Großglockner ከፍተኛ ተራራ መንገድ፣ ኦስትሪያ። ኦስትሪያ ውስጥ መንገዶች፡ የክፍያ መንገዶች፣ ፓኖራሚክ መንገዶች፣ ከፍተኛ ተራራማ መንገዶች በኦስትሪያ ውስጥ መንገዶችን ይመልከቱ

ስለ አጠቃላይ የጉዞአችን በጣም ቆንጆ ቦታ ስለሚናገር የዛሬውን ልጥፍ ለረጅም ጊዜ ለማዘጋጀት አልሜ ነበር። የአልፕስ ተራራ ማለፊያዎችን በጣም እወዳለሁ። በመጀመሪያ, መንገዶቹ በጣም በሚያማምሩ ቦታዎች ላይ ተቀምጠዋል, ሁለተኛ, አውሮፓውያን እዚህ ቱሪስቶች በተቻለ መጠን ምቹ መሆናቸውን አረጋግጠዋል. በዚህ ረገድ ኦስትሪያውያን ከስዊዘርላንድ በሁዋላ አይደሉም። ዛሬ በኦስትሪያ ውስጥ ካሉት እጅግ ማራኪ የተራራ መስመሮች ውስጥ ስለ አንዱ እነግራችኋለሁ - የ Grossglockner ፓኖራሚክ መንገድ። ወደ ኦስትሪያ እንኳን በደህና መጡ!

ወዲያው ከቬሮና በኋላ ለግሮሰግሎነር መንገድ በጣም ቅርብ ወደምትገኘው ወደ ኦስትሪያዋ ሊየንዝ ከተማ አመራን። እውነቱን ለመናገር በረጅም ርቀት (300 ኪ.ሜ) እና ከቬሮና ዘግይቶ በመነሳቱ ምክንያት ትንሽ ተንኮታኩቷል. የመንገዱን የተወሰነ ክፍል በጨለማ ውስጥ መሸፈን ነበረብን፡ ሊየንዝን እና ዶሎማይትን አላየንም። ሌሊቱን በሊነዝ ወጣ ብሎ በሚገኝ ትንሽ የገጠር ሆቴል አደርን።

በማለዳ ከእንቅልፍ መነሳት፣ ከሆቴሉ ወጥቶ በቀዝቃዛው ተራራ አየር መተንፈስ እንዴት ደስ ይላል። ይህ ሊገለጽ የማይችል ስሜት ነው!

አውሮፓውያን በተለይ በገጠር አካባቢዎች በጣም በማለዳ የመነሳት አዝማሚያ አላቸው።

ያደርንበት መንደር ላቫንት ይባላል። በተራራው ላይ የሚገኘው የቅዱስ ኡልሪች ደብር ቤተ ክርስቲያን አለ፡-

ወደዚያ አልሄድንም, ነገር ግን የቤተክርስቲያኑ የውስጥ ክፍል ከዊኪ ፎቶ እዚህ አለ, አሪፍ አይደለም?

ሚካኤል Kranewitter በዊኪሚዲያ ኮመንስ በኩል

አንድ ሰው ከሆቴሉ መግቢያ ፊት ለፊት ባለው ፏፏቴ ውስጥ በርካታ የቢራ ማቀዝቀዝ ጉዳዮችን ትቷል፡-

ከሊየንዝ ጀምሮ መንገዱ በተቃና ሁኔታ ወደ ተራራዎች ወጥቶ ያልፋል በጣም ቆንጆ ቦታዎችየተትረፈረፈ የመመልከቻ መድረኮች ጋር.

የግሮሰግሎክነር ፓኖራሚክ መንገድ ራሱ የሚጀምረው ከሃይሊገንብሉት ከተማ ከሊነዝ 40 ኪሜ ርቀት ላይ ነው።

መንገዱ ስሙን ያገኘው ለማክበር ነው። ከፍተኛ ተራራኦስትሪያ - Grossglockner, ቁመቱ 3798 ሜትር ነው እዚህ በመጀመሪያ በእይታ (በረዶ የተሸፈነ ጫፍ) ይታያል.

Grossglockner መንገድ ለፍጆታ አገልግሎት የሚውል ተራ መንገድ ሳይሆን የቱሪስት መስህብ ነው። ለፈጣን ጉዞ፣ A10 የፍጥነት መንገድን ይጠቀሙ።

ፓኖራሚክ መንገዱ 48 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው 36 መዞር ያለበት እባብ ነው። በመንገዱ መጀመሪያ ላይ ወደ ፓስተር ግላሲየር እና ወደ ካይዘር ፍራንዝ ጆሴፍ ማእከል የሚወስድ ትንሽ ቅርንጫፍ አለው። ወደ Grossglockner ከፍተኛው የአቀራረብ ነጥብ አለ።

ምስል ከድር ጣቢያwww.grossglockner.at

ደህና, እዚህ በመጨረሻ በራሱ መንገድ ላይ ነን. ትንሽ ታሪካዊ እውነታዎችበ1935 ሥራ ላይ ውሏል። ይሁን እንጂ በ 1924 የኦስትሪያ ባለሙያዎች ቡድን በሆክቶር ፓስ በኩል መንገድ ለመገንባት እቅድ ሲያቀርቡ, ጥርጣሬ ገጥሞታል. በዚያን ጊዜ በኦስትሪያ፣ በጀርመን እና በጣሊያን 154 ሺህ የግል መኪኖች፣ 92 ሺህ ሞተር ሳይክሎች እና 2000 ኪሎ ሜትር የአስፓልት መንገዶች ብቻ ነበሩ። ኦስትሪያ በአንደኛው የዓለም ጦርነት አስከፊ የሆነ ኢኮኖሚያዊ ኪሳራ ደርሶባታል፣ መጠኗን ሰባት እጥፍ ቀንሷል፣ ዓለም አቀፍ ገበያዎችን አጥታለች፣ እና የዋጋ ግሽበት አሽቆልቁሏል።

ቀላል ባለ 3 ሜትር ስፋት ያለው የጠጠር መንገድ ፕሮጀክት ማለፊያ መንገዶችን እንኳን በጣም ውድ ነበር። የተራቆተውን የአልፓይን ሸለቆ ለሞተር ቱሪዝም የሚከፍተው የመንገድ ግንባታ ተነሳሽነት በ 1929 በኒው ዮርክ የአክሲዮን ገበያ ውድቀት ምክንያት መጣ ። ይህ አደጋ ምስኪኗን ኦስትሪያን በእጅጉ አናውጣለች። በሦስት ዓመታት ውስጥ ምርቱ በሩብ ቀንሷል። ከዚያም መንግሥት ለ 3,200 (ከ 520 ሺህ!) ሥራ አጥ ለሆኑ ሰዎች ሥራ ለመስጠት የግሮሰግሎክነርን ፕሮጀክት እንደገና አነቃቃ። በአዲሱ ፕሮጀክት መንገዱ ወደ 6 ሜትር በማስፋት በአመት 120 ሺህ ጎብኚዎችን ይቆጥራል። ግዛቱ ለመንገድ አገልግሎት የሚውሉ ክፍያዎችን በማስተዋወቅ የግንባታ ወጪዎችን ለመሸፈን ወሰነ.

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 30 ቀን 1930 ከጠዋቱ 9፡30 ላይ የመጀመሪያው የድንጋይ ፍንዳታ ተፈጸመ። ከአራት ዓመታት በኋላ የሳልዝበርግ መንግሥት መሪ ለመጀመሪያ ጊዜ በአዲሱ መንገድ ነዳ። ከአንድ አመት በኋላ የግሮሰግሎነር ከፍተኛ ተራራ መንገድ ስራ ላይ ዋለ። እና በማግስቱ የአለምአቀፍ አውቶሞቢል እና የሞተር ሳይክል ውድድር ግሮሰግሎነር እሽቅድድም በላዩ ላይ ተካሄዷል።

የግንባታ ወጪዎች ከታቀደው ያነሰ ሆኖ ተገኝቷል, እና በመጀመሪያዎቹ ዓመታት ውስጥ መገኘት በጣም ጥሩ ከሚባሉት ግምቶች በልጧል. በመቀጠልም የመንገዱን ደረጃ በደረጃ የማዘመን ስራ ተሰርቷል። ስፋቱ እና በጣም በሚያማምሩ ቦታዎች ላይ የሚገኙት የመኪና ማቆሚያዎች ቁጥር ጨምሯል.

ከመጀመሪያው የሥራ ቀን ጀምሮ በመንገድ ላይ የሚደረግ ጉዞ ተከፍሏል. አሁን ዋጋው በአማካይ ከ20-50 ዩሮ ይደርሳል, እንደ ትኬቱ ትክክለኛነት እና እንደ የትራንስፖርት አይነት ይወሰናል. መደበኛ የ1 ቀን የመንገደኞች የመኪና ትኬት ዋጋ 32 ዩሮ ነው።

መንገዱ ከግንቦት እስከ ጥቅምት ባለው ጊዜ ውስጥ ለቱሪስቶች ክፍት ነው. በክረምት ወቅት, የበረዶው መውደቅ ብዙውን ጊዜ ከ 10 ሜትር በላይ ስለሚሆን መተላለፊያው ይዘጋል.

ወደ ካይዘር ፍራንዝ ጆሴፍ ማእከል በሚወስደው መንገድ ላይ የተወሰደ አጭር ቪዲዮ እነሆ። በነገራችን ላይ ወደዚያ ከመሄዳችን በፊት የተቀረፀው ከጥቂት ቀናት በፊት ነው፡-

በሚቀጥለው መታጠፊያ ዙሪያ የበረዶ ግግር እና የግሮሰግሎነር ጫፍ አስደናቂ እይታ አለ። የፓስተር ግላሲየር በኦስትሪያ ትልቁ ነው ፣ ርዝመቱ 9 ኪ.ሜ ያህል ነው።

የበረዶው መቅለጥ የጀመረው በ1856 በከፍተኛ የበጋ ሙቀት እና ዝቅተኛ የክረምት ዝናብ ምክንያት ነው።

በአውሮፓ ምንም እንኳን የበጋው ሙቀት ቢመዘገብም የስዊዘርላንድ የተፈጥሮ ሳይንስ አካዳሚ ሳይንቲስቶች የበረዶ ግግር መቅለጥ የረዥም ጊዜ የአየር ንብረት ለውጥ ነው ይላሉ።

በዚህ ፎቶ ላይ ሁለት ቱሪስቶችን ያግኙ፡-

የመንገዱ ቅርንጫፍ በመጨረሻ ወደ ካይዘር ፍራንዝ ጆሴፍ ማእከል ያመራል። ከመደበኛው የቱሪስት መሠረተ ልማት (ምግብ ቤቶች፣ የቱሪስት ማእከል) በተጨማሪ በርካታ ኤግዚቢሽኖችን እዚህ ማግኘት ይችላሉ፣ ለምሳሌ የግሮሰግሎነር ግላሲየር እና ፒክ ሙዚየም። ስለ በይነመረብ መረጃ ባላገኘሁም የመኪና ታሪክ ሙዚየም እንኳን አለ። እንደሚታየው ይህ ጊዜያዊ ኤግዚቢሽን ነው. በአጠቃላይ የግሮሰግሎነር መንገድ ከመላው አውሮፓ የመጡ የመኸር መኪኖችን ባለቤቶች ይስባል ፣ ግን በኋላ ላይ የበለጠ።

ይህ ቦታ እጅግ በጣም ብዙ በሆኑ ቱሪስቶች የተጎበኘ ነው፣ ስለዚህ አንድ ባለ ብዙ ደረጃን ጨምሮ በርካታ ሰፊ የመኪና ማቆሚያ ስፍራዎች አሉ።

እጅግ በጣም ብዙ የቱሪስቶች ቁጥር ጡረተኞች ናቸው። ሬስቶራንቱ በረንዳ ላይ ተቀምጠው በፀሐይ ሞቅተው ምሳ ይበላሉ። መልካም እርጅና!

ግሮሰግሎነር ለመጀመሪያ ጊዜ የተሸነፈው በ1800 ነው። ለመጀመሪያ ጊዜ ለመውጣት የተደረገው ሙከራ ከአንድ አመት በፊት ነበር, ነገር ግን በመጥፎ የአየር ሁኔታ ምክንያት አልተሳካም. ከመጀመሪያው መውጣት ከአንድ ቀን በኋላ የእንጨት መስቀል በጫፍ ላይ ተደረገ. በ1879 እ.ኤ.አ. በ1865 ግሮሰግሎነርን የጎበኘው የንጉሠ ነገሥት ፍራንዝ ጆሴፍ አንደኛ እና እቴጌ ኤልሳቤት ጋብቻ የተፈጸመበት 25ኛ ዓመት የምስረታ በዓል ታድሶ እና ተከበረ።

Glocknerer የሚለው ስም ለመጀመሪያ ጊዜ በካርታዎች ላይ በ 1561 ታየ. ግሮሰግሎነር በመጀመሪያ ባልታሳር አኬ: የተፈጥሮ ተመራማሪ, ጂኦሎጂስት, ጂኦግራፈር, ዶክተር, ሳይንቲስት, በተራራ ላይ የመውጣት አቅኚ ተብሎ በሚጠራው መጽሃፉ ላይ ገልጿል. የሚገርመው እስከ 1918 ድረስ ተራራው የግል ነበር. በአሁኑ ጊዜ ግሮሰግሎነር የኦስትሪያ አልፓይን ማህበረሰብ ነው።

በተቻለ መጠን ሲያሳድጉ፣ ያለፈው ፎቶ እንደ ውስጥ ይታያል በዚህ ቅጽበትብዙ ተራራማ ቡድን ከፍተኛውን ድል ያደርጋል። ልጥፍ በምዘጋጅበት ጊዜ ይህንን በአጋጣሚ አስተውያለሁ። አሁን በዓመት ወደ 5,000 የሚጠጉ የግሮሰግሎነር ሽቅቦች አሉ።

በሚቀጥለው ጽሁፍ ይቀጥላል።

ይህንን ልጥፍ ለማዘጋጀት ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶች.

ትንሽ የግጥም መረበሽ። ከፈለጉ ወደሚቀጥሉት ሁለት አንቀጾች ቀድመህ መዝለል ትችላለህ።

በአንድ ወቅት፣ ለመጀመሪያ ጊዜ ከመንኮራኩሩ ጀርባ ስገባ፣ በጣም ፈርቼ ነበር እናም በሾፌሩ መቀመጫ ላይ ምንም ዓይነት መተማመን አልተሰማኝም። ነገር ግን፣ በእውነት መላእክታዊ ትዕግስት ካለው እና “ከአወጣኝ” አስተማሪ ጋር በጣም እድለኛ ነበርኩ። አዎ፣ በጣም ተንከባለለ ከዘጠኝ ወራት የመንዳት ልምድ በኋላ፣ 13 ሴ.ሜ የሆነ የመሬት ማጽጃ (መከላከሉን ከግምት ውስጥ ሳያስገባ) መኪና ውስጥ ላጎ-ናኪ ላይ ደረስኩ። ይህ መንገድ “ከመንገድ ውጪ ለሚጓዙ ተሽከርካሪዎች ብቻ የሚመች” በነበረበት በዚያ ዘመን ነበር። ከነገሩ በኋላ ይህንን ማወቃችን በጣም ያሳዝናል። ይሁን እንጂ በተሳካ ሁኔታ ወደ ላይ ደርሰናል እና ወደ ታች ወርደናል! መኪናውን አላበላሸውም, እነሱ ራሳቸው ምንም ጉዳት ሳይደርስባቸው ቀርተዋል, ነገር ግን ከ 10 ሰአታት መንዳት በኋላ እኔ የውስጥ ሱሪዬ ላይ እርጥብ ሆኜ ራሴን ለዕብሪቴ አምስት መቶ ጊዜ መጥፎ ስሞችን ጠራሁ. ነገር ግን በዚህ መልኩ ያሳለፈው "ረዥም" ቅዳሜና እሁድ ትልቅ ስኬት ነበር፣ ግንዛቤዎችን አግኝተናል፣ ተደስተን እና ፍጹም ምትሃታዊ እረፍት አግኝተናል! እናም በተራራ እና በተራራ መንገድ ላይ ባለው ፍቅር በማይድን በሽታ ታመሙ። ሳንካ ፣ አመሰግናለሁ! አሁንም እወድሻለሁ እና በጣም አመስጋኝ ነኝ! በጣም የምወዳቸው ህልሞቼን እውን ለማድረግ እድሉን ሰጥተኸኛል።

ስለዚህ, እኔ ከአስተማሪው ጋር ብቻ ሳይሆን ከባለቤቴ ጋር እድለኛ እንደሆንኩ መናገር አለብኝ. ከመሪው እና ከመኪኖቼ ጋር ምን ያህል እንደተያያዝኩ እያየ፣ በእነዚህ ሁሉ አመታት አንድ ጊዜ እንኳን እንኳን (!) በሁሉም ጉዞአችን ከመንኮራኩሩ ጀርባ ለመሄድ እንኳን አለመሞከሩ ብቻ ሳይሆን (ይህን እንዴት እንደሚያደርግ አላውቅም) - በእርግጠኝነት አልችልም!) ግን በየዓመቱ እሱ ለመንገድ ማስዋቢያ የሚሆን ድንቅ የተራራ መንገድ ፈልጎ ሊያቀርብልኝ ይሞክራል። "ሁሉም ነገር ልክ እንደፈለክ ነው!" - ይላል። ይህ ማለት መንገዱ እብድ የፀጉር መዞሪያዎች፣ የከፍታ ለውጦች እና አእምሮን የሚነኩ እይታዎች ይኖሩታል። ከዚህም በላይ፣ መንገዱ የበለጠ አስፈሪ በሆነ መጠን፣ በሁሉም ዓይነት ደረጃዎች ውስጥ “በጣም አደገኛ መንገዶች...፣ በጣም ብዙ ጊዜ ተጠቅሷል። አስቸጋሪ መንገዶች...፣ በጣም የሚያምሩ የተራራ መንገዶች...ወዘተ”፣ በጣም የተሻለ ነው። እና በእሷ ፍላጎት ውስጥ የበለጠ ጠንካራ እሆናለሁ. ስለዚህ በኖርዌይ ውስጥ ወደ ሊሴፍጆርድ የሚወስደው መንገድ በእኔ የግል ዝርዝር ውስጥ ታየ ፣ እና ባለፈው ዓመት የስቴልቪዮ ማለፊያ በመንገዳችን ላይ ነበር - . እና በዚህ አመት የግሮሰግሎነር አልፓይን መንገድ በመንገዳችን ላይ የተጨመረው በዚህ መንገድ ነው። አመሰግናለሁ፣ gladchenko !! አንተ የእኔ ባላባት እና ጀግናዬ ነህ!

አሁን ወደ ኦስትሪያ እንመለስ።

ደመናን የምናደንቅበት ሃልስታት ፣ ሀይቁ ገና ጎህ ሳይቀድ ቀዘቀዘ ፣ እና ወደ ፓርኪንግ በሚወስደው መንገድ ላይ በቀን ከተጠበስን በኋላ መንገዳችን ፉሽ አን ደር ግሮ ግሮነርስትራሴ ከተማ ላይ ነበር። የተወደደው የአልፕስ መንገዳችን የሚጀምረው ይህ ኮምዩን ነው። አመለካከቶችን ለማድነቅ በማለዳ ለመሄድ እዚያ ለማደር ተወስኗል - ስለዚህ ጠዋት ላይ የምወደውን ደመና ለመያዝ እና ለመቆሚያዎች እና ኦህ እና አሃዎች በቂ ጊዜ ለማግኘት አቀድን።

መንገዳችን በተራሮች እና ፏፏቴዎች የተከበበ ውብ መልክዓ ምድሮች መካከል ነው።

እንደምታየው አመሻሽ ላይ እና በዝናብ ዝናብ ውስጥ ደረስን. በንፋስ መከላከያው ላይ ያሉት እነዚህ ጠብታዎች ድንጋጤ ፈጠሩብኝ - በእውነቱ በጣም በሚያምር መንገድ መንዳት አልፈልግም ነበር። አልፓይን መንገድኦስትሪያ በዝናብ.

የእኛ ቻሌት ሻርሎት እንዳለምነው ልክ ድንቅ ሆነ። አስተናጋጇ የምትወዳቸው ዘመዶቿ ይመስል ሰላምታ ሰጠችን፣ ግንኙነቱ መደበኛ ያልሆነ፣ ሞቅ ያለ እና አስደሳች ስለነበር ከመንገድ ላይ የነበረው የጭንቀት እና የድካም ስሜት ወዲያውኑ ተሰርዞ ጠፋ። በእሷ ምክር፣ በአካባቢው ወደሚገኝ ሬስቶራንት ለእራት ሄድን፤ እዚያም የከብት ሥጋን አቀረቡ። በህይወታችን ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ሞክረነዋል, ግንዛቤዎቹ በጣም ተስማሚ ነበሩ. እና ከአስተናጋጁ, እና ከሳህኖች, እና ከአካባቢው.

እንደዚያ ከሆነ ፣ ስለ መንገዱ የመግቢያ መርሃ ግብር እንደገና ተመካከርን - ለደህንነት ሲባል መንገዱ በምሽት ተዘግቷል ፣ ስለ ዋጋው ጠየቅን እና አንዳንድ ተግባራዊ ምክሮችን አግኝተናል። ደህና ፣ ብዙ ምስጋናዎችን እና ደስታን ሰማን - እና እዚህ በመኪና በመድረሳችን ምን ያህል ታላቅ እንደሆንን ፣ እና እንደዚህ ዓይነቱን ውበት ለማድነቅ ምን ያህል እድለኞች ነን ፣ እና ምን ያህል ብልህ እንደሆንን ፣ እንግሊዝኛ ምን ያህል ጥሩ እና ዘና ባለን እንናገራለን ። ብልህነት አጭር ነው። ባለጌ። ግን ጥሩ;)

ስለ አየር ሁኔታም አረጋግጠውልናል። እዚህ ሁልጊዜ እንደዚህ ነው ይላሉ. "ነገ ሁሉም ነገር መልካም ይሆናል, ፀሀይም ይኖራል. ታያለህ!"

እና አየን!

ከመስኮቱ ውጭ በወፎች መዘመር የጀመረው ጠዋት እና በክፍሉ ውስጥ ያለው ንጹህ እርጥብ አየር ወደ Grossglocknerstrasse የክፍያ ክፍል መግቢያ ቀጠለ። የመግቢያ ዋጋ ከ20 እስከ 34 ዩሮ አካባቢ ነው። ከክፍያ ደረሰኝ ጋር ይህን ተለጣፊ በነፋስ መስታወት ላይ እና በዝርዝር የተገለጹ ሁለት ቡክሌቶችን በስዕላዊ መግለጫዎች እና ካርታዎች, በመንገዱ ላይ የሚገኙትን ሙሉ ደስታዎች አግኝተናል.

በምናሌው ውስጥ አስደናቂ ተራሮችን ያካትታል - ወደ ሠላሳ “ሶስት-ሺህ” ፣ ብዙ የእይታ መድረኮች ፣ የአካባቢ መስህቦችን መመገብ - ማርሞት እና ሌሎች አስደናቂ የተራራ መንገድ ደስታዎች።

በመንገዳችን ላይ እንደነዚህ አይነት ኪሶች ያለማቋረጥ አጋጥሞናል - እዚህ ላይ ማቆም, እይታዎችን ማድነቅ እና ከሥዕላዊ መግለጫው ጋር መተዋወቅ ይችላሉ, ይህም ሁሉንም የሚታዩ ጫፎች እና አሁንም በመንገድ ላይ መገናኘት ያለብንን ሁሉንም ቆንጆዎች ያሳያል (ካርታ ከ ጣቢያ www.grossglockner.at).

እንደምታየው, ብዙ ደመናዎች አግኝተናል. በደመና ውስጥ መንዳት ፣ ወደ ውስጥ መግባቱ እና ብቅ ማለት ፣ ከነሱ በላይ መቆም ፣ ሙሉ በሙሉ ወሰን በሌለው ፣ ማለቂያ በሌለው ቦታ እና በሚያሰክር ነፃነት በጥልቀት መተንፈስ የማይታሰብ ስሜት ነው።

እና ማንም... ብቻ በሩቅ ጮክ ብለው የሚጮኹ ትንንሽ በሚመስሉ ላሞች አንገት ላይ ያሉት ግዙፍ ደወሎች።

በሰማያዊ አረንጓዴ ቬልቬት ተዳፋት ላይ በነጭ አረፋ የሚፈሱት ደመናዎች ቀስ ብለው ተነስተው ወደ ማርሽማሎው ተራሮች ተሰብስበው ወደ አድማስ አቅጣጫ ተንሳፈፉ፣ ፍፁም አስደናቂ እይታዎችን አሳይተዋል።

ከታች ባለው ጭጋግ ውስጥ ወንዞችን፣ ትናንሽ ወንዶችን እና ቤቶችን - እንደ ሆቢት ጉድጓዶች ማየት ይችላሉ።

መንገዱ በተለይ አስቸጋሪ አልነበረም - ስፋቱ 6, እና በአንዳንድ ቦታዎች 7.5 ሜትር, በመንገድ ላይ መንዳት በጣም አስቸጋሪ አልነበረም. በስታይሌት ተረከዝ ሳታዛጋ ዙሪያውን ለመመልከት ጊዜ አለህ። ግን አሁንም ንቁ መሆን አለብዎት. መዞሪያዎቹ ሹል ናቸው, የከፍታ ልዩነት ጥሩ ነው. ስለዚህ አዎ, ሁሉም ነገር እንደወደድኩት ነው. በካርታው መሰረት 36 የፀጉር መርገጫዎች አሉ. እንደውም ብዙዎቹ አሉ። 36 በጣም ተንኮለኛዎች ናቸው. ሁሉም በቁጥራቸው ፣ ቁመታቸው እና ስማቸው ምልክት ተደርጎባቸዋል - አንደኛው (11ኛ ፣ ይመስለኛል) ለምሳሌ “የጠንቋዮች ኩሽና” ይባላል።

በአንድ ወቅት ይህ መንገድ የተገነባው በአስቸጋሪ ጊዜያት ለሦስት ሺህ ሥራ አጥ ዜጎች ሥራ ለመስጠት ብቻ ነው። በ1930 መንገዱ መገንባት ጀመረ ከፍተኛ ግንብ n. እና ከአንድ አመት በኋላ መንገዱ ተከፈተ, እና በመክፈቻው ማግስት የመጀመሪያው የመኪና እና የሞተር ሳይክል ውድድሮች ተካሂደዋል. በመቀጠልም በውበቱ ለመደሰት የሚሹ ሰዎች ፍሰቱ ብዙ ጊዜ ጨምሯል ፣ስለዚህ መንገዱ ተስተካክሏል ፣ ተስፋፍቷል እና ለተለያዩ የእድሜ ምድቦች ፣ ምርጫዎች እና ችሎታዎች የተነደፉ ሰፊ የቱሪስት መሠረተ ልማት ተሟልቷል ።

የትራንስፖርት ጠቀሜታ የለውም. ከ A ወደ ነጥብ B በፍጥነት ማግኘት ከፈለጉ A10 አውራ ጎዳና አለ. እና Grossglocknerstrasse በትክክል የእይታ መንገድ ነው። ነገሩ ሁሉ የቱሪስት መስህብ ነው። ከትንሿ ጠጠር እስከ ፓስተርዜ የበረዶ ግግር።

ከሆሄ ታውረን እና ግሮሰግሎነርስትራሴ መናፈሻ ምልክቶች አንዱ የአልፕይን ማርሞት ነው - በሁሉም ቦታ ይገኛሉ። ሁለት ጊዜ የሚወጉ ኳሶች ጥቅጥቅ ያሉ ጥቅጥቅ ያሉ ኳሶች በመንኮራኩር ስር ካሉት ተራሮች ለመንከባለል ሞክረው ነበር ነገርግን እነሱን ለማየት ምንም እድል አላገኘንም። እነሱን ለመከታተል አንድ ጊዜ ብቻ ነበር ፣ እና ከዚያ በኋላ ከፍተኛ ከፍታ. ኧረ በድንጋያማ አፈር ላይ ሚንክ እና ደብዛዛ የሆነ የሱፍ ኳስ እርስ በርሳችሁ አጠገብ ታያላችሁ? ቱሪስቶች ማርሞትን ይመገባሉ, ስለዚህ እንስሳት በጭራሽ ሰዎችን አይፈሩም.

መንገዱ ከመግቢያው ወደ መንገዱ የሚሄደው በመካከለኛ ማለፊያዎች እና ከፍታዎች እስከ የበረዶ ግግር እና ትልቅ ነው. የቱሪስት ማዕከልካይዘር ፍራንዝ ጆሴፍ ከጎኑ። የበረዶ ግግር ቀስ በቀስ እየቀለጠ ነው, እና በየዓመቱ የማየት እድሉ እየቀነሰ ይሄዳል. አንድም የጉዞ ፎቶ ስለሌለ በጣም የሚያሳዝን ነው። የበረዶ ግግር በረዶው ሙሉ በሙሉ በደመና ተሸፍኖ ነበር፣ እና እዚያ በጣም ቀዝቃዛ ነበር - በሆልስታት ከ +34 ° ሴ በኋላ +4 ይሆናል በበረዶው ላይ ° ሴ በጣም አበረታች ነበር.

ከበረዶው በረዶ መንገዱ በበርካታ የቱሪስት ቦታዎች በኩል ወደ ሃይሊገንብሉት ኮምዩን ይመራናል። ያለማቋረጥ በመንገዱ ላይ ለረጅም ጊዜ መንዳት አይቻልም - እይታዎች በጣም አስደናቂ ናቸው. ሁለቱንም እፅዋት እና ልዩ የአካባቢ እንስሳትን ማድነቅ ይችላሉ። በሚቀጥለው ፎቶ፣ በቀይ ዝገቱ ትንሽ ሀይቅ ዳርቻ ላይ፣ የተራራ ፍየሎች መንጋ ሲሰማራ ይታያል። ዋው, በድንጋይ ላይ እንደ ቢጫ ቀለም ሊታዩ ይችላሉ.

የአረንጓዴ ተክሎች ግርግር, አበቦች, በጣም ደማቅ ሰማይ, በርቀት ላይ በረዶ-ነጭ ጫፎች - ውበት!

ዝቅተኛ ማርሽ ውስጥ መንዳት የተሻለ ነው - በተለይ ቁልቁል. ቁልቁል ቋሚ እና በጣም የሚታይ ነው. ፍሬኑ በጣም ከባድ ነው።

በነገራችን ላይ አንድ ቦታ “የተራራውን እባብ ካልተለማመዳችሁ የአካባቢውን ሾፌሮች በዝግታ፣ ደደብ መንዳት አታስቆጡ፣ በአውቶቡስ ወይም በመኪና አስጎብኚ ይዤ” የሚል ምክር አጋጥሞኛል። ሙሉ በሙሉ አልስማማም! በመጀመሪያ፣ በግሌ፣ በእንደዚህ አይነት መንገድ ላይ፣ ቀርፋፋም ሆነ ፈጣን አሽከርካሪዎች ትንሽ ብስጭት አያደርጉብኝም። ለዚያ ምንም ጊዜ የለም. እና በዙሪያው ያለው የተፈጥሮ ታላቅነት ሁሉንም ብስጭት ፣ ብስጭት እና አለመቻቻል ከነፍስ ያስወግዳል። በቀስታ እየጋለቡ፣ ጠንቃቃ አዛውንቶች ይነኩሃል፣ በሞተር ሳይክሎች ላይ ያሉ ቀናተኛ ወጣቶች ፈገግታ እና ትንሽ ጭንቀት ይፈጥራሉ - “አትገደል!” እና እንደዚህ ባሉ መንገዶች ላይ አሽከርካሪዎች በእውነቱ ወደ አንድ አይነት ጀማሪዎች ወንድማማችነት ይለወጣሉ። "አደረግነው! እውነት ውበት?!” - በሁሉም እይታ ሊነበብ ይችላል, ከልብ ፈገግታ እና ፍቅር ጋር. ስለዚህ ማንንም አትስሙ። ከወደዳችሁት ሂዱና ተዝናኑበት!

እና እዚህ ነው Heiligenblut እና ዋናው መስህብ -የቅዱስ ጎቲክ ቤተ ክርስቲያን ቪንሰንት

በአፈ ታሪክ መሰረት፣ የዴንማርክ ባላባት ብሪሲየስ የክርስቶስን ደም ወደዚህ አመጣ። ይኸው አፈ ታሪክ እንደሚለው፣ ወደ ቤት ሲመለስ በከባድ ዝናብ ተይዞ ቀበረው። በሰውነቱም ላይ የበቀሉትን ሦስት የእህል እሸት አገኘው። ይህ አፈ ታሪክ በሃይሊገንብሉት (ከዚህ የተወሰደ) የጦር ቀሚስ ውስጥ ተንጸባርቋል. ስለዚህም ከጀርመንኛ የተተረጎመው የኮምዩን ስም ማለት ነው"ቅዱስ ደም"

ግን በዚህ ፍሬም ውስጥ Grossglockner እራሱን በግልፅ ማየት ይችላሉ - ለመንገዱ ሁሉ ስሙን የሰጠው ጫፍ። በቀኝ በኩል በበረዶ የተሸፈነ ጫፍ አለ - ያ ነው. የስሙ አመጣጥ በርካታ ስሪቶች አሉ። "ትልቅ ደወል" ምናልባት በቅርጹ ወይም ምናልባትም በተደጋጋሚ እና በጩኸት የድንጋይ መውደቅ ምክንያት ሊሆን ይችላል.

እጅግ አስደናቂ በሆነው እና ፍፁም ልዩ በሆነው የአልፕስ ጎዳና ላይ ያደረግነው ጉዞ እዚህ ተጠናቀቀ። ከዚያ መንገዳችን በስዊዘርላንድ በኩል አለፈ ፣ ግን ከዚያ በኋላ የበለጠ - .
________________________________________ _________________________________
እንዴት እዚህ እንደደረስን እያሰቡ ከሆነ፣ ወደ ቀደሙት ክፍሎች የሚወስዱት አገናኞች እዚህ አሉ።

Großglockner ከፍተኛ ተራራ መንገድ- ይህ በኦስትሪያ ውስጥ በጣም ቆንጆው ፓኖራሚክ መንገድ እና ምናልባትም በአውሮፓ ውስጥ ካሉት በጣም ቆንጆዎች አንዱ ነው ፣ በዓመት ከ 1 ሚሊዮን በላይ ቱሪስቶች ይጎበኛሉ።

መንገዱ የሚጀምረው በ የፌዴራል ግዛትበአንድ ከተማ ውስጥ ባለ መንደር ውስጥ ሳልዝበርግ ፉሽ አን ዴር ግሮስግሎክነርስትራሴ(Fusch an der Großglocknerstraße)፣ እና ያበቃል ካሪንቲያበፓስተር ፖስትካርድ ከተማ ውስጥ ሃይሊገንብሉት(Heiligendlut)፣ ወይም በተቃራኒው፣ ጉዞውን ከየት እንደጀመርክ)))

ይህ የኦስትሪያ ልብ ነው። አልፕስከፍተኛው ተራራ ፣ ትልቁ የበረዶ ግግር ፓስተርዜ, በጣም ቆንጆ መንደር ሃይሊገንብሉት፣በጣም የሚያምር ፓኖራማዎች እና ይህ ሁሉ በትልቁ ብሔራዊ ፓርክ ውስጥ ይገኛል Hohe Tauern. በሞቃታማው ወቅት ኦስትሪያን ለመዞር እያሰቡ ከሆነ እዚህ ማቆምዎን ያረጋግጡ። ብዙ ብሩህ ግንዛቤዎች ዋስትና ይሰጥዎታል።

የመንገዱ ርዝመት 48 ኪ.ሜ.
በጣም ብዙ ከፍ ያለ ቦታበፓኖራሚክ መንገድ ላይ - መጀመሪያ ማለፊያ ሆክቶር (ሆቶር) , 2504 ሜ.
መንገዱ በተራራው ጫፍ በኩል ያልፋል , በእውነቱ በስሟ ተሰይሟል የአልፓይን ሀይዌይ እና በኦስትሪያ ውስጥ ከፍተኛው ነው.
በርቷል ፓኖራሚክ ሀይዌይ 36 ማዞሪያዎች ተገልጸዋል, ነገር ግን በእውነቱ ከእነሱ በጣም ብዙ ናቸው, ትልቁ እና ቁልቁል ብቻ ነው ምልክት የተደረገባቸው.
ከፍተኛው የመንገድ ቅልመት 12% ያህል ነው

ከካሪቲያ በሚወስደው መንገድ ላይ ከዋናው መንገድ ሁለት መውጫዎች አሉ: አንዱ ወደ ይመራል Kaiser Franz Joseph ማዕከል, እና ተጨማሪ ወደ የመመልከቻ ወለልወደ ፓስተርዜ ግላሲየር፣ ከዚህ በቀጥታ ወደ በረዶው ግግር የሚወርድ የፈንጠዝያ ባቡር አለ። ጊዜ ካሎት ወደ በረዶው ቦታ ይራመዱ; ነገር ግን ልምድ ያለው መመሪያ ሳይኖር በበረዶው ላይ ለመጓዝ አንመክርም: በተበላሸ በረዶ ስር ብዙ ጥልቅ ጉድጓዶች አሉ. ይህ በኦስትሪያ ትልቁ የበረዶ ግግር ነው - 9 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው ፣ ወደ ሸለቆው የሚወርድ ትልቅ የበረዶ ፣ የበረዶ ፣ የጭቃ እና የድንጋይ ንጣፍ።

ሁለተኛው ፣ ብዙም የማይታወቅ ፣ ግን በጣም አስደናቂ መውጫ በተራራው ላይ ወዳለው የመመልከቻ ክፍል ይመራል። ኤዴልዌይስስፒትዝ፣ 2573 ሜ. ብዙ አሽከርካሪዎች ለመውጣት አይደፍሩም, ቁልቁል ነው, ግን ሙሉ በሙሉ ሊተላለፉ ይችላሉ, እንደ ሽልማት እርስዎ 37 የሶስት ሺዎች እይታ እና 18 የበረዶ ግግር በረዶዎች ይታያሉ. ይህንን ቦታ ማየት ብቻ ወደ ግሮሰግሎነር መምጣት ጠቃሚ ነው።

የግሮሰግሎነር ሃይል አልፓይን መንገድ መስመር እና ካርታ

በመንገድ ላይ ለፓኖራሚክ ፎቶግራፎች በዙሪያው ላሉት የአልፕስ ውበት ፣ ምቹ የመኪና ማቆሚያ ፣ ያሉበት ቦታ እና በዙሪያዎ ያለው ነገር ፣ እና የመረጃ ማእከሎች ያሉበት ሥዕላዊ መግለጫዎች ብዙ ቦታዎች አሉ።

ምንም ጥረት ሳያደርጉ, የተራራ ፍየሎችን እና ማርሞቶችን ፎቶግራፍ ማድረግ ይችላሉ (እነዚህ በአጠቃላይ, የ Grossglockner ምልክቶች ናቸው) እዚህ አይፈሩም እና እራሳቸውን በፈቃደኝነት ለካሜራ ሌንሶች ያጋልጣሉ. ለልጆች መጫወቻ ሜዳዎች እንኳን አሉ.

ዋጋዎች ለ pጉዞ

ለመኪና 35 ዩሮ;
ለሞተር ሳይክል 25 ዩሮ

መንገዱ ዓመቱን ሙሉ አይሰራም, ነገር ግን ከግንቦት እስከ ኦክቶበር ትክክለኛ የመክፈቻ እና የመዝጊያ ቀናት የሉም, ሁሉም በበረዶ ሽፋን ላይ የተመሰረተ ነው. በክረምት ወቅት መንገዱ እስከ 10 ሜትር ከፍታ ባላቸው የበረዶ ተንሸራታቾች የተሸፈነ ነው, በቅርብ ዓመታት ውስጥ ይህ እምብዛም አይከሰትም, ነገር ግን አንድ ጊዜ መንገዱን ከበረዶው ወደ ማይጸዳው ክፍል ሄድን እና ከፊት ለፊታችን በረዶ ቆመ. ባለ ሁለት ፎቅ ቤት ግድግዳ ላይ, ይህ ሀብት በፀደይ ወቅት እንዴት መጨናነቅ እንደሚጀምር የሚያሳይ ፎቶ በጣም አስደናቂ ነው, አሁን ይህ የሚከናወነው በትልቅ የበረዶ ማስወገጃ መሳሪያዎች ነው, እና በመንገዱ የመጀመሪያ አመታት 300 ጠንካራ የኦስትሪያ ሰዎች ተራሮችን በአካፋ ወጡ! ለማጽዳት አንድ ወር ያህል ፈጅቷል ...

ስለዚህ በጣም ጥሩ ነው, በተጨማሪም በበጋው ወቅት ሁሉንም በዙሪያው ያለውን ውበት በትክክል ለማየት ብዙ እድሎች አሉ, እና ደመናዎች ዝናብ አይደሉም.

የግሮሰግሎነር ከፍተኛ ተራራ መንገድ የስራ ጊዜ ከግንቦት እስከ ኦክቶበር ነው።

ከግንቦት እስከ ሰኔ 15፡- 6:00 — 20:00
ሰኔ 16 - ሴፕቴምበር 15፡ 5:00 — 21:30
ከሴፕቴምበር 16 እስከ ጥቅምት; 6:00 — 19:30

የመጨረሻው ቱሪስት ከመዘጋቱ 45 ደቂቃ በፊት ወደ መንገዱ እንዲገባ ተፈቅዶለታል።

የከፍታ ተራራ መንገድ ታሪክ፡-

የመንገዱ ግንባታ በ1930 ተጀመረ፣ ልክ ከአንድ አመት በኋላ! (ለግንባታዎቻችን እንደዚህ አይነት የግዜ ገደቦች መገመት ትችላላችሁ?!!) በክብር ተከፈተ፣ ከጥቂት ቀናት በኋላ እዚህ ሰልፍ ተካሄዷል። አሁን ይህ መንገድ በብስክሌት ነጂዎች እና በሞተር ሳይክል ነጂዎች ዘንድ በጣም ታዋቂ ነው። አንዳንድ ጊዜ ከነሱ ጋር በተመሳሳይ ጊዜ በሹል መታጠፊያዎች ላይ መሆን በጣም ያስፈራል. እና በበጋ ውስጥ በጣም ብዙ ናቸው።

መንገዱ የተፀነሰው በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን በ 20 ዎቹ ውስጥ ነው, ግን አልተገነባም, ምክንያቱም እንዲህ ያለውን ውስብስብ ፕሮጀክት ተግባራዊ ለማድረግ ቴክኒካዊ አዋጭነት ስላላመኑ, ነገር ግን በ 30 ዎቹ ውስጥ ኦስትሪያ ከአንደኛው የዓለም ጦርነት በኋላ በተፈጠረው ቀውስ ተሠቃየች. እና ለ 3,000 ሰዎች ሥራ ለማቅረብ, የኦስትሪያ መንግሥት ለከፍተኛ ተራራ አውራ ጎዳና ግንባታ በጀት መድቧል. በአንድ አመት ውስጥ ተገንብቷል እና ከታቀደው ያነሰ ገንዘብ አውጥቷል (ይህንን በእውነታዎቻችን ውስጥ መገመት ትችላላችሁ?).

ከመክፈቻው በኋላ በሁለተኛው ቀን የመኪኖች እና የሞተር ብስክሌቶች የግሮሰግሎነር ውድድር እዚህ ተካሂደዋል እስከ ሁለተኛው የዓለም ጦርነት ድረስ. እና አሁን የሁሉም አይነት ብርቅዬ መኪኖች ባለቤቶች አዘውትረው ሩጫዎችን እና ጉዞዎችን እዚህ ያዘጋጃሉ። የሁኔታ የብስክሌት ውድድርም እዚህ ይካሄዳል።

መጀመሪያ ላይ መንገዱ የክፍያ መንገድ እንዲሆን ታስቦ ነበር, እና ከመጀመሪያዎቹ ቀናት ጀምሮ ከተጠበቀው በላይ ብዙ ትራፊክ ነበር. እስከ 50ዎቹ ድረስ መንገዱ እንደ መደበኛ ሀይዌይ ያገለግል ነበር፣ ግን ከመክፈቻው ጋር መንገዶች A10ዋናው የመኪና ፍሰት “በቢዝነስ ላይ” በጠፍጣፋ መንገድ ላይ ተዘዋውሯል ፣ እና ቱሪስቶች የግሮሰግሎነር እባብን የበለጠ በንቃት መጠቀም ጀመሩ።

እ.ኤ.አ. በ 2016 ፣ የግሮሰግሎነር ፓኖራሚክ መንገድ በዝርዝሩ ውስጥ እንዲካተት ታጭቷል ። የዓለም ቅርስዩኔስኮ

ዛሬ በአውሮፓ ውስጥ ካሉት እጅግ ውብ ተራራማ መንገዶች አንዱ የፎቶ ዘገባ ነው። እውነቱን ለመናገር በቻይና ዣንጂጃጂ ከተማ ውስጥ ብዙ የሚያማምሩ እባቦችን ብቻ አይቻለሁ - ይህ በቂ ነው ለተጓዦች ዝነኛእባብ በ 99 መዞር.
እና በአውሮፓ ውስጥ, በጣም ቆንጆ እና ከፍተኛው የተራራ መንገድ በኦስትሪያ, በኦስትሪያ ተራሮች ውስጥ ይገኛል.

እባቡ ይህን ይመስላል።

ይህ የክፍያ መንገድ ነው፣ እንደ ብሔራዊ ፓርክ ያለ ነገር። በመኪና፣ በሞተር ሳይክል፣ በኤሌክትሪክ መኪና መግባት እና የመግቢያ ክፍያ መክፈል ትችላለህ።

እ.ኤ.አ. በ 2012 በመኪና የመግቢያ ዋጋ 32 ዩሮ ፣ ዛሬ ዋጋው በትንሹ ወደ 35 ዩሮ አድጓል። ለአንድ ወር ትኬት መግዛት ከፈለጉ ዋጋው 54 ዩሮ (በመኪና) ነው.

አዎ, ፎቶዎቼ በ 2012 ተወስደዋል, እና ለ 4 አመታት አንድ ሺህ የሚያምሩ ፎቶዎችን ወደ አንድ ልጥፍ እንዴት እንደማስቀምጥ አላውቅም ነበር. 40 ቁርጥራጮችን ለመምረጥ በጣም አስቸጋሪ ነበር.
ዛሬ ይህ ፓኖራሚክ መንገድ ከእግረኛ መንገዶች ጋር ለመተዋወቅ ፣ሆቴሎችን እና ሬስቶራንቶችን የሚመርጡበት የተለየ ድረ-ገጽ አለው (በክልሉ ላይ ብዙ አሉ)።
እና ከ 4 አመት በፊት ከቪየና ወደ ሙኒክ የሚወስደውን መንገድ እያቀድኩ ነበር እና በካርታው ላይ ውስብስብ የሆነ የእባብ መንገድ አገኘሁ - ወደዚያ መሄድ ፈልጌ ነበር። ደህና ፣ በእውነቱ እንሂድ ። ልክ እንደዛ, በ Google ካርታ ላይ አንድ ነጥብ ማየት. (በካርታው ላይ ያለውን ቦታ ለማግኘት አገናኙን ተከተል)። በሩሲያ ቋንቋ በይነመረብ ላይ ስለዚህ መንገድ ምንም ቃል አልነበረም።

በመንገድ ላይ የሚያምሩ የኦስትሪያ የመሬት ገጽታዎች

ወደ ዜል-አም-ሴይ አካባቢ (ከቪየና አቅጣጫ እየመጣን) ወደ ግራ እንታጠፋለን፣ ክፍያው የሚከፈልበት መግቢያ ላይ እንቅረብ፡-

እና ወዲያውኑ ውበቱ ይጀምራል. የነሀሴን ፀሀይ ጨረሮች መያዝ ያልቻሉትን ሰማዩን እናደንቃለን።

ወዲያው ሚልካ የሚል ቅጽል የሰጠናቸው ላሞችም እዚህ አሉ ተፈጥሮን እየተደሰቱ ነው።

ዙሪያውን ስትመለከት ብዙ የተራራ ፏፏቴዎችን ታያለህ። ምንም እንኳን የነሐሴ መጨረሻ ቢሆንም, ገና አልደረቁም. ወደፊት ብዙ በረዶ እንደሚኖር እናምናለን። የነሐሴ ተራራ በረዶ;

በጣም ጥሩ፣ በእውነት፡-

እባቦች እና መሃል ላይ ሆቴል ያለው መጠለያ፡-

ከፍተኛ የተራራ ፓኖራሚክ መንገድ Großglockner-Hochalpenstraßeዙሪያውን ይራመዳል ብሄራዊ ፓርክከፍተኛ ግንብ የተሰየመው በኦስትሪያ ከፍተኛው ተራራ ግሮሰግሎነር ሲሆን 3798 ሜትር ከፍታ አለው።

ርዝመት Großglockner ከፍተኛ አልፓይን መንገድወደ 48 ኪ.ሜ. ይህ 36 መዞር ያለው የእባብ መንገድ ነው። መንገዱ በ805 ሜትር ከፍታ ላይ ተጀምሮ በ1301 ሜትር ያበቃል። ከፍተኛው ቁመት- Hochtor pass - ከባህር ጠለል በላይ 2504 ሜትር. የመንገዱ ከፍተኛው ተዳፋት 10.2% ነው።
ከጃንዋሪ 12 2016 ጀምሮ የግሮሰግሎነር ሀይ መንገድ በዩኔስኮ የአለም ቅርስ መዝገብ ውስጥ ለመካተት እጩ ነው።

እውነት ለመናገር ወደዚህ መንገድ ስመጣ ዘመናዊ መሆኑን እርግጠኛ ነበርኩ። ልክ የተከፈተው እ.ኤ.አ. በ2010 ነው። ነገር ግን እነዚህን አንቀጾች ስጽፍ ታሪክን ለመፈለግ ወሰንኩ። እኔ ይገርመኛል, መንገዱ በ 1930 ዎቹ ውስጥ ተገንብቷል እና ግምት ውስጥ ያስገባ ነበር የሀገር ሀብትኦስትራ።
በ 1924 የኦስትሪያ ባለሙያዎች ቡድን ወደ ሆክቶር (ከፍተኛ ማለፊያ) መንገድ ለመገንባት እቅድ አቅርበዋል, ነገር ግን ሁሉም ሰው ስለ ፕሮፖዛል ተጠራጣሪ ነበር. በዚያን ጊዜ በኦስትሪያ፣ በጀርመን እና በጣሊያን 154 ሺህ የግል መኪኖች፣ 92 ሺህ ሞተር ሳይክሎች እና 2000 ኪሎ ሜትር የአስፓልት መንገዶች ብቻ ነበሩ። ኦስትሪያ በአንደኛው የዓለም ጦርነት በደረሰባት ኪሳራ አስከፊ ኢኮኖሚያዊ ውጤቶች ተሠቃይታለች፣ ስፋቷን ሰባት እጥፍ ቀንሳለች፣ ዓለም አቀፍ ገበያዋን አጥታለች፣ እና በዋጋ ግሽበት ተጎዳች። ቀላል ባለ 3 ሜትር ስፋት ያለው የጠጠር መንገድ ፕሮጀክት ማለፊያ መንገዶችን እንኳን በጣም ውድ ነበር።
የተራቆተውን የአልፓይን ሸለቆ ለሞተር ቱሪዝም የሚከፍተው የመንገድ ግንባታ ተነሳሽነት በ 1929 በኒው ዮርክ የአክሲዮን ገበያ ውድቀት ምክንያት መጣ ። ከዚያም መንግሥት ለ 3,200 (ከ 520 ሺህ) ሥራ አጥ ለሆኑ ሰዎች ሥራ ለመስጠት የ Grossglockner ፕሮጄክትን አነቃቃ። በአዲሱ ፕሮጀክት መንገዱ በዓመት 120 ሺህ ጎብኚዎችን በመቁጠር ወደ 6 ሜትር እንዲሰፋ ተደርጓል። ግዛቱ ለመንገድ አገልግሎት የሚውለውን ክፍያ በማስተዋወቅ የግንባታ ወጪዎችን ለመሸፈን ወሰነ.
እ.ኤ.አ. ነሐሴ 3 ቀን 1935 የግሮሰግሎነር ከፍተኛ ተራራ መንገድ ተከፍቶ ሥራ ላይ ዋለ። እና ከአንድ ቀን በኋላ የአለምአቀፍ አውቶሞቢል እና የሞተር ሳይክል ውድድር Grossglockner Races አስተናግዷል።
በ1930 ከታቀደው 120 ሺህ ጎብኝዎች ይልቅ መንገዱ 375 ሺህ ጎብኝዎችን እና 98 ሺህ መኪኖችን ስቧል። ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ የጎብኝዎች ቁጥር ጨምሯል እና በ 1952 412 ሺህ ጎብኚዎች እና 91 ሺህ መኪኖች ደርሷል. እ.ኤ.አ. በ 1962 360 ሺህ መኪናዎች እና 1.3 ሚሊዮን ጎብኝዎች ማለፊያውን አቋርጠዋል ። በአጠቃላይ ይህ መንገድ የኦስትሪያ እውነተኛ ታሪካዊ ኩራት ነው።

እ.ኤ.አ. በ 1967 የ Felbertauern አውራ ጎዳና መከፈቱ እና በ 1975 የ Tauern አውራ ጎዳና ትራፊክን በ 15% ብቻ መቀነስ ብቻ ሳይሆን የከፍታ ተራራ መንገድ ባህሪን ለዘለዓለም ለውጦታል-ከዩቲሊታሪያን ትራንስፓን መንገድ ወደ ሽርሽር ፓኖራሚክ መንገድ ውብ የተፈጥሮ እይታዎች።

ዛሬ መንገዱ ከግንቦት እስከ ኦክቶበር ለመጓዝ ክፍት ነው። የመንገድ መከፈቻ እና የመዝጊያ ትክክለኛ ጊዜ በአየር ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው. ከመጎብኘትዎ በፊት ለበለጠ ትክክለኛ መረጃ የመንገዱን ድረ-ገጽ መመልከት አለብዎት። በሌሊትም ተዘግቷል. በበጋው እስከ 21:30 ድረስ ክፍት ነው. በዱር አራዊት ተከቦ በጨለማ በተራሮች ላይ መሄድ በጣም አስፈሪ ነው።

የመንገዱ አመታዊ ትራፊክ ወደ 900 ሺህ ሰዎች ይደርሳል. ዛሬ በኦስትሪያ በብዛት ከሚጎበኙ ቦታዎች አንዱ ነው ተብሏል።

በመንገዱ ላይ በርካታ የማቆሚያ ቦታዎች አሉ፣ ሁሉም የተመደቡ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች፣ የሽርሽር ጠረጴዛዎች ወይም እይታዎች አሏቸው። በዋና ዋና ነጥቦች ላይ የቅርስ መሸጫ ሱቆች ያሏቸው ሬስቶራንቶች ወይም ካፌዎችም አሉ። በእርግጠኝነት የተራሮች እይታ ያላቸው፣ በስም እና ከፍታ የተፈረሙ ማቆሚያዎች አሉ። ስለ አካባቢው እፅዋት እና የአካባቢ የዱር አራዊት ምስላዊ መረጃም አለ. በጣም አስፈላጊ ነጥቦችን ማየት የሚችሉባቸው ቦታዎች አሉ።

በዚህ ማለፊያ ላይ በረዶ አገኘን እና ብዙ የበረዶ ኳስ ጠብ አደረግን።

ከእርሻ መሬቶች ጋር እባቦች;

2504 ሜትር ከፍታ ያለው ከፍተኛው Hochtor ማለፊያ ይህን ይመስላል።

እየጨለመ ነበር፣ ባይዘንብ ጥሩ ነው፡-

የፌንስተርባች ፏፏቴ በ2058 ሜትር ከፍታ ላይ ይጀምራል።

ያው ፏፏቴ በመንገዱ ስር ያልፋል እና ይሮጣል።

ይህ የማርጋሪትዘንስታው ሀይቅ ሲሆን ከዛ በላይ ደግሞ ሳንደርስሴ ሀይቅ ነው። በትንሽ ዥረት እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው. ነገር ግን በዚህ ምስል ላይ ያለው የከፍታ ልዩነት ብቻ ቢያንስ 250 ሜትር ነው.

ይህ ማቆሚያ Alpencenter Glocknerhaus ነው. የመኪና ማቆሚያ ቦታ እና ሬስቶራንት ያለው ሆቴል አለ። እና በርካታ የእግር ጉዞ መንገዶችወደ ተራሮች.

ወደ Pasternze የበረዶ ግግር ሲሄዱ ይህን ቦታ ያልፋሉ። እና ይህንን ለማድረግ ወደ ሃይሊገንብሉት ከተማ ከመድረሱ በፊት ወደ ቀኝ መታጠፍ ያስፈልግዎታል። ይኸውም ከሰሜናዊው መግቢያ ወደ ፓኖራሚክ መንገድ እየነዱ ከሆነ እና ሃይሊገንብሉት ከተማ ከደረሱ ከጥቂት ኪሎ ሜትሮች በፊት ወደ ሄዱበት አደባባዩ መመለስ ያስፈልግዎታል።
ካላጠፉት በጣሊያን ውስጥ ይደርሳሉ ዶሎማይቶች, ወይም ወደ ስሎቬኒያ.

ፏፏቴዎች፣ ተጨማሪ ፏፏቴዎች፡-

ለመራመጃ መንገዶች ምልክቶች. ቀይ ነጥብ ነው ከፍተኛ ደረጃችግር, ዒላማ - ቀላል. የተጠቀሰው ጊዜ ወደ ነጥቡ ለመርገጥ ምን ያህል ጊዜ ነው-

ስለዚህ ወደ ካይዘር ፍራንዝ ጆሴፍ ማእከል እንቀርባለን። በ2369 ሜትር ከፍታ ላይ የሚገኝ ሲሆን የግሮሰግሎነር ተራራ (በኦስትሪያ ከፍተኛው) እና ረጅሙ የበረዶ ግግር በምስራቅ አልፕስ - ፓስተርዜ እይታ ይሰጣል።

ማዕከሉ ባለ 4 ፎቅ ሕንፃ ጎብኚዎች በጣም የሚስቡትን ሁሉ የሚያሳዩበት ነው ከፍተኛ ተራራበኦስትሪያ - Großglockner. በማዕከሉ አቅራቢያ ብዙ ቁጥር ያላቸው የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች, እንዲሁም ባለ ብዙ ፎቅ ጋራዥ አለ. ግን በጣም ዘግይተናል ፣የፓርኪንግ ቦታው ባዶ ነበር ፣ሁለት መኪኖች ብቻ ነበሩ። እና ነፍስ አይደለም.

እዚህ የበረዶ ግግር ራሱ ነው። ርዝመቱ ከባህር ጠለል በላይ ከ 3463 እስከ 2100 ሜትር ከፍታ ላይ የሚገኝ 9 ኪሎ ሜትር ያህል ነው.

ከፍተኛ የበጋ ሙቀት እና ዝቅተኛ የክረምት ዝናብ በማጣመር የፓስተርስ ግላሲየር መቅለጥ በ1856 ተጀመረ። በሥዕሎቹ መሠረት ከ 1852 ጀምሮ የበረዶ ግግር በ 200 ሜትር ቀንሷል !!!
ወደ ታች በመውረድ በበረዶው ላይ መሄድ ይችላሉ. የመውረጃው ክፍል ከ143 ሜትር ከፍታ (85% ቁልቁል) በኬብል መኪና ወይም በደረጃው በመራመድ ሊከናወን ይችላል። ነገር ግን በረዶው ቀድሞውኑ እየሰበረ ነው. የተሰበሩ ፎቶዎች፡-

በበረዶው ላይ ያለውን ተራራ ተመለከትን ፣ መንገድ አየን እና በእሱ ላይ በእግር ለመጓዝ ወሰንን-

መንገዱ ይህን ይመስላል፡ በትልቅ ድንጋይ ላይ እየተራመዱ እርጥብ በሆኑ ቀዝቃዛ ዋሻዎች ውስጥ ያልፋሉ። በአጠቃላይ 6ቱ ከ250 እስከ 800 ሜትሮች ያሉ ይመስላሉ፡-

በመንገዳችን ላይ የተራራዎች ስም፣ የእጽዋት እና የእንስሳት መግለጫዎች የያዙ ፖስተሮች አጋጠመን። ከታች ባለው ፎቶ በቀኝ በኩል ጎፈር አለ። ታያለህ? ራሱን እንደ ደረቅ መልክዓ ምድር ይለውጣል፡-

ከበረዶው አጠገብ አንድ መጠለያ አለ። ይህ ለክረምት የእግር ጉዞዎች ይመስለኛል-

ድንገት የተራራ ፍየሎች መንገዳችንን ሊያቋርጡ ወጡ። ፎቶ ሳይጨምር. ጎን ለጎን ሆነው በእውነት እንደዚህ ተመላለሱ። አንዱን ቀንዶቹን በቀላሉ መያዝ ይችላሉ። እንደዚህ ነው, በተራሮች ውስጥ በእግር መሄድ, እራስዎን በእውነተኛ የሳፋሪ ፓርክ ውስጥ ያገኛሉ. ይህ ስብሰባ ትንሽ የመረበሽ ስሜት እንዲሰማኝ አድርጎኛል እና ከመጨለሙ በፊት ወደ መኪናው መመለስ እፈልጋለሁ። ከዚያም መንገዱ ለምን በሌሊት እንደተዘጋ ተገነዘብን።

በኋላም በእስራኤል ውስጥ ከኡጉላቶች ጋር ተመሳሳይ ስብሰባ አደረግን። ተራራ ፍየሎች በሰዎች መካከል የሚኖሩበት እና በጓሮአቸው ውስጥ የሚራመዱባት ሚትፔ ራሞን የምትባል በጣም ነፍስ የምትሞላ ከተማ አለች::

እና ወደ አልፕስ ተራሮች እየተመለስን ነው. ይህ በኦስትሪያ ከፍተኛው ጫፍ ነው - ዓይናፋር Großglockner ፣ ከጭጋግ በስተጀርባ ተደብቋል።

መንገዳችንም ይህ ነው። በተመሳሳይ መንገድ ተመለስን።

ወዴት እየሄድን ነበር? እኔ አላውቅም፣ በበረዶ ግግር ዙሪያ ሄደው ከጀርባው ያለውን ለማየት ፈልገው ነበር። ወደ ጣሊያን እና ወደ ጀርመን መውረድ እንደሚችሉ የሚጠቁሙ ለስላሳ ፏፏቴዎች ቅሪቶች ደርሰናል። ለመመለስ ወሰንን.

ትንሽ ተራራ ስትጠልቅ;

የበለጡትን በማየት ያርፉ ከፍተኛ ጫፍኦስትራ፥

በዚህ ጊዜ ነው የሰው ልጅ ህልውና ምን ያህል ዋጋ እንደሌለው የተረዱት። እና የሁሉም ግዙፍ እና ከባድ ችግሮቻችን ዋጋ ቢስነት። ወደ ተራሮች ከደረስክ በኋላ ምንም ነገር አታስብም. ይህ የፌክ አለመስጠት አነስተኛ መጠን ለማግኘት ቦታ ነው. ለሕይወት ቅድሚያ የሚሰጧቸውን ነገሮች ለማዘጋጀት ብዙ ይረዳል)))

በተጨማሪም ስለ አልፕስ ተራሮች እና ውብ ሥዕሎች፡-

1. ወደ ዶሎማይት የምናደርገው ጉዞ፡-

በእረፍት ፕሮግራማችን ውስጥ ይህ በጣም ልዩ ነገር ነው። የታሰበውም በዚህ መልኩ ነበር፤ የሆነውም እንዲሁ ነው።

// the-na.livejournal.com

መንገዳችን በተራሮች እና ፏፏቴዎች የተከበበ ውብ መልክዓ ምድሮች መካከል ነው።

// the-na.livejournal.com

እንደምታየው አመሻሽ ላይ እና በዝናብ ዝናብ ውስጥ ደረስን. በንፋስ መከላከያው ላይ ያሉት እነዚህ ጠብታዎች ስጋት ፈጥረውብኛል - በዝናብ ጊዜ በኦስትሪያ ውስጥ በጣም በሚያምረው የአልፕስ ተራሮች ላይ መንዳት አልፈልግም ነበር።

// the-na.livejournal.com

ስለ አየር ሁኔታም አረጋግጠውልናል። እዚህ ሁልጊዜ እንደዚህ ነው ይላሉ. "ነገ ሁሉም ነገር መልካም ይሆናል, ፀሐይ ታያለህ!"

እና አየን!

// the-na.livejournal.com

እና ማንም... ብቻ በሩቅ ጮክ ብለው የሚጮኹ ትንንሽ በሚመስሉ ላሞች አንገት ላይ ያሉት ግዙፍ ደወሎች።

// the-na.livejournal.com

ከታች ባለው ጭጋግ ውስጥ ወንዞችን፣ ትናንሽ ወንዶችን እና ቤቶችን - እንደ ሆቢት ጉድጓዶች ማየት ይችላሉ።

// the-na.livejournal.com

መንገዱ በተለይ አስቸጋሪ አልነበረም - ስፋቱ 6, እና በአንዳንድ ቦታዎች 7.5 ሜትር, በመንገድ ላይ መንዳት በጣም አስቸጋሪ አልነበረም. በስታይሌት ተረከዝ ሳታዛጋ ዙሪያውን ለመመልከት ጊዜ አለህ። ግን አሁንም ንቁ መሆን አለብዎት. መዞሪያዎቹ ሹል ናቸው, የከፍታ ልዩነት ጥሩ ነው. ስለዚህ አዎ, ሁሉም ነገር እንደወደድኩት ነው. በካርታው መሰረት 36 የፀጉር መርገጫዎች አሉ. እንደውም ብዙዎቹ አሉ። 36 በጣም ተንኮለኛዎች ናቸው. ሁሉም በቁጥራቸው፣ ቁመታቸው እና ስማቸው ምልክት ተደርጎባቸዋል - አንደኛው (11ኛው ይመስለኛል) ለምሳሌ “የጠንቋዮች ኩሽና” ይባላል።

// the-na.livejournal.com

በአንድ ወቅት ይህ መንገድ የተገነባው በአስቸጋሪ ጊዜያት ለሦስት ሺህ ሥራ አጥ ዜጎች ሥራ ለመስጠት ብቻ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1930 የመንገዱ ግንባታ በሆሄ ታውረን በኩል ተጀመረ። እና ከአንድ አመት በኋላ መንገዱ ተከፈተ, እና በመክፈቻው ማግስት የመጀመሪያው የመኪና እና የሞተር ሳይክል ውድድሮች ተካሂደዋል. በመቀጠልም በውበቱ ለመደሰት የሚሹ ሰዎች ፍሰቱ ብዙ ጊዜ ጨምሯል ፣ስለዚህ መንገዱ ተስተካክሏል ፣ ተስፋፍቷል እና ለተለያዩ የእድሜ ምድቦች ፣ ምርጫዎች እና ችሎታዎች የተነደፉ ሰፊ የቱሪስት መሠረተ ልማት ተሟልቷል ።

// the-na.livejournal.com

ከሆሄ ታውረን እና ግሮሰግሎነርስትራሴ መናፈሻ ምልክቶች አንዱ የአልፕይን ማርሞት ነው - በሁሉም ቦታ ይገኛሉ። ሁለት ጊዜ የሚወጉ ኳሶች ጥቅጥቅ ያሉ ጥቅጥቅ ያሉ ኳሶች በመንኮራኩር ስር ካሉት ተራሮች ለመንከባለል ሞክረው ነበር ነገርግን እነሱን ለማየት ምንም እድል አላገኘንም። እነሱን ለመመልከት አንድ ጊዜ ብቻ ነበር ፣ እና ከዚያ በኋላ እንኳን ከትልቅ ከፍታ። ኧረ በድንጋያማ አፈር ላይ ሚንክ እና ደብዛዛ የሆነ የሱፍ ኳስ እርስ በርሳችሁ አጠገብ ታያላችሁ? ቱሪስቶች ማርሞትን ይመገባሉ, ስለዚህ እንስሳት በጭራሽ ሰዎችን አይፈሩም.

// the-na.livejournal.com

መንገዱ ከመንገዱ መግቢያ አንስቶ በመካከለኛ መተላለፊያዎች እና ጫፎች ወደ የበረዶ ግግር እና ከጎኑ ወደሚገኘው ትልቅ ካይዘር ፍራንዝ ጆሴፍ የቱሪስት ማእከል ይደርሳል። የበረዶ ግግር ቀስ በቀስ እየቀለጠ ነው, እና በየዓመቱ የማየት እድሉ እየቀነሰ ይሄዳል. አንድም የጉዞ ፎቶ ስለሌለ በጣም የሚያሳዝን ነው። የበረዶ ግግር በረዶው ሙሉ በሙሉ በደመና ተሸፍኖ ነበር፣ እና እዚያ በጣም ቀዝቃዛ ነበር - ከ+34°C በሃላስታት በኋላ፣ በበረዶው ላይ ወደ +4°ሴ መድረስ በጣም አበረታች ነበር።

// the-na.livejournal.com

የአረንጓዴ ተክሎች ግርግር, አበቦች, በጣም ደማቅ ሰማይ, በርቀት ላይ በረዶ-ነጭ ጫፎች - ውበት!

// the-na.livejournal.com

ዝቅተኛ ማርሽ ውስጥ መንዳት የተሻለ ነው - በተለይ ቁልቁል. ቁልቁል ቋሚ እና በጣም የሚታይ ነው. ፍሬኑ በጣም ከባድ ነው።

በነገራችን ላይ አንድ ቦታ “የተራራውን እባብ ካልተለማመዳችሁ የአካባቢውን ሾፌሮች በዝግታ፣ ደደብ መንዳት አታስቆጡ፣ በአውቶቡስ ወይም በመኪና አስጎብኚ ይዤ” የሚል ምክር አጋጥሞኛል። ሙሉ በሙሉ አልስማማም! በመጀመሪያ፣ በግሌ፣ በእንደዚህ አይነት መንገድ ላይ፣ ቀርፋፋም ሆነ ፈጣን አሽከርካሪዎች ትንሽ ብስጭት አያደርጉብኝም። ለዚያ ምንም ጊዜ የለም. እና በዙሪያው ያለው የተፈጥሮ ታላቅነት ሁሉንም ብስጭት ፣ ብስጭት እና አለመቻቻል ከነፍስ ያስወግዳል። በቀስታ እየጋለቡ፣ ጠንቃቃ አዛውንቶች ይነኩሃል፣ በሞተር ሳይክሎች ላይ ያሉ ቀናተኛ ወጣቶች ፈገግታ እና ትንሽ ጭንቀት ይፈጥራሉ - “አትገደል!” እና እንደዚህ ባሉ መንገዶች ላይ አሽከርካሪዎች በእውነቱ ወደ አንድ አይነት ጀማሪዎች ወንድማማችነት ይለወጣሉ። "አደረግነው! አያምርም?!" - በሁሉም እይታ ሊነበብ ይችላል, ከልብ ፈገግታ እና ፍቅር ጋር. ስለዚህ ማንንም አትስሙ። ከወደዳችሁት ሂዱና ተዝናኑበት!

// the-na.livejournal.com

እጅግ አስደናቂ በሆነው እና ፍፁም ልዩ በሆነው የአልፕስ ጎዳና ላይ ያደረግነው ጉዞ እዚህ ተጠናቀቀ።

ና
16/12/2014 09:00

የቱሪስቶች አስተያየት ከአርታዒዎቹ አስተያየት ጋር ላይስማማ ይችላል.