የማቱ ምስጢሮች፡ የኩሪል ደሴት አንጀት የሚደብቀውን ነው። የማቱዋ ደሴት የማቱዋ ደሴት የኑክሌር ሚስጥሮች መስከረም

በሌላ ቀን ፣ በኩሪል ሰንሰለት ውስጥ (52 ካሬ ኪሎ ሜትር አካባቢ) ውስጥ ሰው በሌለው ትንሽ ማቱ ደሴት ላይ ፣ የሩሲያ መከላከያ ሚኒስቴር ሁለተኛው ጉዞ ሥራ ጀመረ። አስደናቂ የጦር መርከቦች እና መርከቦች ከቭላዲቮስቶክ ወደ ደሴቲቱ ደረሱ ። ምክትል አድሚራል አንድሬ ራያቡኪን ፣ የፓሲፊክ መርከቦች ምክትል አዛዥ. እንደ ትልቅ የማረፊያ ዕደ-ጥበብ "Admiral Nevelskoy", ገዳይ KIL-168 እና የማዳኛ ጉተታ SB-522. የተለያዩ ስራዎችን ለማረጋገጥ ወደ አንድ መቶ የሚጠጉ ተመራማሪዎች እና 30 ክፍሎች የምህንድስና መሳሪያዎች አሉ.

ልክ ከአንድ አመት በፊት፣ በተመሳሳይ አድሚራል ኔቭልስኪ ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ እንዲህ አይነት ጉዞ ማቱን ጎበኘ። እና ደግሞ ምክትል አድሚራል ራያቡኪን ይመራ ነበር። ከ 1000 በላይ የላቦራቶሪ ጥናቶች በአካላዊ ፣ ኬሚካላዊ እና ባዮሎጂካል አመላካቾች በልዩ ባለሙያዎች ተካሂደዋል ፣ ከ 200 በላይ የውጭ አከባቢ መለኪያዎች ተሠርተዋል ፣ የጨረር እና የኬሚካላዊ ቅኝት ተካሂደዋል ። ጠላቂዎች የዚህን መሬት ሁለቱንም ጥቃቅን ባሕረ ሰላጤዎች - አይኑ (ከፍተኛው ጥልቀት እስከ 25 ሜትር) እና ያማቶ (እስከ 9 ሜትር ጥልቀት) መርምረዋል። በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የንጉሠ ነገሥቱ ጦር ትልቁ እና የተሟላ የጦር ሰፈር የሚገኝበት ሰባተኛው ሺህ የጃፓን ጦር ሰፈር በማቱዋ ላይ አቅርቦት የተካሄደው በእነሱ በኩል ነበር። አብዛኛዎቹ የመከላከያ አወቃቀሮቹ በዙሪያው ባሉ አለቶች ላይ ተቀርፀው ለሰራተኞች እና ጥይቶች አስተማማኝ መጠለያ ሆነው አገልግለዋል።

ነገር ግን በደሴቲቱ ላይ ያለው ዋናው ነገር ብዙ የጦር መድፍ ሳጥኖች እና የመሬት ውስጥ ዋሻዎች አልነበሩም። ዋናው ጠቀሜታ በዚያን ጊዜ ትልቁ ወታደራዊ አየር ማረፊያ ነበር ፣ ይህም ጃፓናውያን ከእነዚህ ቦታዎች የመጡትን የፓስፊክ ውቅያኖስን ሰፊ ክፍል ከአየር ላይ እንዲቆጣጠሩ አስችሏቸዋል ። የኦክሆትስክ ባህር, እንዲሁም አብዛኛዎቹ የኩሪል ሰንሰለት ደሴቶች. ሶስት ማኮብኮቢያዎች (ጂአርፒ) ኮንክሪት የተሠሩ እና በሙቀት ስር ያሉ ምንጮች እያንዳንዳቸው 1200 ሜትሮች ርዝመት ያላቸው የአየር መንገዱን በሁሉም የአየር ሁኔታ ውስጥ አድርገውታል። ሆኖም እ.ኤ.አ. በ 1945 እዚህ የሚከላከለው የጃፓን 41 ኛ የተለየ ድብልቅ ክፍለ ጦር (ሶስት ሺህ ወታደሮች እና መኮንኖች ያሉት ፣ የተቀረው የጦር ሰራዊት በዚያን ጊዜ ተፈናቅሏል) ምንም ሳይተኩስ ለሶቪየት ፓራትሮፖች እጅ ሰጠ ።

ምንም እንኳን ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ ደሴቲቱ በረሃማ ሆና ቆይታለች እና የሶቪዬት ባለስልጣናት በጭራሽ አይጠቀሙበትም ፣ እንደ ተለወጠ ፣ ያ የአየር መንገዱ ዛሬም በጥሩ ሁኔታ ላይ ይገኛል። ያም ሆነ ይህ, ከ 2016 የበጋ ወቅት ጀምሮ የሩሲያ ወታደራዊ ሄሊኮፕተሮች እያረፉ ነው. የደሴቲቱ አየር ማረፊያ ከትንሽ የተሃድሶ ሥራ በኋላ አውሮፕላኖችን ማስተናገድ ይችላል? እና ከሆነ, ምን ዓይነት ዓይነቶች? ይህ ደግሞ ባለፈው ዓመት በ ምክትል አድሚራል ራያቡኪን ጉዞ ተገኝቷል።

ከዚህ በፊት ታይቶ የማያውቅ የሩቅ ምሥራቅ መርከበኞች ዓላማ ምስጢር አይደለም። ለመጀመሪያ ጊዜ በሜይ 2016 በምስራቃዊ ወታደራዊ ዲስትሪክት ወታደራዊ ምክር ቤት ታወጀ ኮሎኔል ጄኔራል ሰርጌይ ሱሮቪኪን፡-በደሴቲቱ ላይ አዲስ የፓሲፊክ መርከቦችን የመፈለግ እድሉ እየተጠና ነው። ከዚህም በላይ ሰኔ 29 ቀን የመጀመሪያው ጉዞ ሥራው በተጠናከረበት ወቅት በ RF የመከላከያ ሚኒስቴር ውስጥ ስሙ ያልተጠቀሰ ምንጭ ለ RIA Novosti ነገረው. በማቱዋ ላይ የመሠረት መገልገያዎች ግንባታበከፍተኛ ፍጥነት ይጀምራል - በ 2016 መጨረሻ። ይሁን እንጂ ከእነዚህ እቅዶች በተቃራኒ እስካሁን ድረስ እዚያ ምንም ነገር አልተከሰተም. ለምን?

የፓሲፊክ የጦር መርከቦች ትዕዛዝ ስላጋጠመው ቢያንስ አንድ ያልተጠበቀ ችግር ይታወቃል፡- ንጹህ ውሃ.የጃፓን ጦር ሰፈር እዚህ ሲቀመጥ በማቱ ላይ ብዙ ውሃ እንዳለ ግልጽ ነው። ይህ በዓለቶች ውስጥ በተጠበቁ ግዙፍ የኮንክሪት ማጠራቀሚያዎች ይመሰክራል. እንዲሁም ከእነሱ ወደ መከላከያ መዋቅሮች የሚዘረጋው የሴራሚክ ቧንቧዎች ሰፊ አውታረመረብ. ቧንቧዎቹ, በእርግጥ, ባዶ ሲሆኑ. እስካሁን ድረስ የእኛ መሐንዲሶች የጃፓን የውሃ አቅርቦትን እንዴት እንደሚሞሉ አላወቁም. እንደ ምክትል አድሚራል ራያቡኪን ገለጻ "ምን እንደፈሰሰ እና ከየት እና ከየት እንደ ፈሰሰ በትክክል አልገባንም።" ይህ በእንዲህ እንዳለ, ይህ ሚስጥር ነው, በማቱ ላይ ግንባታ መጀመር አይቻልም. ታንከሮች እና አኳሪየስ መርከቦች የእርሷን ሕይወት ሰጭ እርጥበት ማሟላት አይችሉም።

ግን ይህ ሁሉ ፣ ይመስላል ፣ ጊዜያዊ ችግሮች ናቸው ፣ እናም የእኛ መርከቦች አንድ ቀን በዚህ ደሴት ላይ አዲስ መሠረት ይቀበላሉ። ለምን እንደሚያስፈልገን ለመረዳት መሞከር አስፈላጊ ይመስላል? እና ምን ዓይነት መሠረት ይሆናል?

ዛሬ በእርግጠኝነት መናገር የሚቻለው ለጦር መርከቦች እና ለረዳት መርከቦች ጊዜያዊ ማሰሪያዎች ብቻ ሊሆኑ ይችላሉ. ምክንያቶቹ የአይኑ እና ያማቶ የባህር ወሽመጥ በተፈጥሯቸው ክፍት በመሆናቸው ከውቅያኖስ ንፋስ እና አውሎ ንፋስ በበቂ ሁኔታ ያልተጠበቁ መሆናቸው ብቻ አይደሉም። ምንም እንኳን በመርከብ አቅጣጫዎች ውስጥ በተቻለ መጠን መልህቆች ተብለው የተሰየሙ ናቸው.

ሙሉ በሙሉ በመርከብ ላይ የተመሰረተ ነጥብ ለመፍጠር ዋናው ችግር, ግልጽ ነው በማቱ ላይ ንቁ እሳተ ገሞራ Sarychev በ 1446 ሜትር ቁመት. ባለፈው ክፍለ ዘመን የነበራት ኃይለኛ ፍንዳታ አራት ጊዜ ተከስቷል፣ በ1928፣ 1930፣ 1946፣ 1976 አንድ ፍንዳታ በ2009 ተከስቷል። ከዚያም ሁለት ቀይ-ሙቅ ላቫ ጅረቶች ወደ ውቅያኖስ ውስጥ ተንሸራተው, ተጠናክረው እና የደሴቲቱን አካባቢ በአንድ እና ተኩል ካሬ ኪሎ ሜትር በአንድ ጊዜ ጨምረዋል. ያለምክንያት አይደለም በአንድ ወቅት በእነዚህ ክፍሎች ይኖሩ በነበሩት በአይኑ ህዝቦች ቋንቋ ማትዋ "ትንሽ የምትቃጠል የባህር ወሽመጥ" ነች።

ነገር ግን እሳተ ገሞራው የማቱ ብቻ ችግር አይደለም። ይህ ከፍተኛ የመሬት መንቀጥቀጥ እንቅስቃሴ ያለበት አካባቢ ነው። በየጊዜው ኃይለኛ የመሬት መንቀጥቀጦች አውዳሚ ሱናሚዎችን ያስከትላሉ. ለምሳሌ በዘመናዊ የኩሪልስ ታሪክ ውስጥ እጅግ በጣም ኃይለኛው የመሬት መንቀጥቀጥ ህዳር 15 ቀን 2006 የተከሰተው የሲሙሺር የመሬት መንቀጥቀጥ ደሴቱን በከፍተኛ ማዕበል ተመታ በአንዳንድ ቦታዎች 20 ሜትር ከፍታ ላይ ደርሷል። በአቅራቢያው ከሚገኝ የውሃ ውስጥ የኑክሌር ፍንዳታ ውጤት ጋር የሚወዳደር የትኛው ነው። በዚህ የመርከቦች እና የእኛ መርከቦች በማቱ ላይ ምን ይቀራል?

ስለዚህ፣ በማቱ ላይ ለፓስፊክ መርከቦች አዲስ በመርከብ ላይ የተመሰረተ ጣቢያ የመገንባት ዕድላችን የለንም። ታዲያ በምን ግርግር ስም?ወታደራዊ አየር ማረፊያው ይመለስ? በጃፓናውያን የተገነቡትን ሶስት አስደናቂ የማኮብኮቢያ መንገዶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ወደ ህይወት መመለሳቸው ብዙ ጥረት የሚጠይቅ እንዳልሆነ ግልጽ ነው። ነገር ግን የእያንዳንዳቸው ርዝመት, ልክ እንደተነገረው, 1200 ሜትር, ስፋቱ 80 ሜትር ነው. ይህ ሄሊኮፕተር ክፍለ ጦርን ለማረፍ ከበቂ በላይ ነው። እንደ Su-27፣ Su-35 እና MiG-29 ላሉ ተዋጊዎች - እንዲሁ። ግን ለምሳሌ ፣ ለከባድ የ Tu-22M3 ቦምቦች በቂ አይሆንም ፣ ጭረቶች ሁለት ጊዜ ያህል ማራዘም አለባቸው። ግን ከሁሉም በላይ ፣ አብዛኛዎቹ የሩሲያ ወታደራዊ ባለሙያዎች በማቱ ላይ የአዲሱን ወታደራዊ መሠረት ዋና ነጥብ የሚያዩት በሩሲያ የረጅም ርቀት አቪዬሽን ማረፊያ ላይ በትክክል ነው። ምክንያቱም በዚህ ሁኔታ የዩናይትድ ስቴትስ የፓስፊክ የባህር ዳርቻ የእኛ ከባድ ቦምቦች ሊደርሱባቸው ይችላሉ. ይህ ማለት "ስትራቴጂስቶች" Tu-95MS እና Tu-160 ብቻ ሳይሆን የ"ግዛት" መስመሮችን ለመቆጣጠር መብረር ይችላሉ። ከሩሲያ ለአሜሪካውያን ሊሆኑ የሚችሉ ስጋቶች ክበብ በጣም ሰፊ ይሆናል.

በዚህ ላይ ሙሉ ብሩህ ተስፋ. የቀድሞው የሩሲያ አየር ኃይል ዋና አዛዥ የሠራዊቱ ዋና አዛዥ ፒዮትር ዲኔኪን: "በማቱ ላይ ያለውን አየር ማረፊያ በተመለከተ በአሁኑ ጊዜ ከባድ የአውሮፕላን በረራዎችን ለመደገፍ በጣም ትንሽ ነው. ወደፊት ግን ይህን አየር ማረፊያ ወደ አየር ማረፊያነት ለመቀየር ሁሉም ነገር ይደረጋል።

ብቸኛው ጥያቄ መሬቱ ይፈቅዳል ወይ? ከሁሉም በላይ ለ Tu-22M3 ቢያንስ አንድ ማኮብኮቢያ መንገድ ከእጥፍ በላይ መሆን አለበት - እስከ 3-3.5 ኪ.ሜ. ከፍተኛው የደሴት ርዝመት 11 ኪሎ ሜትር እና 6.4 ኪሎ ሜትር ስፋት ያለው ይህ ችግር ሊሆን ይችላል. በተለይም የግዛቱ ወሳኝ ክፍል በሳሪቼቭ እሳተ ገሞራ እንደተያዘ ስታስብ። በእርግጠኝነት፣ የቫይስ አድሚራል ራያቡኪን ጉዞ ዛሬም ይህንን ችግር ለመፍታት እየታገለ ነው።

ይህ በእንዲህ እንዳለ የሩስያ የረጅም ርቀት አቪዬሽን በማቱዋ ላይ "ማረፍ" ባይቻልም እና ጉዳዩ በተዋጊዎች ላይ ብቻ የተገደበ ቢሆንም, በአዲሱ ደሴት ላይ አሁንም ትልቅ ስሜት ይኖራል. ምክንያቱም በቪሊቺንስክ (ካምቻትካ) የሚገኘውን አዲሱን ቦሬይስን ጨምሮ የስትራቴጂካዊ የኑክሌር ሰርጓጅ መርከብ ሚሳይል መርከበኞች መሠረት የአየር ሽፋን የችሎታ ድንበሮች እንዲሁ በጥሩ ሁኔታ ይለያያሉ።

በእርግጥ ዛሬ ለካምቻትካ የተዋጊ ሽፋን ተግባር በዋናነት በ 865 ኛው የተለየ የአየር ክፍለ ጦር ተመድቧል ፣ እሱም በ MiG-31 interceptors ላይ የሚበር። ክፍለ ጦር በፔትሮፓቭሎቭስክ-ካምቻትስኪ አቅራቢያ በሚገኘው የዬሊዞቮ አየር መንገድ ላይ የተመሰረተ ነው። እና ማቱ ከአውሮፕላኑ 865ኛ የተለየ ክፍለ ጦር በደቡብ ምዕራብ 700 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ትገኛለች። በዚህ መሠረት፣ በዚህ አቅጣጫ፣ በፓስፊክ ውቅያኖስ መሃል፣ የጠላት የአየር ጥቃት የጦር መሣሪያዎችን የመጥለፍ አቅም ያለው ሩቅ ወሰን በተመሳሳይ መጠን ይቀየራል። ድንገተኛ ጥቃት ቢያጋጥመን በጊዜ እና በቦታ ያገኘነው ትርፍ እጅግ አስደናቂ ነው።

በማቱዋ ላይ ተመሳሳይ ነገር በፀረ-መርከቦች ክንፍ ባላቸው ስርዓቶች እንደሚደረግ መናገር አያስፈልግም። ሚሳይሎች "Bastion", "ኳስ", እንዲሁም ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ስርዓቶች S-400 "ድል". ካለፈው ዓመት ጀምሮ እንደነዚህ ያሉት መሳሪያዎች በካምቻትካ ውስጥ ተሰማርተዋል ፣ ይህም ወዲያውኑ በዩናይትድ ስቴትስ እና በጃፓን ለመረዳት የሚያስቸግር ምላሽ አስገኝቷል ። እዚያም ባሕረ ገብ መሬት ላይ ሩሲያ ሌላ “A2 / AD የተገደበ የመዳረሻ ዞን” እንደምትፈጥር በጭንቀት መነጋገር ጀመሩ ።

እስካሁን ድረስ በካሊኒንግራድ, ክራይሚያ, በሴንት ፒተርስበርግ, ሙርማንስክ, ዬሬቫን እና በሶሪያ ታርተስ አቅራቢያ "ዞኖች A2 / AD" እንደፈጠርን ይታመን ነበር. ነገር ግን ይህ ሁሉ በሰሜን ምዕራብ, በምዕራብ እና በደቡብ ምዕራብ አቅጣጫዎች ነው. አሁን ተራው የሩቅ ምስራቅ ሩሲያ ነው።የባህር ማዶ ስትራቴጂስቶች ካምቻትካን ወደ ቀዳሚው ዝርዝር ማከል አለባቸው። ሆኖም የማቱዋን ደሴት በፍጥነት ወደ ምሽግ ለመቀየር ከቻልን የሩስያ የኑክሌር ሚሳይል መርከበኞች መሰረቱን መከላከል እንኳን በጥልቅ እየጠነከረ ይሄዳል። እና ያለቅጣት ወደ ባሕረ ገብ መሬት መቅረብ አይሰራም።

በኩሪል ሰንሰለት ውስጥ ወደ ማቱዋ ደሴት ለሁለተኛ ጊዜ ለመጓዝ እቅድ ማውጣቱ ተጠናቅቋል ፣ ተመራማሪዎቹ በሰኔ 2017 ወደዚያ እንደሚሄዱ የፓሲፊክ መርከቦች ተወካይ የሆኑት ቭላድሚር ማትቪቭ ተናግረዋል ።

"በዋናው መሥሪያ ቤት የፓሲፊክ መርከቦች(ፓሲፊክ ፍሊት) ከሰኔ እስከ ሴፕቴምበር 2017 ለሚካሄደው የምርምር ጉዞ ወደ ማቱ ደሴት ዝግጅቱን ቀጥሏል። በአሁኑ ጊዜ የኩሪል ደሴት ዝርዝር የዳሰሳ ጥናት እቅድ ቀርቦ ተጠናቅቋል ፣ ሰራተኞቹ እና ለዳሰሳ ጥናት አስፈላጊ መሣሪያዎች ተወስነዋል ብለዋል ።

Matveev "የሩሲያ ፌዴሬሽን የመከላከያ ሚኒስቴር, የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበረሰብ (RGO) እና የፓሲፊክ መርከቦች ምክትል አድሚራል አንድሬ Ryabukhin, የፓስፊክ መርከቦች ምክትል አዛዥ የሚመራ 200 ሰዎች መጠን ውስጥ አንድ ጉዞ, ተካሄደ ትልቅ- በ 2016 በማቱዋ ደሴት ላይ የተደረገ ልኬት ጥናት ።

“ስፔሻሊስቶች በአካል፣ ኬሚካላዊ እና ባዮሎጂካል አመላካቾች ላይ ከአንድ ሺህ በላይ የላብራቶሪ ጥናቶችን አድርገዋል። ከ 200 በላይ የውጭ አካባቢ መለኪያዎችም ተሠርተዋል. ከ 120 ኪሎ ሜትር በላይ ርዝመት ያለው የጨረር እና የኬሚካል ቅኝት ተካሂዷል, ሁሉም የደሴቲቱ ምሽጎች እና ከ 100 በላይ ታሪካዊ ነገሮች ተፈትተዋል. ጠላቂዎቹ በደሴቲቱ የባሕር ወሽመጥ እና የባሕር ወሽመጥ ላይ ባለው የሃይድሮግራፊክ ጥናት ላይ ሥራ አከናውነዋል” ሲል ተናግሯል።

ቀደም ሲል የፓሲፊክ መርከቦች አዛዥ ሰርጌይ አቫክያንትስ ከ1813 ጀምሮ ወደ ማቱ ደሴት ሳይንሳዊ ጉዞዎች እንዳልተደረጉ ጠቁመዋል።

“ጃፓኖች ማቱን ማልማት የጀመሩት ከ1930ዎቹ ጀምሮ ሲሆን ልዩ ወታደራዊ ጠቀሜታም ሰጡት። ደሴቱ ለበለጠ መስፋፋት እና የካምቻትካ ባሕረ ገብ መሬት ለመያዝ እንደ መፈልፈያ ሆኖ አገልግሏል። ከመሬት በታች ያሉ አወቃቀሮች ልዩ ስርዓት በአንድ ነጠላ ዋሻዎች የተገናኘ ስርዓት ተፈጠረ። ከመሬት በታች ያሉ መገልገያዎች ጥልቅ ጥናት የሚፈልግ የተለየ ርዕስ ነው” ብለዋል ኮማንደሩ።

እሱ እንደሚለው, "አወቃቀሮቹ በሁለት ይከፈላሉ: ምሽግ እና ያልታወቀ ዓላማ መዋቅሮች - አራት ማዕዘን, ካሬ እና ክብ, እስከ 150 ሜትር ርዝመት."

“በሁሉም ደሴቶች ላይ የጃፓን ጦር ሰራዊቶች እስከ መጨረሻው ወታደር ድረስ አጥብቀው ከተዋጉ የማቱ ደሴት ለመጨረሻ ጊዜ ተይዛለች፣ ነገር ግን ያለ ጦርነት ተይዟል። የጦር ሠራዊቱ ቁጥር 7.5 ሺህ ሰዎችን ያቀፈ ሲሆን ለጃፓን ሠራዊት የተለመደ ያልሆነው ምንም ዓይነት ተቃውሞ አላሳየም. አቫክያንትስ እንዳሉት የጦር ሠራዊቱ ዋና ሥራውን እንደፈፀመ ደመደምን።

የቶፖርኮቪ ደሴት ተጨማሪ ጥናት እንደሚያስፈልግ ገልጿል፤ ይህም ከመሬት በታች ባሉ ዋሻዎች ከማቱ ጋር ሊገናኝ ይችላል።

"በሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር ፕሬዝዳንት (የሩሲያ መከላከያ ሚኒስትር ሰርጌ ሾጊ - ኢድ) ፈቃድ እና መመሪያ በ 2017 ሁለተኛውን ጉዞ በተለያዩ ልዩ ባለሙያዎች በማሳተፍ - የሳይንስ አካዳሚ; የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር እና የሞስኮ ስቴት ዩኒቨርሲቲ. የዚህ ደሴት እንስሳት እና ዕፅዋት, የእሳተ ገሞራ እንቅስቃሴ, የውኃ አቅርቦት ስርዓት, የመሬት ውስጥ መዋቅሮች, የውሃ ውስጥ ጨምሮ, ተጨማሪ ጥናት ያስፈልጋቸዋል. ከዚህም በተጨማሪ የአርኪዮሎጂ ጥናት ማካሄድ አስፈላጊ ነው” ሲሉ አድሚራሉ አጠቃለዋል።

የማቱዋ "ሚስጥራዊ ደሴት" የመከላከያ ሃይፖስታሲስ

በቅርብ ጊዜ, በኩሪል ሰንሰለት ውስጥ ስለ ማቱዋ ትንሽ ደሴት መጠቀሱ በሩሲያኛ ብቻ ሳይሆን በውጭ ሚዲያዎችም ጭምር ነው. ታዲያ ይህ "ምስጢራዊ ደሴት" በጣም ታዋቂ የሆነው ለምንድነው?

“ማቱዋ” ከአይኑ ቋንቋ በትርጉም “ትንንሽ የሚቃጠሉ የባህር ወሽመጥ” ማለት ነው። ይህ ደሴት በራይኮኬ እና በራሹዋ ደሴቶች መካከል ባለው የኩሪል ሰንሰለት መሃል ላይ ይገኛል።

በግንቦት ወር መጀመሪያ ላይ አንድ ሳይንሳዊ ጉዞ ከሁለት መቶ በላይ ሰዎች - ሳይንቲስቶች እና ስፔሻሊስቶች የታጠቁ የፓሲፊክ መርከቦችን ያካተተ ስድስት (!!!) የጦር መርከቦችን ያካተተ በጣም ትንሽ ወደተጠናው የኩሪል ደሴት ማቱዋ መሄዱን አስታውስ። ከባድ መሳሪያዎች, የመሬት ውስጥ መፈለጊያ መሳሪያዎች, የተለያዩ እቃዎች እና መሳሪያዎች.

ጉዞው የተደራጀው በማህበራዊ ተሟጋቾች ወይም በከፊል የመሬት ውስጥ ሀብት ፈላጊዎች ሳይሆን ከአንድ ጊዜ በላይ የተከሰተ ነው ፣ ግን ለመጀመሪያ ጊዜ በሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር (RGO) እና በሩሲያ ፌዴሬሽን የመከላከያ ሚኒስቴር በጋራ በመሆን ። በተጨማሪም የጦር ሠራዊቱ ጄኔራል ሰርጌይ ሾይጉ የሩስያ ፌዴሬሽን የመከላከያ ሚኒስትር ብቻ ሳይሆን የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር ፕሬዝዳንትም ጭምር መሆኑን እናስታውሳለን. እስማማለሁ, ይህ ወደ አንዳንድ ሀሳቦች ይመራል.

የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ሶሳይቲ ፕሬዝዳንት እና የመከላከያ ሚኒስትሩ ብዙ ምሽጎች ፣ ፈንጂዎች እንዳሉ በመግለጽ “ብዙ ምስጢሮች ፣ ብዙ አስደሳች ነገሮች ፣ ምስጢራዊ ደሴት አሉ” ብለዋል ። , በማቱ ላይ ግሮቶዎች, መሮጫ መንገዶች፣ ወደ እሳተ ገሞራው የሚወስደው መንገድ ... በጉዞው ላይ ስፔሎሎጂስቶች ፣ የውሃ ውስጥ ዓለም ተመራማሪዎች ፣ የውትድርና ስፔሻሊስቶች እንደሚያካትት አልሸሸገም ።

በወታደራዊው ክፍል ውስጥ ብዙ የተለያዩ ምስጢሮች አሉ። እስከ ዛሬ ድረስ የሶቪየት ወታደሮችን ለመመከት የተዘጋጁት ከፍተኛ መጠን ያለው መሳሪያ እና ጥይት የት እንደገባ ማንም መልስ ሊሰጥ አይችልም. እና በዚህ ደሴት ላይ ከነበሩት ጦር ሰፈሮች ውስጥ ሁለት ሦስተኛው የት ጠፉ ፣ ”ሰርጌይ ኩዙጊቶቪች አስታውሰዋል።

የሩስያ ወታደራዊ ዲፓርትመንት ከፍተኛ ባለሥልጣን እንዲህ ዓይነቱ የግንዛቤ ደረጃ ሁኔታው የተጠና እና የማጣራት ውሳኔ መደረጉን ያመለክታል.

አዎ፣ እና ጉዞው የሚመራው በፓስፊክ መርከቦች ምክትል አዛዥ (የፓሲፊክ መርከቦች) ምክትል አድሚራል አንድሬ ሪያቡኪን ነው። እና ይህ ለ "በውጊያ ቦታ ላይ ስለላ" ቀጥተኛ ዒላማ ስያሜ ነው.

የምስራቃዊ ወታደራዊ አውራጃ (VVO) አዛዥ ኮሎኔል ጄኔራል ሰርጌይ ሱሮቪኪን የምስጢር መጋረጃውን ሙሉ በሙሉ ከፈቱ: - “የሩሲያ ወታደራዊ ኃይል በፓሲፊክ መርከቦች (የፓስፊክ መርከቦች) በማቱ ደሴት ላይ የመሠረት እድልን እያሰበ ነው ። የኩሪል ሸለቆ” አለ::

1. የማቱ ደሴት የኩሪል ሰንሰለት ከጂኦሎጂካል እና ታሪካዊ ዕንቁዎች አንዱ ነው። ደሴቱ በሜሪዲዮን የተራዘመች በኦቫል ፣ ኮንቬክስ ወደ ምስራቅ ፣ ወደ ምዕራብ በትንሹ የተጋገረ ነው። ከሰሜን ምዕራብ እስከ ደቡብ ምስራቅ ያለው ርዝመት 11 ኪ.ሜ, ስፋት 6.4 ኪ.ሜ, አካባቢ 52 ኪ.ሜ.

አብዛኛው ደሴቱ 1485 ሜትር ከፍታ ባለው ሾጣጣ ንቁ ፉዮ እሳተ ገሞራ (ሳሪቼቭ ፒክ) ተይዟል ፣ ያለማቋረጥ ማጨስ እና ከጊዜ ወደ ጊዜ በሰሜን ምስራቅ ተዳፋት ላይ ከጉድጓድ ውስጥ የሚፈሱትን የላቫ ፍሳሾችን ያስወጣል።

እሳተ ገሞራው ስሙን ያገኘው ለሴንት ፒተርስበርግ አካዳሚ የክብር አባል አድሚራል ጂ.ኤ. ሳሪቼቭ ይህ የዋልታ አሳሽ የማቱ ደሴትን አቀማመጥ በትክክል የመሰረተ የመጀመሪያው ነው።

ወደ ባሕሩ ዳርቻ የኮረብታ መልክ ይይዛሉ እና የበለጠ እየወረዱ ወደ ጠፍጣፋ አሸዋማ የባህር ዳርቻ ሁለት ካፕቶች ያልፋሉ; የኋለኛው ቀጣይነት እስከ 1.8 ኪ.ሜ ርዝመት ያላቸው የውሃ ውስጥ ሪፎች ናቸው.

የፉዮ ተራራ ቁልቁለቶች በቦረቦራዎች የተበታተኑ ናቸው, ነገር ግን በአብዛኛው በድንጋይ ማስቀመጫዎች ተሸፍነዋል, በተለይም በሶል ላይ ወፍራም ናቸው.

በግምት አንድ ሶስተኛው የእሳተ ገሞራው ጫማ ዝቅተኛ መጠን ባላቸው ቁጥቋጦዎች ተይዟል። የእነሱ ድንክ እድገታቸው, ከአንድ ሜትር የማይበልጥ, ለየት ያለ እፍጋታቸውን በግልጽ ይከፍላሉ. ቁጥቋጦዎቹ በጣም ወፍራም ስለሆኑ ማለፍ አይችሉም።

በደጋማ ቦታዎች ላይ የአልፕስ ሜዳዎች አንድ ንጣፍ ይጀምራል. እና እንዲያውም ከፍ ያለ - ያልተረጋጋ ጥፍጥ እና ድንጋዮች. በላይኛው ክፍል ላይ ሃይድሮሶልፋተሮች የውሃ ትነት ጀቶችን በብዛት ወደ አየር ይጥላሉ።

የሰልፈር ጋዞች የሚያፏጫጩበት እና የሚጮሁበት እሳተ ገሞራ እስከ ጫፉ ድረስ በእንቁላጣ ተሞልቷል። በደቡብ ምስራቅ በኩል ግንቦቹ ከሚፈላ ውስጠኛው ክፍል በ 40 ሜትር ከፍታ ላይ ይገኛሉ ።በምስራቅ በኩል ደግሞ ሊጠፉ ቀርተዋል ፣በምእራብ በኩል ደግሞ ከእሳተ ገሞራ ፍንዳታ ደረጃ ጋር እኩል ናቸው።

በዚህ የእሳተ ገሞራ ክፍል ላይ ልዩ በሆነ መልኩ በጃፓኖች የተነፈሰበት ስሪት አለ ፣ ይህም በፍንዳታው ወቅት ላቫ ወደ ኦክሆትስክ ባህር ውስጥ ይፈስሳል። ከ 1760 ጀምሮ ቢያንስ አስር የእሳተ ገሞራ ፍንዳታዎች ይታወቃሉ።

ስለዚህ በ1946 የእሳተ ገሞራ ቦምቦች በአስፈሪ ኃይል በDvoynaya ስትሬት (1.6 ኪሎ ሜትር) በኩል ወደ ቶፖርኮቪይ ደሴት ተጣሉ። ከፍንዳታው የተነሳው አመድ እስከ ፔትሮፓቭሎቭስክ-ካምቻትስኪ ድረስ ደርሷል። በዚያው ዓመት ሞቃት ዝናብ ወደ ባሕረ ሰላጤዎች ፈሰሰ፣ ሦስት አዳዲስ ካባዎችን ፈጠረ።

በደሴቲቱ ማዶ ግዙፍ ማዕበልበእርጋታ ወደ ተዳፋት አይኑ ቤይ የባህር ዳርቻ የገባው ሱናሚ ግዙፍ የዛፍ ግንዶችን አምጥቶ በመቆለል የአፈርን ንጣፍ በማጠብ የድሮ ግማሽ ጎርፍ አድዲሶችን መግቢያ ከፍቷል። ተመሳሳይ አወቃቀሮች በደሴቲቱ ውስጥ በዓለቶች ውስጥ ይወጋሉ።

አብዛኞቹ ደቡብ ኬፕየማቱ ደሴት የሁለተኛው የካምቻትካ ጉዞ አካል የነበረ እና በደሴቲቱ ላይ በ 1756-1757 የከረመው ከመርከቧ በኋላ ዩርሎቭ ይባላል። እውነት ነው, በካርታው ላይ አንድ ስህተት ሾልኮ ገባ, እና አሁን ይህ ቦታ ብዙ ጊዜ ኬፕ ኦርሎቭ ይባላል.

በማቱዋ ላይ ሙሉ በሙሉ የተዘጉ የባህር ዳርቻዎች የሉም። ደሴቱን በካርታ ወይም በአየር ላይ ፎቶግራፍ ላይ ከተመለከቱ, በደሴቲቱ አቅራቢያ ለመርከብ ምንም ጥሩ መጠለያ የሌለ ሊመስል ይችላል.

በተግባር, ምቹ እና በአንጻራዊነት ደህንነቱ የተጠበቀ ቦታ አለ. ይህ በደሴቲቱ ደቡብ ምዕራባዊ ክፍል ውስጥ ያለው የባህር ዳርቻ ነው, ከምዕራቡ በኩል በትንሹ ኢቫኪ ደሴት (ቶፖርኮቪ) የተሸፈነ ነው. የጃፓን ወረራ የተገኘው እዚህ ነበር, ማረፊያዎቹ ይገኛሉ.

ከባህር ዳርቻ ወደ ደሴቶች የሚወስዱት አቀራረቦች ከባህር ዳርቻ እስከ 0.18 ኪ.ሜ ርቀት ድረስ በሁሉም ቦታ ደህና ናቸው. መልህቆች በሁለት ባሕሮች ውስጥ ይገኛሉ.

አይኑ ቤይ (አይኑ፣ አይኑዋን) በደሴቲቱ ደቡብ ምዕራብ የሚገኝ ሲሆን በተረጋጋ እና በምስራቅ ንፋስ ለተወሰኑ መርከቦች መጠጊያ ሆኖ ያገለግላል። ጥልቀት 14-25 ሜትር; አሸዋማ አፈር. ማረፊያ በKhesupo ወንዝ አፍ አቅራቢያ ባለው አሸዋማ የባህር ዳርቻ ላይ ምቹ ነው።

ያማቶ ቤይ (ያሞቶ)። በማትሱዋ እና ኢዋኪ ደሴቶች መካከል ይገኛል። ከሁሉም የሸንበቆ ሰላጤዎች ምርጥ. ደሴቶችን በማገናኘት ድልድይ በሁለት ክፍሎች ይከፈላል. በአቅራቢያው ባለው ባዶ ቦታ ከአንዱ የባህር ወሽመጥ ወደ ሌላው መሄድ ይችላሉ። ኢዋኪ, 9 ሜትር ጥልቀት.

በሁለቱም የባህር ወሽመጥ ክፍሎች ውስጥ ያለው አፈር አሸዋማ ነው. በንፋሱ ላይ በመመስረት, የባህር ወሽመጥ ሰሜናዊ ወይም ደቡባዊ ክፍሎችን መጠቀም ይችላሉ

በጣም እረፍት የሌለው እና አስፈሪ የእሳተ ገሞራ "ጎረቤት" ቅርበት ቢኖረውም, አይኑ ከጥንት ጀምሮ መኖሪያቸውን በማቱ ላይ በማስታጠቅ, ብቸኛው ትኩስ ወንዝ ዳርቻ ላይ ይገኙ ነበር. የመጨረሻዎቹ የአይኑ ቤተሰቦች በ20ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ በጃፓኖች በሺኮታን ሰፈሩ።

ከ 1904-1905 የሩሶ-ጃፓን ጦርነት በኋላ በፖርትሱም ስምምነት መሠረት የኩሪል ደሴቶች እና የሳካሊን ግማሽ ለጃፓን ተሰጡ ። ጃፓናውያን በማቱ ደሴት ላይ ለረጅም ጊዜ አይናቸውን ያደረጉ ሲሆን ይህም በተሳካ መካከለኛ - መልክዓ ምድራዊ አቀማመጥ, ጭጋጋማ የአየር ጠባይ አይደለም እና የተለያዩ አይነት መርከቦችን የመገጣጠም ምቹነት.

በማቱ ላይ የዓሣ ማጥመጃ ካምፖችን፣ የጸጉር እርሻን እና የባህር ክምችትን አስታጥቀዋል። ከዚያም የጥበቃ ቦታ፣ የአየር ሁኔታ ጣቢያ፣ የሺንቶ ቤተመቅደስ እዚህ ተገንብቷል።

የማቱ ደሴት ምሽግ አስገራሚ፣ ወታደራዊ ሚስጥሮች እና የፖለቲካ ምስጢሮች

በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ወቅት ጃፓኖች ማቱን ወደ የባህር ኃይል ምሽግ ቀየሩት - የማጠናከሪያ ጥበብ ተአምር።

በዙሪያው ያለው የደሴቲቱ የባህር ዳርቻ በሙሉ ከድንጋይ በተሠሩ ወይም በዓለት ውስጥ በተሰነጣጠቁ ጥቅጥቅ ባለ የጡባዊ ሣጥኖች ቀለበት ተከቧል። ደሴቲቱን ለብዙ ዓመታት ሲያጠኑ የቆዩት የአማተር ጉዞ አባላት ዛሬ የጡባዊ ሣጥኖቹ ለታለመላቸው ዓላማ ሊውሉ እንደሚችሉ ይናገራሉ።

ከዚህም በላይ መሣሪያቸው ለመተኮስ አንድ ነጥብ ለማዘጋጀት ብቻ የተገደበ አልነበረም. እያንዳንዱ እንደዚህ ዓይነት አቀማመጥ በዓለት ውስጥ የተቀረጸ ሰፊ የመሬት ውስጥ መተላለፊያዎች ኔትወርክ ነበረው.

በአንደኛው የባህር ዳርቻ ገደል ውስጥ፣ በርካታ ቻይናውያን እና ኮሪያውያን የጦር ምርኮኞች በቀላሉ የሚደበቅበትን አንድ ትልቅ ዋሻ ቆርጠዋል። በአቅራቢያው ካሉ ኮረብታዎች በአንዱ ውስጥ በመደበቅ የጋሪሰን ትዕዛዝ የመሬት ውስጥ መኖሪያ ነበር። ግድግዳዎቿ በጥንቃቄ በድንጋይ ተሞልተው ነበር, በአቅራቢያው ገንዳ እና የከርሰ ምድር መታጠቢያ ቤት አለ.

የደሴቲቱ አየር ማረፊያ የበለጠ በጥንቃቄ ተገንብቷል.

በጣም በጥሩ ሁኔታ የሚገኝ እና በቴክኒካል ብቃት የተሰራ በመሆኑ አውሮፕላኖቹ ተነስተው በማንኛውም ጥንካሬ እና አቅጣጫ በሶስት (!!!) ንፋስ ሊያርፉ ይችላሉ. የመሮጫ መንገዶች(የመሮጫ መንገድ) እስከ 85 ሜትር ስፋት እና እስከ 1850 ሜትር ርዝመት።

የጃፓን መሐንዲሶችም ለ "ፀረ-በረዶ" ንድፍ አቅርበዋል. የቧንቧ መስመሮች በሲሚንቶው ወለል ስር ተዘርግተዋል, ከሙቀት ምንጮች ውስጥ ሙቅ ውሃ ይፈስሳል. ስለዚህ የአውሮፕላን ማረፊያው በረዶ የጃፓን አብራሪዎችን አላስፈራራም, እናም አውሮፕላኖቹ በክረምትም ሆነ በበጋ ወራት ተነስተው ማረፍ ይችላሉ.

አብዛኛዎቹ የማጠናከሪያ ስራዎች በጥንቃቄ የተሸሸጉ እና አሁንም ናቸው. ቀናተኛ ተመራማሪው ዬቭጄኒ ቬሬሽቻጋ የግል አስተያየት ይህ ነው፡- “ከ120 ሜትር በላይ ቁመት ያለው እና ዲያሜትሩ 500 ሜትር የሆነ በማቱ ላይ ያልተለመደ ኮረብታ አለ። ተፈጥሮ እንደዚህ አይነት መደበኛ ቅርጾችን አትወድም። እጆች.

ይህ በካሜራ የተቀረጸ የአውሮፕላን ማንጠልጠያ ሆኖ የሚያገለግል ሰው ሰራሽ ኮረብታ ነው። በጣም ሰፊ የሆነ ሰው ሰራሽ የመንፈስ ጭንቀት, በዛፎች እና ቁጥቋጦዎች, ቁልቁል ላይ ጎልቶ ይታያል. ምናልባት፣ ወደ hangar የሚያስገባው በር እዚህ ነበር፣ እሱም በመጀመሪያ ተነፍቶ፣ ከዚያም በሚፈነዳ እሳተ ገሞራ በአመድ ተሸፍኗል።

ነገር ግን እነዚህ ጎልተው የሚታዩ ወይም የተሸሸጉ ግዙፍ አወቃቀሮች እንኳን ውጫዊ እና የሚታየው የጃፓን ሚስጥራዊ የመሬት ውስጥ ምሽግ አካል ብቻ ናቸው። ሁለተኛው የዓለም ጦርነት ካበቃ ከ 70 ዓመታት በላይ አልፈዋል, ነገር ግን ማንም ሰው የእስር ቤቱን ሚስጥር ሊፈታ አልቻለም.

ጃፓኖች የዚህን መረጃ ሚስጥራዊነት በመጥቀስ በመጀመሪያ የሶቪየት እና ከዚያም የሩሲያ ተመራማሪዎች በማቱዋ ደሴት ላቀረቡት ጥያቄ በግትርነት ምላሽ አልሰጡም.

እንደ ምሽግ መረጃው የማቱዋ የባህር ኃይል ምሽግ በንድፈ ሀሳብ እና በተግባር የማይገለጽ ነው። የጸሐፊውን ቃል ይውሰዱ - በወታደራዊ ትምህርት ምሽግ መኮንን.

ይሁን እንጂ እ.ኤ.አ. ነሐሴ 26 ቀን 1945 3,795 የጃፓን ወታደሮች እና መኮንኖች ለ 40 የሶቪዬት ድንበር ጠባቂዎች “በጀግንነት” እጃቸውን ሰጡ።

ነገር ግን ዋንጫዎቹ 2127 ሽጉጦች፣ 81 ቀላል መትረየስ፣ 464 ከባድ መትረየስ እና 98 የእጅ ቦምብ ማስወንጨፊያዎች ብቻ ነበሩ ይህም “ብዙ አይደለም” የሚለው ግልጽ ነው። በተጨማሪም በማቱዋ ላይ ከተወሰዱት ከተዘረዘሩት ዋንጫዎች መካከል ምንም አይነት መድፍ፣ ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃ እና ታንኮች አልነበሩም።

ለምን? የጓሮው ምግብ፣ የዩኒፎርም ክምችት እና የመገናኛ ዘዴዎች የት አሉ። እና ወደ 10,000 የሚጠጉ ቻይናውያን እና ኮሪያውያን የጦር እስረኞች የት ጠፉ?

እንደ እውነቱ ከሆነ, በማቱ ላይ የሶቪየት ወታደሮች በማረፍ ታሪክ ውስጥ ብዙ ጥያቄዎች አሉ. በአማተር ጉዞ ላይ ከተሳተፉት መካከል አንዱ “ምናልባት ጃፓናውያን ጥይቶቻቸውን እና እስረኞቹን በእሳተ ገሞራው አፍ ውስጥ ከጣሉት በኋላ በማፈንዳት ኃይለኛ ፍንዳታ አስከትለው ነበር” የሚል አስገራሚ ግምት ሰጥቷል።

ይህ ስሪት, በአንደኛው እይታ, እንደ ቅዠት ይመስላል. ነገር ግን የእሳተ ገሞራው ሾጣጣ መንገድ ተዘርግቷል, ከአሥርተ ዓመታት በኋላም እንኳ የአባጨጓሬ ተሽከርካሪዎችን አሻራዎች መለየት ይቻላል. ጃፓኖች ይዘውት የሄዱትን ብቻ መገመት ይችላል።

እና ተጨማሪ አለ. እ.ኤ.አ. በ 1945 በፖትስዳም ኮንፈረንስ ላይ የዩኤስ ፕሬዝዳንት ሃሪ ትሩማን ከየትም ሳይሆኑ ለዩናይትድ ስቴትስ በኩሪልስ መሀል ከሚገኙት ደሴቶች አንዱን ብቻ እንዲሰጧት ወደ ስታሊን ዞረው በሶቭየት ወታደሮች መያዙ - ማትዋ .

"ለጓደኞች ምንም የሚያሳዝን ነገር የለም!" - ጄኔራሉን መለሰ. ግን እንደ "አላቬርዳ" ከአሉቲያን ደሴቶች አንዱን ጠየቀ.

ለምንድነው ትንሹ የማቱ ደሴት የአሜሪካን ፕሬዝደንት በጣም የሳበው? የዚህ መልስ, ምናልባት, በዩናይትድ ስቴትስ, በዩኤስኤስአር, በጀርመን እና በጃፓን የኒውክሌር ጦር መሳሪያዎች ልማት እና ባለቤትነት በሚስጥር መፈለግ አለበት. አዎ እና ጃፓን.

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 12 ቀን 1945 ጎህ ሲቀድ ጃፓን መሰጠቷን ከማወጇ ከሦስት ቀናት በፊት ከኮሪያ ባሕረ ገብ መሬት ብዙም ሳይርቅ በጃፓን ባህር ውስጥ አስደንጋጭ ፍንዳታ ተፈጠረ። 1000 ሜትር የሚያክል ዲያሜትር ያለው የእሳት ኳስ ወደ ሰማይ ወጣ። አንድ ግዙፍ የእንጉዳይ ደመና ተከትሏል.

እንደ አሜሪካዊው ኤክስፐርት ቻርለስ ስቶን የመጀመሪያው እና የመጨረሻው አቶሚክ ቦምብጃፓን እና የፍንዳታው ኃይል ከጥቂት ቀናት በፊት በሄሮሺማ እና ናጋሳኪ ላይ ከተፈነዳው የአሜሪካ ቦምቦች ጋር ተመሳሳይ ነበር።

የ Ch. Stone ያልተጠበቀ መላምት አሳማኝነቱ በቀድሞው የአሜሪካ የስለላ መኮንን ቴዎዶር ማክኔሊ ጥናት ተረጋግጧል። በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ማብቂያ ላይ በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ በተባበሩት ኃይሎች አዛዥ ጄኔራል ማክአርተር የትንታኔ መረጃ ዋና መሥሪያ ቤት ውስጥ አገልግሏል ።

ማክኔሊ በአንቀጹ ላይ የአሜሪካ የስለላ ድርጅት ከኩሪል ሰንሰለት ደሴቶች በአንዱ (ማቱዋ?) እና በኮሪያ ሃይናም ከተማ በሚገኝ ትልቅ የጃፓን የኒውክሌር ማእከል ላይ ጃፓኖች በኒውክሌር ጦር መሳሪያ ልማት ላይ አስተማማኝ መረጃ እንደነበራቸው ጽፏል ነገር ግን ተጠብቆ ቆይቷል። ስለእነዚህ ነገሮች መረጃ ከዩኤስኤስ አር.

በተጨማሪም እ.ኤ.አ. ነሐሴ 14 ቀን 1945 የአሜሪካ አውሮፕላኖች በጃፓን ባህር አቅራቢያ የተወሰዱ የአየር ናሙናዎችን ወደ አየር ማረፊያዎቻቸው አመጡ ። ምስራቅ ዳርቻየኮሪያ ልሳነ ምድር። የተገኙት ናሙናዎች ሂደት አስደናቂ ውጤቶችን አስገኝቷል. ከላይ በተጠቀሰው የጃፓን ባህር አካባቢ ከኦገስት 12-13 ምሽት ላይ አንድ የማይታወቅ የኑክሌር መሳሪያ ፈንድቷል!

በማቱዋ ደሴት-ምሽግ ላይ ባለው የመሬት ውስጥ ከተማ ውስጥ የ 20 ኛው ክፍለዘመን እጅግ አስፈሪው የኑክሌር መሣሪያ ልማት በእውነቱ እየተካሄደ እንደሆነ ከወሰድን ይህ የአማተር ምርምር አዘጋጆችን ግራ የሚያጋቡ ለብዙ ጥያቄዎች መልስ ይሰጣል ። ጉዞዎች.

ምናልባት የአሜሪካው ፕሬዝዳንት በማቱ ውስጥ ያለው ፍላጎት እና እሳተ ገሞራው በተሳሳተ ጊዜ ከእንቅልፉ የነቃው እሳተ ገሞራ እና የጃፓኖች ቁሳቁስ ለማቅረብ ፈቃደኛ አለመሆን የዘፈቀደ ሰንሰለት አይደሉም? እና ምናልባት ፣ በሚስጥር ፣ የደሴቲቱ-ምሽግ ጉድጓዶች ገና አልተገኙም ፣ ዝገት እና የማይጠቅሙ ወታደራዊ መሣሪያዎች ተደብቀዋል ፣ ነገር ግን በጦርነቱ ጊዜ ጥቅም ላይ ያልዋሉ ሚስጥራዊ መሳሪያዎችን የሠሩ ሚስጥራዊ ላቦራቶሪዎች?

በል - ልቦለድ። ከዚያ ለአዳዲስ እውነታዎች ትኩረት እንድትሰጡ እጠይቃችኋለሁ. ቀደም ሲል የተጠቀሰው ጉዞ ወደ ታላቁ የኩሪል ሪጅ ለመነሳት ጊዜ አልነበረውም ፣ የጃፓኑ ጠቅላይ ሚኒስትር በድንገት ለመነሳት ቸኩለዋል ...

በፍፁም ወደ ዋሽንግተን ሳይሆን ለሶቺ፣ ለሩሲያው ፕሬዝዳንት ቭላድሚር ፑቲን፣ የ"ታላቅ ወንድም" - የዩናይትድ ስቴትስ ፕሬዝዳንት - ከእንደዚህ አይነት እርምጃ እንዲቆጠቡ የሰጡትን ጥብቅ ምክሮች ችላ በማለት። የዚህ ከፍተኛ ስብሰባ ዝርዝሮች "ሰባት ማኅተም ያለው ምስጢር" ሆኖ ቆይቷል. ይህ በእውነታዎች እና በክስተቶች የተከሰተ አይመስለኝም። ከዚያ ውጪ ጊዜ ይነግረናል።

ከመቼውም ጊዜ ዘግይቶ ይሻላል

የማቱ ደሴት አስገራሚ ፣ እንቆቅልሽ እና ምስጢሮች መልሱ አሁንም ተመራማሪዎቻቸውን ይጠብቃል። የፓስፊክ መርከቦች መርከቦች በዛሬው ጉዞ ውስጥ ይሳተፋሉ - ትልቁ የማረፊያ መርከብ "አድሚራል ኔቭልስኮይ" እና ገዳይ መርከብ KIL-168።

በመርከቡ ላይ የመከላከያ ሚኒስቴር ተወካዮች, የምስራቃዊ ወታደራዊ ዲስትሪክት እና የፓሲፊክ መርከቦች, እንዲሁም የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር, የሞስኮ ባለሙያዎች የአፈር ሳይንስ, ጂኦሞፈርፎሎጂ, ፓሊዮግራፊ እና ሌሎች ሳይንሶች.

ከጉዞው አባላት አንዱ የሆነው ኢጎር ሳማሪን “ጃፓኖች በማቱዋ ላይ እጅግ አስደናቂ የሆኑ ፀረ-amphibious መከላከያ ተቋሞችን ፈጥረዋል፣ ብዙ የረጅም ጊዜ የተኩስ ቦታዎችን አቁመዋል” ብሏል። "የእኛ ተግባር እነሱን መፈለግ፣ መግለጽ፣ ካርታ ላይ ማስቀመጥ ነው። ይህንን ስራ በመስራት ሁለት ጊዜ ወደ ማቱዋ ሄጄ ነበር። ግን አሁንም በጣም ብዙ ያልተመረመሩ ነገሮች አሉ, ለአንድ እንደዚህ አይነት ጉዞ በቂ አይደሉም.

ከሳይንሳዊ ተግባራት በተጨማሪ ወታደራዊ አመራሩ የፓስፊክ የጦር መርከቦችን ወደዚያ ለማሰማራት ተስፋ ሰጪ ሁኔታን እያሰላሰለ ነው። እስከዚያው ድረስ የጉዞ አባላቱን ህይወት ለማረጋገጥ አስፈላጊ የሆኑ ሁሉም መሰረተ ልማቶች በደሴቲቱ ላይ ተዘርግተዋል።

የማቱ ላይ የአየር መከላከያ ሰራዊት ወታደራዊ ሃይል የመስክ ካምፕ ተዘጋጅቷል፣ የውሃ እና የመብራት አቅርቦት ተዘጋጅቷል፣ የመገናኛ ማዕከል እና የሎጂስቲክስ ማዕከል ተፈጥሯል። ከታወጁት ተግባራት አንዱ የአከባቢ አየር መንገዱ ሁኔታ ግምገማ ነው።

ጉዞው ስለ ተረጋጋ። ማቱ፣ ግንቦት 2016...

የምስራቃዊ ወታደራዊ ዲስትሪክት (VVO) ዋና መሥሪያ ቤት የአየር መንገዱ ማኮብኮቢያዎች በጥሩ ሁኔታ የተጠበቁ መሆናቸውን ልብ ይበሉ. "በእነዚያ አመታት የንፋስ መጨመር እና የአካባቢውን የአየር ሁኔታ ግምት ውስጥ በማስገባት የእነሱ ምቹ ቦታ, ማረፊያ እና መነሳት ያረጋግጣል. አውሮፕላንበማንኛውም ጊዜ ” በማለት የBBO የፕሬስ አገልግሎት አስታውቋል።

"በኩሪል ሸለቆ ውስጥ በሚገኘው በማቱ ደሴት ላይ ያለው አየር ማረፊያ በመጨረሻ የሩስያ ኤሮስፔስ ሃይሎች (VKS) ሙሉ የአቪዬሽን መሰረት ይሆናል" ሲል የጦሩ ጄኔራል ፒዮትር ዲኔኪን የቀድሞ የሩሲያ አየር ኃይል ዋና አዛዥ ብሎ ያምናል።

P. Deinekin የግዛቱን የአየር ኃይል ለመገምገም አስፈላጊ ከሆኑት መመዘኛዎች አንዱ የመሬት መሠረተ ልማት ነው. "በወታደራዊ ጉዳዮች ውስጥ እንደ ኦፕሬሽናል ቤዝዲንግ እፍጋት ያለ ነገር አለ። ብዙ ቁጥር ያላቸው የአቪዬሽን መሳሪያዎች በአንድ የአየር ማረፊያ ቦታ ላይ ሲገኙ በአንድ ሚሳኤል ጥቃት ወይም በጠላት የአየር ወረራ ከስራ ውጭ ሊደረጉ ይችላሉ። እና የ 1941 የአየር ፖግሮም ላለመድገም, የእኛ የአየር ማረፊያ አውታር እየሰፋ ነው.

የሩሲያ ፌዴሬሽን የመከላከያ ሚኒስቴር እና የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ሶሳይቲ (RGO) የሳይንሳዊ እና የዳሰሳ ጥናት ጉዞ በኩሪል ሸለቆ መሃል በሚገኘው በማቱ ደሴት ላይ ያለውን አየር ማረፊያ ወደነበረበት ለመመለስ የምህንድስና ሥራ መጀመሩን የሩሲያ መከላከያ ሚኒስቴር ዘግቧል ።

የአውሮፕላን ማረፊያው (RWY) የዳሰሳ ጥናት ተደርጎበታል፣ የሞባይል ኤርፊልድ ሕንጻዎች እና ለበረራ ድጋፍ የሚሆኑ መሣሪያዎች ተዘጋጅተዋል፣ የአየር መንገዱ የፍሳሽ ማስወገጃ ሥርዓት ተጠርጓል፣ ለማንኛውም ዓይነት ሄሊኮፕተሮች የሚያርፉበት ቦታ ተጠናቀቀ።

የአየር መንገዱ ሶስት ማኮብኮቢያዎች ያሉት ሲሆን ከ1200 ሜትር በላይ ርዝማኔ ያላቸው እና 85 ሜትር ስፋት ያላቸው የኮንክሪት እና የአስፋልት ንጣፍ ናቸው።

"በማቱ ላይ ያለውን የአየር ማረፊያ በተመለከተ በአሁኑ ጊዜ ከባድ የአውሮፕላን በረራዎችን ለመደገፍ በጣም ትንሽ ነው. ነገር ግን ወደፊት ይህንን አየር ማረፊያ ወደ አቪዬሽን መሰረት ለማድረግ ሁሉም ነገር ይደረጋል "ሲል ፒ.ዲኔኪን ተናግረዋል.

የፓሲፊክ መርከቦች ዋና መሥሪያ ቤት የመከላከያ ሚኒስቴር እና የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበረሰብ ጉዞ በማቱ ደሴት ላይ የምህንድስና ሥራ መጀመሩን በማቱ ደሴት ላይ የመንከባከብ ሥራ መጀመሩን እና የሁለተኛው ዓለም ምሽጎችንም እየቃኘ መሆኑን አስታውቋል። ጦርነት.

ዋናው ተግባር በዲቮናያ የባህር ወሽመጥ ውስጥ የደሴቲቱን የባህር ዳርቻ ክፍል ለትልቅ አቀራረብ ማዘጋጀት ነው ማረፊያ መርከብ"አድሚራል ኔቭልስኮይ" ሙሉ በሙሉ የመጫን እና የማውረድ ስራዎችን ለማካሄድ የ "ነጥብ-ባዶ" ዘዴን በመጠቀም ወደ ባህር ዳርቻ.

በተጨማሪም ባለሙያዎች ቀደም ሲል የተገኙትን የመሬት ውስጥ ምሽጎች መመርመር ጀምረዋል.

እንዲሁም ወደ የመሬት ውስጥ መገልገያዎች የመግቢያ ነጥቦች እና በመዋቅሮች መካከል የሚደረግ ሽግግር ንቁ ፍለጋ አለ።

መደምደሚያ

በተፈጥሮ፣ ይህ ለህዝብ ክፍት የሆነው በጉዞው የተሰበሰበው መረጃ አካል ብቻ ነው።

ማቱዋ ነፃ ከወጣች ከ70 ዓመታት በላይ በኋላም በደሴቲቱ ላይ ለእነርሱ መልስ ከመስጠት ይልቅ ብዙ ጥያቄዎች ይነሳሉ ።

የመከላከያ ሚኒስቴር እና የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር ሁለተኛ የጋራ ጉዞ ወደ ማቱ ደሴት አብቅቷል ። ተሳታፊዎቹ - የታሪክ ተመራማሪዎች ፣ አርኪኦሎጂስቶች ፣ የስነ-ምህዳር ተመራማሪዎች እና የሃይድሮግራፊስቶች - በሚቀጥለው የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር ስብሰባ ላይ በዚህች ትንሽ ነገር ግን በጣም ሚስጥራዊ በሆነው የኩሪል ሸለቆ ደሴት ላይ ስለተገኙ አስደናቂ ግኝቶቻቸው ተናግሯል ሲል ዘግቧል ። IA Sakhalin ሚዲያ.

ወደ ማቱዋ ኩሪል ደሴት የወታደራዊ እና የሳይንስ ሊቃውንት የሁለተኛው የጋራ ጉዞ ተሳታፊዎች ሥራቸውን አጠቃለዋል ። በሚቀጥለው የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ሶሳይቲ የሳክሃሊን ቅርንጫፍ ስብሰባ ላይ ደሴቲቱ ምን አዲስ ምስጢሮችን እንደገለጠላቸው እና ምን ግኝቶች አዳዲስ ጥያቄዎችን እንዳስነሱ የሚገልጹ ገለጻዎችን አቅርበዋል።

ስብሰባውን ከፍቷል። የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር ሊቀመንበር ሰርጌይ ፖኖማሬቭ. ከፓስፊክ መርከቦች ጋር በመተባበር የኩሪል ደሴቶችን ለማጥናት አዳዲስ እድሎችን እንደፈጠረ ጠቁመዋል።

"የጉዞው በጣም ውድ የሆነው የኩሪል ደሴቶች መጓጓዣ ነው። እውነታው ግን ሰርጌይ ሾይጉየሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበርን በመምራት ከመከላከያ ሚኒስቴር ጋር የጋራ ፕሮጀክቶችን ለማደራጀት ፈቅዷል. ወታደሮቹ የምርምር ግባቸውን ይዘው ወደ ማቱዋ ይላካሉ። እናም ሳይንቲስቶችን አብረዋቸው ይሄዳሉ። ይህንን ትብብር ለጥቅማችን እንጠቀምበታለን። የእኛ ጥናት ታሪክን፣ አርኪኦሎጂን፣ ሥነ ምህዳርን ይመለከታል። እንዲህ ዓይነቱ ሁለገብነት በመሬት ላይም ሆነ በባህር ውስጥ የደሴቶቹን ውስብስብ ጥናት ይረዳል ብለዋል ፖኖማርቭቭ።

ወደ ማቱ ከተጓዘ አባላት ጋር መገናኘት። ፎቶ: IA SakhalinMedia

ማቱ ከአካባቢው የታሪክ ተመራማሪዎች አንፃር በጣም አስደሳች ደሴት እንደሆነች አስታውሰዋል። በኩሪል ሸለቆ መካከል የሚገኝ ሲሆን ቀደም ሲል ጃፓኖች ከሰሜን ወደ ደቡብ በሚወስደው መንገድ ላይ እንደ መሸጋገሪያ ቦታ እንዲሁም ኃይለኛ የባህር ኃይል ጣቢያ እና የአየር ማረፊያ ይጠቀሙበት ነበር.

የአካባቢ ታሪክ ጸሐፊ Igor Samarinበዚህ ጉዞው ያለፈውን ዓመት ሥራውን ቀጠለ. ዋናው ሥራው በደሴቲቱ ላይ የጃፓን የረዥም ጊዜ የተኩስ አወቃቀሮችን እቅድ መመለስ ነበር. ባለፈው ዓመት እንዲህ ዓይነቱ ካርታ ተዘጋጅቷል, ነገር ግን እንደ ተለወጠ, ደሴቱ በብዙ ግኝቶች የተሞላ ነው.

“በዚህ ዓመት፣ በአጋጣሚ፣ የእኛ ወታደራዊ ባልደረቦች ከመሬት ውስጥ የሴራሚክ ፓይፕ አገኙ። ድንገተኛ የቪዲዮ ካሜራ ወደ እሱ አወረዱ - የእጅ ባትሪ ያለው ስማርትፎን እዚያ ክፍል አገኘ። በሦስት ሜትር ጥልቀት ውስጥ, ከመድፍ ክልል መፈለጊያ ምሰሶ አጠገብ ያለው ኮንክሪት መዋቅር ነበር. ከመሬት በታች የሚገኝ የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ ኮማንድ ፖስት እንዳለ ለማወቅ ተችሏል። ከዚያ ጀምሮ በኤሌክትሮኒክስ እርዳታ ትእዛዞች ወደ ጠመንጃዎች ተላልፈዋል ”ሲል ኢጎር ሳማሪን ተናግሯል።

እንዲሁም በዚህ አመት ከተከናወኑ ተግባራት ውስጥ አንዱ በደሴቲቱ ከፍታዎች በአንዱ ላይ የጃፓን ኮማንድ ፖስት ጥናት ነበር. የሳማሪን ቡድን ይህንን የኮንክሪት መዋቅር ቆፍሮ ወደ ውስጥ ገባ።

ነገር ግን ሳይንቲስቶች ትንንሽ, ሁልጊዜ ግልጽ የሆኑ ዝርዝሮችን በማጥናት በጣም አስደሳች የሆኑትን ግኝቶች አደረጉ. ስለዚህ፣ ከወታደሮቹ ካምፕ አጠገብ፣ የመብራት ጥላ አገኘን። ኢጎር ሳማሪን እንዲህ ሲል ያብራራል-በእነዚያ ዓመታት የጃፓን ወታደሮች እራሳቸው በሰጡት ምስክርነት የባህር ኃይል መርከበኞች ከእግረኛ ወታደሮች በተሻለ ሁኔታ ይኖሩ ነበር እና እነሱ ብቻ የኤሌክትሪክ ኃይል አላቸው ። ስለዚህ የተገኘው የመብራት ሼድ በደሴቲቱ ላይ በሰፈሩ ውስጥ የሚኖሩት መርከበኞች ናቸው የሚለውን እምነት አጠናከረ።

“ብዙ ተራ ነገሮች መገለጥ ነበሩ። እዚህ የቢራ ጠርሙስ አገኘን, በጣም የተለመደው, ግን ከታች - "18 S 8" የተሰራበት ቀን. እውቀት ላለው ሰው, ይህ ቀላል ነው - ነሐሴ 16, እንደ አውሮፓውያን የቀን መቁጠሪያ - 1941. በደሴቲቱ ላይ 25 እንዲህ ዓይነት ጠርሙሶች ተገኝተዋል. ከነሱ ጠርሙሶች ወደ ደሴቱ የሚደርሱበትን ጊዜ መወሰን ይቻላል. የመጀመሪያው አቅርቦት በ1938 ተጀምሮ በ1943 መጠናቀቁ ታወቀ። እ.ኤ.አ. በ1944 የማቱ ደሴት በአሜሪካ ሰርጓጅ መርከቦች መገደብ ተጀመረ” ሲል ሳማሪን ዘገባውን ቀጠለ።

የሳይንስ ሊቃውንት በእያንዳንዱ ጉድጓድ አቅራቢያ የሚገኙትን የጃፓን የኩሽና ክምችቶችን ችላ ብለው አላለፉም. ከቆሻሻው መካከል የወፍ አጥንቶች ተገኝተዋል. እንደ ተለወጠ, ጃፓኖች የአካባቢውን ፓፊን ለምግብነት በንቃት ይጠቀማሉ. በተጨማሪም አይጥ - ቮልስ በልተዋል. በአይነት የሚሸጥ ነጋዴ እንኳን ነበር - አንድ አይጥ ሁለት ሲጋራ ዋጋ ነበረው። የአይጥ ቆዳዎች ከነሱ ጓንት ለማምረት ወደ ሜትሮፖሊስ ተወስደዋል.

በአጠቃላይ የታሪክ ተመራማሪዎች ከጃፓን እና የሶቪየት ዘመን 86 እቃዎችን ከደሴቱ - ከህፃናት ቡቲዎች እና ሳህኖች እስከ በርሜሎች እና የእጅ ሥራ ምድጃዎች ያመጡ ነበር ።

በተጨማሪም ሳይንቲስቶች የማቱዋ ደሴቶች ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ ያቆዩትን ሌላ ሚስጥር ለማወቅ ችለዋል። ከ70 ለሚበልጡ ዓመታት በማቱዋ ሁለት የጃፓን መርከቦችን የሰመጠው የአሜሪካ ሰርጓጅ መርከብ ሄሪንግ እጣ ፈንታው ያልታወቀ እና እርስ በእርሱ የሚጋጭ መረጃ ተጠብቆ ቆይቷል። በትልቁ ሀይድሮግራፊክ ጀልባ ካፒቴን ኢጎር ቲኮኖቭ የሚመሩ ሀይድሮግራፊዎች የድቮናያ ቤይ የውሃ አካባቢን ሁለገብ ማሚቶ ድምጽ ማጉያ በመጠቀም አበጥበዋል። ከባህር ሰርጓጅ መርከብ ጋር በጣም ተመሳሳይ የሆነ ነገር በኬፕ ዩርሎቭ አቅራቢያ በ110 ሜትር ጥልቀት ተገኘ። ከዚህ ግኝት ቀጥሎ ምን ማድረግ እንዳለበት, ወታደሩ ይወስናል.

እንደ የጉዞው አካል ተመራማሪዎቹ በደሴቲቱ ታሪክ ውስጥ የበለጠ ጥንታዊ ጊዜን አጥንተዋል. አዎ, ቡድኑ አርኪኦሎጂስት ኦልጋ ሹቢናበደሴቲቱ ላይ ከመጀመሪያዎቹ የደሴቲቱ ነዋሪዎች ጥንታዊ መኖሪያዎች ከመቶ በላይ ጉድጓዶች ተገኝተዋል. ምናልባትም ከ 2.5 - 3 ሺህ ዓመታት በፊት እዚህ ይኖሩ የነበሩት የጥንት አይኑ ነበሩ ። የሳይንስ ሊቃውንት በተገኙበት ቦታ ላይ ቁፋሮዎችን ያካሄዱ ሲሆን የአርኪኦሎጂ ቦታዎችን ወሰን ምልክት አድርገዋል.

በስብሰባው መጨረሻ ላይ የሳክሃሊን ሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር ሊቀመንበር ሰርጌይ ፖኖማርቭቭ ሳይንቲስቶች በማቱዋ ደሴት ላይ የጂኦግራፊያዊ ስሞችን አንድነት የሚመለከት የሥራ ቡድን ፈጥረዋል.

"ብዙ የማቱዋ እቃዎች አሁንም የጃፓን ስሞችን ወይም "ሕዝብ" የሶቪየት ስሞችን ይይዛሉ. ቡድኑ ወደ ሶስት ደርዘን የሚጠጉ የባህር ወሽመጥ ፣ ካፕ እና ከፍታዎች ኦፊሴላዊ ስም ፕሮፖዛል በማዘጋጀት ላይ ነው ፣ ስለሆነም ካርታዎችን እና ሥዕላዊ መግለጫዎችን በምንዘጋጅበት ጊዜ ፣ ተመሳሳይ ስያሜዎችን እንጠቀማለን እና እርስ በርሳችን እንረዳዳለን ብለዋል ፖኖማርቭ ።

የማቱ የኩሪል ደሴት ምስጢሮችን ሁሉ ግለጽ

ዛሬ የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር ቅድሚያ ከሚሰጣቸው ፕሮጀክቶች አንዱ ወደ ማቱ ደሴት የሚደረግ ጉዞ ነው። በጥናቱ ላይ በርካታ ወራት የፈጀ አድካሚ ስራ ቢሰራም አሁንም ብዙ ሚስጥሮች አሉ። ዋሻዎች እና የመሬት ውስጥ መዋቅሮች ሙሉ በሙሉ አልተጠኑም. የጃፓን ንጉሠ ነገሥት ቤተሰብ ምግቦች እና ባዶ የነዳጅ በርሜሎች በማቱ ላይ ከየት እንደመጡ መታየት አለበት, እና ብዙ ተጨማሪ ይቀራል.

በሌላ ቀን, TASS ከቭላዲቮስቶክ, ሞስኮ, ካምቻትካ እና ሳካሊን ደሴት በርካታ የሳይንስ ሊቃውንት ቡድኖች ከሰኔ እስከ መስከረም ባለው ጊዜ ውስጥ ወደ ማቱዋ ጉዞ አካል ሆነው እንደሚሰሩ ዘግቧል.

በአሁኑ ጊዜ የፓሲፊክ መርከቦች ዋና መሥሪያ ቤት ለኩሪል ደሴቶች ዝርዝር የዳሰሳ ጥናት እቅድ አዘጋጅቷል ፣ በ 2017 ወደ ማቱ ደሴት የጉዞ አካል ሆኖ ሠራተኞቹን እና አስፈላጊውን የዳሰሳ ጥናት ሥራ ወስኗል ። በዚህ አመት የጉዞው ስብጥር በከፍተኛ ሁኔታ ይስፋፋል. በርካታ የሃይድሮጂኦሎጂስቶች ፣ የእሳተ ገሞራ ተመራማሪዎች ፣ የሃይድሮባዮሎጂስቶች ፣ የመሬት ገጽታ ሳይንቲስቶች ፣ የአፈር ሳይንቲስቶች ፣ የባህር ሰርጓጅ መርከቦች ፣ የፍለጋ ሞተሮች እና የቭላዲቮስቶክ ፣ ሞስኮ ፣ ካምቻትካ እና ሳካሊን የተባሉ አርኪኦሎጂስቶች በአንድ ጊዜ በማቱዋ ደሴት ላይ ይሰራሉ ”ሲል የመረጃ ድጋፍ ክፍል ኃላፊ ተናግረዋል ። የምስራቃዊ ወታደራዊ ዲስትሪክት (VVO) የፕሬስ አገልግሎት ለፓስፊክ የባህር ኃይል (የፓስፊክ መርከቦች) ካፒቴን 2 ኛ ደረጃ ቭላድሚር ማትቪቭ.

እሱ እንደሚለው, የፓስፊክ ፍሊት ሳይኮሎጂስቶች አሁን ወደፊት ጉዞ ውስጥ የሚሳተፉ ወታደራዊ ሠራተኞች, ልዩ ፈተናዎች እና ፕሮግራሞች የሚፈጽም, ውጥረት የመቋቋም ደረጃ እና ከባድ ሁኔታዎች ውስጥ አፈጻጸም ደረጃ, ወደፊት ጉዞ ሥነ ልቦናዊ ተኳኋኝነት, ሙያዊ ሥነ ልቦናዊ ምርጫ በማጠናቀቅ ላይ ናቸው. ተሳታፊዎች እና የውትድርና ሰራተኞችን የሞራል እና የንግድ ባህሪያት ይገምግሙ.

ማቱዋ የኩሪል ደሴቶች ታላቁ ሪጅ መካከለኛ ቡድን ደሴት ናት። ርዝመቱ ወደ 11 ኪ.ሜ, ስፋቱ 6.4 ኪ.ሜ. በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በጃፓን ከሚገኙት ትላልቅ የባህር ኃይል ማዕከሎች አንዱ በእሱ ላይ ይገኛል. እ.ኤ.አ. በ 1945 ደሴቱ ለዩኤስ ኤስ አር አር ተሰጥቷል, እና የጃፓን መሠረትወደ ሶቪየት አገር ተለወጠ። ደሴቱ ብዙ ምሽጎችን ፣ ፈንጂዎችን ፣ ግሮቶዎችን ፣ ሁለት የማኮብኮቢያ መንገዶችን ጠብቋል የሙቀት ምንጮችስለዚህ ዓመቱን ሙሉ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. እ.ኤ.አ. በ 2000 መሠረቱ በእሳት ራት ተሞልቶ የማቱ ደሴት በይፋ ሰው አልባ ሆነ።

እ.ኤ.አ. በ 2016 የሩሲያ ፌዴሬሽን የመከላከያ ሚኒስቴር እና የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበረሰብ ወደ ማቱ የመጀመሪያ የጋራ የምርምር ጉዞ የተካሄደ ሲሆን የምስራቅ ወታደራዊ ዲስትሪክት እና የፓስፊክ መርከቦች ወታደራዊ አባላት ተሳትፈዋል ። በአጠቃላይ ከ200 በላይ ሰዎች በጉዞው ላይ ተሳትፈዋል። የመከላከያ ሚኒስቴር በደሴቲቱ ላይ ለፓስፊክ ውቅያኖስ መርከብ ኃይሎች በተቻለ መጠን ፍላጎት ነበረው. ከዚያም በ1942 የተለቀቀው የጃፓን ብርሃን ተዋጊ ሚትሱቢሺ ዜሮ በማቱዋ ላይ ሰፊ የዋሻዎች መረብ ተገኘ።

ሁለተኛው የምርምር ጉዞ ወደ ማቱዋ ከሰኔ እስከ መስከረም 2017 ድረስ ይካሄዳል, በማቱዋ እና በአጎራባች ደሴቶች ውሃ ውስጥ የባህር ውስጥ ህይወትን አትላስ-መለያ ለማዘጋጀት ቁሳቁሶችን ለመሰብሰብ ታቅዷል. እንዲሁም ተመራማሪዎቹ የታሪክ ፍንዳታዎችን ጨምሮ በኋለኛው ፕሌይስቶሴን ውስጥ የሳሪቼቭ ፒክ እሳተ ገሞራ እንቅስቃሴን እንደገና መገንባት እና የደሴቲቱን ካርታ ይገነባሉ። በተጨማሪም የባህር ሃይሮቢዮንት ዝርያዎችን የዳሰሳ ጥናት ለማካሄድ፣ ከጎን ያሉት የውሃ አካባቢዎችን ባዮታ በማነፃፀር የብዝሃ ህይወት ሁኔታን ለመገምገም እና በሰሜን ፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ የእፅዋት እና የእንስሳት አካላት የፍልሰት እና የመግባቢያ መንገዶችን ለመለየት ታቅዷል።

ባለፈው ዓመት ሴፕቴምበር ላይ የ tvzvezda.ru ዘጋቢ አሌክሳንደር ስቴፓኖቭ ማቱን ጎበኘ። “የማቱ ደሴት ምስጢር፡ የጃፓን ምሽግ የሩስያ መሠረት ሲኾን” ከሪፖርቱ የተቀነጨቡ እነሆ።

ከወፍ እይታ አንጻር ማትዋ ደሴት ትንሽ ቦታ ይመስላል - 11 ኪሎ ሜትር ርዝመትና ስድስት ተኩል ስፋት, የደሴቲቱ አካባቢ ሁለት ሦስተኛው በቮልካኖ - ሳሪቼቭ ፒክ ተይዟል. ደሴቱ ሙሉ በሙሉ ለሕይወት ተስማሚ አይደለም. ከባድ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች: በበጋ ወቅት የማያቋርጥ ንፋስ እና ዝናብ. ፀሐያማ ቀናት አንድ ወይም ሁለት ጊዜ እና የተሳሳተ ስሌት። እዚህ በሰኔ ወር እንኳን በረዶ በተራሮች ቁልቁል ላይ ወደ ነጭነት ይለወጣል. የበረዶው ሽፋን ዓመቱን በሙሉ Sarychev Peak ያጌጣል. ይህ እሳተ ገሞራ በክልሉ ውስጥ በጣም ንቁ ከሆኑ እሳተ ገሞራዎች አንዱ በመሆኑ ታዋቂ ነው። ኖሮቭ በ Sarychev Peak አሪፍ ነው - ተኝቶ ሊደውሉት አይችሉም። ፍንዳታዎች ለአጭር ጊዜ የሚቆዩ ቢሆኑም ተደጋጋሚ እና ጠንካራ ናቸው።

ምንም እንኳን ሁሉም የተፈጥሮ አደጋዎች ቢኖሩም፣ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ጃፓኖች ደሴቲቱን ወደማይችል ምሽግ ቀይረው ከመሬት በታች ያሉ ዋሻዎች፣ የአየር ማረፊያዎች እና አልፎ ተርፎም የባቡር ሐዲድ ነበሩ። በደሴቲቱ ላይ ያለው የጦር ሰራዊት ከሶስት ሺህ በላይ ሰዎች አልፏል. በአጠቃላይ የኩሪል ደሴቶች ጃፓናውያን ከኦክሆትስክ ባህር ወደ ፓሲፊክ ውቅያኖስ ለመውጣት እንደ ስትራቴጂካዊ እንቅፋት ይጠቀሙበት ነበር። የተለያዩ ወታደራዊ የመከላከያ ምሽጎች አጠቃላይ አውታረ መረብ እዚህ ተዘርግቷል።

በደሴቲቱ ላይ በአየር ለመድረስ, በቂ እድል ያስፈልግዎታል. መስኮቶች የሚባሉት - ትናንሽ ክፍተቶች - በደሴቲቱ ላይ በጣም አልፎ አልፎ ይከፈታሉ, እና ሰዎች አንዳንድ ጊዜ ወደዚህ አጭር ጊዜ ወደ ተከፈተው መስኮት ለመግባት በአየር ማረፊያው ውስጥ ለብዙ ቀናት መቀመጥ አለባቸው. ወደ ማቱዋ የሚደርሱበት በጣም ቅርብ የሆነው የአየር ማረፊያ በኢትሩፕ ደሴት ላይ ነው። 500 ኪሎ ሜትር አካባቢ ነው። እና በድንገት "ማዞሪያው" ወደ ደሴቱ ለመብረር ከቀረበ በኋላ በማቱ ላይ ያለው የአየር ሁኔታ ከተበላሸ በቀሪው ነዳጅ ላይ ወደ መሰረቱ መመለስ አለብዎት. ሄሊኮፕተር አብራሪዎች እንደሚሉት "ከጀብዱ ጋር"

ወደ ደሴቲቱ ስትቃረብ, በባህር ዳርቻዎች ምሽጎች የተሞላ መሆኑን ማየት ይችላሉ. ከውሃው ጫፍ ላይ የሚመነጩ ጉድጓዶች. በደሴቲቱ በርካታ ኮረብታዎች ውስጥ የተቦረቦሩ የፓይልቦክስ እና ባንከሮች ወደ ባሕሩ የሚሄዱ ባዶ ቀዳዳዎች ይመስላሉ ። ደሴቱ በቀጥታ ከባህር የሚወጣ ምሽግ እንደሚመስል ልብ ሊባል ይገባል። በሰኔ ወር አጋማሽ ላይ ማቱ ወደ ሰባት ዲግሪ ሙቀት እና የሚወጋ ነፋስ አለው. በክረምት ውስጥ መሞቅ አለብዎት: ጃኬቶች, ሹራብ, ቦት ጫማዎች ከፍ ባለ ቢቶች ጋር. የሩሲያ መከላከያ ሚኒስቴር ፣ የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር ፣ የምስራቅ ወታደራዊ አውራጃ እና የፓሲፊክ መርከቦች ጉዞ ከግንቦት ጀምሮ በፓስፊክ መርከቦች ምክትል አዛዥ ምክትል አድሚራል አንድሬ ቭላዲሚሮቪች ራያቡኪን መሪነት እየሰራ ነው።

ምንም እንኳን ከሴፕቴምበር 1945 ጀምሮ ደሴቲቱ ወደ ዩኤስኤስአር ቢተላለፍም ምንም እውነተኛ ምርምር አልተደረገም ። አሁን ያለው ጉዞ በጣም ትንሽ ጥናት ያላትን የኩሪል ሰንሰለት ምስጢራትን ለመፍታት ታስቦ ነው። እና እዚህ ብዙ ምስጢሮች አሉ። ተመራማሪዎቹ ሦስት ዋና ዋና ተግባራት አሏቸው-የደሴቲቱን ወታደራዊ-ታሪካዊ አካል ለማጥናት, የማቱዋ የእሳተ ገሞራ እንቅስቃሴን ለማጥናት እና በደሴቲቱ ላይ ወታደራዊ መሠረተ ልማትን እንዴት ማዳበር እንደሚቻል ለመረዳት.

የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበረሰብ ሳይንሳዊ ቡድን በመደበኛነት ፣ ግን በደሴቲቱ ላይ በጣም አስፈላጊ በሆነ ሥራ ላይ ተሰማርቷል - የደሴቲቱ ካርታዎችን ይሠራል-የመሬት ገጽታ ፣ ጂኦሎጂካል እና አፈር። የአፈር እና የእፅዋት ናሙናዎች ይወሰዳሉ. ሁለተኛው ቡድን ከጃፓኖች የተረፉ ቅርሶችን ይፈልጋል. ስለዚህ በሰኔ ወር የፍለጋ ሞተሮች እ.ኤ.አ. በ 1942 የተሰራውን የጃፓን አውሮፕላን ክንፉን ከፍ አድርገው ወደ ካምፕ አመጡ ። ስለ ጃፓን ወታደሮች ህይወት ሊነግሩ የሚችሉ ነገሮችም ተገኝተዋል ጥይቶች, ምግቦች, ልብሶች, የቤት እቃዎች. የጉዞው አባላት ሁለት ባንዲራዎች በተሰቀሉበት ወደ ሳሪቼቭ ፒክ ወጡ - የሩሲያ ፌዴሬሽን እና የባህር ኃይል አንድሬቭስኪ ባንዲራ።

እሳተ ጎመራን መውጣት ባንዲራ ማውለብለብ ብቻ አይደለም፣ የጉዞ አባላቱ በቧንቧ የሚፈነዳው ከየትኛው ወገን እንደሆነ ለመረዳት ሞክረዋል። ከከፍታ ላይ ደሴቱ አወቃቀሩን ፣ ጂኦግራፊን ፣ አዳዲስ የባህር ዳርቻዎች የታዩበትን ቦታ በግልፅ ማየት ይችላሉ ። የፀረ-ጭቃ ፍሰትን ጨምሮ የጃፓን መሰናክሎች ወደ ጃፓን ሰፈር የሚፈሰውን የጭቃ መንገድ እንዴት እንደዘጋው ደርሰውበታል። ማቱ የጃፓን ኢምፔሪያል ሚስጥሮች የሚጠበቁባት ሚስጥራዊ ደሴት ናት ወይስ የጋዜጠኞች ግምታዊ ግምት ከሆነ ከጉዞው መሪዎች አንዱ የሆነውን የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር ሙሉ አባል የሆነ አንድሬ ኢቫኖቭን ለማወቅ ፍላጎት አለኝ።

"ጋዜጠኞች ስለ እንቆቅልሽ ጥያቄዎችን መጠየቅ ይወዳሉ" ሳይንቲስቱ ፈገግ አለ. - እርግጥ ነው, ከጃፓኖች የተረፈውን በደንብ ለማጥናት, አፈ ታሪኮች የት እንዳሉ እና እውነታው የት እንዳለ ለመረዳት አሁንም አስቸጋሪ ነው. በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ማብቂያ ላይ በእነሱ የተገነቡት በማቱዋ ላይ የመሬት ውስጥ ከተማ እንዳለ የሚናገሩት አፈ ታሪኮች ምክንያቶች እንዳሉ ለማወቅ ችለናል። ከመሬት በታች የሚገቡ በጣም ጥቂት መግቢያዎች አግኝተናል፣ ሁሉም የተበተኑ ወይም የተሞሉ ናቸው። ከእነዚህ መግቢያዎች አንዱን ቆፍረን ከኋላው ብዙ የመሬት ውስጥ ምንባቦችን አገኘን ፣ የማከማቻ ክፍሎች ፣ ከመሬት በላይ ካሉት ቦይዎች እና ጉድጓዶች በልዩ ምንባቦች የተገናኙ። አፈ ታሪክ ሳይሆን እውነት ነው"

በተመሳሳይም የጉዞው ዋና ግብ የጃፓን እንቆቅልሾችን መገመት ሳይሆን ለልማት ምን ያህል ተስማሚ እንደሆነ ለመረዳት የግዛቱን አጠቃላይ ግምገማ ማድረግ የጭቃ ፍሰቶች እና ሱናሚዎች አዲሱን የመሰረተ ልማት አውታሮች ያጠባሉ ። ደሴት. ጉዞው እንዲሁ የጃፓን ጦር ሰራዊት የህይወት ድጋፍ ጉዳዮችን እንዴት እንደፈታ ለማወቅ ፍላጎት አለው ፣ ምክንያቱም እንደ ተለወጠ ፣ በደሴቲቱ ላይ ምንም የውሃ ምንጮች የሉም።

የጉዞው ኃላፊ የፓሲፊክ የጦር መርከቦች ምክትል አዛዥ አንድሬ ራያቡኪን ለሠራዊት ስታንዳርድ እንደተናገሩት ጃፓናውያን የሚቀልጠውን ውሃ ብቻ ይጠቀሙ ነበር ፣ይህም የተፈጠረው በእሳተ ገሞራው ላይ በረዶ በመቅለጥ ነው። ስለዚህ ብዙ አሮጌ የጃፓን ማጣሪያዎች የውሃ ማጣሪያ ማቱዋ ላይ ይገኛሉ፣ እነዚህም በማቱዋ የ731 ኛው ክፍለ ጦር መሪ በሆነው በማንቹሪያ ሺሮ ኢሺይ (በሰዎች ላይ ኢሰብአዊ ሙከራዎችን ያደረጉ እና የባክቴሪያ መሳሪያዎችን የሠራ ጃፓናዊ ዶክተር) የተፈለሰፉት ናቸው። እነሱ ሁለት ዓይነት ጽዳት ፣ ጥቅጥቅ ያሉ እና ጥሩ ናቸው ብለው ገምተዋል። ሻካራ በብሩሽዎች እርዳታ ሁሉንም ቆሻሻዎች እና ቆሻሻዎች ከውሃ ውስጥ አስወገደ. በቀጭኑ ጊዜ ውሃ በሴራሚክ ማጣሪያዎች ውስጥ በግፊት ይነዳ ነበር, ከዚያም በቦካዎች ውስጥ ወደ ልዩ እቃዎች ገባ.

የስርዓቱ ክፍል በአካባቢው ተካሂዷል የተራራ ስርዓት, እና የጃፓን ክፍል በበረዶ ማቅለጥ ወቅት በተፈጠሩት ሀይቆች አቅራቢያ ተስተካክለዋል. በአጠገባቸው የፓምፕ ጣቢያዎች ተጭነዋል. በነገራችን ላይ, በደሴቲቱ ላይ ብዙ አይጦች ስለነበሩ, ውሃም ይጠቀማሉ, ጠንካራ አንቲባዮቲኮች እዚህ ተገኝተዋል, ከመሬት በታች ያሉ ሆስፒታሎች በትክክል ተከማችተዋል. ጡባዊዎች የሰራተኞችን ሽንፈት ተከልክለዋል. በዚሁ ጊዜ የጉዞው አባላት በደሴቲቱ ላይ ምንም ዓይነት የባክቴሪያዊ የጦር መሣሪያ ምርት አለመኖሩን አረጋግጠዋል. ደግሞም አንድ ችግር ቢፈጠር ኖሮ በኩሪልስ ውስጥ ያሉት የጃፓን ጦር ሰራዊቶች እራሳቸው ይሞቱ ነበር።

ደሴቱ በዋነኛነት ከጃፓን "ትልቅ" እስከ ፓራሙሺር እና ሹምሹ ደሴቶች ድረስ ለሚዘልቀው የተራዘመ የግንኙነት መስመር እንደ ትልቅ ማከማቻ እና የደህንነት መሰረት ያስፈልጋታል። በዚህ መንገድ ደህንነት ላይ ስጋት የፈጠሩት የአሜሪካ ሰርጓጅ መርከቦች እና የምድር ላይ መርከቦች ብቻ ናቸው። በበረራ ወሰን ምክንያት የህብረት አውሮፕላን ደሴቶችን በንቃት ቦምብ ማድረግ ስለማይችል ዋናው ትኩረት ከበረራዎቹ ላይ ለመከላከል ተሰጥቷል. ስለዚህ በደሴቲቱ ላይ ተዋጊ አውሮፕላኖች እና ቦምብ አውሮፕላኖች የተመሰረቱበት ትልቅ አየር ማረፊያ ሁለት መስመሮች ያሉት ትልቅ አየር ማረፊያ ተሠራ።

አስፈላጊ ከሆነም የጃፓን ጦር ሰፈሮችን ለማጠናከር በደሴቲቱ ላይ እስከ አስር ሺህ የሚደርሱ ሰዎች ሊኖሩ ይችላሉ። ሰሜናዊ ደሴቶችሹምሹ እና ፓራሙሺር። ራያቡኪን እጠይቃለሁ፡ ጉዞው የደሴቲቱ መከላከያ እንዴት እንደተገነባ ለመረዳት ችሏል?

"የጃፓኖችን የመገናኛ እና የማጠናከሪያ ስርዓት አውቀናል, የማቱ መከላከያ መዋቅር እንዴት እንደተገነባ ተረድተናል" ብለዋል. - የደሴቲቱ መዋቅር ገፅታ ብዙ ቁጥር ያላቸው ሸለቆዎች - ጎተራዎቻቸውን ያሰባሰቡበት ረጅም ገደሎች ናቸው. የመንገድ ስርዓቱ የተገነባው በደሴቲቱ ላይ ነው። የእባብ ዓይነት ነበር እና የተለየ የጦር ሰፈሮች ወደ ነበሩበት ይመራል። ከጓሮው አጠገብ መጋዘን እና ሰፈር ተዘጋጅተዋል, እንዲሁም የመከላከያ ቦታዎች - ቦይ, ክኒን. እስካሁን ድረስ, ምግብ እና ጥይቶች እንዴት ወደ ቦታዎቹ እንደተጓጓዙ መገመት እንችላለን. በማቱ ላይ የመንገድ ትራንስፖርትና የባቡር መስመሩ መሰራቱ ከወዲሁ ግልጽ ነው።

እርግጥ ነው, የፍለጋ ሞተሮቹ የባቡር ሐዲዱን ገና አላገኙም, የእሱ ዱካዎች ብቻ ይገኛሉ. የት እንዳለፈ መገመት ብቻ ነው - እነዚህ ከመሬት በታች የተወጉ ዋሻዎች እና እንደ ደም ወሳጅ ቧንቧዎች ደሴቱን የሚያቋርጡ ናቸው። መስራቱ በብዙ ግኝቶችም ይመሰክራል፡- ትሮሊዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ ዝገቱ፣ የሃዲድ ቁርጥራጮች። በተጨማሪም ነዳጅ ለማቅረብ በመላው ደሴት ላይ የነሐስ ወይም የነሐስ ቧንቧዎች ተዘርግተዋል.

የፍለጋ ሞተሮቹ ባህሪይ የሆኑ መገልገያዎችን እና የፓምፕ ክፍሎችን ያገኛሉ, ነገር ግን ነዳጁ የተከማቸባቸው ታንኮች አሁንም አልተገኙም. በተጨማሪም, ጉዞው ጃፓኖች ሰፈራቸውን እንዴት እንደገነቡ አወቀ. እነሱ ሊሰበሩ የሚችሉ እና የብረት ፍሬም እና እንጨት ያቀፉ ነበሩ. በደሴቲቱ ላይ ያሉት ሁሉም የጡባዊ ሣጥኖች በእንጨት ተሸፍነው ነበር።

የጃፓን አየር ማረፊያ አሁን በጣም አሳዛኝ ሁኔታ ውስጥ ነው, በአየር ወረራ እና በተፈጥሮ አደጋዎች ክፉኛ ተጎድቷል. አሁን በርካታ ሄሊፓዶች አሉ። ሆኖም ግን, ወደፊት, የእሱ መመለስ ይቻላል. እርግጥ ነው, ዋናው ጥያቄ-ይህን መሬት እንፈልጋለን, ለመደበኛ ህይወት ፈጽሞ የማይመች?

አንድሬ ሪያቡኪን “ከባለፈው ዓመት ጀምሮ የኦክሆትስክ ባህር የእኛ የውስጥ ባህር ሆኗል” ብሏል። ይህ የእኛ ባህር ነው። እና እዚህ ፣ ለመናገር ፣ ብዙ የተከፈቱ በሮች አሉ። እና ሁሉም ሰው እነሱን ማስገባት ይፈልጋል. ግን በየትኛው ዓላማ ወደ እነዚህ በሮች ያስገባሉ - ጥሩም አልሆነም ፣ ወዲያውኑ አይረዱዎትም። ግዛቶቻችንን በአስተማማኝ ሁኔታ ለመጠበቅ, በኋላ ምንም ነገር ባለማድረጋችን እንዳንቆጭ ጥረቶችን ማድረግ አለብን. ክፍተቶች አሁንም አሉ, እና እነሱ መወገድ አለባቸው, የሩስያ መሠረቶችን በመፍጠር ጭምር. እስካሁን ድረስ የፓሲፊክ ፍሊት ክፍሎች በደሴቲቱ ላይ እንዲቀመጡ ታቅዷል፣ ይህም የመንግስት ጥቅም ጥበቃን ያረጋግጣል።

በተመሳሳይ ጊዜ ምክትል አድሚሩ በደሴቲቱ ላይ የጃፓን መሠረተ ልማትን ወደነበረበት መመለስ ምንም ትርጉም እንደሌለው ያምናል.

“አሁን፣ በዘመናዊ ሁኔታዎች፣ ከመሬት በታች ጥልቅ፣ እዚያ ከተማዎችን ይገንቡ እና የባቡር ሀዲዶችውድ እና ተግባራዊ ያልሆነ. በማለት ይቀጥላል። - እንደገና የምንከፍታቸው ሁሉም የምድር ውስጥ ግንኙነቶች በጣም የተበላሹ ናቸው። ይፈርሳሉ፣ ይፈርሳሉ። እዚህ ያለው የአፈር አወቃቀር በጣም ደካማ የሆኑትን ድንጋዮች ጨምሮ ልዩ ነው. ጃፓኖች እዚህ የቆፈሩት እውነታ ለዚያ ጊዜ በጣም ጠቃሚ ነበር፣ አሁን ግን ጠፍቷል።

ማቱ በታጣቂ ሃይሎች ይፈለጋል ወይ የሚለው መደምደሚያ፣ እዚያ ቦታ ይታይ እንደሆነ፣ በዚህ አመት አስቀድሞ ይደረጋሉ። እናም ወታደሮቻችን በማቱዋ ላይ የመቆየት እድሉ ከፍተኛ ነው።

የመከላከያ ሚኒስቴር እና የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር ሁለተኛው መጠነ ሰፊ ጉዞ በ 2017 ወደ ኩሪል ኦፍ ማቱዋ ይሄዳል። ይህ እሮብ መስከረም 14 ቀን በፓስፊክ መርከቦች አዛዥ አድሚራል ሰርጌይ አቫክያንትስ በመገናኛ ብዙሃን ክለብ ስብሰባ ላይ ይፋ ሆነ።

ጃፓኖች ደሴቱን ከ 1930 ዎቹ ጀምሮ ማልማት የጀመሩ ሲሆን ልዩ ወታደራዊ ጠቀሜታ ሰጥቷታል. "ደሴቱ ለካምቻትካ ባሕረ ገብ መሬት ለበለጠ መስፋፋት እና ለመያዝ እንደ ምንጭ ሰሌዳ ሆና አገልግላለች ። ከመሬት በታች ያሉ መዋቅሮች ልዩ ስርዓት ተፈጠረ ፣ በአንድ ነጠላ የዋሻዎች ስርዓት ተገናኝቷል ። ከመሬት በታች ያሉ መዋቅሮች ጥልቅ ጥናት የሚፈልግ የተለየ ጉዳይ ናቸው" ብለዋል ። .

እሱ እንደሚለው, ከመሬት በታች ያሉ መዋቅሮች በሁለት ይከፈላሉ: ምሽጎች እና መዋቅሮች ያልታወቀ ዓላማ - አራት ማዕዘን, ካሬ እና ክብ, እስከ 150 ሜትር ርዝመት.

"መጀመሪያ ላይ እነዚህ መጋዘኖች ናቸው የሚል ግምት ነበረው ነገር ግን ሁሉም ነገር ከነሱ ተወስዷል. እናም እነዚህ መጋዘኖች ከሆኑ, ማንኛውም የቁሳቁስ ዱካዎች ይቀራሉ. እስከ 3 ሺህ ቮልት ድረስ ለማቅረብ ተፈቅዶለታል. በተፈጥሮ, ይህ ከመጠን በላይ ቮልቴጅ ነው. የማከማቻ ቦታዎች. ነገር ግን በእነዚህ ተቋማት ውስጥ አንዳንድ ስራዎች እንደተከናወኑ ግልጽ ነው, "- የ TASS ጉዞ መሪን ይጠቅሳል.

አድሚራሉ በተጨማሪም በሳሪቼቭ እሳተ ገሞራ ቁልቁል ላይ ተመሳሳይ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ገመድ ተገኝቷል. "እሳተ ገሞራው ህያው ነው፣ እሳተ ገሞራው አሁንም እየተነፈሰ ነው። በየ 25 አመቱ ኃይለኛ ፍንዳታዎች ይከሰታሉ። ወደ እሳተ ገሞራው መውጫ የሚወስደው አሮጌ መንገድ ቅሪቶች ተገኝተዋል። ከውሃው ወለል ላይ ወደ ምድር ስር ያሉ መዋቅሮች የባህርይ መገለጫዎች በሄሊኮፕተር ይታያሉ። በእሳተ ገሞራው ሰሜናዊ እና ሰሜናዊ ምዕራብ ክፍል ላይ ከባድ ጥልቅ የባህር ውስጥ ጥናቶች ያስፈልጋሉ ፣ "አቫክያንትስ አፅንዖት ሰጥተዋል።

በጉዞው ወቅት የንጉሠ ነገሥቱ ቤተሰብ ምልክቶች የያዙ ምግቦች - ኮከቦች ተገኝተዋል ፣ ማለትም ፣ ደሴቲቱ በጦርነቱ ወቅት በጃፓን ከፍተኛው ወታደራዊ-ፖለቲካዊ አመራር የተጎበኘች እና የጦር ሰፈሩ ልዩ ትኩረት ተሰጥቶት እንደነበረ ገልፀዋል ።

"በሁሉም ደሴቶች ላይ የጃፓን ጦር ሰራዊቶች እስከ መጨረሻው ወታደር ድረስ አጥብቀው ከተዋጉ የማቱ ደሴት ለመጨረሻ ጊዜ ተይዛለች ነገር ግን ያለ ጦርነት ተይዟል ። ጦር ሰፈሩ 7.5 ሺህ ሰዎችን ያቀፈ ሲሆን ለጃፓን ጦር ሰራዊት የተለመደ አይደለም ። ማንኛውንም ተቃውሞ አሳይ " - አዛዡ አለ. "የወረዳው ዋና ተግባሩን እንደፈፀመ ድምዳሜ ላይ ደርሰናል - ሁሉንም ዱካዎች እና ሁሉንም እውነታዎች ለማስወገድ በዚህ ደሴት ላይ የሚደረጉ እንቅስቃሴዎች እውነተኛ ተፈጥሮን ይፋ ማድረግ ይችላሉ" ብለዋል ።

እንደ አድሚራሉ ገለጻ፣ ጉዞው የደሴቲቱን የእሳተ ገሞራ እንቅስቃሴ በማጥናት ከበርካታ ሚሊዮን ዓመታት በፊት የነበረውን ጥንታዊ የፓሊዮቮልካኖ ፍርስራሽ አገኘ። "ስለሆነም የካምቻትካ ባሕረ ገብ መሬት፣ የኩሪል ደሴቶች እና የጃፓን ደሴቶች ቀጣይነት ያለው መሬት ነበሩ የሚለው ስሪት ማረጋገጫ ያስፈልገዋል" ሲል አቫክያንት ገልጿል።

የፓሲፊክ መርከቦች አዛዥ ቶፖርኮቪይ ደሴት ከመሬት በታች ባሉ ዋሻዎች ተገናኝታለች ተብሎ የሚታሰበው ቶፖርኮቪ ደሴት ተጨማሪ ጥናት እንደሚያስፈልግ ያምናል። "በሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር ፕሬዚዳንት ፈቃድ እና መመሪያ በ 2017 ከሳይንስ አካዳሚ, ከሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበረሰብ እና ከሞስኮ ስቴት ዩኒቨርሲቲ የተውጣጡ ልዩ ባለሙያተኞችን በማሳተፍ ሁለተኛ ጉዞን እናካሂዳለን. የዚህ ደሴት እንስሳት እና እፅዋት ፣ የእሳተ ገሞራ እንቅስቃሴ ፣ የውሃ አቅርቦት ስርዓት ፣ የመሬት ውስጥ መዋቅሮች ፣ የውሃ ውስጥ ጨምሮ ። እና በተጨማሪ ፣ የአርኪኦሎጂ ጥናት ማካሄድ አስፈላጊ ነው ”ሲል አድሚሩ ደመደመ።

የምስራቃዊ ወታደራዊ ዲስትሪክት ትዕዛዝ በማቱ ደሴት ላይ የፓሲፊክ መርከቦች ኃይሎች ተስፋ ሰጭ የመሠረት ዕድል።