በሩሲያ እና በአውሮፓ ካሉት ረዣዥም ሕንፃዎች አንዱ - ዘመናዊው ሰማይ ጠቀስ ህንፃ ላክታ ማእከል - በሴንት ፒተርስበርግ ፕሪሞርስኪ አውራጃ ውስጥ ይገኛል። ግንባታው የጀመረው በ2012 ነው፣ ህንፃው በ2018 ስራ ላይ ውሏል፣ እና የላክታ ማእከል መከፈት በ2020 መጀመሪያ ላይ ተይዟል። ከጋዝፕሮም ዋና መሥሪያ ቤት በተጨማሪ ቢሮዎች፣ የሳይንስና የንግድ ማዕከላት፣ አምፊቲያትር፣ የስፖርት ክለብ እና ሌሎች መሰረተ ልማቶች ይኖራሉ። የማማው ዋናው ገጽታ የሴንት ፒተርስበርግ እና የፊንላንድ ባሕረ ሰላጤ ፓኖራሚክ እይታን የሚያቀርበው የመመልከቻ ቦታ ይሆናል. የላክታ ማእከል ዋጋ 2.5 ቢሊዮን ዶላር ይገመታል።
የላክታ ማእከል የመመልከቻ ወለል
በጣም የሚጠበቀው ውስብስብ ነገር ግምት ውስጥ ይገባል የመመልከቻ ወለል, በ 360 ሜትር ከፍታ ላይ, በላይኛው ፎቅ ላይ ይገኛል. ይሆናል ፓኖራሚክ መድረክበ360° የመመልከቻ አንግል እና በቴሌስኮፖች ለዝርዝር እይታ። ጎብኝዎችን ከፍ ለማድረግ ባለከፍተኛ ፍጥነት አሳንሰሮች ይገኛሉ። የላክታ ሴንተር መመልከቻ ደርብ በከተማው ከሚገኙ የቱሪስት መስህቦች መካከል አንዱ እንዲሆን ታቅዷል።
የገና ዛፍ
ምንም እንኳን ሰማይ ጠቀስ ህንጻው በይፋ የተከፈተው በይፋ ባይሆንም የላክታ ማእከል ቀድሞውኑ እየተሳተፈ ነው። የባህል ሕይወትሰሜናዊ ዋና ከተማ. አዲሱን አመት ለማክበር ታህሣሥ 31 ቀን በግንባታው ፊት ላይ የበዓሉ አከባበር ማብራት ታይቷል ፣ግንቡን በዓለም ረጅሙ አረንጓዴ የገና ዛፍ አደረገ።
የአዲስ ዓመት ሰላምታ ቪዲዮ:
Lakhta Center የድር ካሜራ
በአሁኑ ጊዜ የዌብ ካሜራ በተመልካች ደረጃ ላይ ተጭኗል, ይህም የቅዱስ ፒተርስበርግ እና የፊንላንድ ባሕረ ሰላጤ ፓኖራማ በእውነተኛ ጊዜ ያስተላልፋል. የከተማዋን ተወዳጅ መስህቦች ማየት ይችላሉ - በሴንት ፒተርስበርግ 300 ኛ ዓመት የምስረታ በዓል የተሰየመው ፓርክ ፣ የጋዝፕሮም አሬና ስታዲየም ፣ የጀልባ ድልድይ ፣ ኢላጊን ደሴት እና ሌሎች ነገሮች ።
የወለል ፕላን እና ሥነ ሕንፃ
የዚህ ተቋም ግንባታ በሰፊው የሚዲያ ሽፋን በመስጠቱ ብዙዎች “በላክታ ማእከል ውስጥ ምን ያህል ፎቆች አሉ እና ምን ይሆናሉ?” ለሚለው ጥያቄ ፍላጎት አላቸው። በፕሮጀክቱ መሰረት ግንቡ 87 ፎቆች ያሉት ሲሆን አጠቃላይ የቦታው ስፋት 400 ሺህ ካሬ ሜትር ነው. ሜትሮች, ከዚህ ውስጥ 130 ሺህ ካሬ ሜትር ለቢሮዎች የተመደቡ ናቸው. ሜትር. በፎቆች መካከል ለመንቀሳቀስ ወደ 40 የሚጠጉ አሳንሰሮች ለመክፈት ታቅዷል። ከዋናው ሕንፃ በተጨማሪ, ውስብስቡ ሁለት ተጨማሪ ሕንፃዎችን ያካትታል, እነዚህም በማማው ጎኖች ላይ ይገኛሉ. ቁመታቸው ከ 22 እስከ 85 ሜትር ይለያያል.
Lakhta ማዕከል ፕሮጀክት
ከመርከቧ እና ከጋዝፕሮም ዋና መሥሪያ ቤት በተጨማሪ ውስብስቡ የሚከተሉትን መገልገያዎች ይይዛል ።
- ፓኖራሚክ ምግብ ቤት Lakhta ማዕከል.አዳራሾቹ በ 75 ኛ እና 76 ኛ ፎቆች (ቁመታቸው 320 ሜትር) ላይ ይገኛሉ. ይህ ጥሩ አማራጭ የመመልከቻ መድረክ ይሆናል። ሬስቶራንት ለመፍጠር አመልካቾችን በመምረጥ በተገኘው ውጤት መሰረት የአስተዳደር ኩባንያው አሸናፊውን በ2019 መጀመሪያ ላይ አስታውቋል። ታዋቂ የሩሲያ እግር ኳስ ተጫዋቾች ነበሩ - የሩሲያ ምግብ ቤት ጽንሰ-ሀሳብ ያቀረቡት የቤሬዙትስኪ ወንድሞች ፣ የዚህም መሠረት የሩሲያ-የተሰራ ምርቶች እና ከመላው አገሪቱ የመጡ ልዩ የምግብ አዘገጃጀቶች።
- Multifunctional አዳራሽ - ትራንስፎርመር እና ኮንግረስ ማዕከል.የዚህ አዳራሽ ልዩ ባህሪ አስፈላጊ ከሆነ, በሁለት ክፍሎች ሊከፈል ይችላል. ይህ በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ የመጀመሪያው እንዲህ ዓይነት ተቋም ነው. የመቀመጫ አቀማመጥ እና የመድረክ አወቃቀሩ ለዝግጅቱ ቅርጸት ሊለወጥ ይችላል. በትራንስፎርሜሽኑ አዳራሽ ኮንሰርቶች፣ ትርኢቶች፣ የፋሽን ትርኢቶች እና ሌሎች ዝግጅቶችን ለማስተናገድ ታቅዷል።
- ሳይንሳዊ እና የትምህርት ማዕከል.የሳይንሳዊ ማእከል ዋና ተግባር ሳይንስን በሕዝብ መካከል ማስፋፋት ይሆናል. ማዕከሉ ለብዙ ታዳሚዎች ክፍት ይሆናል, ትምህርታዊ ዝግጅቶች እዚህ ይካሄዳሉ - ንግግሮች, ኤግዚቢሽኖች. የኤግዚቢሽኑ ቦታ 7000 ካሬ ሜትር ይደርሳል. ሜትር.
- የሕክምና ማዕከል.የላክታ ማእከል የምርመራ እና ህክምና ውስብስብ ለሴንት ፒተርስበርግ ፕሪሞርስኪ አውራጃ ነዋሪዎች አገልግሎት ለመስጠት የተነደፈ ነው። የህክምና ማዕከሉ እጅግ ዘመናዊ የሆኑ መሳሪያዎችን በመታጠቅ የጥርስ ህክምና፣የቀዶ ህክምና እና ሌሎች አገልግሎቶችን ይሰጣል።
- የስፖርት ውስብስብ.በላክታ ማእከል 4600 ካሬ ሜትር ስፋት ያለው ትልቅ የስፖርት ማእከል ለመፍጠር ታቅዷል. ሜትር. ጂሞች፣ የቡድን የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ክፍሎች፣ የመዋኛ ገንዳዎች፣ የመዝናኛ እና የጤና ማዕከላት ይኖራሉ።
- Atrium, የገበያ ቦታዎች, ኤግዚቢሽኖች.ለቢሮ ሰራተኞች እና ወደ ሰማይ ጠቀስ ፎቁ ጎብኝዎች ለሥነ ጥበብ ዕቃዎች እና የጥበብ ሥራዎች፣ የመልቲሚዲያ አዳራሽ፣ እንዲሁም ካፌዎች፣ ካንቴኖች እና ሱቆች የኤግዚቢሽን አዳራሾች ይኖራሉ።
- ቢሮዎች.የማኔጅመንት ኩባንያው ከ 650 እስከ 2100 ካሬ ሜትር ቦታ የሚከራዩ ቢሮዎችን ያቀርባል. ሜትር. ዝርዝር መረጃከአስተዳደሩ, እውቂያዎች በ Lakhta Center ኦፊሴላዊ ድረ-ገጽ ላይ ሊገኙ ይችላሉ.
በማማው ግርጌ, የባህር ወሽመጥን በሚመለከት ክልል ላይ, ለመገንባት ታቅዷል አምፊቲያትር. ለ 2,000 መቀመጫዎች የተነደፈ, ተቋሙ በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ የዚህ አይነት የመጀመሪያው መዋቅር ይሆናል. አምፊቲያትር ወደ ባሕሩ ያቀናል ፣ እንደ አርክቴክቶች እቅድ ፣ መድረኩ ውሃ ወይም የባህር ዳርቻ ሊሆን ይችላል።
የስነ-ህንፃ መፍትሄ
የላክታ ማእከል ሕንፃ እጅግ በጣም ከፍተኛ ቁመት ስላለው በፕሮጀክቱ እና በግንባታው ልማት ወቅት ለግንባታው መረጋጋት እና ደህንነት ብዙ ትኩረት ተሰጥቷል ። ዋና ግንብከተጠናከረ ኮንክሪት የተሠራ ማዕከላዊ እምብርት ያለው ሲሆን በውስጡም በጣም አስፈላጊ የመገናኛ እና የደህንነት ዞኖች ይገኛሉ. ሰማይ ጠቀስ ህንጻው መሠረት በ 2080 ክምር ላይ የቆመ ሲሆን ወለሎቹ እና አምዶቹ ከብረት እና ከሲሚንቶ የተሠሩ ናቸው.
የላክታ ማእከል የስነ-ህንፃ ፅንሰ-ሀሳብ በRMJM በ2011 ተዘጋጅቷል። በጸሐፊዎቹ እንደተፀነሰው፣ የሰማይ ጠቀስ ህንጻው ንድፍ ከሴንት ፒተርስበርግ ገጽታ ጋር በትክክል ይጣጣማል እና ከጴጥሮስ እና ከጳውሎስ ካቴድራል ጉልላት እና ጉልላቶች ጋር አንድ ወጥ የሆነ ጥምረት ይመሰርታል።
የላክታ ማእከል መስታወት ያለ መገጣጠሚያዎች የተሠራ ነው ፣ ይህም የሕንፃውን ብርሃን ይሰጣል - የፊት ገጽታ ለስላሳ ግድግዳዎች ውሃን እና ደመናን ያንፀባርቃል።
በሴንት ፒተርስበርግ ወደ ላክታ ማእከል እንዴት እንደሚደርሱ
ሜትሮ በላክታ ማእከል አቅራቢያ
በአቅራቢያው ያለው የሜትሮ ጣቢያ "ቤጎቫያ" ከ ሰማይ ጠቀስ ህንጻ በእግር ርቀት ላይ ነው። የእግር ጉዞው ወደ 20 ደቂቃ ያህል ይወስዳል, ግን ግንቡ ክፍት ባይሆንም, ከሴንት ፒተርስበርግ 300 ኛ አመት የምስረታ በዓል የፓርኩ ግዛት ውስጥ ማድነቅ ይችላሉ.
ከሜትሮ ወደ ላክታ ማእከል የሚወስደው መንገድ፡-
ባለሥልጣናቱ አዲስ የላክታ ሜትሮ ጣቢያ ለመገንባት አቅደዋል። ፕሮጀክቱ እስከ 2025 ድረስ በሜትሮ ልማት እቅድ ውስጥ ተካቷል.
የመሬት መጓጓዣ
በላክታ ማእከል አቅራቢያ ማቆሚያ አለ። የሕዝብ ማመላለሻ- "15 ኛ ኪሜ Lakhta". አውቶቡሶች ቁጥር 101፣ 101ሀ፣ 110፣ 211፣ 216 እና ሚኒባሶች ቁጥር 206፣ 210፣ 232፣ 305፣ 305a፣ 400፣ 405፣ 417፣ 425 ናቸው።
በተጨማሪም በሴንት ፒተርስበርግ ዙሪያ ለመጓዝ ከታክሲ አገልግሎቶች ኡበር, ጌት, Yandex መተግበሪያዎችን መጠቀም ይችላሉ. ታክሲ, ማክስም, ታክሲቪችኮፍ, ወዘተ.
የላክታ ማእከል አቀራረብ፡ የቪዲዮ ጉብኝት
የLakhta ማዕከል የምሽት መብራት፡ ፓኖራማ-ጉግል
"Lakhta Center": "የወደፊት የላክታ ነዋሪዎች እንደመሆናችን መጠን መጀመሪያ ምቹ አካባቢ እንፈልጋለን"
የጋዝፕሮም ግንብ በዓመቱ መጨረሻ የተጠናቀቀ ቅፅ ይኖረዋል፣ ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የከተማው ነዋሪዎች ለአካባቢው የልማት ዕቅዶች ያሳስባሉ። ፎንታንካ የከተማውን ፕላን አጥንቶ ወደ አካባቢው ሄዶ ለጥያቄዎች የመጀመሪያ መልስ አግኝቷል።
የላክታ ሴንተር ግንብ በአንድ አመት ውስጥ ይጠናቀቃል። የመንገድ መጋጠሚያዎች በአቅራቢያው በሚታዩበት ጊዜ አምፊቲያትር ፣ ዓለም አቀፍ ደረጃ ያለው የጀልባ ክበብ እና በፖልታቭቼንኮ የተመሠረተው የቴኒስ አካዳሚ ይከፈታሉ ፣ ፓርኩ ከፕሮጀክቱ ምስሎች “ጠፍቷል” እና ዛፎቹ ለምን እንደሚቆረጡ የፕሮጀክቱ ዋና ዳይሬክተር አሌክሳንደር ተናግረዋል ። ቦብኮቭ ከፎንታንካ ጋር በተደረገ ቃለ ምልልስ።
ፎቶ፡ በMFK Lakhta Center JSC የተሰጠ - Lakhta Center መቼ ነው የሚሰራው? መዘግየቶች አሉ?
- ግንባታው በዓይን እንዴት እንደሚሄድ አስቀድመው ማየት ይችላሉ ፣ በዚህ ደረጃ ምንም ሊደበቅ አይችልም - ምንም መዘግየት ፣ ወደፊት ምንም ክፍተቶች የሉም። በ 2017 መገባደጃ ላይ ዋናውን የግንባታ እና ተከላ ስራ ለማጠናቀቅ አቅደናል, ይህም የእኛ ውስብስብ የመጨረሻውን የስነ-ሕንፃ ምስል ይፈጥራል. ከአሁን ጀምሮ ሁሉም እንደታሰበው ሊያየው ይችላል። እና በ 2018 ውስጥ, በሚቀጥለው አመት መኸር ውስጥ ውስብስቡን ለማስያዝ የውስጥ ስራውን እና የመሬት ገጽታውን እናጠናቅቃለን.
- አዲስ የአሜሪካ ማዕቀቦች በግንባታው ፍጥነት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳርፉ ይችላሉ?
- የምንፈልገው ዋናው የውጭ መሳሪያዎች ቀድሞውኑ ተገዝተዋል, እና በእገዳው ሁኔታ ውስጥ በተገለጹት መስፈርቶች ውስጥ አንወድቅም. ስለዚህ በስሜታዊነት ይህ ሁሉ ደስ የማይል ነው, ነገር ግን በተጨባጭ የምንጨነቅበት ምንም ምክንያት የለንም.
- የ Gazprom መዋቅሮች ወደ ውስብስብነት መሄድ የሚጀምሩት መቼ ነው?
- ይህ ጥያቄ ከማዕከሉ የጋራ ቦታዎች ውጭ ውስጣዊ ቦታዎችን ለብቻው ለሚያዘጋጁ ተከራዮች የበለጠ ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ ቀድሞውኑ በቁም ነገር እየሰሩ ነው, ዲዛይን በመካሄድ ላይ ነው, እና በ 2019 ውስጥ የ Gazprom መዋቅሮች ወደ ውስብስብ ዋናው መዘዋወር ይጠናቀቃል ብዬ አስባለሁ.
- የጋዝፕሮም ፕሬዝዳንት አሌክሲ ሚለር ወደ ግንብ ይንቀሳቀሳሉ?
- ሕንፃው የቦርዱ ሊቀመንበር የሚሠራበትን ቦታ ጨምሮ ለኩባንያው አስተዳደር እገዳ አለው.
ስሞልኒ በ 2018 ግንባታው ከመጠናቀቁ በፊት በላክታ ማእከል አቅራቢያ የመንገድ ማያያዣዎችን ለመገንባት ቃል ገብቷል ። የእነዚህን ግዴታዎች መሟላት እንዴት ይገመግማሉ?
- እንደዚሁም የከተማው ባለስልጣናት ለጋዝፕሮም ምንም አይነት ግዴታ አልነበራቸውም. ለከተማው ነዋሪዎች በተለይም ለፕሪሞርስኪ አውራጃ ነዋሪዎች ሃላፊነት ነበረው. የመንገድ መሠረተ ልማት አውታሮች እ.ኤ.አ. በ2009 የታወጀው በቦታው ላይ ከመታየታችን ሦስት ዓመታት በፊት ነው። እንደ አለመታደል ሆኖ የትግበራቸው ፍጥነት ከምንፈልገው ያነሰ ነው። እኛ በሚቀጥለው ዓመት ሥራ Primorskoye ሀይዌይ እና Lakhta-Olgino መንደር ደቡባዊ ክፍል ክልል, እንዲሁም በርካታ ረዳት መንገዶች መካከል ያለውን መተላለፊያ ግንባታ ላይ ይጀምራል ተስፋ እናደርጋለን. ባለን መረጃ መሰረት, ተመሳሳይ መገልገያዎች በአብዛኛው በሁለት ዓመታት ውስጥ ይገነባሉ.
- እንግዲያው፣ መለዋወጫው ከላክታ ማእከል ከተከፈተ በኋላ ይታያል፣ እና አካባቢው አሁንም በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ይጣበቃል?
– በላክታ ሴንተር አካባቢ ያለውን የትራንስፖርት ሁኔታ አስመስለን ፕሮጀክቱ አሁን ባለው የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ላይ ጉዳት እንደማያደርስ ደርሰንበታል። የእኛ ውስብስብ የሚያመነጨው የትራፊክ ፍሰቱ የሚቀለበስ ነው። ጠዋት ላይ የመኖሪያ አካባቢዎች ነዋሪዎች በሴንት ፒተርስበርግ መሃል ወደ ሥራ ሲሄዱ ሰራተኞቻችን ወደ ላክታ ለመሄድ ወደ ባዶው የፕሪሞርስኮዬ ሀይዌይ ያቀናሉ። እና ተመሳሳይ ሁኔታ ምሽት ላይ ይደገማል, ሰራተኞቻችን በ 18-19 ሰአታት ወደ ማእከሉ ወደ ቤት ሲሄዱ, እና አውራ ጎዳናው ከከተማው የትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ይጣበቃል.
በአሁኑ ጊዜ 11 ሺህ ሰዎች በተቋሙ ውስጥ ይሰራሉ. በዙሪያው የቆሙ መኪኖችን ማየት ትችላለህ፣ ይህ ደግሞ በጣም የሚያበረታታ አይደለም። የአካባቢው ነዋሪዎች. ይህን ችግር እንዴት ፈቱት?
- በግንባታው የመጀመሪያ ደረጃ ላይ የሰራተኞችን መጓጓዣ በአውቶቡሶች አደራጅተናል ። አሁን የሆነው ይህ ነው። ነገር ግን አሁን ባለው ደረጃ የኢንጂነሪንግ ስርዓቶችን በመትከል እና በመላክ ላይ የተሳተፉ ከፍተኛ ብቃት ያላቸው ባለሙያዎች ቁጥር በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል. የተማከለ አቅርቦትን አይጠቀሙም እና የራሳቸውን መኪና ያሽከረክራሉ.
እኛ ሆንን ነዋሪዎቹ በሣር ሜዳዎች ላይ እና በመንገድ ዳር የቆሙትን ከፍተኛ መጠን ያለው የግል ተሽከርካሪዎችን አንወድም። ይህንን ጉዳይ ከአጠቃላይ ተቋራጭ ጋር በቀጥታ በመገናኘት ለመፍታት እየሞከርን ነው: በውሉ ውስጥ በጣቢያው ላይ ብቻ ሳይሆን በዙሪያው ላይም ጭምር ትዕዛዝ ማረጋገጥ እንዳለበት በውሉ ውስጥ ያሉትን አንቀጾች እናካትታለን; እኛ አውቶቡሶች ቁጥር እንዲጨምር አጥብቀን እንጠይቃለን; ለግል ተሽከርካሪዎች የተደራጀ የመኪና ማቆሚያ ቦታ እንዲኖር የግንባታ ካምፖችን የበለጠ "በአቀባዊ" ለማደራጀት እየሞከርን ነው. ማለትም፣ ሁኔታውን ወደ መደበኛ ሁኔታ ለመመለስ በተቻላችን መንገድ እየሞከርን ነው።
"Fontanka.ru" - እና ማዕከሉ ከተሰጠ በኋላ የ 10 ሺህ ሰራተኞች እና ጎብኝዎች መኪናዎች የት ይሄዳሉ?
"ለወደፊቱ፣ ከመሬት በታች ያለው ሰፊ የመኪና ማቆሚያ ቦታ፣ ከ2,200 በላይ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች፣ እዚያው መሃል ማማ ስር፣ እና ከተከፈተ በኋላ የሰራተኞች እና እንግዶች መኪናዎች ከተቋሙ ቀይ መስመር በላይ አይሄዱም።
- ከሠራተኞች በአምስት እጥፍ ያነሱ ቦታዎች አሉ...
- ውስብስብው የሰራተኞች ጉልህ ክፍል በምንም መልኩ ነጭ ቀለም ያላቸው ሰራተኞች ወይም "አውቶሞቲቭ" ሰዎች እንዳልሆኑ መረዳት አለብዎት. በህዝብ ማመላለሻ ይጓዛሉ።
- ምን ዓይነት መጓጓዣ?
- አዲስ የሩሲያ የባቡር ሐዲድ በቀጥታ በላክታ ጣቢያ ላይ ይፈጠራል። የባቡር ጣቢያ. ላይ መቀመጥ የሚቻል ይሆናል Finlyandsky ጣቢያእና በፍጥነት ወደ ላክታ ማእከል አካባቢ ይሂዱ። የሩሲያ የባቡር ሀዲዶች በአንድ አመት ውስጥ ሥራ ለመጀመር ዝግጁ ናቸው. እና ወደፊት ከ100 ዓመታት በፊት በዚህ አካባቢ የነበረውን ባለ ሁለት መስመር መስመር ወደነበረበት ለመመለስ እቅድ ተይዟል። እነዚህን ለውጦች በ2020 እንደምናያቸው ተስፋ እናደርጋለን። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ይህ የትራንስፖርት መሠረተ ልማት እስካልተፈጠረ ድረስ፣ ከቤጎቫያ መናኸሪያ የሚመጡ ሰዎችን በሹትሎች የማያቋርጥ መጓጓዣ ይዘጋጃል።
- ቱሪስቶች እንዴት ይደርሳሉ?
- ቱሪስቶች በውሃ ይመጣሉ ብለን እንጠብቃለን - ጥልቅ ረቂቅ የሆኑ የሞስኮ ዓይነት መርከቦች በሄርኩለስ ወደብ ላይ ይቆማሉ ፣ እና ትናንሽ የውሃ ታክሲዎች ከማማው አጠገብ ይቆማሉ ።
የአካባቢው ነዋሪዎች Gazprom ፓርክ እንደሚገነባላቸው ቃል ገብቷል ሲሉ ቅሬታቸውን አሰምተዋል። በፕሮጀክቱ የመጀመሪያ ምስሎች ላይ ታየ. አሁን በእሱ ቦታ አዳዲስ ውስብስብ ሕንፃዎች አሉ. እንዴት ሆነ፧
- እኛ የምንገኘው በቀድሞው የኢንዱስትሪ ዞን ክልል ላይ ነው። እዚህ ከእኛ በፊት በአሸዋ ክምር ውስጥ ድራጎቶች እና አውሎ ነፋሶች በንፋስ የአየር ሁኔታ ውስጥ ነበሩ። ይህ ሁሉ የሆነው “የተበላሸውን ፓርክ እና መቼ ነው የምንመልሰው” ለሚለው ጥያቄ ነው። በጭራሽ አልነበረም።
እንደ መጀመሪያው የላክታ ሴንተር ፕሮጀክት ከሆነ የምድራችን ክፍል የመዝናኛ ቦታን ያካተተ ሲሆን በአሁኑ ጊዜ በነዋሪዎች መናፈሻ ተብሎ የሚጠራው, ምክንያቱም በስዕሎቹ ላይ አረንጓዴ እና በጥሩ ሁኔታ የተያዘ ይመስላል. ነገር ግን Gazpromን ሙሉ በሙሉ ለማንቀሳቀስ ከተወሰነው በኋላ, ተጨማሪ ሰራተኞችን የሚያስተናግድ የቢሮ ውስብስብ ፕሮጀክት በዚህ ቦታ ተነሳ. ይህ በፍፁም ያልነበረ የጠፋ ርዕሰ ብሔር ታሪክ ነው።
- ማለትም ከአፈ ታሪክ መናፈሻ ይልቅ ለነዋሪዎች ማካካሻ አይኖርም?
"የመኖሪያ ግቢን እየገነባን አይደለም, እና "ከእኛ በኋላ ጎርፍ እንኳን" የሚለው ፖሊሲ እዚህ ላይ ተግባራዊ አይሆንም. እዚህ ልንኖር ነው። በዚህ መሠረት እኛ እዚህ ምቹ ለማድረግ በጣም ፍላጎት ያላቸው ሰዎች ነን: ለእኛ, ለቅርብ ጎረቤቶቻችን እና ለብዙ ውስብስብ እንግዶች.
አሁን በእርግጠኝነት መናገር የምንችለው ነገር ቢኖር በላክታ ሴንተር የሚገኘውን የምስራቅ እና ደቡባዊ ምሽግ ነው ፣ እሱም በአካባቢው ፣ በመሬት አቀማመጥ እና በምቾት ደረጃ ከፓርክ ጋር ሊወዳደር ይችላል። ከእኛ ቀጥሎ በሄርኩለስ የጀልባ ክለብ መሰረት አለምአቀፍ የመርከብ ማእከልን ሙሉ በሙሉ በድጋሚ ለመገንባት እና ለመፍጠር ታቅዷል። እንዲሁም ከጣቢያችን በስተ ምዕራብ የቴኒስ አካዳሚ ለመገንባት ታቅዷል, በምስራቅ - ኢኮ-ጋለሪ እና ሙዚየም-መርከብ "ፖልታቫ". በአሁኑ ጊዜ በርካታ ሺህ ሰዎችን ማስተናገድ የሚችል ትልቅ አምፊቲያትር በላክታ ማእከል አቅራቢያ እየተገነባ ነው።
በመሠረቱ, የኢንዱስትሪው አካባቢ ወደ ክፍት, ምቹ አካባቢ ይለወጣል. ፕሮጀክቱ ሙሉ በሙሉ ክፍት ይሆናል, እና ሁሉም ሰው መዳረሻ ይኖረዋል.
- ፎንታንቃ ስለ ጀልባው ክለብ እና የቴኒስ አካዳሚ ግንባታ በ 2013 እንደጀመረ ጽፏል። ለምን አልጀመሩም?
- እኔ እስከማውቀው ድረስ (እነዚህ ፕሮጀክቶች በእኛ መዋቅር እየተተገበሩ አይደሉም)፣ መዘግየቶች የሚከሰቱት በመሬት አጠቃቀም ሕግ ለውጥ ምክንያት፣ በከፊል የከተማው ማስተር ፕላን ፀድቆ ለሁለት ዓመታት በመዘግየቱ ነው። አጠቃላይ የበጀት ሁኔታም ለፈጣን ግንባታ አስተዋጽኦ አላደረገም። ነገር ግን ማንም ፕሮጀክቶቹን የሰረዘ የለም፣ እና ተግባራዊ ይሆናሉ።
በከተማ ፕላን ላይ እንደሚታየው በነዚህ አካባቢዎች ነው የአካባቢውን ነዋሪዎች የሚረብሹት ከመጠን ያለፈ እድገት እየተቆረጠ ያለው?
- አዎ ፣ ግን እኛ በትክክል ስራውን እየሰራን ነው። በአሁኑ ወቅት ለትራንስፖርት መለዋወጫ እና ለስፖርት እና ለመዝናኛ መሠረተ ልማት ግንባታ የታሰበውን የግዛቱን የተወሰነ ክፍል ከከተማ እየተከራየን ሲሆን ለጊዜው የግንባታውን ሂደት ለማደራጀት እንጠቀምበታለን። እና ከዚያ በቅደም ተከተል እናስቀምጠዋለን እና ቀደም ሲል ወደ ተዘጋጀው ከተማ እንመልሳለን. በዚህ መንገድ, የተወሰነ ጊዜ መቆጠብ እንደሚቻል ተስፋ እናደርጋለን.
- ከላክታ ማእከል ተቃዋሚዎች ጋር ውይይት መገንባት ይችላሉ?
- በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች አዎ. ከዚህም በላይ ግብረ መልስ ስንቀበል በአብዛኛዎቹ ዜጎች ፕሮጀክታችንን በግልፅ መቀበልን እናያለን። ነገር ግን በግለሰብ ሰዎች የራሳቸው የሆነ ውስጣዊ ህልም ስላላቸው ገንቢ ውይይት እንደማይሳካ ይከሰታል.
- ከአካባቢው አክቲቪስቶች የአንዱ አማራጭ ፕሮጀክት ማለትዎ ነውን?
- በትክክል። አሁን ባለው ደረጃ ላይ, ለምሳሌ በአሌክሳንደር ብሉክ ስም የተሰየመ የባህር ዳርቻ ከግጭቱ ይልቅ ለመፍጠር ሐሳብ አቅርቧል. ወይም ዝግጁ የሆነ አምፊቲያትር ትንሽ ለየት ያለ እና በተለየ ቦታ ይስሩ.
- የኦክታ ተከላካዮችን ከላክታ አክቲቪስቶች ጋር ማወዳደር ይቻላል?
- አይ, እዚያ ፈጽሞ የተለየ ነበር. ኦክታ የእውነተኛ ከተማ ሪፈረንደም ነበር። በእውነቱ የሃሳብ ጦርነት ነበር። የዛሬው ንግግሮች በንፅፅር በናናይ ወንዶች እና በፕሮፌሽናል የቦክስ ግጥሚያ መካከል እንደ ጦርነት ነው።
በነገራችን ላይ በኤፕሪል ውስጥ ጋዝፕሮም በኦክታ ውስጥ አንድ ጣቢያ ለሌላ ስለመለዋወጥ ከስሞልኒ ጋር ሲደራደርም ተነግሯል። እንዴት ተጠናቀቀ?
- በአሁኑ ጊዜ ከከተማው ጋር በቦታዎች ልውውጥ ላይ በድርድር ደረጃ ላይ አይደለንም. ይህንን ቦታ በእርግጠኝነት የሚያስውብ እና ለመደበኛ የመኖሪያ ቤት ግንባታ እንዲሰጥ የማይፈልግ ፕሮጀክት እየፈለግን ነው። ለራሳችን, እዚያ ማህበራዊ እና የንግድ ማእከልን እናያለን, ምናልባትም የመኖሪያ አካል ያለው. ይህ ቦታ ለታዋቂ ፕሮጀክት ብቁ ነው።
ጋዝፕሮም አሁን ላክታ ሴንተርን በተመለከተ ከሁሉም ዓይነት አክቲቪስቶች ጋር ውይይት እያደረገ መሆኑን ከግምት በማስገባት ኩባንያው በኦክታ ካለው ልምድ ተምሯል ማለት ነው?
- እርግጥ ነው, የሕዝብ አስተያየትን ከመቅረጽ አንጻር ሴንት ፒተርስበርግ ልዩ ከተማ ናት. እዚህ በእውነት ስልጣን ያላቸው፣ እውቅና ያላቸው የአስተያየት መሪዎች አሉ፣ እና ማንኛውም ትልልቅ የልማት ፕሮጀክቶች ሁሉን አቀፍ ግምገማ ያስፈልጋቸዋል። የላክታ ማእከልን ስንገነባ የዜጎችን ፍላጎት ከግምት ውስጥ በማስገባት እና በተወሰነ ደረጃም ቢሆን የወደፊቱን ጊዜ በመመልከት በተቻለ መጠን በጥንቃቄ ወደ እቅዶቻችን ለመቅረብ እንጥራለን. ግን እነዚህ የ 4 ዓመታት ግንባታዎች, እኔ አምናለሁ, በተቻለ መጠን ክፍት ነበርን, እና ለመሳተፍ የሚፈልጉ ሁሉ ይህን ማድረግ ችለዋል.
ነገር ግን ሁሉንም የሴንት ፒተርስበርግ ነዋሪዎችን ከአዲሱ የበላይነት ጋር ለማስታረቅ, ይህም ከ እንኳ ይታያል ጴጥሮስ እና ጳውሎስ ምሽግአሁንም አልሰራም...
- የሴንት ፒተርስበርግ የከተማ አካባቢ በጣም ወግ አጥባቂ ነው. ከዚህ አንፃር በሴንት ፒተርስበርግ ነዋሪዎች ዘንድ በሚታወቀው መኖሪያ ውስጥ አዲስ, የወደፊት, አዲስ ነገር የማስተዋወቅ ጥያቄ ነው. አንድ ፕሮጀክት ባለው ከተማ ውስጥ አዲስ አርክቴክቸር መፍጠር በእውነት ከባድ ስራ ነው።
ግን ላክታ ማእከል አዲስ መስህብ እንደሚሆን ተስፋ እናደርጋለን ፣ አዲስ ቁመትለ 19 ኛው ክፍለ ዘመን ሴንት ፒተርስበርግ. በ18ኛው ክፍለ ዘመን የጴጥሮስ እና የጳውሎስ ምሽግ ወይም የቅዱስ ይስሐቅ በ19ኛው ክፍለ ዘመን የነበረው የከተማው ምልክት።
ከኢሊያ ካዛኮቭ ጋር ቃለ ምልልስ አድርጓል
"Fontanka.ru"
04/05/2017
የላክታ ማእከል በ2018 መገባደጃ ይጠናቀቃል። ግንባታው በተያዘለት እቅድ መሰረት እየተካሄደ ሲሆን በጊዜው እንደሚጠናቀቅም ኩባንያው አረጋግጧል። ነገር ግን ለሰማይ ጠቀስ ፎቁ የትራንስፖርት ድጋፍ አስፈላጊ የሆኑ ተጨማሪ መንገዶች፣ መለዋወጦች፣ ማቋረጫዎች በጊዜ አይገነቡም። ሰዎች እና መኪናዎች እንዴት እንደሚደርሱ እና ይህ ለሴንት ፒተርስበርግ ምን ማለት ነው? - የ JSC MFC Lakhta Center ዋና ዳይሬክተር አሌክሳንደር BOBKOV ለሲቲ 812 ተናግረዋል.
ሸ osse በማዞር
የፕሬስ ሴክሬታሪህን ያለ መኪና እንዴት ወደ ላክታ ማእከል እንደምሄድ ጠየኩት እና መልሱን ሰማሁ፡- “እራሳችንን እንወስድህ። ከመክፈቻው በኋላ ሰራተኞች እና ጎብኝዎች እንዴት እዚህ ይመጣሉ?
ከመክፈቻው በኋላ ዛሬ ልክ እንደ ሁሉም የላክታ ነዋሪዎች በተመሳሳይ መንገድ ማግኘት እንችላለን - በአውቶቡስ ፣ በፕሪሞርስኮዬ ሀይዌይ ሚኒባሶች። በበጋ ወቅት, aquabuses በውሃ ላይ ይጓዛሉ. በተጨማሪም፣ ለአለም ዋንጫ የሚከፈተውን የነጻ ማመላለሻ አውቶብሶችን በአቅራቢያው ወደሚገኝ የቤጎቫያ ሜትሮ ጣቢያ እናስነሳለን። እና ማተሚያውን ወደ ግንባታው ቦታ ለማምጣት ሁልጊዜ ደስተኞች ነን.
በ ኦፊሴላዊ መረጃ, ከስምንት ሺህ በላይ ሰራተኞች በጋዝፕሮም ቢሮዎች ውስጥ ብቻ ይሰራሉ. ፕላስ አገልግሎት ሠራተኞች, በተጨማሪም ቱሪስቶች. ይህ ቀድሞውኑ በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎች ነው። ከእነዚህ ውስጥ ቢያንስ ሁለት ሺህ የሚሆኑት በ Primorskoye አውራ ጎዳና ላይ በግል መኪናዎች ይጓዛሉ. ቀድሞውንም ሥራ የበዛበት ቢሆንም ወደ አውራ ጎዳና ትራፊክ መጨናነቅ ይቀየራል። ምን ለማድረግ፧
ስዕሉን ተመልከት. በብሎክያችን ውስጥ ያሉትን ሁሉንም መሠረተ ልማት እንገነባለን - መግቢያዎች ፣ የመኪና ማቆሚያ መውጫዎች ፣ የውስጠ-ብሎክ መንገዶች። ከኋላ የትራንስፖርት መሠረተ ልማትከላክታ ማእከል ቅይጥ አጠቃቀም ኮምፕሌክስ አጠገብ የከተማው ሃላፊነት ነው። ለግንባታ የሚሆን ቦታ በምንመርጥበት ጊዜ አጠቃላይ ፕላኑን በዋህነት እናምናለን። በውስጡ, ከረጅም ጊዜ በፊት ከኛ በፊት, ዩ-ዞር በ Primorskoe ሀይዌይ እና በ (ከዚያም የለም) Lakhta ማዕከል አጠገብ ትልቅ ልውውጥ አስቀድሞ ታቅዶ ነበር (በሥዕላዊ መግለጫው - በቢጫው ሞላላ - ኤድ.). በላክታ ማእከል መከፈት ከተማዋ የሩብ ክፍላችንን ከፕሪሞርስኮ ሀይዌይ ጋር በLakhta Harbor (በዲያግራም ውስጥ በቀይ ሞላላ ውስጥ - ኤድ) በኩል ያለውን መሻገሪያ በመጠቀም ማረጋገጥ አለባት። ይህ ሁሉ የሚሆነው በመክፈቻ ነው ማለት አልችልም።
- ምን ይደረጋል?
በጁን 2017 በ Primorskoe ሀይዌይ ላይ የሁለት ዩ-ዞኖች ዝግጅት መጠናቀቅ አለበት (በስዕሉ ላይ አረንጓዴ "ክበቦች"). በ 2014, ከዚያም በ 2015, 2016 እንዲመለሱ ታቅዶ ነበር ... አሁን ሃምሳ በመቶ የሚሆኑት ዝግጁ ናቸው. በአንደኛው ውስጥ, ወደ አካባቢው መዞር እንዲችሉ ክረቡን ማንቀሳቀስ እና በድርብ ጠንካራ መስመር ላይ መቀባት ብቻ ያስፈልግዎታል. የደቡብ ላክታ ሩብ (Lakhta Center የሚገኝበት) ወደ Primorskoe ሀይዌይ የማገናኘት ፕሮጀክት በግንቦት ወር ለምርመራ ይላካል። ስንመለከት ግን አካላዊ ሁኔታው አይታወቅም። እነዚህ ጥያቄዎች የከተማው ናቸው። በተፈጥሮ፣ ወደ ላክታ ሴንተር ግዛት ያሉት ሁለቱ መግቢያዎች ይስፋፋሉ እና ይሻሻላሉ። ነገር ግን ከተማዋ በተጠቀሰው የጊዜ ገደብ ውስጥ እቅዶቿን እንድትተገብር እፈልጋለሁ.
የላክታ ማእከልን ከprimorskoe ሀይዌይ ጋር ለማገናኘት ምን ያህል ያስከፍላል? ተወካዮቹ 12 ቢሊዮን የሚሆነውን አሃዝ አስታውቀዋል።
ከከተማው ኮሚቴዎች የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው ይህንን መለዋወጫ ከአንድ በላይ መተላለፊያ ለመገንባት የሚወጣው ወጪ ቢያንስ በሦስት እጥፍ ያነሰ ነው።
- በ Smolny ውስጥ ለዚህ ምንም ገንዘብ የለም ይላሉ.
ገንዘብ አለ, ከሌሎች ነገሮች ጋር ብቻ ተከፋፍሏል.
የከተማው ባለስልጣናት በበልግ ወቅት ከፌዴራል በጀት የዚህን ፕሮጀክት የጋራ ፋይናንስ ማመልከቻ ልከዋል። ቀድሞውኑ ከሞስኮ ምላሽ አለ?
ስለዚህ ጉዳይ አናውቅም, ነገር ግን እንደዚህ አይነት ማመልከቻዎችን በሚያስቡበት ጊዜ ከፌዴሬሽኑ የመጀመሪያው ጥያቄ "ሰነድ አለዎት?" እና የዚህ ፕሮጀክት ሰነዶች ከግንቦት በፊት, የስቴት ፈተና ካለፉ በኋላ ይታያሉ. ስለዚህ, ውሳኔው ምናልባት ለሌላ ጊዜ ተላልፏል እና ሰነዶችን ለማድረስ ይጠብቃል.
ከአንድ አመት በፊት ከላክታ ማእከል ትይዩ ጣቢያ ሊገነባ ነው ብለው ነበር። ኖቫያ ላክታ» ባለው የባቡር መስመር ላይ። እነዚህ እቅዶች በምን ደረጃ ላይ ናቸው?
Oktyabrskaya የባቡር ሐዲድአሁን አዲስ ጣቢያ መገንባት ለመጀመር ዝግጁ ነኝ። ከ9-11 ወራት ይወስዳል. እውነታው ግን በ Primorskoe ሀይዌይ በኩል ወደ ላክታ ማእከል የእግረኛ መሻገሪያ የሌለው ጣቢያ - ከመሬት በታች ወይም ከመሬት በታች - ትርጉሙን ያጣል። እንደ አለመታደል ሆኖ ከተማዋ ለግንባታው ገንዘብ እስካሁን አላገኘችም። ምንም እንኳን በእቅድ ፕሮጀክቱ ውስጥ ቢሆንም.
ተጨማሪ ቢሮዎች ይፈልጋሉ
- በላክታ ማእከል አቅራቢያ, Gazprom PJSC ሌላ የግንባታ ፕሮጀክት በመተግበር ላይ ነው. እዚያ ምን ሊሆን ነው?
የቢሮ ማእከል. መጠኑ ከእኛ ያነሰ ይሆናል, ነገር ግን በእያንዳንዱ የስራ ቦታ ያለው ቦታ ትልቅ ይሆናል. በዚህ መሠረት ከ 1000-1200 ሰዎች አሁንም እዚያ ይጣጣማሉ.
ከሁለት አመት በፊት የላክታ ማእከል ከቢሮዎች የበለጠ የህዝብ ቦታ እንደሚኖረው ተናግረህ ነበር። እና አሁን ሁለት ሶስተኛውን ቦታ ለቢሮዎች እየሰጡ ነው። ለምንድነው?
ሆቴሉ በቂ ስላልነበረ ለቢሮ ቦታ ስንል ትተነዋል። በተመሳሳይ ጊዜ, ሁሉም የተዋቡ የህዝብ መገልገያዎች ተጠብቀዋል. ከ 25-27% - ውስብስብ የሆነ ወሳኝ ክፍል በመኪና ማቆሚያ መያዙን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል.
- ለስንት መኪኖች ነው የተነደፈው?
ለ 2000 መኪኖች. በተጨማሪም በአቅራቢያው ጣቢያ ላይ በግምት 890 ተጨማሪ ቦታዎች ይኖራሉ።
- ይህ በቂ ነው?
ተለክ። ሁሉም ሰራተኞች ወደ ሥራ እንደማይነዱ ተስፋ አደርጋለሁ። በመተዳደሪያ ደንቡ መሰረት በ 100 ካሬ ሜትር ቢሮዎች አንድ የመኪና ማቆሚያ ቦታ አለ. በ 60 ካሬ ሜትር አንድ የመኪና ማቆሚያ ቦታ አለን.
- የመኪና ማቆሚያ ይከፈላል?
ምናልባትም ምናልባት አንድ ዓይነት ድብልቅ ሊሆን ይችላል። ወደ እኛ ኮንሰርት ወይም ወደ ፕላኔታሪየም የሚመጡ ሰዎች መኪናቸውን በነጻ መተው ይችላሉ።
በላክታ ማእከል ውስጥ ከቢሮዎች ሌላ ምን ይታያል? ምን ያህል የGazprom ያልሆኑ ጎብኝዎች ይመጣሉ ብለው ይጠብቃሉ እና ለምን?
በዓመት ከ400-600 ሺህ ሰዎች የቱሪስት ፍሰት ዋስትና ተሰጥቶናል ብለን እናምናለን። ምክንያቱም ሁሉም ሰው ወደ ታዛቢው መድረክ መምጣት ይፈልጋል። በባለብዙ-ተግባራዊ ሕንፃ ሁለት ሕንፃዎች መካከል ረዥም የአትሪየም መራመጃ ይታያል። ወደ ፕላኔታሪየም መግቢያ፣ የሕፃናት ሳይንስ ማዕከል፣ የለውጥ አዳራሽ፣ የመንገድ ችርቻሮ፣ ካፌዎችና ሬስቶራንቶች፣ እንዲሁም ወደ ቢሮው ወለል የሚደርሱ አሳንሰሮችን ይይዛል። ይህንን የህዝብ ቦታ በተቻለ መጠን ምቹ እንዲሆን ማድረግ እንፈልጋለን, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከንግድ አካባቢ ጋር ተጨማሪ.
- ቀድሞውኑ ከተከራዮች ጋር ስምምነት አለህ? ምን ዓይነት የህዝብ ምግብ እና ምን ዓይነት ንግድ ይታያል?
ብዙ አፕሊኬሽኖች አሉ፣ እና ድርድሩ የሚካሄድባቸው ኩባንያዎች አጭር ዝርዝር (በእርግጥ ረጅም ዝርዝር) አለ። ልክ እንደ እኛ ይህ መደበኛ ያልሆነ ቦታ እና ልዩ የአካባቢ ጥበቃ መሆኑን የሚገነዘቡ ተከራዮች ማግኘት እንፈልጋለን። የተሟላ ንግድ አይኖረንም፣ እና እዚህ ደረጃውን የጠበቀ ፈጣን ምግብ ማየት አንፈልግም። አንድ ፓኖራሚክ ሬስቶራንት በማማው 74ኛ እና 76ኛ ፎቆች መካከል ይገኛል። ኦፕሬተሩ ገና አልተመረጠም, ነገር ግን በዚህ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያሉ ሁሉም መሪዎች - ማንንም ይሰይሙ! - ፍላጎት አሳይ.
የአየር ሁኔታ በጣም ተስፋ አስቆራጭ ነው
በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ እየተገነባ ያለው የላክታ ሴንተር ሁለገብ አገልግሎት በ 2018 መገባደጃ ላይ ወደ ሥራ ይገባል ። የ Gazprom አዲሱ ዋና መሥሪያ ቤት የሚከፈትበት ትክክለኛ ቀን ገና አልተገለጸም። ይሁን እንጂ የግቢው የመጨረሻ ተከራዮች ምርጫ በፀደይ ወቅት እንደሚጠናቀቅ ይታወቃል. በተመሳሳይ ጊዜ ገንቢው በአካባቢው የሪል እስቴት ገበያ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ሊያሳድር የሚገባውን የሁለተኛ ደረጃ ፕሮጀክት ግንባታ ተቋራጩን ለመወሰን ውድድር ጀምሯል ።
በርቷል በዚህ ቅጽበትበላክታ ማእከል ውስብስብ ቦታ የሚይዙ ኩባንያዎች ዝርዝር አስቀድሞ ተወስኗል ፣ ግን ይህ አይደለም። የመጨረሻው ስሪትዝርዝር. በፕሮጀክቱ ውስጥ የበርካታ ክፍሎችን ማጠናቀቅ በሚቀጥለው የበጋ ወቅት ይጀምራል ሲል Kommersant ዘግቧል.
ከ 2012 ጀምሮ ለታላቁ የሩሲያ የጥሬ ዕቃዎች ኩባንያ ሁለገብ ዋና መሥሪያ ቤት ግንባታ እየተካሄደ ነው። ከቢሮዎች በተጨማሪ የህፃናት ሳይንሳዊ፣ ትምህርታዊ፣ የህክምና እና የስፖርት ማዕከላት፣ ፕላኔታሪየም፣ የኮንግሬስ ማእከል፣ ባንኮች፣ የተለያዩ ካፌዎች እና ሬስቶራንቶች ይኖሩታል።
በአሁኑ ጊዜ, የ multifunctional ውስብስብ ማዕከላዊ ተቋም አስቀድሞ በሴንት ፒተርስበርግ እና አውሮፓ ውስጥ ረጅሙ ግንብ ሆኗል. ሰማይ ጠቀስ ህንጻው ሙሉ በሙሉ ሲገነባ ቁመቱ 462 ሜትር ይሆናል, እና ቢሮዎቹ የጋዝፕሮም ቡድን የተለያዩ ክፍሎችን ይይዛሉ.
በሴንት ፒተርስበርግ የጄኤልኤል የምርምር ክፍል ኃላፊ ቭላዲላቭ ፋዴቭ እንደተናገሩት የላክታ ማእከል መጀመር በግንባታው አካባቢ ብዙ የንግድ ሪል እስቴትን ሳይሆን መላውን የከተማ ገበያ ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል። "እስካሁን እስከምናውቀው ድረስ ግንቡ የ Gazprom Neft ኩባንያ ዋና መሥሪያ ቤት እና የ PJSC Gazprom ጽ / ቤቶች ወደ ማማው በሚዘዋወሩበት ጊዜ በአሁኑ ጊዜ በእነዚህ ኩባንያዎች የተያዙ በርካታ የንግድ ማዕከሎች እንደሚሆኑ ግምት ውስጥ ማስገባት ይሆናል. መልቀቅ, ከዚያም በከተማዋ ቢሮ ገበያ ውስጥ ያለውን ቦታ እንደገና ማከፋፈያ ይሆናል ማለት አይደለም, ይልቁንም, እነርሱ ኮርፖሬሽኑ ሌሎች መዋቅሮች ተይዟል የከተማው ቢሮ የሪል እስቴት ገበያ በአጠቃላይ የጋዝፕሮም ግንባታዎች አይታወቅም” ሲል ፋዴቭ ተናግሯል።
በተመሳሳይ ጊዜ, በመጀመሪያው ደረጃ የግንባታ ደረጃ ላይ እንኳን, ኩባንያው እንደዚህ ያለ ግዙፍ ሕንፃ እንኳን ቦታ በቂ እንዳልሆነ ተገንዝቧል. ወደፊት፣ ሁለተኛ መስመር በላክታ ማእከል ይታያል። ለግንባታው አጠቃላይ ተቋራጭ በ 2017 መጨረሻ ይመረጣል.
የ IPG.Estate ማኔጅመንት አጋር ኢቫን ፖቺንሽቺኮቭ እንዳለው 300ኛ አመታዊ ፓርክ አስቀድሞ የዜጎች መስህብ ነው። "እዚያ የተለያዩ ህዝባዊ ዝግጅቶች ተካሂደዋል, ፓርኩ ቦታ ሆኗል ንቁ እረፍት. Lakhta Center የጋዝፕሮም ዋና መሥሪያ ቤት ብቻ ሳይሆን የከተማ ጠቀሜታ ያለው ነገር ነው። ከንግድ ሥራው በተጨማሪ ፕሮጀክቱ ለቱሪዝም መሠረተ ልማት ግንባታ ያቀርባል-በአውሮፓ ውስጥ ረጅሙ ሕንፃ ላይ የመመልከቻ ወለል ፣ ፕላኔታሪየም ፣ ፓኖራሚክ ምግብ ቤት ፣ የልጆች መስተጋብራዊ የሳይንስ ማእከል ፣ የኤግዚቢሽን አዳራሽ ፣ የስፖርት እና የህክምና ማዕከሎች ። በባህር ዳርቻ ላይ አንድ አምፊቲያትር, ካፌዎች, ሱቆች. ሆኖም፣ የፕሪሞርስኪ አውራጃ ሌላ የንግድ ሥራ ስብስብ ይሆናል ማለት ጊዜው ያለፈበት ነው። ቦታው ለኮርፖሬሽኑ ቅርብ የሆኑ ኩባንያዎችን ይስባል, ነገር ግን ፍላጎቱ ከፍተኛ እንደሚሆን መናገሩ ዋጋ የለውም. የኩባንያው አወቃቀሮች የሚገኙበት IFC ብቸኛው ቦታ እንደማይሆን መረዳት ተገቢ ነው "ብለዋል ስፔሻሊስቱ.
በተጨማሪም, አሁን አንዳንድ እቃዎች የንግድ ሪል እስቴትበዚህ ቦታም እንደ የንግድ ማእከላት እየተቀየረ ነው, በታዳጊው የገበያ ሁኔታ ላይ ያተኩራል. ከእንደዚህ አይነት ምሳሌ አንዱ ምርጡ ኩባንያ በአሁኑ ጊዜ ወደ ቢሮ ማእከል እየተለወጠ ያለው የኦራ የገበያ ማእከል ነው።
በ Knight Frank Spb የንግድ ሪል እስቴት ክፍል ኃላፊ የሆኑት ማሪና ፑዛኖቫ ዛሬ በሊታ ማእከል ውስጥ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የንግድ ማእከሎች የሚሠሩበት አጠቃላይ ቦታ 200 ሺህ ካሬ ሜትር ነው ። m ለኩባንያዎቹ ፍላጎቶች የታቀዱ መገልገያዎችን ሳያካትት ። "ይህ ቦታ በግምታዊ አቅርቦት ከሚቀርቡት አምስት ወረዳዎች ውስጥ አንዱ ነው, 90% የሚሆኑት በክፍል B የንግድ ማእከሎች የተወከሉት በዓመቱ አጋማሽ ላይ, የሰሜን-ምእራብ አቀማመጥ በክፍት የስራ ደረጃዎች ውስጥ ከመሪዎቹ መካከል ነበር - ስለ 28 ሺህ ካሬ ሜትር ተገኝቷል. በ 2018 ግምታዊ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ቢሮዎች በ 1.1-1.4 ሺህ ሩብሎች ውስጥ በዚህ የንግድ ሥራ ዲስትሪክት ውስጥ እንዲሰጡ አይጠበቅባቸውም .
አርክቴክት ፊሊፕ ኒካንድሮቭ በሴንት ፒተርስበርግ የሚገኘው የጋዝፕሮም ኦክታ ማእከል እንዴት ወደ ላክታ ማእከል እንደተቀየረ ተናግሯል እና አርክቴክቱ ለምን ከገንቢዎች እና ባለስልጣናት የበለጠ አስፈላጊ መሆን እንዳለበት ገልፀዋል
የጎርፕሮክት ፊሊፕ ኒካንድሮቭ ዋና አርክቴክት። / Evgeniy Egorov / Vedomosti
ፊሊፕ ኒካንድሮቭ ለሴንት ፒተርስበርግ እና ለሞስኮ አዲስ የከተማ ምልክቶች የመሆን እድል ያላቸውን ከፍተኛ ከፍታ ያላቸውን ሕንፃዎች ነድፏል - በፊንላንድ ባሕረ ሰላጤ እና በሞስኮ ከተማ የዝግመተ ለውጥ ማማ ላይ የሚገኘው የላክታ ማእከል ማማ። አርክቴክቱ ለ15 ዓመታት በአለም አቀፍ ቢሮ RMJM በእንግሊዝ እና በመካከለኛው ምስራቅ ባሉ ቢሮዎች ውስጥ ሰርቷል፣ከዚያም በ2004 ወደ ሩሲያ ከተመለሰ በኋላ በ2000ዎቹ የከፍተኛ ደረጃ ህንፃዎችን ዲዛይን ማድረግ የጀመረው በዱባይ እየሰራ ነው። እ.ኤ.አ. በ 2005 በሞስኮ ከተማ የሚገኘው የዝግመተ ለውጥ ማማ እና በሴንት ፒተርስበርግ በ 2006 የጋዝፕሮም ኮምፕሌክስ - በቤት ውስጥ ፣ በእራሱ ፅንሰ-ሀሳቦች ላይ በመመስረት የሁለት ሰማይ ጠቀስ ህንፃዎችን ዲዛይን መርቷል ፣ ዓለም አቀፍ የስነ-ህንፃ ውድድሮችን አሸንፏል።
በሴንት ፒተርስበርግ የሚገኘው የላክታ ማእከል ግንብ ፣ Gazprom መዋቅሮች የሚንቀሳቀሱበት ፣ በ 2018 ውድቀት ውስጥ ሥራ ላይ ይውላል ። በአውሮፓ ውስጥ ረጅሙ ሕንፃ (462 ሜትር) ይሆናል።
– የላክታ ማእከል ግንባታ በመጠናቀቅ ላይ ነው። ነገር ግን በአንድ ወቅት በሴንት ፒተርስበርግ ለጋዝፕሮም ግንብ ለመገንባት የተደረገው ውሳኔ ቅሌትን አስከትሏል. ስለ ፕሮጀክቱ ታሪክ ይንገሩን እና ለምን ከኦክታ ወደ ላክታ የተደረገው ጉዞ ተካሄዷል?
- ይህ ታሪክ የጀመረው ኦክታ ወደ ኔቫ በሚፈስበት ቦታ በ 5 ሄክታር መሬት ላይ ነው. በ 2008 በተደመሰሰው የፔትሮዛቮድ ቦታ ላይ, በ 16 ኛው -17 ኛው ክፍለ ዘመን አንድ ጊዜ የኦክቲንስካያ የመርከብ ቦታ ነበር. እዚ የስዊድን ምሽግ የኔንስቻንዝ ነበር፣ እና ከዚያ በፊት፣ በ13ኛው ክፍለ ዘመን፣ የላንድስክሮና የስዊድን ምሽግ። እንዲያውም የቅዱስ ፒተርስበርግ ታሪክ የጀመረው በ 1703 ፒተር ኔይንስቻንዝን ከበባ በመያዝ ከሶስት ሳምንታት በኋላ በመመሥረቱ ነው. አዲስ ከተማበኔቫ የታችኛው ወንዝ በሃሬ ደሴት ላይ ምሽግ መገንባት ጀመረ። የኒንስካንስ አሮጌው የሸክላ ምሽግ ከዚያ በኋላ ወድሟል። መቼ በ 2006 " ጋዝፕሮም» በዚህ ድረ-ገጽ ላይ ዋና መሥሪያ ቤት ለመገንባት የተዘጋ ዓለም አቀፍ ውድድር አስታውቋል፣ ተባብሬያለሁ የብሪታንያ ኩባንያበሁሉም የፕሪትዝከር ተሸላሚዎች በተዘጋጀው የእጩ ዝርዝር ውስጥ የተካተተው RMJM። በተወዳዳሪ ፕሮጀክቶች ኤግዚቢሽን ላይ በተመሳሳይ ጊዜ ክፍት የኢንተርኔት ድምጽ እና ድምጽ በመስጠት በደንበኞች እና በአብዛኛዎቹ ዳኞች የተወደደ አስደሳች ጽንሰ-ሀሳብ ማቅረብ ችለናል።
ጽንሰ-ሐሳቡ የጣቢያው ታሪካዊ የጄኔቲክ ኮድ በቅጾቹ ውስጥ ብቻ ሳይሆን - የኒንስካንስ እና ላንድስክሮና ሙዚየም እንዲሠራ ሀሳብ ያቀረብነው በንጣፉ ውስጥ እና በውስጠኛው ክፍል ውስጥ ባሉ በርካታ የአትሪየም ቦታዎች ውስጥ ያሉትን ዝርዝሮች በመፈለግ ነው ። የአርኪኦሎጂ ሙዚየምበጋዝፕሮም የገንዘብ ድጋፍ በተደረጉ ቁፋሮዎች ወቅት ለተገኙ ቅርሶች። እውነት ነው ፣ የአርኪኦሎጂስቶች ሽልማታቸውን ከተቀበሉ በኋላ መላውን ቦታ “የሴንት ፒተርስበርግ ትሮይ” አውጀው በግንባታ ላይ እገዳ ጠይቀዋል ፣ ቦታውን ለመንከባከብ ወይም የመሬቱን ምሽግ ለመፍጠር ምንም ሳይንሳዊ ዕቅዶች ሳያደርጉ ፣ በእርግጥ ፣ ንፁህ ተሃድሶ - በ 17 ኛው ክፍለ ዘመን የተበላሸን ለመገንባት. እንደገና ከባዶ ምሽግ እና ከዚያ የመታሰቢያ ሐውልት አውጁ። እ.ኤ.አ. በ 2010 የ Glavgosexpertiza ተቀባይነት ካገኘ በኋላ ፕሮጀክቱ ተዘግቷል ፣ እና የሴንት ፒተርስበርግ ባለስልጣናት ወዲያውኑ መላውን ቦታ የመታሰቢያ ሐውልት አውጀው በላዩ ላይ ማንኛውንም ግንባታ ይከለክላል።
ነገር ግን በኦክታ ላይ ያለው ፕሮጀክት የተዘጋው በዋናነት ከዩኔስኮ ተቃውሞ ጋር በተገናኘ ሳይሆን በአቅራቢያው በተባለው አካባቢ ተብሎ በሚጠራው የከፍተኛ ደረጃ ግንባታ እውነታ ነው ። ታሪካዊ ማዕከል, ነገር ግን በሴንት ፒተርስበርግ የመሬት አጠቃቀም እና ልማት ደንቦች አካል ሆኖ በተቀበለበት ወቅት ከፍተኛ ጥሰቶች ሲገኙ የከተማው ከፍተኛ ደረጃ ደንቦች ሕገ-ወጥነት ስለተገለጸ. በ2010 ጠቅላይ ፍርድ ቤት ሽሮታል። ከዚያም ዩኔስኮ እንደ ቋት ዞን (የሴንት ፒተርስበርግ ታሪካዊ ማዕከል ድንበሮችን እንደ ሐውልት በመግለጽ ላይ ያለ ሁኔታ) በታሪካዊው ማእከል ዙሪያ ባለው የኢንዱስትሪ ቀበቶ ግዛቶች ውስጥ የሚገኙት 120 ያህል ፕሮጀክቶች በእውነቱ ታግደዋል ። የዓለም ቅርስአሁንም የለም)። ነገር ግን ይህ አጠቃላይ ታሪክ በሴንት ፒተርስበርግ የተቃዋሚ እንቅስቃሴዎች ግንብ መገንባቱ በባህልና በታሪክ ላይ የኃይል ጥቃትን በሚያሳይበት ከምርጫ በፊት በነበረው የፖለቲካ ተቃውሞ ዳራ ላይ የዳበረ ነው ፣ ስለሆነም የተለያዩ ማማዎችን ከፎሊክ ጋር ማነፃፀር ምስሎች እና የምሁራን ክፍል ስለ “የከተማው ባህላዊ ቦታ” “የመሬት መመናመን” ልቅሶ (እንዲህ ያለ ነገር መጡ!) በ 1960 ዎቹ ውስጥ ተገንብቷል. ከጴጥሮስና ከጳውሎስ ምሽግ ዳራ ጀርባ ያለውን 300 ሜትር የቴሌቭዥን ግንብ እና ሦስት ደርዘን የሚያጨሱ የኢንዱስትሪ ጭስ ማውጫዎች፣ ከቅዱስ ይስሐቅ ጉልላት ጫፍ በላይ ያለውን ምልክት ማንም የተመለከተው አይመስልም። ይኸውም ይህ ሁሉ በሥነ ሕንፃ ላይ ብቻ ሳይሆን በፖለቲካው ውስጥ ይህ ትልቅ ቦታ የሚሰጠው ፕሮጀክት “በጣም ብዙ ጠረን” ነበር።
ፊሊፕ ኒካንድሮቭ
የ Gorproekt ዋና አርክቴክት
በ 1968 በሌኒንግራድ ተወለደ። ከሌኒንግራድ ሲቪል ምህንድስና ተቋም የስነ-ህንፃ ፋኩልቲ ተመረቀ። እ.ኤ.አ. በ 1994 የሩሲያ አርኪቴክቶች ህብረትን ተቀላቀለ
በ Lengiprogor ውስጥ ይሰራል: ወርክሾፕ ቁጥር 3, ለ Severodvinsk ፕሮጀክቶች ውስጥ ተሳትፎ
ወደ የዩ ኬ. ሚቲዩሬቭ የግል የፈጠራ አርክቴክቸር አውደ ጥናት (PTAM) ተዛውሯል።
በአለም አቀፍ የስነ-ህንፃ ኩባንያ RMJM ስኮትላንድ ሊሚትድ በዩኬ ፣ መካከለኛው ምስራቅ እና ሩሲያ ቢሮዎች ውስጥ ዋና አርክቴክት ሆነ። (ከ 2011 ጀምሮ - የአውሮፓ ስቱዲዮ RMJM ዳይሬክተር እና ተባባሪ ዳይሬክተር)። እ.ኤ.አ. በ 1999 ገለልተኛ የሕንፃ ሥራዎችን ለማከናወን የባለሙያ ፈቃድ አግኝቷል
የJSC Gorproekt ዋና አርክቴክት ተሾመ
መጀመሪያ ላይ ሀሳቡ በጠላትነት አልተቀበለም ፣ እ.ኤ.አ. በ 2006 የስነ-ህንፃ ውድድር ተካሂዶ ነበር ፣ የሁሉም ፅንሰ-ሀሳቦች ክፍት ኤግዚቢሽን ነበር ፣ ውዝግብ ነበር ፣ ግን ቀድሞውኑ በ 2007 ከባድ ገንዘብ በኦክታ ላይ ያለውን ፕሮጀክት ለማጣጣል ወደ ተቃውሞ ዘመቻ ገባ ። ይህንን በትክክል ማን እንደረዳው አላውቅም ፣ ግን የአገሪቱን ትልቁን ግብር ከፋይ ከዋና ከተማው ስለ ማዛወር ነበር ፣ የታክስ ቅነሳው መጠን ከሴንት ፒተርስበርግ አጠቃላይ አመታዊ በጀት ጋር ሲነፃፀር እና በጣም ብዙ ተጽዕኖ ፈጣሪ ኃይሎች ፍላጎት ነበራቸው። ካልቆመ፣ ቢያንስ ይህን ከአንዱ ክልል ወደ ሌላ መዘዋወር ማቀዝቀዝ።
አንተ ራስህ ያንን ፕሮጀክት ለሴንት ፒተርስበርግ ታሪካዊ ገጽታ አስጊ እንደሆነ አልተረዳህም?
- አይ። በዩኔስኮ የዓለም ቅርስነት ከተመዘገበው ታወር ትይዩ በቴምዝ ትይዩ ከሚገኘው 300 ሜትር የለንደን ግንብ The Shard ጋር በሚመሳሰል መልኩ በፓላስ አደባባይ ወይም በጴጥሮስና ፖል ምሽግ ፊት ለፊት ቢገነባ ይህ በእርግጥ ይረብሸኝ ነበር። ቦታችን ከታሪካዊ የከተማ ስብስቦች ወሰን በጣም የራቀ ነበር። ከዚያም የከተማዋን 3 ዲ አምሳያ ገንብተን፣የእኛን መልክዓ ምድራዊ-እይታ ትንታኔ አደረግን፤ግንቡ ከየትኛው ጎዳናዎች እንደሚታይ ሁሉንም ነጥቦች በመመልከት አዲሱ አውራ በተቀመጠበት ዘንግ ላይ ከ5-6 ጎዳናዎች ብቻ አገኘን። እና እነዚህ ሁሉ ጎዳናዎች ወርቃማ ትሪያንግል ከሚባለው ውጭ ነበሩ። ከፓላስ አደባባይ አምስት ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በጣም ጥሩ ርቀት ነው.
ግን Gazprom በመጨረሻ ስልታዊ ትክክለኛ ውሳኔ አደረገ - ግንባታውን ለማንቀሳቀስ ክርክር ክልልእና ከታሪካዊው ማእከል ርቀዋል. እ.ኤ.አ. ከ 2011 ጀምሮ ፕሮጀክቱ በፊንላንድ ባሕረ ሰላጤ ዳርቻ በላክታ ፣ ከታሪካዊው ማእከል ድንበር 5 ኪ. RMJM ከአለም አቀፍ የኢኮኖሚ ቀውስ መትረፍ አልቻለም እና ከእሱ ጋር መስራት ከፅንሰ-ሃሳብ አልዘለለም. ስለዚህ፣ ከላክታ ሴንተር ፕሮጀክት ጋር በመሆን በጎርፕሮክት ዋና አርክቴክት ሆኜ ለመስራት ሄድኩ፣ እሱም በ2011 ለተቋሙ አጠቃላይ ዲዛይን ጨረታ አሸንፏል። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ፕሮጀክቱ ሙሉ በሙሉ እና በተደጋጋሚ እንደገና ተዘጋጅቷል, ከቀድሞው ጽንሰ-ሀሳብ የቀረው ሁሉ ጋዝፕሮም ለሰዎች የሚያመጣውን የእሳት ነበልባል የሚያመለክት የስፕሪንግ ማማ ላይ ያለው ምስል ነው. አሁን ግን 462 ሜትር ነው, በሩስያ ውስጥ ብቻ ሳይሆን በአውሮፓ ውስጥም ረጅሙ ሰማይ ጠቀስ ህንፃ ለብዙ አመታት ይሆናል.
አሁን “Lakhta Center” እንደ አዲስ የማህበራዊ እና የንግድ ሥራ ክላስተር በፊንላንድ ባሕረ ሰላጤ ሐይቅ ቀለበት መሃል ላይ ፣ በቀለበት ሀይዌይ የተከበበ ፣ ታላቁ ሴንት ፒተርስበርግ የሚያድግበት የምሕዋር ምልክት ነው ። በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን. እና በባህር ዳርቻ ላይ ያለው ግንብ ፣ እንደ አዲስ ከተማ-አቀፍ የበላይ ሆኖ ፣ ከአዲሱ የመንገደኞች ወደብ ተቃራኒ የሆነውን የከተማዋን የባህር ፊት ለፊት ይመሰርታል ፣ ይህም በበጋ ይቀበላል የቱሪስት ወቅት 5-7 እያንዳንዳቸው የሽርሽር መርከቦችበተመሳሳይ ጊዜ, እና ይህ በየቀኑ በፑልኮቮ አየር ማረፊያ ውስጥ ከሚደርሱት የበለጠ ቱሪስቶች ነው.
- ከዚህ በፊት በዚህ ቦታ ምን ነበር?
- የአሸዋ ክምችት ነበር - ለግንባታ ፕሮጀክቶች አሸዋ ያከማቹ.
- ስለዚህ ማማው በአሸዋ ላይ ይቆማል?
- አይ, በ 2 ሜትር እና 82 ሜትር ጥልቀት ባለው 264 ክምር ላይ ይቆማል, በመጀመሪያ 30 ሜትር ለስላሳ አፈር ውስጥ ያልፋሉ እና በጠንካራ ሸክላ ላይ ያርፋሉ. የመሠረት ሰሌዳው ያለማቋረጥ ከሁለት ቀናት በላይ ፈሰሰ (የጊነስ ቡክ መዝገብ)።
የመጀመሪያው ደረጃ ስፋት 8 ሄክታር ነው ፣ ትልቅ የመሬት አቀማመጥ ያላቸው ቦታዎች ይኖራሉ-ሦስት የህዝብ አደባባዮች ፣ የውጪ አምፊቲያትር ከባህረ ሰላጤው ጀርባ ላይ መድረክ ፣ ከፕላኔታሪየም ጋር አዝናኝ የሳይንስ ሙዚየም ፣ የሙዚቃ ደግስ አዳራሽ. ግንቡ የተጠናቀቀው በኩባንያው ኃላፊ ጽህፈት ቤት ሳይሆን ተደራሽ በሆነ የመመልከቻ ወለል ፣ የቱሪስት መስህብ ፍፁም ማዕከል ነው። ተቋሙ በኤልኢኢድ ጎልድ የተረጋገጠ፣ በሃይል ጥበቃ እና በአካባቢ ጥበቃ ስራ ሀገራዊ መሪ ያደርገዋል።
- Gazprom የሚይዘው የቦታዎች ጥምርታ እና የህዝብ ቦታዎች ምን ያህል ነው?
- ከ 45% ያነሱ ቦታዎች ለቢሮ ተግባራት የተመደቡት, የተቀሩት የህዝብ ቦታዎች እና ተግባራት ናቸው, መዝናኛን ጨምሮ. Gazprom በአቅራቢያው 7 ሄክታር ቦታ አለው, ሁለተኛ ደረጃ እዚያ ይገነባል, እዚያም ተጨማሪ የቢሮ ቦታ ይኖራል.
- Gazprom ለሁሉም ነገር ይከፍላል?
- የመጀመሪያው ደረጃ ባለሀብት - " Gazprom Neft"፣ ይህ ኩባንያ በመጀመሪያ የፕሮጀክቱ ገንቢ እና ገንቢ በሆነው በቅርንጫፍ ነው። ግን በመጨረሻ ፣ ሁሉም የ Gazprom የቡድን ኩባንያዎች ዋና ዋና ምርቶች በውስብስብ ውስጥ ይኖራሉ ። አሁን በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ በተለያዩ የንግድ ማዕከሎች ውስጥ ተመጣጣኝ ቦታዎችን ይይዛሉ እና ኪራይ ይከፍላሉ. በረጅም ጊዜ ውስጥ የሕንፃ ባለቤት መሆን ለእነሱ የተወሰነ ቁጠባ ነው።
- “ላክታ” የሞንትፓርናሴን ዕጣ ፈንታ የሚገጥመው ሳይሆን አይቀርም ብለው ያስባሉ ኢፍል ታወር? ( 210 ሜትር ርዝመት ያለው የሞንትፓርናሴ ግንብ ብቸኛው ሰማይ ጠቀስ ሕንፃ በፓሪስ ታሪካዊ ማዕከል ውስጥ ተተችቷል ። ከተገነባ ከሁለት ዓመታት በኋላ በዚህ ግዛት ላይ ባለ ከፍታ ሕንፃዎች መገንባት የተከለከለ ነው።)
"በእርግጥ ተስፋ አደርጋለሁ ነገር ግን ታሪክ ዳኛ ይሆናል." ይሁን እንጂ ማንኛውም አርክቴክት እሱ ትክክል እንደሆነ እርግጠኛ ነው. ምንም እንኳን የ Montparnasse ግንብ ፈጣሪም ኩራት የነበረበት ይመስለኛል። እኛ - አርክቴክቶች ፣ ዲዛይነሮች - በአጽናፈ ዓለም አቀፍ የፍጆታ ርዕዮተ ዓለም ውስጥ እንኖራለን እና እንሰራለን ፣ ይህም ብዙ ባልደረቦቻችን የራሳቸውን ሕንፃዎች እንዲያወድሙ የሚያስገድድ ፣ የአፍታ የሕንፃ ፋሽን መንገድን በመከተል ፣ አዳዲስ ቅጦችን እየፈለሰፈ እና በዚህም ዋጋውን ዝቅ የሚያደርግ። የቀድሞዎቹ ዋጋ. ይህ ለባለሀብቶች ህይወት አስቸጋሪ ያደርገዋል, በተለይም ከፍ ያለ ሕንፃ ከሆነ. የግንባታው ጊዜ በከፍታ መጠን ይጨምራል. እናም ፕሮጀክቱ በተጀመረበት ወቅት ወቅታዊ በሆነ ፅንሰ-ሀሳብ ላይ ኢንቨስት ካደረጉ በኋላ ግንባታው ሲጠናቀቅ ጊዜ ያለፈበት መገልገያ ይጨርሳሉ። ለዚህም ነው በሩሲያ ውስጥ ብዙ አስመሳይ-ክላሲካል ሕንፃዎች እየተገነቡ ያሉት (በአውሮፓ ውስጥ መጥፎ ጣዕም ተብሎ የሚታሰበው) - በዚህ መንገድ ደንበኞች ኢንቨስትመንቶችን ለመቆጠብ እና ጊዜን ለማታለል እየሞከሩ ነው። ግን እነሱ እራሳቸውን ብቻ እያታለሉ ነው ፣ እነዚህ ሁሉ “ሐሰተኛ” እና “ኳሲ” በጭራሽ ክላሲክ አይሆኑም ፣ ግን ለዘላለም በአሳዛኝ parodies ምድብ ውስጥ ይቀራሉ። የላክታ ማእከል የፊት ገጽታዎች እና ቅርጾች ዘይቤ ጊዜ የማይሽረው ነው ፣ ከማንኛውም የሕንፃ ፋሽን ጋር የተሳሰረ አይደለም።
- ግንቡ የተጠናከረ ኮንክሪት ነው?
- በማዕከሉ ውስጥ የተጠናከረ የኮንክሪት እምብርት እና በአከባቢው በኩል ያለው የኮንክሪት ብረት አምዶች ፣ በመካከላቸው የብረት ምሰሶዎች እና የተጠናከረ የኮንክሪት ወለሎች በብረት ቆርቆሮ ወረቀት ላይ ይገኛሉ - ይህ በአሁኑ ጊዜ ለሜጋ-ሰማይ ጠቀስ ህንፃዎች በጣም ታዋቂው መዋቅር ነው ፣ እሱ ድብልቅ ይባላል . እ.ኤ.አ. በ 2020 ፣ ግንቡ ሙሉ በሙሉ ሲይዝ ፣ ከ 20 በጣም ዝርዝር ውስጥ አይካተትም ረጅም ማማዎችሰላም. ግን የምንኖረው በአውሮፓ አውድ ውስጥ ነው, እና ከፍተኛ ከፍታ መዝገቦችን ለማዘጋጀት ምንም ግቦች አልነበሩም. ሥራው መጀመሪያ ላይ በሴንት ፒተርስበርግ የከተማ ፕላን አውድ ውስጥ ካለው ቦታ ጋር መስማማት ነበር።
- እንዴት ነው የተገነባው?
- ብዙዎቹ ጥቅም ላይ የዋሉት የላቁ የግንባታ ቴክኖሎጂዎች ቀደም ሲል በሌሎች ጣቢያዎች ላይ ተፈትነዋል, ነገር ግን ይበልጥ መጠነኛ በሆነ መጠን. ለምሳሌ, የፊት ለፊት ገፅታዎች ልዩ ናቸው-ይህ በዓለም ላይ ትልቁ ቀዝቃዛ-የተሰራ የፊት ገጽታ ነው (ከዝግመተ ለውጥ ግንብ በኋላ): መስታወቱ ጠመዝማዛ እና ያለማቋረጥ የሚፈስ ይመስል የቅርጹን ጠመዝማዛ ጂኦሜትሪ በጥብቅ ይከተላል። በተጨማሪም የማሰብ ችሎታ ያለው የአየር ማስወጫ ገጽታ እዚህ ጥቅም ላይ ይውላል: በበጋ ወቅት የአየር ማናፈሻ ቫልቮች በሚከፈቱበት ጊዜ ክፍሎችን ማሞቅ ይከላከላል, በክረምት ደግሞ በግሪን ሃውስ ተጽእኖ ምክንያት የፀሐይ ኃይልን ያከማቻል, የአየር ማናፈሻ ቫልቮች በሚፈጠሩበት ጊዜ ለማሞቅ የኃይል ወጪዎችን ይቀንሳል. ዝግ። የፊት ለፊት ገፅታ ጥገና አሰራርም ልዩ ነው፡ በህንፃው ቅርፅ መሰረት ልዩ ሀዲዶች ተዘርግተዋል ፣በዚህም ጨረሮች ከእቃ ማጠቢያ ወይም ባለ ሁለት ጋዝ መስኮቶችን ለመተካት ይንቀሳቀሳሉ ። የስነ-ህንፃ መብራቶች እና ፀረ-በረዶ አሠራሮች ወደ እነዚህ ተመሳሳይ ሀዲዶች የተዋሃዱ ናቸው. የፀረ-በረዶ እርምጃዎች እዚህ እጅግ በጣም አስፈላጊ ናቸው - ማንም እንደዚህ ያለ ማንም አልገነባም ከፍተኛ ሕንፃዎችበእንደዚህ አይነት ሰሜናዊ ኬክሮስ እና በእንደዚህ አይነት እርጥበት የአየር ሁኔታ ውስጥ. ልዩ ዳሳሾች በቀዝቃዛው ወቅት በረዶዎች በሚታዩባቸው ቦታዎች የአካባቢን ማሞቂያ ማብራት አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ይቆጣጠራሉ.
ከተማዋ እንደነዚህ ያሉ ዕቃዎችን በእርግጥ ትፈልጋለች; ሴንት ፒተርስበርግ, ልክ እንደ ቬኒስ, ጠፍጣፋ ከተማ ናት. ነገር ግን ከታሪካዊው ማእከል ውጭ ያሉት ተራ ሕንፃዎች ቁመት ብዙ ጊዜ ጨምሯል ፣ ግን የበላይ ሕንፃዎች ቁመታቸው አሁን አልደረሰም አማካይ ቁመትበማዕከሉ ውስጥ ታሪካዊ የስነ-ህንፃ የበላይነት - 50-60 ሜትር ፣ እንደ ዳርቻው አማካይ የመኖሪያ ሕንፃ። እና ይህ አዲስ ልኬት የአዳዲስ ከፍተኛ-ከፍ ያለ የበላይ ገዥዎችን መጠን ያዛል። ግን እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ በከተማው ውስጥ እንደዚህ ያሉ ዋና ዋና ሕንፃዎች አልተገነቡም.
የፎቶ ማዕከለ-ስዕላት
ከፍተኛው ሆኖ ተገኝቷል
ሰማይ ጠቀስ ፎቆች እና ከፍተኛ-ፎቅ ግንባታ በአጠቃላይ ከከተሞቻችን እና ከሜጋፖሊስቶች ብዛት መጨመር ጋር የተቆራኘ አዝማሚያ ናቸው ፣ እንደ በእውነቱ ፣ ሁሉም የሕይወታችን ክስተቶች። ባለሙያዎች በከተማ ፕላን ላይ ከተሳተፉ, እንዲሁም ሰማይ ጠቀስ ፎቆች ዲዛይን እና ግንባታ, እና አማተሮች በዚህ ውስጥ ከተሳተፉ አስፈሪ ክስተት ከሆነ እና ይህ ደግሞ ይከሰታል.
- የሕንፃ ጥግግት መጨመር ተራማጅ ነው ብለው ያስባሉ?
- የግንባታ ጥግግት መጨመር ተራማጅ እና የማይቀር ነው። ተራማጅ ነው ፣ ምክንያቱም በአጠቃላይ በፕላኔቷ ላይ ፣ ከመጠን በላይ እየጨመረ በሄደ መጠን ፣ መኖር የበለጠ እና የበለጠ የታመቀ እና ፣ ስለሆነም በተፈጥሮ ሥነ-ምህዳሮች ሚዛን ላይ የሚቆዩ ጉልህ ስፍራዎች ተጠብቀው ወይም ከእድገት ነፃ ናቸው። የማይቀር ነው፣ በፕላኔቷ ህዝብ እድገት፣ አጠቃላይ ሃብትን የመቆጠብ፣ ሃይልን እና ሁሉንም አይነት መሠረተ ልማትን ጨምሮ፣ እየጠነከረ መምጣቱ አይቀርም።
- በአሁኑ ጊዜ የአትክልት ከተማዎችን መገንባት አስፈላጊ ስለመሆኑ ብዙ ወሬዎች አሉ, ነገር ግን የጉንዳን ከተሞችን መገንባታቸውን ቀጥለዋል. ተራማጅ የከተማ አዝማሚያዎች እንዲሰፍን ህብረተሰቡ ምን መሆን አለበት?
- በጥቂት ቃላት መልስ መስጠት አልችልም. ሩሲያ በአሁኑ ጊዜ በተመሳሳይ ጊዜ በበርካታ አዝማሚያዎች ምርኮ ውስጥ ነች - የኢንዱስትሪ ማህበረሰብ አሁንም የበላይ ነው ፣ ግን በሜጋ ከተሞች ፣ ባህላዊ ምርት በፈጠራ እና በአገልግሎት ኢኮኖሚ እየተተካ ባለበት ፣ ከኢንዱስትሪ በኋላ የማህበራዊ መዋቅር አካላት ቀድሞውኑ ይታያሉ። ለምሳሌ, Skolkovo እንደ ምሳሌ ወይም, ይልቁንም, እንደዚህ አይነት የአትክልት ከተማ ማሳያ ክፍል ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል. ምንም እንኳን ከሀገሪቱ እውነተኛ ኢኮኖሚ በተወሰነ ደረጃ እየተፈጠረ እና የፖተምኪን መንደሮች ምልክቶች ቢኖሩትም ይህ የብዙ የሙከራ ፕሮጄክቶች እጣ ፈንታ ነው።
ሩሲያ አሁንም ከኢንዱስትሪያላይዜሽን ዘመን ጀምሮ በጅምላ የመኖሪያ ቤቶች ግንባታ ተቆጣጥራለች፣ ከክሩሺቭ ዘመን ጀምሮ። እስከዛሬ ድረስ በሚሊዮን የሚቆጠሩ አዋቂ ልጆች ከወላጆቻቸው ጋር ይኖራሉ፣ በሚሊዮን የሚቆጠሩ የተፋቱ ባለትዳሮች የጋራ መኖሪያ ቤቶች እና የተበላሹ ቤቶች ውስጥ የሚኖሩ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ሰዎች የመኖሪያ ቦታን ይጋራሉ ። አዳዲስ ሕንፃዎች አሁንም በተመሳሳይ ክሩሺቭ እና ብሬዥኔቭ ሕንፃዎች ለገዢዎች የኪስ ቦርሳዎች ይወዳደራሉ-እንዲህ ዓይነቱ ደካማ የውድድር ዳራ ኢኮኖሚ-ደረጃ ያላቸው ቤቶች እየተገነቡ እና የከተማ አካባቢን የሚያሻሽሉበት ልዩ ጥራት ቃል አይገባንም ። በምዕራባውያን አገሮች, በተቃራኒው, ከመጠን በላይ የቤቶች ምርት አለ, ስለዚህ እንዲህ ዓይነቱ የጅምላ መጠን የለም የመኖሪያ ቤት ግንባታ, እዚያ በጣም ያነሰ ይገነባሉ, ይህም ማለት ውድድሩ በጣም ከፍ ያለ እና ጥራቱ የተሻለ ነው. ይህ በማህበራዊ መኖሪያ ቤቶች ላይም ይሠራል, እሱም እንዲሁ የተገነባ ነው, ነገር ግን በመንግስት ትእዛዝ መሰረት እና እንደ እኛ ግዙፍ አይደለም, ይህም ለእያንዳንዱ የተለየ ጣቢያ የግለሰብ ፕሮጀክቶችን ለመጠቀም እና በእነዚህ ፕሮጀክቶች ውስጥ ታዋቂ አርክቴክቶችንም ያካትታል.
በቤቶች ግንባታ መስክ ከባድ ውድድር ብቻ የእውነተኛ የስነ-ህንፃ ውድድሮችን ተቋም እንደገና ማደስ እና የስነ-ህንፃ ጥራትን ወደ አዲስ ግንባታ መመለስ ይችላል። ቀድሞውኑ የተገነቡትን "ጉንዳን" በተመለከተ, በሚያሳዝን ሁኔታ, ከዚህ ጋር እና በጣም ረጅም ጊዜ መኖር አለብን.
ነገር ግን ተራማጅ የከተማ አዝማሚያዎች በከተሞቻችን ውስጥ የግንባታ እፍጋት እንደሚቀንስ ተስፋ እንደማይሰጡ፣ ከከተሞች መስፋፋት ጋር ተያይዞ እያደገ እንደሚሄድ መረዳት አለብን። ይህም ቢያንስ በዚህ ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ የሚቀጥል ሲሆን እንደ ትንበያዎች ከሆነ 70% የሚሆነው የዓለም ህዝብ በከተሞች ውስጥ ይኖራል. ግን እነዚህ ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ ከተሞች ሊሆኑ ይችላሉ.
- ፖሊሴንትሪክ ወይም ሞኖ-ሴንትሪያል ልማት, አግግሎሜሽን ወይም ኮንሰርት - ሞስኮ እና ሴንት ፒተርስበርግ የትኛውን መንገድ መምረጥ አለባቸው?
- የሁለቱም ሜጋ ከተሞች አጠቃላይ እቅዶች እና የህዝብ እቅድ ዞኖች እንዲሁም ሁሉም የሩሲያ የከተማ ፕላን እንደ ሳይንስ ፣ አሁንም በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን የኢንዱስትሪ አብዮቶች ጀምሮ በኢንዱስትሪ ማህበረሰብ የከተማ ፕላን መሰረታዊ መርሆዎች ላይ የተመሰረቱ ናቸው ። ይህ ማለት: የኢንዱስትሪ ዞኖች ከመሃል ከተማው ርቀት ላይ ተገንብተዋል, እና የመኝታ ክፍሎች በአቅራቢያው ይገኛሉ የመኖሪያ አካባቢዎች፣ ስታዲየሞች ፣ የዜጎች መዝናኛ ፓርኮች ፣ ወዘተ ተገንብተዋል ፣ ግን እንደዚህ ያሉትን ተግባራዊ አከላለል እና የከተሞች አከላለል በአሮጌው ሴንትሪክ ልማት ካስወገድን እና ከኢንዱስትሪው በኋላ ያለውን ማህበረሰብ ሕይወት ከገነባን ፣ ልማት፣ መኖሪያ ቤቶች፣ ችርቻሮ፣ ቢሮዎች፣ ትምህርት ቤቶች፣ ዩኒቨርሲቲዎች፣ የባህልና የስፖርት ተቋማት በመልክዓ ምድሮች እና በመልክዓ ምድሮች እና አደባባዮች ላይ ተስማምተው የሚኖሩበት፣ ከዚያም ተጨማሪ የከተማ ጥግግት መጨመር የሕንፃዎችን ፎቆች ቁጥር በመጨመር እነዚህን ሳይወድም ሊከናወን ይችላል. ስምምነት, ግን በተቃራኒው, የዕለት ተዕለት ፍልሰትን አስፈላጊነት ይቀንሳል. አሁን አብዛኛው ህዝብ በአንድ አካባቢ መኖሩ፣ በሌላ አካባቢ በመስራት እና በሦስተኛ ጊዜ ወደ ገበያ ወይም ለመዝናናት መሄዱ የትራንስፖርት ውድቀትን ብቻ ይፈጥራል። ለዚህ ፈተና መልሱ የከተሞቻችን ፖሊሴንትሪክ ልማት ነው።
- ገንቢዎች አርክቴክቶችን "ከመጠን በላይ ቆንጆ ናቸው" ብለው መተቸታቸው የተለመደ ነገር ሆኗል, እና አርክቴክቶች ገንቢዎችን በጥራት ላይ ለማቅለል ፕሮጀክቶችን ይወቅሳሉ. እነዚህ ወገኖች ስምምነት ላይ መድረስ ይቻላል? እና እንዴት፧
- ይህ ዘላለማዊ ሙግት እና በበጀት ውስጥ ለመካፈል የሚደረግ ትግል ነው. ገንቢው ለመቁረጥ ካልሆነ ለሥነ ሕንፃ ገላጭነት ፣ ለዝርዝሮች ጥራት እና ለመሬት ገጽታ የተመደበውን በጀት በጣም ለማመቻቸት ይጥራል። አንድ አርክቴክት በተቃራኒው ለሥነ ውበት እና ለጥራት የበጀት ጭማሪን ይዋጋል (እና በግዴታ ነው)። ግን ስምምነት ማድረግ ይቻላል. ለምሳሌ ያህል፣ [የጀርመናዊው አርክቴክት ሉድቪግ] ማይ ቫን ደር ሮሄ “ትንሽ ነው የሚበዛው” በማለት ባዘጋጀው ከፍተኛ ትርጉም የዝቅተኛነት መርህን ከተቀበልነው። ግን እዚህ "ብዙ ወይም ያነሰ" መለካት ያለበት ገንቢው ሳይሆን ባለሥልጣኑ አይደለም.
- አርክቴክት ርካሽ ነገር ግን ከፍተኛ ጥራት ላለው ቤት ጥሩ ዲዛይን ማድረጉ የባለሙያ ፈተና እንደሆነ ተስማምተሃል? እንደዚህ ያሉ ፕሮጀክቶች አሉዎት?
- እኔ ሙሉ በሙሉ እስማማለሁ, ይህ በመርህ ደረጃ, ከፍተኛው ፈተና ነው. በእርግጥ ለማንኛውም አርክቴክት የሕንፃ ህልሞቹን እና ቅዠቶቹን እውን ለማድረግ ያልተገደበ በጀት መቀበል ታላቅ ዕድል ነው ፣ ግን በእኔ አስተያየት ፣ በትንሽ በጀት ላይ በሚያምር ሁኔታ መገንባት የበለጠ የተከበረ ስኬት እና የላቀ ተልዕኮ ነው ። ጭብጨባ ።
በቅርቡ እንዲህ ዓይነት ትእዛዝ ተቀብለናል - ለመደበኛ የመኖሪያ ሕንፃ ለኪራይ የሚሆን ፕሮጀክት. ውጤቱ የኪራይ ቤት ፅንሰ-ሀሳብ መሆን አለበት, እሱም በማእከላዊ ባለቤትነት የተያዘ እና በአንድ የቤት ባለቤት የሚተዳደር ይሆናል. ይህ ንግድ በገበያ ላይ ስኬታማ እንዲሆን አዲሱ አከራይ በተመጣጣኝ ዋጋ የቤት ኪራይ ብቻ ሳይሆን በጥራት እና በውበት ሁኔታ ለተከራዮች ልዩ ማራኪ መኖሪያ ቤት መስጠት አለበት። ይህ እርስዎ የሚጠይቁት ተግባር እና ሙያዊ ፈተና ነው።
– በቅርቡ በየካተሪንበርግ የከፍታ ግንባታ ላይ በተካሄደ የውይይት መድረክ ላይ የወደፊቱን ተስማሚ ከተማ ምስል ሳሉ። ምን መሆን አለበት?
- ስለዚህ አብዛኛው ነዋሪዎቿ ወደ ሌላ ከተማ የመሄድ ህልም ሳይኖራቸው እዚያ ለመኖር እንዲመቻቸው። ስለዚህ በውስጡ የተወለዱ ሰዎች ሕይወታቸውን በእሱ ውስጥ መኖር ይፈልጋሉ. በአቀማመጥ እና በተግባራዊ ውቅር ምክንያት - ሥራ ፣ ትምህርት ፣ ጤና አጠባበቅን ጨምሮ ውስብስብ ማህበራዊ መሠረተ ልማትን ጨምሮ ለዜጎች ምቹ እና ቀላል ተደራሽነት ለአካባቢያዊ እና ማህበራዊ ደህንነቱ የተጠበቀ የከተማ ቦታ ፣ ከአካባቢው ጋር በሚስማማ መልኩ እና በማቅረብ ላይ እንገኛለን ። , ባህል, ንግድ, መዝናኛ እና ስፖርት. ትራንስፖርትን በተመለከተ አወቃቀሩ ቀድሞውንም በ"Uberization" ሂደት እና ሰው አልባ ተሸከርካሪዎችና ሰው አልባ አውሮፕላኖች ብቅ እያለ እየተቀየረ ነው እናም ለወደፊት ሰው አላማው በእኔ እምነት በከተማው ውስጥ በመኪና ውስጥ መዞር ነው. እና ብዙ ይራመዱ እና/ወይም ብስክሌቶችን እና ሆቨርቦርዶችን ይጠቀሙ። በከተማዋ ውስጥ የእለት ተእለት የፍልሰት ሁኔታ መለወጥ ጀምሯል፣ የመስመር ላይ ግብይት እና ተላላኪዎች ቀስ በቀስ ባህላዊ ንግድን መግደል ጀመሩ፣ በበለፀጉ ሀገራት የመንገድ ችርቻሮ፣ የገበያ ማዕከሎች እና የሃይፐር ማርኬቶች በክፍል ደረጃ ቀስ በቀስ እየሞቱ ነው። ነገር ግን ሰዎች በከተማዎች መካከል ለመጓዝ ወይም በዓለም ዙሪያ ለመጓዝ ተንቀሳቃሽ ሆነው መቆየት አለባቸው። እንደማስበው ምናባዊ እውነታ የንግድ ቱሪዝም እና የንግድ ጉዞዎችን ድርሻ ይቀንሳል, ሰዎች ዘመዶቻቸውን ለመጎብኘት ወይም ዓለምን ለማየት ይጓዛሉ. እና ቱሪስቶች በጅምላ ወደ አንድ ከተማ የሚጎርፉ ከሆነ ፣ ይህ ማለት ቀድሞውኑ በሆነ መንገድ በተሳካ ሁኔታ ተሳክቶለታል እናም ለአሁኑ እና ለወደፊቱ ቦታውን አሸንፏል ማለት ነው።
