В 2018 г. авиалиниям «Роял Флайт» исполнилось 25 лет. До 2014 г. она называлась «Абакан-Авиа» и занималась в основном перевозками грузов. После переименования, основная деятельность — чартерные авиаперевозки в сотрудничестве с туроператорами «Корал Трэвел» и «Санмар».
Базовый аэропорт – «Шереметьево». Дополнительный – «Абакан» в одноименном городе республики Хакасия. Вылеты осуществляются из 18 российских городов. Основные направления рейсов – зарубежные курорты – Испания, Турция, Греция, Таиланд, Вьетнам и другие.
Боинг 757-200 — общие сведения
Самолеты Boeing 757-200 – узкофюзеляжные пассажирские лайнеры, идеальны на средних маршрутах, не превышающих 7 200 км. Особая конструкция самолета: его облегченный вес и мощные моторы – позволяют ему взлетать с короткой взлетной полосы.
Boeing 757-200 выпускались до 2004 г., после чего были замещены более экономичными в обслуживании Боинг 737 и Аэробус 320.
Общие характеристики самолета:
- Экипаж – 2 пилота.
- Первый испытательный полет – февраль 1982 г.
- Производство – с 1982 по 2004 гг.
- Пассажирских мест — мах 235.
- Автономия полета – 7 200 км.
Летно-технические характеристики лайнера
- Длина — 47,3 м.
- Высота – 13,6 м.
- Размах крыльев – 41,1 м.
- Ширина – 3,54 м.
- Двигатели – Rolls-Royce RB211-535E4.
- Крейсерская скорость – 850 км/ч.
- Высота полета – мах 12 800 км.
Лучшие места в Боинге 757-200 «Роял Флайт»
В парке воздушных судов « » всего 6 Boeing 757-200.
Royal Flight в Боингах 757-200 имеет четыре типа компоновки салонов. Конфигурация кресел: 3-3. Все самолеты имеют только экономический класс обслуживания.
Первый тип компоновки на 235 мест
По этой схеме общее количество мест в Boeing 757-200 Royal Flight — 235. Для удобства пассажиров, салон лайнера разделен на три части.
Цветом выделены:
- зеленый – самые комфортные места;
- красный крест – есть ограничения для некоторых категорий пассажиров;
- светло-зеленый – худшие места;
- оранжевый – обычные места.
Лучшим салоном, безусловно, является первый (1-10 ряды): наиболее тихий, маленькое количество пассажиров, свой санузел перед первым рядом. После посадки – быстрый выход из самолета.
Места 1D и 2D, а также 2C и 3C перечеркнуты крестиками. Здесь нежелательно лететь беременным, детям и инвалидам, им будут мешать проходящие в туалет люди.
11 B, C, D, E и 12 A, F – места Space с большим пространством перед сидениями. Но, т.к. перед ними находятся аварийные выходы, здесь запрещено сажать некоторые категории пассажиров:
- детей до 12 лет;
- беременных женщин;
- иностранцев, не владеющих в совершенстве русским или английским языком;
- пассажиров с ограниченными возможностями.
В случае аварийной ситуации эти пассажиры не смогут оперативно отреагировать на команды экипажа и открыть аварийные двери.
Ищите дешевые билеты на любой вид транспорта, не выходя из дома:
По схеме Боинга 757-200 сразу за 30 рядом расположены два санузла, предназначенные для пассажиров второго и третьего салонов.
29 C, D и 30 A, B, C, D, E, F – неудобные места. Здесь будут беспокоить проходящие в туалеты люди.
31 – лучшие места последнего салона. Но перед ними также расположены запасные выходы и есть ограничения для пассажиров.
Третий салон с 31 по 40 ряд. Всего 60 мест, что обеспечит достаточно спокойный перелет.
В конце кабины за последним 40 рядом находится кухня. Возможно, будут беспокоить бортпроводники и запахи.
Отметим лучшие и худшие места в салоне Боинга 757-200 er авиакомпании Royal Flight (сверяйтесь со схемой).
Лучшие места
Увеличенное пространство перед креслами делает перелет более комфортным на следующих местах:
- 1 C, D, E и 2 A, B, C.
- 11 B, C, D, E и 12 A, F.
Хорошие места
Удобные места, но с одним недостатком — перед ними находятся туалеты и в коридоре будут собираться люди, ожидающие очереди:
- 31 ряд – полностью.
Плохие места
Худшие места имеют сразу несколько недостатков. В 30 – это близость туалетов, а в 40 – кухни. У кресел обоих рядов спинки неподвижны. Это:
- 30 и 40 ряды – полностью.
Второй тип компоновки на 224 места
Кабина разделена на два салона. Ознакомимся с особенностями этой схемы Боинга 757-200 авиаперевозчика «Роял Флайт».
Ряды с 1 по 7 первого салона — комфортабельные места. Всего 54 пассажира, не шумно и собственный туалет перед первым рядом. Другие преимущества: хороший обзор из окон и быстрый выход после посадки.
Перед 19 и 20 рядами находятся запасные выходы. Спинки сидений в 18 и 19 рядов – не двигаются. Перед 19 рядом – большой шаг кресел.
39 и 40 ряд аналогичен рядам 39 и 40 первого типа компоновки.
Лучшие места
«Space» — комфортное пространство:
- 1, 9, 20 – полностью.
- 10 A, B, C, F.
Худшие места
- 39 C, D – места в проходе около туалетов. Вам будут мешать стоящие тут или проходящие в туалет пассажиры.
- 40 ряд – полностью.
Сидения последнего ряда упираются в перегородку с туалетами. Спинки не двигаются.
На официальном сайте Royal Flight можно ознакомиться с еще двумя схемами конфигурации салонов в Боинге 757-200. Они незначительно отличаются от первого варианта, основные отличия – в компоновке первого ряда и туалетов.
- Нос самолета – самая комфортная зона.
- Турбулентность ощущается сильнее в хвостовой части.
- Места с неподвижной спинкой на рейсах от 3 часов и более очень неудобные.
- На местах над крыльями ограниченный вид из окон.
- Под сидения рядом с запасными выходами запрещается ставить багаж.
- В хвосте самолета гул двигателей слышен сильнее.
Покупая билеты на рейс «Роял Флайт», узнайте количество и конфигурацию мест в Боинге 757-200. Ознакомьтесь внимательно со схемой салона и выберите лучшие места. Не забывайте наши рекомендации и летайте с комфортом, удачного полета!
Зарегистрированная в 1992 году авиакомпания "Абакан-Авиа" сегодня летает под именем "Роял Флайт". На рынке компания работает 22 года, причем занимается не только пассажирскими перевозками. Услышав относительно новое название, пассажир всегда интересуется отзывами. Это связано не только с уровнем обслуживания в полете, но и с проблемой безопасности, что стало серьезной угрозой в мире.
История авиакомпании
Первый полет авиакомпания "Абакан-Авиа" состоялся в 1993 году. С тех пор изменились направления, значительно пополнился парк самолетов, перевозчик сменил имидж.
С 1993 года по 2003 год авиакомпания плодотворно занималась перевозкой грузов из Китайской Народной Республики. Это было основным видом деятельности на протяжении десяти лет.
Переименование компании произошло в 2014 году. Это также связано со Генеральный директор компании - Бесики Квирквия. Ранее, главой компании был Сергей Михайлович Родькин, в прошлом пилот и командир воздушного судна.
Деятельность авиакомпании
Это чартерный перевозчик, выполняющий рейсы в небольшом количестве направлений. Основной аэропорт - Шереметьево.
Программа чартерных рейсов работает совместно с Coral Travel (Корал Трэвел). Именно с данным туроператором связывают переименование перевозчика "Роял Флайт". Отзывы пассажиров о компании будут рассмотрены ниже.
Основные направления
Сеть маршрутов любой авиакомпании - это показатель ее работы. Большое число направлений могут позволить себе только крупные перевозчики, давно работающие на рынке. Так как туристическое направление сравнительно новое для "Роял Флайт", маршрутная сеть не столь обширна.
Изначально ставка делалась на туристические направления и на то, чтобы связать крупные российские города с основными зарубежными курортами. Компания "Роял Флайт", отзывы о которой интересуют многих клиентов туроператора "Корал Тревел", совершает рейсы в следующие города и аэропорты:
- Дубай (ОАЭ);
- Рас-эль-Хайма (ОАЭ);
- Гоа (Индия);
- Пхукет (Таиланд);
- Бангкок (Таиланд);
- Барселона (Испания);
- Зальцбург (Австрия);
- Сочи (Россия);
- Родос (Греция);
- Ираклион (Греция).
С этими курортами авиаперевозчик связывает такие российские города, как Москва, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Пермь, Ростов-на-Дону, Барнаул, Новокузнецк, Омск и другие. Это позволяет жителям данных городов ежегодно отправляться на отдых рейсами без пересадок.
Парк самолетов
Сам авиаперевозчик пишет о том, что эксплуатирует всего два вида воздушных судов: Боинг 737-800 и Боинг 757-200. Всего же флот насчитывает шесть судов. В 2016 году авиакомпания получит в лизинг от авиаперевозчика "Россия" еще три борта Боинг 767-300. Это позволит несколько расширить число рейсов по уже знакомым маршрутам.
Все самолеты "Роял Флайт", отзывы о которых также можно изучить на страницах социальных сетей, находятся в операционном лизинге. Это часто пугает путешественников, однако, средний "возраст" всех по совокупности бортов на сегодняшний день составляет 15 лет. Это не критично. К примеру, на момент закрытия компании "Трансаэро" средний возраст флота составлял почти 17 лет, но это не мешало авиакомпании занимать одну из лидирующих позиций на рынке перевозчиков.
Отзывы пассажиров
Для того чтобы качественно отразить реальные отзывы о "Роял Флайт", необходимо их сгруппировать в соответствие с требованиями, которые предъявляют пассажиры.
Регистрация на рейс
Данная процедура стандартная и проходит возле стойки регистрации в аэропорту. Возможности зарегистрироваться онлайн за несколько часов до полета - нет.
Обслуживание
В целом компания "Роял Флайт", отзывы о которой мы заранее изучили, получает отметку 4 балла за обслуживание. Стюардессы стараются выполнять свою работу, но особого подхода к клиенту от них ожидать нет смысла. Очень редко, но встречались отзывы о том, что бортпроводники были несколько раздражены. В полете все проходит стандартно: взлет, инструктаж и питание. Уборка после питания производится оперативно. Пассажирам при необходимости выдают пледы, напитки в течение всего полета, оказывают помощь по любым вопросам.
Салон самолета
Расположение кресел и удобство для пассажиров в салоне всегда актуальная тема, в том числе и в такой компании, как авиаперевозчик "Роял Флайт". Отзывы о салоне следующие: расстояния между креслами достаточно узкие, что создает определенные проблемы тем, кто путешествует с маленькими детьми, а также крупным пассажирам. Это стандартная проблема чартеров.
Питание на борту
Питание разделяется на две категории:
- Для рейсов продолжительностью менее 5 часов.
- Для рейсов продолжительностью свыше 5 часов.
В целом питание соответствует экономичному сегменту авиаперевозок: для рейсов первой категории пассажирам не будет предложено горячее блюдо. Данный факт вынуждает многих пассажиров писать отрицательные отзывы. Не все клиенты компании готовы питаться во время полета исключительно бутербродами от "Роял Флайт". Отзывы об ограниченном меню на борту не позволяют поставить авиаперевозчику в этой категории более трех баллов.
Возможные проблемы
Беда всех чартерных рейсов - задержки. Иногда они могут составлять около 6-12 часов. Это касается и "Роял Флайт". Отзывы о рейсах зачастую содержат информацию о задержке. Случаи, когда пассажирам при этом не объявляли никакой информации, нередки. Отношение к клиентам чартеров всегда оставляет желать лучшего. Пассажиры этой авиакомпании знают о подобных проблемах не понаслышке. Перед полетом лучше всего быть готовым к неприятностям и оставить на всякий случай при себе небольшую денежную сумму.
Вместо заключения
К сожалению, проблемы чартеров касаются не только "Роял Флайт". Отзывы, изученные на многочисленных сайтах, позволяют с уверенностью говорить о том, что трудностей в обслуживании пассажиров, у российских авиаперевозчиков довольно много.
Хочется верить, что культура обслуживания пассажиров, чьи деньги обеспечивают рост благосостояния владельцев-перевозчиков, будет с каждым годом улучшаться.
Boeing 767-300 является более уникальным вариантом модели авиалайнера 767-200. Также он является широкофюзеляжным авиалайнером. У авиаконструкторов была поставлена единственная задача, создать самолет, который будет способен преодолевать длинные и средние расстояния в своих рейсах. Так и появился на свет очередной самолет из семейства 767. Первый и успешный полет был осуществлен в 1986 году.
Авиакомпания Royal Flight имеет три таких самолета в своем парке. Два из которых были выкуплены у компании «Россия» в 2016 году. На сегодняшний день средний возраст самолета составляет 19 лет. Royal Flight владеет самолетами только с одним вариантом компоновки салона, это двухклассовая. В носовой части самолета расположены бизнес места, а следом за ними идут эконом места. Ниже мы вам расскажем о самолетах 767-300 от компании Royal Flight, расскажем о лучших местах, основных характеристиках самолета.
Первые авиалайнеры были заказаны компанией Japan Airlines, в 1983 году. Спустя всего три года самолет был готов к выходу на международный рынок и в этот же день был отправлен компании Japan Airlines. В свою очередь они быстро отправили его рейсы. На 1986 год с данным авиалайнером мог конкурировать только Аэробус А330-200, но компания Боинг смогла выиграть эту конкуренцию и предложила на замену Аэробус А330-200 свой боинг 787-8.
Спустя некоторое время компания Боинг выпустила на свет новую модификацию для своего лайнера, теперь он назывался 767-300ER. Данная модификация позволяла преодолевать еще более дальние расстояния, чем сам самолет 767-300. Данные самолеты в первую очередь поступили компании American Airlines. Эксплуатировать самолеты стали уже в 1988 году.
Благодаря данной модификации был выполнен самый дальний полет на тот момент за всю историю авиастроения. Самолет преодолел расстояния от соединенных штатов армерики до Гонолулы. Благодаря такому полету самолет стал популярен у многих авиакомпаний, его начали покупать, чтобы можно было осуществлять такие рейсы как Москва – Пекин.
Инженеры решили задачу с увеличением дальности полета с помощью повышения грузоподъемности, из-за того что самолет смог поднимать в воздух вес до 185 тонн, он смог взять с собой в полет больше топлива чем было до этого. Чем больше топлива было на лайнере, тем дальше было расстояние его полета.
Особенности салона самолета 767-300
В салоне Боинга 767-300 компании Роял Флайт расположено 47 рядов, общая их вместительность составляет 309 пассажиров. Также в парке иметься самолет, в котором размещено 42 ряда. Никаких сильных изменений в них не иметься, только в том, что в самолете больше свободного пространств. Чтобы выбрать максимально удобное место для вас стоит тщательно рассмотреть схему салона, и сделать желательно это до бронирования мест. Так как от выбранного вами места будет зависеть ваш собственный комфорт и настрой на всю поездку.
В самолете иметься два класса комфортности, первый это бизнес класс его места расположены по схеме 2+2+2, а второй это экономический класс, в нем места расположены по схеме 2+4+2. Бизнес-класс расположен на первых двух рядах в носу самолета. А сразу за ним располагаются места эконом класса, они занимаю 42 остальных ряда. Из всех авиалайнеров компании Роял Флайт, только в Боинге 767-300 есть зона для бизнес-класса. На схеме авиалайнера выделены зеленным цветом места с повышенной комфортностью.
Большое внимание стоит уделить первому ряду в экономическом классе, центральный ряд не только выпирает вперед, тем самым убирая другие места из зоны просмотра, но еще в средние 4 места в 5 ряду разделяет перегородка, создает своего рода заслонку от других пассажиров. Благодаря этой перегородке эти места отлично подойдут для полета в паре. Остальные зеленные места получают статус повышенной комфортности за счет того что они находятся на хорошем расстоянии от впереди стоящих кресел. Давайте рассмотрим лучшие и худшие места в самолете поподробнее.
Лучшие места
Пятый ряд. Ранее мы уже сказали его особенности. У него больше свободного места впереди чем у остальных мест. Также 4 средние кресла разделены перегородкой.
Следующий лучший ряд это 14, так как он находиться около аварийного выхода, у вас будет также много свободного места впереди, и вы сможете вытянуть ноги. Но на данные места нельзя садится пассажирам с маленькими детьми, питомцами и пассажирам с нарушением жизненных функций. Также пассажирам нельзя будет оставлять ручную кладь в проходе, так как это является нарушением техники безопасности. Но у данного ряда есть несколько недостатков.
Во-первых, у аварийного выхода всегда холоднее, чем в остальных частях салона самолета. Во-вторых, ваш ряд находиться около туалетной комнаты, что может вызвать множество неудобств. Также к хорошим местам можно отнести 15 и 16 ряд. У них конечно меньше свободного места в отличии от 14, но его больше чем на всех остальных местах. Но они также находятся рядом с аварийным выходом и туалетом.
17 ряд считается самым отличным из всех доступных в эконом-классе. Точнее места A, B, G и H. Они расположены по бокам борта, у них большое пространство для ног и самое главное пассажиры на этих местах мешать друг другу не будут.
Также к хорошим местам относиться и 33 ряд они расположены также около аварийного выхода. Средние мест могут занимать все кто хочет. Но вот места A, B, G и H имеют несколько правил для пассажиров, так как они находятся около аварийного выхода и от них требуется соблюдение техники безопасности. Если вы выбрали места у аварийного выхода то стоит сразу попросить плед у бортпроводника или взять в полет что-то теплое, так как у аварийного выхода очень прохладно.
Худшие места
К таким местам можно смело отнести рады с 45 по 47. Все из-за того что они находятся в непосредственной близости с туалетом. Перед вами постоянно будут скапливаться очереди из пассажиров, которые котят в туалет. Они могут задевать ваше кресло, облокачиваться на спинку вашего кресла. Также вам придется постоянно слушать звук сливного бака, как открывается, закрывается дверь.
Помимо этого из-за того, что эта хвостовая часть самолета тут очень холодно, если не подготовиться есть возможность простыть. Помимо всего этого у последнего ряда нет возможности откидывать спинку кресла, так как она будет упираться в стенку кабинки и просто не даст вам этого сделать.
Авиалайнер Boeing 767-300 является удлиненной версией популярной модели Boeing 767-200. Этот самолёт разработан для средне и дальнемагистральных перелётов. Самолёты модельного ряда 767 считаются одними из наиболее коммерчески выгодных при использовании их на чартерных перевозках, это обуславливается достаточно низкой стоимостью обслуживания. В данном материале будут подробно рассмотрены авиалайнер Боинг 767-300 Роял Флайт схема салона этого самолёта и лучшие места в нём.
Парк авиакомпании Royal Flight укомплектован тремя самолётами Боинг 767-300, два из которых в 2016 году были приобретены авиакомпанией Роял Флайт у авиакомпании «Россия». Средний возраст лайнеров Боинг 767-300 принадлежащих компании Royal Flight 19 лет.
Не нужно бояться большого возраста самолёта. Один пилот с большим лётныйм стажем, авиаинструктор и, по совместительству, авиамеханик сказал мне перед полётом на тридцатилетнем ЯК-18: — «Самолёт как Мерседес, важен не возраст, а состояние».
Боинг 767-300 Роял Флайт схема салона
Пассажирские места на борту Boeng 767-300 авиакомпании Роял Флайт расположены в три ряда. В бизнес классе места расположены по схеме 2 — 2 — 2 то есть, по два кресла в каждом ряду. общее количество места в бизнес классе: 12. В экономическом классе по схеме 2 — 4 — 2 — по два кресла в крайних рядах и четыре кресла в центральном ряду. Ряды: 12, 14, 15, 16, 31, 46, 47 выбиваются из общей гармонии — здесь располагается по 3 кресла в ряду.
Чтобы вам было проще определиться с выбором места на нашем сайте размещена схема салона Боинг 767-300 Роял Флайт в высоком разрешении. Ознакомьтесь с ней, так вам будет проще визуализировать информацию о лучших местах в этом самолёте.
Для вашего удобства схема салона Боинг 767-300 Роял Флайт кликабельна, для увеличения щёлкните курсором мыши по изображению.
Боинг 767 300 Роял Флайт лучшие места
Салон экономического класса авиалайнера Боинг 767-300 компании Роял Флайт разделён на три салона.
Лучшие и худшие места первого салона
Первый салон расположен в носовой части воздушного судна, сразу бизнес классом. Эта часть эконом класса самая компактная, всего 59 мест. Расположение в передней части самолёта и небольшое количество посадочных мест уже является огромным плюсом, так как здесь гораздо тише относительно остальной части салона. Кроме того, после посадки пассажиры передней части самолёта быстрее смогут сойти на землю.
Ряд 5, места A, B, C, D,E, F, G, H — лучшие места в первом салоне. Вероятно за них придётся доплатить.
Ряд 11, места A, B, G, H
и ряд 12, C, D, F
— наоборот, худший выбор в данной части самолёта. Спинки сидений на этих местах заблокированы перегородкой и не откидываются.
спинки откидываются на небольшой угол.
Хорошие и плохие места второго салона
Второй салон самый большой по количеству — 128 посадочных мест для пассажиров. Рассмотрим подробнее самые удачные и неудачные для путешествия места.
Ряды: 15 и 16 имеют всего по три кресла, которые расположены между двумя туалетами. Совершая перелёт сидя на них вы будите ощущать определённый дискомфорт из-за толпящихся в очереди в клозет попутчиков. При этом, в именно эти туалеты будут бегать не только пассажиры второго салона, но и путешественники из первого, своего туалета у них нет, а в сортир бизнес класса их вряд ли пустят.
Ряд 14 — один из самый лучший — здесь увеличено место для ног. Также, этот ряд немного вынесен вперёд от уборных, что, теоретически, оградит вас от созерцания туалетных очередей. Однако, для этого ряда предусмотрены ограничения. В целях обеспечения безопасности на эти места запрещено размещать пассажиров с детьми, людей с ограниченными возможностями, беременных и пожилых пассажиров. Ну и если вы хрупкая девушка, то, скорее всего, об этих местах вам тоже придётся забыть.
Ряд 17, места A, B, G, H — отличный выбор для перелёта на самолёте Боинг 767-300 Royal Flight. Здесь, также как и у пассажиров ряда 14 в наличии увеличенное место для ног.
Самые плохие места второго салона это весь ряд 31 , всё те же заблокированные спинки кресел не дадут в полной мере расслабиться в полёте.
Не смотря на то, что центральная части салона размещает наибольшее количество пассажиров, есть в ней и несомненное преимущество. Почти на весь второй салон приходится площадь примыкания крыльев. По конструктивным причинам центральная часть авиалайнера наиболее стабильна при турбулентности. Иными словами: здесь меньше всего трясет.
Лучшие и худшие места третьего салона
Третий салон, расположенный в хвосте самолёта насчитывает 110 мест для пассажиров эконом класса.
В хвостовой части пассажирского авиалайнера, независимо от производителя и модели, тряска при прохождении воздушных ям всегда ощутимее. Если боитесь летать, и имеете проблемы с вестибулярным аппаратом, учтите этот момент и старайтесь сесть ближе к центру.
Лучшими местами в хвостовой части Боинга 767-300 можно признать ряд 33, места C, D, E, F — здесь много места для ног. Места же A, B, G, H в том же 33-м ряду могли бы быть идеальными, если бы не ограничения безопасности полётов. Данные места расположены возле аварийных выходов и пассажирам, сидящим на них придётся в обязательном порядке убрать всё лишнее в отсек для ручной клади. Кроме того раскладные столики для приёма авиапищи крайне хлипкие, можно невзначай опрокинуть на себя горячий кофе.
Ряд 45, места A, B, G, H — проблемы с не откидывающимися спинками кресел усугубляются непосредственной близостью с туалетом. Пожалуй, это самые худшие места на борту.
Замыкающие ряды 46 и 47 обрамлены с обеих сторон туалетами, а на 47-ом, к тому же, не откидываются спинки.
Бизнес класс Боинг 767 300 Royal Flight лучшие места
В заключении, несколько слов о бизнес классе. На борту авиалайнеров Boeing 767-300 компании Royal Flight двенадцать (12) мест в салоне бизнес-класса. Кресла раскладываются, можно принять достаточно удобное полулежачее положение и даже вытянуть ноги, для этого предусмотрены специальные подставки для ног. Каждому пассажиру выдаются наборы в дорогу: лёгкие одеяла, тапочки, беруши, гигиенические средства. В бизнес классе пассажиры получают индивидуальное обслуживание, более обширное меню питания и напитков, которые подаются во время всего полёта.
Согласитесь, самые лучшие места в любом самолёте — это места в бизнес классе, но это совсем другие деньги.
