በ Sheremetyevo አውሮፕላን ማረፊያ የአውሮፕላን ማረፊያ 3 ግንባታ. Sheremetyevo አየር ማረፊያ ሶስተኛው ማኮብኮቢያ ይኖረዋል

"ሁሉም ይሙት!"

“በመጀመሪያ በዙሪያችን ያሉ ተፈጥሮዎች በሙሉ ወድመዋል፣ ደኑ ተቆርጧል፣ ወንዙ ረክሷል፣ እና አሁን ህዝቡን ተቆጣጠሩ - ከአለም እያወጡን ነው። ሞስኮ - ዱብሮቭካ, ፔሬፔቺኖ እና ፓርሺኖ.

በሞስኮ ክልል በሶልኔክኖጎርስክ አውራጃ በሉኔቭስኮዬ የገጠር ሰፈራ ውስጥ የሚገኙት እነዚህ ሰፈሮች በአዲሱ የአየር ማረፊያ መንገድ ላይ ነበሩ. መሮጫ መንገድ Sheremetyevo አየር ማረፊያ (Runway-3). ነገር ግን የግዛቱ ደንበኛ እና አልሚ የፌዴራል ኤጀንሲ ነው። የአየር ትራንስፖርት(ሮዛቪዬሽን) እና የፌዴራል ግዛት አንድነት ድርጅት "የሲቪል ኤርፖርቶች አስተዳደር (ኤሮድሮምስ)" (የፌዴራል ስቴት አንድነት ድርጅት "AGAA") - በእነዚህ መንደሮች ውስጥ የሚኖሩ ቤተሰቦች ማቋቋሚያ ጋር ራሳቸውን አላሞኙም, እና መጠነ ሰፊ ግንባታ ጀመረ, ይመስላል. የማይወደው እርሱ ነው ብሎ በማመን ሁሉንም ነገር ጥሎ ይሄዳል። ምንም እንኳን የ VPP-3 ፕሮጀክት ለግንባታ ግዛቱን በማዘጋጀት ደረጃ ላይ የዱብሮቭካ, ፔሬፔቺኖ እና ፓርሺኖ መንደሮችን ሙሉ በሙሉ ለማፍረስ ያቀርባል.

አሁን ያለው የመሬት ገጽታ በ runway-3 የግንባታ ዞን የሆሊውድ በብሎክበስተር ስለ አለም ፍፃሜ ወይም ስለ ሶስተኛው የአለም ጦርነት መገኛ ቦታ ለመቅረጽ ምርጥ ነው። ግን በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ያለው ሕይወት ሕያው ገሃነም ነው! በዝናባማ የአየር ጠባይ ሊያልፍ የማይችል ጭቃ አለ፣ እና በደረቅ የአየር ሁኔታ አካባቢው በሙሉ በአቧራ አውሎ ንፋስ ተሸፍኗል። እና ይህ የአካባቢው ነዋሪዎች በየቀኑ ከሚያጋጥሟቸው እጅግ የከፋ ችግሮች በጣም የራቀ ነው.

ግንበኞች ከፕሮግራም ርቀው የቀሩ ይመስላሉ፣ስለዚህ ስራ ሌት ተቀን እየሰራ ነው። ቀንም ሆነ ማታ መሳሪያዎቹ ይንጫጫሉ፣ ግዙፍ የማዕድን ገልባጭ መኪናዎች ሞተሮች፣ ግሬደሮች እና ቁፋሮዎች ይጮኻሉ። በዙሪያው ለብዙ ኪሎ ሜትሮች እያንዳንዱ ህይወት ያለው ነገር የአካባቢ አደጋን ዞን ለመልቀቅ እየሞከረ ነው. ቀደም ሲል በአጎራባች ጫካ ውስጥ ሁሉም ዓይነት እንስሳት - ቀበሮዎች, ጥንቸሎች, ተኩላዎች እና እንዲያውም ትልቅ ጨዋታ - ሙዝ, የዱር አሳማዎች ነበሩ. አሁን እንቁራሪቶች እና ቮልስ እንኳን ተደብቀዋል. ነገር ግን ግንበኞች በመንገዳቸው ላይ አሮጌ የቆሻሻ ማጠራቀሚያ ቆፍረዋል; በነዚህ ቁፋሮዎች አካባቢውን አስከፊ ጠረን ሸፍኖት በአይጦች ብዛት ተጠቃ።

በየቀኑ ኤሌክትሪክ ይጠፋል - ብዙውን ጊዜ የግንባታ መሳሪያዎች ወደ ግል ቤቶች ኤሌክትሪክ የሚያጓጉዘውን ገመድ ይሰብራሉ. ግን የበለጠ ከባድ አደጋዎችም ይከሰታሉ። ለምሳሌ በቅርቡ የጣለው ዝናብ በታክሲ መንገዱ የተሰራውን ግዙፍ ግንብ አጥቦ፣ አፈሩ ተንሳፈፈ፣ የኤሌክትሪክ መስመር ድጋፎችን ይዞ። በሌላ ጊዜ አንድ ቁፋሮ የጋዝ ቧንቧን በባልዲው መታው። ስለ ውሃ ምንም የሚናገረው ነገር የለም: የአካባቢ ጉድጓዶች እና ጉድጓዶች ከረጅም ጊዜ በፊት ደርቀዋል, ነገር ግን አንድ ሰው ያለ ውሃ እንዴት ይኖራል?

የመዳን ጨዋታ

በMK ውስጥ በሚሰሩበት ጊዜ ተንኮለኛ ይሆናሉ። እንደ አንድ ደንብ, ሰዎች ወደ ጋዜጣው የሚዞሩት ጥሩ ሕይወት ስላላቸው አይደለም. እና ቀስ በቀስ የሰውን ህመም መለማመድ ትጀምራለህ, ዓለም ፍትሃዊ እና ጭካኔ የተሞላበት እውነታ ነው. ነገር ግን የደነደነውን ጋዜጠኛ ነፍሶቻችንን በስድብና በጭካኔያቸው የሚያስደነግጡ ታሪኮች አሉ። በሞስኮ ክልል የዱብሮቭካ, ፔሬፔቺኖ እና ፓርሺኖ መንደሮች ነዋሪዎች አሳዛኝ ሁኔታ እንዲሁ ነው.

የአውሮፕላን ማረፊያ 3 ግንባታ እዚህ ከተጀመረ ወዲህ ብዙ ሰዎች ተቀበሩ። ምርመራዎች የልብ ድካም, የደም መፍሰስ ችግር እና ካንሰር ያካትታሉ. ሆኖም በሕይወት የተረፉት ጎረቤቶች “ይህ ሦስተኛው ማኮብኮቢያቸው ነው የተንቀሳቀሰው!” ይላሉ።

እናም በዚህ አለመስማማት አስቸጋሪ ነው-ከሁሉም በኋላ, ሁሉም በሽታዎች በነርቮች የተከሰቱ እንደሆኑ ይታወቃል, እና የተለመደው ምቹ ዓለም እየፈራረሰባቸው ያሉ ሰዎች የሚያጋጥሟቸው የጭንቀት ደረጃ ሁሉም ተቀባይነት ካላቸው ደንቦች ይበልጣል.

Vyacheslav Vasilyevich እና Antonina Pavlovna በ 1989 በዱብሮቭኪ ውስጥ ቤት መገንባት ጀመሩ. ቀስ በቀስ, Khimki ውስጥ ያለውን የከተማ አፓርታማ ወደ ዳራ ውስጥ ደበዘዘ;

“ጊዜዎች ምን እንደሚመስሉ ታስታውሳላችሁ - ምንም የግንባታ ቁሳቁስ የለም። ሁሉም ሰው ስለተዋወቁ እና ባገኙት ጡብ ሁሉ ስለሚደሰቱ ነው” በማለት ያስታውሳል የቤተሰቡ ራስ። - ግን እንዴት ያለ ውበት ነበር! Klyazma በአቅራቢያ ነው, ከስራ በፊት ለመዋኘት ጊዜ ነበረኝ, እና በኋላ ... በወንዙ ውስጥ ዓሣ ነበር, እና ጫካው በእንጉዳይ እና በቤሪ የተሞላ ነበር. ለመዝናናት እና ለማረጋጋት ተስማሚ ቦታ ልጆቹ በፈለጉት ቦታ ይጫወታሉ እንጂ እንደ አሁን አይደለም።

የቪያቼስላቭ ቫሲሊቪች ቤት በእውነቱ ከወንዙ አጠገብ የሚገኝ ይመስላል ፣ ግን ለማመን ከባድ ነው። እውነታው ግን የ Runway-3 ገንቢዎች ቻናሉን ለማስተካከል ወስነዋል፣ በውጤቱም የውሃው መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ወድቆ ረግረጋማ ተፈጠረ። ምንም እንኳን በአቅራቢያው የውሃ መቀበያ ክፍል ቢኖርም - ይህ ማለት ይህ ሁሉ የንፅህና ውሃ መከላከያ ዞን ነው - በፕሮጀክቱ መሰረት, ይህ አውሮፕላኖችን ለማስወገድ ቦታ ለመመደብ ያቀዱበት ነው. እና ማንም ሰው ፣ ከነዋሪዎች በስተቀር ፣ ብዙውን ጊዜ ለእነዚህ ዓላማዎች ጥቅም ላይ የሚውሉት ሬጀንቶች ለሰው ልጅ ጤና አደገኛ መሆናቸው የተጨነቀ አይመስልም - ወደ የመጠጥ ውሃ ምንጮች መግባታቸው የአካባቢ አደጋመላውን የሜትሮፖሊታን አካባቢ.

ስለ ሰላም እና ጸጥታ ማውራት አያስፈልግም. ነዋሪዎች እነዚህን ቀላል የመንደር ደስታዎች ለረጅም ጊዜ ረስተዋል. እዚህ፣ ልክ እንደ ቤርሙዳ ትሪያንግል፣ የሆነ ነገር ያለማቋረጥ እየተከሰተ ነው። ከዚያም ህይወት ያላቸው ፍጥረታት ያለ ምንም ዱካ ይጠፋሉ - ለምሳሌ ግንበኞች በየጊዜው ዝይዎችን, ዶሮዎችን እና ፍየሎችን ከአካባቢው ገበሬ ይሰርቃሉ. አለበለዚያ ግን በተቃራኒው አስከሬን ይጥላሉ.

“አሁን የምንፈራው ልጆቻችንን ብቻቸውን ከቤት እንዲወጡ ብቻ ሳይሆን እኛ ራሳችን ግን ራሳችንን ሳንከላከል በምሽት አንወጣም” ሲሉ ሰዎች ይናገራሉ። - ከጠንካራ ሰራተኞች መካከል ስካር እና መወጋት የተለመደ ነገር ነው። ልክ ፈረቃው እንዳለቀ ወደሚቀጥለው ሱቅ ይጎርፋሉ፣ ቢራ እና ጠንከር ያለ ነገር ይሸጣሉ፣ ምንም እንኳን ተቃውሞአችን ቢሰማም። እና በተባረሩት ቤቶች ውስጥ ቤት የሌላቸው ሰዎች እና የአደንዛዥ ዕፅ ሱሰኞች መኖር ችለዋል። እዚያም እሳትን ያዘጋጃሉ እና የኬብሉን ጠመዝማዛዎች ያቃጥላሉ, ስለዚህም በኋላ እንደ ቆሻሻ ብረት ይሸጣሉ. ቀደም ሲል በርካታ ዋና ዋና የእሳት ቃጠሎዎች ደርሶናል;

"ልዩ" ፕሮጀክት

በዲዛይነሮች እንደተፀነሰው, VPP-3 ልዩ ፕሮጀክት ነው. የአውሮፕላን ማረፊያው 3200 ሜትር ርዝመትና 60 ሜትር ስፋት ይኖረዋል። አውሮፕላንመካከለኛ እና ረጅም ርቀት የሚጓዙ አውሮፕላኖችን ጨምሮ. እውነት ነው, አዲሱ ስትሪፕ አሁን ካለው Sheremetyevo ተርሚናሎች ርቆ ይገኛል, በተጨማሪም, በ Sheremetyevo ሀይዌይ ተለያይተዋል. ስለዚህ አውሮፕላኖች ወደ ራን ዌይ 3 በታክሲ አውራ ጎዳና ላይ በልዩ መሻገሪያ መንገድ ላይ በሚያልፉበት መንገድ ይደርሳሉ። በዋና ከተማው ውስጥ ለባቡር እና ለመርከብ ማለፊያ መንገዶች አሉ ፣ ግን ለአውሮፕላኖች ገና አይደለም - በዚህ ረገድ ፣ ፕሮጀክቱ በእርግጥ ልዩ ነው።

ለአዲስ የአየር ሜዳ መሠረተ ልማት ኮምፕሌክስ (የተሳፋሪዎች ተርሚናል፣ ነዳጅ የሚሞላ ውስብስብ፣ የበረዶ ማስወገጃ ቦታ እና ሌሎች) የአየር ማረፊያ አገልግሎቶች) ከ500 ሄክታር በላይ መሬት መድቧል። ከቅርብ ጊዜ ወዲህ፣ መቶ ዓመታትን ያስቆጠረ ጫካ እዚህ አድጓል። በሞስኮ አቅራቢያ በተደረገው የጀርመን ጥቃት ወቅት የፔሬፔቺኖ መንደር ነዋሪዎች ከፋሺስት ወራሪዎች ጋር እንዳይገናኙ ማድረጉ ለእሱ ምስጋና ይግባው ይላሉ ።

ዛፎቹ ቀድሞውኑ ወድመዋል, ነገር ግን መንደሮች አሁንም ቆመዋል. ምንም እንኳን በግንባታው እቅድ መሰረት አውሮፕላኖች በሙከራ ሁኔታ በጥቅምት 2017 መጀመሪያ ላይ ተነስተው እዚህ ማረፍ አለባቸው. ይህ ማለት በአውሮፕላን ማረፊያ-3 ፕሮጀክት መሰረት, በዚህ ጊዜ ምንም መኖሪያ ቤት መኖር የለበትም. የዱብሮቭኪ መንደር ከግንባታው ዞን ጋር በቅርበት ይገኛል; ቤትህና የአትክልት ቦታህ በቡልዶዘር እንዲፈራርስ እየጠበቀ መኖር ጨካኝ መከራ ነው። ለምሳሌ ፣ ገበሬው ዲሚትሪ ስኪቦ ከፍየሎቹ እና ዝይዎቹ ጋር ለሦስት ዓመታት ያህል በአውሮፕላን ማኮብኮቢያው አጠገብ ኖረዋል - በከባድ የግንባታ መሣሪያዎች ፣ ያለ ውሃ ፣ መንገድ። በሌላ ቀን ቤቱ ተገዛ። ምክንያቱም ግርዶሹ በትክክል አጥርን ስለመታ።

ነገር ግን የተቀሩት የዱብሮቭካ ነዋሪዎች እጣ ፈንታቸውን መጠበቃቸውን ቀጥለዋል. በአጠቃላይ ከአንዳንድ አካባቢዎች ጥቂት ሜትሮችን መቁረጥ ይፈልጋሉ እና ከዚያ እንደፈለጋችሁ ይኖራሉ።

ናታሊያ ኮንስታንቲኖቭና “በሩን ጥቂት ሜትሮች ማንቀሳቀስ እንዳለብን ተነግሮናል እና የታክሲ መንገዱ በአትክልቷ ውስጥ የሚያልፍበትን ቦታ ያሳያል። - ስለ ጋራዡስ? እኔም ማስተላለፍ አለብኝ? በበሩ ፊት ለፊት ይገኛል። እና እንዴት አድርገን በታክሲ ተጎናጽፈን እንኑር?

ፔሬፔቺኖ የተባለ የሌላ መንደር ነዋሪዎች “ይህን እንዴት አድርገው ያስባሉ? - አየር መንገድ አውሮፕላኖች ከጭንቅላታችን በላይ በአስር ሜትሮች በሚበሩበት ጊዜ ሁሉ ከፍርሃት የተነሣ ለምንድነው? አንዳንድ አብራሪ ትንሽ ስህተት ቢሰራ እና የአውሮፕላኑ ክንፍ ቤት ቢመታስ?!”

በዱብሮቭኪ መንደር ውስጥ ቢያንስ ብዙ ቤተሰቦች ቀድሞውኑ ለቤታቸው እና ለዕቃዎቻቸው ካሳ መቀበል ከቻሉ የደንበኞች የ Runway-3 ግንባታ ደንበኛው እነሱ እንደሚሉት ፣ በጥሬው የፔሬፔቺንሲን አያስተውለውም። ማኮብኮቢያው የሚጠናቀቀው በመንደሩ ነው፣ እና ሁሉም ዓይነት እና መጠን ያላቸው አውሮፕላኖች ተነስተው ከሱ በላይ ያርፋሉ። ያ እርግጠኛ ነው - ልዩ ፕሮጀክት! ይህንን በዓለም ላይ በማንኛውም ሀገር ውስጥ ማግኘት የማይቻል ነው.

ምንም ገንዘብ የለም, ግን አንተ ያዝ!

አብዛኛውን ጊዜ ለአንዳንድ የክልል ፕሮጀክቶች የግል መሬት መያዙን አስመልክቶ ውይይት ሲደረግ፣ ባለሥልጣናቱ ከግዛቱ ተጨማሪ ገንዘብ ለማግኘት ሲሞክሩ ለብዙ ዓመታት ንብረታቸውን በመክሰስ ግንባታው እንዲዘገይ እየተደረገ ነው ሲሉ ቅሬታቸውን ያሰማሉ። . እዚህ ግን ሁኔታው ​​ፈጽሞ የተለየ ነው.

የ GDP-3 ደንበኛውም ሆነ ገንቢው ለአካባቢው ነዋሪዎች ምንም ግድ የላቸውም። ጉዳያቸው እንዳልሆነ ያስባሉ። ግንበኞች ናቸው ነገርግን አዲሱ የኤርፖርት ኮምፕሌክስ ወደ ስራ ሲገባ ሸረሜትየቮ ሰዎችን በየት እና በማን እንደሚሰፍር ያስቡ። እናም የአቪዬሽን ኃላፊዎች የዚህ ችግር ሞራላዊም ሆነ ህጋዊ ጉዳዮች የሚያሳስባቸው አይመስልም።

“መጀመሪያ ላይ መጋዘኖች እና አንድ ዓይነት የኤርፖርት መሠረተ ልማት እንደሚኖር ነግረውናል። የሉኔቭስኪ መንደር ምክር ቤት ኃላፊ ናዴዝዳ ታይሪና ምንም ያህል ጊዜ ብንጠይቃት ከኛ በላይ እንደማታውቅ ተናገረች፣ ከዚያም ለግንባታው በተፈቀደው ሰነድ ላይ ያለው ፊርማዋ መሆኑ ታወቀ። የ Runway-3, የፔሬፔቺኖ መንደር ነዋሪዎች ተነሳሽነት ቡድን አባላት ይናገራሉ. - ከ 2008 ጀምሮ ፣ እዚህ አዲስ ንጣፍ እንደሚገነባ ሲታወቅ ፣ ሻንጣዎቻችን ላይ ተቀምጠን ነበር ። የአንዳንድ ሰዎች ቤት አልተጠናቀቀም ፣ ሌሎች ፈርሰዋል እና ይፈርሳሉ ፣ ግን አያፈርሱንም እና በመደበኛነት እንድንኖር አይፈቅዱልንም!”

በእርግጥም ባለሥልጣናቱ የመሮጫ መንገድ 3 ግንባታን እውነታ ለረጅም ጊዜ ደብቀዋል። እውነታው ግን የፕሮጀክቱ አዋጭነት በባለሙያዎች ለረጅም ጊዜ ሲከራከር ቆይቷል። ለምሳሌ፣ አንዳንዶቹ በሸርሜትዬቮ የመንገደኞች ትራፊክ ያለ አዲስ ማኮብኮቢያ በከፍተኛ ሁኔታ ሊጨምር ይችል እንደነበር፣ ሁለት ያረጁ ማኮብኮቢያዎችን በማሻሻል ብቻ እንደሆነ ያምናሉ። ነገር ግን የ 2018 የፊፋ የዓለም ዋንጫ በሩሲያ እንደሚካሄድ ሲታወቅ የ WFP-3 ፕሮጀክት የአረንጓዴ ብርሃን እና የበጀት ድጋፍ አግኝቷል.

ይሁን እንጂ በ2003 ዓ.ም በተደረጉ ህዝባዊ ውይይቶች እንኳን የፌደራል አየር ትራንስፖርት ኤጀንሲ ተወካዮች ህዝቡን ያስጨነቃቸውን ዋና ዋና ጥያቄዎች ለመመለስ ፍቃደኛ ሳይሆኑ ቤታቸው መቼ ይፈርሳል እና ምን ያህል ይከፈላል? እናም መልካሙ ጊዜ አብቅቶ ቀውሱ ሲፈነዳ ስለ ጉዳዩ ማውራት አቆሙ። ባለሥልጣናቱ ለሁሉም ነገር አንድ አይነት መልስ አላቸው: ምንም ገንዘብ የለም, የዋጋ ግሽበት, ጭረቱ ወደ ሥራ እስኪገባ ድረስ ይጠብቁ.

የኢኒሼቲሽን ቡድን አባል የሆነችው ኦልጋ ቭሴቮሎዶቭና “ፕሮጀክቱ ንብረታችንን ለመግዛት ምንም ገንዘብ አላካተተም ብለው ነበር” ብለዋል። - ከዚያም በ 2013 ሁሉም ቦታዎች እና ሕንፃዎች ተገምግመዋል እና መጠኑ እንኳን ይታወቃል - 1.3 ቢሊዮን ሩብሎች. ታዲያ ገንዘቡ የት ገባ በዱብሮቭኪ፣ ፔሬፔቺኖ እና ፓርሺኖ የቀሩትን አባወራዎች ለመውረስ?”

የዱብሮቭካ, ፔሬፔቺና እና ፓርሺን ነዋሪዎች በፌዴራል አየር ትራንስፖርት ኤጀንሲ እና በ FSUE "AGAA" ስር ያለው ትግል ከ 6 አመታት በላይ ቆይቷል. በዚህ ጊዜ ብዙ ማሳካት ችለዋል። ለምሳሌ፣ በነዋሪዎች አነሳሽነት፣ የክልል ትራንስፖርት አቃቤ ህግ ቢሮ እና Rostekhnadzor አቪዬተሮች ለመሮጫ መንገድ 3 ግንባታ የተፈቀደውን ፕሮጀክት ምን ያህል በትክክል እንደሚከተሉ አረጋግጠዋል? እና በጣም ደካማ እየሰሩ ነው ወደሚል ድምዳሜ ደረሱ። የፕሮጀክት ሰነዶች እና ህጉ ተጥሰዋል.

ስለዚህ, የኦዲት ቁሳቁሶች ለበርካታ ክሶች መሰረት ሆነዋል. ባለፈው ህዳር, የሞስኮ ጎሎቪንስኪ ፍርድ ቤት በፓርሺኖ, ፔሬፔቺኖ እና ዱብሮቭካ መንደሮች ውስጥ የሚገኙት 260 ሕንፃዎች እና መዋቅሮች, በመሮጫ መንገድ -3 የግንባታ ዞን ውስጥ የሚገኙት, እንዲፈርስ እና ባለቤቶቻቸው ለወጪዎች ማካካሻ እንዲደረግላቸው ወስኗል. በ 2011 የ FAU Glavgosexpertiza በፕሮጀክቱ ውስጥ የተስማማው የ Runway-3 ግንባታ ነው, ነገር ግን አንዱም ሆነ ሌላው አልተተገበረም. በተጨማሪም ተቆጣጣሪ ባለስልጣናት በግንባታው ወቅት ሌሎች ከባድ ጥሰቶችን ለይተው አውቀዋል. ለምሳሌ, ገንቢው ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋዝ ቧንቧ መስመር, ሶስት መስመሮች ነዳጅ ወደ አየር ማረፊያው የሚቀርብበት የቧንቧ መስመር, እና ወደ ፔሬፔቺንስኮ የመቃብር ቦታ አዲስ መንገድ የለም. እነዚህ ሁሉ ነገሮች በበረንዳው መንገድ ላይም ነበሩ። እና FSUE "AGAA", በራሳቸው አባባል, በተለይም በሞስኮ ውስጥ በጎሎቪንስኪ ፍርድ ቤት ስብሰባ ላይ, እነዚህን ችግሮች ለመፍታት ገንዘብ የለውም.

እንደ ባለሙያዎች ገለጻ፣ ራንዌይ-3 ገና ከጅምሩ በ2018 የአለም ዋንጫ እጅግ ውድ የአየር ማረፊያ ፕሮጀክት ነበር። በእሱ ላይ 35.55 ቢሊዮን ሩብሎችን ለማውጣት አቅደዋል. በፌብሩዋሪ 2017 ግን ሌላ 20 ቢሊዮን እንደሚያስፈልግ ለማወቅ ተችሏል ደንበኛው በፌዴራል አየር ትራንስፖርት ኤጀንሲ የተወከለው ይህንን የዋጋ ጭማሪ የዋጋ ንረት በማስተካከል ያብራሩታል፤ በተጨማሪም በዋናው የፕሮጀክት ዶክመንቶች ላይ ግምት ውስጥ አልገቡም ተብሏል። በአቃቤ ህጉ ቢሮ ቁሳቁሶች ውስጥ የተብራሩ የበርካታ ስራዎች ዋጋ.

ነገር ግን የ MK ዘጋቢዎች የተገናኙባቸው የፔሬፔቺኖ እና የዱብሮቭካ መንደሮች ነዋሪዎች የራሳቸው የሆነ ክስተት አላቸው። ለመልሶ ማቋቋሚያ ገንዘቡ ወዲያውኑ ከበጀቱ የተመደበ ነው ብለው ያምናሉ, ነገር ግን አንድ ሰው ወዲያውኑ "እግሮቹን አጣበቀ".

ኦልጋ ቭሴቮሎዶቭና "ገንዘብ እንዳለ በእርግጠኝነት እናውቃለን" ትላለች. "ይህ ከአቃቤ ህግ ኦዲት ቁሳቁሶች እና ሌሎች በእጃችን ካሉ ሰነዶች የመጣ ነው."

ይህ እውነት ይሁን አይሁን የህግ አስከባሪ ኤጀንሲዎች ማወቅ አለባቸው። እና የዱብሮቭካ, የፔሬፔቺኖ እና የፓርሺኖ መንደሮች የሰፈራ ታሪክ በአስቸኳይ ማረፍ አለበት. ሰዎች በአየር ማረፊያው አካባቢ መኖር የለባቸውም - ለጤንነታቸው በጣም አደገኛ ነው. ለምሳሌ ፣ ቤንዞፒሬን ፣ በአየር መንገዱ ውስጥ የሚለቀቁት ልቀቶች ከሚፈቀዱ እሴቶች ብዙ ጊዜ የሚበልጡ ፣ የአንደኛው የአደጋ ክፍል ንጥረ ነገሮች ናቸው። ይህ ካርሲኖጅን በትንሽ መጠን እንኳን ወደ ካንሰር ሊያመራ ይችላል. ከአውሮፕላኖች በላይ በሚበሩ ጩኸቶች ላይ ስለሚያስከትላቸው ጎጂ ውጤቶች ብዙ ሊባል የሚገባው አይመስለኝም። የትምህርት ቤት ልጆች እንኳን ይህን ተረድተዋል. ስለዚህ በግንባታ ዞን ውስጥ የሚገኙትን የቤቶች ክምችት መልሶ ለማቋቋም የሚያስፈልገው የገንዘብ እጥረትን በተመለከተ ምንም ዓይነት ክርክር ወይም ማረጋገጫዎች እንደ ሰበብ ሊሆኑ አይችሉም.

በሞስኮ አቅራቢያ የሚገኙ በርካታ መንደሮች ነዋሪዎች አሁንም በ Runway-3 ላይ መቆየታቸው ተራ ቅሌት አይደለም. እና፣ የኤችአርሲ አባል አንድሬ ባቡሽኪን እንደሚሉት፣ የሀገራችንን ክብር ሊጎዳ ይችላል።

"በእርግጥ በምንም አይነት ሁኔታ ነዋሪዎቹ በአውሮፕላን ማረፊያው አካባቢ፣ በሙከራ በረራዎች ወቅትም ሆነ ወደፊትም ቢሆን መልቀቅ የለባቸውም" ሲል ለኤምኬ ተናግሯል። - በአንድ በኩል, ሰዎች ከመጠን በላይ ድምጽ እና ጎጂ ልቀቶች ይሰቃያሉ, በሌላ በኩል, ይህ ለበረራ ሰራተኞችም ከባድ ምቾት ማጣት ነው. አንድ ፓይለት ተነስቶ ጫካ ላይ ሲያርፍ አንድ ነገር ነው - ይህ አንድ የስነ-ልቦና ጫና ነው። እና ከእሱ በታች ከ 100-150 ሜትር ርቀት ላይ ልጆችን ሲሮጡ እና ሲጫወቱ ሲያይ ፍጹም የተለየ ጉዳይ ነው. እንዲህ ዓይነቱ መንቀሳቀስ በጣም ከፍተኛ የስነ-ልቦና መረጋጋትን ይጠይቃል. ከልጆች ወይም ከስፖርት ሜዳ አጥር ላይ ሁሉም ሰው በትክክል አውሮፕላኑን ማረፍ አይችልም። በአለም ዋንጫው ወቅት በሺዎች የሚቆጠሩ አብራሪዎች ወደ Sheremetyevo እንደሚበሩ ግምት ውስጥ መግባት አለበት, እና በሺዎች የሚቆጠሩ የበረራ ሰአታት ካላቸው አሴቶች ጋር, ከክልላዊ ኩባንያዎች በጣም አረንጓዴ ወጣቶች ሊኖሩ ይችላሉ.

በአጠቃላይ የፌደራል አየር ትራንስፖርት ኤጀንሲ ተወካዮች የአለም ዋንጫውን ሊያደናቅፉ ነው የሚል ግምት አለኝ፣ ከሀያል አለም አቀፍ ቅሌት ጋር በማጀብ ለርዕዮተ አለም ተቀናቃኞቻችን ትልቅ የዜና እድል ይሆናል። ወደ ሌላ አገር የሚመጣ ማንኛውም ትልቅ ዓለም አቀፍ ክስተት ለእንግዶች ደስታ ብቻ ሳይሆን ለነዋሪዎች የተወሰነ ሸክም ነው. ይህ በዓለም ላይ ባሉ በሁሉም አገሮች ውስጥ ይከሰታል. እና እዚህ የፍላጎቶችን ሚዛን መጠበቅ በጣም አስፈላጊ ነው.

ምክንያቱም ዓለም አቀፍ ድርጅቶች በመጀመሪያ ደረጃ የ የአካባቢው ነዋሪዎችበአለም ዋንጫ ወቅት. ይህ ጥያቄ በእርግጠኝነት ከሩሲያ በፊት ይነሳል. እና በሻምፒዮናው ዋዜማ ላይ ወደ አንድ መቶ የሚጠጉ ቤተሰቦች በአለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ማኮብኮቢያ አጠገብ የሚኖሩ ከሆነ ብዙዎቹ ከ4-5 ዓመታት ውስጥ በካንሰር ይሞታሉ ፣ ከዚያ በተፈጥሮ ይህ አይሆንም ። ለአገራችንም ሆነ ለዓለም አቀፍ የእግር ኳስ ድርጅት ደስታን ያመጣል.

ይህ ግጭት ከሥነ ምግባራዊ እና ህጋዊ ገጽታዎች በተጨማሪ ፖለቲካዊ ገጽታ ሊኖረው ይችላል. ግን ይህ ሊፈቀድ አይችልም. እኔ የሚመስለኝ ​​የአቃቤ ህግ ፅህፈት ቤት የራሱን አስተያየት እዚህ ጋር እንዲይዝ እና ለነዋሪዎች ማቋቋሚያ የተመደበው ገንዘብ የት እንደገባ እና ምን ላይ እንደዋለ ማወቅ አለበት"

ለኛ የMK ጋዜጠኞችም ክልላችን የውጭ ህዝብ አይን እንዴት እንደሚታይ ሳይሆን በዜጎቿ እይታ ብዙም አስፈላጊ አይመስልም። ሮዛቪዬሽን የሰዎችን ጥቅም ከማስጠበቅ ይልቅ ከራሱ በታች ለመጨፍለቅ በሚሞክር የቢሮክራሲያዊ ማሽን ውስብስብ ዘዴ ውስጥ ያለ ኮግ ብቻ ነው።

በሸርሜትየቮ ኢንተርናሽናል ኤርፖርት ላይ አዲስ የሩዋንዳ ኮምፕሌክስ (RUNWAY-3) ግንባታ

ኦፊሴላዊ ስምፕሮጀክት፡-

"የሞስኮ የአቪዬሽን ማዕከል ልማት. አዲስ የማኮብኮቢያ ኮምፕሌክስ ግንባታ (Runway-3) ዓለም አቀፍ አየር ማረፊያ Sheremetyevo, የሞስኮ ክልል"

የፕሮጀክቱ ዓላማ፡-

ለነገሩ ፕሮጀክት "የሞስኮ አቪዬሽን ማዕከል ልማት. በሼረሜትዬቮ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ, የሞስኮ ክልል አዲስ የማኮብኮቢያ ኮምፕሌክስ (Runway-3) ግንባታ የፌዴራል ዒላማ ፕሮግራሞች "የሩሲያ የትራንስፖርት ሥርዓት ዘመናዊነት" "የትራንስፖርት አገልግሎት ወደ ውጭ መላክ ልማት" ንዑስ ፕሮግራም መሠረት ላይ እየተተገበረ ነው. (2002-2010)" እና "የሩሲያ የትራንስፖርት ሥርዓት ልማት (2010-2020)" እና ህዳር 13, 2007 ቁጥር Pr 2134 GS ውስጥ የሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዚዳንት ትዕዛዝ መሠረት, የመንግስት ትዕዛዝ. የሩስያ ፌዴሬሽን በታህሳስ 31 ቀን 2008 ቁጥር 2058-r እና በጥቅምት 12, 2010 እና በታህሳስ 21 ቀን 2010 ቁጥር 1076 የሩሲያ ፌዴሬሽን መንግስት ድንጋጌዎች.

የ ICAO ነገር ምደባ፡-

ከ IVPP-3 - 4F (3200 ሜትር) ርዝመት ጋር;

የአውሮፕላኑ 3 ስፋት 4E (60 ሜትር) ነው።

የመሮጫ መንገዱ ርዝመት በተያዘው የመሬት ድልድል የተገደበ ነው።

Runway-3 3200x60 ሜትር ስፋት ያለው ሲሆን ይህም ሁሉንም አይነት አውሮፕላኖች ለማረፍ እና 80% የሚሆነውን የሩሲያ እና የውጭ ምርት የአውሮፕላን መርከቦችን ለማንሳት ያስችላል።

የፕሮጀክት ፋይናንስ

በሼርሜቴቮ አየር ማረፊያ የአየር ማረፊያ መሠረተ ልማት መልሶ መገንባት በፌዴራል በጀት ወጪ ይከናወናል.

የመንግስት ደንበኛ፡

Rosaviatsia

ደንበኛ-ገንቢ፡

FSUE "የሲቪል አየር ማረፊያዎች አስተዳደር (ኤርድሮም)"

አጠቃላይ ንድፍ አውጪ;

FSUE GPI እና የሲቪል አቪዬሽን ሳይንሳዊ ምርምር ተቋም "Aeroproekt"

አጠቃላይ ኮንትራክተር፡-

Transstroymekhanizatsiya LLC

ፕሮጀክቱ የሚጠናቀቅበት ቀን፡-

ፕሮጀክቱ ለሚከተሉት የሥራ ዓይነቶች ያቀርባል.
1. በደረጃ 1 ማዕቀፍ ውስጥ በፕሮጀክቱ የቀረበ፡-

ሰው ሰራሽ አውራ ጎዳና 3200x60 ሜትር, ከቪዲኤስ ጋር;

የአየር ሁኔታ መሳሪያዎች, MTR በ ICAO ምድብ III መሠረት;

የታክሲ መንገዶች መረብ RD-E፣ RD-E3፣ RD-E5;

ውስብስብ የትዕዛዝ እና የቁጥጥር ማእከል ከኤሲሲ ሴክተር "ምዕራብ", ACC ዘርፍ "ምስራቅ" ጋር ተጣምሮ;

የሕክምና ተቋማት VOC 300 - 2 ውስብስቦች, በ 300 m3 / ሰአት አቅም;

የወንዝ መፋቂያዎች Klyazma (540 ሜትር), አር. አልባ (520 ሜትር),
መመሪያ ቁልፎች (1960 ሜትር / ፒ);

የጥበቃ መንገድ (14.6 ኪ.ሜ);

የፔሪሜትር አጥር በቴክኒካል የደህንነት መሳሪያዎች (12.5 ኪ.ሜ).

2. በደረጃ 2 በፕሮጀክቱ የቀረበ፡-

RD-E PK0 - PK18+30;

POZ ጣቢያዎች "ምስራቅ", "ምዕራብ";

RD-E1, RDE-2, RDE-4 ከ VDS እና SSO ስርዓቶች ጋር በማገናኘት ላይ.

የፕሮጀክቱ ገፅታዎች፡-

የ2018 የፊፋ የዓለም ዋንጫ ተሳታፊዎችን እና እንግዶችን ካስተናገዱት የሸርሜትዬቮ አየር ማረፊያ አንዱ ነው።

በሼረሜትዬቮ አየር ማረፊያ የሩዋን 3 ግንባታ የፕሮጀክቱ ትግበራ አካል እንደመሆኑ መጠን ለሩሲያ የተለመደ የስነ-ህንፃ መፍትሄ ታቅዷል - አሁን ባለው የሸርሜቴቮ ሀይዌይ ከታክሲ መንገዱ መገናኛ ላይ ለአውሮፕላን ትራፊክ የተነደፈ የድልድይ መሻገሪያ ይገነባል. . በውሳኔ ሃሳቦች መሰረት የድልድዩ መዋቅር ስፋት ዓለም አቀፍ ድርጅት ሲቪል አቪዬሽን, ከ 60 ሜትር ጋር እኩል ይሆናል. በፕሮጀክቱ መሰረት የድልድዩ ዲዛይን ሁሉንም አይነት ዘመናዊ እና የወደፊት አውሮፕላኖችን እና ማሻሻያዎቻቸውን ለመቋቋም ያስችላል.

የሞስኮ ክልል ባለስልጣናት በሼርሜትዬቮ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ አዲስ የመሮጫ መንገድ (Runway-3) ዲዛይን ላይ ተስማምተዋል. እ.ኤ.አ. በ 2018 በሩሲያ ለሚካሄደው የፊፋ የዓለም ዋንጫ ሊገነባ የታቀደ ነው ። የሁለተኛው የበረራ ዞን መፈጠር ከሰሜናዊው ተርሚናል ኮምፕሌክስ ልማት ጋር በመሆን Sheremetyevo በዓለም ላይ ካሉት በጣም ኃይለኛ የመንገደኞች እና የጭነት ማዕከሎች አንዱ እንዲሆን ያደርገዋል። እ.ኤ.አ. በ 2030 የሀገሪቱ ዋና አየር ማረፊያ በእጥፍ መንገደኞችን ማስተናገድ ይችላል - እስከ 65 ሚሊዮን ሰዎች በአመት።

የሞስኮ ክልል የከተማ ፕላኒንግ ካውንስል በሼርሜትዬቮ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ አዲስ የአውሮፕላን ማረፊያ ውስብስብ (Runway-3) ለመገንባት የግዛቱን እቅድ ለማቀድ ሰነዶችን አጽድቋል ። የሞስኮ ክልል መንግሥት ምክትል ሊቀመንበር ጀርመናዊው ኢሊያኑሽኪን እንዳሉት አሁን ረቂቅ አቀማመጡ ለፌዴራል አየር ትራንስፖርት ኤጀንሲ እንዲፀድቅ ይደረጋል።

ሦስተኛው የሸርሜቴቮ አየር ማረፊያ በሦልኔክኖጎርስክ ማዘጋጃ ቤት አውራጃ እና በኪምኪ ከተማ አውራጃ ውስጥ በሉኔቭስኮዬ የገጠር ሰፈራ ክልል ላይ እንዲቀመጥ የታቀደ ነው ። የወደፊቱ Runway-3 ዞን አጠቃላይ ስፋት 505 ሄክታር ነው. ይህ ቦታ ከዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ታሪካዊ ድንበሮች በሸርሜትየቭስክ ሀይዌይ ተለይቷል.

በ340 ሄክታር መሬት ላይ አዲስ ራሱን የቻለ የአውሮፕላን ማረፊያ ግንባታ ይከናወናል። በቀሪው 165 ሔክታር መሬት ላይ የመንገደኞች አየር ተርሚናል፣ የነዳጅ ማደያ ኮምፕሌክስ፣ የኤር ፊልድ መሠረተ ልማት፣ የአገልግሎትና የቴክኒክ ልማት ፋሲሊቲዎች እና ሌሎች የአየር ትራንስፖርት አገልግሎት አስፈላጊ የሆኑ የመሬት መሰረተ ልማቶችን ለመገንባት ታቅዷል።

በረቂቅ እቅዱ መሰረት በሼረሜትዬቮ ሰሜናዊ ምስራቅ የ "A" ክፍል የአየር ማረፊያ ውስብስብ ሁኔታ ይፈጠራል. 3200 ሜትር ርዝመት ያለው እና 60 ሜትር ስፋት ያለው ማኮብኮቢያን ያካትታል (ለመነሳት እና ለማረፍ የተነደፈ ፣ መካከለኛ እና ረጅም-ተጎታች አውሮፕላኖችን ጨምሮ ሁሉንም አይነት አውሮፕላኖች ለማረፍ እና ለማረፍ የተነደፈ) ፣ የታክሲ ዌይ ሲስተም ፣ የአውሮፕላን በረዶ ማስወገጃ ህንፃዎች እና ኦርኒቶሎጂካል ጥበቃን ያካትታል ። አየር ማረፊያ, እንዲሁም ማረፊያ መገልገያዎች, የአየር ትራፊክ ቁጥጥር, የሬዲዮ አሰሳ እና የመቆጣጠሪያ ማማ መገልገያዎች.

አዲሱን ማኮብኮቢያ ከሼረሜትዬቮ -1 ሴክተር ጋር የሚያገናኘውን ታክሲ ዌይ በመጠቀም ከሼረሜትዬቮ ኤርፖርት ተርሚናሎች አውሮፕላኖችን ወደ Runway-3 ለማድረስ ታቅዷል። ከሀይዌይ ጋር በተለያየ ደረጃ የሚገነባውን የሸርሜትየቭስኮይ ሀይዌይን በልዩ መሻገሪያ በኩል ያቋርጣል።

ለጥራት የትራንስፖርት አገልግሎቶችበአቅራቢያው ያሉ ሰፈሮች እና የአትክልተኝነት ማህበራት ነዋሪዎች ነባሩን እንደገና ለማደራጀት እና አዲስ የመንገድ አውታር ለመፍጠር ታቅዷል. ስለዚህ ከሸርሜትየቭስኮይ ሀይዌይ ወደ ፓርሺኖ መንደር አዲስ ሀይዌይ ይገነባል።

እ.ኤ.አ. በ 2018 በሩሲያ ለሚካሄደው የፊፋ የዓለም ዋንጫ ሶስተኛውን ማኮብኮቢያ በሸርሜትዬvo ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ለመገንባት ታቅዷል። የፕሮጀክቱ የግዛት ደንበኛ የፌደራል አየር ትራንስፖርት ኤጀንሲ (Rosaviation) ነው, ገንቢው የሲቪል ኤርፖርቶች የፌዴራል ግዛት አንድነት ድርጅት አስተዳደር (ኤርድሮም) እና ኮንትራክተሩ Transstroymekhanizatsiya LLC ነው. ፕሮጀክቱ ሙሉ በሙሉ በበጀት ወጪ እየተተገበረ ነው። የራሺያ ፌዴሬሽን. የፋይናንስ መጠን ወደ 35.6 ቢሊዮን ሩብሎች ነው.

አዲሱ የአውሮፕላን ማረፊያ ኮምፕሌክስ የሀገሪቱን ዋና የአየር ወደብ አቅም በከፍተኛ ደረጃ ያሳድጋል። ዛሬ Sheremetyevo በሰዓት እስከ 50 የሚደርሱ የመነሳት እና የማረፍ ስራዎችን (ቶል) የማቅረብ ችሎታ አላት። የሩሲያ እና የውጭ አየር መንገዶች ከፍተኛ የትራፊክ መጠን እድገት ምክንያት ይህ አሃዝ ቢያንስ ወደ 70 ቪፒኦ መጨመር አለበት። አሁን ያለው የአለምአቀፍ ኤርፖርት መሠረተ ልማት ተጓዳኝ እመርታ ለማቅረብ አቅም የለውም፡ የሼረሜትየቮ ሁለቱ ነባር ማኮብኮቢያዎች እርስ በርስ የሚደጋገፉ እና በአንድ ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውሉ አይችሉም።

ራሱን የቻለ Runway-3 ምስጋና ይግባውና Sheremetyevo ለማዕከሉ የሞገድ መርሃ ግብር መገንባት ፣የነዋሪ አየር መንገዶችን ሁለንተናዊ እድገት ማረጋገጥ እና የመንገደኞች ተርሚናሎች አቅም ከአየር መንገዱ አቅም ጋር ማመጣጠን ይችላል። ይህም የኤርፖርቱ አቅም በዓመት ከ30 ወደ 65 ሚሊዮን ሰዎች በ2030 እንዲያድግ ያስችላል።

በገዥው አንድሬ ቮሮቢዮቭ የሚመራ የሞስኮ ክልል መንግስት የሞስኮን አቅም ለማጠናከር የታለሙ ጅምሮችን ሙሉ በሙሉ ይደግፋል። የመጓጓዣ ማዕከል, ዋናው አገናኝ Sheremetyevo ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ነው. ለሰሜን ተርሚናል ኮምፕሌክስ ልማት ፕሮጀክት በቅርቡ ተስማምተናል፣ ይህም ዘመናዊ ተርሚናል ቢን ምቹ መሠረተ ልማት ለመገንባት የሚያስችል ነው። ከዚህ ፕሮጀክት ጋር, ሁለተኛ የበረራ ዞን መፍጠር Sheremetyevo በዓለም ላይ ካሉት በጣም ኃይለኛ የመንገደኞች እና የእቃ ማጓጓዣ ማዕከሎች ወደ አንዱ ይለውጠዋል. ይህም የመተላለፊያ አየር ማዕከላችንን ማራኪነት ያሳድጋል እና በአጠቃላይ ሩሲያ በተለይም የሞስኮ ክልል ተወዳዳሪነት ደረጃን ከፍ ያደርገዋል ሲል ጀርመናዊው ኤሊያኑሽኪን ጠቅለል አድርጎ ተናግሯል።

Sheremetyevo ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ በተሳፋሪ እና በጭነት ትራፊክ ፣ በመነሻ እና በማረፍ ስራዎች እና በአውሮፕላን ማረፊያው ግቢ ውስጥ ትልቁ የሩሲያ አየር ማረፊያ ነው። የመንገድ አውታር ከ200 በላይ መዳረሻዎችን ያካትታል። እ.ኤ.አ. በ 2015 Sheremetyevo 31 ሚሊዮን 612 ሺህ መንገደኞችን አገልግሏል ።

ጁላይ 8 ቀን 2019
ሶስተኛው ማኮብኮቢያ መንገዱ በሴፕቴምበር 1 ስራ ላይ ይውላል። የሸርሜቴቮ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ የመጀመሪያ ምክትል ዋና ዳይሬክተር ጄኤስሲ አንድሬ ኒኩሊን ስለዚህ ጉዳይ ተናግረዋል ።

ኒኩሊን "በትራንስፖርት ሚኒስቴር እና በፌደራል አየር ትራንስፖርት ኤጀንሲ የተሰጠን የጊዜ ገደብ መስከረም 1 ነው" ብለዋል.

ሶስተኛው ማኮብኮቢያ የአየር መንገዱን አቅም በሰአት ከ55 ወደ 90 የማውረድ እና የማረፍ ስራዎች (ATO) ያሳድገዋል። በተጨማሪም የአቪዬሽን ቴክኒካል መሰረት ያለው ራንዌይ-3 ሃንጋር ኮምፕሌክስ በ2020 ስራ ላይ ይውላል።ኮምፕሌክስ ለአጋር አየር መንገድ አውሮፕላኖች አገልግሎት፣ለልዩ የምድር አገልግሎት መሳሪያዎች የመኪና ማቆሚያ እና የአየር መንገዱ አገልግሎት ቢያንስ ሰባት hangarዎችን ለማካተት ታቅዷል።

ኤፕሪል 30 ቀን 2019
የሦስተኛው ማኮብኮቢያ (Runway-3) በሼረሜትዬቮ አውሮፕላን ማረፊያ የሚደረገው የበረራ ዝግጁነት ከግንቦት 20 በኋላ ይካሄዳል፣ እና ሙሉ የግንባታ ዝግጁነት ለጁላይ 1፣ 2019 ተይዟል። ይህ በኤፕሪል 30፣ 2019 በተካሄደው በ Runway-3 የግንባታ ቦታ ላይ በቦታው ላይ በተደረገ የጋራ ስብሰባ ላይ ታወቀ።

ጥር 11 ቀን 2019
በሸርሜትዬቮ አውሮፕላን ማረፊያ አዲሱን ሦስተኛውን ማኮብኮቢያ መጠቀም ያለ ምንም ገደብ ይከናወናል። ይህ በሩሲያ ፌዴሬሽን የትራንስፖርት ሚኒስቴር የፕሬስ አገልግሎትን በመጥቀስ በ TASS ሪፖርት ተደርጓል.

ጥር 11 ቀን 2019
ስራ ከጀመረ በኋላ የሸርሜትዬቮ አየር ማረፊያ ሶስተኛው ማኮብኮቢያ መንገድ የምሽት በረራዎችን በተወሰነ መልኩ ይቀበላል። ይህ በሩሲያ ውስጥ የአየር ማረፊያ ግዛቶችን ለማቋቋም ሂደትን በሚመለከት በሩሲያ ፌዴሬሽን የከተማ ፕላን ኮድ የትራንስፖርት ሚኒስቴር ረቂቅ ማሻሻያ ላይ በማብራሪያ ማስታወሻ ላይ ተገልጿል. ፕሮጀክቱ በይፋዊው በር ላይ ታትሟል ረቂቅ የቁጥጥር የሕግ ተግባራት regulation.gov.ru.

በምሽት በሚነሳበት/በማረፍ ላይ እገዳዎች የሚስተዋሉት በሰዎች አካባቢ ቅርበት ምክንያት ነው። "ከትልቅ አጠገብ ያለው የጭረት ቦታ ሰፈራዎችሎብኒያ (5 ኪ.ሜ) ፣ ስኮድኒያ (3 ኪሜ) ፣ ዘሌኖግራድ (5 ኪሜ) ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ እንዲውል አይፈቅድም - በከፍተኛ የአውሮፕላን ጫጫታ ምክንያት በሌሊት የሚደረጉ በረራዎች ብዛት ውስን መሆን አለበት ብለዋል ። የትራንስፖርት ሚኒስቴር.

በዚሁ ቀን የትራንስፖርት ሚኒስቴር የማብራሪያ ማስታወሻውን ትርጉም ውድቅ አድርጓል. በ Sheremetyevo አውሮፕላን ማረፊያ ውስጥ አዲሱን, ሦስተኛው የመሮጫ መንገድ መጠቀም ያለ ምንም ገደብ ይከናወናል, የሩሲያ ፌዴሬሽን የትራንስፖርት ሚኒስቴር የፕሬስ አገልግሎት ዘግቧል.

"የትራንስፖርት ሚኒስቴር በሼርሜትዬቮ አየር ማረፊያ ውስጥ ያለውን የሶስተኛውን ማኮብኮቢያ መንገድ አጠቃቀም በተመለከተ አንዳንድ የመገናኛ ብዙሃን መግለጫዎች አይስማሙም አዳዲስ የጥገና ቴክኖሎጂዎችን ማስተዋወቅ የአየር ትራፊክበአየር መንገዱ አካባቢ የማንቀሳቀስ ሂደቶችን ጨምሮ. እነዚህ ቴክኖሎጂዎች የተወሰኑ የበረራ አቅጣጫዎችን በትክክል እንዲከተሉ ያቀርባሉ - አውሮፕላኑ በትክክል በተቀመጠው ስርዓተ-ጥለት መሰረት የሚበር ሲሆን ይህም የመኖሪያ ሕንፃዎችን ጨምሮ ያለምንም ልዩነት ነው.

ጥር 10 ቀን 2019
የፌደራል አንቲሞኖፖሊ አገልግሎት (ኤፍኤኤስ) Sheremetyevo ን ጨምሮ በበርካታ አውሮፕላን ማረፊያዎች ውስጥ የመሮጫ መንገዶችን በሚገነቡበት ጊዜ ካርቴል በፈጠሩት PJSC Transstroymekhanizatsiya እና CJSC Trest Kamdorstroy ኩባንያዎች ላይ ክስ ከፈተ ። ከኤፍኤኤስ የተገኘ የመጀመሪያ መረጃ እንደሚያሳየው የካርቴል ገቢ ከ 25 ቢሊዮን ሩብሎች በላይ ነበር. - እነዚህ ከግምት ውስጥ የገቡ 6-7 አየር ማረፊያዎች ናቸው ። የኤፍኤኤስ ፀረ-ካርቴል ክፍል ኃላፊ የሆኑት አንድሬ ቴኒሼቭ "ዛሬ ይህ በግንባታ ኢንዱስትሪ ውስጥ ትልቁ ጉዳይ ነው" ብለዋል.

ታህሳስ 25, 2018
የአውሮፕላን ማረፊያው ዋና ዳይሬክተር ሚካሂል ቫሲለንኮ እንደተናገሩት በሸርሜትዬvo አየር ማረፊያ የሚገኘው መናኸሪያ 3 በኤፕሪል 2019 ስራ ይጀምራል። "ሦስተኛው ማኮብኮቢያ ተጀምሯል እና ኤፕሪል 4, 2019 ስራ ይጀምራል" ብለዋል

ህዳር 30 ቀን 2018 ዓ.ም
የ JSC "MASH" የዳይሬክተሮች ቦርድ ተርሚናል ሐ ወደ ንግድ ሥራ (ደረጃ ቁጥር 1) በማስቀመጥ መርሐግብር አጽድቋል እና ተርሚናል ሐ ያለውን የመኪና ማቆሚያ እንደገና ግንባታ የሚሆን ፕሮጀክት ትግበራ አዲስ ስሪት የሕንፃ. እና የባቡር ተርሚናል ተግባራዊ ፅንሰ-ሀሳብ በሰሜናዊ ተርሚናል ኮምፕሌክስ (ኤንቲሲ) በተጣመረ የቅጥ መፍትሄ ጸድቋል። የዳይሬክተሮች ቦርድ የሸርሜቴቮ አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ልማት መሪ እቅድን እስከ 2024 ገምግሞ አጽድቋል። እንደ ማስተር ፕላኑ በ 2019 የሚከተለው ተግባራዊ ይሆናል: 1) ሶስተኛው ገለልተኛ አውሮፕላን ማረፊያ (Runway-3), የአየር መንገዱን አቅም ከ 55 ወደ 90 የመነሳት እና የማረፍ ስራዎች በሰዓት ይጨምራል; 2) ተርሚናል ሲ (ደረጃ ቁጥር 1) በዓመት 20 ሚሊዮን መንገደኞችን የመያዝ አቅም ያለው ባለብዙ ደረጃ የመኪና ማቆሚያ ለ 2,500 መኪኖች።

ጥቅምት 30 ቀን 2018 ዓ.ም
በሼረሜትዬቮ አውሮፕላን ማረፊያ ሶስተኛው ማኮብኮቢያ በማርች 2019 ስራ ላይ ሊውል ይችላል ሲሉ የፌደራል አየር ትራንስፖርት ኤጀንሲ ሃላፊ አሌክሳንደር ኔራድኮ ለጋዜጠኞች ተናግረዋል። መጀመሪያ ላይ በ2018 የፊፋ የዓለም ዋንጫ መጀመሪያ ላይ አዲሱን ማኮብኮቢያ ለማድረግ ታቅዶ ነበር።

ሰኔ 27 ቀን 2018 ዓ.ም
የትራንስፖርት ሚኒስቴር ኃላፊ ኢቭጂኒ ዲትሪች እንደ ዲፓርትመንት ስሌት መሠረት የ Runway-3 ግንባታ በዚህ ዓመት መጨረሻ ላይ ይጠናቀቃል ነገር ግን "ጉዳዩ ቀላል አይደለም" ብለዋል. "ችግሩ በህዳር - ታህሣሥ ወር እንዲፈታ እየሰራን ነው አሁን ሁኔታው ​​እንዴት እንደሚፈታ ለመተንበይ በጣም አስቸጋሪ ነው: ምዝገባን በተመለከተ አስቸጋሪ ሁኔታ አለ የመሬት መሬቶችአሁን እየፈታናቸው ያሉ በርካታ ችግሮች አሉ። ግን በዚህ አመት ለመጨረስ የተቻለንን ሁሉ እናደርጋለን ሲሉ ሚኒስትሩ አረጋግጠዋል።

ሰኔ 07 ቀን 2018 ዓ.ም
በ Sheremetyevo-1 እና Sheremetyevo-2 መካከል ባለው አየር ማረፊያ ስር ያለው የኢንተር-ተርሚናል መተላለፊያ (አይቲሲ) ወደ ሥራ ገብቷል ITC እያንዳንዱ 1936 ሜትር ርዝመት ያለው ተሳፋሪ እና ሻንጣዎችን ያካትታል ። Sheremetyevo-2 ከአዲሱ ተርሚናል ቢ - Sheremetyevo-1 ጋር። የዋሻው ውስጣዊ ዲያሜትር 5.4 ሜትር, የውጪው ዲያሜትር 6 ሜትር, በዋሻው መካከል ያለው ርቀት 16 ሜትር ነው.

ሰኔ 03 ቀን 2018 ዓ.ም
ለ 2018 የፊፋ የዓለም ዋንጫ ዝግጅት ተጠናቀቀ እና የመንገደኞች ተርሚናል B 110,500 ካሬ ሜትር ስፋት ያለው ቦታ ወደ ሥራ ገብቷል ። ሜትር በዓመት 20 ሚሊዮን መንገደኞችን የማስተናገድ አቅም ያለው

ሚያዝያ 05, 2018
በ Sheremetyevo አየር ማረፊያ 3 ማኮብኮቢያ 3 ለ 2018 የዓለም ዋንጫ በጊዜ ውስጥ አይገነባም - ይህ የፌዴራል አየር ትራንስፖርት ኤጀንሲ በመጋቢት 6 ከትራንስፖርት ምክትል ሚኒስትር አሌክሳንደር ዩርቺክ ጋር በ interdepartmental ስብሰባ ላይ ያቀረበውን ሪፖርት ተከትሎ ነው ።

ጥቅምት 13 ቀን 2017 ዓ.ም
FSUE "የሲቪል ኤርፖርቶች አስተዳደር (Aerodromes)" (FSUE "AGA(a)") በ Sheremetyevo አየር ማረፊያ ውስጥ ሦስተኛው አውሮፕላን ማረፊያ ግንባታ የሚሆን ሌላ አቅራቢ ሌላ ግዢ ፈጽሟል. የሥራው ዋጋ ከ 3.2 ቢሊዮን ሩብሎች በላይ ነው. ኮንትራቱ ከተጠናቀቀበት ቀን ጀምሮ በ 411 የቀን መቁጠሪያ ቀናት ውስጥ መጠናቀቅ አለበት. ከሴፕቴምበር 2017 ጀምሮ የተቋሙ አጠቃላይ ዝግጁነት ወደ 50% ይጠጋል፣ የኮሚሽን ስራ ለሜይ 2018 ተይዟል።

ሰኔ 23 ቀን 2017 ዓ.ም
የሩሲያ ጠቅላይ ሚኒስትር ዲሚትሪ ሜድቬዴቭ በሼሬሜትዬቮ የሚገኘውን 200 ሺህ ስኩዌር ሜትር ስፋት ያለው የመሮጫ መንገድ 3 መሬት ለመመደብ የመንግስት ትዕዛዝ ተፈራርመዋል። ለ 2018 የፊፋ የዓለም ዋንጫ የሞስኮ አቪዬሽን Hub (MAH) ዝግጅት ላይ በመንግስት ስብሰባ ላይ ተናግሯል ።

እስከ 2026 ድረስ የሸርሜቴቮን ልማት ማስተር ፕላን በ 202.1 ቢሊዮን ሩብሎች ውስጥ ኢንቨስትመንቶችን ያካትታል ። ለ 2018 የዓለም ዋንጫ ዝግጅት በሞስኮ የአየር ማእከል ልማት ላይ የመንግስት ስብሰባ ከአየር ማረፊያው ቁሳቁስ ይከተላል ። ለሦስተኛው ማኮብኮቢያ ግንባታ (RWY-3) ከፌዴራል በጀት 55 ቢሊዮን ሩብል ለመመደብ ታቅዷል። በአውሮፕላን ማረፊያው መልሶ ግንባታ ላይ የሸርሜትዬቮ ኢንቨስትመንቶች 147.1 ቢሊዮን ሩብል ይሆናሉ። ጨምሮ፡

• ተርሚናል D - 19 ቢሊዮን ሩብልስ;
• ተርሚናል ሲ - 19.9 ቢሊዮን ሩብልስ;
• ተርሚናል S-2 - 9.7 ቢሊዮን ሩብልስ;
• ተርሚናል F - 12.5 ቢሊዮን ሩብልስ;
• ተሳፋሪዎች እና የሻንጣዎች ዋሻዎች - 17.1 ቢሊዮን ሩብልስ;
• የነዳጅ ነዳጅ ውስብስብ - 8.5 ቢሊዮን ሩብልስ;
• የጭነት ውስብስብ (ሁለት ደረጃዎች) - 9 ቢሊዮን ሩብልስ;
• የቢሮ ሕንፃዎች - 9 ቢሊዮን ሩብልስ;
• በአየር መስክ መሠረተ ልማት ውስጥ ኢንቨስትመንቶች (የቅናሽ ስምምነቶችን ካጠናቀቁ) - 26 ቢሊዮን ሩብልስ ፣
• የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች (B, C, C-2) - 2.8 ቢሊዮን ሩብሎች,
• የቴክኒክ ድጋሚ መሣሪያዎች - 10.3 ቢሊዮን ሩብል;
• የምህንድስና ኔትወርኮች - 5.8 ቢሊዮን ሩብልስ;
• የአይቲ ቴክኖሎጂዎች - 2 ቢሊዮን ሩብልስ;
• የአቪዬሽን ደህንነት - 1.7 ቢሊዮን ሩብሎች.

በ2018 ስድስት የመሠረተ ልማት ፕሮጀክቶች ወደ ሥራ ይገባሉ፡- አዲስ ተርሚናልለ (አቅም - በዓመት 20 ሚሊዮን መንገደኞች)፣ የአየር ማረፊያው ደቡባዊ እና ሰሜናዊ ዞኖችን የሚያገናኙ የመንገደኞች እና የሻንጣ መሿለኪያዎች፣ የካርጎ ተርሚናል፣ የነዳጅ ማደያ ኮምፕሌክስ፣ ማኮብኮቢያ 3 - እና የስታሮሼሬቴቮ ሀይዌይ መልሶ ግንባታ ተከናውኗል። በ2026 የመንገደኞች ትራፊክ ወደ 80 ሚሊዮን ሰዎች ያድጋል ተብሎ ይጠበቃል።

ሰኔ 19 ቀን 2017 ዓ.ም
በሞስኮ Sheremetyevo አየር ማረፊያ የሶስተኛውን ማኮብኮቢያ (RWY-3) ግንባታ ላይ መንግስት የፌዴራል ግዛት አንድነት ድርጅት "ስቴት ኮርፖሬሽን ለአየር ትራፊክ ማኔጅመንት" (ጂሲ ለኤቲኤም) በገንዘብ ይሳተፋል። ኩባንያው የአዲሱ runway-3 የደንበኛ-ገንቢ ተግባራትን ይቀበላል. በ 2017 3.2 ቢሊዮን ሩብል፣ በ2018 3.5 ቢሊዮን ሩብል እና በ2019 ሌላ 1 ቢሊዮን ሩብልን ጨምሮ 7.7 ቢሊዮን ሩብል ከሲቪል ኮድ የራሱ ገንዘብ ለኤቲኤም ይመደባል።

እ.ኤ.አ. በ 2016 መገባደጃ ላይ አውሮፕላን ማረፊያው በፌዴራል ባለቤትነት የተያዙ የሼርሜትዬቮ መገልገያዎችን እንደገና ለመገንባት እና ለመገንባት የገንዘብ እጥረት አጋጥሞታል ፣ የ 19 ቢሊዮን ሩብል እጥረት ነበረው ፣ ከእነዚህም ውስጥ 13 ቢሊዮን ሩብል ለ Runway-3 ያስፈልጋል ።

የካቲት 21 ቀን 2017 ዓ.ም
በነባር ማኮብኮቢያዎች ስር ያለው የኢንተር ተርሚናል መተላለፊያ መተላለፊያው ተጠናቅቋል። የኢንተር ተርሚናል ሽግግር ፕሮጀክት የአየር ማረፊያ ተርሚናል ኮምፕሌክስን በአንድ "ጣሪያ" ስር አንድ የሚያደርግ እና የሻንጣ እና ተሳፋሪዎች ፈጣን መጓጓዣን የሚያረጋግጡ ሁለት ጣቢያዎችን ፣የተሳፋሪዎችን እና የሻንጣ መሿለኪያዎችን ግንባታ ያካትታል።

ጥር 24 ቀን 2017 ዓ.ም
የትራንስፖርት ሚኒስቴር ፣ የተፈጥሮ ሀብት ሚኒስቴር እና የሞስኮ ክልል መንግስት በ 1.4 ቢሊዮን ሩብል ውስጥ ያልተፈቀደ የቆሻሻ መጣያ ግንባታ በአውሮፕላን ማረፊያ -3 ግንባታ ላይ ገንዘብ መድቧል ። ምንም እንኳን አንዳንድ ችግሮች ቢኖሩም ግንባታው በተያዘለት መርሃ ግብር እየተካሄደ ነው, እና ተቋሙ በ 2018 የፊፋ የዓለም ዋንጫ መጀመሪያ ላይ ሙሉ በሙሉ ይገነባል. በአሁኑ ወቅት የውሃ መውረጃ ቱቦዎችን የመትከል፣ ግርዶሹን በአሸዋ የመሙላት፣ የውሃ መውረጃ ኔትዎርኮችን የመገንባትና በሸራሜቴቭስኮዬ አውራ ጎዳና ላይ የማለፍ ስራ በመሰራት ላይ ሲሆን የላይኛውን ሽፋን የማስቀመጥ ስራ እየተሰራ ነው። በተቋሙ ውስጥ ከ180 በላይ ክፍሎች ተቀጥረዋል። መሳሪያዎች እና ከ 1 ሺህ በላይ ሰራተኞች.

ታህሳስ 2 ቀን 2016 ዓ.ም
የሦስተኛው ማኮብኮቢያ ግንባታ የገንዘብ እጥረት አጋጥሞታል - 35.5 ቢሊዮን ሩብል ዋጋ ላለው ፕሮጀክት። ሌላ 13 ቢሊዮን ሩብሎች ያስፈልጋሉ, እና በ Sheremetyevo ውስጥ የሁሉም የመንግስት ተቋማት አጠቃላይ ጉድለት 19 ቢሊዮን ሩብሎች ነው. በግንባታው ሂደት ውስጥ የገንዘብ እጥረት ተከስቷል, "ፕሮጀክቱ እየተስተካከለ ነው" የጋዝ ቧንቧዎችን ወደ ሌላ ቦታ ማዛወር እና ሰፈራዎችን መልሶ ማቋቋም. የፌደራል አየር ትራንስፖርት ኤጀንሲ "ተጨማሪ ገንዘብ ከየት ማግኘት እንዳለበት ስለሚረዳ" "የማይሟሟ ችግሮችን" አይመለከትም. የገንዘቡ ክፍል “በሚገኘው ቁጠባ ምክንያት” ከሌሎች የአየር ማረፊያ ተቋማት ይተላለፋል። 8 ቢሊዮን ሩብሎች. ከሌሎች መገልገያዎች 4.5 ቢሊዮን ሩብሎች ይዛወራሉ. በኮንትራክተሩ ያልተሰራውን የቅድሚያ ክፍያ ሲመለስ ይስባል. በኖቬምበር መጨረሻ ላይ ለሥነ-ምህዳር እና ለትራንስፖርት ልዩ የፕሬዚዳንት ተወካይ ሰርጌይ ኢቫኖቭ የሞስኮ ክልል, የትራንስፖርት ሚኒስቴር እና የተፈጥሮ ሀብት ሚኒስቴር 1.3 ቢሊዮን ሩብሎች ይመድባሉ. "በጀቱ ውስጥ ሳይገቡ" በ Runway 3 ላይ ያለውን የቆሻሻ መጣያ ለማስወገድ.

ታህሳስ 1 ቀን 2016 ዓ.ም
የአውሮፕላን ማረፊያ 3 ግንባታ 30% ተጠናቋል። ተርሚናል B 35% ዝግጁ ነው። የኢንተር ተርሚናል መተላለፊያው 45% ዝግጁ ነው። የሞስኮ ጭነት ጭነት ውስብስብ የግንባታ ዝግጁነት 42% ፣ የነዳጅ መሙላት ውስብስብ 33% ነው ። የመንገደኞች ዋሻ 1000 ሜትር, የሻንጣው ዋሻው 500 ሜትር ርዝመት አለው.

ጥቅምት 18 ቀን 2016 ዓ.ም
በሸርሜትዬቮ አውሮፕላን ማረፊያ ሦስተኛው ማኮብኮቢያ በተቆራረጠ ሥሪት ሊገነባ ይችላል - ያለ አንድ ዋና ትራክ እና አንድ ታክሲ ዌይ መጀመሪያ ላይ በፕሮጀክቱ የቀረበ ነበር ሲል የሸርሜትዬቮ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ JSC የዳይሬክተሮች ቦርድ ሰብሳቢ አሌክሳንደር ፖኖማርንኮ ተናግረዋል ። Ponomarenko መሠረት, Sheremetyevo ውስጥ ሦስተኛው ማኮብኮቢያ ግንባታ የሚሆን ውል Transstroymekhanizatsiya ኩባንያ ጋር ተጠናቀቀ. "ኩባንያው በብቃት እየሰራ ነው, እና በ 2017 መጨረሻ ወይም በ 2018 መጀመሪያ ላይ ሶስተኛውን መንገድ እንደሚገነቡ እናምናለን" መንግስትን ለማሳመን [ተጨማሪ የገንዘብ ድጋፍን ለመመደብ] እንችላለን. የአየር ማረፊያውን እቅድ የሚያውቅ ምንጭ ስለ 5 ቢሊዮን ሩብሎች ተጨማሪ የገንዘብ ድጋፍ እየተነጋገርን ነው.

የሁለተኛው መሿለኪያ ዋሻ ጋሻ ውጣ

ጥቅምት 17 ቀን 2016 ዓ.ም
በሼረሜትዬቮ አየር ማረፊያ በሦስተኛው አውሮፕላን ማረፊያ እና በሰሜን ተርሚናል ኮምፕሌክስ (ኤንቲሲ) ግንባታ ላይ ሥራ ቀጥሏል. እ.ኤ.አ. በጥቅምት 2016 አጋማሽ ላይ የኢንተር ተርሚናል መተላለፊያው የመንገደኞች ዋሻ በ600 ሜትሮች ላይ ተዘርግቷል ፣ ዋናውን ታክሲ አቋርጦ ፣ የሻንጣው ዋሻው 300 ሜትር ደርሷል ።

በተቋሙ ውስጥ የሚከተሉት የሥራ ዓይነቶች ይከናወናሉ.

• በመሮጫ መንገድ ላይ የትከሻዎች እና የዘንባባ ኮንክሪት መሰረቶች ግንባታ -3;
• በታክሲ መንገዶች (RD-D, RD-E, RD-E3) ላይ የብራንድ ኮንክሪት ሽፋን መትከል;
• በክላይዛማ, በአልባ ወንዞች እና በኪሊዩቺ ጅረት ላይ በሚገኙት የውኃ ማጠራቀሚያዎች ላይ በሞኖሊቲክ የተጠናከረ ኮንክሪት የተሰራ ሰብሳቢ ግንባታ;
• በ RD-D ስር የመተላለፊያ መንገድ ግንባታ;
• የፍሳሽ ማስወገጃ መረብ መትከል;
• ቁፋሮ.

920 ሰዎች ተሳትፈዋል። ሠራተኞች እና 212 መሣሪያዎች.

በተጨማሪ አንብብ፡-

ጥቅምት 1 ቀን 2016 ዓ.ም
የምድር ላይ የህዝብ ማመላለሻ መስመር የመጀመሪያ ክፍል ከኤፍ እና ኢ እስከ ተርሚናል ዲ የሸርሜቴቮ አየር ማረፊያ በአለም አቀፍ ሀይዌይ ክፍል ላይ ስራ ላይ ውሏል። ለወደፊቱ, ከኤም 11 ሞስኮ - ሴንት ፒተርስበርግ ሀይዌይ ጋር ወደ መገናኛው ወደ መስቀለኛ መንገድ ለማራዘም ሥራ ታቅዷል. የአንድ የተወሰነ መስመር ክፍት የአጠቃቀም ምቾትን ለመጨመር የታለሙ አጠቃላይ የእርምጃዎች ደረጃዎች አንዱ ነው። የሕዝብ ማመላለሻለተሳፋሪዎች እና ለአውሮፕላን ማረፊያ እንግዶች.

ሴፕቴምበር 13, 2016
ከሞስኮ የባቡር ሐዲድ Savyolovsky አቅጣጫ ያለው የባቡር መስመር ወደ Sheremetyevo አየር ማረፊያ STC ይገነባል. የማገናኛ ቅርንጫፍ ወደ ደቡብ ተርሚናል ከሚወስዱት ትራኮች ይለያል እና በሎብነንስኪ የደን ፓርክ ድንበር ላይ እና ከዚያም በሼረሜትየቭስኮዬ ሀይዌይ ወደ ሰሜናዊ ተርሚናል ኮምፕሌክስ በግንባታ ላይ ይሰራል። ርዝመቱ 4 ኪ.ሜ ያህል ይሆናል.

ሴፕቴምበር 9 ቀን 2016
የሞስኮ ክልል ባለስልጣናት የሸርሜቴቮ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ አዲስ ማኮብኮቢያ (Runway-3) ፕሮጀክት ላይ ተስማምተዋል - የሞስኮ ክልል የከተማ ፕላን ምክር ቤት ለአዲሱ የመሮጫ መንገድ ግንባታ የክልሉን እቅድ በተመለከተ ሰነዶችን አጽድቋል- 3 ውስብስብ. አሁን ረቂቁ አቀማመጥ ለፌዴራል አየር ትራንስፖርት ኤጀንሲ ቀርቦ ይፀድቃል።

በ Sheremetyevo የመሮጫ መንገድ 3 ግንባታ

ኦገስት 12, 2016
ከኦገስት 12 ጀምሮ ፣ በፔሬፔቺንስኮዬ ሀይዌይ ላይ በትራፊክ ፣ Leningradskoye Highway ከፔሬፔቺኖ መንደር ጋር በሸርሜትዬvo አየር ማረፊያ በአዲሱ የአውሮፕላን ማረፊያ ግንባታ ዞን በኩል ተዘግቷል ።

ጁላይ 28, 2016
እ.ኤ.አ. ሐምሌ 27 በሸርሜትዬvo አየር ማረፊያ ሶስተኛው የአውሮፕላን ማረፊያ ግንባታ ጋር ተያይዞ የፔሬፔቺንስኮዬ ሀይዌይን ለመዝጋት ታቅዶ ነበር። የመንገዱ ከፊሉ ይፈርሳል፣ የተቀረው ደግሞ ወደ መሮጫ መንገዶች እና ታክሲ ዌይ ይሆናል። ይሁን እንጂ ታሪካዊው ክስተት ፈጽሞ አልተከሰተም. አሁንም እዚህ ማሽከርከር ይችላሉ። ግን የማገጃው ድጋፎች ቀድሞውኑ ተጭነዋል። የሦስተኛው የአውሮፕላን ማረፊያና የታክሲ መንገዶች ግንባታ እየተፋጠነ ነው። የፔሬፔቺንስኮ አውራ ጎዳና የሚዘጋው የመጠባበቂያው መንገድ ሲዘጋጅ ብቻ ነው። ይህ የሚሆነው ከኦገስት 10 ቀደም ብሎ ነው, ቀኑ ኦፊሴላዊ አይደለም እና, ቀደም ሲል እንደ ልምምድ, ለውጦች ሊኖሩ ይችላሉ.

ጁላይ 19, 2016
ከጁላይ 27 ቀን 2016 ጀምሮ "የሞስኮ አቪዬሽን ማዕከል ልማት" ፕሮጀክቱን ለመተግበር በፔሬፔቺንስኮዬ ሀይዌይ ላይ የመንገድ ትራፊክን ለመዝጋት ታቅዷል. በሞስኮ ክልል በሼረሜትዬቮ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ አዲስ ማኮብኮቢያ (Runway-3) ግንባታ” ሲል የፌዴራል አየር ትራንስፖርት ኤጀንሲ ዘግቧል። በአሁኑ ጊዜ የፔሬፔቺንስኮይ አውራ ጎዳና የወደፊቱን መሮጫ መንገድ ያቋርጣል, እንዲሁም ወደ ነባሩ አየር ማረፊያ የሚወስዱ ታክሲዎች. በጣቢያው ላይ መጠነ-ሰፊ የማምረት ሥራን በፍጥነት ለመቀጠል የፔሬፔቺንስኮዬ ሀይዌይ ማቋረጥ እና ከዚያ በኋላ የመንገዱን መፍረስ አስፈላጊ ነው.

ሰኔ 6 ቀን 2016 ዓ.ም
የፌደራል አየር ትራንስፖርት ኤጀንሲ ኃላፊ አሌክሳንደር ኔራድኮ በሸርሜቴቮ አውሮፕላን ማረፊያ በሦስተኛው አውሮፕላን ማረፊያ ግንባታ ላይ ስብሰባ አደረጉ። አሌክሳንደር ኔራድኮ የፕሮጀክቱ ተቋራጭ Transstroymekhanizatsiya LLC ከስድስት ወራት በፊት ግንባታውን የጀመረው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሥራ እንዳስቀመጠ ገልጿል, ይህም ከቆየ, ለ 2018 የዓለም ዋንጫ ሶስተኛውን አውሮፕላን ማስተዋወቅ ያስችላል.

ከፔሬፔቺንስኮዬ ሀይዌይ መገናኛ ጋር ለ Runway 3 የግንባታ ቦታ

የስብሰባው ተሳታፊዎች ፕሮጀክቱ አሁን ባለበት ደረጃ አፈፃፀም ላይ በሚታዩ ጉዳዮች ላይ ተወያይተዋል። የ Transstroymekhanizatsiya LLC ተወካዮች ከዓመቱ መጀመሪያ ጀምሮ ስለ ግንባታ እና ተከላ ሥራ አሳውቀዋል, እንዲሁም የኩባንያው ወሰን በከፍተኛ ሁኔታ ለማስፋት ያለውን ዝግጁነት ዘግቧል. ለዚህ ሁሉም አስፈላጊ ሁኔታዎች ተፈጥረዋል-የሚፈለገው የሰው ኃይል, የግንባታ እቃዎች እና ቁሳቁሶች. ይሁን እንጂ የግንባታ መጠን መጨመር በፔሬፔቺንስኮዬ ሀይዌይ ላይ ያለው የመንገድ ትራፊክ ውስብስብ ነው, በእርግጥ, የወደፊቱን ማኮብኮቢያ እና ታክሲ መንገዶችን ወደ ነባሩ አየር ማረፊያ የሚወስዱ, አሁንም አልተዘጋም. ለትላልቅ የምርት ስራዎች በፍጥነት ለማሰማራት, አውራ ጎዳናው በቅርብ ጊዜ ውስጥ በከፊል መቋረጥ አለበት. ይህ ጉዳይ በያዝነው ወር በሁሉም ባለድርሻ አካላት የጋራ ስብሰባ የሚፈታ ይሆናል።

አውሮፕላን ማረፊያው ለሩሲያ የተለመደ የስነ-ህንፃ መፍትሄን ይጠቀማል-በሸራሜቴቭስኪ ሀይዌይ ከታክሲ መንገዱ ጋር መጋጠሚያ ላይ ለአውሮፕላን ትራፊክ የተነደፈ ድልድይ ይገነባል ።

ስፋቱ 60 ሜትር ይሆናል በእያንዳንዱ ጎን 15 ሜትር ስፋት ያለው የመከላከያ ስክሪን ከሀይዌይ ጋር ባለው መገናኛ ላይ ይሠራል. ድልድዩ ሁሉንም አይነት ዘመናዊ እና የወደፊት አውሮፕላኖችን እና ማሻሻያዎቻቸውን መደገፍ ይችላል.

Runway-3 በሩሲያ ፌደሬሽን የግዛት መርሃ ግብር ማዕቀፍ ውስጥ እየተገነባ ነው "የትራንስፖርት ስርዓት ልማት". አዲስ ማኮብኮቢያ ጋር አየር ፊልድ ውስብስብ የሚሆን ቦታ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ያለውን ልማት ሰሜን-ምዕራብ ያለውን ክልል ላይ ይገኛል.

በ ውስጥ እንደተገለፀው የሩሲያ ግላቭጎስስፔርቲዛ ፣ ወደበፕሮጀክቱ ላይ ማስተካከያዎች ተደርገዋል ለመብራት መሳሪያዎች, ለበረራዎች እና ለሜትሮሎጂ መሳሪያዎች የሬዲዮ ቴክኒካል ድጋፍ, የትእዛዝ እና የቁጥጥር ማማ መገንባት, የፓትሮል መንገድ ዲዛይን እና ወደ ማረፊያ ቦታዎች አቀራረቦች, ዋና የጋዝ ቧንቧዎች መስመሮች, የቮስቶክ ድንገተኛ አደጋ. የማዳኛ ጣቢያ, የቆሻሻ ውኃ ማቀነባበሪያዎች, የውኃ አቅርቦት ስርዓት ከግንባታ ዞኖች መወገድ, ወዘተ.

የማስጀመሪያ መቆጣጠሪያ ግንብ ግንባታም ታቅዷል።

"የኢንጂነሪንግ ዳሰሳ ጥናቶች እና የንድፍ ሰነዶች ውጤቶች የቴክኒክ ደንቦችን እና ሌሎች መስፈርቶችን ያከብራሉ, እና የንድፍ ሰነዶች የምህንድስና ጥናቶች ውጤቶች ጋር ይዛመዳሉ. የነገሩን ግምታዊ ዋጋ የመወሰን አስተማማኝነትም ተረጋግጧል። አወንታዊ መደምደሚያዎች ተደርገዋል ”ሲል መምሪያው ገልጿል።

ቀደም ሲል ሩሲያዊው ግላቭጎስ ኤክስፐርቲዛ በሼርሜትዬቮ ተርሚናል ቢ ለመገንባት የተሻሻለ ፕሮጀክት አጽድቋል።

የ Stroykompleks ፖርታል የመረጃ አገልግሎት