্যে রুক্ষ জল থেকে সমস্ত ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করে। পাতলা সময়কালে, চাপে সিরামিক ফিল্টারের মাধ্যমে জল চালিত হয়, তারপরে এটি বিশেষ পাত্রে পরিখার মধ্য দিয়ে যায়।

সিস্টেমের অংশ এলাকায় বাহিত হয় পর্বত ব্যবস্থা, এবং জাপানিদের অংশ হ্রদের কাছাকাছি সাজানো, যা তুষার গলে যাওয়ার সময় গঠিত হয়েছিল। তাদের পাশেই বসানো হয়েছে পাম্পিং স্টেশন। যাইহোক, এই দ্বীপে অনেক ইঁদুর থাকার কারণে, যারা জলও ব্যবহার করত, এখানে শক্তিশালী অ্যান্টিবায়োটিক পাওয়া গেছে, যার সাথে ভূগর্ভস্থ হাসপাতালগুলি আক্ষরিক অর্থে আবর্জনাযুক্ত ছিল। ট্যাবলেটগুলি কর্মীদের পরাজয় রোধ করে। একই সময়ে, অভিযানের সদস্যরা দাবি করেন যে দ্বীপে ব্যাকটিরিওলজিকাল অস্ত্রের প্রকৃত উৎপাদন ছিল না। সর্বোপরি, যদি কিছু ভুল হয়ে যায়, তবে কুরিলে জাপানি গ্যারিসনরা নিজেরাই মারা যেত।

"বড়" জাপান থেকে পারমুশির এবং শুমশু দ্বীপ পর্যন্ত বিস্তৃত যোগাযোগের একটি বর্ধিত লাইনের জন্য একটি বিশাল স্টোরেজ এবং নিরাপত্তা বেস হিসাবে দ্বীপটির প্রাথমিকভাবে প্রয়োজন ছিল, যেখানে বড় গ্যারিসন স্থাপন করা হয়েছিল। শুধুমাত্র আমেরিকান সাবমেরিন এবং সারফেস জাহাজ এই রুটের নিরাপত্তার জন্য হুমকি হয়ে দাঁড়িয়েছে। যেহেতু মিত্রবাহিনীর বিমান ফ্লাইট পরিসরের কারণে সক্রিয়ভাবে দ্বীপগুলিতে বোমা বর্ষণ করতে পারেনি, তাই বহরের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষার উপর প্রধান জোর দেওয়া হয়েছিল। অতএব, দ্বীপে দুটি লেন সহ একটি বড় এয়ারফিল্ড তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে যুদ্ধবিমান এবং বোমারু বিমানগুলি ছিল।

এছাড়াও, প্রয়োজনে, জাপানি গ্যারিসনগুলিকে শক্তিশালী করার জন্য দ্বীপে দশ হাজার পর্যন্ত লোক থাকতে পারে। উত্তর দ্বীপপুঞ্জশুমশু ও পরমুশির। আমি রিয়াবুখিনকে জিজ্ঞাসা করি: অভিযানটি কি দ্বীপটির প্রতিরক্ষা কীভাবে তৈরি হয়েছিল তা বুঝতে পেরেছিল?

"আমরা জাপানিদের যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং দুর্গের ব্যবস্থা খুঁজে পেয়েছি, বুঝতে পেরেছি কিভাবে মতুয়ার প্রতিরক্ষা কাঠামো তৈরি করা হয়েছিল," তিনি বলেছেন। - দ্বীপের কাঠামোর একটি বৈশিষ্ট্য হল প্রচুর সংখ্যক গিরিখাত - দীর্ঘ গিরিখাত যেখানে তারা তাদের গুদামগুলিকে কেন্দ্রীভূত করেছিল। দ্বীপে সড়ক ব্যবস্থা গড়ে উঠেছে। এটি একটি সর্পজাতীয় ধরণের ছিল এবং যেখানে পৃথক গ্যারিসন স্থাপন করা হয়েছিল সেখানে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। গ্যারিসনের পাশে একটি গুদাম এবং ব্যারাক সজ্জিত ছিল, পাশাপাশি প্রতিরক্ষার অবস্থান - পরিখা, পিলবক্স। এখন পর্যন্ত, আমরা কেবল অনুমান করতে পারি যে কীভাবে খাদ্য ও গোলাবারুদ অবস্থানে স্থানান্তরিত হয়েছিল। এটা ইতিমধ্যে স্পষ্ট যে সড়ক পরিবহন এবং রেলপথ মতুয়ায় গড়ে উঠেছে।

অবশ্যই, সার্চ ইঞ্জিনগুলি এখনও রেলওয়েকে খুঁজে পায়নি, কেবল এটির চিহ্ন পাওয়া গেছে। কেউ কেবল অনুমান করতে পারে যে এটি কোথায় গেছে - এগুলি ভূগর্ভে ভেদ করা টানেল এবং ধমনীর মতো, দ্বীপটি অতিক্রম করে। এটি যে কাজ করেছে তার প্রমাণও পাওয়া যায় অসংখ্য অনুসন্ধান দ্বারা: সময়ে সময়ে ট্রলিতে মরিচা পড়ে, রেলের টুকরো। এছাড়াও, জ্বালানি সরবরাহের জন্য পুরো দ্বীপ জুড়ে পিতল বা ব্রোঞ্জ পাইপলাইন স্থাপন করা হয়েছিল।

সার্চ ইঞ্জিনগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ফিটিং এবং পাম্পিং যন্ত্রাংশ খুঁজে পায়, কিন্তু ট্যাঙ্কগুলি যেখানে জ্বালানী সংরক্ষণ করা হয়েছিল তা এখনও খুঁজে পাওয়া যায়নি। এছাড়াও, অভিযানে জাপানিরা কীভাবে তাদের ব্যারাক তৈরি করেছিল তা খুঁজে বের করেছিল। এগুলি ভেঙে যায় এবং একটি ধাতব ফ্রেম এবং কাঠের সমন্বয়ে গঠিত। দ্বীপের সমস্ত পিলবক্সগুলিও কাঠ দিয়ে চাদর করা হয়েছিল।

জাপানি এয়ারফিল্ডটি এখন একটি বরং শোচনীয় অবস্থায় রয়েছে, এটি বিমান হামলা এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের দ্বারা খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। এখন বেশ কয়েকটি হেলিপ্যাড রয়েছে। যাইহোক, ভবিষ্যতে, এর পুনরুদ্ধার সম্ভব। অবশ্যই, প্রধান প্রশ্ন হল: আমাদের কি এই টুকরো জমির প্রয়োজন, যা স্বাভাবিক জীবনের জন্য একেবারে অনুপযুক্ত?

"গত বছর থেকে, ওখোটস্ক সাগর আমাদের অভ্যন্তরীণ সমুদ্রে পরিণত হয়েছে," আন্দ্রে রিয়াবুখিন বলেছেন। এই আমাদের সমুদ্র। এবং এখানে, তাই কথা বলতে, অনেক খোলা দরজা আছে. এবং সবাই তাদের প্রবেশ করতে চায়। তবে কী উদ্দেশ্য নিয়ে তারা এই দরজাগুলিতে প্রবেশ করেছে - ভাল বা না, আপনি অবিলম্বে বুঝতে পারবেন না। আমাদের অঞ্চলগুলিকে নির্ভরযোগ্যভাবে রক্ষা করার জন্য, আমাদের অবশ্যই প্রচেষ্টা করতে হবে যাতে পরে আমরা কিছু করিনি বলে অনুশোচনা না করি। ত্রুটিগুলি এখনও বিদ্যমান, এবং রাশিয়ান ঘাঁটি তৈরি করে সেগুলি অবশ্যই নির্মূল করতে হবে। এখন পর্যন্ত, এটি পরিকল্পনা করা হয়েছে যে প্যাসিফিক ফ্লিট ইউনিটগুলি দ্বীপে অবস্থিত হবে, যা রাষ্ট্রীয় স্বার্থের সুরক্ষা নিশ্চিত করবে।"

একই সময়ে, ভাইস অ্যাডমিরাল বিশ্বাস করেন যে দ্বীপে জাপানি অবকাঠামো পুনরুদ্ধার করার কোন মানে নেই।

“এখন, আধুনিক পরিস্থিতিতে, গভীর ভূগর্ভে যান, সেখানে শহর তৈরি করুন এবং রেলওয়েব্যয়বহুল এবং অবাস্তব। তিনি আরো বলেছেন. - আবার, আমরা যে সমস্ত ভূগর্ভস্থ যোগাযোগ খুলি তা খুবই জরাজীর্ণ। তারা চূর্ণবিচূর্ণ, চূর্ণবিচূর্ণ। এখানকার মাটির গঠন অদ্ভুত, যার মধ্যে শিলাও রয়েছে যা খুবই ভঙ্গুর। জাপানিরা যে এখানে খনন করেছিল তা সেই সময়ের জন্য খুব প্রাসঙ্গিক ছিল, এখন তা চলে গেছে।"

মতুয়া সশস্ত্র বাহিনীর প্রয়োজন কি না, সেখানে একটি ঘাঁটি প্রদর্শিত হবে কিনা, এই বছর ইতিমধ্যেই তৈরি করা হবে। এবং আমাদের সৈন্যরা এখনও মতুয়ায় অবস্থান করার একটি উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে।

প্রতিরক্ষা মন্ত্রক এবং রাশিয়ান ভৌগলিক সোসাইটির দ্বিতীয় বড় মাপের অভিযানটি 2017 সালে মতুয়ার কুরিল দ্বীপের উদ্দেশ্যে রওনা হবে। বুধবার, 14 সেপ্টেম্বর, প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের কমান্ডার অ্যাডমিরাল সের্গেই অ্যাভাকিয়েন্টস মিডিয়া ক্লাবের একটি সভায় এই ঘোষণা করেছিলেন।

জাপানিরা 1930 সাল থেকে দ্বীপটির উন্নয়ন শুরু করে এবং এটিকে একচেটিয়াভাবে সামরিক গুরুত্ব দেয়। "দ্বীপটি কামচাটকা উপদ্বীপের আরও সম্প্রসারণ এবং ক্যাপচারের জন্য একটি স্প্রিংবোর্ড হিসাবে কাজ করেছিল। ভূগর্ভস্থ কাঠামোর একটি অনন্য সিস্টেম তৈরি করা হয়েছিল, যা একটি টানেলের একক সিস্টেম দ্বারা সংযুক্ত ছিল। ভূগর্ভস্থ কাঠামো একটি পৃথক সমস্যা যার জন্য গভীর অধ্যয়ন প্রয়োজন," বলেছেন অ্যাডমিরাল সের্গেই অ্যাভাকিয়েন্টস .

তার মতে, ভূগর্ভস্থ কাঠামো দুটি প্রকারে বিভক্ত: দুর্গ এবং অজানা উদ্দেশ্যের কাঠামো - আয়তক্ষেত্রাকার, বর্গক্ষেত্র এবং বৃত্তাকার, 150 মিটার পর্যন্ত দীর্ঘ।

“প্রাথমিকভাবে ধারণা করা হয়েছিল যে এগুলো গুদাম ছিল, কিন্তু সেগুলো থেকে সবকিছু বের করে নেওয়া হয়েছে। এবং যদি এগুলো গুদাম হয়, তাহলে কোনো উপাদানের চিহ্নই থেকে যাবে। সেখানে ৩ হাজার ভোল্ট পর্যন্ত সরবরাহের অনুমতি দেওয়া হয়েছে। স্বাভাবিকভাবেই, এটি অতিরিক্ত ভোল্টেজ স্টোরেজ সুবিধা। কিন্তু, এটা স্পষ্ট যে এই সুবিধাগুলিতে কিছু কাজ করা হয়েছিল, "- TASS অভিযানের নেতার উদ্ধৃতি।

অ্যাডমিরাল আরও বলেন যে একই উচ্চ-ভোল্টেজ তারের সারচেভ আগ্নেয়গিরির ঢালে পাওয়া গেছে। "আগ্নেয়গিরিটি জীবিত আছে, আগ্নেয়গিরিটি এখনও শ্বাস নিচ্ছে। প্রতি 25 বছরে শক্তিশালী অগ্ন্যুৎপাত ঘটে। আগ্নেয়গিরির ভেন্টের দিকে নিয়ে যাওয়া একটি পুরানো রাস্তার অবশেষ আবিষ্কৃত হয়েছে। জলের পৃষ্ঠ থেকে ভূগর্ভস্থ কাঠামোর বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্রবেশদ্বারগুলি একটি হেলিকপ্টার থেকে দৃশ্যমান। আগ্নেয়গিরির উত্তর এবং উত্তর-পশ্চিম অংশের গভীর-সমুদ্রের গভীর গবেষণার প্রয়োজন ", অ্যাভাকিয়েন্ট জোর দিয়েছিলেন।

তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে অভিযানের সময়, সাম্রাজ্য পরিবারের বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্রতীক সহ খাবারগুলি আবিষ্কৃত হয়েছিল - তারাগুলি, অর্থাৎ, যুদ্ধের সময় জাপানের সর্বোচ্চ সামরিক-রাজনৈতিক নেতৃত্ব দ্বীপটি পরিদর্শন করেছিলেন এবং গ্যারিসনটিকে ব্যতিক্রমী মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল।

"যদি সমস্ত দ্বীপে জাপানি গ্যারিসন শেষ সৈন্যের কাছে প্রচণ্ডভাবে লড়াই করে, তবে মতুয়া দ্বীপটি শেষ পর্যন্ত আত্মসমর্পণ করেছিল, কিন্তু যুদ্ধ ছাড়াই আত্মসমর্পণ করেছিল। গ্যারিসনের সংখ্যা ছিল 7.5 হাজার লোক এবং যা জাপানি সেনাবাহিনীর জন্য সাধারণ নয়, তা হয়নি। কোন প্রতিরোধ দেখান, "- কমান্ডার বললেন। "আমরা উপসংহারে পৌঁছেছি যে গ্যারিসন তার প্রধান কাজটি সম্পন্ন করেছে - সমস্ত চিহ্ন এবং সমস্ত তথ্য মুছে ফেলার জন্য যা এই দ্বীপের কার্যকলাপের প্রকৃত প্রকৃতি প্রকাশের দিকে নিয়ে যেতে পারে," তিনি অব্যাহত রেখেছিলেন।

অ্যাডমিরালের মতে, অভিযানটি দ্বীপের আগ্নেয়গিরির ক্রিয়াকলাপও অধ্যয়ন করে এবং কয়েক মিলিয়ন বছর আগের একটি প্রাচীন প্যালিওআগ্নেয়গিরির অবশেষ আবিষ্কার করে। "সুতরাং, কামচাটকা উপদ্বীপ, কুরিল দ্বীপপুঞ্জ এবং জাপানি দ্বীপপুঞ্জ যে সংস্করণটি একটি অবিচ্ছিন্ন ভূমির স্ট্রিপ ছিল তা নিশ্চিতকরণের প্রয়োজন," অ্যাভাকিয়েন্ট উল্লেখ করেছেন।

প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের কমান্ডার বিশ্বাস করেন যে টোপোরকোভি দ্বীপ, যা মাটির নিচের টানেল দ্বারা মতুয়ার সাথে সংযুক্ত, আরও অধ্যয়নের প্রয়োজন। "অনুমতি নিয়ে এবং রাশিয়ান ভৌগোলিক সোসাইটির সভাপতির নির্দেশে, 2017 সালে আমরা একাডেমি অফ সায়েন্সেস, রাশিয়ান জিওগ্রাফিক্যাল সোসাইটি এবং মস্কো স্টেট ইউনিভার্সিটির বিস্তৃত বিশেষজ্ঞদের অংশগ্রহণে একটি দ্বিতীয় অভিযান পরিচালনা করছি৷ এই দ্বীপের প্রাণীজগত এবং উদ্ভিদ, আগ্নেয়গিরির কার্যকলাপ, জল সরবরাহ ব্যবস্থা, ভূগর্ভস্থ কাঠামো, পানির নিচে থাকা সহ। এবং উপরন্তু, এটি প্রত্নতাত্ত্বিক গবেষণা পরিচালনা করা প্রয়োজন," অ্যাডমিরাল উপসংহারে বলেছিলেন।

পূর্ব সামরিক জেলার কমান্ড মতুয়া দ্বীপে প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের বাহিনীর একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ঘাঁটি স্থাপনের সম্ভাবনা।